Motovario: Motoreducers, Motovariators, Electric Motors. Product catalog - page 1
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Informazioni generali
Simbologia
... 7
Fattore di servizio
... 8 - 9
Applicazioni critiche
... 10 - 11
Norme di installazione
... 12 - 15
Note sui carichi radiali
... 16 - 17
Carichi radiali sugli alberi di uscita
... 18
Carichi radiali sugli alberi di entrata
... 19
Lubrificazione
... 20 - 25
Specifiche di finitura superficiale
... 26 - 27
Modularità
... 28 - 29
General information
Symbols
... 7
Service factor
... 8 - 9
Critical applications
... 10 - 11
Installation
... 12 - 15
Radial loads note
... 16 - 17
Radial loads on the output shafts
... 18
Radial loads on the input shafts
... 19
Lubrication
... 20 - 25
Surface treatment specifications
... 26 - 27
Modularity
... 28 - 29
Vorschriften zur Auswahl
Kurzbezeichnung
... 7
Betriebsfaktor
... 8 - 9
Kritische Anwendungen
... 10 - 11
Montageanleitungen
... 12 - 15
Querbelastungen - Allgemeine Anmerkungen
... 16 - 17
Querbelastungen an den Abtriebswellen
... 18
Querbelastungen an den Antriebswellen
... 19
Schmierung
... 20 - 25
Spezifikation der Oberflächenbehandlung
... 26 - 27
Modulares Baukastensystem
... 28 - 29
Informations générales
Symboles
... 7
Facteur de service
... 8 - 9
Application critiques
... 10 - 11
Normes d'installation
... 12 - 15
Charges radiales - Notes générales
... 16 - 17
Charges radiales sur les arbres d’entrée
... 18
Charges radiales sur les arbres de sortie
... 19
Lubrification
... 20 - 25
Spécifications sur l'aspect extérieur
... 26 - 27
Modularité
... 28 - 29
Informaciónes generales
Simbologia
... 7
Factor de servicio
... 8 - 9
Applicaciónes criticas
... 10 - 11
Normas de instalación
... 12 - 15
Cargas radiales - Notas generales
... 16 - 17
Cargas radiales sobre ejes de salida
... 18
Cargas radiales sobre ejes de entrada
... 19
Lubricación
... 20 - 25
Características de acabado superficial
... 26 - 27
Modularidad
... 28 - 29
1
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Motoriduttori ad ingranaggi cilindrici
Designazione
... 32 - 33
Versioni
... 34
Predisposizioni attacco motore
... 35 - 39
Posizioni di piazzamento
... 40 - 41
Prestazioni H
... 42 - 72
Prestazioni IH
... 74 - 81
Dimensioni
... 82 - 134
Helical geared motors
Designation
... 32 - 33
Versions
... 34
Motor coupling
... 35 - 39
Mounting positions
... 40 - 41
Performance H
... 42 - 72
Performance IH
... 74 - 81
Overall dimensions
... 82 - 134
Stirnradgetriebemotoren
Bezeichnung
... 32 - 33
Ausführungen
... 34
Motoranbau
... 35 - 39
Einbaulagen
... 40 - 41
Leistungen H
... 42 - 72
Leistungen IH
... 74 - 81
Abmessungen
... 82 - 134
Motoréducteurs à engrenages cylindriques
Désignation
... 32 - 33
Versions
... 34
Prédisposition attaque moteur
... 35 - 39
Positions de montage
... 40 - 41
Performances H
... 42 - 72
Performances IH
... 74 - 81
Encombrements
... 82 - 134
Motorreductores de engranajes cilindricos
Designación
... 32 - 33
Versiones
... 34
Predisposición montaje motor
... 35 - 39
Posiciónes de montaje
... 40 - 41
Prestaciones H
... 42 - 72
Prestaciones IH
... 74 - 81
Dimensiones
... 82 - 134
2
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Motoriduttori ortogonali a coppia conica
Designazione
... 136
Versioni
... 137 - 140
Predisposizioni attacco motore
... 141 - 143
Posizioni di piazzamento
... 144 - 146
Prestazioni B
... 147 - 161
Prestazioni IB
... 162 - 165
Dimensioni
... 166 - 190
Bevel helical geared motors
Designation
... 136
Versions
... 137 - 140
Motor coupling
... 141 - 143
Mounting positions
... 144 - 146
Performance B
... 147 - 161
Performance IB
... 162 - 165
Overall dimensions
... 166 - 190
Kegelstirnradgetriebemotoren
Bezeichnung
... 136
Ausführungen
... 137 - 140
Motoranbau
... 141 - 143
Einbaulagen
... 144 - 146
Leistungen B
... 147 - 161
Leistungen IB
... 162 - 165
Abmessungen
... 166 - 190
Motoréducteurs à axes orthogonaux
Désignation
... 136
Versions
... 137 - 140
Prédisposition attaque moteur
... 141 - 143
Positions de montage
... 144 - 146
Performances B
... 147 - 161
Performances IB
... 162 - 165
Encombrements
... 166 - 190
Motoreductores ortogonales
Designación
... 136
Versiones
... 137 - 140
Predisposición montaje motor
... 141 - 143
Posiciónes de montaje
... 144 - 146
Prestaciones B
... 147 - 161
Prestaciones IB
... 162 - 165
Dimensiones
... 166 - 190
3
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Motoriduttore pendolare
Designazione
... 192
Versioni
... 193
Predisposizioni attacco motore
... 194 - 195
Posizioni di piazzamento
... 196 - 197
Prestazioni S
... 198 - 208
Prestazioni IS
... 209 - 211
Dimensioni
... 212 - 223
Shaft mounted geared motor
Designation
... 192
Versions
... 193
Motor coupling
... 194 - 195
Mounting positions
... 196 - 197
Performance S
... 198 - 208
Performance IS
... 209 - 211
Overall dimensions
... 212 - 223
Flachgetriebemotoren
Bezeichnung
... 192
Ausführungen
... 193
Motoranbau
... 194 - 195
Einbaulagen
... 196 - 197
Leistungen S
... 198 - 208
Leistungen IS
... 209 - 211
Abmessungen
... 212 - 223
Motoréducteur pendulaire
Désignation
... 192
Versions
... 193
Prédisposition attaque moteur
... 194 - 195
Positions de montage
... 196 - 197
Performances S
... 198 - 208
Performances IS
... 209 - 211
Encombrements
... 212 - 223
Motorreductor pendular
Designación
... 192
Versiones
... 193
Predisposición montaje motor
... 194 - 195
Posiciónes de montaje
... 196 - 197
Prestaciones S
... 198 - 208
Prestaciones IS
... 209 - 211
Dimensiones
... 212 - 223
4
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Motoriduttori a vite senza fine
Designazione
... 226 - 228
Predisposizioni attacco motore
... 229 - 230
Versioni
... 231
Dati ingranamento
... 232 - 235
Caratteristiche e montaggio PC
... 236 - 237
Posizioni di piazzamento
... 238 - 239
Prestazioni NMRV
... 240 - 269
Prestazioni NRV
... 270 - 279
Dimensioni
... 280 - 303
Motoriduttori a vite senza fine con limitatore di coppia.
... 304 - 306
Worm geared motors
Designation
... 226 - 228
Motor coupling
... 229 - 230
Versions
... 231
Mesh data
... 232 - 235
Features and PC mounting
... 236 - 237
Mounting positions
... 238 - 239
Performance NMRV
... 240 - 269
Performance NRV
... 270 - 279
Overall dimensions
... 280 - 303
Worm gearmotors with torque limiter.
... 304 - 306
Schneckengetriebemotoren
Bezeichnung
... 226 - 228
Motoranbau
... 229 - 230
Ausführungen
... 231
Verzahnungsdaten
... 232 - 235
Baueigenschaften und der PC-Vorstufe Montage
... 236 - 237
Einbaulagen
... 238 - 239
Leistungen NMRV
... 240 - 269
Leistungen NRV
... 270 - 279
Abmessungen
... 280 - 303
Getriebemotoren mit Drehmomentbegrenzer.
... 304 - 306
Motoréducteurs à vis sans fin
Désignation
... 226 - 228
Prédisposition attaque moteur
... 229 - 230
Versions
... 231
Données des engranages
... 232 - 235
Caractéristiques et montage PC
... 236 - 237
Positions de montage
... 238 - 239
Performances NMRV
... 240 - 269
Performances NRV
... 270 - 279
Encombrements
... 280 - 303
Motoréducteurs à vis sans fin avec limiteur de couple.
... 304 - 306
Motorreductores de tornillo sinfin
Designación
... 226 - 228
Predisposición montaje motor
... 229 - 230
Versiones
... 231
Datos engrane
... 232 - 235
Características y montaje PC
... 236 - 237
Posiciónes de montaje
... 238 - 239
Prestaciones NMRV
... 240 - 269
Prestaciones NRV
... 270 - 279
Dimensiones
... 280 - 303
Motoréducteurs à vis sans fin avec limiteur de couple.
... 304 - 306
5
Indice / Contents / Inhalt / Index / Indice
Motori elettrici
Caratteristiche generali
... 308
Applicazioni a velocità variabile
... 328 - 333
Direttive comunitarie / Marcatura CE
... 309 - 311
Raffreddamento
... 334 - 336
Caratteristiche costruttive
... 312 - 317
Accessori
... 337 - 341
Grado di protezione
... 318
Collegamenti e senso di rotazione
... 342 - 350
Classificazione termica
... 319
Motori autofrenanti
... 351 - 363
Condizioni di funzionamento
... 320 - 323
Prestazioni
... 364 - 371
Servizio
... 325
Dimensionali
... 372 - 376
Protezione
... 326 - 327
Electric motors
General features
... 308
Variable speed applications
... 328 - 333
Conformity with reference standards / CE marking
... 309 - 311
Cooling
... 334 - 336
Design features
... 312 - 317
Accessories
... 337 - 341
IP protection rating
... 318
Connections and direction of rotation
... 342 - 350
Thermal classification
... 319
Brake motors
... 351 - 363
Operating conditions
... 320 - 323
Performance
... 364 - 371
Service
... 325
Overall dimensions
... 372 - 376
Protection
... 326 - 327
Elektromotoren
Allgemeine Eigenschaften
... 308
Anwendungen mit veränderlicher Drehzahl
... 328 - 333
Normung nach Europarichtlinien - CE Zeichen
... 309 - 311
Kühlung
... 334 - 336
Konstruktionsmerkmale
... 312 - 317
Zubehör
... 337 - 341
Schutzart
... 318
Klemmenbrett und Drehrichtung
... 342 - 350
Wärmeklassifizierung
... 319
Bremsmotoren
... 351 - 363
Betriebsbedingungen
... 320 - 323
Leistungen
... 364 - 371
Betrieb
... 325
Abmessungen
... 372 - 376
Schutz
... 326 - 327
Moteurs électriques
Caractéristiques générales
... 308
Applications à vitesse variable
... 328 - 333
Conformité directives communautaires - Marque CE
... 309 - 311
Refroidissement
... 334 - 336
Caractéristiques constructives
... 312 - 317
Accessoires
... 337 - 341
Degré de protection
... 318
Connexions et sens de rotation
... 342 - 350
Classification thermique
... 319
Moteurs frein
... 351 - 363
Condition de fonctionnement
... 320 - 323
Performances
... 364 - 371
Service
... 325
Encombrements
... 372 - 376
Protection
... 326 - 327
Motores eléctricos
Caracteristicas generales
... 308
Applicaciónes con velocidad variabile
... 328 - 333
Conforme con las directrices comunitarias - Marca CE ... 309 - 311
Enfriamiento
... 334 - 336
Caracteristicas de construcción
... 312 - 317
Accessorios
... 337 - 341
Grado de protección
... 318
Conexiones y dirección de rotación
... 342 - 350
Aislamiento térmico
... 319
Motores-freno
... 390 - 415
Condiciónes de funcionamiento
... 320 - 323
Prestaciones
... 364 - 371
Servicio
... 325
Dimensiones
... 372 - 376
Protección
... 326 - 327
6
Simbologia
P = Potenza
( kW )
1 = Albero ingresso
M = Momento torcente
( Nm )
2 = Albero uscita
n = Numero giri
( giri/1’ )
r
= Radiale
i
= Rapporto di riduzione
a = Assiale
F = Forza
( N )
s = Statico
m= Peso
( kg )
d = Dinamico
f.s.= Fattore di servizio
max= Massimo
min= Minimo
Symbols
P = Power
( kW )
1 = Input shaft
M = Torque
( Nm )
2 = Output shaft
n = Speed
( RPM )
r
= Radial
i
= Reduction ratio
a = Axial
F = Load
( N )
s = Static
m= Weight
( kg )
d = Dynamic
f.s.= Service factor
max= Maximum
min= Minimum
Zeichen
P = Leistung in
( kW )
1 = Antriebswelle
M = Drehmoment in
( Nm )
2 = Abtriebswelle
n = Drehzahl in
( 1/min )
r
= Radial
i
= Übersetzung
a = Axial
F = Kraft in
( N )
s = Statisch
m= Masse in
( kg )
d = Dynamisch
f.s.= Betriebsfaktor
max= Maximal
min= Minimal
Symboles
P = Puissance
( kW )
1 = Arbre d’entrée
M = Moment de torsion
( Nm )
2 = Arbre de sortie
n = Nombre de tours
( tours/min )
r
= Radial
i
= Rapport de réduction
a = Axial
F = Force
( N )
s = Statique
m= Poids
( kg )
d = Dynamique
f.s.= Facteur de service
max= Maximum
min= Minimum
Simbologia
P = Potencia
( kW )
1 = Eje de entrada
M = Momento torsor
( Nm )
2 = Eje de salida
n = Número de revoluciónes ( rpm )
r
= Radial
i
= Relación de reducción
a = Axial
F = Fuerza
( N )
s = Estático
m= Peso
( kg )
d = Dinámico
f.s.= Factor de servicio
max= Máximo
min= Mìnimo
7
Fattore di servizio
ll fattore di servizio f.s. dipende dalle condizioni di funzionamento alle
A -Coclee per materiali leggeri, ventole, linee di montaggio, nastri tra-
quali il riduttore è sottoposto.
sportatori per materiali leggeri, piccoli agitatori, elevatori, macchine
I parametri che occorre considerare per una corretta selezione del
pulitrici, macchine riempitrici, macchine per il controllo, nastri traspor-
fattore di servizio più adeguato sono:
tatori.
- tipo del carico della macchina azionata : A - B - C
- durata di funzionamento giornaliero: ore/giorno (Δ)
B -Dispositivi di avvolgimento, apparecchi per l’alimentazione delle
- frequenza di avviamento : avv/ora (*)
macchine per il legno, montacarichi, equilibratrici, filettatrici, agitatori
medi e mescolatori, nastri trasportatori per materiali pesanti, verricelli,
porte scorrevoli, raschiatore di concime, macchine per l’imballaggio,
TIPO DEL CARICO:
A - uniforme fa ≤ 0,3
betoniere, meccanismi per il movimento delle gru, frese, piegatrici,
B - medio
fa
≤ 3
pompe a ingranaggi.
C - forte
fa
≤ 10
C -Agitatori per materiali pesanti, cesoie, presse, centrifughe, sup-
fa = Je/Jm
porti rotanti, verricelli ed ascensori per materiali pesanti, torni per la
- fa fattore d’inerzia
rettifica, frantoi da pietre, elevatori a tazze, perforatrici, mulini a mar-
- Je
(kgm2) momento d’inerzia esterno ridotto all’albero motore
tello, presse ad eccentrico, piegatrici, tavole rotanti, barilatrici, vibratori,
- Jm (kgm2) momento d’inerzia motore
trinciatrici.
Se fa > 10 interpellare il ns. Servizio Tecnico.
Service factor
The service factor (f.s.) depends on the operating conditions the
A -Screw feeders for light materials, fans, assembly lines, conveyor
reduction unit is subjected to.
belts for light materials, small mixers, lifts, cleaning machines, fillers,
The parameters that need to be taken into consideration to select the
control machines.
most adequate service factor correctly comprise:
- type of load of the operated machine : A - B - C
B -Winding devices, woodworking machine feeders, goods lifts,
- length of daily operating time: hours/day (Δ)
balancers, threading machines, medium mixers, conveyor belts for
- start-up frequency: starts/hour (*)
heavy materials, winches, sliding doors, fertilizer scrapers, packing
machines, concrete mixers, crane mechanisms, milling cutters, folding
TYPE OF LOAD:
A - uniform
fa ≤ 0.3
machines, gear pumps.
B - moderate shocks
fa
≤ 3
C - heavy shocks
fa
≤ 10
C -Mixers for heavy materials, shears, presses, centrifuges, rotating
supports, winches and lifts for heavy materials, grinding lathes, stone
fa = Je/Jm
mills, bucket elevators, drilling machines, hammer mills, cam presses,
- fa factor of inertia
folding machines, turntables, tumbling barrels, vibrators, shredders.
- Je
(kgm2) moment of reduced external inertia at the drive-shaft
- Jm (kgm2) moment of inertia of motor
If fa > 10 call our Technical Service.
Betriebsfaktor
Der Betriebsfaktor f.s. hängt von den Betriebsbedingungen ab, unter
A -Schneckenförderer für Leichtmaterial, Gebläse, Montagebänder,
denen das Getriebe betrieben wird. Die Parameter, die für eine korrekte
Bandförderer für Leichtmaterial, kleine Rührwerke, Kleinlastenaufzüge,
Auswahl des Betriebsfaktors zu berücksichtigen sind, sind folgende:
Kreiselpumpen, Hebebühnen, Reinigungsmaschinen, Abfüllmaschinen,
- Belastungsart der angetriebenen Maschine: A - B - C
Prüfmaschinen, Bandförderer.
- tägliche Betriebsdauer: Std./Tag (Δ)
- Anlauffrequenz: Anl./Std. (*)
B -Wickelmaschinen, Vorrichtungen zur Zuführung bei
Holzbearbeitungsmaschinen, Lastaufzüge, Auswuchtmaschinen,
LAST:
A - gleichförmig
fa ≤ 0.3
Gewindeschneidmaschinen, mittlere Rührwerke und Mischer,
B - mittlere Überlast
fa
≤ 3
Bandförderer für schwere Materialien, Winden, Schiebetore, Dünger-
C - hohe Überlast
fa
≤ 10
Abkratzer, Verpackungsmaschinen, Betonmischmaschinen, Kranfahr-
und Kranhubwerke, Fräsmaschinen, Biegemaschinen,
Zahnradpumpen, Hubstapler, Drehtische.
fa = Je/Jm
- fa Massenträgheitswert
C -Rührwerke für schwere Materialien, Scheren, Pressen, Schleudern,
- Je
(kgm2) äußeres Trägheitsmoment reduziert auf die Motorwelle
Winden und Aufzüge für schwere Materialien, Schleifmaschinen,
- Jm (kgm2) Motor-Trägheitsmoment
Steinbrecher, Kettenbecherwerke, Bohrmaschinen, Hammermühlen,
Bei fa > 10 bitte mit unserem Kundendienst Kontakt aufnehmen.
Exzenterpressen, Biegemaschinen, Drehtische, Scheuertrommeln,
Vibrationsrüttler, Schneidemaschinen, Stanzen, Walzwerke,
Zementmühlen.
8
Facteur de service
Le facteur de service f.s. est subordonné aux conditions de
A -Vis d’Archimède pour matériaux légers, ventilateurs, lignes de
fonctionnement auxquelles le réducteur est soumis.
montage, convoyeurs pour matériaux légers, petits agitateurs,
Les paramètres qu’il faut considérer pour un choix correct du facteur
élévateurs, machines à nettoyer, machines à remplir, machines pour le
de service adéquat sont les suivants:
côntrole, convoyeurs.
- type de charge de la machine actionnée : A - B - C
B -Dispositifs d’enroulement, appareils pour l’alimentation des machines
- durée de fonctionnement journalière: heures/jour (Δ)
pour le bois, monte-charges, équilibreuses, taraudeuses, agitateurs
- fréquence de démarrage : dém/heure (*)
moyens et mêlangeurs, convoyeurs pour matériaux lourds, treuils,
portes coulissantes, racleurs d’engrais, machines à emballer,
bétonnières, mécanismes pour le mouvement des grues, fraises,
TYPE DE CHARGE: A - uniforme
fa ≤ 0,3
plieuses, pompes à engrenages.
B - surcharge moyenne
fa
≤ 3
C - surcharge forte
fa
≤ 10
C -Agitateurs pour matériaux lourds, cisailles, presses,
centrifugeuses, supports rotatifs, treuils et ascenseurs pour matériaux
fa = Je/Jm
lourds, tours pour la rectification, concasseurs de pierres, élévateurs
- fa facteur d’inertie
à godets, perceuses, moulins à marteaux, presses à excentrique,
- Je
(kgm2) moment d’inertie extérieur ramené à l’arbre-moteur
plieuses, tables tournantes, polisseuses, vibrateurs, machines à
- Jm (kgm2) moment d’inertie moteur
hacher.
En cas de fa > 10, contacter notre S.ce Technique.
Factor de servicio
El factor de servicio f.s. depende de las condiciónes de funcionamiento
A -Tornillos de Arquímedes para materiales ligeros, ventiladores, líneas
a las cuales está sometido el reductor.
de montaje, cintas transportadoras para materiales ligeros, pequeños
Los parámetros que deben ser considerados para una correcta
agitadores, elevadores, máquinas limpiadoras, máquinas llenadoras,
selección del factor de servicio más adecuado son:
máquinas comprobadoras, cintas trasportadoras.
- tipo de carga de la máquina accionada: A - B - C
- duración de funcionamiento diario: horas/día (Δ)
B -Dispositivos de enrollado, alimentadores de las máquinas para la
- frecuencia de arranques: arr/hora (*)
madera, montacargas, equilibradores, roscadoras, agitadores medios
y mezcladores, cintas transportadoras para materiales pesados,
cabrestantes, puertas corredizas, raspadores de abono, máquinas
TIPO DE CARGA:
A - uniforme
fa ≤ 0,3
empaquetadoras, hormigoneras, mecanismos para el movimiento de
B - sobrecarga media fa ≤ 3
las grúas, fresadoras, plegadoras, bombas de engranajes.
C - sobrecarga fuerte fa
≤ 10
C -Agitadores para materiales pesados, cizallas, prensas,
fa = Je/Jm
centrifugadoras, soportes rotativos, cabrestantes y elevadores para
- fa factor de inercia
materiales pesados, tornos para la rectificación, molinos de piedras,
- Je
(kgm2) inercia externa reducida al eje motor
elevadores de cangilones, perforadoras, moledores a percusión,
- Jm (kgm2) inercia motor
prensas de excéntrica, plegadoras, mesas giratorias, pulidoras,
En caso de fa > 10, ponerse en contacto con nuestro Servicio técnico.
vibradores, cortadoras.
f.s.
9
Applicazioni critiche
Le prestazioni indicate a catalogo corrispondono alla posizione B3 o
- Utilizzo in ambiente con
inferiore a -C° o sup
eriore a 4C°.
similari, quando cioè il primo stadio non è interamente immerso in olio.
- Utilizzo in ambiente con presenza di aggressivi chimici.
Per situazioni di piazzamento diverse e/o velocità di ingresso partico-
- Utilizzo in ambiente salmastro.
lari attenersi alle tabelle che evidenziano situazioni critiche diverse
- Posizioni di piazzamento non previste a catalogo.
per ciascuna taglia di riduttore.
- Utilizzo in ambiente radioattivo.
Occorre anche tenere nella giusta considerazione e valutare attenta-
- Utilizzo in ambiente con pressione diversa da quella atmosferica.
mente le seguenti applicazioni consultando il ns. Servizio Tecnico:
Evitare applicazioni dove è prevista l’immersione, anche parziale, del
- Utilizzo come moltiplicatore.
riduttore.
- Utilizzo in servizi che potrebbero risultare pericolosi per l’uomo in
La coppia massima (*) sopportabile dal riduttore non deve superare il
caso di rottura del riduttore.
doppio della coppia nominale (f.s.=1) riportata nelle tabelle delle pre-
- Applicazioni con inerzie particolarmente elevate.
stazioni.
- Utilizzo come argano di sollevamento.
(*) intesa come sovraccarico istantaneo dovuto a avviamenti a pieno
- Applicazioni con elevate sollecitazioni dinamiche sulla cassa del
carico, frenature, urti ed altre cause soprattutto dinamiche.
riduttore.
Critical applications
The performance given in the catalogue correspond to mounting
- In places with Tunder -C° or over 4C°.
position B3 or similar, ie. when the first stage is not entirely immersed
- Use in chemically aggressive environments.
in oil. For other mounting positions and/or particular input speeds,
- Use in a salty environment.
refer to the tables that highlight different critical situations for each
- Monting positions not envisaged in the catalogue.
size of reduction unit.
- Use in radioactive environments.
It is also necessary to take due consideration of and carefully assess
- Use in environments pressures other than atmospheric pressure.
the following applications by calling our Technical Service:
- As a speed increasing.
Avoid applications where even partial immersion of the reduction unit
- Use in services that could be hazardous for people if the reduction
is required.
unit fails.
The maximum torque (*) that the gear reducer can support must not
- Applications with especially high inertia.
exceed two times the nominal torque (f.s.=1) stated in the performan-
- Use as a lifting winch.
ce tables.
- Applications with high dynamic strain on the case of the reduction
(*) intended for momentary overloads due to starting at full load,
unit.
braking, shocks or other causes, particularly those that are dynamic.
Kritische Anwendungen
Die im Katalog aufgeführten Leistungsdaten gelten für die Einbaulage
- Einsatz in Verbindung mit aggressiven chemischen Substanzen.
B3 oder gleichwertig, wenn das Ritzel nicht völlig mit Öl geschmiert
- Einsatz unter Salzwassereinwirkung.
wird.
- Nicht im Katalog vorgesehene Einbaulagen.
Für andere Einbaulagen und/oder besondere Antriebsdrehzahlen sind
- Einsatz unter radioaktiver Strahlung.
die Tafeln zu beachten, die verschiedene kritische Zustände für jede
- Einsatz unter einem Druck, der nicht dem normalem Luftdruck
Getriebegröße darstellen. Darüber hinaus sind nachstehende
entspricht.
Anwendungen zu beachten und eventuell sollte mit unserem
Kundendienst Kontakt aufgenommen werden:
Anwendungen, bei denen das Eintauchen des Getriebes in Wasser
- Einsatz als Übersetzungsgetriebe (Übersetzung ins Schnelle).
vorgesehen ist (auch teilweise), sollen vermieden werden.
- Anwendungen, die bei Bruch des Getriebes für den Menschen
Das max. zulässige Drehmoment (*) des Getriebes, darf nicht den
gefährlich sein könnten.
zweifachen Wert des in der Leistungstabelle angegebenen nominalen
- Anwendungen mit sehr hohen Trägheitsmomenten.
Wert des Drehmomentes (f.s.=1) übersteigen.
- Einsatz als Hebewinde.
(*) Hierbei sind Überlasten gemeint, welche durch Anlaufen unter
- Anwendungen mit hohen dynamischen Beanspruchungen auf
Volllast, Bremsungen, Stöße und weiter dynamische Ursachen,
Getriebegehäuse.
hervorgerufen werden.
- Einsatz bei Umgebungstemperaturen unter -C° oder über 4C°.
Applications critiques
Les performances indiquées sur le catalogue correspondent à la
- Emploi en milieu avec température au-dessous de -C° ou au-dessus
position B3 ou similaires, lorsque le premier train d’engrenage n’est
de 4C°.
pas entièrement immergé dans l’huile. Pour les combinaisons
- Emploi en milieu en présence d’agents chimiques aggressifs.
d’assemblage différentes et/ou les vitesses d’entrée particulières, se
- Emploi en milieu saumâtre.
conformer aux tableaux qui mettent en évidence les différentes
- Positions de montage non prévues sur le catalogue.
situations critiques pour chaque taille de réducteur.
- Emploi en milieu radioactif.
Il faut aussi prendre en considération et évaluer attentivement les
- Emploi en milieu ayant une pression différente de celle
applications suivantes, en consultant notre S.ce Technique:
atmosphérique.
- Emploi comme multiplicateur.
Eviter les applications dans lesquelles l’immersion du réducteur, même
- Emploi en services qui pourraient être dangereux pour l’homme
si partielle, est prévue.
en cas de rupture du réducteur.
Le couple maximum (*) supporté par le réducteur ne doit pas être
- Applications avec inerties particulièrement élevées.
supérieur au double du couple nominal (fs=1) suivant notre table de
- Emploi comme treuil, en cas de soulèvement.
prestation.
- Applications avec sollicitations dynamiques sur la carcasse du
(*) Entendu comme surcouple instantané dû à démarrages en pleine
réducteur.
charge, freinages, chocs et autres causes surtout dynamiques.
10
Aplicaciónes criticas
Las prestaciones indicadas en el catálogo corresponden a la posición
- Utilización en ambiente con
inferior a -C° o s
uperior a 4C°.
B3 o similares, cuando el primer tren de engranajes no está completa-
- Utilización en ambiente con presencia de agentes químicos
mente inmergido en el aceite. Para posiciónes de montaje distintas y/
agresivos.
o de velocidades particulares a la entrada, atenerse a las tablas que
- Utilización en ambiente salino.
ponen en evidencia las distintas situaciónes críticas por cada tamaño
- Posiciónes de montaje no previstas en el catálogo.
de reductor.
- Utilización en ambiente radioactivo.
Además es necesario considerar y evaluar cuidadosamente las
- Utilización en ambiente con presión distinta de la atmosférica.
siguientes aplicaciónes, poniendose en contacto con nuestro Servicio
técnico:
Evitar aplicaciónes donde es prevista la inmersión, aún parcial, del
- Utilización como multiplicador.
reductor.
- Utilización en servicios que, en caso de ruptura del reductor, podrían
El par maximo (*) soportable por el reductor no debe superar el doble
resultar peligrosos para el hombre.
del par nominal (f.s.=1) indicado en la tabla de prestaciones.
- Aplicaciónes con inercias particularmente elevadas.
(*) entendida como sobrecarga instantanea debida a puestas en
- Utilización como cabrestante de levantamiento.
marcha a plena carga, frenados, impactos y otras causas sobretodo
- Aplicaciónes con esfuerzos dinámicos elevados sobre la carcasa
dinamicas.
del reductor.
H
A30
A40
A50
A60
V5 - V1: 1500 < n1 < 3000
-
-
-
-
n1 > 3000
B
B
B
B
V3 - V6
B
B
B
B
H
030
040
050
060
080
100
125
140
V5 - V1: 1500 < n1 < 3000
-
-
-
-
-
-
B
B
n1 > 3000
B
B
B
B
B
B
A
A
V3 - V6
B
B
B
B
B
B
B
B
B
A40
A50
A70
2000 < n1 < 3000
-
-
-
V6
B
B
B
n1 > 3000
B
B
B
…L : B6 - B7
B
B
B
B
080
100
125
140
150
2000 < n1 < 3000
-
-
B
B
B
V6
B
B
B
B
B
n1 > 3000
B
B
B
A
A
…L : B6 - B7
B
B
B
B
B
S
050
060
080
100
125
2000 < n1 < 3000
-
-
-
-
-
V6
B
B
B
B
B
n1 > 3000
B
B
B
B
B
…L : V5 - V6
B
B
B
B
B
NMRV
025
030
040
050
063
075
090
105
110
130
150
V5:
1500 < n1 < 3000
-
-
-
-
-
B
B
B
B
B
B
n1 > 3000
B
B
B
B
B
A
A
A
A
A
A
V6
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
Applicazione sconsigliata
Application not recommended
A nicht empfohlene Anwendung
Application non conseillée
Aplicación desaconsejada
Verificare l’applicazione e/o contattare il ns. servizio tecnico
Check the application and/or call our technical service
B
Anwendung überprüfen und/oder mit unserem Kundendienst Kontakt aufnehmen
Verifier l’application et/ou contacter notre s.ce technique
Controlar la aplicación y/o ponerse en contacto con nuestro servicio técnico
11
Installazione
Per l’installazione del riduttore è consigliabile attenersi alle seguenti
-
Il montaggio dei vari organi (pulegge, ruote dentate, giunti, alberi,
indicazioni:
ecc.) sugli alberi pieni o cavi deve essere eseguito utilizzando ap-
- Il fissaggio sulla macchina deve essere stabile per evitare qualsiasi
positi fori filettati o altri sistemi che comunque garantiscano una
vibrazione.
corretta operazione senza rischiare il danneggiamento dei cusci
- Verificare il corretto senso di rotazione dell’albero di uscita del
netti o delle parti esterne dei gruppi.
riduttore prima del montaggio del gruppo sulla macchina.
-
Lubrificare le superfici a contatto per evitare grippaggi o ossidazioni.
- In caso di periodi particolarmente lunghi di stoccaggio (4/6 mesi) se
-
La verniciatura non deve assolutamente interessare le parti in gom-
l’anello di tenuta non è immerso nel lubrificante contenuto all’interno
ma e i fori esistenti sui tappi di sfiato, quando presenti.
del gruppo si consiglia la sua sostituzione in quanto la gomma po-
-
Per i gruppi provvisti di tappi per olio sostituire il tappo chiuso utiliz-
trebbe essersi incollata all’albero o addirittura aver perso quelle
zato per la spedizione con l’apposito tappo di sfiato.
caratteristiche di elasticità necessarie al corretto funzionamento.
-
Controllare il corretto livello del lubrificante tramite, quando prevista,
- Nel fissaggio pendolare, per riduttori ad albero di uscita cavo, adot
l’apposita spia.
tare i bracci di reazione fornibili da Motovario, se questo non è
-
La messa in funzione deve avvenire in maniera graduale, evitando
possibile assicurarsi che il vincolo sia libero assialmente e con
l’applicazione immediata del carico massimo.
giochi tali da garantire la libera oscillazione del riduttore.
-
Quando sotto alla motorizzazione sono presenti organi, cose o ma-
- Quando possibile proteggere il riduttore dall’irraggiamento solare e
teriali danneggiabili dall’eventuale fuoriuscita, anche limitata, di olio è
dalle intemperie.
opportuno prevedere un’apposita protezione.
- Garantire un corretto raffreddamento del motore assicurando un
buon passaggio d’aria dal lato ventola.
- Nel caso di temperature ambiente < -C° o > +4C°
contattare il
servizio Assistenza Tecnica.
Installation
To install the reduction unit it is necessary to note the following
-
The various parts (pulleys, gear wheels, couplings, shafts, etc.)
recommendations:
must be mounted on the solid or hollow shafts using special threaded
- The mounting on the machine must be stable to avoid any vibration.
holes or other systems that anyhow ensure correct operation
- Check the correct direction of rotation of the reduction unit output
without risking damage to the bearings or external parts of the
shaft before fitting the unit to the machine.
units. Lubricate the surfaces in contact to avoid seizure or oxidation.
- In the case of particularly lengthy periods of storage (4/6 months),
-
Painting must definitely not go over rubber parts and the holes on
if the oil seal is not immersed in the lubricant inside the unit, it is
the breather plugs, if any.
recommended to change it since the rubber could stick to the shaft
-
For units equipped with oil plugs, replace the closed plug used for
or may even have lost the elasticity it needs to function properly.
shipping with the special breather plug.
- For a shaft mounting, for reduction units with a hollow output shaft,
-
Check the correct level of the lubricant through the indicator, if there
use the torque arms Motovario can supply. If this is not possible,
is one.
make sure that the constraint is axially free and with such play as to
-
Starting must take place gradually, without immediately applying the
ensure free movement for the reduction unit.
maximum load.
- Whenever possible, protect the reduction unit against solar radiation
-
When there are parts, objects or materials under the motor drive
and bad weather.
that can be damaged by even limited spillage of oil, special protection
- Ensure the motor cools correctly by assuring good passage of air
should be fitted.
from the fan side.
- In the case of ambient temperatures < -C° or > +4
C° call the
Technical Service.
Montage
Für die Montage des Getriebes sind nachstehende Anweisungen zu
-
Zur Montage der unterschiedlichen Anbauteile (Riemenscheiben,
beachten:
Zahnräder, Kupplungen, Wellen usw.) auf den Hohl- oder Vollwellen
- Die Befestigung an der Maschine muß absolut stabil sein, um jegliche
sind die vorgesehenen Gewindebohrungen oder
Vibrationen zu vermeiden.
Aufziehvorrichtungen zu verwenden. Diese gewährleisten eine
- Vor der Montage des Getriebes an der Maschine ist die
einwandfreie Montage, ohne die Lager oder die Außenteile
Abtriebswelle des Getriebes auf die richtige Drehrichtung zu prüfen.
des Getriebes zu beschädigen. Die in Berührung kommenden
- Nach besonders langer Einlagerung (4/6 Monate) ist zu überprüfen,
Passungen und Oberflächen der Wellen sind zu fetten/ölen, um ein
ob die Wellendichtringe vom Schmiermittel des Getriebes vollständig
Festfressen durch Passungsrost zu vermeiden.
benetzt wurden; andernfalls ist ein Austausch anzuraten, da die
-
Bei Lackierung ist darauf zu achten, daß alle Gummiteile und
Dichtlippe auf der Welle festkleben kann oder die zum einwandfreien
fallweise die in den Entlüftungsdeckeln vorhandenen Bohrungen
Betrieb notwendige Elastizität nicht mehr vorhanden ist.
nicht überlackiert werden.
- Bei Pendelbefestigung für Getriebe mit Abtriebshohlwelle sind die
-
Bei Getrieben mit Ölstopfen ist die zum Transport verwendete
von Motovario gelieferten Drehmomentstützen zu verwenden; als
Verschlußschraube durch die beigelegte Entlüftungsschraube zu
Alternative muß kundenseitig eine geeignete Drehmomentabstützung
ersetzen.
erfolgen, wobei hierdurch weder axiale noch
-
Der Schmierölstand ist an der Füllstandsanzeige zu überprüfen,
Kippmomentbelastungen auf die Lager erzeugt werden dürfen.
sofern vorhanden.
- Wenn möglich, sollte das Getriebe vor Sonneneinstrahlung u.a.
-
Der Antrieb ist stufenweise in Betrieb zu nehmen, wobei zunächst
Witterungseinflüssen geschützt werden.
mit Teillast angefahren werden sollte.
- Die Motorkühlung muß durch eine gute Belüftung auf der Seite des
-
Sind unter dem Antrieb Geräteteile oder Materialien angeordnet, die
Lüfters gewährleistet werden.
durch geringe Mengen austretenden Öls beschädigt werden könnten,
- Bei Umgebungstemperaturen < -C° oder > +4C° setz en Sie sich
so ist eine geeignete Schutzvorrichtung vorzusehen.
bitte mit dem Kundendienst in Verbindung.
12
Installation
Pour l’installation du réducteur, il faut se conformer aux indications
-
Le montage de différents organes (poulies, roues dentées,
suivantes:
accouplements, arbres, etc.) sur les arbres pleins ou creux doit
- La fixation sur la machine doit être stable pour éviter toute vibration.
être effectué en utilisant les trous filetés ou d’autres systèmes
- Avant le montage du groupe sur la machine, vérifier que le sens de
assurant de toute façon une opération correcte, sans risquer
rotation de l’arbre de sortie du réducteur soit correct.
d’endommager les roulements ou les parties extérieures des
- En cas de périodes de stockage particulièrement longues (4/6 mois),
groupes. Lubrifier les surfaces en contact, afin d’éviter le grippage
si la bague d’étanchéité n’est pas immergée dans le lubrifiant contenu
ou l’oxydation.
à l’intérieur du groupe, on conseille son remplacement, car le
-
La peinture ne doit absolument pas toucher les parties en caoutchouc
caoutchouc pourrait être collé à l’arbre ou avoir perdu les
et, si présents, les trous sur les bouchons d’évent.
caractéristiques d’élasticité nécessaires à un fonctionnement
-
Pour les groupes avec bouchons d’huile, remplacer le bouchon,
correct.
utilisé lors de l’expédition, par le bouchon d’évent.
- En cas de fixation pendulaire, adopter, pour les réducteurs à arbre
-
Côntroler, grâce au voyant (si prévu), que le niveau du lubrifiant
de sortie creux, les bras de réaction livrés par Motovario; au cas où
correspond.
ceci ne soit pas possible, vérifier que la limitation soit axialement
-
La mise en marche doit s’effectuer d’une façon graduelle, en évitant
libre et ait des jeux pouvant assurer la libre oscillation du réducteur.
l’application immédiate de la charge maximale.
- Si possible, protéger le réducteur des rayons du soleil et des
-
Si des organes, des choses ou des matériels pouvant être
intempéries.
endommagés par l’éventuelle sortie d’huile, même si limitée, sont
- Vérifier que le refroidissement du moteur soit suffisant, en assurant
présents sous la motorisation, il faut prévoir une protection adéquate.
un bon passage d’air du côté ventilateur.
- En cas de températures ambiante < -C° ou > +4C°,
contacter le
S.ce techniques.
Instalación
Para la instalación del reductor, atenerse a las siguientes indicaciónes:
-
El montaje de distintos órganos (poleas, ruedas dentadas,
- Para evitar las vibraciónes, la fijación sobre la máquina tiene que
acoplamientos, ejes, etc.) sobre los ejes llenos o huecos debe ser
ser estable.
efectuado utilizando los agujeros roscados correspondientes u otros
- Antes del montaje del grupo sobre la máquina, controlar que el
sistemas, asegurando de todas maneras una operación correcta
sentido de rotación del eje de salida del reductor sea correcto.
sin correr el riesgo de dañar los cojinetes o las partes externas de
- En caso de periodos de almacenamiento muy largos (4/6 meses), si
los grupos.
el retén no está sumergido en el lubricante contenido en el grupo, se
-
Lubricar las superficies en contacto para evitar los gripados o las
aconseja su reemplazo porque la goma podría estar pegada al eje o
oxidaciones.
haber perdido las características de elasticidad necesarias para un
-
El barnizado no debe cubrir las partes de goma y los agujeros en los
funcionamiento correcto.
existentes tapónes-respiraderos.
- En la fijación pendular, adoptar, para reductores de eje de salida
-
Para los grupos equipados de tapones de aceite, reemplazar el
hueco, los brazos de reacción entregados por Motovario; si no es
tapón cerrado, utilizado durante el transporte, por el tapón
posible, asegurarse que la limitación esté axialmente libre y con
respiradero.
juegos que puedan garantizar la libre oscilación del reductor.
-
Controlar, por medio del indicador (si previsto), que el nivel del
- Siempre que sea posible, proteger el reductor contra los rayos del
lubricante corresponda.
sol y la intemperie.
-
La puesta en marcha se debe producir de manera gradual evitando
- Controlar que la refrigeración del motor sea suficiente, asegurando
la aplicación súbita de la carga máxima.
una correcta transferencia de aire del lado ventilador.
-
Si bajo el reductor hay mecanismos, cosas ó materiales que puedan
- En caso de temperatura ambiente de < -C° o > +40° C, ponerse en
dañarse por una eventual pérdida de aceite, deberá preverse una
contacto con el Servicio técnico.
protección adecuada.
13
Montaggio motore su flange pam B5
Quando il gruppo viene fornito senza motore occorre osservare le
Procedere quindi al montaggio del motore completo di semigiunto
seguenti raccomandazioni per garantire un corretto montaggio del
fasando i denti di trascinamento del semigiunto lato motore con quelli
motore elettrico.
dell’elemento elastico presente sul semigiunto fisso lato riduttore.
Controllare che le tolleranze dell’albero e della flangia motore siano
Non è previsto nessun adattamento della linguetta motore.
corrispondenti almeno a una classe di qualità “normale”.
Pulire accuratamente l’albero, il centraggio ed il piano della flangia da
sporco o tracce di vernice.
Procedere al montaggio del semigiunto/manicotto (vedi figura) sull’al-
bero del motore elettrico che deve avvenire senza eccessiva forzatura,
in caso diverso controllare la corretta posizione e la tolleranza della
linguetta motore; utilizzare comunque opportuni sistemi che garanti-
scano un corretto montaggio senza rischiare il danneggiamento dei
cuscinetti motore.
Motor mounting with PAM flange B5
When the unit is supplied without motor, it is necessary to follow these
Place the couplings elastic element onto the motor half coupling and
recommendation to ensure the correct assembly of the electric motor.
position the motor up to the gear unit ensuring the coupling element is
Assembly of flange mounting motors to the gear unit with the PAM
aligned with the driven half coupling.
flange uses a coupling.
Complete the assembly using the fixing bolts. Key-ways with tightened
Check that the tolerances for the motor shaft and flange correspond
tolerances.
to the standard.
Carefully clean the shaft, spigot and surfaces of the flange removing
traces of paint and dirt, and confirm the key is fitted correctly.
Fit the half coupling/sleeve to the motor shaft (see picture) taking care
to ensure the motor shaft and bearings are not damaged by avoiding
excessive force and where necessary using assembly equipment.
Montage des Motors an den PAM - Flansch B5
Bei Getrieben, welche ohne Motor geliefert werden, sind folgende
Motor anbauen, wobei es zuerst darauf beachtet werden muß, dass
Vorsichtsmaßnahmen zu beachten, um eine korrekte Montage des
die Halbkupplung auf dem Motor und der elastische Zwischenring auf
Elektromotors zu gewährleisten.
der Getriebehalbkupplung frei eingreifen können.
Übereinstimmung der Toleranzen von Welle und Motorflansch
Keine Anpassung der Motorpaßfeder ist in diesem Fall erforderlich.
überprüfen.
Diese sollten mindestens DIN 42955 N entsprechen. Welle, Passung
und Flanschfläche sind sorgfältig von Schmutz, Späne oder Lackresten
zu säubern.
Halbkupplung/Buchse auf Motor (sehen Bild) einsetzen, andernfalls
sind die korrekte Ausrichtung und die Toleranz der Paßfeder zu
überprüfen.
In jedem Fall sind solche Montageverfahren anzuwenden, die Schäden
an den Motorlagern ausschließen.
Installation moteur sur bride PAM B5
Quand le groupe est fourni sans moteur, observez les
Utiliser, toutefois, des systèmes appropriés qui garantissent un montage
recommandations suivantes pour garantir un montage correct du moteur
correct sans risquer de détériorer les roulements du moteur.
électrique.
Procéder de la même façon pour le montage du moteur avec le demi-
Contrôler que les tolérances de l’arbre et de la bride du moteur
accouplement en centrant le dents d’entraînement du demi-
correspondent au moins à une classe de qualité «normale«.
accouplement coté moteur avec ceux de l’élément élastique du demi-
Nettoyer soigneusement l’arbre, le centrage et le plan de la bride des
accouplement coté réducteur. Rainures clavette moteur avec tolérances
traces de saleté et de peinture.
réduites.
Procéder au montage du demi-accouplement/manchon sur l’arbre
moteur électrique sans forcer (voir image), dans le cas contraire,
vérifier la position correcte et la tolérance de la clavette du moteur.
Montaje de motores con brida B5
Si el equipo se suministra sin motor es preciso observar las siguientes
Proceder a continuación al montaje del motor con el semiacoplamiento
recomendaciones para garantizar un correcto montaje del motor
en el reductor, evitando la interferencia de los dientes del acoplamiento.
eléctrico.
No se prevé ninguna adaptación de la chaveta del motor.
Verificar que la tolerancia del eje y de la brida motor se correspondan
al menos a una clase de calidad “normal”.
Limpiar cuidadosamente el eje, el centraje y el plano de asiento de
restos de barniz o suciedad.
Proceder al montaje del semiacoplamiento/manguito en el eje del motor
eléctrico sin excesiva fuerza, si no entra con suavidad verificar la
correcta tolerancia de la chaveta del motor (ver imagen), utilizar en
cualquier caso métodos de montaje que no dañen los rodamientos del
motor.
14
Giunto elastico / Flexible joint / Elastische Kupplung / Accoupl. élastique / Acopl. elástico
PH - PB - PS
Nota: L’accoppiamento motore con l’ausilio del giunto elastico è disponibile solo per le famiglie di prodotti serie H-B-S.
Note: the motor coupling with the flexible joint is available only for the product ranges H-B-S series.
Anmerkung: Der Anbau des Elektromotors, unter der Verwendung einer elastischen Kupplung, ist nur für die Produktfamilie H-B-S vorgesehen.
Note: le montage du moteur avec l’aide de l’accouplement élastique est disponible seulement pour les familles de produits séries H-B-S.
Nota: La conexión a motor eléctrico con acoplamiento elástico solo es posible para las familias H-B-S.
Manicotto PAM/ PAM Sleeve / PAM Buchse / Manchon PAM / Manguito PAM
H - B - S
15
Carichi radiali
Il carico radiale sull’albero si calcola con la seguente formula:
fz =
1,1
pignone dentato
1,4
ruota per catena
1,7
puleggia a gola
2,5
puleggia piana
Fre
(N)
Carico radiale risultante
Quando il carico radiale risultante non è applicato in mezzeria dell’al-
M
(Nm)
bero occorre correggere il carico radiale ammissibile Fr1-2 con la se-
Momento torcente sull’albero
guente formula:
Fr
1- 2
• a
D
(mm)
Frx
=
Diametro dell’elemento di trasmissione montato sull’albero
(b+ x)
Fr
(N)
a , b = valori riportati nelle tabelle pag.18,19
Valore di carico radiale massimo ammesso Fr1-Fr2(ved. tab. relative)
x = distanza del punto di applicazione del carico da spallamento albero
Overhung load
The radial load on the shaft is calculated with the following formula:
fz =
1,1
gear pinion
1,4
chain wheel
1,7
v-pulley
2,5
flat pulley
Fre
(N)
Resulting radial load
When the resulting radial load is not applied on the centre line of the
M
(Nm)
shaft, it is necessary to adjust the admissible radial load Fr1-2 with
Torque on the shaft
the following formula:
Fr
1- 2
•
a
D
(mm)
Frx
=
Diameter of the transmission member mounted on the shaft
(b+ x)
Fr
(N)
a , b = values given in the tables on page 18,19
Value of the maximum admitted radial load Fr1-Fr2 (see relative tables)
x = distance from the point of application of the load to the shaft shoulder
Querbelastungen
Die Querbelastung (Querkraft) auf der Welle wird durch nachstehende
fz =
1,1
Zahnrad
Formel berechnet:
1,4
Rad für Kette
1,7
Flanschscheibe
2,5
Flachriemenscheibe
Fre
(N)
Sofern die resultierende Querkraft nicht auf die Mitte der Welle
resultierende Querkraft
bezogen ist, ist die effektive Kraft Fr1-2 durch Formel zu berechnen:
M
(Nm)
Wellendrehmoment
Fr
1- 2
• a
Frx
=
D
(mm)
(b+ x)
Durchmesser des an der Welle montierten Antriebselements
Fr
(N)
a , b : siehe Tafeln auf Seite 18,19
max. zul. Querkraft Fr1-Fr2 (siehe entspr. Tafel)
x = Abstand der Querkraft zur Wellenschulter
Charges radiales
La charge radiale sur l’arbre doit être calculée selon la formule suivante:
fz =
1,1
pignon denté
1,4
roue pour chaîne
1,7
poulie à gorge
2,5
poulie plate
Fre
(N)
Charge radiale résultante
Quand la charge radiale résultante n’est pas appliquée au milieu de
M
(Nm)
l’arbre, il est nécessaire de corriger la charge radiale admissible Fr1-2
Moment de torsion sur l’arbre
avec la formule suivante :
Fr
1- 2
•
a
D
(mm)
Frx
=
Diamètre de l’élément de transmission monté sur l’arbre
(b+ x)
Fr
(N)
a , b
= valeurs indiquées dans les tableaux à page 18,19
Valeur de charge radiale maximum admise Fr1-Fr2 (voir tableaux
x = distance entre le point d’application de la charge et l’épaulement de
correspondants)
l’arbre
Cargas radiales
La carga radial sobre el eje se calcula con la siguiente fórmula:
fz =
1,1
piñon dentado
1,4
piñon de cadena
1,7
polea para correa trapezoidal
2,5
polea plana
Fre
(N)
Carga radial resultante
Cuando la carga radial resultante no se aplica sobre el centro del
M
(Nm)
eje de salida, se debe corregir la carga radial admisible Fr1-2
Par de torsión sobre el eje
mediante la siguiente fórmula:
D
(mm)
Fr
1- 2
•
a
Frx
=
Diámetro del elemento de transmisión montado sobre el eje
(b+ x)
Fr
(N)
Valor de carga radial máximo admitido Fr1-Fr2 (ver tablas
a , b
= valores indicados en las tablas pág. 18,19
correspondientes)
x = distancia desde el punto de aplicación de la carga hasta la base
del eje
16
Carichi radiali - Descrizioni tecniche
Il valore del carico radiale (N) ammissibile viene riportato nelle tabelle
Nelle tabelle relative agli alberi di uscita viene indicato il valore massi-
relative alle prestazioni del riduttore in esame, ed è relativo al carico
mo ammissibile, questo valore non deve mai essere superato in quan-
applicato sulla mezzeria dell’albero e nelle condizioni più sfavorevoli
to è relativo alla resistenza della cassa.
come angolo di applicazione e senso di rotazione.
Possono essere verificate condizioni particolari di carico radiale su-
I carichi assiali massimi ammissibili sono 1/5 del valore del carico
periori ai limiti di catalogo, in questo caso contattare il ns. Servizio
radiale indicato quando sono applicati in combinazione col carico ra-
Tecnico e fornire tutti i dati applicativi: direzione del carico, senso di
diale stesso.
rotazione dell’albero, tipo di servizio.
Nel caso di alberi bisporgenti e cavi in cui è previsto l’applicazione di
carichi radiali su entrambe le estremità, i carichi massimi ammissibili
sono da definire in funzione delle condizioni di esercizio specifiche, in
questo caso contattare il ns. Servizio Tecnico.
Radial loads - Technical descriptions
The value of the admissible radial load (N) is given in the tables relating
This value must never be exceeded since it relates to the strength of
to the performance of the reduction unit at issue. It is related to the
the case.
load applied on the centre line of the shaft and in the most unfavourable
Particular conditions of radial load higher than the limits of the catalogue
conditions of angle of application and direction of rotation.
may occur. In this case, call our Technical Sevice and provide details
The maximum admissible axial loads are 1/5 of the value of the given
on the application: direction of the load, direction of rotation of the
radial load when they are applied in combination with the radial load.
shaft, type of service.
The tables relating to the output shafts give the maximum admissible
In case of double extension shafts with radial load applied on both
value.
ends, the max. admissible radial loads must be defined according to
the specific running conditions, in this case call our Technical Service.
Querbelastungen - Technische Beschreibungen
Der Wert der zulässigen Querbelastung (N) wird in den Tafeln über
Die Tafeln über die Abtriebswellen geben den für die Lager bzw. das
die Leistungen des betreffenden Getriebes aufgeführt und ist die
Gehäuse zulässigen Höchstwert an; dieser Wert darf nie überschritten
Kraft, die auf die Mittellinie der Wellen unter ungünstigsten Bedingungen
werden.
wie Anwendungswinkel und Drehrichtung einwirkt.
Falls die im Katalog aufgeführten Grenzwerte doch überschritten
Die zulässigen Axialbelastungen betragen 1/5 der aufgeführten
werden sollen, setzen Sie sich bitte mit unserem Kundendienst in
Querbelastungen, wenn diese gleichzeitig einwirken.
Verbindung und nennen Sie ihm alle Anwendungsdaten wie
Belastungsrichtung, Drehrichtung der Welle, Anwendungsart .
Sofern die Anwendung mit einer beiseitigen Einleitung der Querkraft
arbeitet, ist die Anwendung hinsichtlich der Einsatzbedingungen zu
überprüfen. Hierzu kontaktieren Sie bitte unser technisches Büro.
Charges radiales - Descriptions techniques
La valeur de la charge radiale (N) admissible est indiquée dans les
Les tableaux concernant les arbres de sortie indiquent la valeur
tableaux concernant les performances du réducteur examiné et
maximale admissible, valeur qui ne doit jamais être dépassée car elle
correspond à la charge appliquée sur la ligne médiane de l’arbre, dans
correspond à la résistance de la carcasse.
les conditions les plus défavorables au niveau de l’angle d’application
Des conditions particulières de charges radiales supérieures aux limites
et du sens de rotation.
de catalogue peuvent être vérifiées; dans ce cas, contacter notre
Les charges axiales maximales admissibles sont
1/5 de la valeur de
S.ce Technique en donnant toutes les données d’application: direction
la charge radiale indiquée, au cas où elles seraient appliquées en
de la charge, sens de rotation de l’arbre, type de service.
combinaison avec la charge radiale même.
Dans le cas d’arbre double avec une charge radiale appliquée aux
deux extrémités, la charge radiale maxi admissible doit être définie
selon les conditions de fonctionnement spécifiques, dans ce cas
contacter notre service technique.
Cargas radiales - Descripciones tecnicas
El valor de carga radial (N) admisibile es indicado en las tablas
En las tablas relacionadas a los ejes de salida se indica el valor
relacionadas a las prestaciones del reductor examinado y se refiere
máximo admisible; nunca se debe superar este valor, porque se refiere
a la carga aplicada sobre la línea de centro del eje y en las condiciónes
a la resistencia de la carcasa.
más desfavorables como ángulo de aplicación y sentido de rotación.
Podrían presentarse condiciónes particulares de carga radial
Las cargas axiales máximas admisibles son 1/5 del valor de carga
superiores a los límites de catálogo; en este caso, ponerse en contacto
radial indicado, cuando están aplicadas en combinación con la carga
con nuestro Servicio técnico e indicar todos los datos de la aplicación:
radial misma.
dirección de carga, sentido de rotación del eje, tipo de servicio.
En caso de ejes dobles o huecos sobre los que se prevea la
aplicación de cargas radiales sobre ambos extremos, las cargas
máximas admisibles se deben definir en función de las
características de la aplicación, en ese caso contactar a nuestro
Servicio Técnico.
17
Carichi radiali / Radial loads / Querbelastungen / Charges radiales / Cargas radiales
(N)
ALBERI IN USCITA - OUTPUT SHAFTS - ABTRIEBSWELLEN - ARBRES DE SORTIE - EJES DE SALIDA
Con carico radiale risultante non in mezzeria dell’albero, correggere il
carico radiale ammissibile Fr2 con la formula:
X
When the radial load is not on the centre line of the shaft, it is necessary
Fr2
FrX
to adjust the admissible radial load Fr2 with the following formula:
Frx
Sofern die radiale Querkraft nicht auf die Mitte der Welle bezogen ist,
ist die effektive zulässige Kraft Fr2 durch Formel zu berechnen:
Quand la charge radiale n’est pas au milieu de l’arbre, il est
Fa
nécessaire de corriger la charge radiale admissible Fr2 avec la
formule suivante:
Si la carga radial resultante no se aplica sobre el centro del eje,
corregir la carga radial admisible Fr2 mediante la siguiente fórmula:
L/2
Fr
2
•
a
Frx
=
L
X
(
b+
x)
H
041
051
061
081
101
121
a
89
98
115
151
210
232
b
79
73
85
111
155
177
Fr2 max(**)
1000
2500
3700
4000
5000
6000
Fa max (*)
5500
6500
7000
8500
11500
13500
H
A41
A51
A61
A32 A33
A42 A43
A52 A53
A62 A63
a
81
83
103
105
115
135
155
b
61
58
73
85
90
105
115
Fr2 max(**)
1100
3000
4500
2000
4300
6000
8000
H
032 033
042 043
052 053
062 063
082 083
102 103
122 123
142 143
a
120
138
169
195
238
281
331
367
b
96
108
134
155
188
221
261
282
Fr2 max(**)
5500
6600
8000
12000
18000
22000
30000
55000
B
A42
A52 A53
A72 A73
a
105
119
145
b
85
94
116
D-S-P (Fr2 max**)
-
-
10000
C (Fr2 max**)
3000
4000
5500
B
083
103
123
143
153
a
190
225
262
306
348
b
150
175
202
236
278
D-S-P (Fr2 max**)
18000
22000
30000
40000
65000
C (Fr2 max**)
7200
9000
11200
40000
65000
S
052 053
062 063
082 083
102 103
122 123
a
125
145
190
225
265
b
96
116
150
175
202
D-S-P (Fr2 max**)
7000
10000
18000
22000
30000
C (Fr2 max**)
3000
4000
7200
9000
11200
NMRV
025
030
040
050
063
075
090
105
110
130
150
a
50
65
84
101
120
131
162
176
176
188
215
b
38
50
64
76
95
101
122
136
136
148
174
Fr2 max(**)
1350
1830
3490
4840
6270
7380
8180
10320
12000
13500
18000
(*) Valori di carico assiale massimo ammissibile in una sola direzione per versione con cuscinetto reggispinta (a richiesta).
(*) Maximum axial load values admissible in only one direction with the use of a thrust bearing (on request).
(*) Die Werte der maximal zulässigen Axialkräfte beziehen sich auf eine Drehrichtung bei verbautem Axiallager (auf Anfrage)
(*) Valeurs de charge axiale maximum admissible dans une seule direction pour la version avec roulements coniques. (sur demande).
(*) Valores de la fuerza axial maxima admissible en un unico sentido con rodamiento axial (bajo demanda).
(**Fr2) Valore massimo ammesso dal riduttore; verificare valore massimo ammesso su tabelle di prestazioni.
(**Fr2) Max. admissible value of the reducer; verify max. admissible value on performances tables.
(**Fr2) Entspricht dem max. zulässigem Wert; bitte beachten Sie den max. Wert der Tabelle.
(**Fr2) Valeur maximale admissible du réducteur ; vérifier la valeur maxi admissible dans les tableaux de performances.
(**Fr2) Valor máximo admisible por el reductor; verificar el valor máximo admisible en las tablas de prestaciones.
18
Carichi radiali / Radial loads / Querbelastungen / Charges radiales / Cargas radiales
(N)
ALBERI IN ENTRATA - INPUT SHAFTS - ANTRIEBSWELLEN - ARBRES D’ENTREE - EJES DE ENTRADA
Con carico radiale risultante non in mezzeria dell’albero, correggere il
carico radiale ammissibile Fr1 con la formula:
X
When the radial load is not on the centre line of the shaft, it is necessary
Fr1
to adjust the admissible radial load Fr1 with the following formula:
Sofern die radiale Querkraft nicht auf die Mitte der Welle bezogen ist,
Frx
ist die effektive zulässige Kraft Fr1 durch Formel zu berechnen:
Quand la charge radiale n’est pas au milieu de l’arbre, il est
nécessaire de corriger la charge radiale admissible Fr1 avec la formule
suivante:
Si la carga radial resultante no se aplica sobre el centro del eje,
corregir la carga radial admisible Fr1 mediante la siguiente fórmula:
L/2
Fr
1
•
a
Frx
=
L
(
b+
x)
IH
041
051
061
081
101
121
a
105
105
105
137
175
175
b
80
80
80
108
135
135
Fr1 max(**)
1320
1800
2200
2500
3000
3000
IH
A32 A33 A41 A42 A43 A51 A53 A63
A52 A61 A62
a
84
89
b
64
69
Fr1 max(**)
480
800
IH
032 033
042 043
052 053
062 063
082 083
102 103
122 123
142 143
a
105
105
105
137
137
175
175
225
b
80
80
80
108
108
135
135
170
Fr1 max(**)
2200
2200
2500
3600
3600
7200
7200
15000
IB
A42 A52 A53 A73
A72
a
84
89
b
64
69
Fr1 max(**)
500
830
IB
083
103
123
143
153
a
137
137
175
175
225
b
108
108
135
135
170
Fr1 max(**)
3600
3600
7200
7200
15000
IS
052 053
062 063
082 083
102 103
122 123
a
105
105
137
137
175
b
80
80
108
108
135
Fr1 max(**)
2500
2500
3600
3600
7200
NRV
030
040
050
063
075
090
105
110
130
150
a
86
106
129
159
192
227
266
266
314
350
b
76
94.5
114
139
167
202
236
236
274
310
Fr1 max(**)
210
350
490
700
980
1270
1700
1700
2100
2800
(**Fr1) Valore massimo ammesso dal riduttore; verificare valore massimo ammesso su tabelle di prestazioni.
(**Fr1) Max. admissible value of the reducer; verify max. admissible value on performances tables.
(**Fr1) Entspricht dem max. zulässigem Wert; bitte beachten Sie den max. Wert der Tabelle.
(**Fr1) Valeur maximale admissible du réducteur ; vérifier la valeur maxi admissible dans les tableaux de performances.
(**Fr1) Valor máximo admisible por el reductor; verificar el valor máximo admisible en las tablas de prestaciones.
19
//////////////////////