КОМПЛЕКСНАЯ СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ СОЛИКАМСКОГО ГО ПЕРМСКОГО КРАЯ (ТОМ 2, 2019 год)

В перспективный период потребность в новом строительстве

учреждений обслуживания сохраняется и определяется в рамках

разрабатываемых социальных программ муниципального, краевого и

федерального уровней.

При планировании объектов на первую очередь учитывались

мероприятия и объекты, включенные в муниципальные программы

Соликамского ГО:

− «Экономическое развитие Соликамского ГО»;

− «Физическая культура и спорт Соликамского ГО»;

− «Социальная поддержка и охрана здоровья граждан в Соликамском

городском округе»;

− «Развитие сферы культуры, туризма и молодежной политики

Соликамского ГО»;

− «Развитие системы образования Соликамского ГО»;

− «Развитие инфраструктуры и комфортной среды Соликамского ГО».

Размещение планируемых объектов здравоохранения и социального

обслуживания граждан за редким исключением относятся к полномочиям

региона. В соответствии со Схемой территориального планирования

Пермского края и планами Министерства здравоохранения Пермского края в

Соликамском городском округе предполагаются следующие мероприятия на

первую очередь:

− строительство детской поликлиники на 150 посещений в смену в г.

Соликамск, мкр. Боровск;

− возведение модульного фельдшерско-акушерского пункта на 10

посещений в смену в п. Сим;

− возведение модульного фельдшерско-акушерского пункта на 30

посещений в смену в с. Родники;

− возведение модульного фельдшерско-акушерского пункта на 20

посещений в смену в п. Басим;

− возведение модульного фельдшерско-акушерского пункта на 30

посещений в смену в с. Тохтуева.

Под строительство ГП ГО планируется строительство дополнительных

объектов на первую очередь:

− строительство школы на 825 мест площадью 17039,2 кв. м в г.

Соликамск в мкр. Клестовка (выдано разрешение на строительство);

− реконструкция здания под размещение центра дополнительного

образования на 120 мест в г. Соликамск, ул. Володарского, 20;

− строительство детского сада на 140 мест в г. Соликамск, мкр.

Клестовка;

− строительство детского сада на 140 мест в г. Соликамск, в районе ул.

Всеобуча / ул. Черняховского;

− строительство детских садов по 70 мест в г. Соликамск – в мкр.

Рубцово и в северной части мкр. Боровск;

− строительство детского сада на 50 мест в д. Села;

− строительство детского сада на 50 мест в с. Городище (для

обеспечения участков, предоставляемых многодетным семьям);

− строительство общеобразовательной организации на 100 мест в с.

Городище (для обеспечения участков, предоставляемых многодетным

семьям).

на расчетный срок:

− центр детского и юношеского творчества на 500 мест в мкр. Клестовка

(возможно встроенное) ;

− реконструкция детского сада в г. Соликамск, по ул. Матросова, 31;

− реконструкция детского сада в г. Соликамск по ул. Пушкина, 122;

− реконструкция здания детского эколого-биологического центра в г.

Соликамск, ул. Транспортная, 27;

− реконструкция детского сада на 100 мест в п. Черное;

− реконструкция школы на 250 мест в с. Половодово;

− реконструкция школы на 70 мест в п. Басим (с дошкольной группой);

− реконструкция школы (с дошкольной группой) на 80 мест в с. Касиб.

Это строительство связано с освоением жилых районов, в т.ч.

многодетными семьями и требует обеспечения норматива пешеходной

доступности до объектов образования.

В Соликамском ГО норматив обеспеченности зрительными местами и

площадями в культурно-досуговых учреждениях будет выполняться в полном

объеме, но только с учетом иных (не муниципальных) объектов.

В связи с этим ГП предполагается на первую очередь:

− создание музея «Казначейство уездное» в г. Соликамск, ул. 20-летия

Победы, 108;

− расширение музея Музея истории соли и благоустройство территории

вокруг музея (до 60 тыс. посетителей ежегодно) в г. Соликамск, площадка

около Музея истории соли, в районе ул. Ульянова;

− строительство этнографической деревни в г. Соликамске в районе ул.

Набережная / ул. Советская (в рамках проекта «Соляная верста»).

– создание кинотеатра на 150 мест в г. Соликамск, мкр. Боровск.

на расчетный срок:

− создание музейно-археологического центра (филиала) в районе бывш.

деревни Верх-Боровая;

− создание музейно-археологического центра (филиала) в районе

урочища ВерхУсолка, к югу от с. Половодово;

− строительство культурно-досугового центра (с библиотекой) в г.

Соликамск, мкр. Клестовка;

− реконструкция библиотеки в г. Соликамск, ул. Матросова, 30;

− реконструкция сельского клуба в п. Черное, ул. Мира,19а;

− строительство сельского клуба (с библиотекой) на 100 зрительских

мест и 9000 ед. хранения в п. Затон.

С целью формирования здорового образа жизни у населения, его

вовлечения в спортивную и физкультурную деятельность, создание

комфортных условий для спортивных сообществ в городе, ГП предлагаются

следующие мероприятия и объекты в области физической культуры и спорта

на первую очередь:

− строительство крытого ледового катка с искусственным покрытием на

3475,6 кв. м, 44 чел. в смену, трибуны на 298 мест, в г. Соликамск, мкр. №1

«Зыряново» жилого района «Клестовка» (выдано разрешение на

строительство);

− строительство лыже-роллерной асфальтированной трассы и

реконструкция лыжной базы «Снежинка» в г. Соликамск, ул. Ватутина, 57, на

базе «Снежинка»;

− строительство легкоатлетического манежа в г. Соликамск;

− реконструкция спорткомплекса «Металлург» в г. Соликамск, ул. 20-

летия Победы, 87;

− реконструкция (строительство) спортивного стадиона со скейт-парком

в г. Соликамск, в районе ул. Набережная / ул. Герцена (в рамках проекта

«Соляная верста»)

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием и трибунами на 50 мест в районе с. Тохтуева, рядом

с МАОУ ДО ДООЦ «Лесная сказка»;

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием единовременной пропускной способностью 80 чел.

в г. Соликамск, ул. Набережная, 169 (при школе);

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием в г. Соликамск, ул. 20-лет Победы,138 (при школе);

− строительство спортивной площадки в г. Соликамск, ул. Степана

Разина, 60;

− устройство общедоступной уличной спортивной площадки в г.

Соликамск, ул. Культуры 18, 20;

− строительство площадки для стрит-баскета и хоккейной коробки в г.

Соликамск, ул. Сильвинитовая, 20 (в рамках проекта «Соляная верста»);

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием в с. Родники, ул. Школьная, 2;

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием в с. Городище;

− устройство (реконструкция) универсальной спортивной площадки с

искусственным покрытием в п. Тюлькино, территория школы;

− строительство спортивной площадки в п. Черное, ул. Мира, 19;

− устройство общедоступной уличной спортивной площадки в с.

Родники, ул.Фабричная,19б;

− устройство общедоступной уличной спортивной площадки в п.

Геологоразведка (футбольное поле по ул. Приозерная);

− реконструкция хоккейного корта в п. Тюлькино, ул. Мира.

на расчетный срок:

− строительство центра водных видов спорта на 1000 кв. м площади

зеркала воды в г. Соликамск;

− создание конноспортивного центра в п. Черное.

В рамках ГП выделяются следующие территории туристско-

рекреационного развития:

центр комплексного развития туризма (г. Соликамск) – отличается

многопрофильностью: культурно-исторический и архитектурный туризм,

паломнический туризм, промышленный туризм и бизнес-туризм,

рекреационное и экологическое направление.

в районе с. Родники – на юге городского округа,

специализирующийся на экологическом туризме, рекреации и санаторно-

курортной деятельности, сельском туризме.

п. Тюлькино, д. Толстик – со специализацией на экологическом

туризме, рекреации, активном и сельском туризме (развитие баз отдыха на

основе имеющихся ландшафтов и местных туристских ресурсов: рыболовство,

сбор дикоросов, ярмарочная и фестивальная деятельность);

в районе ур. Верх-Боровая и ур. Верх-Усолка – туризм культурно-

исторической и археологической направленности;

в районе с. Городище, п. Черное и с. Половодово – экологический

туризм, рекреация, сельский туризм;

в районе с. Жуланово – придорожный сервис и туризм, сельский

туризм, позиционирование местных точек аттракции: Жулановский источник,

заброшенные деревни вдоль бывшего Чердынского тракта.

В ГО планируется благоустройство туристических маршрутов «К

старым медным рудникам» (д. Тетерино, д. Григорова), «Там, где дымились

первые варницы» (д. Верх-Боровая – урочище Рассолы), «К истокам уральской

(российской) нефти» (р. Глухая Вильва – урочище Родники – озеро Нюхти) и

др.

Предлагаются следующие объекты в области отдыха и туризма на

первую очередь:

–

строительство гостиницы в г. Соликамск по ул. Всеобуча, 88

(выдано разрешение на строительство);

–

строительство объектов гостиничного сервисы в г. Соликамск

вдоль р. Усолка, ограниченной ул. Д.Бедного, ул. Набережная и ул.

Революции;

–

расширение туристической деревни в д. Толстик;

–

создание конно-спортивной базы в районе п. Черное;

–

создание базы отдыха (с прудовым хозяйством) в п. Усовский;

–

создание туристической агродеревни в районе с. Родники;

–

создание базы отдыха в районе с. Верх. Мошево / п. Затон; –

создание парка активного отдыха в районе д. Чашкина.

на расчетный срок:

− строительство гостиничного комплекса в г. Соликамск;

− создание базы отдыха в районе с. Городище;

− создание туристической базы (эко-деревни) в районе с. Половодово;

− создание туристической базы в районе бывш. деревни Верх-Боровая;

− создание (расширение) гостиничного придорожного комплекса

(кемпинг) в с. Жуланово.

Строительство объектов рассчитывается за счет внебюджетных средств

и инвестиций юридических и физических лиц.

Решения о целесообразности размещения объектов торговли, выборе

площадок их ёмкости и выбора площадок местными органами самоуправления

уточняется на стадиях планировки.

Транспортная инфраструктура Соликамского ГО сформирована

автомобильным, железнодорожным и водным видами транспорта. Ведущим

видом транспорта по перевозкам грузов и пассажиров является

автомобильный транспорт.

В интересах социально-экономического развития Соликамского ГО

Схемой территориального планирования (СТП) Российской Федерации в

области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского,

внутреннего водного), автомобильных дорог федерального значения

(утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 19

марта 2013 года N 384-р (с изм.) в области развития железнодорожного

транспорта, создающего зоны концентрации грузового транспортного и

пассажирского автомобильного транспорта, предусматривается до 2025 года:

−

строительство технологической линии протяженностью 53 км на

участке Яйва - Соликамск (г. Александровск, г. Березники, Соликамский

район);

−

развитие железнодорожного направления Пермь – Соликамск

(муниципальные образования Пермского края, в т. ч. г. Соликамск);

−

реконструкция станции Соликамск II, пропускной способностью

22 пары поездов в сутки (Пермский край, г. Соликамск);

−

строительство новых железнодорожных линий Архангельск -

Сыктывкар - Пермь (с выходом на г. Соликамск);

−

создание железнодорожного сообщения между субъектами

Российской Федерации, входящими в состав Северо-Западного федерального

округа, протяженностью 1155 км (Республика Коми, Архангельская и

Мурманская области), а также Пермским краем, входящим в состав

Приволжского федерального округа (Корткеросский, Усть-Куломский

районы, г. Сыктывкар, Сыктывдинский район, г. Соликамск, Соликамский,

Гайнский, Косинский, Пинежский, Удорский районы).

Протяженность автомобильных дорог общего пользования в границах

Соликамского ГО составляет:

– регионального или межмуниципального значения – 171 км;

– местного значения – 274,37 км.

Дороги общего пользования, имеющие твердое покрытие проезжей

части, составляют 65% от общей протяженности автодорог. Доля автодорог,

соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности дорог

составляет 47%.

На территории г. Соликамска по ул. Набережной расположена

автостанция,

откуда

осуществляются

пассажирские

перевозки

междугороднего сообщения.

Существующая маршрутная сеть общественного транспорта города

охватывает все население регулярным автобусным сообщением и в

перспективе дополнится новыми линиями в районах планируемой застройки.

Движение

пассажирского

транспорта

предусматривается

по

сети

магистральных улиц. Деятельность по перевозке пассажиров осуществляют

автопредприятия и индивидуальные предприниматели.

Основная водная артерия, протекающая по территории городского

округа – р. Кама, являясь судоходной на всем протяжении, в настоящее время

практически не используется речным транспортом.

В 9 километрах восточнее г. Соликамска расположен аэропорт, который

в настоящее время не обслуживает регулярные рейсы и используется только

вертолетами для промежуточных посадок и дозаправки, а также авиацией

лесоохраны и легкими частными самолетами.

Город Соликамск имеет сложную планировочную структуру,

обусловленную расчлененностью территории естественными природными

пространствами: водоразделами и речными долинами, а также

промышленными зонами, что осложняет транспортные связи отдельных

районов между собой.

Улицы, формирующие основную городскую магистраль: ул. Мичурина,

ул. Пермская, ул. Мира, Соликамское шоссе, ул. Революции, ул. Всеобуча.

Степень благоустройства местной улично-дорожной сети в районах

усадебной застройки достаточно низкая, многие дороги не имеют

капитального покрытия проезжей части, тротуаров, освещения, системы

ливневой канализации.

Улично-дорожная сеть остальных населенных пунктов муниципального

образования также находится в неудовлетворительном состоянии, где лишь

главные и магистральные улицы имеют капитальное покрытие проезжей

части.

Генеральным планом ГО и Программой комплексного развития

транспортной инфраструктуры Соликамского городского округа Пермского

края на период до 2025 года (ПКРТИ) выделены основные недостатки

существующей транспортной инфраструктуры являются:

−

слабое развитие инфраструктуры, в том числе низкая плотность

автомобильных дорог;

−

высокая доля автомобильных дорог (53%), не соответствующих

нормативным требованиям, низкое качество автомобильных дорог;

−

отсутствие устойчивой транспортной связи между территориями,

расположенным по разным берегам р. Камы;

−

сложная транспортная доступность отдельных населенных

пунктов;

−

отсутствие транспортного обхода г. Соликамска для пропуска

транзитного автотранспорта;

−

низкий уровень развития речных транспортных коммуникаций.

схеме

территориального

планирования

Пермского

края

предусматриваются следующие мероприятия по развитию транспортной

инфраструктуры региона:

− автомобильная дорога Кунгур - Соликамск, участок Березники -

Соликамск, км 292+560 - 313+100. Реконструкция - 29,1 км, III категория;

− автомобильная дорога Соликамск - Красновишерск. Реконструкция -

91,5 км, III категория;

− автомобильная дорога - ул. Мичурина от автомобильной дороги

Кунгур - Соликамск км 313+100 до автомобильной дороги Обход г.

Соликамска, км 000+000. Реконструкция - 1,701 км. Реконструкция участка

автомобильной дороги и доведение до параметров II технической категории.

Количество полос 2+2.

С учетом предложений по оптимизации использования территории ГО,

предусматривающих

упразднение

удаленно

расположенных

неперспективных населенных пунктов не имеющих постоянное население,

основные решения генерального плана по развитию местной автодорожной

сети в первую очередь направлены на повышение качественных

характеристик существующей транспортной инфраструктуры.

На перспективу генеральным планом ГО предлагается:

для исключения транзитных транспортных потоков через

селитебную территорию г. Соликамска строительство Восточного обхода

города, что позволит освободить от транзитного транспорта дорожную сеть

Соликамска и д. Чертёж;

строительство мостового перехода через реку Кама в районе

паромной переправы в с. Тюлькино, что позволит обеспечить устойчивые

транспортные связи населенных пунктов левобережной и правобережной

частей Соликамского ГО;

совершенствование сети автодорог общего пользования с

приведением технических показателей дорожного полотна к нормативным.

В части развития водного транспорта проектом предусматривается

модернизация и развитие портового хозяйства, строительство причалов в г.

Соликамске (два причала – в районе устья р. Усолка и в районе Ланинские

Поля) и в п. Тюлькино, ориентированные на развитие туристских и

прогулочных перевозок.

сфере воздушного транспорта предусматривается реконструкция

существующего аэропорта с восстановлением утраченных местных

авиалиний.

Основные

направления

развития

УДС

города

Соликамска

предусматривают структурирование уличного каркаса по категориям в виде

единой системы в увязке с планировочной структурой.

В составе городской УДС выделены следующие категории:

− магистральные улицы общегородского значения регулируемого

движения;

− магистральные улицы районного значения;

− улицы и дороги местного значения.

Сеть общегородских магистральных улиц обеспечивает транспортные

связи между отдельными районами города и выходы на внешние

автомобильные дороги.

К категории магистральных улиц общегородского значения в г.

Соликамске относятся следующие улицы: пр. Ленина, ул. Пермская, ул. Мира,

Соликамское шоссе, ул. Революции, ул. Всеобуча, ул. Матросова, б-р

Красный, пр. Строителей, ул. 20-летия Победы, 2-я ул. Ватутина, ул.

Бабушкина, ул. Большевистская, ул. Ватутина, ул. Железнодорожная, ул.

Калийная, ул. Коммунистическая, ул. Культуры, ул. Молодежная, ул.

Октябрьская, ул. Перекопская, ул. Северная, ул. Степана Разина, ул.

Транспортная, ул. Ульянова, ул. Фрунзе, ул. Черняховского, ул. Энергетиков.

Магистральные улицы районного значения обеспечивают выход

отдельных районов города на сеть общегородских магистральных улиц,

осуществляют внутрирайонное транспортное обслуживание территории.

К улицам этой категории в г. Соликамске относятся: ул.

Большевистская, пр. Строителей, пр. Юбилейный, ул. 3-й Пятилетки, ул.

Андрея Осокина, ул. Водников, ул. Володарского, ул. Герцена, ул.

Добролюбова, ул. Дубравная, ул. Ижевская, ул. Карналлитовая, ул.

Красноармейская, ул. Ломоносова, ул. Лесная, ул. Луначарского, ул. Максима

Горького, ул. Нагорная, ул. Парижской Коммуны, ул. Профессора

Преображенского, ул. Революции, ул. Свободы, ул. Серединная, ул.

Советская, ул. Ульянова, ул. Фрунзе, ул. Халтурина, ул. Цифриновича, ул.

Энергетиков, ул. Чкалова, ул. Южная.

Для

обслуживания

новых

кварталов

жилой

застройки

предусматривается строительство улиц и дорог местного значения.

ГП и ПКРТИ намечаются следующие первоочередные мероприятия по

развитию УДС города:

− строительство продолжения улицы Черняховского до улицы Красный

бульвар (район «Клестовка»);

− строительство улицы, связывающей ул. Менделеева и ул.

Привокзальной для пропуска грузового движения;

− формирование городской магистрали по 2-й ул. Ватутина в

микрорайоне Верхний Больничный с выходом на Соликамское шоссе;

− строительство районной магистральной улицы от ул. Южной до ул.

Максима Горького;

− строительство продолжения ул. Революции до 2-й ул. Ватутина.

На расчетный срок предусматривается:

− строительство сети местных улиц в районе Клестовка;

− строительство районной магистрали от ул. Профессора

Преображенского до ул. Энергетиков;

− строительство сети местных улиц в районе ул. Черняховского;

− формирование улично-дорожной сети в квартале планируемой жилой

застройки в районе Верхний Больничный;

−

строительство улицы-дублера Соликамского шоссе с целью

снижения «загрузки» на Соликамском шоссе и формирования более

выраженного основного парадного въезда в центральную часть города

Соликамска.

−

реконструкция со строительством новых участков западной

грузовой транзитной автодороги (ул. Мичурина, вдоль железнодорожной

ветки);

−

строительство нового участка УДС от улицы Фрунзе до улицы

Матросова – формирование новой магистральной улицы районного значения

на осваиваемых территориях.

В развитие УДС сельских населенных пунктов ГП ГО

предусматривается развитие внутренней УДС сельских населенных пунктов в

соответствии с перспективами их пространственного развития.

Уровень автомобилизации по Соликамскому городскому округу на

расчетный срок составит 400 легковых индивидуальных машин на 1 000 чел.

Существующие и строящиеся гаражные кооперативы боксового типа

имеют достаточное количество парковочных мест для хранения личного

автотранспорта. Необходимо учитывать, что при индивидуальном жилищном

строительстве места для хранения индивидуального транспорта будут

обеспечиваться непосредственно на придомовых участках. При этом ПКРТИ

предусматривает строительство многоуровневых гаражей в застраиваемых

районах города Соликамска.

Результаты анализа имеющихся документов территориального

планирования, планов комплексного социально-экономического развития,

программ

комплексного

развития

транспортной

инфраструктуры

Соликамского городского округа составляют основу для планирования

развития транспортной инфраструктуры, разработки комплексной схемы

рациональной организации дорожного движения на автодорогах и УДС

Соликамского городского округа.

1.3 Оценка социально-экономической и градостроительной

деятельности на территории муниципального образования, включая

деятельность в сфере транспорта и дорожную деятельность

Социально-экономическая и градостроительная деятельность на

территории Соликамского городского округа (ГО) характеризуется
положительной динамикой развития основных секторов экономики и в целом

ростом основных индикаторов, отражающих уровень жизни населения,

стабильным функционированием основных предприятий и учреждений ГО.

Стратегической целью администрации ГО является повышение

качества жизни населения за счет бесперебойного функционирования всех
систем жизнеобеспечения и их дальнейшего развития, социальной

стабильности, сбалансированности бюджета.

Основой деятельности главы городского округа и администрации

Соликамского городского округа являются мероприятия по реализации указов
Президента Российской Федерации, задач губернатора и Правительства

Пермского края, и направлена на реализацию приоритетов социально-
экономического развития, предусмотренных Стратегией социально-

экономического развития Соликамского городского округа до 2030 года.

Территориальное и инфраструктурное развитие городского округа

осуществляется в соответствии с Генеральным планом Соликамского
городского округа, утвержденным решением Соликамской городской думы от

29.07.2009 № 647. В настоящее время ведется разработка нового Генерального
плана Соликамского городского округа.

Бюджет ГО имеет в большей степени социальную направленность –

уровень расходов социальной сферы в структуре местного бюджета стабилен

и за 2019 год составляет 64,7 % от общего объема расходов бюджета.

Среднегодовая численность постоянного населения Соликамского

городского округа за 2019 год составила 108825 человека, уровень

рождаемости - 1019 человек (снижение на 11,2%), уровень смертности - 1251
человека (снижение на 11,8%), естественная убыль населения составила (-232

чел.). По данным Росстата на 1 января 2020 года численность населения

Соликамского ГО составляет 108 513 человек.

На существенное сокращение числа жителей городского округа

оказывает влияние миграционный отток населения, в 2019 году составила 409

человек. В целях улучшения демографической ситуации администрацией ГО
реализуются меры, направленные на сохранение и укрепление здоровья

населения, увеличение продолжительности жизни, сокращение уровня
смертности, повышение миграционной привлекательности ГО.

На территории ГО осуществляют деятельность 1296 предприятий и

организаций. В базе данных статистического регистра зарегистрировано 2190

индивидуальных предпринимателей.

Основными градообразующими предприятиями являются структурные

подразделения на территории городского округа ПАО «Уралкалий», АО
«Соликамскбумпром», ОАО «Соликамский магниевый завод» и АО

«Соликамский завод «Урал», ООО «Лукойл-Пермь».

По итогам 2019 года в Соликамском ГО наблюдается сдержанный рост

основных индикаторов социально-экономического развития. В месте с тем,
объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ,

оказанных услуг составил 99,1% к показателю 2018 года.

Основная виды экономической деятельности: обрабатывающие

производства (целлюлозно-бумажное производство, производство готовых

металлических изделий,

металлургическое и

химическое производство,

ремонт и монтаж машин и оборудования), добыча полезных ископаемых,

обеспечение электрической энергией, газом и паром, кондиционирование
воздуха, водоснабжение и водоотведение, организация сбора и утилизации

отходов, деятельность по ликвидации загрязнений, строительство и др.

Наибольший объем реализации продукции принадлежит добыче

полезных ископаемых, металлургическому и целлюлозно-бумажному
производствам, удельный вес которых составляет 24,9 %; 11,4 % и 22,0 % от

общего объема отгруженной продукции соответственно.

Основу экономики сельских территорий городского округа составляет

сельское хозяйство (разведение крупного рогатого скота, свиней). Основу

продукции животноводства в сельскохозяйственных организациях составляет
молоко коровье, скот и птица

на убой, яйцо куриное).

Количество субъектов малого предпринимательства на территории ГО

за последние три года снижается. Причинами явились – распространение на

территории ГО федеральных торговых сетей, рост интернет – торговли,
снижение покупательской способности населения, снижение численности

населения городского округа, и в целом снижением прибыльности малого и
среднего бизнеса из-за сокращения доходов населения и тяжелыми условиями

предпринимательской деятельности.

Потребительский рынок включает в себя сеть объектов торговли,

общественного питания, а также сферу платных бытовых услуг, в которых
занята основная масса предприятий малого и среднего бизнеса.

Традиционным лидером остается торговля, которой занимаются 40%

официально зарегистрированных субъектов предпринимательства.

Продолжается тенденция роста конкуренции со стороны федеральных

торговых сетей. Крупнейшими по числу магазинов являются торговые сети

«Магнит», «Пятерочка», «Монетка», «Красное и белое», «ОВС».

Администрацией ГО предпринимаются ряд меры для поддержания и

развития

предпринимательства:

функционирование

некоммерческой

организации «Соликамский фонд поддержки малого предпринимательства,
Координационного

совета

по

развитию

малого

среднего

предпринимательства; содействие во всероссийских и краевых конкурсах в
сфере предпринимательства; развитие института оценки регулирующего

воздействия проектов муниципальных нормативных правовых актов и
экспертизы затрагивающих вопросы осуществления предпринимательской и

инвестиционной деятельности в ГО, создан «двуязычный интернет – портал»
об инвестиционной деятельности в ГО.

Ведется работа по улучшению инвестиционной привлекательности,

увеличению деловой активности: сформирована нормативная база и действует

КОМПЛЕКСНАЯ СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ СОЛИКАМСКОГО ГО ПЕРМСКОГО КРАЯ (ТОМ 2, 2019 год) - часть 4