Гусеничный экскаватор Hyundai R450LC-7. Руководство по эксплуатации и обслуживанию - часть 15

6) ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ, 

    ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ

    (1) Желательно проводить периодическое обслуживание

         машины с целью безопасного ее использования в 

         течение длительного времени. Однако, 

         рекомендуется регулярно заменять детали, 

         связанные с безопасностью, а также детали, 

         обеспечивающие поддержание заданных 

         технических характеристик машины.

            

    (2) Эти детали могут сократить срок службы машины 

          и материалов, так как со временем их качество 

          ухудшается вследствие износа, загрязнения и 

          усталостных деформаций при постоянном 

          использовании. К таким деталям относятся те, 

          для которых оператор путем наружного осмотра 

          не может определить оставшийся срок службы.

    (3) Необходимо отремонтировать или заменить 

         следующие детали при их неисправности, 

         даже в том случае, если срок их замены еще 

         не наступил.

Периодически заменяемые детали

Интервал

Двигатель

Топливный шланг 

 (бак -двигатель)

     Шланг отопителя 

(отопитель - двигатель)

Через 2 

   года

Через 2 

   года

Через 2 

   года

Гидроси

  стема

Главный 

 контур

Всасывающий 

 шланг насоса

Подающий шланг 

       насоса

Шланг поворотного 

           круга

Рабочее 

оборудо

  вание

Шланг цилиндра 

      стрелы

Шланг цилиндра 

        рукояти

Шланг цилиндра 

        ковша

1. Замените уплотнительные кольца и 

    прокладки при замене шлангов.

2. Если зажим шланга треснул, то при 

    проверке и замене шланга замените и зажим.

6-6

2. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Используйте нижеприведенные таблицы для соединений с неуказанными моментами затяжки.

1) БОЛТЫ И ГАЙКИ

(1) Крупная резьба

( 2) Мелкая резьба

6-7

2) ТРУБКИ И ШЛАНГИ

3) ФИТИНГИ

6-8

№

Наименование

Двига

 тель

Болт крепления двигателя, 

передний золотник

Болт крепления радиатора

Болт крепления фрикциона
Болт крепления корпуса 

главного насоса

1

2

3

4

Размер болта

М 20 X 2,5

Момент затяжки

Кг х м

46.4 ± 4.6

336 ±33

Болт крепления главного насоса

Гайка крепления главного 

золотника

Болт крепления топливного

 бака

Болт крепления гидробака

Болт крепления поворотного 

круга

Болт крепления поворотного 

мотора

Болт крепления верхней части 

поворотного шарнира

Болт крепления нижней части 

поворотного шарнира

Болт крепления транспортного 

мотора

Болт крепления звездочки

Болт, гайка крепления 

поддерживающего ролика

Болт крепления опорного катка

Болт крепления цилиндра 

натяжения гусеницы

Болт, гайка крепления звеньев 

гусеницы

Болт, гайка крепления 

направляющей для гусеницы

Болт крепления противовеса

Болт крепления кабины

Болт крепления сиденья 

оператора

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16
17

18

19

20

21
22

Гидрос

истема

Силовая 

передача

Ходовая

  часть

Другое

М 12 X 1,75

М 20 X 2,5

М 10 X 1,5

М 10 X 1,5

М 10 X 1,5

М 20 X 2,5
М 20 X 2,5
М 16 X 2,0

М 20 X 2,5

М 24 X 3,0

М 24 X 3,0

М 20 X 2,5t

М 20 X 2,5
М 16 X 2,0

М 22 X 2,5

М 22 X 1,5

3/4- 16 UNF

М 22 X 2,5

М 42 X 4,5

М 12 Х 1.75

М 8 Х 1.25

Фунт х фут

12.8 ±3.0              92 ± 22

45 ± 5.1             325 ± 36.8

4.8 ±0.3              35 ±2.2

4.8 ±0.3              35 ±2.2

12.2 ±1.3            88.2 ±9,4

45 ± 5.1             325 ± 36.8

45 ± 5.1             325 ± 36.8

29.7±4.5           215 ± 32.5

58.4 ±6.4          422 ±46.2

94.5 ±10.5        683 ± 75.9

94.5 ±10.5        683 ± 75.9

57.9 ± 8.7         419 ± 62.9

57.9 ± 8.7         419 ± 62.9

31.3± 4.7           226 ± 33.9

81.9 ± 16.1        592 ± 116.4

87.2 ±12.5          602 ± 90

   78 ± 3               564 ± 22

81.9 ±16.1        592 ± 116.4

390 ± 40           2821 ± 289

12.2 ± 1.3         88.2 ± 9.4

2.5 ± 0.5         18.1 ± 3.6

4) МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

6-9

3. ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СМАЗКАМ

1) НОВАЯ МАШИНА

Новая машина заправлена следующими эксплуатационными жидкостями.

Описание 

                                                                         Характеристика

Моторное масло 

                                          SAE 15W-40 (API CF-4)

Рабочая жидкость 

                                          ISO VG 46 (SAE 10W)

Редукторы поворотного и транспортного 

моторов

SAE 85W-140 (API GL-5)

Консистентная смазка                                            NLGI N2 на основе лития

Топливо 

                                                        ASTM D 975-N2

Охлаждающая жидкость

  Смесь 50% антифриза на основе этиленгликоля 

  и 50% воды.

SAE 

    -  Сообщество Автомобильных Инженеров

API 

     -  Американский Институт Нефти

ISO

      -  Международная Организация по Стандартизации

NLGI

   -  Национальный Институт Масел и Смазок

ASTM

 -  Американское Общество Испытаний и Материалов

2) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА

Применяйте только масла, приведённые ниже, или их эквиваленты. 

Не смешивайте масла различных марок

6-11

4. ПЕРЕЧЕН ПАРАМЕТРОВ,

ПРОВЕРЯЕМЫХ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

1) ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕД РАБОТОЙ

2) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 50 МОТОЧАСОВ

3) ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 50 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ

6-12

Проводите обслуживание вышеперечисленных параметров только для новой машины, а в 

дальнейшем следуйте обычной схеме обслуживания в соответствии с количеством

отработанных моточасов.

4) ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 100 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ

Заменяйте эти фильтра только при непрерывной работе с гидромолотом