Главная Книги - Экскаваторы Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство по эксплуатации, поиск неисправностей
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 35 36 37 38 ..
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Поперечное сечение I-I
Поперечное сечение H-H
Вращение поворотной
Рукоять 2
части
Рукоять 1
34
18
27
36
31
32
24
23
30
T1V1-03-03-009
35
T1V1-03-03-008
1 -
Обратный клапан нагрузки
12-
Рекуперативный клапан ковша
23 - Клапан управления подачей
34 - Антидрейфовый
клапан
(параллельный
контур
в контур рукояти 2 (золотни-
рукояти
(золотниковый кла-
левого механизма пере-
ковый клапан)
пан)
движения)
2 -
Обратный клапан
(контур
13-
Перегрузочный
предохрани-
24 - Обратный клапан нагрузки
35 - Перегрузочный предохрани-
основного
предохрани-
тельный клапан
(ковш: што-
(последовательный контур
тельный клапан
(рукоять:
тельного клапана)
ковая полость)
рукояти 2)
поршневая полость)
3 -
Основной
предохрани-
14-
Перегрузочный
предохрани-
25 - Перепускной отсечной кла-
36 - Антидрейфовый
клапан
тельный клапан
тельный клапан
(ковш: порш-
пан
рукояти (обратный клапан)
невая полость)
4 -
Обратный клапан (контур
15-
Клапан управления подачей в
26 - Клапан управления подачей
37 - Перегрузочный предохрани-
клапана-сумматора пото-
контур стрелы
(тарельчатый
в контур рукояти 2 (тарель-
тельный клапан
(рукоять:
ков дополнительного ра-
клапан)
чатый клапан)
штоковая полость)
бочего оборудования)
5 -
Клапан-сумматор потоков
16-
Клапан блокировки опускания
27 - Рекуперативный
клапан
38 - Обратный клапан
(рекупе-
дополнительного рабочего
стрелы с дозированным управ-
рукояти
ративный контур копания)
оборудования
лением
6 -
Обратный клапан (контур
17-
Клапан управления подачей в
28 - Рекуперативный
клапан
39 - Обратный клапан нагрузки
клапана-сумматора пото-
контур стрелы
(золотниковый
копания
(параллельный контур стре-
ков)
клапан)
лы 2)
7 -
Клапан-сумматор потоков
18-
Перегрузочный
предохрани-
29 - Обратный клапан нагрузки
40 - Клапан управления подачей
тельный клапан (стрела: порш-
(рекуперативный контур ко-
в контур дополнительного
невая полость)
пания)
рабочего оборудования
(та-
рельчатый клапан)
8 -
Обратный клапан нагрузки
19-
Антидрейфовый клапан стрелы
30 - Клапан управления подачей
41 - Клапан управления подачей
(Дроссель) (Ковш)
(обратный клапан)
в контур рукояти 1 (тарель-
в контур дополнительного
чатый клапан)
рабочего оборудования
(зо-
лотниковый клапан)
9 -
Обратный клапан
(контур
20-
Перегрузочный
предохрани-
31 - Обратный клапан нагрузки
42 - Обратный клапан нагрузки
основного
предохрани-
тельный клапан (стрела: што-
(контур механизма вращения
(последовательный контур
тельного клапана)
ковая полость)
поворотной части)
левого механизма передви-
жения)
10 - Клапан управления пода-
21-
Рекуперативный клапан стрелы
32 - Клапан управления подачей
чей в контур ковша
(та-
в контур рукояти 1 (золотни-
рельчатый клапан)
ковый клапан)
11 - Клапан управления пода-
22-
Антидрейфовый клапан стрелы
33 - Обратный клапан нагрузки
чей в контур ковша (золот-
(золотниковый клапан)
(рекуперативный контур ру-
никовый клапан)
кояти)
T5-5-37
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Верхняя сторона
Верхняя сторона
Нижняя сторона машины
машины
машины
Нижняя сторона машины
1
2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
12
42
13
14
41
15
40
16
39
17
38
18
19
20
37
36
35
21
34
22
23
33
24
32
31
30
29
28
27
26
25
T1V1-03-03-021
T5-5-38
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Поперечное сечение J-J
25
K
K
L
L
M
M
T1V1-03-03-010
T1V1-03-03-027
Поперечное сечение K-K
Поперечное сечение L-L
6
8
N N
Поперечное сечение
Поперечное сечение N-N
M-M
Bo
42
T1V1-03-03-028
T1V1-03-03-022
1 -
Обратный клапан нагрузки (Парал-
12 - Рекуперативный клапан ковша
23 - Клапан управления подачей в контур
34 - Антидрейфовый клапан рукояти (Золот-
лельный контур левой гусеницы)
рукояти 2 (Золотниковый клапан)
никовый клапан)
2 -
Обратный клапан (Контур основного
13 - Перегрузочный предохранительный клапан
24 - Обратный клапан нагрузки (Последова-
35 - Перегрузочный предохранительный
предохранительного клапана)
(Ковш: Штоковая полость)
тельный контур рукояти 2)
клапан (Рукоять: Поршневая полость)
3 -
Основной предохранительный
14 - Перегрузочный предохранительный клапан
25 - Перепускной отсечной клапан
36 - Антидрейфовый клапан рукояти (Об-
клапан
(Ковш: Поршневая полость)
ратный клапан)
4 -
Обратный клапан (Контур клапана
15 - Клапан управления подачей в контур стрелы
26 - Клапан управления подачей в контур
37 - Перегрузочный предохранительный
объединения потоков дополнитель-
(Тарельчатый клапан)
рукояти 2 (Тарельчатый клапан)
клапан (Рукоять: Штоковая полость)
ного рабочего оборудования)
5 -
Клапан-сумматор потоков в контуре
16 - Клапан блокировки опускания стрелы с
27 - Рекуперативный клапан рукояти
38 - Обратный клапан (Рекуперативный
дополнительного рабочего оборудо-
дозированным управлением
контур копания)
вания
6 -
Обратный клапан (Контур клапа-
17 - Клапан управления подачей в контур стрелы
28 - Рекуперативный клапан копания
39 - Обратный клапан нагрузки (Параллель-
на-сумматора потоков)
(Золотниковый клапан)
ный контур стрелы 2)
7 -
Клапан-сумматор потоков
18 - Перегрузочный предохранительный клапан
29 - Обратный клапан нагрузки (Рекупера-
40 - Клапан управления подачей в контур
(Стрела: Поршневая полость)
тивный контур копания)
дополнительного рабочего оборудования
(Тарельчатый клапан)
8 -
Обратный клапан нагрузки (Дрос-
19 - Антидрейфовый клапан стрелы (Обратный
30 - Клапан управления подачей в контур
41 - Клапан управления подачей в контур
сель) (Ковш)
клапан)
рукояти 1 (Тарельчатый клапан)
дополнительного рабочего оборудования
(Золотниковый клапан)
9 -
Обратный клапан (Контур основного
20 - Перегрузочный предохранительный клапан
31 - Обратный клапан нагрузки (Контур
42 - Обратный клапан нагрузки (Последова-
предохранительного клапана)
(Стрела: Штоковая полость)
привода вращения поворотной части)
тельный контур левой гусеницы)
10 - Клапан управления подачей в контур
21 - Рекуперативный клапан стрелы
32 - Клапан управления подачей в контур
ковша (Тарельчатый клапан)
рукояти 1 (Золотниковый клапан)
11 - Клапан управления подачей в контур
22 - Антидрейфовый клапан стрелы (Золотнико-
33 - Обратный клапан нагрузки (Рекупера-
ковша (Золотниковый клапан)
вый клапан)
тивный контур рукояти)
T5-5-39
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Схема клапана управления второй секцией стрелы (2-секционная стрела)
1
2
4
3
T1V1-03-03-019
T5-5-40
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Поперечное сечение X-X
X
2
1
4
3
T178-03-03-070
X
T198-03-03-003
1 - Обратный клапан нагруз-
2 - Перегрузочный предо-
3 - Перегрузочный предо-
4 - Обратный клапан нагрузки
ки (Последовательный
хранительный клапан
хранительный клапан
(Параллельный контур вто-
контур второй секции
(Вторая секция стрелы:
(Вторая секция стрелы:
рой секции стрелы)
стрелы)
Штоковая полость)
Поршневая полость)
T5-5-41
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
КАНАЛЫ УПРАВЛЕНИЯ
(ГИДРОРАС-
ПРЕДЕЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕ-
НИЯ)
Сторона клапана управления
PH
C
A
E
M
D
H
B
F
SB
PI
G
Сторона клапана
управления
N
K
I
SH
J
DF
SA
L
T178-03-06-016
T5-5-42
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Сторона клапана управления
Наименование
Сообщение
Примечание
канала
Канал A
Правый клапан управления
Давление управления подъемом стрелы
Канал B
Правый клапан управления
Давление управления опусканием стрелы
Канал C
Левый клапан управления
Давление управления движением рукояти от
стрелы
Канал D
Левый клапан управления
Давление управления движением рукояти к
стреле
Канал E
Левый клапан управления
Давление управления вращением поворот-
ной части влево
Канал F
Левый клапан управления
Давление управления вращением поворот-
ной части вправо
Канал G
Правый клапан управления
Давление управления движением ковша к
рукояти
Канал H
Правый клапан управления
Давление управления движением ковша от
рукояти
Канал I
Клапан управления передвижением
Давление управления движением левой гу-
сеницы вперед
Канал J
Клапан управления передвижением
Давление управления движением левой гу-
сеницы назад
Канал K
Клапан управления передвижением
Давление управления движением правой
гусеницы вперед
Канал L
Клапан управления передвижением
Давление управления движением правой
гусеницы назад
Канал M
Клапан управления дополнительным
Давление управления открыванием допол-
рабочим оборудованием
нительного рабочего оборудования
Канал N
Клапан управления дополнительным
Давление управления закрыванием допол-
рабочим оборудованием
нительного рабочего оборудования
Канал SA
Регулятор насоса 1
Давление управления насосом 1
Канал SB
Регулятор насоса 2
Давление управления насосом 2
Канал PI
Клапан блокировки системы управле-
Давление в первичном контуре управления
ния
Канал PH
-
Заглушка
Канал SH
Стояночный тормоз привода вращения
Давление выключения тормоза
поворотной части
Канал DF
Гидробак
Слив в гидробак
T5-5-43
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Сторона гидрораспределителя
SM
3
5
1
13
2
4
SK
SE
8
Датчик давления (Вра-
щение поворотной части)
14
Сторона гидро-
7
распределителя
9
6
10
SN
SL
11
Датчик давления
12
SP
(Передвижение)
T178-03-06-015
T5-5-44
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Расположение компонентов
Со стороны гидрораспределителя
Наименование
Сообщение
Примечание
канала
Канал 1
Гидрораспределитель
Давление управления подъемом стрелы
Канал 2
Гидрораспределитель
Давление управления опусканием стрелы
Канал 3
Гидрораспределитель
Давление управления движение рукояти от
стрелы
Канал 4
Гидрораспределитель
Давление управления движение рукояти к
стреле
Канал 5
Гидрораспределитель
Давление управления вращением поворот-
ной части влево
Канал 6
Гидрораспределитель
Давление управления вращением поворот-
ной части вправо
Канал 7
Гидрораспределитель
Давление управления движением ковша к
рукояти
Канал 8
Гидрораспределитель
Давление управления движением ковша от
рукояти
Канал 9
Гидрораспределитель
Давление управления движением левой гу-
сеницы вперед
Канал 10
Гидрораспределитель
Давление управления движением левой гу-
сеницы назад
Канал 11
Гидрораспределитель
Давление управления движением правой
гусеницы вперед
Канал 12
Гидрораспределитель
Давление управления движением правой
гусеницы назад
Канал 13
Гидрораспределитель
Давление управления открыванием допол-
нительного рабочего оборудования
Канал 14
Гидрораспределитель
Давление управления закрыванием допол-
нительного рабочего оборудования
Канал SE
Гидрораспределитель
Давление управления клапаном управления
подачей в контур рукояти 1
Канал SM
Гидробак
Слив в гидробак
Канал SN
-
Заглушка
Канал SP
Гидробак
Слив в гидробак
Канал SL
Гидрораспределитель
Давление управления клапа-
ном-сумматором потоков
Канал SK
Гидрораспределитель
Давление управления клапаном управления
подачей в контур ковша
Машина с 2-секционной стрелой
Канал SP
Клапан управления второй
секцией
Давление во вторичном контуре управления
стрелы
Машина с установленным дополнительным рабочим оборудованием (Бетоноизмельчители 1- 5 и бетоно-
ломы 1 - 5)
Канал SM
Электромагнитный клапан объединения
Давление управления клапаном объедине-
потоков в контуре дополнительного ра-
ния потоков в контуре дополнительного ра-
бочего оборудования
бочего оборудования
Канал SN
Клапан управления объединением по-
Давление управления клапаном объедине-
токов в контуре дополнительного ра-
ния потоков в контуре дополнительного ра-
бочего оборудования
бочего оборудования
Канал SP
Электромагнитный клапан объединения
Давление управления насосом 1
потоков в контуре дополнительного ра-
бочего оборудования
T5-5-45
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
ПРОЦЕСС ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ГРУППЫ А
Если после диагностики с использованием Dr. Zx
или сервисного меню монитора на экране ото-
бражаются какие-либо коды неисправности,
проведите поиск неисправности в соответствии с
процессом поиска неисправностей группы А.
• Как читать блок-схемы поиска неисправностей
ДА (OK)
(2)
После окончания проверки и/или измерения, которые указаны, в
・
рамке (1), пользуясь «ДА» или «НЕТ», переходите к рамке (2) или
(1)
(3).
(3)
НЕТ (Не OK)
В некоторых случаях под рамкой приведены инструкции, ссылки и/или методы про-
・
верки и измерений. Если проверки или измерения проводить неправильно, не только
Выкл. электросистемы:
поиск неисправностей будет безрезультатным, но это может привести к повреждению
Положение ON (Вкл.)
компонентов.
・
Что касается описаний, которые приведены в рамке, обозначенной пунктирной ли-
нией, обратитесь к теме "Проверка электрической системы" (Подраздел 8).
・
Что касается описаний, которые приведены в двойной рамке, пользуйтесь Dr. Zx.
Причины неисправности машины указаны в рамке, которая обозначена жирной ли-
・
нией. Беглый просмотр рамок, которые обозначены жирной линией, позволит вам
оценить возможные причины неисправности до того, как приступить к процессу по-
иска.
ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы на конце жгута
проводов показаны с открытой
стороны разъема.
Жгут проводов
Открытая сторона
разъема
Разъем на конце
жгута проводов
T158-05-03-001
T5-6-1
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ФУНКЦИИ МС (ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЛЕР)
Неисправность аппаратных средств контроллера
Код неис-
Неисправность
Причина
Контуры управления, находящиеся
правности
под влиянием неисправности
11000-2
Неисправная работа EEPROM
Неисправен МС (Основной контрол-
Все контуры управления
(Электронно перепрограммируемая
лер)
постоянная память)
11001-2
Неисправная работа RAM
(Опера-
Неисправен МС (Основной контрол-
Все контуры управления
тивная память)
лер)
11002-2
Неисправен преобразователь A/D
Неисправен МС (Основной контрол-
Все контуры управления
(Переменный/постоянный ток)
лер)
11003-3
Ненормальное напряжение на дат-
Неисправен МС (Основной контрол-
Все контуры управления
чике
лер)
11004-2
Неисправность на линии передачи
Неисправен МС (Основной контрол-
• Управление обогревателем
данных CAN (Сеть связи контролле-
лер)
• Управление с учетом частоты
ров)
вращения
• Управление увеличением скорости
дополнительного рабочего обору-
дования
• Управление ограничением скоро-
сти дополнительного рабочего
оборудования
• Управление уменьшением крутя-
щего момента насоса для
дополнительного рабочего обору-
дования
• Управление ограничением подачи
насоса 1
• Управление ограничением подачи
насоса 2
• Управление подачей в контур до-
полнительного
рабочего
оборудования (По заказу)
• Переключение клапана в контуре
дополнительного рабочего обору-
дования (По заказу)
• Циклическая передача данных в
CAN (Сеть связи контроллеров)
T5-6-2
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Признаки неисправностей в
Коррекция с помощью Dr. ZX
Примечание
работе машины
-
Повторите диагностическую
Замените МС (Основной кон-
операцию В
троллер)
-
Повторите диагностическую
Замените МС (Основной кон-
операцию В
троллер)
-
Повторите диагностическую
Замените МС (Основной кон-
операцию В
троллер)
Частота вращения двигателя
Повторите диагностическую
• Проверьте датчик, соеди-
не меняется, несмотря на
операцию В
ненный с МС
(Основной
перемещение переключателя
контроллер).
управления двигателем.
• Проверьте электропроводку
• Замените МС
(Основной
контроллер)
• Движение машины мед-
Повторите диагностическую
• Проверьте электропроводку
ленное
операцию В
CAN (Сеть связи контрол-
• На экране монитора ото-
леров)
бражается сигнализатор ре-
• Замените МС
(Основной
жима работы
контроллер)
T1V1-05-01-102
T5-6-3
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Неисправность двигателя
Код не-
Неисправность
Причина
Контуры управления, нахо-
исправ-
дящиеся под влиянием
ности
неисправности
11100-2
Ненормальная частота вра-
Частота вращения двигателя
Управление с учетом частоты
щения двигателя
менее 4000 об/мин
вращения
11101-3
Ненормальное высокое на-
Напряжение: Не менее 4,78 В
Управление переключателем
пряжение
на
датчике
управления двигателем
переключателя управления
двигателем
11101-4
Ненормальное низкое на-
Напряжение: Менее 0,22 В
Управление переключателем
пряжение
на
датчике
управления двигателем
переключателя управления
двигателем
T5-6-4
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Признаки неисправности в
Коррекция с помощью Dr. ZX
Примечание
работе машины
Движение машины мед-
Повторите диагностическую
• Проверьте датчик частоты
ленное.
(Во время управ-
операцию В
вращения коленчатого вала
ления с учетом частоты
• Проверьте датчик частоты
вращения величина крутя-
вращения распределитель-
щего момента умень-
ного вала
шается)
• При возникновении неис-
Повторите диагностическую
• Проверьте электропроводку
правности
выключатель
операцию В
• Замените переключатель
электросистемы находится
управления двигателем
в положении ON (Включе-
но): Частота вращения дви-
гателя сохраняется на уров-
не частоты вращения хо-
лостого хода.
• При возникновении неис-
правности
выключатель
электросистемы находится
в положении ON (Включе-
но): Частота вращения дви-
гателя сохраняется на уров-
не частоты вращения, ко-
торый был непосредст-
венно перед возникнове-
нием неисправности.
• При возникновении неис-
Повторите
диагностическую
• Проверьте электропроводку
правности
выключатель
операцию В
• Замените переключатель
электросистемы находится
управления двигателем
в положении ON (Включе-
но): Частота вращения дви-
гателя сохраняется на уров-
не частоты вращения хо-
лостого хода.
• При возникновении неис-
правности
выключатель
электросистемы находится
в положении ON (Включе-
но): Частота вращения дви-
гателя сохраняется на уров-
не частоты вращения непо-
средственно перед возник-
новением неисправности.
T5-6-5
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Неисправность насоса
Код неис-
Неисправность
Причина
Контуры управления, находящиеся под
правности
влиянием неисправности
11200-3
Ненормально высокое напряже-
Напряжение: Не ниже 4,5 В
• Управление режимом НР
(Высокой
ние на датчике давления подачи
мощности)
насоса 1
• Управление режимом НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление режимом Е (Экономичный)
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление в рекуперативном контуре
рукояти
• Управление в рекуперативном контуре
копания
• Автоматическое управление мощно-
стью при подъеме
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11200-4
Ненормально низкое напряже-
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом НР
(Высокой
ние на датчике давления подачи
мощности)
насоса 1
• Управление режимом НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление режимом Е (Экономичный)
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление в рекуперативном контуре
рукояти
• Управление в рекуперативном контуре
копания
• Автоматическое управление мощно-
стью при подъеме
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11202-3
Ненормально высокое напряже-
Напряжение: Не ниже 4,5 В
• Управление режимом НР
(Высокой
ние на датчике давления подачи
мощности)
насоса 2
• Управление режимом НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление режимом Е (Экономичный)
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление в рекуперативном контуре
рукояти
• Управление в рекуперативном контуре
копания
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11202-4
Ненормально низкое напряже-
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом НР
(Высокой
ние на датчике давления подачи
мощности)
насоса 2
• Управление режимом НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление режимом Е (Экономичный)
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление в рекуперативном контуре
рукояти
• Управление в рекуперативном контуре
копания
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11206-3
Ненормально высокое напряже-
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление режимом Е (Экономичный)
ние на датчике давления
• Управление обогревателем
управления насосом 1
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11206-4
Ненормально низкое напряже-
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом Е (Экономичный)
ние на датчике давления
• Управление обогревателем
управления насосом 1
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11208-3
Ненормально высокое напряже-
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление режимом Е (Экономичный)
ние на датчике давления
• Управление обогревателем
управления насосом 2
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11208-4
Ненормально низкое напряже-
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом Е (Экономичный)
ние на датчике давления
• Управление обогревателем
управления насосом 2
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
T5-6-6
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Признаки неисправностей в работе
Коррекция с помощью
Примечание
машины
Dr. ZX
•
Совмещенная операция движения ру-
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
кояти к стреле и подъема стрелы или
ческую операцию В
•
Замените датчик давления подачи
совмещенная операция движения ру-
насоса 1
кояти к стреле и вращения поворот-
ной части: Скорость движения
рукояти низкая.
•
Отдельная операция подъема стре-
лы: Мощность подъема низкая.
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Совмещенная операция движения ру-
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
кояти к стреле и подъема стрелы или
ческую операцию В
•
Замените датчик давления подачи
совмещенная операция движения ру-
насоса 1
кояти к стреле и вращения поворот-
ной части: Скорость движения
рукояти низкая.
•
Отдельная операция подъема стре-
лы: Мощность подъема низкая.
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Совмещенная операция движения
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
рукояти к стреле и подъема стрелы
ческую операцию В
•
Замените датчик давления подачи
или совмещенная операция движения
насоса 2
рукояти к стреле и вращение пово-
ротной части: Скорость движения
рукояти низкая
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Совмещенная операция движения ру-
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
кояти к стреле и подъема стрелы или
ческую операцию В
•
Замените датчик давления подачи
совмещенная операция движения ру-
насоса 2
кояти к стреле и вращение поворот-
ной части: Скорость движения
рукояти низкая
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Несмотря на то, что рабочая скорость
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
в режиме Е (Экономичный) возвра-
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
щается к скорости режима Р
ления насосом 1
(Нормальной мощности), эта скорость
становится низкой из-за данной не-
исправности.
•
Передвижение: Низкая скорость.
•
Несмотря на то, что рабочая скорость
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
в режиме Е (Экономичный) возвра-
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
щается к скорости режима Р
ления насосом 1
(Нормальной мощности), эта скорость
становится низкой из-за данной не-
исправности.
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Несмотря на то, что рабочая скорость
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
в режиме Е (Экономичный) возвра-
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
щается к скорости режима Р
ления насосом 2
(Нормальной мощности), эта скорость
становится низкой из-за данной не-
исправности.
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Несмотря на то, что рабочая скорость
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
в режиме Е (Экономичный) возвра-
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
щается к скорости режима Р
ления насосом 2
(Нормальной мощности), эта скорость
становится низкой из-за данной не-
исправности.
•
Передвижение: Низкая скорость
T5-6-7
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Неисправность в системе управления
Код неис-
Неисправность
Причина
Контуры управления, находящиеся
правности
под влиянием неисправности
11301-3
Ненормальное высокое напряжение
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление в рекуперативном кон-
на датчике давления управления
туре рукояти
вращением поворотной части
• Управление подачей в контур до-
полнительного рабочего оборудо-
вания
• Управление сигнализатором вра-
щения поворотной части
11301-4
Ненормальное низкое напряжение
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление в рекуперативном кон-
на датчике давления управления
туре рукояти
вращением поворотной части
• Управление подачей в контур до-
полнительного рабочего оборудо-
вания
• Управление сигнализатором вра-
щения поворотной части
11302-3
Ненормальное высокое напряжение
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление режимом НР (Высокой
на датчике давления управления
мощности)
подъемом стрелы
• Управление в рекуперативном кон-
туре рукояти
• Управление в рекуперативном кон-
туре копания
• Автоматическое управление мощ-
ностью при подъеме
• Управление подачей в контур до-
полнительного рабочего оборудо-
вания
11302-4
Ненормальное низкое напряжение
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом НР (Высокой
на датчике давления управления
мощности)
подъемом стрелы
• Управление в рекуперативном кон-
туре рукояти
• Управление в рекуперативном кон-
туре копания
• Автоматическое управление мощ-
ностью при подъеме
• Управление подачей в контур до-
полнительного рабочего оборудо-
вания
11303-3
Ненормальное высокое напряжение
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление режимом НР (Высокой
на датчике давления управления
мощности)
движением рукояти к стреле
• Управление в рекуперативном кон-
туре рукояти
• Управление в рекуперативном кон-
туре копания
• Автоматическое управление мощ-
ностью при подъеме
11303-4
Ненормальное низкое напряжение
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление режимом НР (Высокой
на датчике давления управления
мощности)
движением рукояти к стреле
• Управление в рекуперативном кон-
туре рукояти
• Управление в рекуперативном кон-
туре копания
• Автоматическое управление мощ-
ностью при подъеме
T5-6-8
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Признаки неисправности в работе
Коррекция с помощью Dr. ZX
Примечание
машины
•
Совмещенная операция движе-
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
ния рукояти к стреле и вращения
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
поворотной части: Скорость дви-
ления вращением поворотной час-
жения рукояти низкая.
ти
•
Если машина снабжена сигна-
лизатором вращения поворотной
части (по заказу), который явля-
ется эффективным, сигнализа-
тор вращения поворотной части
продолжает звенеть.
•
Совмещенная операция движе-
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
ния рукояти к стреле и вращения
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
поворотной части: Скорость дви-
ления вращением поворотной час-
жения рукояти низкая.
ти
•
Если машина снабжена сигна-
лизатором вращения поворотной
части (по заказу), который явля-
ется эффективным, сигнализа-
тор вращения поворотной части
продолжает звенеть.
•
Во время управления в режиме
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
НР
(Высокой мощности) ско-
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
рость подъема стрелы не увели-
ления подъемом стрелы
чивается.
•
Совмещенная операция движе-
ния рукояти к стреле и подъема
стрелы: Скорость движения ру-
кояти низкая.
•
Во время управления в режиме
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
НР
(Высокой мощности) ско-
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
рость подъема стрелы не увели-
ления подъемом стрелы
чивается.
•
Совмещенная операция движе-
ния рукояти к стреле и подъема
стрелы: Скорость движения ру-
кояти низкая.
•
Во время управления в режиме
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
НР
(Высокой мощности) ско-
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
рость движения рукояти к стреле
ления движением рукояти к стреле
не увеличивается.
•
Совмещенная операция движе-
ния рукояти к стреле и вращения
поворотной части: Скорость дви-
жения рукояти низкая.
•
Во время управления в режиме
Повторите диагностическую опе-
•
Проверьте электропроводку
НР
(Высокой мощности) ско-
•
Замените датчик давления управ-
рацию В
рость движения рукояти к стреле
ления движением рукояти к стреле
не увеличивается.
•
Совмещенная операция движе-
ния рукояти к стреле и вращения
поворотной части: Скорость дви-
жения рукояти низкая.
T5-6-9
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Код неис-
Неисправность
Причина
Контуры управления, находящиеся под
правности
влиянием неисправности
11304-3
Ненормальное высокое давление на
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление автоматическим переклю-
датчике давления управления пере-
чением на частоту вращения холостого
движением
хода
• Управление увеличением частоты вра-
щения холостого хода
• Управление в режиме ЕСО (Управление
двигателем)
• Управление в режиме НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление обогревателем
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление ограничением подачи на-
соса 1
• Управление ограничением подачи на-
соса 2
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
• Управление подачей в контур дополни-
тельного рабочего оборудования
• Управление сигнализатором передви-
жения
11304-4
Ненормальное низкое давление на
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление автоматическим переклю-
датчике давления управления пере-
чением на частоту вращения холостого
движением
хода
• Управление увеличением частоты вра-
щения холостого хода
• Управление в режиме ЕСО (Управление
двигателем)
• Управление в режиме НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление обогревателем
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление ограничением подачи на-
соса 1
• Управление ограничением подачи на-
соса 2
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
• Управление подачей в контур дополни-
тельного рабочего оборудования
• Управление сигнализатором передви-
жения
11307-3
Ненормальное высокое давление на
Напряжение: Не ниже 4,75 В
• Управление автоматическим переклю-
датчике давления управления до-
чением на частоту вращения холостого
полнительным рабочим оборудова-
хода
нием
• Управление увеличением частоты вра-
щения холостого хода
• Управление в режиме ЕСО (Управление
двигателем)
• Управление в режиме НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление обогревателем
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
11307-4
Ненормальное низкое давление на
Напряжение: Не выше 0,25 В
• Управление автоматическим переклю-
датчике давления управления до-
чением на частоту вращения холостого
полнительным рабочим оборудова-
хода
нием
• Управление увеличением частоты вра-
щения холостого хода
• Управление в режиме ЕСО (Управление
двигателем)
• Управление в режиме НР
(Высокой
мощности) при передвижении
• Управление обогревателем
• Управление углом поворота наклонной
шайбы гидромотора привода передви-
жения
T5-6-10
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Признаки неисправностей в работе машины.
Коррекция с помощью Dr.
Примечание
ZX
•
При передвижении на частоте вращения хо-
•
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
лостого хода частота вращения двигателя не
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
увеличивается до определенной техниче-
ления передвижением
скими условиями величины.
•
При передвижении частота вращения двига-
теля не выходит из режима автоматического
переключения на частоту вращения холо-
стого хода.
•
При передвижении частота вращения двига-
теля не выходит из режима ЕСО (Управление
двигателем).
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Во время работы дополнительного оборудо-
вания
машина
отклоняется
от
прямолинейного движения.
•
Если машина снабжена сигнализатором пе-
редвижения
(по заказу), сигнализатор
передвижения продолжает звенеть.
•
При передвижении на частоте вращения хо-
•
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
лостого хода частота вращения двигателя не
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
увеличивается до определенной техниче-
ления передвижением
скими условиями величины.
•
При передвижении частота вращения двига-
теля не выходит из режима автоматического
переключения на частоту вращения холо-
стого хода.
•
При передвижении частота вращения двига-
теля не выходит из режима ЕСО (Управление
двигателем).
•
Передвижение: Низкая скорость
•
Во время работы дополнительного оборудо-
вания
машина
отклоняется
от
прямолинейного движения.
•
Если машина снабжена сигнализатором пе-
редвижения
(по заказу), сигнализатор
передвижения продолжает звенеть.
•
При работе дополнительного оборудования
•
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
на частоте вращения холостого хода частота
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
вращения двигателя не увеличивается до
ления дополнительным рабочим
определенной техническими условиями ве-
оборудованием
личины.
•
При работе дополнительного оборудования
частота вращения двигателя не выходит из
режима автоматического переключения на
частоту вращения холостого хода.
•
При работе дополнительного оборудования
частота вращения двигателя не выходит из
режима ЕСО (Управление двигателем).
•
Несмотря на то, что работает дополнитель-
ное оборудование, скорость передвижения
увеличивается.
•
При работе дополнительного оборудования
•
Повторите диагности-
•
Проверьте электропроводку
на частоте вращения холостого хода частота
ческую операцию В
•
Замените датчик давления управ-
вращения двигателя не увеличивается до
ления дополнительным рабочим
определенной техническими условиями ве-
оборудованием
личины.
•
При работе дополнительного оборудования
частота вращения двигателя не выходит из
режима автоматического переключения на
частоту вращения холостого хода.
•
При работе дополнительного оборудования
частота вращения двигателя не выходит из
режима ЕСО (Управление двигателем).
•
Несмотря на то, что работает дополнитель-
ное оборудование, скорость передвижения
увеличивается.
T5-6-11
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы А
Неисправность пропорционального электромагнитного клапана
Код неис-
Неисправность
Причина
Контуры управления, находящиеся под
правности
влиянием неисправности
11400-2
Ненормальный ток обратной связи от
Ток: Не менее 920 мА или
Управление ограничением подачи насоса
электромагнитного клапана управления
не более 60 мА
2.
ограничением максимальной подачи насо-
са 2
11400-3
Ненормальный высокий ток обратной связи
Ток: Не менее 920 мА
Управление ограничением подачи насоса
от электромагнитного клапана управления
2.
ограничением максимальной подачи насо-
са 2
11400-4
Ненормальный низкий ток обратной связи
Ток: Не более 56 мА
Управление ограничением подачи насоса
от электромагнитного клапана управления
2.
ограничением максимальной подачи насо-
са 2
11401-2
Ненормальный ток обратной связи от
Ток: Не менее 920 мА или
• Управление с учетом частоты враще-
электромагнитного клапана управления
не более 60 мА
ния
крутящим моментом
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление уменьшением крутящего
момента насоса для дополнительного
рабочего оборудования
11401-3
Ненормальный высокий ток обратной связи
Ток: Не менее 920 мА
• Управление с учетом частоты враще-
от электромагнитного клапана управления
ния
крутящим моментом
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление уменьшением крутящего
момента насоса для дополнительного
рабочего оборудования
11401-4
Ненормальный низкий ток обратной связи
Ток: Не более 56 мА
• Управление с учетом частоты враще-
от электромагнитного клапана управления
ния
крутящим моментом
• Управление увеличением крутящего
момента при передвижении
• Управление уменьшением крутящего
момента насоса для дополнительного
рабочего оборудования
11402-2
Ненормальный ток обратной связи от бло-
Ток: Не менее 920 мА или
Управление рекуперативным контуром
ка электромагнитного клапана
(SF)
не более 60 мА
копания
(Рекуперативный контур копания)
11402-3
Ненормальный высокий ток обратной связи
Ток: Не менее 920 мА
Управление рекуперативным контуром
от блока электромагнитного клапана (SF)
копания
(Рекуперативный контур копания)
11402-4
Ненормальный низкий ток обратной связи
Ток: Не более 56 мА
Управление рекуперативным контуром
от блока электромагнитного клапана (SF)
копания
(Рекуперативный контур копания)
11403-2
Ненормальный ток обратной связи от бло-
Ток: Не менее 920 мА или
Управление рекуперативным контуром
ка электромагнитного клапана
(SС)
не более 60 мА
рукояти
(Рекуперативный контур рукояти)
11403-3
Ненормальный высокий ток обратной связи
Ток: Не менее 920 мА
Управление рекуперативным контуром
от блока электромагнитного клапана (SС)
рукояти
(Рекуперативный контур рукояти)
11403-4
Ненормальный низкий ток обратной связи
Ток: Не более 56 мА
Управление рекуперативным контуром
от блока электромагнитного клапана (SС)
рукояти
(Рекуперативный контур рукояти)
11404-2
Ненормальный ток обратной связи от бло-
C Ток: Не менее 920 мА
• Управление мощностью копания
ка электромагнитного клапана
(SG)
или не более 60 мА
• Автоматическое управление мощно-
(Управление давлением выключения)
стью при подъеме
11404-3
Ненормальный высокий ток обратной связи
Ток: Не менее 920 мА
• Управление мощностью копания
от блока электромагнитного клапана (SG)
• Автоматическое управление мощно-
(Управление давлением выключения)
стью при подъеме
11404-4
Ненормальный низкий ток обратной связи
Ток: Не более 56 мА
• Управление мощностью копания
от блока электромагнитного клапана (SG)
• Автоматическое управление мощно-
(Управление давлением выключения)
стью при подъеме
T5-6-12
содержание .. 35 36 37 38 ..
|
|