содержание .. 3 4 5
КОМПЛЕКСНАЯ СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА «УСТЬ-ВЫМСКИЙ» (Том 1, 2020 год) - часть 5
- сбор данных по интенсивности движения и состава транспортных
потоков на улично-дорожной сети с применением средств
видеомониторинга. Обработка результатов обследования;
- сбор информации о действующих схемах движения автомобильного
транспорта на нерегулируемых и регулируемых пересечениях.
2.2 Подготовку и проведение обследований параметров движения
транспорта общего пользования. Выбор метода обследования выбирается
Подрядчиком самостоятельно.
2.3 Подготовку и проведение сбора данных (в т.ч. социологических
опросов населения) с целью выявления:
- транспортного поведения (предпочтений и склонностей) в разрезах
социального статуса, времени суток и сезонности, длительности и
дальности перемещений, целей совершаемых перемещений;
- оценки качества обслуживания городским пассажирским транспортом
по административным и транспортно-планировочным районам.
Размер выборки по изучению общественного мнения и мнения водителей
транспортных средств определяется Подрядчиком самостоятельно.
Раздел
3. Разработка мероприятий по организации дорожного
движения.
В мероприятиях по организации дорожного движения в зависимости от
специфики территории, в отношении которой разрабатывается КСОДД,
должны обосновываться решения по:
1) разделению движения транспортных средств на однородные группы в
зависимости от категорий транспортных средств, скорости и
направления движения, распределение их по времени движения;
2) повышению пропускной способности дорог, в том числе посредством
устранения условий, способствующих созданию помех для дорожного
движения или создающих угрозу его безопасности, формированию
кольцевых пересечений и примыканий дорог, реконструкции
перекрестков и строительства транспортных развязок;
3)
оптимизации
светофорного
регулирования,
управлению
светофорными объектами, включая адаптивное управление;
4)
согласованию
(координации) работы светофорных объектов
(светофоров) в границах территорий, определенных в документации по
организации дорожного движения;
5) развитию инфраструктуры в целях обеспечения движения пешеходов
и велосипедистов, в том числе строительству и обустройству
пешеходных переходов;
6) введению приоритета в движении маршрутных транспортных средств;
7) развитию парковочного пространства
(в том числе за пределами
дорог);
8) введению временных ограничений или прекращения движения
транспортных средств;
9) применению реверсивного движения и организации одностороннего
движения транспортных средств на дорогах или их участках;
10) перечню пересечений, примыканий и участков дорог, на которых
необходимо введение светофорного регулирования;
11) разработке, внедрению и использованию автоматизированной
системы управления дорожным движением
(далее
- АСУДД), ее
функциям и этапам внедрения;
12) обеспечению транспортной и пешеходной связанности территорий;
13) организации движения маршрутных транспортных средств;
14) организации или оптимизации системы мониторинга дорожного
движения, установке детекторов транспорта, организации сбора и
хранения документации по организации дорожного движения;
15) совершенствованию системы информационного обеспечения
участников дорожного движения;
16) организации пропуска транзитных транспортных средств;
17) организации пропуска грузовых транспортных средств, включая
предложения по организации движения транспортных средств,
осуществляющих перевозку
опасных,
крупногабаритных
и
тяжеловесных грузов, а также по допустимым весогабаритным
параметрам таких средств;
18) скоростному режиму движения транспортных средств на отдельных
участках дорог или в различных зонах;
19) обеспечению благоприятных условий для движения инвалидов;
20) обеспечению маршрутов движения детей к образовательным
организациям;
21) развитию сети дорог, дорог или участков дорог, локально-
реконструкционным мероприятиям, повышающим эффективность
функционирования сети дорог в целом;
22) расстановке работающих в автоматическом режиме средств фото- и
видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
При разработке мероприятий по организации дорожного движения
необходимо учитывать снижение негативного воздействия на
окружающую среду от транспортных средств.
Мероприятия по организации дорожного движения должны
вырабатываться с учетом предложений подразделений территориальных
органов Министерства внутренних дел Российской Федерации,
осуществляющих федеральный государственный надзор в области
безопасности дорожного движения (при наличии).
Раздел
4. Формирование программы мероприятий КСОДД с
указанием очередности реализации, а также оценки требуемых
объемов финансирования и ожидаемого эффекта от внедрения.
1. По итогам обоснования мероприятий по организации дорожного
движения должен быть сформирован их перечень, установлена
очередность их реализации, а также проведена оценка объемов их
финансирования, которая должна включать расчет стоимости их
реализации, в том числе стоимость проектно-изыскательских и
строительно-монтажных работ с указанием сроков проведения таких
работ и источников их финансирования.
2. Очередность реализации мероприятий по организации дорожного
движения должна включать предложения по срокам их внедрения на
основе оценки степени влияния таких мероприятий на эффективность
организации дорожного движения для территории, в отношении которой
осуществляется разработка КСОДД.
З. Оценка эффективности мероприятий по организации дорожного
движения должна включать:
прогноз основных показателей безопасности дорожного движения;
прогноз параметров, характеризующих дорожное движение;
прогноз параметров эффективности организации дорожного движения;
прогноз
негативного
воздействия
объектов
транспортной
инфраструктуры на окружающую среду и здоровье населения;
ожидаемый эффект от внедрения мероприятии по организации
дорожного движения.
4.
Оценка, анализ и характеристика существующей дорожно-
транспортной ситуации, а также обоснование решений при разработке
мероприятий по организации дорожного движения должны
осуществляться с использованием текстового и графического форматов.
Не позднее, чем за 5 рабочих дня до начала работ, письменно
Требования по
8
уведомить Заказчика о начале производства натурного
составу
обследования улично-дорожной сети.
натурных
обследований
Выбор оптимального времени учета интенсивности транспортных и
пешеходных потоков следует определять из будних дней, не являющихся
праздничными и/или предпраздничными днями.
Съемка должна осуществляться в промежуток с
06:30 до
9:00 в
соответствии с выбранной Подрядчиком методикой. Выбор временного
интервала для подсчета интенсивности определяется по согласованию с
Заказчиком.
Результаты проведенных замеров на каждом объекте отражаются для
каждого периода обследования в формах ведомостей и картограммах
распределения интенсивности.
Нормативно-техническая документация для проектирования:
-
ВСН 45-68
«Инструкция по учету движения транспортных
средств на автомобильных дорогахª;
-
ГОСТ Р 50597-93. «Автомобильные дороги и улицы. Требования к
эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям
обеспечения безопасности дорожного движенияª;
-
ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицыª;
-
ГОСТ Р 52399-2005. «Геометрические элементы автомобильных
дорогª;
-
ГОСТ Р
52765-2007.
«Дороги автомобильные общего
пользования. Элементы обустройства. Классификацияª;
-
ГОСТ Р
52766-2007.
«Дороги автомобильные общего
Требования к
пользования. Элементы обустройства. Общие требованияª;
нормативно-
9.
технической
-
ГОСТ Р
52767-2007.
«Дороги автомобильные общего
документации
пользования. Элементы обустройства. Методы определения
параметровª;
-
ГОСТ Р
52606-2006.
«Технические средства организации
дорожного движения. Классификация дорожных огражденийª;
-
ГОСТ Р 52607-2006.
«Ограждения дорожные удерживающие
боковые для автомобилейª;
-
ГОСТ Р
51256-2018.
«Технические средства организации
дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные
параметры. Общие технические требования;
-
ГОСТ Р
52282-2004 Технические средства организации
дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы, основные
параметры, общие технические требования;
-
ГОСТ Р
52290-2004 Технические средства организации
дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические
требования;
- ГОСТ Р
52289
-
2004
«Технические средства организации
дорожного движения. Правила применения дорожных знаков,
разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих
устройствª;
- Приказ Минтранса России от 26.12.2018 N 480 Об утверждении
Правил подготовки документации по организации дорожного
движения (Зарегистрировано в Минюсте России 29.05.2019 N
54778);
- СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей;
- СП 42.13330.2016 Градостроительство. Планировка и застройка
городских и сельских поселений.
1.
Подготовку, согласование и утверждение КСОДД необходимо
осуществлять в соответствии с требованиями Федерального
закона от
29 декабря
2017 г.
№ 443-ФЗ “Об организации
дорожного движения в Российской Федерации и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации”
2.
КСОДД для территории муниципального образования
муниципального
района
«Усть-Вымскийª утверждается
Администрацией муниципального района «Усть-Вымскийª
3.
Разработчик КСОДД представляет проект КСОДД на
согласование в органы и организации, указанные в части 9 статьи
17 Закона об организации дорожного движения (далее - органы и
организации, рассматривающие КСОДД).
4.
Срок рассмотрения проектов КСОДД органами и организациями,
Технические
рассматривающими КСОДД, не может превышать тридцать
условия,
календарных дней с даты их поступления на согласование.
10.
согласования и
5.
По итогам рассмотрения проекта КСОДД органы и организации,
рассматривающие КСОДД, направляют разработчику КСОДД
разрешения
заключение, в письменной форме и в форме электронного
документа посредством направления заключения по адресу
электронной почты разработчика КСОДД. Заключение считается
доставленным и в тех случаях, если оно поступило разработчику
КСОДД, которому оно направлено, но по обстоятельствам,
зависящим от него, не было ему вручено или разработчик КСОДД
не ознакомился с ним.
6.
Заключение должно содержать информацию о согласовании
проекта КСОДД или об отказе в согласовании с указанием
замечаний.
7.
В случае отказа в согласовании разработчик КСОДД должен
повторно представить доработанный КСОДД в органы и
организации, рассматривающие КСОДД не позднее тридцати
календарных дней с даты получения заключения, содержащего
информацию об отказе в согласовании КСОДД.
8. В случае непоступления от органов и организаций,
рассматривающих КСОДД, заключений проект КСОДД считается
согласованным с указанными органами и организациями,
рассматривающими КСОДД.
Заказчик вправе привлечь экспертную организацию для рассмотрения
КСОДД и выдачи экспертного заключения о качестве разработанной
КСОДД, однако сроки выдачи заключения о согласовании,
установленные в Приказе Минтранса РФ от 26 декабря 2018 г. N 480 «Об
утверждении Правил подготовки документации по организации
дорожного движенияª, не могут быть нарушены.
Результаты работ предоставляются Заказчику в соответствии с
условиями Договора.
Отчетные материалы должны включать:
- отчет о работе в 2-х печатных экземплярах и в электронном виде в 1-м
экземпляре (в формате MS Word, .pdf, .dwg и прочее);
Отчет о работе должен включать:
1) результаты натурных обследований и оценку существующих
параметров дорожной сети и схемы организации дорожного движения;
2) результаты анализа статистики аварийности с выявлением причин
возникновения дорожно-транспортных происшествий;
3) результаты анализа парковочного пространства на территории
муниципального образования;
4) оценку уровня транспортной доступности территории с учетом
Требования к
транспортных корреспонденций с другими муниципальными
11.
результатам
образованиями и территориями;
работы
5) программу взаимоувязанных мероприятий по развитию транспортной
системы и оптимизации схемы организации дорожного движения,
включая мероприятия по оптимизации парковочного пространства, на
территории муниципального образования с укрупненной оценкой
стоимости и результатов реализации Программы;
6) графические материалы, включающие:
-карту-схему территории муниципального образования с указанием
реконструктивно-планировочных мероприятий;
- карту-схему территории муниципального образования с указанием
организационных мероприятий;
- карту-схему территории муниципального образования с указанием
участков улично-дорожной сети с разрешенным движением грузового
транспорта;
-карту-схему территории с указанием участков улично-дорожной сети с
учетом мероприятий по безопасности дорожного движения;
-карту-схему территории муниципального образования с указанием
велосипедных маршрутов согласно результатам работ;
- карту-схему территории муниципального образования с указанием
объектов парковочного пространства.
Отчетные материалы должны содержать и включать в себя информацию
в соответствии с главой III
«Требования к составу и содержанию
КСОДДª Правил подготовки документации по организации дорожного
движения (Приказ Минтранса РФ №480 от 26.12.2018 года).
Отчетные материалы должны быть оформлены в соответствии с главой
IV
«Требования по оформлению КСОДДª Правил подготовки
документации по организации дорожного движения (Приказ Минтранса
РФ №480 от 26.12.2018 года).
Комплексную схему организации дорожного движения согласовывает
Исполнитель (глава II «Требования к порядку подготовки, согласования
и утверждения КСОДДª Правил подготовки документации по
организации дорожного движения Приказа Минтранса РФ №480 от
26.12.2018 года).
1. Сдача выполненных работ Подрядчиком и их приемка Заказчиком
оформляется двусторонним актом о приемке выполненных работ,
составленным Подрядчиком, который подписывается сторонами.
2. Приемка выполненных работ осуществляется в присутствии
представителя Подрядчика.
3. Для проверки соответствия выполненных Подрядчиком работ
условиям договора Заказчик вправе провести экспертизу. Экспертиза
может проводиться Заказчиком своими силами или к ее проведению
могут привлекаться эксперты, экспертные организации. Результаты
такой экспертизы оформляются в виде заключения, которое
Порядок сдачи
подписывается экспертом, уполномоченным представителем экспертной
10.
и приемки работ
организации и должно быть объективным, обоснованным и
по КСОДД
соответствовать законодательству Российской Федерации. В случае, если
по результатам такой экспертизы установлены нарушения требований
Договора, не препятствующие приемке выполненных работ, в
заключении могут содержаться предложения об устранении данных
нарушений, в том числе с указанием срока их устранения. При
проведении экспертизы Заказчиком собственными силами, результаты
экспертизы о соответствии выполненных Подрядчиком работ
оформляются путем подписания акта о приемке выполненных работ.
4. При приемке выполненных работ по объему Заказчик проверяет
соответствие объема
(количества результата) выполненных работ
Подрядчиком, объему, указанному в настоящем договоре, акте о приемке
выполненных работ.
5. При приемке выполненных работ по качеству Заказчик проверяет
соответствие качества
(характеристик) выполненных работ качеству
(характеристикам) работ, указанным в настоящем договоре, акте о
приемке выполненных работ.
6. При отказе одной из сторон от подписания акта о приемке
выполненных работ в нем делается отметка об этом, и акт подписывается
другой стороной.
7. В случае обнаружения недостатков в выполненных работах при
приемке Подрядчик обязуется устранить их за свой счет, о чем стороны
составляют соответствующий акт с указанием перечня недостатков,
требующих устранения и сроках их устранения. При этом окончательная
приемка выполненных работ и подписание сторонами всех документов
переносится на соответствующий срок устранения недостатков.
8. Заказчик вправе отказаться от приемки выполненных работ в случае
обнаружения недостатков, которые исключают возможность
использования результата работ по назначению и не могут быть
устранены Подрядчиком, о чем в срок не более 3-х рабочих дней с
момента начала приемки работ направляет Подрядчику в письменной
форме мотивированный отказ.
Срок
11.
выполнения
до «27ª декабря 2019 г. (включительно)
работ
При проведении работ следует руководствоваться нормативно-
техническими документами, указанными в настоящем Техническом
12.
Особые условия
задании, а также соблюдать установленные законодательством
требования безопасности.
Гарантийный срок на выполненные работы составляет 24 месяцев с
даты подписания Сторонами акта о приемке выполненных работ.
Гарантия качества распространяется на все виды и объем выполненных
работ.
В течение гарантийного периода Подрядчик несет ответственность за
качество выполненных по договору работ. Недостатки
(дефекты),
Гарантийные
возникшие по вине Подрядчика и обнаруженные в гарантийный период,
обязательства и
в том числе при получении Заказчиком согласований, а также изменений
13.
дополнительные
предусмотренных действующих законодательством в гарантийный
условия
период.
Подрядчик устраняет за свой счет в установленные Заказчиком сроки.
Наличие недостатков (дефектов) и сроки их устранения фиксируются
двухсторонним актом, подписанным представителями сторон. В случае
отказа от подписания акта Подрядчиком, акт составляется с участием
независимой стороны для свидетельствования степени и объема дефекта.
В случае обнаружения в гарантийный срок недостатков, гарантийный
срок продлевается на период устранения недостатков.
Подрядчик гарантирует внесение изменения в разработанную схему и
проекты за свой счет по письменному запросу Заказчика на протяжении
всего гарантийного срока. Данное условие распространяется на
необходимость внесения изменений в связи с изменениями
Список используемой литературы
1. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1
января 2018 года. Таблица «21. Численность населения городов и пгт по федеральным
округам и субъектам Российской Федерации на 1 января 2018 годаª. Федеральная служба
государственной статистики.
2. Приказ Министерства транспорта РФ от 26.12.2018 № 480 «Об утверждении Правил
подготовки документации по организации дорожного движенияª.
3. Федеральный закон «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о
внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерацииª от
29.12.2017 № 443-ФЗ.
4. Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогахª
№ ОС-555-р от 19.06.2003 г.
5. Приказ Минтранса России от 18.04.2019 № 114 «Об утверждении Порядка мониторинга
дорожного движенияª.