Электростанции Aksa с двигателями “Джон Дир”. Инструкция по монтажу и эксплуатации

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Рисунок 5.6 Типовая топливная установка с использованием бака в основании с запитыванием от основного бака-хранилища.

Шкаф для заливки топлива с

Выпускной клапан

14. Поплавковые выключатели

сигнализатором переполнения и

Подающий топливопровод

15. Горловина для ручной заливки и

указателем уровня

суточному баку

воздушник

Трубопровод для заполнения бака

10. Электрический насос для перекачки

16. Указатель уровня топлива

Воздушник

топлива

17. Сливное отверстие

Индикатор объема топлива

11. Электрический отсечной клапан

18. Прибор индикации утечек

(по

Основной бак-резервуар

12. Поддон-сборник (по заказу)

заказу)

Слив для шлама

13. Суточный бак, встроенный в

19. Фильтр топлива

Поддон

основание

20. Топливный насос двигателя

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ ДЛЯ ТОПЛИВА

Мощность

Максимальная

Максимальное

Рекомендованный

резервной

длина

высота по

число трубной

диаметр трубы

электростанции

топливопровода

вертикали

арматуры

(дюймов)

(кВ-А)

(м)

40-800

0,9

800-1500

0,9

1 1/2"

1500-2200

0,9

6. РЕКОМЕНДОВАННЫЕ МАРКИ МАСЕЛ ДЛЯ

После капремонта двигателя заливайте масло “John

Deere ENGINE BREAK - IN OIL” (для обкатки).

ДВИГАТЕЛЕЙ “ДЖОН ДИР”

В случае отсутствия данного масла для обкатки

Система смазки дизельного двигателя является одним

применяйте дизельное масло, соответствующее одной

из самых важных его элементов. Правильно

из спецификаций на масло для работы в течение

проведенная переборка двигателя (интервалы замены

первых 100 часов работы:

масла, интервалы замены фильтра, правильно

выбранное масло) способствует продлению срока

• API Service Classification CE

службы двигателя.

• ACEA Specification EI

6.1. МАСЛО НА ПЕРИОД ОБКАТКИ

• CCMC Specification D4

Новые двигатели на заводе

“АКСА” заполняются

маслом марки “John Deere ENGINE BREAK IN OIL”

После период обкатки применяйте масло “John Deere

(Масло для обкатки “Джон Дир”). В течение периода

PLUS-50^®” или иное масло согласно рекомендациям в

обкатки для поддержания указанного уровня масла при

данном руководстве.

необходимости доливайте масло для обкатки фирмы

“John Deere”.

Заменяйте масло и фильтр после первых 100 часов

работы нового или перебранного двигателя.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• CCMC Specification D4

Предпочтительно применение масел для

дизельных двигателей с различной вязкостью.

Если используется дизельное масло с содержанием

серы выше 0,5%, то интервал между операциями по

техобслуживанию необходимо сократить на 50%.

(Для двигателей модели 6081 предпочтительно масло

марки 15W-40).

7. БАТАРЕЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не курите и не допускайте возникновения искр, огня

или иных источников возгорания вблизи батареи.

Выделяющийся при зарядке водород является

взрывоопасным газом.

При обслуживании батареи необходимо надевать

кислотостойкий фартук, защитную маску или очки. В

Рисунок 6.1 Рекомендованная степень вязкости в градусах по

случае попадания электролита на кожу или на

SAE

одежду немедленно смойте его большим

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:

количеством воды.

Не применяйте масло марки “John Deere PLUS-50®”

Снимайте металлические предметы с запястья руки

или масла рабочими параметрами по нормам “API CG4,

и обеспечьте защиту запястья и рук.

API CF4, ACEA E3, ACEA E2 или CCMC D5” в течение

Первым отсоединяйте отрицательный проводник

первых

100

часов

работы

нового

или

батареи (“земля”) и присоединяйте его последним.

отремонтированного двигателя. Данные марки масел

Всегда следите за тем, чтобы зарядка аккумулятора

не могут обеспечить правильную приработку двигателя.

производилась в хорошо вентилируемом помещении.

В промежутках между сменами масла применяйте

Пусковая батарея должна устанавливаться как

масло со степенью вязкости в соответствии с

можно ближе к электростанции, с обеспечением

ожидаемым диапазоном температур воздуха.

доступа к ней для обслуживания. Этим

предотвращается уменьшение степени заряда из-за

Следующее масло предочтительно

электрических потерь при длинном кабеле, по

• John Deere PLUS-50®

причине которых может ухудшиться способность

При использовании моторного масла марки

«John

батареи к запуску двигателя.

Deere PLUS-50® “ или фильтра “John Deere” интервал

техобслуживания по замене масла и фильтра можно

7.1 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕИ

расширить на 50 часов.

1. Содержите верх батареи и ее зажимы в чистоте.

2. Зажимы и их соединения необходимо покрывать

Также рекомендовано масло марки

вазелином.

• John Deere TORQ - GARD SUPREME®

3. Прочно закрепляйте зажимы, но не чрезмерно.

Допустимо использование других марок масел при их

4. Периодически проверяйте уровень электролита. Он

соответствии одной или нескольких спецификаций:

должен быть на 10 мм выше пластин.

• John Deere UNI GARDTM

5. Контролируйте износ ремня зарядного генератора и

• API Service Classification CG-4

регулярно проверяйте натяжение ремня согласно

• API Service Classification CF-4

указаниям изготовителя.

• ACEA Specification E3

6. Не допускайте отсутствия заряда на батарее.

• ACEA Specification E2

• CCMC Specification D5

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7.2 КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ

: ток, А

Каждый день перед испытанием батареи производите

: сопротивление кабеля, Ом/м

осмотр батареи.

: реактанс кабеля, Ом/м)

1. Белого цвета порошок вызывает износ головок

8.2 ЗАЩИТА

полюсов, прилегающих к ним участков и соединений.

Кабели,

соединяющие

электростанцию

Снимите соединения и промойте их горячей водой

распределительной сетью, защищены с помощью

для удаления окислов. Вновь подсоедините их и

автоматического выключателя, который автоматически

смажьте вазелином.

отсоединяет электростанцию от сети в случае

2. Проверьте, что все соединения плотно затянуты.

перегрузок или коротких замыканий (только в моделях с

8. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ

ручным управлением).

Электрические соединения, обслуживание и ремонт

электрооборудования должны производиться только

8.3 ПОДАЧА НАГРУЗКИ

опытными и квалифицированными специалистами-

При планировании распределительной системы важно

электриками.

обеспечить подачу сбалансированной нагрузки на

электростанцию. Если нагрузка на одной фазе будет

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Все электрические соединения должны выполняться

значительно выше, чем в других фазах, то это вызовет

в соответствии с действующими правилами,

перегрев в обмотках генератора, нарушение баланса

стандартами и прочими требованиями

между фазами по их выходному напряжению и

возможное повреждение чувствительного трехфазного

8.1 КАБЕЛИ

оборудования, подключенного к энергосистеме.

Ввиду движений электростанции на виброопорах

Необходимо, чтобы ни в одной из фаз величина тока не

электрические подсоединения следует выполнять

превышала номинальный ток генератора. Для

гибким кабелем.

подключения к существующей распределительной

Кабели должны быть защищены путем их прокладки в

системе может оказаться необходимым произвести

каналах или на лотках. Кабель должен соответствовать

изменения в ней для учета указанных факторов в части

выходному напряжению станции и номинальному току.

нагрузки.

При определении его сечения необходимо учесть

внешнюю температуру, способ монтажа и близость

8.4 КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ

прочих кабелей и т.д.

Необходимо определить величину коэффициента

Необходимо тщательно проверять все электрические

мощности (cos φ) подсоединенной нагрузки. При cos φ

соединения на целостность.

Токопроводящая

ниже

0,8 с запаздыванием

(индуктивная нагрузка)

способность силовых кабелей, используемые с

может

произойти

перегрузка

генератора.

генератором, и поперечные сечения кабелей, которые

Электростанция обеспечивает активную номинальную

нужно использовать в соответствии с мощностью

мощность и работает удовлетворительно при cos φ от

генератора, указаны в таблицах 8.1.

0,8 с запаздыванием до cos φ = 1,0. Особое внимание

С другой стороны, существует еще один важный

необходимо уделить установкам с оборудованием для

фактор при выборе величины сечения кабелей. Если

коррекции cos φ, как, например, конденсаторы, для того,

расстояние между нагрузкой и генератором

чтобы никогда не имел место cos φ с опережением. Это

значительно, то на стороне нагрузки падение

приводит неустойчивости напряжения и может

напряжения может быть слишком большим во время

создавать опасные перенапряжения. Обычно при

переходных процессов. Величину падения напряжения

питании нагрузки от электростанции следует отключить

в кабеле можно определить по формуле:

все оборудование для коррекции cos φ.

e

3LI(R Cos  X Sin

)

, где:

: падение напряжения, В

: длина кабеля, м

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8.5 ТРЕБОВАНИЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ

ПРОВОДЯЩАЯ СПОСОБНОСТЬ

КАБЕЛЯ ТИПА NYY 0,6 /1 кВ

Раму электростанции необходимо соединить с

СЕЧЕНИЕ

25°C в

заземлением. Поскольку установка монтируется на

КАБЕЛЯ

Грунт

40°C в воздухе

(мм²)

воздухе

амортизаторах, то провод заземления должен быть

Много-

Одно-

HO7RN-F

гибким для предотвращения его нарушения из-за

жильный

вибраций.

2.5

Проводники заземления или скобы должны быть

рассчитаны на полный ток и соответствовать

техническим нормам.

100

130

105

101

8.6 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ОБМОТОК ГЕНЕРАТОРА

155

130

114

123

110

Большинство генераторов переменного тока можно

185

160

138

155

138

переключать на разное выходное напряжение.

230

200

176

191

170

Обеспечьте наличие всех других соответствующих

275

245

212

228

205

элементов, таких как автоматические выключатели,

120

315

285

248

267

245

трансформаторы тока, кабели и амперметры, до

150

355

325

238

305

271

начала работы при ином напряжении.

185

400

370

322

347

310

240

465

435

380

8.7 ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РАБОТА

Таблица 8.1 Токопроводящая способность силовых кабелей

Необходимо установить дополнительное оборудование

(С изоляцией из ПВХ тип YVV (NYY) пригоден для напряжения

0,.6/1 кВ по стандарту VDE и TS)

для того, чтобы стандартные электростанции могли

работать параллельно с другими дизельными

9. ШУМОГЛУШЕНИЕ

станциями или с энергосетью.

В большинстве установок очень важным является

вопрос снижения уровня шума. Для регулирования

8.8 ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ

уровня шума в наличии имеется ряд возможностей.

Перед запуском электростанции после ее монтажа

проведите испытание сопротивления изоляции обмоток.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Автоматический регулятор напряжения должен быть

При эксплуатации или при выполнении работ вблизи

отсоединен, а вращающиеся диоды либо закорочены

работающей электростанции необходимо одевать

временными соединениями, либо отсоединены. Нужно

шумозащитные наушники.

также отсоединить всю цепь управления.

Следует использовать мегаомметр

500 В или

9.1 ГЛУШИТЕЛИ НА ВЫХЛОПЕ

аналогичный прибор. Отсоедините провод заземления,

Как указано в разделе 5.8, выхлопной глушитель

соединённый между нейтралью и землей, и замерьте

снижает уровень шума от двигателя.

величину сопротивления между зажимом и “землей”.

9.2 ЗАЩИТНЫЕ КОЖУХИ

Сопротивление изоляции должно превышать 1 МОм на

В разделе

5.2

рассматривается применение

“землю”. Если сопротивление изоляции меньше 1 МОм,

шумозащитных кожухов, снижающих уровень шума от

необходимо просушить обмотку.

генерирующей установки в целом.

9.3 ПРОЧИЕ СПОСОБЫ СНИЖЕНИЯ ШУМА

В случае использования установки внутри заданий

имеются и иные устройства для борьбы с шумом, а

именно: акустические решетки, рассекатели и

глушители вентиляторов, а также шумопоглощающие

покрытия стен, применяемые для снижения уровня

шума, создаваемого генерирующими установками.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. БУКСИРОВКА (мобильные установки)

11 ХРАНЕНИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Длительное хранение может оказать отрицательное

10.1 ПОДГОТОВКА К БУКСИРОВКЕ:

воздействие на двигатель и на генератор. Подобное

Проверьте все элементы сцепки автомобиле-тягаче и

воздействие можно свести до минимума правильной

на электростанции на отсутствие повреждений:

подготовкой станции к хранению.

чрезмерный износ, коррозия, трещины, погнутый

металлические детали или ослабленные болтовые

11.1 ХРАНЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА

соединения.

Двигатель необходимо подвергнуть процедуре

Проверьте состояние шин и степень давления в них.

консервации, включающей его чистку и замену всех

Проверьте исправную работу всех задних фар, если

жидкостей на новые или на консервационные составы.

таковые имеются, и что все отражатели чистые и в

(См. раздел 22)

рабочем состоянии

11.2 ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА

10.2 БУКСИРОВКА

При хранении генератора в его обмотках осаждается

При буксировке мобильной электростанции необходимо

влага. Для сведения до минимума осаждения храните

помнить о том, что ее маневренность и тормозной путь

генератор в сухом помещении. При возможности

зависят от массы прицепа.

применяйте обогреватели в помещении для

сохранения обмоток в сухом состоянии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(См. Инструкцию по эксплуатации и техобслуживанию

При перемещении мобильной станции соблюдайте

генератора)

правила, нормы и дорожные правила. Сюда

После периода хранения проведите контроль изоляции.

относятся правила с указанием необходимого

оборудования и максимальной и минимальной

11.3 ХРАНЕНИЕ БАТАРЕИ

скорости.

При хранении батарею необходимо ее подзаряжать

Недопустима перевозка людей на самой

каждые 8 недель до полного заряда.

электростанции. Не разрешайте персоналу стоять

или ехать на буксировочной тяге или стоять и ходить

12 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫ ДЛЯ

между установкой и тягачом.

ОХЛАЖДЕНИЯ РУБАШКИ ДВИГАТЕЛЯ

Избегайте спусков и объезжайте ямы, камни и иные

Подогреватель воды для охлаждения рубашки

препятствия, а также мягкий или неустойчивый грунт.

двигателя для облегчения запуска двигателя

Перед включением заднего хода проверьте, что

электростанции и приема нагрузки. В автоматических

пространство позади и под прицепом свободно.

электростанциях такой подогреватель воды для

Проверьте все соединения.

рубашки является стандартным оснащением. В

Проверьте состояние тормозов и отсутствие

установках же с ручным управлением - это вариант

вибраций.

оснащения по заказу. Подогреватель греет воду для

При парковке всегда включайте стояночный тормоз.

рубашки двигателя при неработающем двигателе.

10.3 ПАРКОВКА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

13 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Паркуйте электростанцию на сухом ровном участке,

Правильная программа техобслуживания играет

выдерживающем ее вес. Если требуется поставить

ключевую роль в обеспечении длительного срока

станцию на склоне, то ставьте ее поперек склона,

службы электростанции. Рекомендуемая программа

чтобы она не могла скатиться вниз. Не ставьте станцию

техобслуживания приводится в карте со сроками

на склонах с уклоном более

15^º. Не запускайте

периодического техобслуживания. Данная карта

электростанцию, если она стоит на склоне.

поставляется вместе со всеми электростанциями.

Выполнять техобслуживание и ремонт должны только

квалифицированные специалисты. Выполненные

работы по техобслуживанию и ремонту должны

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

регистрироваться

специальном

журнале

дистиллированной воды до уровня на 1 см выше

техобслуживания. В общем, генераторную установку

перегородки. Не заливайте воду из водопровода,

необходимо содержать в чистоте. Не допускайте

кислую воду или кислоты. Данная проверка не

скопления жидкостей, таких как мазут или масляная

требуется в батареях, не нуждающихся в

пленка, на внутренних или наружных поверхностях.

обслуживании.

Вытирайте поверхности, используя промышленный

• Проверьте положение внешнего выключателя

водный очиститель (См. раздел 21).

автомата

- он должен быть в положении

“OFF”

(“ВЫКЛ.”).

14 ОБЩИЕ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И

• Проверьте аварийную кнопку останова

- она не

КОНТРОЛЬ ПЕРЕД ПУСКОМ

должна быть нажата.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

15 СИСТЕМА ПУСКА ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

•

Произведите общий осмотр двигателя и генератора.

Для управления и контроля в электростанции

Проверьте, нет ли поломок, трещин, вмятин, утечек

применена электронная система управления. В

или ослабленных соединений. До устранения

зависимости от требований к генерирующей установке

неполадок эксплуатировать электростанцию не

можно использовать несколько разных стандартных

допускается.

систем управления. К ним относятся система ручного

•

Удалите посторонние предметы: гаечные ключи,

управления, модель МЕ 40, автоматическая система

инструменты, ветошь, обрывки бумаги и т.п. из

управления P 500 и Р300

(с контролем состояния

двигателя и генератора.

электроснабжения от сети), система автоматического

•

Проверьте уровень топлива в суточном баке.

управления пуском Р 2010 и автоматическая система

Долейте топливо в случае недостаточного уровня.

управления

2020

(с

контролем

состояния

•

Проверьте уровень масла в двигателе мерной

электроснабжения от сети). Пульт управления служит в

рейкой. Дополните до нужного уровня, если уровень

качестве средства для пуска и останова генерирующей

низкий. Обычно уровень должен быть близок к

установки, для контроля за ее работой и выходной

максимальной отметке.

мощностью, а также для автоматического останова в

•

Проверьте уровень воды в радиаторе, открыв кран.

случае возникновения критической ситуации: низкое

При недостатке воды долейте воды. Уровень воды

давление масла или перегрев двигателя.

должен быть на 30 мм ниже горловины.

•

Вода для охлаждения двигателя должна содержать

антифриз из расчета на самую низкую температуру в

15.1 ПУСК С ПАНЕЛИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ МЕ 40

конкретной местности. Смесь из 50% антифриза и

• Перед пуском электростанции проверьте защиту и

50% воды обеспечивает защиту во всех

органы управления

климатических районах.

• Для пуска станции поверните выключатель,

•

Проверьте колпачок выпускного отверстия для

запираемый на ключ, в ручное положение

, в

воздуха в радиаторе, и если оно засорено, очистите

котором

будет

включено

электропитание

и удалите загрязнения перед ним.

(контроллер DSE 701)

•

Проверьте манометр воздушного фильтра. При

• При нажатии на кнопку пуска

(I) будет подано

необходимости очистите или замените фильтр.

питание на соленоид подачи топлива, а затем на

•

Содержите входное отверстие в чистоте.

стартер. Кнопку нужно держать нажатой, пока

•

Удостоверьтесь, что воздух без препятствий

производится прокрутка

поступает в электростанцию.

• Когда двигатель запустится, стартер отсоединяется

•

Проверьте кабели батареи. Подтяните ключом

и блокируется при частоте на выходе генератора

зажимы батареи и покройте их специальным

20 Гц.

составом, а также содержите их в чистоте, чтобы

• После расцепления стартера включается защита с

предотвратить коррозию.

контролем по таймеру (который установлен на 12 с),

•

Откройте колпачки на батарее и проверьте уровень

что позволяет стабилизировать давление масла,

жидкости в ячейках. При необходимости долейте

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

повышенную температуру двигателя и нарушения

таймер

«Safety On”

(Защита включена), что

при заряде без инициирования аварийного сигнала.

позволяет стабилизировать давление масла,

•

Если генератор не запустится после отпускания

высокую температуру двигателя, пониженную

пусковой кнопки, или произойдет отказ генератора

скорость вращения, неудачу при пуске и задержку

во время его работы, выключатель с ключом нужно

нарушения

вспомогательного

входа

без

повернуть в положение останова

(0), а затем

инициирования сигнала об аварии. Генератор будет

обратно в положение ручного пуска прежде, чем

работать без нагрузки, кроме ситуации, когда

можно будет осуществить повторный запуск станции.

нарушилось энергоснабжение от сети, в такой

•

Проверьте напряжение на выходе генератора,

момент нагрузка будет переведена на генератор.

частоту и давление масла и температуру двигателя.

При выборе автоматического режима и при наличии

•

В течение 2-3 минут генератор должен работать без

питания от сети и если сигнал дистанционного пуска

нагрузки.

под нагрузкой не активирован, то начинает отсчет

•

Пока двигатель прогревается после подачи

таймер задержки дистанционного пуска, после чего

выходной мощности генератора, автоматический

нагрузка отключается. Затем генератор будет

выключатель должен быть в положении “ON” (“ВКЛ.”).

работать без нагрузки, что обеспечит время на

охлаждение двигателя.

• При нажатии но кнопку

«STOP»

(СТОП)

обесточивается соленоид подачи топлива и

генератор останавливается.

Рисунок 15.2

15.2.2 Автоматический режим работы

Контроллер DSE 704

Данный режим активируется путем нажатия на кнопку

Рисунок 15.1

. Светодиод рядом с кнопкой подтверждает это

Контроллер DSE 701

действие. Независимо от того, инициирован ли

алгоритм пуска в результате аварией в сети

(на

15.2 ПУСК С ПАНЕЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО

подстанции) или с дистанционного пульта, выполняется

УПРАВЛЕНИЯ P500 (С КОНТРОЛЕМ

следующая последовательность действий:

НАРУШЕНИЙ СЕТИ)

После задержки пуска запитывается соленоид топлива,

а затем через 1 с включается двигатель стартера.

15.2.1 Ручной режим

Двигатель прокручивается в течение 10 секунд. Если

• Перед пуском электростанции проверьте защиту и

двигатель не запустится в течение попытки прокрутки,

органы управления

то стартер отсоединяется на 10 секунд паузы. Если

• Для инициирования алгоритма пуска в ручном

этот алгоритм продолжается дольше 3 попыток пуска,

режиме нажмите на кнопку

при начинается

то алгоритм пуска прерывается и появляется символ

выполнение алгоритма пуска.

отказа при пуске

. Когда двигатель запустится, то

• После того, как будет запитан соленоид подачи

стартер отсоединяется и активируется таймер

топлива, включается привод стартера.

включения зашиты.

• Двигатель прокручивается в течение 10 с. Если он

При использовании дистанционного пуска, если он

не запустится за время попытки прокручивания, то

сконфигурирован для дистанционного пуска под

стартер отключится на 10 с. Если данный алгоритм

нагрузкой или если произошло нарушение в сети, то

выполняется в течение более

3 попыток, то

нагрузка переводится на генератор.

произойдет его прерывание и будет показан сигнал

После восстановления питания от сети (или снятия

“Отказ при пуске”

сигнала дистанционного пуска, если электростанция

• Когда

двигатель

запустится,

то

стартер

была запущена от дистанционного сигнала), то

отсоединяется и блокируется при частоте

20 Гц,

инициируется таймер задержки останова. После

замеряемой на выходе генератора. После

отсчета им установленного времени нагрузка

отсоединения привода стартера активируется

переводится обратно на сеть (на подстанцию). Таймер

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

охлаждения отрабатывает свою уставку, отключается

15.3.2 Автоматический режим

соленоид топлива и тем самым генератор

Данный режим включается нажатием кнопки

останавливается.

Светодиод у кнопки подтверждает это действие.

Если произойдет нарушение энергоснабжения от

15.3 ПУСК ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ С ПАНЕЛИ

сети вне предела конфигурирования и дольше

АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ P300

уставки таймера задержки пуска, то индикатор

Контроллер управления DSE

720 со слежением за

нормального состояния сети гаснет. Кроме этого, в

нарушениями снабжения от сети управляет

автоматическом режиме контролируется состояние

генерирующей системой.

Данный контроллер

входа дистанционного пуска.

предназначен для слежения за исправной подачей

Как и при запуске алгоритма пуска в результате

электроэнергии от сети (подстанции).

нарушения в сети, так при пуске через вход

дистанционного запуска происходит выполнение

15.3.1 Ручной режим

следующего алгоритма:

•

Данный режим включается нажатием кнопки .

Светодиод около кнопки подтверждает это действие.

Для учета возможных кратких состояний перехода от

Нажмите кнопку для начала алгоритма пуска (При

энергоснабжения от сети или вероятной выдачи

таком режиме задержки пуска нет).

ложных сигналов дистанционного пуска инициируется

После подачи питания на соленоид включается

таймер задержки пуска станции.

двигатель стартера.

После запитывания соленоида подачи топлива через ½

Двигатель прокручивается в течение 10 с. Если он

секунды включается двигатель стартера.

не запустится за время попытки прокручивания, то

Двигатель прокручивается в течение 10 секунд. Если

стартер отключится на 10 с. Если данный алгоритм

двигатель не запустится в течение попытки прокрутки,

выполняется в течение более

3 попыток, то

то стартер отключится на

10 секунд. Если данный

произойдет его прерывание и будет показан сигнал

алгоритм выполняется в течение более 3 попыток, то

“Отказ при пуске”

произойдет его прерывание и будет дан сигнал

Когда

двигатель

запустится,

то

стартер

“Отказ при пуске”.

отсоединяется и блокируется.

После запуска двигателя произойдет отключение

Аварийные сигналы с задержкой (низкая скорость,

стартера и его блокировка.

малое давление масла и т.п.)

будут

Аварийные сигналы с задержкой

(низкая скорость,

контролироваться после истечения времени

малое давление масла и т.п.) будут контролироваться

задержки “Безопасность включена”.

после завершения задержки “Безопасность включена”.

Генератор будет работать без нагрузки, если не

При пользовании дистанционным пуском с

произойдет нарушение снабжения от сети.

конфигурацией пуска под нагрузкой или если нарушено

Генератор будет продолжать работать под нагрузкой

энергоснабжение от сети, нагрузка переводится на

независимо от состояния сети.

генератор.

Если выбран автоматический режим и если

После восстановления энергоснабжения от сети

энергоснабжение от сети в норме, то срабатывает

включается таймер задержки останова, после

таймер задержки дистанционного останова, после

истечения времени уставки нагрузка переключается на

чего нагрузка переводится на сеть. Далее генератор

сеть

(подстанцию). Затем запускается таймер

будет работать без нагрузки, чем обеспечивается

охлаждения, что обеспечивает двигателю период

время для охлаждения двигателя.

охлаждения (180 с) без нагрузки до останова. После

При выборе кнопки

“STOP”

(СТОП) соленоид

истечения периода охлаждения соленоид подачи

подачи топлива обесточивается, и генератор

топлива обесточивается и генератор отключается.

останавливается.

При нажатии на кнопку STOP

(СТОП) соленоид

отключается и генератор останавливается.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

15.3.3 Режим испытаний

•

Для запуска алгоритма пуска в ручном режиме

Данный режим активируется нажатием кнопки

нажмите на кнопку . При нажатии на кнопку START

Светодиод рядом с кнопкой подтверждает данное

(ПУСК)

(I)

(контроллер в ручном режиме)

действие. Для запуска алгоритма испытаний нажмите

запускается алгоритм пуска электростанции.

на кнопку .

ПРИМЕЧАНИЕ: в этом режиме нет задержки пуска.

После запитывания топливного соленоида через

•

Топливный соленоид запитывается и включается

секунды включается стартер.

стартер. Двигатель прокручивается в течение

Двигатель прокручивается в течение

10 с. Если

заданного периода времени. Если двигатель не

двигатель не запустится в течение данной попытки

запустится в течение попытки прокрутки, то стартер

прокручивания, то стартер отключается на 10 с. Если

отключается на заданный период покоя. Если число

попыток больше заданного, то алгоритм запуска

данный алгоритм продолжается в течение более

попыток, алгоритм пуска прекращается и будет показан

прекращается и появляется символ отказа при пуске

символ отказа при пуске

с мигающим индикатором останова .

После запуска двигателя стартер отсоединяется и

•

Когда двигатель запустится, стартер отключается и

блокируется.

блокируется при заданной частоте на выходе

Задержанные сигналы (пониженная скорость, низкое

генератора. Повышение давления масла также

давление масла) будут контролироваться после

можно использовать для отсоединения двигателя

истечения времени задержки “Безопасность включена”.

стартера, однако его нельзя использовать для

Нагрузка будет переключена на генератор и установка

определения понижения или повышения скорости

будет работать под нагрузкой до выбора

вращения.

автоматического режима или пока не будет нажата

•

Генератор будет работать без нагрузки, если не

копка СТОП.

будет передан сигнал дистанционного пуска, и, если

выбрано устройство переключения нагрузки в

При выборе кнопки СТОП

соленоид топлива

обесточивается и приводит генератор к останову.

качестве источника управления, то выбранный

вспомогательный выход будет активным.

•

Если сигнал дистанционного пуска будет снят,

генератор будет продолжать работать под нагрузкой,

пока не будет выбран автоматический режим.

Сработает таймер задержки дистанционного

останова, после чего нагрузка будет отсоединена.

Рисунок 15.3 Контроллер DSE 720

Затем генератор будет работать без нагрузки, что

обеспечит время на охлаждение двигателя.

15.4 ПУСК С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПАНЕЛИ

•

При нажатии на кнопку

“STOP”

(0)

(СТОП)

УПРАВЛЕНИЯ ПУСКОМ P2010

отключается топливный соленоид, что ведет к

останову генератора.

15.4.1 Ручной режим

• Проверьте защиту и кнопки управления для запуска

15.4.2 Автоматический режим работы

электростанции.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если

цифровой

вход,

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если

цифровой

вход

сконфигурированный на блокировку панели, активен,

сконфигурирован на блокировку панели управления

то на ЖКИ будет показана иконка . Когда панель

и активен, то на ЖКИ появится иконка . Когда

заблокирована,

то

изменение

состояния

панель заблокирована, изменение режимов

контроллера невозможно.

невозможно. Просмотр приборов кнопками

Просмотр приборов

и журнала событий

не

журнала

событий не зависит от блокировки

зависит от блокировки панели.

панели.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

•

Данный режим включается нажатием кнопки

кнопка

конфигури-

кнопка

рования/

Светодиод рядом с кнопкой подтверждает это

ЖКИ-дисплей

конфигурируемые

прокрутки журнала

пользователем

действие.

ЖКИ-индикаторы с

текстовыми вставками

Когда сигнал дистанционного пуска передаётся на

индикаторы

вход

дистанционного

пуска,

инициируется

неисправности

индикаторы

индикаторы на

следующий алгоритм:

нагрузки

генераторе

Активный индикатор дистанционного

пуска

кнопка пуска

загорается (если он конфигурирован).

(в ручном режиме)

режим

С учётом возможности ложных сигналов

останова

ручной режим

автоматический режим

(конфиг.)

(конфигурируемый ввод)

инициируется таймер задержки пуска.

конфигурируемый +

•

После задержки пуска запитывается топливный

Рисунок 15.4 Описание органов управления на панели

соленоид, а затем через

1 с включается привод

контроллера DSE 5210

стартера. Двигатель прокручивается в течение

заданного периода времени. Если двигатель не

15.5 ПУСК С АВТОМАТИЧЕСКРЙ ПАНЕЛИ

запустится в течение попытки прокрутки, то стартер

УПРАВЛЕНИЯ P 2020 (С КОНТРОЛЕМ

отсоединяется на заданный период. Если этот

НАРУШЕНИЙ В СЕТИ)

алгоритм продолжается дольше заданного числа

15.5.1 Ручной режим работы

попыток, то алгоритм пуска прерывается и

•

Проверьте защиту и органы управления, служащие

появляется символ отказа при пуске

для пуска электростанции.

сопровождении мигающего символа останова .

Примечание:

Если

цифровой

вход,

•

Когда

двигатель

запустится,

то

стартер

сконфигурированный на блокировку панели, активен,

отсоединяется и блокируется при заданной частоте

на выходе генератора. Повышение давления масла

то на ЖКИ будет показана иконка . Когда панель

также можно использовать для отсоединения

заблокирована,

то

изменение

состояний

двигателя стартера, однако его нельзя использовать

контроллера будет невозможно.

для определения понижения или повышения

Просмотр приборов

и журнала событий

не

скорости вращения.

зависит от блокировки панели.

•

Если выбран вспомогательный выход для выдачи

•

Для инициирования алгоритма пуска в ручном

сигнала на переключение нагрузки, то он

режиме нажмите на кнопку

(когда контроллер

активируется.

соответствует ручной кнопке) При нажатии на кнопку

•

После снятия сигнала дистанционного пуска

пуска “START” (I) (ПУСК) начнется алгоритм пуска.

включается таймер задержки останова, после

ПРИМЕЧАНИЕ: В этом режиме работы нет задержки

истечения

времени его

уставки,

сигнал

пуска.

переключения нагрузки снимается и нагрузка

•

Запитывается соленоид подачи топлива и

снимается. Таймер охлаждения отрабатывает свое

включается

привод

стартера.

Двигатель

время, и соленоид подачи топлива отключается,

прокручивается в течение заданного периода

останавливая генератор. После истечения времени

времени. Если двигатель не запустится в течение

уставки таймера охлаждения соленоид топлива

попытки прокрутки, то стартер отсоединяется на

отключается и генератор останавливается.

заданный период. Если этот алгоритм продолжается

•

Если сигнал дистанционного пуска вновь

дольше заданного числа попыток, то алгоритм пуска

активируется во время охлаждения, станция снова

прерывается и появляется символ отказа при пуске

примет нагрузку.

в сопровождении мигающего символа

останова .

•

Когда

двигатель

запустится,

то

стартер

отсоединяется и блокируется при заданной частоте

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

на выходе генератора. Повышение давления масла

попыток, то алгоритм пуска прерывается и

также можно использовать для отключения

появляется символ отказа при пуске

двигателя стартера, однако его нельзя использовать

сопровождении мигающего символа останова .

для определения пониженной или повышенной

•

Когда

двигатель

запустится,

то

стартер

скорости.

отсоединяется и блокируется при заданной частоте

•

Генератор будет работать без нагрузки, если не

на выходе генератора. Повышение давления масла

выдан сигнал дистанционного пуска и если было

также можно использовать для отключения

выбрано устройство переключения нагрузки в

двигателя стартера, однако его нельзя использовать

качестве источника управления, то соответствующий

для определения понижения или повышения

выбранный вспомогательный выход

будет

скорости вращения.

активирован.

•

Если выбран вспомогательный выход для передачи

•

При снятии сигнала дистанционного пуска генератор

сигнала переключения нагрузки, то он активируется.

будет продолжать работать под нагрузкой, пока не

•

После снятия сигнала дистанционного пуска

будет выбран автоматический режим. Когда

включается таймер задержки останова, после его

сработает таймер задержки дистанционного

срабатывания, сигнал переключения нагрузки

останова, нагрузка будет отсоединена. Затем

снимается и нагрузка

снимается.

Затем

генератор будет работать без нагрузки, что

инициируется таймер охлаждения, что обеспечит

обеспечит время на охлаждение двигателя.

двигателю время на охлаждение без нагрузки до его

•

При нажатии но кнопку

“STOP”

(0)

(СТОП)

останова. Таймер охлаждения отрабатывает

обесточивается соленоид подачи топлива и

заданное время, и соленоид топлива отключается,

генератор останавливается.

останавливая генератор.

•

Если сигнал дистанционного пуска снова

15.5.2 Автоматический режим работы

активируется во время охлаждения, электростанция

Примечание:

Если

цифровой

вход,

примет нагрузку.

сконфигурированный на блокировку панели, активен,

то на ЖКИ будет показана иконка . Когда панель

15.5.3 Режим испытаний

заблокирована,

то

изменение

состояния

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если

цифровой

вход,

контроллера будет невозможно.

сконфигурированный на блокировку панели, активен,

Просмотр приборов

и журнала событий

не

то на ЖКИ будет показана иконка . Когда панель

зависит от блокировки панели

заблокирована,

то

изменение

состояния

•

Данный режим активируется путем нажатия на

контроллера будет невозможно.

кнопку

Светодиод рядом с кнопкой

Просмотр приборов

и журнала событий

не

подтверждает это действие.

зависит от блокировки панели.

Когда сигнал дистанционного пуска передается на

Для инициирования алгоритма пуска в режиме

вход

дистанционного

пуска,

инициируется

испытания нажмите на кнопку .

следующий алгоритм:

•

Когда контроллер находится в режиме испытания (на

Активный индикатор дистанционного

пуска

это указывает светодиодный индикатор рядом с

загорается (если он конфигурирован).

кнопкой), алгоритм пуска будет инициирован

С учётом вероятности ложных сигналов

нажатием на кнопку пуска “START” (I) (СТАРТ).

инициируется таймер задержки пуска.

Примечание: В этом режиме нет задержки пуска

•

После задержки пуска запитывается соленоид

стартера.

топлива, а затем через 1 с включается двигатель

•

Запитывается соленоид топлива, затем включается

стартера. Двигатель прокручивается в течение

двигатель. Двигатель прокручивается в течение

заданного периода времени. Если двигатель не

заданного

периода.

Если этот алгоритм

запустится в течение попытки прокрутки, то стартер

продолжается дольше заданного числа попыток, то

отсоединяется на заданный период. Если этот

алгоритм пуска прерывается и появляется символ

алгоритм продолжается дольше заданного числа

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

отказа при пуске

в сопровождении мигающего

нейтралью 230 В. Проверьте, что частота в холостом

символа останова .

режиме равна 51 - 52 Гц (в установках с частотой 50

• Генератор будет продолжать работать под нагрузкой

Гц) или 61-62 Гц (для установок с частотой 60 Гц) в

независимо от состояния энергоснабжения от сети

случае механического регулятора и 50 Гц или 60 Гц

или входа дистанционного пуска, пока не будет

в установках с электронными регуляторами.

выбран автоматический режим. Если выбирается

Выходное напряжение регулируется на заводе-

автоматический режим, а энергоснабжение от сети в

изготовителе. Регулировку должны производить

норме, и сигнал дистанционного пуска под нагрузкой

только специалисты, имеющие допуск.

не активен, включается таймер задержки

•

Если нет в наличии водонагревателя для подогрева

дистанционного пуска, после чего нагрузка

воды для блока двигателя, подайте нагрузку на

отключается. Затем генератор работает без нагрузки,

электростанцию после ее разогрева в течение 10

что обеспечит время на охлаждение двигателя.

минут на холостом ходу

(в моделях с ручным

• При выборе кнопки “STOP” (0) (СТОП) отключается

управлением).

замкнутый

выход

генератора

(если

он

Подключение

нагрузки

электростанции

сконфигурирован), и соленоид подачи топлива

производится следующим образом:

обесточивается, что приводит к останову генератора.

•

Приведите выпускной выключатель на панели

кнопка

генератора в положение "ON" (Вкл).

конфигури-

кнопка

рования/

•

Приведите переключатели нагрузки

(или плавкие

прокрутки журнала ЖКИ-дисплей

конфигурируемые

пользователем

предохранители) на распределительном щите

ЖКИ-индикаторы с

текстовыми вставками

поочерёдно в положение "ON" (Вкл). В результате

индикаторы

станет невозможным внезапно подать полную

неисправности

нагрузку на электростанцию. В противном случае

индикаторы

индикаторы на

нагрузки

генераторе

двигатель может заглохнуть или же изоляция

обмотки генератора может нарушиться или сгореть.

•

Приведите выключатель на выходе генератора в

кнопка пуска

(в ручном режиме)

цепи в положение "OFF"

(Выкл.) перед тем, как

режим

ручной режим

автоматический режим

останова

(конфиг.)

(конфигурируемый ввод)

остановить электростанцию.

конфигурируемый +

• Дайте возможность двигателю поработать без

Рисунок 15.5 Описание органов управления на панели

нагрузки ещё 5 минут с целью его охлаждения, а

контроллера DSE 5220

затем остановите его.

• Ни в коем случае не эксплуатируйте электростанцию

16. ОБЩИЕ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И

до устранения какой-либо неисправности, если

КОНТРОЛЬ ПОСЛЕ ПУСКА

таковая имеется.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

• Проверьте электростанцию в отношении наличия

17. ОСТАНОВ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

сильного шума или вибраций.

• Проверьте выхлопную систему на отсутствие утечек.

17.1 МОДЕЛИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ:

• Проверьте работу электростанции на основе

• Перед остановом генератора выходной автомат

показаний приборов на пульте управления.

генератора должен быть в положении "OFF" (Выкл.).

Проверьте температуру двигателя и давление масла

• Электростанция должна работать 2-3 минуты без

по приборам на пульте. Давление масла должно

нагрузки.

достичь нормальной величины через

10 с после

• Для останова генератора поверните выключатель с

пуска электростанции.

ключом в положение STOP (О) (СТОП), в результате

• Проверьте выходное напряжение и частоту

чего соленоид подачи топлива обесточивается и

электростанции по приборам на панели контроллера.

генератор останавливается.

Проверьте на вольтметре напряжение: напряжение

между фазами должно быть 400 В, а между фазой и

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

17.2 МОДЕЛИ С АВТОМАТИЧЕСКИМ

УПРАВЛЕНИЕМ:

• Электростанция должна работать 2-3 минуты без

нагрузки.

• При выборе положения останова "O" обесточивается

соленоид

подачи

топлива

генератор

останавливается.

18. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЕЙ

Для управления и контроля электростанции принята

Рисунок 18.1 Панель ручного управления ME40

электронная система управления. В зависимости от

требований к установке она может оснащаться той или

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТРОЛЛЕРА DSE 701

иной системой управления из числа нескольких

• Контроль и защита двигателя

различных систем управления. К ним относятся: панель

• Работа с выключателя с ключом на передней панели

ручного управления, модель ME 40, или панель P 500,

P2020 с определением нарушений в электросети и

АВАРИЙНЫЕ СВЕТОДИОДЫ КОНТРОЛЛЕРА DSE

панель автоматического пуска 2010, обеспечивающая

701

• Высокая температура двигателя, отключение

пуск и останов генерирующей установки, контроль за ее

• Отключение при низком давлении масла

работой и состоянием выхода, а также автоматическое

• Отключение при превышении скорости

отключение установки в случае критических условий,

таких как низкое давление масла или высокая

• Отключение при отказе при заряде батареи,

предупреждение

температура двигателя.

18.1 ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ

Панели управления, контроля и защиты установлены

на раме основания генератора.

18.1.1 Система ручного управления ME 40

• Управление посредством контроллера DSE 701

•

3 амперметра

•

1 счётчик моточасов

•

1 вольтметр-частотомер (с СД) и селекторный

переключатель

Рисунок 18.2 Контроллер DSE 701 с ручным управлением

• Манометр для указания уровня масла двигателя

• Указатель температуры охлаждающей жидкости

двигателя

• Кнопка аварийного останова

•

3-полюсный автоматический выключатель

генератора

Рисунок 18.3 Панель автоматического управления P500

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

18.2.1 Технические

характеристики

системы

Условия нарушения состояния, индицируемые при

автоматического управления P 500

загорании СД

• Управление с помощью контроллера DSE 704

• Высокая температура двигателя,

останов

•

3 амметра

•

1 счетчик моточасов

• Отключение при низком давлении

масла

•

1 вольтметр-частотомер

(с СД) и селекторный

переключатель

• Отключение при превышении скорости

• Манометр давления масла двигателя

• Указатель температуры охлаждающей жидкости

• Отключение при отказе зарядного

генератора

двигателя

• Кнопка аварийного останова

• Отказ при пуске - останов

• Электронное зарядное устройство

• Защита от перегрузки с тепловой задержкой

18.3.1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАНЕЛИ

• Управление подогревателем воды двигателя

УПРАВЛЕНИЯ P300

• Управление с помощью автоматического

Особенности контроллера DSE 704

контроллера DSE 720 с контролем нарушений в сети

• Датчики трехфазной сети

• Электронное зарядное устройство батареи

• Защита двигателя

• Кнопка аварийного останова

• Автоматический пуск и останов двигателя

• Простое кнопочное управление

18.3.1.1 Особенности контроллера DSE 720:

• Стоп - Сброс/Ручной/Авто

• Контроль за энергоснабжением от сети

• Конструкция на основе микропроцессоров

• Автоматическое управление работой

• Конфигурирование с передней панели

электростанции, ее пуском и остановом

• Конфигурируемые уставки таймера

• Выдача сигнала на переключатель нагрузки

• Регулировка уровня напряжения нарушений в сети

• Прокрутка цифрового ЖКИ

• Управление контактором переключения «сеть-

• Конфигурирование уставок таймеров и точек

установка»

срабатывания аварийных сигналов с передней

• Внешний вход дистанционного пуска

панели

• Простое кнопочное управление:

STOP/RESET MANUAL AUTO TEST START

(СТОП/СБРОС РУЧНОЙ АВТО ИСПЫТАНИЯ ПУСК

Кнопка прокрутки цифрового ЖКИ

Измерения величин посредством ЖКИ - дисплея

• Напряжение генератора, В (F-N)

• Ток генератора, А (LI, L2, L3)

• Частота генератора, Гц

Рисунок 18.4 Контроллер DSE 704 для автоматического пуска

• Напряжение в сети, В (F-F / F-N)

и управления

• Температура двигателя

• Давление масла двигателя

• Скорость двигателя

• Число моточасов двигателя

• Напряжение батареи установки

Аварийные сигналы

• Пониженное напряжение генератора

• Сверхток

• Превышение скорости

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• Пониженное/повышенное напряжение сети

• Журнал регистрации событий - аварийных сигналов,

• Пониженная/повышенная частота сети

вызывающих отключение

• Низкое давление масла

• Простое кнопочное управление

• Высокая температура двигателя

• Кнопки управления «Stop/Reset, Auto, Manual, Test”

• Низкое напряжение батареи

(“Останов/сброс, автоматический режим, ручной

• Отказ при заряде

режим, испытание”)

• Отказ при пуске

Измерения посредством ЖКИ

• Аварийный останов

• Напряжение генератора, В (F-F/F-N)

Индикация светодиодами

• Ток генератора, А (LI, L2, L3)

• Сеть в наличии

• Частота генератора, Гц

• Сеть под нагрузкой

• Реактивная мощность генератора, кВ·А

• Генератор в наличии

• Активная мощность генератора, кВт

• Генератор под нагрузкой

• Коэффициент мощности (Cos φ) генератора

• Давления масла двигателя, ф/д² и бар

• Температура двигателя, °C и °F

• Скорость вращения двигателя, об./мин.

• Число моточасов двигателя

Рисунок 18.5 Контроллер DSE 720 с контролем нарушений в

• Напряжение в сети, В (F-F / F-N)

сети

• Частота сети, Гц

• Напряжение батареи установки, В

18.4.1 Панель автоматической системы управления

P 2020

• Управление на основе полностью автоматического

контроллера DSE 5220 c контролем нарушений

электроснабжения от сети

• Электронное зарядное устройство батареи.

• Аварийная кнопка останова

Рисунок 18.7 Контроллер DSE 5220 с контролем нарушений

сети

Многофункциональные аварийные сигналы:

• Пониженное/повышенное напряжение генератора;

предварительный аварийный сигнал и останов

• Пониженная/повышенная частота генератора;

предварительный аварийный сигнал и останов

• Пониженное/повышенное напряжение сети

• Пониженная/повышенная частота сети

Рисунок 18.6 Панель автоматического управления P 2020

• Сверхток; отключение

• Низкое давление масла; предварительный

18.4.1.1 Особенности контроллера DSE 5220

аварийный сигнал и останов

• Контроль за состоянием энергоснабжения от сети.

• Органы автоматического управления

• Высокая температура двигателя: предварительный

аварийный сигнал и останов

электростанцией, пуск и останов

• Выдача сигнал на переключатель нагрузки

• Пониженная/ повышенная скорость; останов

• Низкий уровень охлаждающей жидкости; останов

• Дистанционная связь по интерфейсу RS 232 или по

шине RS 485 "Modbus".

• Отказ при пуске; останов

• Отказ при останове; предупреждение

• Программирование уставок c передней панели

• Цифровой ЖКИ с прокруткой страниц

• Высокое/низкое напряжение батареи;

предупреждение

Электростанции Aksa с двигателями “Джон Дир”. Инструкция по монтажу и эксплуатации - часть 2