Главная Книги - Разные Группа «Приводная Техника»: Мотор-редукторы и редукторы. Технический каталог (до 2023 года)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 8 9 10 11 ..
Одноступенчатые цилиндрические редукторы и мотор-редукторы XA
4. ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ
4.1. Одноступенчатые цилиндрические редукторы и мотор-редукторы XA
Система обозначений:
FXA
71
3,5
AU14
IEC:63
В14
1
2
3
4
5
6
Тип редуктора (FXA - с входным фланцем, SXA - без входного фланца, XA - без входного фланца с выступающим входным
1
валом, MXA - мотор-редуктор)
2
Габарит
3
Номинальное передаточное отношение редуктора
4
Обозначение выходного вала (AU14 - выступающий цилиндрический диаметром 14 мм)
5
Обозначение входного типоразмера редуктора
6
Исполнение фланца под электродвигатель (B5, B14) - (для SXA не указывается)
89
Червячные редукторы и мотор-редукторы
Таблица выбора мотор-редукторов MXA (n1 = 1400 мин-1)
0,06 кВт
n2, мин-1
iфакт
M2, Нм
FS
кг
0,75 кВт
n2, мин-1
iфакт
M2, Нм
FS
кг
63
397
3,53
1,4
>3
3,9
80
411
3,42
17
>3
14
63
226
6,18
2,5
>3
3,9
80
219
6,4
32
2
14
63
180
7,77
3,1
2,9
3,9
80
169
8,3
42
1,4
14
0,09 кВ
1,1 кВ
63
397
3,53
2,1
>3
4
80
411
3,42
25
2,7
16
63
226
6,18
3,7
2,7
4
80
219
6,4
47
1,4
16
63
180
7,77
4,7
1,9
4
80
169
8,3
61
1
16
100
361
3,88
29
>3
19
0,12 кВ
100
225
6,23
47
>3
19
63
397
3,53
2,8
>3
5,2
100
167
7,55
70
2,2
19
63
226
6,18
5
2
5,2
63
180
7,77
6,2
1,4
5,2
1,5 кВ
80
411
3,42
34
2
18
0,18 кВ
80
219
6,4
64
1
18
63
397
3,53
4,2
2,8
5,8
80
169
8,3
83
0,7
18
63
226
6,18
7,4
1,3
5,8
100
361
3,88
39
>3
20
63
180
7,77
9,3
1
5,8
100
225
6,23
64
2,6
20
100
167
7,55
84
1,6
20
0,25 кВ
2,2 кВт
71
397
3,53
6
>3
8
100
361
3,88
57
>3
26
71
220
6,4
11
2,1
8
100
225
6,23
92
1,7
26
71
175
8
13
1,5
8
100
167
7,55
124
1,1
26
0,37 кВ
3,0 кВт
71
397
3,53
9
3
8,4
100
361
3,88
80
2,9
28
71
220
6,4
16
1,4
8,4
100
225
6,23
125
1,3
28
71
175
8
20
1
8,4
100
167
7,55
169
0,8
28
0,55 кВ
4,0 кВт
80
411
3,42
13
>3
13
100
361
3,88
102
2,3
36
80
219
6,4
24
2,8
13
100
225
6,23
163
1
36
80
169
8,3
31
2
13
100
167
7,55
210
0,7
36
90
Одноступенчатые цилиндрические редукторы и мотор-редукторы XA
Одноступенчатый цилиндрический редуктор серии XA может быть использован как в качестве предварительной
ступени редукции для других типов редукторов, так и в качестве самостоятельного изделия. Технические характери-
стики редукторов приведены в таблице выбора предступеней для цилиндро-червячных редукторов TA. Технические
характеристики мотор-редукторов MXA приведены в таблице выше.
Одноступенчатый цилиндрический редуктор XA. Габаритные и присоединительные размеры
XA
DH7
G
I
Jh8
L
M3
N3 h9
O
Q
U
U1
T
V
W
Z
63
14
105
32
70
30
16
5
85
83
6,5
M6
2,5
7
32,5
M510
71
19
120
40
80
40
22.5
6
100
90
5,5
M6
2,5
7,5
42,5
M820
80
24
140
50
95
49,5
27
8
115
114
9
M8
2,5
10,5
52
M820
100
28
200
63
130
57,5
31
8
165
177
10,5
10,5
2,5
12
60
M1022
Размеры электродвигателя см. в соответствующем разделе каталога
XA
кг
литры
63
1,5
0,04
71
2,2
0,06
80
3,0
0,10
100
7,0
0,20
Положение клеммной коробки электродвигателя в мотор-редукторе MXA определяется в положении редуктора,
соответствующем ОП3 для предступени.
91
RD
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СООСНЫЕ РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ
Соосные цилиндрические редукторы и мотор-редукторы RD
4.2. Соосные цилиндрические редукторы и мотор-редукторы RD
4.2.1. Описание
С 2005 года НТЦ “Приводная Техника” по лицензии фирмы VARVEL осуществляет сборку новой компактной серии
цилиндрических соосных мотор-редукторов MRD. Освоение производства потребовало применения современного
высокопроизводительного оборудования и передовых технологий. Качество изготовления редукторов находится
на высоком уровне, что подтверждается наличием необходимых сертификатов.
Цилиндрические редукторы серии RD отличаются от аналогичных тем, что в монолитном едином корпусе ре-
ализуется как двух-, так и трехступенчатый редуктор. Конструкция корпуса была разработана в соответствии с со-
временными методами проектирования. Трехмерная компьютерная модель с учетом реальных характеристик при-
меняемых материалов была всесторонне исследована с помощью метода конечных элементов. При этом удалось
существенно снизить вес корпуса и создать монолитную равнопрочную конструкцию.
Редукторы серии RD производятся в семи типоразмерах. Корпус изготовлен методом литья под давлением из
алюминия и имеет интегрированные лапы, а также съемный выходной фланец, что позволяет осуществить монтаж
редуктора в любом положении. Двух- или трехступенчатые редукторы реализуют 28 различных передаточных от-
ношений от 2,5:1 до 630:1. Редукторы могут комплектоваться стандартными электродвигателями с высотой оси от
56 до 180 мм, максимальный момент на выходном валу для редукторов серии RD составляет 2300 Нм. Габаритные
и присоединительные размеры соответствуют стандартным размерам цилиндрических редукторов SEW Eurodrive.
Оптимизация конструкции редуктора позволила существенно увеличить нагрузочную способность изделия. В
результате ресурс редуктора, рассчитываемый в соответствие с ISO 6336 / DIN 3990, составляет 15.000 часов, при
этом нагрузочная способность сопоставима и даже превышает значения для аналогичных редукторов других про-
изводителей.
Описание
Редукторы поставляются в двух- и трехступенчатом исполнении, позволяя обеспечивать 28 передаточных отношений
Гамма
в диапазоне от 2,5 до 630
Выбор габарита
Характеристики в таблицах выбора редукторов указаны для ресурса 15000 моточасов при сервис-факторе FS=1
Корпус, боковые
Алюминий AlSi12Cu2Fe (литье под давлением) до 4 габарита.
крышки
5 и 6 габариты - чугун.
Цементированная сталь 20MnCr5, шлифованный профиль. 6-я степень точности.
Зубчатые пары
Сталь 45.
Валы и шпонки
Точность изготовления валов h6, отверстий E8.
Шпонки по ГОСТ23360
Подшипники
Шариковые или роликовые в зависимости от габаритов редуктора
Уплотнения
Тип NBR - армированные манжеты из нитрил-бутадиена с дополнительной пылезащитной кромкой согласно ГОСТ 8752
По умолчанию, для эксплуатации при температуре окружающей среды от -20°С до +40°С, заливается синтетическое
Смазка
масло Agip Blasia S220 на весь срок службы. Замена в процессе эксплуатации не требуется.
Габариты 5 и 6: порошковая окраска, стандартный цвет RAL 7012.
Покрытие
Габариты 0-4: неокрашенный алюминий.
93
Цилиндрические редукторы и мотор-редукторы
Двухступенчатый редуктор RD
А - входной фланец,
В - входная крышка для двухступенчатого редуктора,
С - универсальный корпус,
D - выходной фланец (если требуется);
Т3 и Т4 - комплект зубчатой пары,
Т5 и Т6 - зубчатая пара корпуса.
Трехступенчатый редуктор RD
А - входной фланец,
В - входная крышка для трехступенчатого редуктора,
С - универсальный корпус,
D - выходной фланец (если требуется);
Т1 и Т2 - зубчатая пара входной крышки трехступенчатого редуктора,
Т3 и Т4 - комплект зубчатой пары,
Т5 и Т6 - зубчатая пара корпуса.
94
Соосные цилиндрические редукторы и мотор-редукторы RD
4.2.2. Система обозначений
FRD
43
/
B5
H
315
IEC80
-
B14
AU35
DFU200
(Т-40+40)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Тип редуктора (FRD - с входным фланцем, SRD - без входного фланца, RD - с выступающим входным валом,
1
MRD - мотор-редуктор)
2
Габарит и число ступеней
3
Исполнение корпуса (В5 - с выходным фланцем, В3 - лапный)
4
Положение в пространстве (ось выходного вала Н - горизонтально, V - вертикально)
5
Номинальное передаточное отношение редуктора
6
Обозначение входного типоразмера
7
Тип фланца под электродвигатель (если есть)
8
Обозначение выходного вала (AU35 - выступающий цилиндрический 35 мм)
9
Обозначение выходного фланца, если есть (DFU200 - фланец 200 мм)
10
Температура окружающей среды при эксплуатации (стандартный диапазон -20°С…+40°С не указывается)
Положение в пространстве
исполнение В3
исполнение В5
95
Цилиндрические редукторы и мотор-редукторы
4.2.3. Технические характеристики и размеры редукторов RD
Таблица выбора редукторов RD0 (n1 = 1400 мин-1)
Рекомендуемый габарит
n2,
M2lim,
P1lim,
Lub
Lub
двигателя
RD 0
iном
iфакт
Fr1
Fr2
J1
кг
мин-1
Нм
кВт
H
V
56
63
71
80
2,25
2,314
605
27
1,8
400
0,6467
~
~
~
~
2,50
2,568
545
30
1,82
430
0,5251
~
~
~
~
2,80
2,952
474
30
1,60
410
0,4835
~
~
~~
3,15
3,277
427
33
1,57
420
0,4443
~
~
~~
3,55
3,834
365
34
1,3
420
0,4253
~
~
~
~
4,0
4,256
329
36
1,32
430
0,3884
~
~
~
~
4,5
4,753
295
34
1,10
470
0,3674
~
~
~~
5,0
5,276
265
38
1,13
520
0,3587
~
~
~~
5,6
5,747
244
52
1,40
580
0,3841
~
~
~
~
6,3
6,253
234
48
1,22
36
640
0,4296
~
~
~~
RD02
7,1
7,333
191
53
1,10
50
680
0,4015
~
~
~
~
0,2
0,3
3,0
2c
8,0
7,979
175
49
0,97
110
720
0,3856
~
~
~~
9,0
9,524
147
54
0,89
140
770
0,3618
~
~
~~
10,0
10,362
135
50
0,78
172
820
0,3536
~
~
~
~
12,5
12,844
109
50
0,62
211
920
0,3361
~
~
~
~
16,0
16,320
86
51
0,49
244
1020
0,3218
~
~
~
20,0
21,533
65
51
0,38
273
1170
0,3106
~
~
~
25,0
26,747
52
52
0,31
292
1200
0,3045
~
~
~
31,5
30,222
46
52
0,27
299
1200
0,3019
~
~
35,5
34,675
40
35
0,16
638
1430
0,3089
~
~
40
43,070
33
35
0,13
646
1430
0,3033
~
~
50
48,667
29
35
0,11
651
1420
0,3010
~
~
40
36,892
37
52
0,22
76
1200
0,3065
~
~
~
50
47,074
30
52
0,18
149
1200
0,6431
~
~
~
63
61,135
23
52
0,14
208
1200
0,6342
~
~
~
80
75,782
18
52
0,11
248
1200
0,6299
~
~
100
96,288
15
52
0,09
281
1200
0,6270
~
RD03
125
127,047
11
52
0,07
312
1200
0,6252
(~ )
0,3
0,38
3,2
3c
160
157,805
8,9
52
0,05
332
1200
0,6244
(~ )
180
178,311
7,9
52
0,05
341
1200
0,6241
(~ )
200
204,583
6,9
36
0,03
367
1420
0,6251
(~ )
250
254,113
5,5
36
0,02
376
1420
0,6244
(~ )
280
287,133
4,9
36
0,02
380
1420
0,6241
(~ )
315
324,444
4,3
36
0,02
380
1420
0,6462
(~ )
2c & 3c - число ступеней
(~ ) - превышение максимально допустимой мощности Р1lim
- рекомендуется использование эластичной муфты
IEC
56
63
71
80
90
100
112
132
B5
120
140
160
—
—
—
—
—
B14
80
90
105
120
—
—
—
—
× l
9 × 20
11 × 23
14 × 30
19 × 40
—
—
—
—
96
Соосные цилиндрические редукторы и мотор-редукторы RD
Габаритные и присоединительные размеры RD0
MRD 02-03
B3
AU17
AU20
DFU120
DFU140
B5
DFU160
Внимание! Габаритные размеры электродвигателя могут
незначительно отличаться от указанных в таблице, в зависимости
от применяемой серии.
RD
02 / 03
02 / 03
02 / 03
02
IEC
56
63
71
80
X / Y / Z1
См. раздел «Электродвигатели»
X1 (B5) / S
120/11
140/10
160/11,5
—
X1 (B14) / S
80/8
90/10
105/10
120/11
L (RD02)
140
140
140
140
L (RD03)
143
143
143
—
97
Цилиндрические редукторы и мотор-редукторы
Таблица выбора редукторов RD1 (n1 = 1400 мин-1)
Рекомендуемый габарит
n2,
M2lim,
P1lim,
Lub
Lub
двигателя
RD 1
iном
iфакт
Fr1
Fr2
J1
кг
мин-1
Нм
кВт
H
V
56
63
71
80
90
2,25
2,348
596
40
2,70
1200
1,2989
~
~
~
~
~
2,50
2,534
560
45
45
1300
1,1152
~
~
~
~
~
2,80
2,855
490
43
2,40
1350
0,1056
~
~
~
~
~
3,15
3,081
445
45
2,21
1400
0,9332
~
~
~
~
~
3,55
3,716
377
46
2,00
1450
0,8131
~
~
~
~
~
4,0
4,011
350
50
1,84
1500
0,7691
~
~
~
~
~
4,5
4,700
298
49
1,60
1550
0,7912
~
~
~
~
~
5,0
5,073
280
55
1,55
1600
0,6732
~
~
~
~
~
5,6
5,726
251
51
1,40
1650
0,7514
~
~
~
~
~
6,3
6,686
220
90
2,06
1700
0,8357
~
~
~
~
~
RD12
7,1
7,161
196
54
1,20
1750
0,7857
~
~
~
~
~
0,5
0,7
4,8
2c
8,0
8,129
175
90
1,71
1800
0,7441
~
~
~
~
~
9,0
9,315
150
45
0,76
1850
0,7013
~
~
~
~
~
10,0
10,581
140
90
1,33
1900
0,6575
~
~
~
~
~
12,5
13,384
110
90
1,06
1900
0,6035
~
~
~
~
~
16,0
16,309
90
90
0,88
20
1900
0,5710
~
~
~
~
20,0
20,391
70
90
0,71
55
1900
0,5435
~
~
~
~
25,0
26,522
55
95
0,56
75
2000
0,5211
~
~
~
~
31,5
32,653
45
95
0,46
100
2000
0,5088
~
~
~
40
39,083
35
70
0,27
590
2000
0,5184
~
~
~
50
48,118
30
70
0,22
630
2000
0,5070
~
~
~
63
61,670
22
70
0,17
640
2000
0,4975
~
~
40
40,103
35
95
0,38
120
1500
0,5267
[~ ]
~
~
50
52,201
30
95
0,29
210
1600
1,5521
[~ ]
~
~
63
66,028
22
95
0,23
270
1700
1,5394
[~ ]
~
80
80,432
18
100
0,19
320
1800
1,5333
[~ ]
~
100
100,596
14
100
0,16
350
1900
1,5288
[~ ]
~
125
130,843
11
100
0,12
400
2000
1,5260
[~ ]
~
RD13
160
165,075
9,0
100
0,10
410
2000
1,9460
0,5
0,7
4,8
[~ ]
3c
200
206,460
7,0
100
0,08
420
2000
1,9423
[~ ]
250
268,538
5,5
100
0,06
430
2000
1,9401
[~ ]
315
330,615
4,5
100
0,05
450
2000
1,9391
(~ )
400
395,719
3,5
70
0,03
480
2200
1,9401
(~ )
500
487,197
2,8
70
0,02
490
2200
1,9391
(~ )
630
624,413
2,2
70
0,02
510
2200
1,9385
(~ )
2c & 3c - число ступеней
(~ ) - превышение максимально допустимой мощности Р1lim
[~ ] - только фланец В5
- рекомендуется использование эластичной муфты
IEC
56
63
71
80
90
100
112
132
B5
120
140
160
200
200
—
—
—
B14
—
90
105
120
140
—
—
—
× l
9 × 20
11 × 23
14 × 30
19 × 40
24 × 50
—
—
—
98
содержание .. 8 9 10 11 ..
|
||
|
|
|