Гусеничный экскаватор Hyundai R450LC-7. Руководство по эксплуатации и обслуживанию - часть 7

9. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА

Применяйте только масла, приведённые ниже, или их эквиваленты. 

Не смешивайте масла различных марок

SAE

- Сообщество Автомобильных Инженеров

API

- Американский Институт Нефти

ISO

- Международная Организация по Стандартизации

NLGI            - Национальный Институт Масел и Смазок

ASTM          - Американское Общество Испытаний и Материалов

3-1

УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

1. Устройство в кабине

1) Эргономичная конструкция пульта управления и подвеска сиденья обеспечивают

 комфорт оператору при выполнении работ.

2) Электронная отображающая система.

(1) Центральная электронная отображающая система позволяет оператору увидеть 

одним взглядом состояние и условия работы машины.

(2) Она оснащена сигнальной системой безопасности для раннего обнаружения

 неисправностей машины и оповещения о них оператора.

Выключатель 

Звукового сигнала

кнопка дробления

правый  рычаг управления

дисплеи

рычаг движения

педаль движения

опорная площадка 

для ноги

панель переключателей

встроенная магнитола

вентиляционное отверстие

колонки
«бардачок» 

сиденье

резистор

предохранитель
аварийный выключатель

Контроль центрально

компьютера
выключатель кондиционера 

и отопителя

кнопка включения тормоза

коробка управления

кнопка максимальной

мощности

левый рычаг управления

рычаг безопасности

2. ДИСПЛЕЙ

1) ПАНЕЛЬ МОНИТОРА

На панели расположены датчики, которые функционируют, как будет отмечено ниже,

 с целью предупреждения оператора о ненормальной работе машины, а также об 

условии проведения работ и состояния машины в целом.

-

 Датчики : отображают состояние работы машины

-

 Контрольные лампы : отображают неисправности в машине (Красные)

-

 Сигнальные лампы : отображают состояние работы машины (Зеленые)

Монитор, установленный на данной машине, отображает не все показатели и 

условияработы машины.

Ежедневный контрольный осмотр следует выполнять в соответствии с 

рекомендациямиЧасти 6 «Техническое Обслуживание».

В случае, если монитор предупреждает об опасности, незамедлительно 

диагностируйтепроблему и выполните требуемые действия по ее устранению.

недостаточного 

количества топлива

 контрольная лампа перегрева

 охлаждающей жидкости

3-3

(2) Датчик количества топлива

® Датчик показывает количество топлива в топливном баке 

® Добавьте топливо, когда загорится белый диапазон или замигает

предупреждающая лампочка.

Если датчик светиться белым, даже если машина заправлена,

проверьте электропроводку, так эти показания могут быть

следствием плохого контакта.

Тахометр показывает число оборотов двигателя.Часы показывают 

текущее время на жидко-крис-талическом дисплее.

(

1) Тахометр и часы

Обратитесь к странице 4-10 за подробностями

белый

Красный

диапазон

Красный

диапазон

Датчик показывает температуру охлаждающей жидкости.

• Белый диапазон: ниже 30 град. по С

• Зеленый диапазон: 30-105 град. по С

• Красный диапазон: выше 105 град. по С 

Зеленый диапазон светится при работе 

Перед работой машины подержите мотор на малых оборотах 

холостого хода, пока потухнет зеленый диапазон.

При высвечивании красного диапазона уменьшите нагрузку на 

систему. Если красный диапазон все ещё горит, заглушите 

двигатель и проверьте причину проблемы.

(3) Датчик температуры охлаждающей жидкости

1

2
3

4

1

2
3

4

(4) Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости

Эта лампа показывает температуру охлаждающей жидкости в радиаторе.

• Белый диапазон:30 градусов С и ниже

• Зеленый диапазон : 30-105 градусов С

• Красный диапазон: 105 градусов С и выше 

Зеленый диапазон светится при работе 

Перед работой машины держите мотор на холостом хода пока не

потухнет зеленый диапазон. 

Когда загорится красный диапазон, выключите мотор и

проверьте радиатор и двигатель

3-4

Эта лампа загорается и включается зуммер, когда отметка уровня

     топлива находится ниже 31 литра (8.2 галлона) 

 Если лампочка мигает, немедленно наполните бак.

(5) Контрольная лампа нехватки топлива

 Эта лампа загорается одновременно с сигналом зуммера если

температура рабочей жидкости превышает свою нормальную

температуру в 105 гр. С

(6) Контрольная лампа температуры рабочей жидкости

При загорании лампы проверьте уровень рабочей жидкости.

Проверьте, нет ли грязи между маслоохладителем и радиатором

1

1

1

1

1

2

2

2

2

2

Эта лампа загорается одновременно с сигналом зуммера если

температура рабочей жидкости превышает свою нормальную

температуру в 105 гр. С

 

При загорании лампы проверьте охладительную систему.

(7) Контрольная лампа перегрева

3

 Эта лампа гаснет после запуска двигателя за счёт давления масла.

При загорании этой лампы при работе двигателя немедленно 

заглушите двигатель. Проверьте уровень масла.

(8) Контрольная лампа недостаточного давления масла в двигателе

(9) Контрольная лампа воздухоочистителя

Эта лампа загорается вследствие разряжения, когда воздушный

фильтр или воздухоочиститель, через которые проходит воздух в

двигатель, засорились.

При загорании лампы проверьте и очистите или замените

воздушный фильтр.

(10) Сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости

Эта лампа зажигается и включается зуммер в случае потери связи

с центральным компьютером.

С включением этой лампы все остальные лампы на пульте

жидкокристаллического индикатора погаснут.

1

2

1

1

1

2

(12) Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи

Эта лампа загорается и включается зуммер при запуске двигателя

и гаснет после его запуска.

При загорании этой лампы во время работы двигателя проверьте

контур зарядки аккумулятора.

Эта лампа загорается и продолжает мигать, при перегрузке 

машины.

(13) Лампа индицирующая перегруз.

Эта лампа загорается при нажатии кнопки максимальной 

толчковой силы на левом рычаге RCV

(14) Лампочка турбонаддува.

3-5

1

1

2

2

3-6

(15) Лампа указывающая на торможение.

Эта лампа загорается в случае работы авто или ручного

   торможения.

Лампа загорается при нажатие кнопки торможения на левом

рычаге RCV

(16) Лампа предупреждения.

Эта лампа загорается когда температура охлаждающей жидкости

ниже 30 градусов по С

Лампа автоматического предупреждения когда температура

охлаждающей жидкости становится вышеЗО градусов по С или по

прошествии 10 минут работы двигателя.

3-7

2) ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

   Переключатель

 режимов работы

             Переключатель

 режимов пользователя

          Переключатель 

экономичного режима

Переключатель 

мощностей

Переключатель 

скорости движения

Выключатель зуммера

Переключатель режима 

тахометр/часы

(1) Переключатель режимов работы

 Этот переключатель путем нажатия изменяет основного 

  режим  работы машины на тяжелый и режим работы в 

  сырой почве.

        : режим тяжелой работы 

        : основной режим работы

        : режим работы гидромолотом

Деталировка на странице 4-6

1

1

(2) Переключатель режимов пользователя

С помощью этого переключателя можно выбрать

запрограммированные установки. Выбрав мощность 

двигателя и насоса, запрограммируйте эти сведения в режимы Ml и МП.

Меняйте режимы по необходимости.

Деталировка на странице 4-7