содержание      ..      1       2         ..

ABB Устройства РПН типа VUC. Руководство пользователя - часть 1

—

1ZSC000562-ABE RU, РЕД. 2

Устройства РПН типа VUC

Руководство пользователя

7

2.3 Последовательность переключений в устройстве

VUCG

Благодаря применению системы вспомогательных

RVI

TR

контактов (MC, RC) в сочетании с вакуумными

RC

выключателями (MVI, RVI) на фазу требуются только два

вакуумных выключателя.

v

На рис. 1 показан путь тока при нормальной работе от

точки «x» до нейтральной точки звезды (либо до

—

следующей фазы).

01

При коммутации нагрузки с «x» на «v» первая часть

операции переключения состоит в размыкании

главного вакуумного выключателя (MVI) и,

следовательно, в пропускании тока через

MVI

MC

токоограничивающий резистор (TR), см. рис. 2.

Затем поворачивается главный контакт (MC) (см. рис. 3

v

и 4) для подключения к «v».

—

02

MVI

MC

v

—

03

MVI

MC

v

—

04

8

После этого главный вакуумный выключатель

замыкается, что приводит к появлению уравнительно

тока вследствие разности потенциалов (см. рис. 5). Ток

нагрузки теперь протекает по нормальному пути от «v» к

MC

RC

нейтральной точке.

Как показано на рис. 6, токоограничивающий резистор

отсоединяется при размыкании вакуумных

выключателей резистора (RVI).

—

05

После этого контакт резистора (RC) поворачивается и

устанавливается в положение согласно рис. 7.

x

В результате последовательность завершается, и при

RVI

замыкании вакуумного выключателя резистора

TR

RC

достигается следующее рабочее положение (см. рис. 8).

—

6

x

RVI

TR

RC

—

7

x

RVI

TR

RC

—

8

9

2.4 Последовательность переключений в устройстве

x

VUCL

Благодаря применению системы вспомогательных

MVI

RVI

контактов (MC, RC) в сочетании с вакуумными

BPC

TR

MC

RC

выключателями (MVI, RVI) на фазу требуются только два

вакуумных выключателя.

v

На рис. 9 показан путь тока при нормальной работе от

точки «x» до нейтральной точки звезды (либо до

следующей фазы).

—

9

При коммутации нагрузки с «x» на «v» первая часть

x

операции переключения состоит в размыкании

обходного контакта (BPC), см. рис. 10 и 11.

MVI

RVI

TR

BPC

Затем главный вакуумный выключатель (MVI)

MC

RC

размыкается, и ток проходит через

токоограничивающий резистор (TR), см. рис. 12.

v

—

10

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

11

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

12

10

Далее поворачивается главный контакт (MC) (см. рис. 13

x

и 14) для подключения к «v».

MVI

RVI

После этого главный вакуумный выключатель

BPC

TR

MC

RC

замыкается, что приводит к появлению уравнительно

тока вследствие разности потенциалов (см. рис. 15).

v

Ток нагрузки теперь протекает от точки «v». Затем

обходной контакт подключается к «v» (см. рис. 16 и 17).

—

13

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

14

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

15

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

16

11

Как показано на рис. 18, токоограничивающий резистор

x

отсоединяется при размыкании вакуумных

выключателей резистора (RVI).

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

Ток нагрузки теперь протекает по нормальному пути от

«v» к нейтральной точке. После этого контакт резистора

(RC) поворачивается (см. рис. 19) и замыкается на

v

сторону «v».

В результате последовательность завершается, и при

—

замыкании вакуумного выключателя резистора

17

достигается следующее рабочее положение (см. рис. 20).

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

18

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

19

x

MVI

RVI

TR

BPC

MC

RC

v

—

20

12

2.5 Краткие сведения о системе

Внедрение вакуумной технологии улучшает отключающую

способность, увеличивает срок службы контактов, а также

уменьшает объем технического обслуживания.

Конструкция обеспечивает простой доступ к средствам

управления последовательностью коммутации.

Устройства РПН типа VUC имеют погружную конструкцию.

Механизм моторного привода крепится к баку

трансформатора и соединяется с устройством РПН с

помощью приводных валов и конического редуктора.

В данном руководстве механизм моторного привода не

рассматривается.

Основные узлы устройства РПН — корпус, система

механического привода, селекторный переключатель и

дивертерный переключатель.

Устройство РПН сконструировано так, что допускает

—

монтаж и на крышке, и на ярмовой балке

Рис. 21. Установка на крышке

(предварительная установка на активной части

трансформатора).

Установка на крышке означает, что устройство РПН

опускается через отверстие в крышке трансформатора,

а затем крепится при помощи болтов непосредственно

к крышке трансформатора. См. рис. 21.

Конический

Активная часть

редуктор

трансформатора

Установка на ярмовой балке означает, что устройство РПН

временно устанавливается на вилку, расположенную на

активной части трансформатора. См. рис. 22. Затем

крышка трансформатора опускается на бак, а устройство

Устройство

РПН поднимается и крепится болтами к крышке. Установка

РПН.

Ярмовая

на ярме позволяет производителю трансформатора

балка

соединить обмотки с устройством РПН перед сушкой без

установки крышки трансформатора.

Режимы коммутации устройства РПН типа VUC:

• линейное переключение (см. рис. 23);

• переключение полюсов (см. рис. 24);

• переключение обмоток грубого и тонкого регулирования

(см. рис. 25).

Общая схема системы РПН может быть реализована с

—

Рис. 22. Установка на ярмовую балку

использованием:

• трехфазного подключения по схеме «звезда» с

нейтральной точкой (см. рис. 26);

• однофазного подключения (см. рис. 27);

• трехфазного подключения по схеме «треугольник»

(см. рис. 28);

• трехфазного полностью изолированного подключения

по схеме «треугольник» (см. рис. 29);

• автотрансформатора (см. рис. 30).

13

2.5.1 Типы переключений

Линейное переключение (тип L)

При линейном переключении диапазон регулирования

равен напряжению обмотки с ответвлениями.

Селекторный переключатель не используется.

Переключение полюсов (тип R)

При переключении полюсов селекторный

переключатель расширяет диапазон регулирования до

—

удвоенного напряжения обмотки с ответвлениями путем Рис. 23. Линейное переключение (тип L)

подсоединения основной обмотки к разным концам

регулировочной обмотки.

Переключение обмоток грубого и тонкого

регулирования (тип D)

При переключении обмоток грубого и тонкого

регулирования селекторный переключатель расширяет

диапазон регулирования до удвоенного напряжения

обмотки с ответвлениями путем подсоединения или

отсоединения обмотки грубого регулирования.

—

Рис. 24. Селекторный переключатель для переключения полюсов (тип R)

Селекторный переключатель,

обмотка грубого/тонкого

регулирования

—

Рис. 25. Селекторный переключатель для переключения между

режимами грубого и тонкого регулирования (тип D)

14

2.5.2 Тип соединения

Три фазы, треугольник, полностью изолированный (Т)

Три фазы, «звезда» с нейтральной точкой (N)

Требуются три устройства. Общий моторный привод.

Для всех трех фаз требуется только одно устройство.

Нейтральная точка трансформатора находится в

Автотрансформатор (T)

устройстве РПН.

Существует несколько конфигураций

автотрансформатора. В этом примере показано

Одна фаза (E)

устройство РПН с автоответвлением.

Требуется только одно устройство.

Три фазы, треугольник (B)

Требуются два устройства. Общий моторный привод.

Одно общее устройство для двух фаз.

—

—

Рис. 26. Три фазы, «звезда» с нейтральной точкой (N)

Рис. 29. Три фазы, треугольник, полностью изолированный (Т)

—

—

Рис. 27. Одна фаза (E)

Рис. 30. Автотрансформатор (T)

—

Рис. 28. Три фазы, треугольник (B)

17

Амортизирующие

пружины

Крышка

Конический редуктор с

указателем положения

Подъемная проушина.

Верхняя часть.

Фланец для присоединения

к газовому реле

Экранирующее кольцо

Трубка для слива масла

Изоляционный вал

Экранирующее кольцо

Дивертерный

переключатель

Токоограничивающие

Изолирующий цилиндр

резисторы

Штепсельные контакты

Вакуумные выключатели

Соединения от

Направляющие

избирателя ответвлений

штифты

Ведущий диск дивертерного

переключателя

Механизм пружинного

привода

Технологический

клапан

Промежуточная шестерня

Нижняя часть

Токовый вывод

(контакт № 30)

—

Рис. 31. Общий вид устройства РПН типа VUC (изображено исполнение VUCG)

18

2.15 Паспортная табличка

Табличка с паспортными данными находится на дверце

блока моторного привода.

Серийный номер находится на верхнем фланце

устройства РПН.

Maintenance after 300 000 operations (guideline: 15 years). Inspection once a year.

—

Рис. 32. Пример паспортной таблички

Механизм моторного привода, тип BUE

Механизм моторного привода, тип BUL2

—

Рис. 33. Расположение таблички с серийным номером и паспортной таблички

21

3.5.5 Заправка под вакуумом

Заправку маслом в условиях вакуума можно проводить,

Вакуум

Вакуум

Масло

если имеется маслорасширитель. После заправки в

условиях вакуума выдержка не требуется. Описанные

ниже способы гарантируют, что установленные разности

давлений не будут превышены.

ВНИМАНИЕ!

Для заправки в условиях вакуума необходим

Масло

вакуум-плотный маслорасширитель.

Трансформатор

Устройство РПН

1. Соедините маслорасширители трансформатора и

устройства РПН. См. рис. 34.

2. Откройте клапан между устройством РПН и

—

Рис. 34. Схема заправки в условиях вакуума

маслорасширителем.

3. Перекройте масляный клапан.

4. Создайте вакуум в трансформаторе. (Вакуум в

устройстве РПН возникнет автоматически.)

5. Подайте масло через масляный клапан устройства

РПН. Присоединительные размеры указаны на

рис. 35.

6. Как только уровень масла по индикатору уровня

достигнет требуемой отметки, перекройте впуск

масла. Правильный уровень масла указан в

Ø 75

разделе 3.5.3.

Шпилька M10

7. Как только в трансформаторе восстановится

Ø 44,2

атмосферное давление, перекройте соединение

между трансформатором и устройством РПН.

8. Установите сапун на маслорасширитель устройства

Ø 5,7

Уплотнительное кольцо

РПН. Обеспечьте надлежащую герметичность

соединения сапуна.

Ø 20

—

Рис. 35. Присоединительные размеры

22

3.6 Установка внешних приводных валов

Внешние приводные валы представляют собой трубки

квадратного сечения. Их следует соединить со

сферическими концами валов конического редуктора и

190 °

-10 °

механизма моторного привода с помощью двух

полумуфт.

0 °

В стандартной компоновке максимальный угол

а

отклонения валов составляет 4° (суммарно в двух

Допустимый

направлениях). При необходимости можно заказать

диапазон

конструкцию с большими углами.

Для одиночных блоков (VUC..E, N) редуктор устройства

—

Рис. 36. Угол установки, одиночный блок

РПН можно устанавливать под углом, указанным на

рис. 36. Укажите угол при размещении заказа.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы обеспечить надлежащую работу, перед

монтажом валов и муфт необходимо очистить и

смазать все части.

Сохраните идентификационные номера,

указанные в упаковочном листе, на тех частях

—

Рис. 37. Установите две полумуфты на валу квадратного сечения

системы валов, которые должны быть

демонтированы перед транспортировкой

трансформатора на объект. Это упростит

повторный монтаж.

Трубы, в которые заключены валы и муфты,

выполняют защитную функцию.

3.6.1 Установка горизонтального приводного вала

1. Наклон вала должен быть менее 4°. (4° — это 70 мм на

—

каждые 1000 мм длины вала.)

Рис. 38. Вкрутите в полумуфты винты с шайбами

Следует использовать защитные трубки с пазами

на концах. Пазы на защитных трубках должны

быть обращены вниз.

Когда одна трубка задвинута в другую, должны

быть возможны демонтаж и осмотр муфт.

2. Установите две полумуфты на одном конце вала.

См. рис. 37.

—

Рис. 39. Затяните два наружных винта

3. Вкрутите шесть винтов с шайбами в отверстия

полумуфт. См. рис. 38.

4. Протолкните вал до упора фитинга в полумуфтах.

23

5. Затяните два наружных винта. Момент затяжки

составляет 10 Н·м ±10 %. См. рис. 39.

6. Затяните остальные винты по схеме «крест-накрест»

с тем же моментом затяжки. См. рис. 40.

7. Расположите две защитные трубки концами с пазом

наружу. См. рис. 41.

8. Установите два хомута. См. рис. 42.

9. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на все

сферические концы валов и неокрашенные

—

Рис. 40. Затяните остальные винты

поверхности конических передач. Используйте

любую смазку, указанную в разделе 3.3.

10. Соедините вал с установленными полумуфтами с

валом конического редуктора.

11. Установите две полумуфты на другом конце вала, см.

рис. 37. Эти полумуфты должны были повернуты на

90° относительно установленных в шаге 2. См. рис. 43.

12. В отверстия полумуфт вкрутите шесть винтов с

шайбами (см. рис. 38) и слегка затяните их.

—

Рис. 41. Расположите трубки концами с пазом наружу

—

Рис. 42. Установите два хомута

—

Рис. 43. Муфты должны быть повернуты относительно друг друга под углом 90°

24

13. Убедитесь в том, что осевой люфт не превышает 2 мм.

См. рис. 44. Если потребуется, отрегулируйте осевой

люфт, смещая муфты на конце вала.

14. Затяните два наружных винта; см. рис. 39. Момент

затяжки составляет 10 Н·м ±10 %.

15. Затяните остальные винты по схеме «крест-накрест»

(см. рис. 40) с тем же моментом затяжки.

16. Раздвиньте две защитные трубки в горизонтальном

направлении, чтобы они коснулись конических

редукторов. См. рис. 45.

2 мм

Пазы на защитных трубках должны быть

обращены вниз.

—

Рис. 44. Убедитесь в том, что вал нельзя сместить в

осевом направлении больше чем на 2 мм

17. Зафиксируйте защитные трубки хомутами.

См. рис. 46.

18. Прилепите самоклеящиеся информационные

таблички на трубки примерно посередине каждой из

них. См. рис. 47.

—

Рис. 45. Раздвиньте защитные трубки в горизонтальном направлении

—

Рис. 46. Установите два хомута

—

Рис. 47. Самоклеящиеся информационные таблички на трубках

25

3.6.2 Установка вертикального приводного вала

1. Наклон вала должен быть менее 4°.

(4° — это 70 мм на каждые 1000 мм длины вала.)

2. Установите две полумуфты на одном конце вала.

См. рис. 48.

3. Протолкните вал до упора фитинга в полумуфтах.

4. Вкрутите шесть винтов с шайбами в отверстия

полумуфт. См. рис. 49.

5. Затяните два наружных винта. Момент затяжки

составляет 10 Н·м ±10 %. См. рис. 50.

—

6. Затяните остальные винты по схеме «крест-накрест»

Рис. 48. Установите две полумуфты на валу квадратного сечения

с тем же моментом затяжки. См. рис. 51.

—

Рис. 49. Вкрутите в полумуфты винты с шайбами

—

Рис. 50. Затяните два наружных винта

—

Рис. 51. Затяните остальные винты

26

7. Соедините вал с установленными полумуфтами с

валом конического редуктора. См. рис. 52.

8. Поместите две защитных трубки на вертикальный

приводной вал. См. рис. 53.

9. Установите два хомута. См. рис. 54.

10. В случае механизма моторного привода BUL ослабьте

затяжку двух винтов в муфте с несколькими

отверстиями вверху механизма моторного привода.

См. рис. 55.

11. В случае механизма моторного привода BUE

ослабьте затяжку двух винтов в муфте с несколькими

отверстиями внутри механизма моторного привода.

См. рис. 56.

Соединительные

фланцы полумуфт

с несколькими

отверстиями

—

Рис. 52. Соедините вал квадратного сечения с коническим редуктором

—

Рис. 55. Муфта с несколькими отверстиями механизма BUL

Соединительные

—

фланцы полумуфт

Рис. 53. Поместите две защитных трубки на вертикальный приводной вал

с несколькими

отверстиями

—

Рис. 56. Муфта с несколькими отверстиями механизма BUE

—

Рис. 54. Установите два хомута

27

12. Нанесите тонкий слой консистентной смазки на все

сферические концы валов и неокрашенные

поверхности конических передач. Используйте

любую смазку, указанную в разделе 3.3.

13. Установите две полумуфты на нижнем конце вала; см.

рис. 48. Эти полумуфты должны были повернуты на

90° относительно установленных в шаге 2, как

показано на рис. 57.

14. Соедините нижний конец вала квадратного сечения с

установленными полумуфтами с валом механизма

моторного привода. См. рис. 58.

15. В отверстия полумуфт вкрутите шесть винтов с

шайбами (см. рис. 49) и слегка затяните их.

16. Убедитесь в том, что вал нельзя сместить в осевом

—

Рис. 57. Полумуфты, повернутые под углом 90°

направлении больше чем на 2 мм (осевой люфт).

См. рис. 59. Если потребуется, отрегулируйте осевой

люфт, смещая муфты на конце вала.

17. Затяните два наружных винта; см. рис. 50. Момент

затяжки составляет 10 Н·м ±10 %.

18. Затяните остальные винты по схеме «крест-накрест»

(см. рис. 51) с тем же моментом затяжки.

—

Рис. 58. Соедините вал квадратного сечения с механизмом моторного привода

2 мм

—

Рис. 59. Убедитесь в том, что вал нельзя сместить в

осевом направлении больше чем на 2 мм

28

19. Установите защитную трубку концом большего

диаметра к коническом редуктору. См. рис. 60.

20. Закрепите трубку хомутом. См. рис. 61.

21. Убедитесь в том, что механизм моторного привода

находится в ТОЧНОМ положении.

Положение механизма типа BUL считается

точным, когда ролик на тормозном рычаге

находится в пазу кулачкового диска. См. рис. 62.

Положение механизма типа BUE считается

точным, когда красный флажок-индикатор

взведен, а красная метка на тормозном диске

совмещена с красной меткой на тормозной

колодке. См. рис. 63.

Для доступа к индикатору положения снимите

крышку. См. рис. 65.

—

—

Рис. 60. Установите защитную трубку концом большего диаметра вверх

Рис. 62. Механизм BUL2: кулачковый диск и ролик на тормозном рычаге

—

Рис. 61. Установите хомут

—

Рис. 62. Механизм BUE: красная метка на тормозном диске

29

22. Если механизм моторного привода не находится в

требуемом положении, вручную проверните его,

чтобы он занял точную позицию в соответствии с

999987

информационным полем, приведенным выше.

НИЖЕ

ДОЛЖНОСТЬ

ВЫШЕ

23. Убедитесь в том, что индикаторы положения на

механизме моторного привода (рис. 64) и устройстве

8

9

10

7

11

РПН (рис. 65) показывают одинаковую позицию.

6

12

5

13

4

14

–

+

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если индикаторы положения на механизме

моторного привода и на устройстве РПН не

показывают одинаковое положение, это может

привести к серьезному повреждению

трансформатора.

—

Рис. 64. Индикатор положения на механизме моторного привода

—

Рис. 65. Индикатор положения на устройстве РПН

32

—

4. Эксплуатация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1

3

Из вентиляционных устройств

(обезвоживающего или одностороннего сапуна)

постоянно выделяется небольшое количество

2

взрывоопасных газов. Вблизи вентиляционных

устройств не должно быть источников открытого

огня и искр, а также горячих поверхностей.

—

ВНИМАНИЕ!

Рис. 66. Проворачивание вала между крайними положениями

Не устанавливайте рукоятку при работающем

электроприводе.

Реле давления — это откалиброванный

контрольно-измерительный прибор. С ним

следует обращаться осторожно, не допуская

небрежности и избегая каких бы то ни было

механических повреждений.

Если во время работы произойдет сбой

электропитания, то при возобновлении

электропитания операция будет завершена.

Если устройство РПН не находится в точном

—

положении и рукоятка не установлена, то при

Рис. 67. Сдвиньте защитную трубку вниз

подаче электропитания механизм моторного

привода начнет работать и установится в

необходимое положение.

4.1 Синхронизация устройства РПН и механизма

моторного привода

3-5 мм

1. Ослабьте сцепление муфты с отверстиями.

Проверните вал в крайнее положение сначала с

одной стороны, а затем с другой. Затем поверните его

наполовину назад. См. рис. 66.

—

2. Убедитесь в том, что два отверстия в верхнем фланце

Рис. 68. Зазор внизу трубки

муфты с отверстиями совмещены с отверстиями в ее

нижнем фланце на механизме моторного привода.

См. рис. 55 (BUL) и 56 (BUE).

3. Вкрутите два винта с контргайками в отверстия

муфты, которые совмещены наилучшим образом.

Затяните винты. Момент затяжки составляет 10 Н·м

±10 %.

4. Сдвиньте защитную трубку вниз. См. рис. 67.

5. Важное значение для возможности слива из

защитных трубок играет величина зазора внизу.

—

6. Зазор внизу трубки должен составлять от 3 до 5 мм.

Рис. 69. Установите хомут

См. рис. 68.

7. Закрепите трубку хомутом. См. рис. 69.

34

изменило цвет, его следует высушить или заменить.

Рекомендованные инструменты:

Осушитель, как правило, начинает менять цвет с нижней

• защитные перчатки;

части сапуна. Изменение цвета в верхней части сапуна

• емкость для пробы масла;

указывает на утечку в соединениях маслорасширителя.

• контрольно-измерительная аппаратура согласно

Выявите и устраните утечку.

стандарту IEC 60156 (для определения напряжения

пробоя);

• контрольно-измерительная аппаратура согласно

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

стандарту IEC 60475 (для испытаний изоляционных

В сапунах и трубке, отходящей от

жидкостей).

маслорасширителя, могут содержаться

• ручка и блокнот для записей.

взрывоопасные газы. При снятии сапуна рядом

не должно быть источников открытого огня и

5.3.1 Маслорасширитель

искр, а также горячих поверхностей.

Рекомендуется иметь в маслорасширителе столько масла,

чтобы его хватило для взятия проб до первого

5.3 Взятие проб масла

обслуживания без добавления свежего масла.

Брать пробы масла рекомендуется перед плановыми

остановками (см. таблицу 1). На основании результатов

Емкость маслорасширителя для вакуумных устройств РПН

проверки может потребоваться обслуживание. Результаты

должна быть на 15 литров больше, чем для обычных.

этой проверки следует документировать.

Материалы для взятия проб масла и газов можно

Прежде чем приступать к каким-либо работам, следует

заказать в АВВ. В коробку также вкладываются

прочитать и уяснить раздел, касающийся проверки масла и

инструкции по проведению испытания. (Если

его слива.

прибегнуть к услугам другой лаборатории,

инструкций может не быть.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Беря пробы масла, учитывайте, что уровень

Если открыть клапан, из устройства РПН может

масла в расширителе снижается, так как

вылиться большое количество масла. Будьте

уменьшается объем масла.

готовы закрыть клапан, когда сольется

достаточное количество масла.

Таблица 1. Рекомендуемый график осмотров и обслуживания

Взятие проб

Техосмотр масла

Обслуживание (также см. раздел 5.4)

Конец срока службы

Через 2, 6,

300 000 ком- 600 000 ком- 900 000 ком-

Время или количество коммутаций

Ежегодно

11 и 15 лет

мутаций

мутаций

мутаций

1 200 000

1 500 000

Действие

Проверка уровня масла в расширителе

x

x

x

x

Проверка сапуна

x

x

x

x

Визуальная проверка механизма

x

x

x

x

моторного привода

Проверка качества масла

x

x

x

x

(IEC 60422, октябрь 2005 г.)

Анализ растворенных газов

x

x

x

x

Проверка токоограничивающих резисторов

x

x

x

Очистка дивертерного переключателя

x

x

x

и корпуса

Фильтрация или замена масла

x

x

x

Определение износа вакуумных

x

x

x

выключателей

Осмотр контрольных точек

x

x

x

Замена вакуумного дивертерного

x

переключателя

Замена дивертерного переключателя и

x

корпуса

Замена избирателя ответвлений

x

35

5.3.2 Порядок взятия проб из устройства РПН

5.3.3 Сведения о пробе

• Откройте пробоотборный клапан и слейте объем,

Вместе с результатом в ABB следует отправить по

заключенный в трубке между корпусом дивертерного

крайней мере следующие сведения:

переключателя и этим клапаном, и еще по крайней

мере один дополнительный литр. См. рис. 70.

Трансформатор и устройство РПН

• Отбирайте пробу масла в чистую емкость.

Клиент

• Используйте надлежащую методику, изложенную в

стандартах IEC 60475 и IEC 60422.

Изготовитель

трансформатора

Для анализа растворенных газов (DGA) и

Идентификационный

проверки диэлектрической прочности не

номер трансформатора

следует использовать пластиковые бутылки, так

Тип трансформатора

как их материал может повлиять на результаты.

Если все же используются пластиковые бутылки,

Тип устройства РПН

они должны быть совместимы с маслом.

серийный номер

устройства РПН;

Дополнительные сведения о транспортировке и

хранении см. в стандарте IEC 60475.

Тип жидкости

Взятие проб

Дополнительный масляный клапан

Верхняя крышка

нужно снять и использовать в качестве

Дата взятия пробы

устройства РПН

пробоотборного

Номер взятия пробы

Трубка ½''

Крышка

после ввода в

трансформатора

эксплуатацию

Температура масла

5.4 Обслуживание

Обслуживание должны осуществлять специалисты ABB

или сотрудники, прошедшие обучение в ABB и имеющие

соответствующее свидетельство.

В зависимости от сферы применения, нагрузки и условий

эксплуатации рекомендуется проводить одно

техническое обслуживание (чистку и осмотр) в течение

срока службы трансформатора. Срок 15 лет, указанный

на паспортной табличке, приведен в качестве

рекомендации.

5.5 Замена механизма коммутации в сборе

Масляный клапан

(с вакуумными выключателями)

Вакуумные выключатели весьма чувствительны и

требовательны к точности настройки. В этой связи очень

—

важно, чтобы замену проводил специалист,

Рис. 70. Дополнительный пробоотборный клапан.

Клапан снят и затем установлен на конец пробоотборной трубки.

аттестованный АВВ. Обратитесь в ABB или убедитесь в

том, что специалисты, проводящие замену механизма

коммутации в сборе с вакуумными выключателями,

прошли подготовку и аттестацию в ABB.

40

—

7. Технические характеристики

7.1 Размеры

Материал

Размеры см. в техническом руководстве и на габаритных

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

чертежах.

Полиэфирная смола,

армированная стекловолокном

7,12

13

Вольфрам

-

0,1

7.2 Массы

Полипропилен

0,022

-

Значения массы для устройств РПН см. в технических

руководствах, а также в руководствах по монтажу и

Серебро

-

0,16

вводу в эксплуатацию.

Хром

0,24

0,3

Провод резистора (главным

образом из медных и никелевых

7.3 Сведения о материалах

сплавов с небольшим количеством

алюминия, марганца и хрома)

4-45

4-45

ВНИМАНИЕ!

7.3.4 Избиратель ответвлений

Материалы, перечисленные в последующих

Материал

Избиратель

Избиратель

Избиратель

таблицах без указания количества, приведены в

и его приблизительная

ответвлений.

ответвлений.

ответвлений.

связи с тем, что они могут стать причиной

масса, кг

C

III

F

загрязнения окружающей среды при выводе

Сталь

5

10

113

устройства РПН из эксплуатации, даже если

Алюминий

15

40

94,5

имеются в небольших количествах.

Медь и ее сплавы

20

50

52

Серебро

70

0,01

-

7.3.1 Общие положения

Слоистый материал на

При утилизации данного изделия рекомендуется

основе полифенола

-

-

-

следовать нормам защиты окружающей среды,

Полиэфирная смола

5

10

-

принятым в конкретной стране. Сведения об

Эпоксидная смола

15

20

46

используемых материалах приведены из

природоохранных соображений.

7.3.5 Проводники

Материал

7.3.2 Корпус дивертерного переключателя

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

Материал

Медь

5-10

5-20

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

Целлюлоза

Сталь

15

40

Алюминий

75

80

7.3.6 Редуктор

Медь и ее сплавы

5

10

Материал

Эпоксидная смола

35

60

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

Трансформаторное масло

200

300

Сталь

15

15

Медь и ее сплавы

5

5

7.3.3 Дивертерный переключатель

Материал

7.3.7 Системы приводных валов

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

Материал

Алюминий

15,2

27

и его приблизительная масса, кг

VUCG

VUCL

Сталь

27,3

36

Сталь

8

8

Нержавеющая сталь

0,12

1,2

Алюминий

2

2

Медь и ее сплавы

14,2

24

Латунь

2

2

Латунь

4,8

6

Полиэтилен

2

2

содержание      ..      1       2         ..

///////////////////////////////////////