Генераторная установка Aksa. Рекомендации по установке и руководство по эксплуатации

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Производители

Рекомендуемые универсальные масла

Допустимые универсальные масла

смазочных масел

CCMC D5, соответствующие API-CE

CCMC D4, соответствующие API-CE

AGIP

Sigma Turbo 15W/40

Vanellus C3 Extra 15W/40

Vanellus C3 15W/40

Vanellus FE 10W/30

Vanellus C3 10W/30

Vanellus HT 10W/40

COSTROL

Turbomax 15W/40

Rx Super Plus 15W/40

CENTURY

Centurion 15W/40

Hypafleet 15W/40

CHEVRON

Delo SHP 15W/40

DALTONS

Turbolene D Plus 15W/40

Turbolene D 15W/40

Ashford 15W/40

ELF

Performance trophy 15W/40

Performance Super 15W/40

ESSO

Super Diesel Oil TD 15W/40

Essolube XD-3+ 15W/40

GULF

Superleet special 15W/40

Superleet 15W/40

Super Diesel

Multi-grade 15W/40

KUWAIT

Q8T 700 15W/40

Q8T 800

Q8T 400

MILLERS

Truckmaster XHPD 15W/40

Maxifleet MP 15W/40

Magnafleet SHPD 15W/40

Multifleet 15W/40

Truckmaster XFE 10W/30

Suprex 15W/40

MOBIL

Delvac XHP 15W/40

Delvac Super 15W/40

Delvac 1300 Super 15W/40

MORRIS

XHD Plus 15W/40

XHD 15W/40

XHD FE 10W/30

Duplex CDX 15W/40

NICKERSON

Caroylak SHPD 15W/40

Caroylak HDC/X 15W/40

PETROFINA

Fina Kappa LDO 15W/40

Fina Kappa TD 15W/40

SHELL

Myrina TX 10W/30

Rimula X 15W/40

Myrina M 15W/40

SUN

Sunoco Super HPD 15W/40

Synoco Super HPD 15W/40

TEXACO

URSA Super TD 15W/40

URSA Super LA 10W/30

URSA Super FE 15W/40

Таблица 4.4: Производители смазочных масел, рекомендуемые производителем двигателей Perkins

y API CD или CF

vii.

Рекомендации Lister Petter по вы-

y MIL-L-2104D или E

бору смазочных масел:

y CCMC D4 или D5

Для облегчения обкатки двигателя, все двига-

тели поставляются с первоначально залитым

Рекомендации MTU по выбору сма-

смазочным маслом, которое подлежит замене

зочных масел:

через 100 часов. Производитель двигателей

Lister Petter рекомендует использовать сле-

BP Oil International

дующие масла:

y VanellusC Extra SAE 30

y API CC

y Vanellus C3

y DEF2101 D

y Energol DS3-123/124

y MIL-L-46152 B

y Energol DS3-153/154

y MIL-L-2104B

Castrol

y Серия Castrol IV SAE 30

viii.

Рекомендации Deutz по выбору

ELF Lubricants

смазочных масел:

Elf Performance 3D

Производитель двигателей Deutz рекомендует

Mobil Oil

использовать следующие масла:

y Delvac 1300

Total

y API CF-4, API CG-4, API CH-4

y Mobil Motrex 1330

y Rubia S

y ACEA E1-E3-96 + E4-98

Shell International

Petrol Ofisi

y Shell Rimula X

y Turbocharge SAE30

y Shell Sirius Oil

y Supercharge C

ix.

Рекомендации Volvo по выбору

y Shell Gadinia Oil

y Supercharge M-F30

смазочных масел:

Производитель двигателей Volvo рекомендует

использовать следующие масла:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Таблица 4.5: Рекомендуемые уровни вязкости SAE

СПЕЦИФИКАЦИИ МАСЛА

Объем охла-

Примечание: Вязкость смазочного

ждающей

МОДЕЛЬ ГЕНЕ-

ОБЪЕМ МАС-

масла следует выбирать из Таблицы

МОДЕЛЬ ДВИ-

жидкости (в

РАТОРНОЙ УС-

ЛА

4.5 в соответствии с температурой ок-

ГАТЕЛЯ

т.ч. радиато-

ТАНОВКИ

ружающей среды

ра)

(Для Стамбула 15W/40)

литров

Литров

Lister Petter;

ALP 15

LPW2

5.5

3.2

Для первого использования, тяжелых

условий работы и температур ниже

ALP 22

LPW3

6.5

4.4

25°С рекомендовано масло API CC

Для остальных условий рекомендова-

ALP 30

LPW4

7.5

5.5

но смазочное масло API CD

Perkins; Рекомендует

AP 30

3.1524

6.17

Для двигателей с турбонаддувом; API

Для двигателей без наддува;

AP 45

4.236

15.5

8.1

Для первого использования; в легких

условиях API CC

AP 65

T4.236

8.1

Для остальных условий; рекомендует

API CD

AJD 33

3029D

AJD 44

4039D

21.5

9.5

John Deere;

AJD 70

4039T

21.5

13.2

Рекомендует смазочные масла API CE,

AJD 77

4045T

21.5

13.2

API CD, CCMC D5, CCMC D4

AJD 110

6059TF

25.5

AJD 130

6068T

25.5

AC 110

6BT5.9G2

16.4

AC 150

6CT8.3G2

23.8

AC 200

6CTA.83G

23.8

AC 250

LTA10G2

AC 280

LTA10G3

AC 350

NT855G6

38.6

AC 400

NTA855G4

38.6

Cummins;

AC 500

KTA19G3

Рекомендует смазочные масла API CE,

AC 560

KTA19G4

CF, CF4

AC 710

VTA28G5

176

AC 1040

KTA38G3

280

135

AC 1130

KTA38G5

280

138

AC 1130

KTA50G1

315

177

AC 1430

KTA50G3

315

177

AC 1648

KTTA50G2

315

177

ADZ 175

BF6M1013EC

Deutz;

ADZ 360

BF6M1015C

Рекомендует смазочные масла API CF-

ADZ 483

BF8M1015C

4 CG-4 CH-4

ADZ 534

BF8M1015CP

AVP 200

TWD710GE

Volvo;

AVP 250

TWD101GE

Рекомендует смазочные масла MIL-l-

AVP 414

TAD1232GE

2104D или Е, API CD, API CF, CCMC

D4 или D5

AVP 556

TAD1632GE

Таблица 4.6: Объем охлаждающей жидкости и масла, и спецификации смазочных масел

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

минимум одного часа, это означает, что

1.1. МЕРЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗО-

батарея заряжена.

ПАСНОСТИ

y Проверьте уровень электролита через два

часа с момента завершения зарядки, и

При планировании монтажа генераторной ус-

при необходимости добавьте дистиллиро-

тановки, необходимо учитывать следующие

ванную воду, чтобы уровень поднялся до

моменты:

метки 10 мм над пластинами.



В проектрировании помещения, необходимо

предусмотреть легкие маршруты и способы

эвакуации обслуживающего персонала в

1.2.2. Обслуживание аккумуляторной бата-

случае возникновения пожара внутри

реи

помещения генераторной установки.

1. Содержите в чистоте поверхность и клем-



Обязательно наличие огнетушителей класса

мы аккумуляторной батареи.

ВС или АВС и / или системы пожаротушения.

2. Нанесите вазелин на клеммы аккумулято-

ра и их соединения.

1.2. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

3. Затяните клеммы, но с умеренным усили-

ем.

ВНИМАНИЕ:

4. Периодически проверяйте уровень элек-



Запрещается

курить,

провоцировать

тролита. Он должен составлять 10 мм над

возникновение искр, вспышек или других

пластинами.

причин пожара вблизи аккумуляторной

5. Проверяйте степень износа ремня заряд-

батареи. Следует помнить, что водород,

ного генератора и периодически - натяже-

выделяемый заряжающимися батареями

ние ремня в соответствии с рекоменда-

взрывоопасен.

циями изготовителя.



При осуществлении техобслуживания батареи

6. Следите за степенью зарядки вашего ак-

следует надевать кислотоупорный фартук,

кумулятора.

защитную маску или очки. При попадании

электролита на кожу или одежду, следует

1.2.3. Проверка аккумуляторной батареи

немедленно промыть пораженный участок

Производите осмотр аккумулятора каждый раз

большим количеством воды.

перед ее тестированием.



Снимите все металические предметы с

1. Элемент, наличие белого порошкообраз-

запястий, а также защитите запястья и руки от

ного налета на элементе приводит к изно-

попадания электролита.

су головок полюсов, области вокруг них и



При отключении батареи, отрицательный

соединений. Снимите соединения и про-

провод (заземлитель) отсоединяется первым,

мойте их горячей водой, чтобы удалить

а при включении - последним.

следы окисления. Затем снова подсоеди-



Зарядку батареи следует производить в

ните их и нанесите вазелин.

хорошо вентилируемом помещении.

2. Проверьте затяжку всех соединений.

Стартерные батареи должны находиться как

1.2.4. Проверка при помощи ареометра

можно ближе к генераторной установке, и в то

же время, в удобном для обслуживания

Плотность серной кислоты и степень зарядки

месте. Это мера предотвратит потери

определяется при помощи ареометра.

электроэнергии ввиду отсутствия длинных

проводов, что в свою очередь, влияет на

1. Не доливайте дистиллированную воду.

способность батарей производить запуск

2. Расположите бак батареи вертикально и

двигателя.

возьмите достаточную пробу электролита.

Внутри трубки должен быть свободный

1.2.1. Первая заливка электролита в акку-

резерв, и показания должны быть удобо-

муляторную батарею

читаемы на уровне глаз.

1. Снимите верхнюю защитную крышку и от-

Оценка производится следующим обра-

крутите вентиляционные пробки.

зом;

2. Залейте чистый электролит плотностью

Полная зарядка - между 1.270 и 1.280

1280 при °С до метки 15 мм над пласти-

метками уровня плотности,

нами. Температура аккумулятора и элек-

Неполная зарядка - между 1.220 и 1.230

тролита должна быть выше 10°С.

метками уровня плотности,

3. Оставьте аккумуляторную батарею на 15

Слабая зарядка - между 1.150 и 1.220

минут. После чего температура в ячейках

метками уровня плотности.

аккумулятора начнет подниматься, и на

поверхности электролита появятся пу-

1.3. ЭЛЕКТРОМОНТАЖ

зырьки газа.

Электромонтаж, обслуживание и ремонт

4. Прикрепите вентиляционные пробки на

должны выполняться лишь полностью обучен-

свои места.

ными и опытными электриками.

5. Подождав не менее 15 минут, проверьте

зарядку аккумулятора при помощи арео-

ВНИМАНИЕ:

метра.



Электрические

соединения

должны

y Минимальное время зарядки составляет 6

выполняться

соответствии

часов.

электротехническими

правилами,

y Если зарядное напряжение и уровень

стандартами или другими требованиями.

электролита не повысились в течение как

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.3.1. Укладка кабеля: В связи с перемеще-

Если нагрузка на одну фазу сущест-

нием генераторных установок на их

венно выше, чем на другие фазы, это

вибрационное основание, электриче-

может вызвать перегрев обмотки ге-

ское соединение агрегата должно

нератора переменного тока, неурав-

быть выполнено из гибкого кабеля.

новешенность межфазных напряже-

Кабель должен быть защищен по-

ний и возможное повреждение чувст-

средством его укладки в специальный

вительного трехфазного оборудова-

канал или желоб.

ния, подключенного к системе. Для

Кабель должен соответствовать вы-

подсоединения к существующей рас-

ходному напряжению генераторной

пределительной системе, может воз-

установки и ее номинальному току.

никнуть необходимость ее преобра-

При определении размера, необхо-

зования для достижения равномер-

димо учитывать температуру окру-

ного распределения нагрузки.

жающей среды, метод монтажа, бли-

зость других кабелей и т.д.

1.3.4. Коэффициент мощности: Необходимо

Все соединения должны быть внима-

определить коэффициент мощности

тельно проверены на целостность.

(cos φ) подсоединенной нагрузки. Ко-

Допустимая нагрузка по току для си-

эффициенты мощности ниже значе-

ловых кабелей, которые будут ис-

ния

0.8 сдвига фаз

(индуктивного)

пользованы для монтажа агрегата,

может привести к перенапряжению

приведена в таблице 4.8.

генератора. Агрегат может обеспечи-

вать выходную мощность в кВт и ра-

1.3.2. Защита: Кабели, использованные для

ботать удовлетворительно начиная от

соединения агрегата с распредели-

0.8 сдвига фаз до единичного значе-

тельной системой защищены при по-

ния коэффициента мощности

(1,0).

мощи автоматического прерывателя

Особое внимание следует уделить

для автоматического отключения ус-

тем агрегатам, которые снабжены

тановки в случае перегрузки или ко-

оборудованием, компенсирующим ко-

роткого замыкания. (Только у моде-

эффициент мощности, таким как кон-

лей с ручным управлением).

денсаторы, чтобы обеспечить отсут-

1.3.3. Нагрузка: При планировании электри-

ствие опережения коэффициента

ческой распределительной сети, важ-

мощности. Это приведет к не-

но обеспечить сбалансированную на-

стабильности напряжения и повреж-

грузку на генераторную установку.

дению источников перенапряжения.

Вообще, в любом случае питания

электроэнергией, любое оборудова-

ние, компенсирующее коэффициент

нагрузки, должно быть отключено.

КАБЕЛИ YVV (NYY) C ИЗОЛЯЦИЕЙ ИЗ ПОЛИВИНИЛХЛОРИДА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ 0.6/1 КВ НОРМАМ

VDE И ТЕХНИЧЕСКИМ СПЕЦИФИКАЦИЯМ TS

ДОПУСТИМАЯ НА-

СЕЧЕНИЕ,

ГРУЗКА ПО ТОКУ

МОЩНОСТЬ

РЕКОМЕНДУЕМОЕ

мм²

ЗЕМЛЯ

ВОЗДУХ

ДГУ

СЕЧЕНИЕ КАБЕЛЯ

4 x 2.5

кВА

мм²

4 x 4

4 х 2.5

4 x 6

4 x 10

4 x 16

100

4 x 6

3 x 25/16

130

105

4 x 16

3 x 35/16

155

130

3 x 25/16

3 x 50/25

185

160

3 x 35/25

3 x 70/30

230

200

110

3 x 50/25

3 x 95/50

275

245

150

3 x 95/50

3 x 120/70

315

285

200

3 x 150/70

355

325

250

2 x (3 x 70/50)

3 x 185/70

400

370

280

2 x (3 x 95/50)

3 x 240/120

465

435

350

2 x (3 x 120/70)

400

2 x (3 x 150/70)

Таблица 4.7: Допустимая нагрузка по

500

3 x (3 x 120/70)

току силовых кабелей

560

3 x (3 x 120/70)

710

4 x (3 x 120/70)

1040

5 x(3 x 150/70)

1130

6 x (3 x 120/70)

1400

7 x (3 x 150/70)

Таблица 4.8: Рекомендуемые сече-

ния кабеля.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.3.5. Требования, предъявляемые к за-

звукопоглощающие покрытия стен, которые

землению:

используются для снижения уровней шума ге-

Рама генераторной установки должна быть

нераторной установки.

заземлена. Так как агрегат устанавливается

1.5. ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ РУ-

на виброизоляторы, заземление должно быть

БАШКИ ДВИГАТЕЛЯ

гибким во избежание возможного повреждения

Подогреватель водяной рубашки двигателя

в результате вибрации.

используется для облегчения запуска двига-

Заземляющие кабели или шины должны об-

теля генераторной установки и принятия на-

ладать как минимум полной несущей способ-

грузки. В автоматических генераторных уста-

ностью и соответствовать применимым к ним

новках подогреватель водяной рубашки явля-

правилам и стандартам.

ется стандартным оборудованием. В генера-

1.3.6.

Повторное подключение генера-

торных установках с ручным управлением по-

тора переменного тока: Большинство гене-

догреватель поставляется по отдельному за-

раторов могут быть повторно подключены,

казу. Подогреватель разогревает водяную ру-

чтобы соответствовать различным выходным

башку двигателя при неработающей генера-

напряжениям. Убедитесь, что все компоненты,

торной установке.

такие как автоматические прерыватели,

1.6. БУКСИРОВКА (Генераторная установка

трансформаторы тока, кабели и амперметры

на мобильном шасси)

подходят по своим характеристикам, прежде

1.6.1.

Подготовка к буксировке: Про-

чем начать работу с различным напряжением.

верьте все узлы сцепки на транспортном

1.3.7.

Параллельная работа: Для обес-

средстве, предназначенном для буксировки, а

печения параллельной работы с другими ге-

также генераторную установку на наличие по-

нераторными установками или мощностью от

вреждений, таких как чрезмерный износ, кор-

сети, стандартный агрегат должен быть до-

розия, трещины, гнутый металл, или ослаб-

укомплектован дополнительным оборудо-

ленные болтовые крепления.

ванием.

Проверьте состояние и давление шин. Убеди-

1.3.8.

Испытание изоляции: Перед за-

тесь, что все фонари заднего света, если та-

пуском генераторной установки после ее мон-

ковые имеются, в рабочем состоянии и что все

тажа, следует измерить сопротивления изоля-

зеркала чистые и также хорошо действуют.

ции обмоток. Стабилизатор напряжения (AVR)

1.6.2.

Буксировка: Каждый раз при бук-

должен быть отсоединен, а вращающиеся

сировке

генераторной установки, следует

диоды или накоротко замкнуты на временные

помнить, что вес прицепа ухудшает маневрен-

цепи, или отсоединены. Любая вторичная

ность и увеличивает тормозной путь.

электропроводка должна быть также отсоеди-

ВНИМАНИЕ:

нена.



При буксировке генераторной установки на

Для испытания изоляции используется мегом-

мобильном шасси, соблюдайте все правила,

метр 500В или идентичный прибор. Отсоеди-

стандарты или другие директивы и правила

ните любые заземляющие провода между

дорожного движения. В том числе те правила,

нейтралью и землей, и подсоедините выход-

которыми предписано требуемое оборудование,

ной зажим мегомметра на землю. Сопротив-

максимальные и минимальные скорости.

ление изоляции должно быть выше 1МΩ чем



Персоналу

запрещается

пользоваться

сопротивление земли. Если сопротивление

генераторной установкой на мобильном шасси в

изоляции меньше 1МΩ, обмотку необходимо

качестве

средства

передвижения.

Не

просушить.

разрешается становиться или ездить

на

1.4. ПОГЛОЩЕНИЕ ШУМА

буксирной сцепке, а также стоять или проходить

Проблема контроля уровня шума, производи-

между генераторной установкой и буксирующим

мого генераторной установкой, становится

средством.

очень важным для большинства агрегатов.



Избегайте уклонов и рытвин, камней и других

Ниже приведены элементы агрегата, способ-

препятствий, а также мягкий или нестабильный

ные и призванные контролировать уровень

грунт.

шума.



Убедитесь, что за и под мобильной установкой

ВНИМАНИЕ:

нет никаких препятствий или людей, прежде чем

сдавать назад.



Необходимо использовать средства защиты

1.6.3.

Парковка: Парковку генераторной ус-

органов

слуха

вблизи

работающей

тановки следует производить на ровном и сухом

генераторной установки.

месте, которое может выдерживать ее вес. Если

1.4.1.

Глушители выхлопа: Как рассмот-

все-таки необходимо сделать остановку на укло-

рено в Разделе 4.8, глушитель выхлопа по-

не, то генераторную установку следует припар-

зволяет снизить уровень шума, производимого

ковать поперек уклона, чтобы она не могла ска-

двигателем.

титься вниз. Парковка установки запрещена на

1.4.2.

Кожух: В Разделе 4.2 был рассмот-

уклоне более 15°.

рен кожух с шумоизоляцией, снижающий уро-

1.7. ХРАНЕНИЕ

вень шума всей генераторной установки.

Длительное хранение может оказать вредное

1.4.3.

Другие средства глушения шума:

воздействие на двигатель и генератор пере-

Для агрегатов, устанавливаемых внутри по-

менного тока. Это воздействие может быть све-

мещений, используется другое оборудование,

дено к минимуму путем подготовки и хранения

как например акустические жалюзи, рассеива-

генераторной установки.

тели звука и лопастные глушители, а также

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.7.1.

Хранение двигателя: Двигатель

3. ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТО-

должен быть подготовлен для консервации.

РОЖНОСТИ И МЕРОПРИЯТИЯ,

Эта подготовка включает в себя очистку дви-

гателя и замена всех жидкостей новыми или

НЕОБХОДИМЫЕ ПЕРЕД ЗАПУС-

специальными, предусмотренными для кон-

КОМ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ

сервации.

Произведите общий визуальный осмотр дви-

1.7.2.

Хранение генератора переменно-

гателя и генератора переменного тока. Про-

го тока: При хранении генератора, влага

верьте их на наличие любого повреждения,

имеет тенденцию к конденсации на обмотках.

трещин, зазубрин, течи или ослабленных со-

Для уменьшения эффекта конденсации, гене-

единений.

раторную установку следует хранить в сухом

Удалите инородные предметы, такие как клю-

месте. По возможности используйте электро-

чи, инструменты, тряпки, бумагу и т.д. с двига-

обогреватели для поддержания сухого состоя-

теля и генератора.

ния обмотки.

Проверьте уровень топлива в основном баке.

По завершении хранения генераторной уста-

При недостаточном уровне, заправьте уста-

новки, следует произвести Проверку изоляции,

новку.

как описано в Разделе 4.13.8.

Проверьте уровень масла при помощи щупа.

1.7.3.

Хранение аккумуляторной бата-

Долейте подходящее масло при недостаточ-

реи: При хранении батареи, каждые 8 недель

ном его уровне. Нормальный уровень масла

следует производить ее подзарядку до полно-

должен находиться близко к максимальной

стью заряженного состояния.

метке.

Проверьте уровень воды, открыв крышку ра-

СОДЕРЖАНИЕ И ТЕХОБСЛУЖИ-

диатора. Если воды недостаточно, долейте до

ВАНИЕ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТА-

требуемого уровня. Уровень воды должен

быть на 30 мм ниже горловины заливки воды.

НОВКИ

Охлаждающая жидкость двигателя должна

Хорошая программа содержания и техниче-

содержать антифриз, достаточный для вы-

ского обслуживания генераторной установки

держки самых холодных температур в этой

является залогом долгой жизни агрегата. Ре-

местности. Смесь 50% антифриза и 50% воды

комендуемая программа техобслуживания из-

обеспечивает хорошую защиту в любой мест-

ложена в Графике периодического техобслу-

ности.

живания. Этот график применим ко всем мо-

Осмотрите вентиляционный колпачок радиа-

делям генераторных установок.

тора, откройте если он засорился, и удалите

Уход и техобслуживание должны осуществ-

все инородные предметы и мусор, скопив-

ляться лишь квалифицированными техниче-

шиеся перед вентиляционным отверстием.

скими специалистами. Выполненные процеду-

ры по техобслуживанию агрегата должны фик-

Проверьте размер воздушного фильтра. Вы-

чистите или замените воздушный фильтр при

сироваться в специальной форме регистрации

необходимости.

техобслуживания. Главное - содержать гене-

раторную установку в чистоте. Не допускайте

Входные отверстия должны быть открыты.

скопление жидкостей, таких как топливо или

Убедитесь, что генераторная установка может

масло на любых внутренних или внешних по-

легко забирать окружающий воздух.

верхностях. Протирайте поверхности при по-

Проверьте соединительные кабели аккумуля-

мощи промышленных водных моющих

торной батареи. Будьте осторожны, затягивая

средств.

ослабленные клеммы аккумулятора при по-

мощи гаечного ключа, покройте специальной

материей, и содержите в чистоте во избежа-

ние окисления.

Откройте крышки аккумулятора и проверьте

уровень жидкости в элементах. Добавьте дис-

тиллированную воду при необходимости, что-

бы уровень жидкости поднялся до 1 см выше

разделителя. Запрещается доливать в эле-

менты водопроводную воду, кислую воду или

кислоту.

Убедитесь, что переключатель автоматиче-

ского прерывателя находится в положении

ВЫКЛ.

Удостоверьтесь, что аварийная кнопка отклю-

чения не нажата.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОН-

4.1.4.

ЧАСТОТОМЕР

ТРОЛЯ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТА-

Частотомер показывает выходную частоту ге-

НОВКИ

нераторной установки. Двигатель поддержи-

Для контроля и управления генераторной ус-

вает относительно постоянную скорость при

тановки используется электронная система

помощи регулятора хода, чтобы обеспечить

управления. В зависимости от потребностей

требуемую рабочую частоту 50 или 60Гц при

установки, она может быть оборудована одной

работе генератора с максимальной нагрузкой.

из нескольких стандартных модификаций сис-

На практике, если генераторная установка

тем управления. В их состав входят следую-

оборудована ручной системой управления, то

щие: системы ручного управления моделей

никакие частоты нагрузок приблизительно 52

KSD 501 или KSD 710, и системы автоматиче-

и 62Гц для 50Гц и 60Гц соответственно, не

ского управления моделей KSD 520 или KSA

учитываются. Значения частот опустятся по-

810.

сле подключения нагрузки к установке до 50Гц

Панель управления включает в себя средства

и 60Гц при максимальной нагрузке.

запуска и останова генераторной установки,

4.1.5.

СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

контроля ее работы и производительности, а

Счетчик показывает общее количество часов

также автоматического выключения установки

работы генераторной установки для целей

в критической ситуации в результате низкого

техобслуживания.

давления масла или высокой температуры

4.1.6.

ТЕРМОМЕТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

двигателя.

ЖИДКОСТИ

4.1. ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕ-

Термометр, подсоединенный к датчику двига-

НИЯ

теля для контроля температуры охлаждающей

Перед запуском или работой генераторной ус-

жидкости двигателя, установленному на 85°С

тановки, оператор должен внимательно озна-

(185°F).

4.1.7.

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

комиться с приборами и органами управления.

В процессе работы агрегата, необходимо сле-

Прибор контролирует давление масла с мо-

дить за показаниями приборов время от вре-

мента запуска двигателя. На холодном двига-

теле давление масла будет существенно вы-

мени, чтобы обнаружить отклонения от нор-

мальных условий до возникновения проблем.

ше до тех пор, пока двигатель разогреется.

Некоторые из наших стандартных панелей,

4.1.8.

КНОПКА АВАРИЙНОГО ОСТАНО-

ВА

предназначенных для ручного и автоматиче-

ского управления показаны на рис. 7.1, 2, 3 , 4.

Красная кнопка с замком мгновенно выключа-

Кроме того, предлагается дополнительное

ет генераторную установку и блокирует запуск

до тех пор, пока кнопка не разблокирована при

оборудование для расширения возможностей

стандартных приведенных панелей.

помощи поворота ключа.

4.1.1.

ВОЛЬТМЕТР ПЕРЕМЕННОГО ТО-

4.1.9.

ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯ-

ТОРА

КА

Вольтметр показывает напряжение перемен-

В генераторных установках без зарядного ге-

нератора горящий индикатор заряда аккуму-

ного тока на выходных зажимах генератора.

Показания вольтметра будут изменяться в за-

лятора свидетельствует о том, что работает

висимости от соединений внутри распредели-

зарядное устройство аккумулятора. Это озна-

чает что батарея заряжается. В агрегатах,

тельной коробки генератора, установочных

параметров стабилизатора напряжения и по-

оборудованных зарядным генератором, горя-

ложения переключателя фаз вольтметра.

щий индикатор заряда аккумулятора говорит о

4.1.2.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАЗ ВОЛЬТ-

том, что возникла какая-то проблема в про-

МЕТРА

цессе зарядки.

Переключатель фаз вольтметра позволяет

4.1.10.

ЗАЩИТА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕ-

МЕННОГО ТОКА

оператору выбирать показания вольтметра

между фазами или между фазой и нейтралью.

В нашем стандартном производстве, генера-

4.1.3.

АМПЕРМЕТР ПЕРЕМЕННОГО ТО-

торы переменного тока с автоматической сис-

КА

темой управления защищены при помощи те-

Амперметр показывает вырабатываемый пе-

плового предохранителя от перегрузки.

ременный электрический ток, который зависит

На агрегатах с ручной системой управления,

генераторы переменного тока стандартно за-

от подсоединенной нагрузки. Существует три

амперметра для каждой фазы.

щищены от перегрузки и короткого замыкания

при помощи теплового магнитного переключа-

теля, и после этого к генератору подключается

нагрузка.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АМПЕРМЕТР

ВОЛЬТМЕТР

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАЗ ВОЛЬТМЕТРА

ЧАСТОТОМЕР

ТЕРМОМЕТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

МОДУЛЬ РУЧНОГО ЗАПУСКА

ТЕПЛОВОЙ МАГНИТНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРЕРЫВАТЕЛЬ

Рис. 7.1: Панель ручного управления и запуска модели KSD 501K

АМПЕРМЕТР

ВОЛЬТМЕТР

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАЗ ВОЛЬТМЕТРА

ЧАСТОТОМЕР

ТЕРМОМЕТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

МОДУЛЬ РУЧНОГО ЗАПУСКА

Рис. 7.2: Панель ручного управления и запуска модели KSА 710

АМПЕРМЕТР

ВОЛЬТМЕТР

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАЗ ВОЛЬТМЕТРА

ЧАСТОТОМЕР

ТЕРМОМЕТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

МОДУЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА

Рис. 7.3: Панель автоматического управления и запуска модели KSD 520

АМПЕРМЕТР

ВОЛЬТМЕТР

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАЗ ВОЛЬТМЕТРА

ЧАСТОТОМЕР

ТЕРМОМЕТР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

СЧЕТЧИК ВРЕМЕНИ РАБОТЫ

ИНДИКАТОР ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА

АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

МОДУЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА

Рис. 7.4: Панель автоматического управления и запуска модели KSА 810

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.2. РАСПОЛОЖЕНИЕ И УСТАНОВКА ПЕ-

Если переключатель нагрузки находится на

РЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРУЗКИ

генераторной установке, необходимы два раз-

ных силовых кабеля между генераторной ус-

Расположение выключателя нагрузки и его оснаст-

ки:

тановкой и переключателем нагрузки (Основ-

y Поместите переключатель нагрузки рядом с

ной питающий кабель

y Если панель переключения нагрузки установ-

аварийной панелью.

y Переключатель нагрузки должен находиться в

лена отдельно от агрегата, то переключатель

чистом месте с умеренной температурой воз-

нагрузки должен быть размещен как можно

ближе к распределительной панели. В этом

духа и хорошей вентиляцией. Если темпера-

тура окружающей среды выше 40°С, предо-

случае силовые кабели протягиваются от от

хранители и прерыватели могут срабатывать с

генераторной установки, сетевой панели и

аварийной панели. Кроме того, от панели

опережением. Вокруг переключателя нагрузки

должна быть предусмотрена достаточная ра-

управления генераторной установки должен

бочая область.

быть протянут контрольный кабель диаметром

сечения 8 х 2,5 мм².

y По отдельному заказу между агрегатом и пе-

реключателем нагрузки может быть установ-

y Допустимая нагрузка по току для силовых ка-

лен предохранитель или прерыватель. (Со-

белей, которые будут использованы для под-

ключения генераторной установки, приведены

единительные кабели, используемые для пе-

реключателя нагрузки).

в Таблице 4.7.

Ток от генераторной установки должен по

возможности равномерно распределяться ме-

жду тремя фазами. Ток одной фазы не должен

превышать номинального тока.

ПИТАЮЩАЯ

ГЕНЕРАТОРНАЯ

СЕТЬ

УСТАНОВКА

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

СЕТЕВОЙ

ПРЕРЫВА-

ТЕЛЬ

ЭКСТРЕННО

НЕОБХОДИ-

кВч

МАЯ МОЩ-

НОСТЬ

ПЕРЕКЛЮ-

ЗАЩИТА ОТ

ЧАТЕЛЬ НА-

СВЕРХТОКОВ

ГРУЗКИ

НЕЭКСРЕН-

НАЯ МОЩ-

НОСТЬ

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ

Рис. 7.5: Типовая система выработки экстренно необходимой мощности

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.3. ПАНЕЛЬ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И ЗАПУС-

КА МОДЕЛИ KSD 501

Модуль DSE 501 ручного запуска и управле-

ния работой двигателя, разработан для ручно-

го запуска и останова двигателя при помощи

переключателя, расположенного на панели

модуля.

В случае сбоя или нарушения в работе, мо-

дуль автоматически отключает двигатель и

первым сообщает о неисправности двигателя.

4.3.1. УПРАВЛЕНИЕ

Модуль активизируется поворотом ключа в

положение RUN. Это действие запускает

внутренний таймер и подает питание на топ-

ливный соленоид / реле зажигания; работа ко-

торого отображается зеленым индикатором на

передней панели (В это же время загорится

предупредительный индикатор разряда акку-

мулятора (CHARGE FAIL), но как только уста-

новится необходимый уровень напряжения,

индикатор погаснет). Затем подпружиненное

положение, обозначенное ПУСК (START) ак-

Рис. 7.6: Модуль ручного запуска модели DSE

тивизирует соленоид стартера.

501

Если в процессе работы двигателя возникнут

какие-то нарушения, зеленый индикатор РА-

БОТА ДВИГАТЕЛЯ погаснет, и вместо него за-

горится красный индикатор, свидетельствую-

щий о неисправности. После этого модуль не

сможет отобразить следующее состояние не-

исправности.

Для сброса сигнала неисправности, поверните

ключ в положение ВЫКЛ. (OFF), чтобы погас-

ли все индикаторы. Это положение также по-

зволит остановить двигатель.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ся при достижении генератором напряжения

4.4. ПАНЕЛЬ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ И ЗАПУС-

60В. Гаснет индикатор «Холодный запуск дви-

КА МОДЕЛИ KSА 710

гателяª (Engine cranking) и загорается СИД

«Готовность генератораª (Alternator available).

Модуль ручного запуска и защиты двигателя

Через 5 секунд после отключения пускового

модели А 710 предназначен для ручного за-

реле, срабатывает тест индикаторов, при ко-

пуска и останова двигателя при помощи кно-

тором все СИД загораются одновременно на 2

пок ПУСК

(START)

и СТОП/ СБРОС

секунды.

(STOP/RESET) на передней панели, автома-

Если через 10 секунд после начала работы

тического останова двигателя после индика-

двигателя, напряжение на генератор пере-

ции возникших проблем при помощи СИД так-

менного тока не получено, СИД «Готовность

же на передней панели модуля, и возвраще-

генератораª начинает мигать красным цветом,

ния к работе после устранения неисправно-

после чего двигатель останавливается.

стей.

В случае возникновения сбоев в работе двига-

4.4.1. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ

теля, загораются соответствующие СИД, и

СТОП/ СБРОС (STOP/RESET)

двигатель останавливается.

Эта кнопка используется для останова двига-

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ

теля в случае возникновения любых сбоев, а

Для останова двигателя нажмите кнопку

также для завершения (сброса) сообщения о

STOP/RESET.

неисправности.

Если вам необходимо сбросить сообщение о

ПУСК (START)

сбоях в работе, также используйте кнопку

Двигатель запускается нажатием этой кнопки.

STOP/RESET.

Удерживая кнопку ПУСК нажатой, последова-

4.4.3. ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ И ПРЕ-

тельность запуска автоматически завершается

ДУПРЕЖДЕНИЯ

при достижении напряжения генератора 60В.

АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

Двигатель мгновенно останавливается, изда-

вая при этом негативный сигнал на входе. Все

индикаторы на передней панели модуля горят

до тех пор, пока не отключен этот негативный

сигнал.

ИНДИКАТОР

«ГОТОВНОСТЬ ОРГАНОВ

УПРАВЛЕНИЯª (CONTROLS ON) (ЗЕЛЕНЫЙ)

Если имеется соответствующее напряжение

на входе постоянного тока модуля, этот инди-

катор мигает в течение 20 секунд, и запуск не-

возможен в это время. Когда модуль готов к

запуску, этот индикатор горит непрерывно.

ИНДИКАТОР

«ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТª

(ENGINE RUNNING) (ЗЕЛЕНЫЙ)

Топливное реле срабатывает через 2 секунды

после нажатия кнопки ПУСК (СТАРТ). СИД

«Двигатель работаетª (Engine running) озна-

чает срабатывание топливного реле. Этот ин-

дикатор горит постоянно. В случае низкого на-

пряжения генератора, превышения допусти-

мой скорости, низкого давления масла, при-

ближении к перегреву двигателя, другой про-

блемы, топливная цепь замыкается и СИД

ого запуска модели А710

«Двигатель работаетª гаснет.

ИНДИКАТОР «ГОТОВНОСТЬ ГЕНЕРАТОРАª

4.4.2. УПРАВЛЕНИЕ

(ALTERNATOR AVAILABLE) (ЗЕЛЕНЫЙ)

Мигающий индикатор «Готовность к работе

После нажатия кнопки ПУСК, модуль начинает

органов управленияª (Controls on) на перед-

выполнять запуск генератора в заданной по-

ней панели (в течение 20 сек) свидетельствует

следовательности. Когда напряжение генера-

о том, что модуль питается постоянным током

тора достигает 60В, модуль завершает проце-

DC, а непрерывно горящий индикатор говорит

дуру запуска и в постоянном режиме загорает-

о том, что цепь управления готова к запуску

ся зеленый СИД

«Готовность генератораª.

двигателя.

Если модуль не получает напряжения генера-

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

тора в конце процедуры запуска, индикатор

Процедура запуска двигателя начинается с

“Готовность генератораª начинает мигать

нажатия кнопки ПУСК (START). Затем, вклю-

красным цветом и раздается сигнал.

чается топливное реле и загорается СИД

«ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТª. Срабатывает топ-

ливный соленоид и топливная цепь размыка-

ется. После 1 секунды срабатывает пусковое

реле и запускается мотор стартера. После за-

пуска двигателя, мотор стартера, соединен-

ный с двигателем, автоматически выключает-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если напряжение генератора опускается ниже

ИНДИКАТОР «НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛАª

60В, то индикатор

«Готовность генератораª

(LOW OIL PRESSURE) (КРАСНЫЙ)

начинает предупредительно мигать зеленым

В случае низкого давления масла, модуль по-

цветом. Если напряжение генератора в тече-

лучает негативный сигнал от переключателя

ние последующих 7 секунд остается ниже 60В,

давления масла. Если этот сигнал передавал-

индикатор «Готовность генератораª начинает

ся в течение трех секунд непрерывно, начина-

мигать красным цветом и двигатель останав-

ет мигать индикатор «Низкое давление мас-

ливается вместе с прекращением сигнала.

лаª и двигатель останавливается и прекраще-

ИНДИКАТОР «ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ДВИГА-

нием сигнала.

ТЕЛЯª (ENGINE CRANKING) (КРАСНЫЙ)

ИНДИКАТОР «ПРИБЛИЖЕНИЕ К ПЕРЕГРЕ-

Этот индикатор свидетельствует, что был

ВУ ДВИГАТЕЛЯª (HIGH ENGINE TEMPERA-

произведен холодный запуск двигателя.

TURE) (КРАСНЫЙ)

Удерживая кнопку ПУСК нажатой, этот инди-

В случае высокой температуры двигателя,

катор начинает мигать до тех пор, пока не

ввод модуля

«Высокая температура водыª

достигнут уровень напряжения 60В. С этого

получает негативный сигнал от температурно-

момента, данный индикатор не загорается,

го переключателя. Индикатор «Приближение к

даже при нажатии кнопки ПУСК.

высокой температуре двигателяª начинает

ИНДИКАТОР «ПРЕВЫШЕНИЕ ДОПУСТИМОЙ

предупредительно мигать, после чего двига-

СКОРОСТИª (OVERSPEED) (КРАСНЫЙ)

тель останавливается вместе с прекращением

Если частота генератора сохраняется на

сигнала.

уровне 57Гц (67Гц для работы при частоте

ИНДИКАТОР

«ИНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬª

60Гц) в течение 3 секунд, индикатор «Превы-

(AUXILIARY FAULT) (КРАСНЫЙ)

шение допустимой скоростиª начинает преду-

В случае получения негативного сигнала в те-

предительно мигать, и двигатель останавли-

чение 5 сек на ввод модуля, контролирующий

вается вместе с прекращением сигнала.

остальные виды неисправностей, индикатор

«Иная неисправностьª начинает предупреди-

тельно мигать и двигатель останавливается

вместе с прекращением сигнала.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.5. ПАНЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕ-

торов и автоматически останавливает двига-

НИЯ И ЗАПУСКА МОДЕЛИ KSD 520

тель.

В ручном положении, генераторная установка

При помощи трехпозиционного переключателя

продолжает работать вхолостую в случае пи-

(СТОП, АВТО, РУЧНОЙ), расположенного на

тания нагрузки от сети. При прерывании пита-

передней панели модуля DSE 520, можно вы-

ния нагрузки от сети, генераторная установка

брать необходимый режим управления.

работать с нагрузкой. В этом положении, гене-

4.5.1. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ратор продолжает работать вхолостую до тех

Генераторная установка запускается путем

пор, пока селекторный переключатель не ус-

поворота переключателя в поло

тановлен в положение АВТО.

АВТО (AUTO).

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ

При повороте выключателя в положе-

ние

(СТОП), топливный соленоид отключа-

ется и двигатель останавливается.

Символ

Значение

Описание

Останавливает

генератор

Стоп

производит

/Сброс

сброс сигналов

тревоги

Контроллер ав-

томатически

запускает гене-

раторную уста-

Авто

новку по коман-

де запуска с

Рис. 7.8: Модуль автоматического запуска и

дистанционной

защиты двигателя модели DSE 520

панели

Контроллер за-

Индикатор «Дистанционный запускª загорает-

пускает генера-

ся в случае прерывания питания нагрузки от

торную уста-

Ручной

сети. По завершении таймера пуска (3 сек),

новку посредст-

срабатывает топливный соленоид, и затем

вом

ручного

мотор стартера.

управления

Двигатель автоматически выполняет три по-

Произошла ос-

Низкое

тановка из-за

пытки запуска или до появления зажигания.

давление

низкого давле-

Если три попытки пуска были безуспешными,

масла

ния масла

процедура запуска завершается и загорается

Произошла ос-

индикатор «Запуск не удалсяª.

Высокая

тановка из-за

При работающем двигателе, модуль DSE 520

темпера-

высокой темпе-

отключает мотор стартера и контролирует вы-

тура дви-

ратуры двига-

воды генератора. Он также через определен-

гателя

теля

ное время производит переключение нагрузки.

Произошла ос-

При возникновении сбоев в работе, модуль

Превы-

тановка из-за

шение до-

DSE 520 сообщает о неисправности при по-

превышения

пустимой

мощи индикаторов и производит автоматиче-

допустимой

скорости

ский останов двигателя.

скорости вра-

вращения

щения

После возобновления питания нагрузки от се-

ти, он переключает нагрузку на сеть и двига-

После трех по-

тель останавливается после 3 минутной холо-

Запуск не

пыток запуска,

удался

двигатель не

стой работы с целью остывания.

завелся.

4.5.2. РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

В этом режиме управления отсутствует тай-

Зарядный гене-

Зарядка

ратор двигате-

мер отсрочки пуска. Ручной запуск возможен

не выпол-

ля не произво-

тогда, когда селекторный переключатель ус-

нена

дит достаточ-

тановлен в положение

(РУЧНОЙ). Сра-

ной мощности

батывает топливный соленоид и затем мотор

Возникла тре-

стартера.

вожная ситуа-

Выполняется три или более попыток запуска

ция.

двигателя. В случае неудачных трех попыток

Общий

Предупрежде-

пуска, процедура запуска завершается и начи-

сигнал

ние = постоянно

горящий СИД

нает мигать индикатор «Запуск не удалсяª.

Отключение

Если двигатель заработал, модуль DSE 520

мигающий СИД

отключает мотор стартера и контролирует вы-

вод генератора.

Таблица

7.1:

Описания пиктограмм модуля

При возникновении сбоев в работе, модуль

DSE 520

DSE 520 сообщает о них при помощи индика-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.5.3. ЗАЩИТА

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА (КРАСНЫЙ)

В случае возникновения неисправностей, вы-

Активизация ввода низкого давления масла

зывающих останов двигателя, начинают ми-

приводит к останову двигателя и миганию ин-

гать соответствующие индикаторы, и звучит

дикатора

«Низкое давление маслаª.

сигнал.

ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ 1: Индикатор «Общий сигналª

(КРАСНЫЙ)

на передней панели отображает все

Активизация ввода высокой температуры дви-

неисправности, в результате которых может

гателя приводит к останову двигателя и мига-

произойти останов двигателя и срабатывание

нию индикатора

«Высокая темпера-

сигнала. Этот индикатор в основном предна-

тура двигателяª.

значен для тех неисправностей, которые не

ПРЕВЫШЕНИЕ ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ

отображаются специальными индикаторами,

ВРАЩЕНИЯ (КРАСНЫЙ)

таких как ОСТАНОВ НЕ УДАЛСЯ, НЕДОСТА-

В случае, если частота генератора

ТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ, НЕСРАБА-

переменного тока превышает

57Гц при

ТЫВАНИЕ ДАТЧИКА, НЕСРАБАТЫВАНИЕ

нормальном уровне

50Гц

(67Гц при

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Этот

нормальном уровне

60Гц),

двигатель

индикатор постоянно горит с случае тревож-

останавливается и начинает мигать индикатор

ной ситуации, и мигает для предупреждения о

«Превышение допустимой скорости

предстоящем отключении двигателя ввиду

вращенияª. У этого сигнала отсутствует

возникшей неисправности.

возможность отсрочки.

ПИМЕЧАНИЕ 2: Если мигают одновременно

ЗАПУСК НЕ УДАЛСЯ (КРАСНЫЙ)

все индикаторы, это означает, что данные в

После трех неудачных попыток пуска

микропроцессоре не сохранены. В этом слу-

двигателя, процедура запуска завершается и

чае, следует перенастроить модуль.

начинает мигать индикатор

«Запуск

4.5.4. СИГНАЛИЗАЦИИ

не удалсяª.

Сброс предупредительных сигналов произво-

НЕДОСТАТОЧНАЯ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ

дится автоматически. Сброс состояния трево-

(КРАСНЫЙ)

ги происходит после прерывания сигнала на

Если частота генератора переменного тока

вводе. Предупреждения отображаются при

упадет ниже

45Гц при нормальном уровне

помощи индикаторов, которые горят в посто-

50Гц

(55Гц при нормальноуровне

60Гц),

янном режиме, но при этом не происходит от-

происходит останов двигателя и мигает

ключения двигателя, а раздается звуковой

индикатор

«Общий сигналª.

сигнал.

НЕСРАБАТЫВАНИЕ ДАТЧИКА

ОТСУТСТВИЕ ЗАРЯДКИ (КРАСНЫЙ)

Если в процессе запуска не получено

Этот индикатор

загорается, если на-

напряжение генератора переменного тока,

пряжение зарядного генератора падает ниже

двигатель

останавливается

и мигает

8В при рабочем напряжении 12В (19В при

индикатор

«Общий сигналª.

24В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Это лишь вызвано потерей

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВВОДЫ

фазы генератора в процессе запуска. Если

Вспомогательные вводы #3 и #4 конфигуриро-

этот сигнал не поступает во время

ваны для предупредительных сигналов. При

нормального режима работы, должен

активизации этих вводов, будут загораться со-

прозвучать сигнал недостаточной скорости и

ответствующие индикаторы.

произойти останов двигателя.

РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ

ВВОД

ДЛЯ

Оно запускает двигатель лишь в случае полу-

СИГНАЛОВ НЕИСПРАВНОСТИ

чения отрицательного (-) сигнала на ввод мо-

Конфигурация ввода #2 предусмотрена для

дуля, предназначенный для контроля низкого

выполнения останова двигателя. В случае

давления масла. В случае неисправности ре-

неисправности, загорается соответствующий

ле давления масла, загорается индикатор

индикатор.

«Общий сигналª

ПЕРЕГРУЗКА (ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО

4.5.5. ОСТАНОВЫ

ТОКА)

Нижеприведенные неисправности влекут за

В случае, если генератор на выходе

собой остановку генераторной установки. На

перегружен выше установленного уровня, на

этот раз звучит сигнал. Для сброса режима

ввод модуля поступает отрицательный сигнал

неисправности,

необходимо

повернуть

посредством контактов устройства тепловой

селекторный переключатель в положение

защиты.

Начинает мигать

индикатор

СТОП/ СБРОС и устранить неисправность.

«Перегрузкаª на панели модуля, двигатель

ЭКСТРЕННЫЙ ОСТАНОВ (КРАСНЫЙ)

останавливается с задержкой для охлаждения

Нажатие кнопки экстренного останова приво-

и сигнал тревоги отменяется.

дит к подаче отрицательного (-) сигнала на

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВОДЫ

ввод экстренного останова и двигатель оста-

В моделях с мощностью 500кВА и выше, если

навливается. Это позволяет предотвратить

уровень жидкости в радиаторе дизельного

запуск генераторной установки до прерывания

двигателя падает ниже минимума, на вводк

отрицательного сигнала на данном вводе. За-

модуля поступает отрицательный сигнал от

горается индикатор «Экстренный остановª.

реле уровня жидкости радиатора. Начинает

мигать индикатор «Низкий уровень водыª, и

двигатель останавливается мгновенно и

сигнал тревоги отменяется.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.6. ПАНЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕ-

РУЧНОЙ

НИЯ И ЗАПУСКА МОДЕЛИ KSА 810

При нажатии этой кнопки, устройство запуска-

Модуль автоматического запуска и управле-

ет двигатель, и генератор работает на холо-

ния модели А 810 предназначен для управле-

стом ходу. В случае прерывания питания сети,

ния двигателем в режимах Автоматический,

нагрузка переключается на генераторную ус-

Ручной и Тест нагрузки при помощи кнопок на

тановку. При возобновлении напряжения сети,

передней панели и для индикации неисправ-

модуль переводит нагрузку на сеть, а генера-

ностей двигателя при помощи индикаторов

тор продолжает работать на холостом ходу.

СИД, также расположенных на передней па-

Кнопка ВЫКЛ СБРОС используется для оста-

нели устройства.

новки генераторной установки.

Кроме того, модуль выполняет автоматиче-

ТЕСТ НАГРУЗКИ

ское переключение нагрузки и отображает при

При нажатии этой кнопки на холостом ходу (в

помощи СИД на мнемонической схеме источ-

режиме ручного управления), нагрузка пере-

ник питания нагрузки: сеть или генератор.

ключается на агрегат.

Панель модуля установлена на жесткую алю-

ТЕСТ ИНДИКАТОРОВ

миниевую раму и состоит из разделенной на

При нажатии этой кнопки, одновременно заго-

две части платы с печатной схемой.

раются все индикаторы модуля на 2 секунды

для проверки их состояния. Кроме того, эта

функция производит отмену сигнала в случае

неисправности. Загорается индикатор актив-

ного режима модуля (ВЫКЛ СБРОС, АВТО,

РУЧНОЙ, ТЕСТ НАГРУЗКИ).

4.6.2. УПРАВЛЕНИЕ

Кнопка АВТО позволяет перейти в автомати-

ческий режим управления двигателем. В слу-

чае отсутствия напряжения в сети, или его па-

дения ниже допустимых пределов в течение

трех секунд, модуль активизирует топливное

реле. Затем срабатывает топливный соленоид

и размыкается топливный контур. После одной

секунды, срабатывает пусковое реле и вклю-

чается мотор стартера. В процессе запуска,

индикатор «Работа двигателяª, мигая, ото-

Рис. 7.9: Модуль автоматического запуска и

бражает последовательность операций запус-

защиты двигателя А 810

ка. После трех неудачных попыток запуска,

мигает индикатор «Запуск не удалсяª, и про-

4.6.1. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КНОПКИ

цедура запуска завершается.

ВЫКЛ СБРОС

Мотор стартера автоматически отключается,

Используется для останова двигателя и в слу-

когда напряжение генератора переменного то-

чае любой неисправности, для прекращения

ка достигает уровня 45-50В. При этом, загора-

(сброса) индикации неисправности, когда все

ется индикатор «Напряжение генератораª, и

реле и замки разомкнуты.

индикатор «Нагрузка на генераторª мигает в

АВТО

течение 5 секунд. По истечении этого време-

Нажатие этой кнопки активизирует модуль. В

ни, индикатор «Нагрузка на генераторª начи-

случае, если одна, две или все фазы сети от-

нает гореть в постоянном режиме. Это свиде-

ключены в течение 3 секунд или при падении

тельствует о том, что переключение нагрузки

напряжения ниже допустимых пределов, эта

выполнено успешно. По завершении работы

кнопка автоматически запускает генераторную

двигателя, внутренний таймер задерживает

установку и переключает нагрузку на агрегат.

его отключение на 10 секунд для достижения

Если фазы сети достигают необходимых ве-

необходимого уровня давления масла в дви-

личин, происходит переключение нагрузки на

гателе.

сеть, и после 3 минут двигатель останавлива-

Это стандартная процедура работы двигате-

ется.

ля.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если напряжение сети достигает соответст-

ИНДИКАТОР ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

вующих значений, загорается индикатор «Се-

ДВИГАТЕЛЯ (КРАСНЫЙ)

тевое напряжение в нормеª. В течение двух

В случае высокой температуры двигателя, со-

последующих минут мигает индикатор «На-

ответствующий канал модуля получает отри-

грузка питается от сетиª, чтобы напряжение в

цательный сигнал от реле температуры.

сети стабилизировалось. После чего произво-

Индикатор «Высокая температура двигателяª

дится переключение нагрузки на сеть. В ре-

предупредительно мигает на панели модуля,

зультате индикатор «Нагрузка питается от се-

после чего происходит немедленная останов-

тиª должен гореть в постоянном режиме. Ин-

ка двигателя, и раздается сигнал.

дикатор

«Нагрузка питается от генератораª

ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ПУСКЕ

гаснет. Двигатель останавливается по истече-

(КРАСНЫЙ)

нии трех минут, необходимых для охлажде-

После трех попыток запуска, если генератор-

ния.

ная установка не вырабатывает напряжение

В случае возникновения неисправностей во

выше 45В, загорается индикатор «Неисправ-

время работы двигателя, соответствующий

ность при пускеª.

индивидуальный индикатор начинает мигать,

ИНДИКАТОР РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ (ЗЕЛЕ-

топливное реле отключается и происходит ос-

НЫЙ)

тановка двигателя.

Во время запуска, индикатор работы двигате-

Если двигатель работает в течение 3 секунд с

ля на панели модуля отображает, что запуск

превышением допустимой скорости, в конце

двигателя произведен. Этот индикатор будет

этого времени индикатор

«Превышение до-

гореть на протяжении всего времени работы

пустимой скоростиª начинает мигать, и про-

двигателя.

исходит останов двигателя. Защита превыше-

ИНДИКАТОР НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АК-

ния скорости осуществляется при помощи

КУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (КРАСНЫЙ)

датчика, реагирующего на частоту генератора.

Если система работает в автоматическом ре-

Если напряжение генератора прервалось на 5

жиме в качестве резервного источника и на-

секунд или упало ниже 45В в течение 5 се-

пряжение сети находится в допустимых пре-

кунд, начинает мигать индикатор «Напряжение

делах, при напряжении аккумуляторной бата-

генератораª и двигатель останавливается. В

реи ниже 18В для 24В-батареи и ниже 9В для

случае превышения допустимой скорости,

12В-батареи в течение 30 секунд, индикатор

низкого давления масла, высокой температу-

«Низкое напряжение батареиª начнет мигать.

ры двигателя, дополнительной неисправности

В этом случае раздается звуковой сигнал, и

-1, дополнительной неисправности-2 или -3,

процедура запуска не может быть начата (да-

это отображается при помощи индикаторов,

же если напряжение сети опустится ниже до-

звукового сигнала, после чего происходит ос-

пустимых значений).

танов двигателя. В случае низкого напряжения

Цепь может быть изменена в соответствии с

аккумуляторной батареи, появятся сигналы

напряжением батареи (24В или 12В).

индикаторов и звуковые сигналы, но двигатель

ИНДИКАТОР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА

не может быть запущен.

НЕИСПРАВНОСТИ - 1 (КРАСНЫЙ)

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ

В случае поступления отрицательного сигнала

Нажмите кнопку ВЫКЛ СБРОС для останова

на дополнительный канал неисправности-1,

двигателя.

соответствующий индикатор начинает мигать

Нажмите кнопку ВЫКЛ СБРОС также для

и двигатель останавливается.

сброса сигналов неисправности.

ИНДИКАТОР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА

НЕИСПРАВНОСТИ - 2(КРАСНЫЙ)

4.6.3. СОСТОЯНИЕ И СИГНАЛЫ НЕИС-

В случае поступления отрицательного сигнала

ПРАВНОСТИ

в течение 3 секунд на дополнительный канал

ИНДИКАТОР СИГНАЛА ПРЕВЫШЕНИЯ ДО-

неисправности-2, соответствующий индикатор

ПУСТИМОЙ СКОРОСТИ (КРАСНЫЙ)

начинает мигать и двигатель останавливается.

Если частота генератора переменного тока

ИНДИКАТОР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА

сохраняется на уровне 57Гц (при рабочей час-

НЕИСПРАВНОСТИ - 3(КРАСНЫЙ)

тоте 50Гц или 67Гц при рабочей частоте 60Гц)

В случае поступления отрицательного сигнала

в течение 3 секунд, индикатор «Превышение

в течение 3 секунд на дополнительный канал

допустимой скоростиª предупредительно ми-

неисправности-3, соответствующий индикатор

гает, после чего двигатель останавливается и

начинает мигать и двигатель останавливается.

раздается сигнал.

ИНДИКАТОР АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА

ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

(КРАСНЫЙ)

Этот индикатор горит в течение всего времени

При низком давлении масла двигателя, соот-

получения отрицательного сигнала на соот-

ветствующий канал модуля получает отрица-

ветствующий канал модуля.

тельный сигнал от реле давления масла. Если

этот сигнал поступает непрерывно в течение 3

секунд, индикатор «Низкое давление маслаª

на передней панели предупредительно мига-

ет, после чего происходит останов двигателя и

раздается сигнал.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПЕРЕГРУЗКА (ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТО-

ТОКА)

РОЖНОСТИ И МЕРОПРИЯТИЯ

В случае, если генератор на выходе

перегружен выше установленного уровня, на

ПОСЛЕ ЗАПУСКА ГЕНЕРАТОРНОЙ

канал модуля поступает отрицательный

УСТАНОВКИ

сигнал посредством контактов устройства

1. Проверьте генераторную установку на нали-

тепловой защиты. Начинает мигать индикатор

чие шума или вибраций, отклоняющихся от

«Перегрузкаª на панели модуля, двигатель

норм.

останавливается с задержкой для охлаждения

2. Проверьте выхлопную систему на герметич-

и раздается звуковой сигнал.

ность.

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВОДЫ

3. Следите за генераторной установкой при по-

В моделях с мощностью 500кВА и выше, если

мощи приборов на панели управления. Про-

уровень жидкости в радиаторе дизельного

верьте температуру двигателя, и давление

двигателя падает ниже минимума, на канал

масла при помощи приборов на панели. Дав-

модуля поступает отрицательный сигнал от

ление масла должно достигать нормального

реле уровня жидкости радиатора. Начинает

значения через десять секунд после начала

мигать индикатор «Низкий уровень водыª, и

работы генераторной установки.

двигатель останавливается мгновенно и

4. Следите за выходным напряжением генера-

раздается звуковой сигнал.

торной установки и частотой при помощи при-

боров на панели управления. Проверьте на-

пряжение на вольтметре: между фазами

должно быть 380В, а между фазой и нейтра-

лью 220В ( или 400/231 и т.д.).

Частота на холостом ходу должна быть 51-

52Гц ( при рабочей частоте 50Гц или 61-62Гц

при рабочей частоте 60Гц) на генераторных

установках с механическими регуляторами и

50Гц или 60Гц на установках с электронными

регуляторами. Регулировка выходного напря-

жения выполняется заводом изготовителем.

Настройка должна производиться лишь упол-

номоченным персоналом.

5. Если двигатель не оборудован водным подог-

ревателем, подключение нагрузки к генерато-

ру следует производить после 10 минут разо-

грева на холостом ходу (ручные режимы).

Подключение нагрузки к генератору следует

выполнять следующим образом:

y Установите выходной переключатель гене-

ратора в положение ВКЛ.

y Установите переключатели нагрузки (или

предохранители) на распределительной па-

нели в положение ВКЛ. поочередно. Таким

образом, вы защитите генераторную уста-

новку от резкого подключения полной на-

грузки. В обратном случае, двигатель может

заглохнуть, а обмотка генератора может

деформироваться или сгореть.

y Установите выходной переключатель гене-

ратора на сеть в положение ВЫКЛ. Перед

остановкой генераторной установки.

y Не производите резкого выключения ди-

зельного двигателя, а дайте поработать без

нагрузки в течение 10 минут с целью его ох-

лаждения, а затем выполните остановку.

6. Запрещается возобновлять работу генератор-

ной установки до устранения любых возник-

ших неисправностей.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОСНОВНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ГАРАНТИИ

Уважаемые пользователи генераторных установок Aksa,

Убедительно просим вас соблюдать нижеприведенные пункты во избежание нераспространения или прекра-

щения действия гарантии до завершения гарантийного периода, обеспечения бесперебойной работы генера-

торной установки и длительного срока эксплуатации!..

Техобслуживание и ремонт не будут производиться по гарантии, если не представлены гаран-

тийный сертификат, инвойс или сертификат поставки генераторных установок.

Гарантия становится недействительной в случае вмешательства лица, не уполномоченного ком-

панией Aksa для выполнения услуг или не обладающего письменным одобрением компании Aksa

Generator на генераторную установку по любой причине.

Работы по управлению и техобслуживанию, указанные в графике техобслуживания и руководстве

по эксплуатации должны выполняться своевременно и в полном объеме. Неисправности, вы-

званные недостаточным или несвоевременным обслуживанием, не попадают под гарантию.

Монтаж генераторной установки должен производиться в соответствии с руководством по экс-

плуатации. Иначе, проблемы которые могут возникнут в этой связи, не будут устраняться по га-

рантии.

Заказчик несет ответственность за неисправности, как правило возникающие ввиду использова-

ния дизельного топлива, содержащего грязь или воду.

Для двигателя следует использовать тип масла, указанный в руководстве по эксплуатации. В

противном случае, неисправности, которые могут возникнуть в этой связи, не будут устраняться

по гарантии

Аккумуляторные батареи не попадают под гарантию, если они были повреждены, если имела

место чрезмерная заливка электролита или затвердевание из-за хранения в незаряженном виде.

На модели KSD 501 ручных генераторных установок с панелью запуска, следует немедленно от-

пускать ключ зажигания после запуска двигателя. В случае, если двигатель не запускается, за-

прещается предпринимать более трех попыток с интервалом 10 секунд. В противном случае

низшая передача может быть повреждена или может сгореть мотор стартера. Эти условия не по-

падают под гарантию.

На генераторных установках с ручным управлением запрещается выполнять запуск или выклю-

чение дизельного двигателя при подключенной нагрузке. Двигатель может запускаться или оста-

навливаться лишь при отсоединенной нагрузке и на холостом ходу. Иначе, клапана могут начать

заедать, а регулятор напряжения, трансформатор и диоды могут прийти в негодность. Эти усло-

вия не попадают под гарантию.

10.

Наша компания не несет ответственности за повреждение контактора сетевого питания, исполь-

зуемого в автоматических установках, под воздействием чрезмерных токов, высокого или низкого

напряжения.

11.

Запрещается снимать полюсы аккумуляторной батареи с работающей установки. В момент отсо-

единения может произойти повреждение электронного промежуточного реле переключателя за-

рядного генератора и электронной схемы управления скоростью двигателя. Эти условия не по-

падают под гарантию.

12.

Неисправности, вызванные чрезмерной или несбалансированной нагрузкой, превышающей мощ-

ность генераторной установки (такие генератор или контактор), не попадают под гарантию.

13.

Неисправности, вызванные длительной эксплуатацией генераторной установки при 1/3 нагрузки,

не попадают под гарантию.

14.

При ручном запуске генераторной установки, ее следует разогревать на холостом ходу в течение

5 минут. При остановке дизельного двигателя, нагрузка должна быть отключена, после чего ос-

тавьте работающую генераторную установку на 10 минут для охлаждения, а затем выключите. В

противном случае, проблемы, которые могут возникнуть, не попадают под гарантию.

15.

Гарантийный период составляет 1 год с даты приобретения или 1000 моточасов наработки.

Генераторная установка Aksa. Рекомендации по установке и руководство по эксплуатации - часть 2