содержание .. 1 2 3 ..

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию Танка Т-34 (СССР, 1944 год) - часть 2

Смотровые приборы башни

Башня имеет два боковых смотровых прибора (рис. 20), которые состоят из корпуса 7, крышки корпуса 5,

заслонки 1, резинового налобника 2, щитка 3 и защитного стекла 4. Корпус 7 приварен к башне так, что вырез

его находится против щели башни. Корпус закрывается крышкой 5. Между ним и крышкой помещается

заслонка 1, удерживаемая в верхнем положении пластинчатой пружиной 8. Заслонка служит для закрывания

смотровой щели. К крышке укреплён щиток 3 с резиновым налобником 2 в верхней части. Между крышкой и

щитком, против их окон, установлено защитное стекло 4, защищающее глаза наблюдателя от свинцовых брызг.

Два запасных стекла и фланелевую протирку к ним хранят в боковом кармане сумки на правом борту танка.

Для пользования смотровым прибором надо оттянуть ручку заслонки 6 вниз, благодаря чему откроется

смотровая цель.

Рис. 21. Шариковая опора башни:

1 — нижний погон; 2 — шарик; 3 — сепараторное кольцо шариков; 4 — опорное кольцо; 5 — верхний погон; 6 —

захват; 7 — щиток ограждения.

Шариковая опора башни

Шариковая опора башни (рис. 21) обеспечивает лёгкость вращения башни вокруг её вертикальной оси.

Состоит опора из нижнего погона 1, верхнего погона 5 и 120 шариков 2 в сепараторном кольце 3. Нижний и

верхний погоны представляют собой плоское кольцо с буртом, ограничивающим перемещение шариков в

радиальном направлении. На погонах имеется угломерный круг для стрельбы с закрытых позиций.

Нижний погон установлен на крыше танка. На внутренней окружности его имеется зубчатый венец, с

которым зацепляется шестерня поворотного механизма башни.

Верхний погон крепится к опорному кольцу 4, приваренному к башне. К погону крепятся секторы захватов

6, охватывающие снизу торец нижнего погона, что предохраняет башню от опрокидывания. Зубчатый венец

погона ограждён кольцевыми щитками 7, прикрепляемыми к верхнему погону. Для обеспечения нормальной

работы шариковой опоры необходимо обильно смазывать беговые ; дорожки и шарики: в тёплое время

солидолом, а зимой смесью из 50% солидола и 50% авиамасла МЗ.

Рис. 22. Стопор походного положения башни:

1 — корпус стопора; 2 — гребенка; 3 — стопор; 4 — стопорные винты; 5 — установочный винт.

Стопор походного положения башни

В заднем, захвате, расположенном между спинками сидений, смонтирован стопор башни (рис. 22), который

состоит из следующих основных частей: штампованного корпуса 1 с захватом, гребёнки 2 с внутренним

резьбовым отверстием, оси стопора 3 и двух стопорных винтов 4, установочного винта 5 и ручки. Корпус

стопора имеет цилиндрическое отверстие, в которое входит гребёнка с завёрнутой в неё осью. На квадратный

конец оси надевается ручка, закрепляемая стопорными винтами 4. При вращении рукоятки гребёнка стопора

зацепляется с зубьями погона и стопорит башню в любом положении.

Рис. 23. Поворотный механизм башни (общий вид).

Поворотный механизм башни

Поворотный механизм (рис. 23 и 24), при помощи которого вращается башня, расположен с левой её

стороны и крепится болтами к верхнему погону 9 и к кронштейну 42, имеющемуся в корпусе башни. При

помощи поворотного механизма башню можно вращать и вручную и с использованием электромотора. При

ручном способе скорость вращения башни зависит от скорости вращения маховика, при вращении же с

использованием электромотора — от числа оборотов последнего. Ориентировочно она делится на три ступени:

первая ступень

2...3 об/мин, вторая ступень

3...4 об/мин и третья ступень

4...6 об/мин. При помощи

поворотного механизма башню можно вращать как по часовой, так и против часовой стрелки.

Устройство поворотного механизма

Поворотный механизм смонтирован в разъёмном картере 1 и 2 в верхней части которого имеется прилив

для установки электромотора. Электромотор 44 крепят двумя лентами, концы которых закреплены в ушках

картера. Электромотор имеет реостат 24 с рукояткой 45 и кнопкой 46 стопора рукоятки. Для вращения башни

электромотором необходимо нажать кнопку стопора рукоятки и повернуть рукоятку в ту сторону, в какую

требуется вращать башню. Вращение валика электромотора передаётся через эластичную муфту 23 с

резиновым кольцом ведущей шестерне 21, которая укреплена на ведущем валике 22, установленном на двух

шарикоподшипниках

34. Ведущая шестерня через паразитную шестерню

20, вращающуюся на

шарикоподшипнике, укреплённом на оси, вращает ведомую шестерню 18, а вместе с ней и червяк 17, на

котором она установлена на шпонке. Все три шестерни заключены в кожух 19, который крепится к верхнему

картеру поворотного механизма. Червяк, изготовленный заодно с валом и установленный на двух шарико-

подшипниках 37, вращает червячную шестерню 16, жёстко соединённую с фигурной шестерней 15, которая

вращает сателлиты 13. Сателлиты 13, вращаемые. фигурной шестерней, вращают шестерню с внутренним

зубом 10, посаженную на шпонке в средней части вала 3. Нижней шейкой вал 3 расположен во втулке 29,

запрессованной в нижний картер 2, а верхней частью закреплён в двух шарикоподшипниках 28, один из

которых помещён в хвостовике фигурной шестерни. На нижнем конце вала 3, выступающем из картера,

укреплена при помощи фрикционной муфты шестерня 4, сцепленная с погоном 8. Получив вращение от вала,

шестерня 4 обкатывается по неподвижному погону 8, и башня поворачивается относительно корпуса танка.

Фрикционная муфта предохраняет поворотный механизм от ударных нагрузок, возникающих как при

выключении мотора поворота башни, так и при включении его и при возможных ударах ствола. Фрикционная

муфта состоит из двух конусов 5 и 6, сидящих на шлицах вала 3. Конусы входят внутрь шестерни, сцепленной с

погоном, и снизу прижаты пружиной 7. Фрикционная муфта закрыта кожухом 55.

Для вращения башни вручную нужно повертывать рукоятку маховика

25 поворотного механизма,

укреплённую на червяке ручного привода 12. Червяк ручного привода 12 вращает спаренную с ним червячную

шестерню 11. К торцу червячной шестерни 11 привёрнут диск со ступицей 32, на которую напрессована

внутренняя обойма шарикоподшипника 27, прижатая к диску гайкой. Наружную обойму шарикоподшипника

устанавливают в нижнем, картере 2. Червячная шестерня 11 свободно посажена на шестерню с внутренним

зубом 10. Получив вращение от червяка 12, червячная шестерня 11 увлекает прикреплённые к ней сателлиты

13 и обкатывает их вокруг фигурной шестерни.

Фигурная шестерня стоит неподвижно, так как она соединена с червячной шестерней электропривода 16,

тормозимой червяком

17. Сателлиты, обкатываясь вокруг фигурной шестерни, вращают шестерню с

внутренним зубом 10, которая вращает вал 3. Вращение вала передаётся через фрикционную муфту шестерне

4, которая обкатывается по зубчатой рейке неподвижного погона и вращает башню.

Рис. 24. Поворотный механизм башни (в разрезе):

1 — верхняя часть картера; 2 — нижняя часть картера; 3 — вал; 4 — шестерня; 5 — верхний конус фрикционной

муфты; 6 — нижний конус фрикционной муфты; 7 — пружина конусов; 8 — нижний погон; 9 — верхний погон; 10 —

шестерня с внутренним зубом; 11 — червячная шестерня ручного привода; 12 — червяк ручного привода; 13 — сателлит;

14 — ось сателлита; 15 — фигурная шестерня; 16 — червячная шестерня электропривода; 17 — червяк электропривода;

18 — ведомая шестерня; 19 — кожух; 20 — паразитная шестерня; 21 — ведущая шестерня; 22 — ведущий валик; 23 —

эластичная муфта; 24 — реостат электромотора; 26 — рукоятка маховика; 26 — диск нижнего картера; 27 —

шарикоподшипник; 28 — шарикоподшипник; 29 — втулка нижнего картера; 30 — прокладка; 31 — фланец; 32 — диск со

ступицей; 33 — прокладка; 34 — шарикоподшипник, 35 — кожух; 36 — крышка; 37 — шарикоподшипник; 38 — кольцо;

39 — картер червяка ручного привода; 40 — крышка картера; 41 — прокладка; 42 — кронштейн корпуса башни; 43 —

кольцо; 44 — электромотор; 45 — рукоятка реостата; 46 — кнопка стопора рукоятки.

Установка поворотного механизма

Поворотный механизм должен быть надёжно укреплён — шаткость его недопустима.

При установке поворотного механизма под бонки верхних и нижних болтов, крепящих поворотный меха-

низм, устанавливают прокладки для регулировки зацепления шестерни с погоном.

Необходимо, чтобы зубья, находящиеся в зацеплении, при перекатывании шестерни 4 прилегали по всей

своей ширине. Правильность зацепления шестерни с нижним погоном проверяется вращением башни на 360° в

обе стороны при крене танка или при подъёме до 10°. Башня должна вращаться свободно, без заклинивания и

заедания. Зазор между зубьями шестерни механизма и нижнего погона должен быть не больше 0,7 мм. На

подъёме до 10° проверяется также затяжка пружины фрикциона шестерни, причём пробуксовка фрикциона

недопустима. При пробуксовке необходимо небольшим усилием подтянуть гайку, прижимающую пружину.

Величина усилия определяется по высоте пружины: затянутая пружина должна иметь высоту 32...32,5 мм.

Сиденья в башне

В башне, по обеим сторонам пушки, установлено два откидных сиденья, высоту которых можно

регулировать. Левое сиденье занимает командир танка, правое командир башни.

Сиденья могут быть установлены по высоте в трех положениях и в любом из этих положений закреплены

стопорным болтом. Подушка сиденья откидывается в вертикальное положение двумя пружинами.

ГЛАВА ТРЕТЬЯ

ВООРУЖЕНИЕ ТАНКА

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВООРУЖЕНИЯ

Танк Т-34 вооружен 76-мм танковой пушкой Ф-34 (рис.25) или 85-мм танковой пушкой С-53³ и двумя

танковыми пулемётами ДТ. Один из них спаривается с пушкой, другой находится в носовой части танка.

Пушка, спаренная с пулемётом, устанавливается на цапфах, закреплённых в подшипниках кронштейнов,

которые расположены на передней стенке башни, у кромок её амбразуры.

ПУШКА Ф-34 И СПАРЕННЫЙ С НЕЙ ПУЛЕМЕТ ДТ

Устройство пушки

Танковая пушка Ф-34 (рис.26...32) состоит из следующих частей:

1. Ствол с казёнником и двумя обоймами, предназначенными для соединения с противооткатными

устройствами.

2. Затвор клиновый, полуавтоматический.

3. Люлька.

4. Гидропневматический накатник, наполняемый глицериновой жидкостью "Стеол" в количестве 3,7 л и

воздухом (начальное давление воздуха в компрессоре накатника 20 ат).

5. Гидравлический тормоз отката веретённого типа, наполняемый 5 л стеола.

6. Ручные и ножные спусковые механизмы для пушки и пулемета.

7. Прицельные приспособления.

8. Подъёмный механизм.

³ Краткое описание 85-мм танковой пушки дано в конце настоящего руководства.

Ниже даётся описание только спусковых механизмов, прицельных приспособлений и подъёмного

механизма, так как общее подробное описание пушки дано в специальном руководстве службы пушки.

Рис. 26. Пушка Ф-34 с броневой защитой (вид справа):

1 — казенник; 2 — броневой щит; 3 — броневая защита пушки; 4 — болты броневой защиты; 5 — ствол пушки; 6 —

лобовая часть защиты пушки; 7 — отверстие для прицела пулемета; 8 — отверстие для ствола пулемета; 9 — правый

цапфенный прилив люльки; 10 — гнездо для стопора крепления пушки по-походному; 11 — отверстие для пулемета в

передней стенке правого цапфенного прилива люлька; 12 — предохранительный щит люльки; 13 — люлька.

Рис. 27. Пушка Ф-34 (вид слева):

1 — казенник; 2 — броневой щит защиты пушки; 3 — броневая защита пушки; 4 — болты броневой защиты; 5 — ствол

пушки; 6 — лобовая часть защиты пушки; 7 — люлька; 8 — сектор подъемного механизма.

Рис. 28. Общий вид казённика и полуавтоматики (на рисунке показан момент отката, когда кулачок

полуавтоматики отжал копир)

1 — кулачок полуавтоматики; 2 — копир; 3 — ось копира; 4 — упорный стакан; 5 — нажимной стакан; 6 — кронштейн

копира.

Рис. 31. Тормоз отката. Устройство и схема действия:

1 — цилиндр тормоза; 2 — корпус сальника: 3 — набавка сальника; 4 — нажимная пробка; 5 — шток тормоза; 6 —

головка штока: 7 — рубашка поршня; 8 — веретено; 9 — регулирующее кольцо; 10 — модератор; 11 — клапан

модератора; 12 — крышка цилиндра; 13 — винт стопорной шайбы; 14 — гайка; 15 — шплинт; 16 — гайки; 17 —

коленчатая трубка; 18 — пробка; 19 — крышка; 20 — наклонные отверстия; 21 — канавка.

Рис.32. Накатник.

1 — задняя крышка;2 — трубка; 3 — наружный цилиндр; 4 — передняя крышка; 5 — средний цилиндр; 6 — головка

среднего цилиндра; 7 — втулка; 8 — рабочий цилиндр; 9 — шток; 10 — гайка; 11 — кольцо; 12 — корпус сальника; 13 —

набивка сальника;14 — корпус буфера; 15 — крышка; 16 — трубка воздушного клапана; 17 — кольцо; 18 — корпус

воздушного клапана; 19 — прокладка; 20 — поршень; 21 — пружина; 22 — дно корпуса; 23 — шпонка; 24 — головка

штока; 25 — окно в рабочем цилиндре; 26 — окно в среднем цилиндре.

Спусковые механизмы пушки и пулемёта

Для стрельбы из пушки и спаренного о ней пулемёта танк оборудован ручным и ножным спусковыми

механизмами (рис.33).

Ручной спуск пушки

Ручной спуск смонтирован на предохранительном щите 18 в левой задней части люльки. Против окна,

прорезанного в щите, расположен рычаг ручного спуска 13. При нажиме рукой на лапку рычага один конец

его опустится, а другой поднимется надавит на нажим спуска 16 и, преодолев сопротивление пружины,

прижмёт его к нажиму затвора; произойдёт спуск ударника.

Ножной спуск пушки и его регулировка

К кронштейну для цапф люльки прикреплена штанга с педалями ножного спуска орудия 1 (слева) и

пулемёта 2 (справа). К педали присоединён находящийся в гибкой оболочке трос 6, второй конец которого

вставлен в гайку 12, навёрнутую на стержень, входящий в стакан с помещённым в него взводом 15.

Взвод находится в сцеплении с гранью спускового рычага и прижат к нему пружиной. При нажиме на

педаль 1 трос 6 потянет гайку, взвод нажмет на спусковой рычаг 73, и произойдёт спуск. Педаль 1 постоянно

подтягивается пружиной 4 вверх до упора.

Цель регулировки ножного спуска заключается в правильной установке взвода и обеспечении правильной

длины оболочки троса 11.

Правильность установки взвода определяется величиной зацепления зуба взвода с площадкой рычага. При

помощи гаек нужно обеспечить такое зацепление взвода с рычагом, при котором размыкание их происходило

бы сразу же после спуска ударника.

Кроме того, нужно, уменьшая или увеличивая при помощи гайки выход стержня из стакана,

отрегулировать зазор между нижней плоскостью зуба взвода и площадкой рычага в пределах от 0,5 до 1 мм

Регулировкой длины оболочки троса достигается увеличение или уменьшение холостого хода педали. Если

требуется увеличить натяжение троса, надо нижний конец оболочки поднять вверх, если же следует

уменьшить натяжение - отпустить. Перед регулировкой необходимо ослабить болты нижнего ударника. Длина

тросов должна быть отрегулировала так, чтобы при максимальном угле снижения пушки тросы не

препятствовали ей и чтобы при максимальных углах возвышения и снижения не было самопроизвольного

спуска из-за чрезмерного натяжения троса.

Рис. 33. Спусковые механизмы пушки:

1 — педаль ножного спуска пушки; 2 — педаль ножного спуска пулемета; 3 — упор ноги; 4 — пружина рычага; 5 —

трос спуска пулемета; 6 — трос спуска пушки; 7 — держатель оболочки; 8 — планка; 9 — отводок; 10 — оболочка троса

пулемета;11 — оболочка троса пушки; 12 — гайка; 13 — рычаг спуска; 14 — стакан; 15 — взвод; 16 — нажим; 17 — ось

нажима; 18 — предохранительный щит; 19 — винт.

Ножной спуск пулемета и его регулировка

Педаль ножного спуска пулемёта 2 аналогична педали пушки. Для стрельбы из пулемёта надо нажать на

правую педаль, в результате чего трос 5 пойдёт вниз и потянет рычаг, палец которого нажмёт на спуск

пулемета. Для прекращения стрельбы нужно лишь опустить педаль. Правильно ли работает спуск, определить

легко: при нажиме на педаль спусковой крючок пулемёта должен принять крайнее заднее положение.

Необходимое натяжение троса регулируется изменением длины оболочки троса так же, как и у спуска

пушки.

Подъёмный механизм пушки

Подъёмный механизм пушки (рис.34) укреплён на левом кронштейне башни, предназначенном для цапф

люльки. К приливу на левой стенке люльки прикреплён сектор подъёмного механизма. находящийся в

зацеплении с шестерней 3 подъёмного механизма,

На валу шестерни сидит червячное колесо 5, находящееся в зацеплении с червяком 9, на конце вала

которого укреплён маховик подъёмного механизма. При вращении маховика вращается червяк 9, его

вращение передаётся червячному колесу 5 и шестерне 3. Шестерня, вращаясь, перемещает сектор подъёмного

механизма, осуществляя, вертикальную наводку орудия.

Стопор крепления орудия по-походному

К правому кронштейну башни, предназначенному для цапф люльки, крепится (рис.35) кронштейн стопора

1 с нарезным отверстием для стопора 2. К одному концу стопора приварен вороток, а другой его конец

вставляют в гнездо 10, (рис.26), находящееся в нижней части правого цапфенного прилива люльки 9.

Для закрепления орудия по-походному необходимо придать ему горизонтальное положение и вращать

вороток стопора до тех пор, пока конец стопора не войдёт в гнездо. Для приведения орудия в боевое

положение необходимо, вращая вороток, вывести конец стопора из гнезда.

Рис. 34. Подъёмный механизм пушки:

1 — картер; 2 — втулка картера; 3 — цилиндрическая шестерня; 4 — ступица червячной шестерни; 5 — венец

червячной шестерни; 6 — маховик с рукояткой; 7 — установочная гайка; 8 — стопорное кольцо; 9 — червяк; 10 — задняя

втулка червяка; 11 — передняя втулка червяка; 12 — крышка картера; 13 — втулка; 14 — цилиндрический штифт; 15 —

болт; 16 — установочный винт; 17 — шпонка; 18 — шайба; 19 — регулирующая гайка.

Рис.35. Стопор крепления пушки по-походному:

1 — кронштейн стопора; 2 — стопор; 3 — шпонка; 4 — маховичок стопора; 5 — шайба; 6 — гайка; 7 — болт; 8 —

гайка; 9 — шплинт.

Шаровая установка пулемёта ДТ, спаренного с пушкой

Шаровая установка позволяет:

а) быстро и удобно крепить пулемёт в танке;

б) пользоваться для стрельбы и спаренного с пушкой пулемета общей наводкой.

В передней стенке правого цапфенного прилива люльки имеется отверстие 11 (см. рис.26) для пулемёта. К

стенке прилива привёрнут фланец со сферической выточкой для шаровой установки (рис.36), состоящей из

заднего фланца 5, шара 1 и кронштейна 6.

К заднему фланцу 5, в который вставлен шар 1, привёртывают кронштейн 6, после чего все три детали в

сборе крепят к фланцу прилива люльки.

Под гайки 19 подложены шайбы со сферической поверхностью, позволяющие устанавливать шаровую ус-

тановку с пулеметом в различных направлениях и достигать параллельности осей у каналов стволов пушки и

пулемёта.

Рис. 36. Шаровая установка пулемета, спаренного с пушкой:

1 — шар; 2 — передний диск; 3 — задний диск; 4 — стяжной болт; 5 — задний фланец:6 — кронштейн; 7 — шпилька; 8

— зажимное кольцо; 9 — гайка; 10 — рукоятка; 11 — ограничительная шпилька; 12 — винт; 13 — мушка; 14 —

ограничительный винт; 15 — болт; 16 — сферическая шайба; 17 — фланец; 18 — рукоятка зажимного кольца; 19 — гайка.

В задний диск шара 3 ввинчивают зажимное кольцо 8, служащее для прочного закрепления пулемёта в

шаре. На внутренней поверхности зажимного кольца имеется три выступа для запирания планшайбы

пулемета.

Рис. 37. Танковый телескопический прицел ТМФД-7 (в разрезе):

1 — защитное стекло; 2 — прямоугольная призма;3 — линзы объектива; 4 — конденсор;5 — первая оборачивающая

линза; 6 — вторая оборачивающая линза; 7 — двухлинзовый окуляр; 8,9 — прямоугольные призмы; 10 — основная труба;

11 — амортизатор; 12 — шпонка; 13 — корпус перекрытия; 14 — головка; 15 — маховичок боковых поправок; 16 —

маховичок углов прицеливания; 17 — каретка;18 — перекрытие; 19 — ползунок; 20 — винт; 21 — шайба; 22 — палец; 23

— фланец; 24 — окуляр, 25 — наглазник; 26 — ползунок

Рис. 38. Качающаяся часть пушки с телескопическим прицелом;

1 — чашечка; 2 — телескопический прицел; 3 — ручка левая: 4 — продольный ползун; 5 — поперечный ползун; 6 —

державки телескопа; 7 — линейка указателя отката; 8 — ползушка; 9 — лобовой упор; 10 — наглазник; 11 — маховичок

боковых: поправок; 12 — патрончик с электролампочкой;13 — маховичок углов прицеливания; 14 — рычаг спуска; 14 —

сектор подъемного механизма; 16 — шестерня; 17 — ручка маховичка.

Прицельные приборы и их установка

Танковый телескопический прицел ТМФД-7.

Телескопический прицел (рис.37...40) расположен с левой стороны пушки и служит для стрельбы прямой

наводкой из пушки и спаренного с ней пулемета.

Прицел

(рис.37) устанавливают сферической частью наконечника в сферическое гнездо чашечки,

запрессованной в стенке люльки, а цилиндрической частью, имеющей шпонку 12, в державку прицела. При

вращении амортизатора 11 за накатанную поверхность прицел зажимается между сферической опорой в

чашечке люльки и винтами в державке прицела.

Державка укреплена нарезным хвостовиком с двумя гайками на продольном ползуне, перемещающемся по

поперечному ползуну, укреплённому на люльке. Крепление прицела позволяет выверять положение его оси в

вертикальной и горизонтальной плоскостях и устанавливать ось прицела параллельно оси ствола пушки.

Выверка прицельной линии прицела может быть произведена по удалённой точке или по выверочной мишени.

Для выверки по удалённой точке необходимо:

1. Установить танк на ровной площадке без продольного и бокового кренов.

2. На дульном срезе ствола пушки закрепить по рискам перекрестие из двух нитей.

3. Вынуть ударный механизм из гнезда затвора.

4. Выбрать точку наводки, удалённую не меньше чем на 500...600 м, и через отверстие для вывода бойка, в

клине навести орудие перекрестием в точку наводки.

5. Установить все шкалы прицела на нулевые деления. Если прицел установлен правильно, то центр

перекрестия прицела совместится с точкой наводки. Если совмещения нет, необходимо, передвигая

поперечный ползун и вертикальную регулировочную державку, совместить перекрестие прицела с

точкой наводки.

6. Закрепить поперечный ползун и державку прицела, наблюдая, чтобы перекрестие не сбилось с точки

наводки.

Выверка прицела по выверочной мишени производится так: мишень (рис.40), на которой крестами

нанесены положения оси канала ствола пушки, оси спаренного пулемёта ДТ и перекрестий прицелов,

устанавливают перпендикулярно к линии прицеливания, на расстоянии не менее 20 м от дульного среза ствола

орудия. Перекрестием, укреплённым на дульном срезе, пушка наводится на крест оси канала на мишени. Если

прицел установлен правильно, то перекрестие прицела при положении его шкал на нулевых делениях должно

совместиться с соответствующим перекрестием на мишени. В противном случае следует отрегулировать

установку прицела, перемещая его державки по вертикали и горизонтали, как и при выверке по удалённой

точке.

Рис. 39. Установка перекрестий прицела ТМФД-7 при выверке прицельной линии.

Рис. 40. Расположение перекрестий на выверочном щитке.

Танковый перископический панорамный прицел ПТ-4-7.

Прицел ПТ-4-7 (рис.41) устанавливают на крыше башни - в левой передней его части; служит он для

прицеливания при стрельбе из пушки или спаренного с ней пулемёта и для кругового наблюдения из танка.

При помощи специального шарнирного привода перископический прицел соединяется о пушкой так, что

при работе подъёмным механизмом оптическая ось прицела и ось канала ствола орудия наклоняются на один

и тот же угол к горизонту.

Все прицельные шкалы и перекрестие прицела помещены в поле зрения прибора; ночью их освещают

двумя лампочками 18 и 19. Поворотная часть прицела, выступающая над крышей башни, защищена от

поражения ружейно-пулемётным огнем и осколками снарядов вращающимся броневым колпаком (рис.42).

Устройство защиты прицела следующее.

На шариковую опору 1 основания защиты 2 насажен броневой колпак 3 с окном, против которого

располагают объектив прицела и банку с установленным в ней стопором колпака. Стопор 4 под действием

пружины 5, сжатый нарезной пробкой 6, входит в паз обоймы 7, имеющейся на поворотной головке прицела,

и таким образом соединяет головку прицела с поворотным колпаком его защиты. При вращении головки

прицела одновременно с ней вращается броневой колпак., так что окно колпака, всегда находится против

объектива прицела.

Благодаря такому устройству колпака застопоренный прицел предохраняется от скручивания и порчи при

рикошетном поражении колпака пулей или осколком снаряда. В этих случаях стопор выходит из паза обоймы и

свободно скользит по ней, и прибор не .ломается от скручивающих усилий. Повернувшийся колпак, вращаясь

до совмещения стопора с пазом обоймы, устанавливается на место, что определяется по щелчку стопора и

сопротивлению вращению. Для крепления придела предусмотрено следующее устройство:

Рис. 41. Перископический панорамный прицел ПТ-4-7 (наружный вид):

1 — головная часть; 2 — верхняя цилиндрическая часть корпуса; 3 — средняя часть корпуса; 4 — нижняя окулярная

часть корпуса; 5 — выступы на корпусе; 6 — механизм углов места цели; 7 — шкала углов места цели; 8 — рычаг к

приводу; 9 — маховичок механизма боковых поправок; 10 — шкала боковых поправок; 11 — маховичок привода

механизма углов прицеливания; 12 — окно для шкал; 13 — маховичок привода механизма кругового наблюдения; 14 —

стопор; 15 — окуляр; 16 — налобник; 17 — опорная площадка для регулировочных болтов; 18 и 19 — электрические

лампочки.

В резьбовое отверстие основания защиты ввинчено зажимное кольцо 8, к которому прикреплена

болтами ручка 9 с фиксатором 10. На секторе 11 установлено два регулировочных винта 12 для

точной регулировки прицела. В отверстие с вырезами зажимного кольца вставляют прицел до упора

его выступов в торец основания защиты.

Поворотом ручки зажимного кольца выступы перископа зажимаются между торцами зажимного

кольца и основания защиты, обеспечивая прочное крепление прибора. Для предупреждения

самоотворачивания зажимного кольца последнее стопорится фиксатором.

Выверку прицельной линии перископического прицела производят как по удалённой точке, так и

по выверочной мишени, раздельно по горизонтали и вертикали.

Для выварки прицела устанавливают все его шкалы, кроме углов места цели, на нулевые деления

(шкала углов места цели не имеет маховичка для установки на нуль, и показание не будет зависеть

от угла точки наводки и наклона танка).

Пушку, как и при выверке прицела ТМФД-7, наводят перекрестием, прикреплённым к дульному

срезу, в точку паводки, удалённую на 500—600 м (рис.43), или на крест оси канала на выверочной

мишени (см. рис.40).

Выверку прицела по горизонтали осуществляют вращением всего прицела в установочном

стакане до совмещения вертикального штриха в поле зрения прицела с выбранной точкой наводки.

Для этого при помощи рукоятки зажимного кольца ослабляют крепление прицела и, пользуясь

правым или левым винтом, доворачивают прицел по горизонтали до совмещения вертикального

штриха с точкой наводки. После этого зажимают прицел зажимным кольцом и стопорят последнее

стопорным винтом.

Рис. 42. Броневая защита перископа (ПТ-4-7):

1 — шариковая опора броневого колпака; 2 — основание защиты; 3 — броневой колпак;4 — стопор колпака; 5 —

пружина стопора; 6 — пробка; 7 — обойма головки прицела;8 — зажимное кольцо; 9 — ручка зажимного кольца; 10 —

фиксатор ручки; 11 — сектор;12 — регулировочный винт.

Рис. 43. Установка перекрестий прицела ПТ-4-7 (на рисунке показана установка перекрестий прицела при

выверке прицельной линии).

Для выверки прицела по вертикали необходимо:

1. Навести подъёмным механизмом перекрестие прицела

(снизу вверх) на удалённую точку или на

соответствующий крест выверочной мишени, причём все шкалы прицела должны находиться на нулевых

делениях.

2. Отвернуть не меньше чем на два и не больше чем на три оборота все три винта, помещённые на кольце, с

торца механизма угла места цели⁴.

3. Навести подъёмным механизмом перекрестие на дульном срезе ствола на удалённую точку или на

соответствующий крест выверочной мишени, одновременно переводя перекрестие снизу вверх.

4. Равномерно завернуть три винта на механизме углов места цели до отказа и проверить наводку по

прицелу. Если установка прицела сбилась, то выверку необходимо повторить.

При правильно отрегулированной длине тяги привода разность между углами поворота линии визирования

⁴ П р и м е ч а н и е : Если установочные винты отвинчены больше чем на три оборота или

вывинчены вовсе, то сжимающая пружина может выйти из направления; в этом случае надо снять

рычаг привода, поставить пружину на место, надеть рычат и кольцо и вывинтить винты.

и оси канала должна быть не более 0-02 — для углов возвышения до 10° и 0-04 — для углов возвышения

свыше 10°.

Длину тяги привода проверяют прицелом ТМФД, для чего:

1) устанавливают шкалу прицела ПТ-4-7 на нулевые деления и наводят перекрестие в удалённую точку;

2) устанавливают на прицеле ТМФД по шкале ДГ (дальнобойная граната) прицел 30 (3000 м);

3) наводят механизмами наведения орудие перекрестие прицела ТМФД в удалённую точку ПТ-4-7;

4) визируя через прицел ПТ-4-7, подводят рукояткой снизу вверх к той же точке наводки прицельное

перекрестие;

Если привод отрегулирован правильно, то установки на прицелах ПТ-4-7 и ТМФД не должны расходиться

больше чем на 0-04. Если разность больше чем 0-04, то необходимо отрегулировать регулировочным болтом

длину тяги привода. Вместо прицела ПТ-4-7 на некоторых танках установлены прицелы ПТ-4, ПТ-7 иди ПТ-К.

Броневая защита вооружения башни.

Броневой защитой вооружения башни (см.рис.26) являются литой броневой щит 2 и броневая защита пушки

3, надеваемая на муфту. В отдельных случаях, в зависимости от условий производства, броневая защита может

быть и сварной. Броневой щит, который крепят к башне двадцатью болтами, имеет сверху щиток,

предотвращающий попадание влаги и грязи внутрь башни.

Броневую защиту пушки 3 надевают на направляющую часть муфты и крепят к ней шестью, болтами 4,

закрывая выступающую из башни часть люльки. В лобовой часта защиты пушки имеется два отверстия:

большее — для прохода ствола пушки и меньшее — резьбовое — закрытое пробкой, против коленчатой трубки

тормоза отката.

В броневом щите 2 проделано три отверстия: два с правой стороны (одно для ствола, спаренного с пушкой

пулемёта 8, другое для прицела пулемета 7) и одно с левой стороны (для телескопического прицела ТМФД.7).

Снятие пушки c башни танка и установка её.

Снятие пушки с башни танка.

Снимать пушку необходимо в следующем порядке:

1. Снять сиденья в башне (для удобства работы).

2. Снять гильзоулавливатель.

3. Снять телескопический прицел ТМФД-7, для чего:

а) отъединить проводник освещения шкал прицела;

б) отвинтить гайки откидного винта державки;

в) откинуть намётку державки и снять осторожно прицел.

4. Вынуть перископический прицел, для чего:

а) придать пушке максимальный угол возвышения, отъединить проводники освещения шкал прицела,

расшплинтовать и свинтить гайку с оси, соединяющей тягу привода с рычагом прицела, снять тягу с рычага

прицела и навинтить гайку на ось;

б) вывинтить стопорный винт рукоятки зажимного кольца;

в) отвинтить контргайки и ослабить регулировочные винты;

г) отъединить цепочку ПТ-4-7 от ушка;

д) повернуть рукоятку зажимного кольца до совпадения пазов на зажимном кольце и выступов на прицеле и

осторожно вынуть прицел из защиты, поддерживая его рукой от выпадения.

5. Отъединить привод перископа от люльки, для чего вывинтить установочный винт, снять гайку с

шарнирной оси. и отъединить шарнирную ось вместе с приводом от люльки.

6. Вынуть пулемёт из шаровой установки, для чего:

а) отъединить спусковой рычаг вместе с тросом от скобы пулемёта;

б) повернуть рукоятку зажимного кольца шаровой установки и вывести из зацепления выступы на

зажимном кольце из выступов .на планшайбе пулемёта;

в) отъединить пулемет и вынуть его из башни.

7. Снять рычаг ножного спуска пушки с пальца на предохранительном щитке, для чего вывинтить винт из

рычага и снять рычаг вместе с пружиной.

8. Снять предохранительный щиток с люльки.

9. Снять ножной спусковой механизм, для чего расшплинтовать и вывинтить болты, крепящие штангу и

планку ножного спуска к левому кронштейну башни, и вынуть спусковой механизм из башни.

10. Снять подъёмный механизм пушки, для чего застопорить люльку стопором походного кропления, свинтить

гайки с болтов, крепящих картер подъёмного механизма, снять подъёмный механизм и вынуть его из башни.

11. Снять броневую защиту системы, для чего:

а) повернуть башню так, чтобы бронировка расположилась над крылом танка;

б) отвинтить болты, крепящие защиту пушки к люльке;

в) отвязать бронировку канатом

(канат необходимо расположить ближе к щиту); чтобы канат не

соскальзывал, заложить в среднее отверстие болты;

г) снять краном защиту (при отсутствии крана(пропустить через канат деревянный кругляк диаметром

100...120 мм и усилием 6...8 человек снять при его помощи защиту).

12. Снять броневой щит башни, для чего:

а) расшплинтовать и отвинтить болты, крепящие щит;

б) чтобы щит не сползал вниз, подпереть его снизу деревянным бруском, отвести верхнюю часть щита до

вертикального положения и завинтитъ два болта в верхний фланец щита;

в) зацепить канат за болты и снять щит краном (при отсутствии крана снимать щит усилием 6...8 человек).

13. Снять противовес системы и кронштейн гильзоулавливателя.

14. Вынуть ствол с люлькой из башни, для чего:

а) обвязать люльку канатом (в обхват) по обе стороны цапфенных приливов и подвести канат к крюку

подъёмника;

б) вывинтить болты, крепящие крышки кронштейнов башни, и снять крышки;

в) снять пушку со стопора крепления подоходному;

г) снять при помощи подъёмника пушку и уложить её на заранее приготовленные деревянные подкладки.

Установка пушки в башне танка

Устанавливается душка в порядке, обратном порядку её снятия. Прежде чем устанавливать пушку,

необходимо тщательно очистить башню внутри и снаружи от грязи и масла. Нужно также тщательно

вычистить и смазать маслом все устанавливаемые части и механизмы. Цапфы и втулки люльки должны быть

обильно смазаны пушечной смазкой.

Если ствол пушки снимался с люльки, то перед накладыванием ствола на люльку необходимо тщательно

протереть полозки люльки и захваты ствола; при наличии забоин на направляющих и захватах их нужно

тщательно зачистить и обильно смазать пушечной смазкой.

Когда пушка и оптические прицелы будут полностью установлены, необходимо выверить прицелы, а также

проверить противооткатные устройства и действие механизмов затвора.

Рис. 44. Добавление жидкости в тормоз отката.

Рис. 45. Определение количества жидкости в накатнике.

Проверка противооткатных устройств

Назначение противооткатных устройств — поглощать энергии движения откатных частей орудия при

выстреле и возвращать (накатывать) их после выстрела в (первоначальное положение. Систематическое

наблюдение за работой противооткатных устройств во время стрельбы ведут по указателю величины отката.

Нормальная длина отката колеблется в пределах 320...370 мм. Накат орудия после выстрела должен быть

плавным и без стука. Противооткатные устройства проверяют перед каждой стрельбой. Проверка заключается

в определении количества жидкости в тормозе отката, а также давления воздуха и количества жидкости в

накатнике.

Определение количества жидкости в тормозе отката

Для определения количества жидкости (стеола) в тормозе .отката необходимо:

1. Придать орудию горизонтальное положение.

2. Отвинтить пробку в передней части защиты пушки.

3. Ключом вывинтить пробку из коленчатой трубки, служащей для наполнения тормоза отката жидкостью.

При нормальном наполнении тормоза отката жидкость должна показаться из трубки. Если жидкость не

показывается, то нужно, придав стволу угол возвышения в 2...3°, добавить (шприцем) жидкости до появления

её из трубки (рис.44), после чего поставить снятые детали на место.

Рис. 46. Определение давления воздуха в накатнике.

Определение количества жидкости в накатнике

Количество жидкости (стеола) в накатнике определяют искусственным откатом ствола пушки при помощи

специального приспособления и графика (рис.45).

Искусственный откат ствола необходимо производить так:

1. Привернуть к казённику орудия планку с ограничителем.

2. Вставить винт в полукруглые проушины планки и упереть стойки в задние края люльки.

3. Отвинтить матку с чашкой на конец винта, выходящий из планки, приваренной к стойкам;

4. Вывинтить пробку тройника и на её место ввернуть нормализованный манометр; тройник с манометром

ввернуть в корпус воздушного клапана.

5. При помощи ключа навинтить матку на винт до первой его метки, нажать рукой на шток тройника, при

этом поршень воздушного клапана сдвинется и манометр покажет давление воздуха в накатнике; вращая матку

дальше, определить давление на второй метке винта (расстояние между метками на винте приспособления

равно 150 мм).

6. По двум показаниям манометра (на первой и второй метках винта) отыскать на графике, прикреплённом

к предохранительному щиту, точку пересечения вертикальной и горизонтальной линий. Если точка пересечения

окажется на средней наклонной линии графика, значит, количество жидкости в накатнике нормальное, если же

ниже или выше её, то соответственно добавить или убавить жидкости. Количество жидкости, которое требуется

добавить или убавить, определяется по масштабу, указанному внизу наклонных линий.

Добавляется жидкость насосом двойного действия; для этого кран насоса устанавливают на «жидкость»,

свинчивают с тройника заглушку и присоединяют к тройнику шланг насоса.

Для убавления жидкости из накатника необходимо придать орудию небольшой угол возвышения, свинтить

с тройника заглушку, подставить под конец тройника кружку, подвинуть шток тройника вперёд до отказа,

после чего слить излишнюю жидкость.

Рис. 47. Добавление жидкости и воздуха в накатник.

Определение давления в накатнике

Давление в накатнике определяется

(рис.

46) в башне танка при помощи манометра и тройника с

сальником, входящих в ротный комплект запасных частей, инструментов и приспособлений (ЗИП). Для

определения давления в накатнике необходимо:

1. Придать системе максимальный угол снижения.

2. Отвинтить крышку трубки тройника и ввинтить последний. открытым концом в корпус воздушного

клапана.

3. Отвинтить пробку тройника и на её место поставить манометр.

4. Нажать на шток тройника так, чтобы он упёрся в поршень воздушного клапана и подвинул его вперёд;

при таком положении канал тройника будет соединён с каналом трубки воздушного клапана, и воздух поступит

в тройник.

5. Определить по отклонению стрелки манометра давление в накатнике; нормально давление должно быть

равно 19...22 ат. Если давление в накатнике меньше указанного, то нужно, не снимая тройника с манометром,

вытянуть шток тройника назад до отказа, свинтить с тройника заглушку, присоединить к тройнику шланг

насоса двойного действия, установить насос на «воздух» и накачать воздух до требуемого давления (рис. 47).

6. Установив правильное давление в накатнике, поставить все детали на места.

Обращение с пушкой при стрельбе.

Перед стрельбой необходимо проверить:

1. Состояние указателя отката.

2. Отсутствие течи из противооткатных устройств.

3. Работу механизмов затвора и полуавтоматики, выход бойка ударника.

4. Состояние затвора, канала ствола и каморы.

5. Работу подъёмного механизма пушки и поворотного механизма башни.

6. Количество жидкости в тормозе отката и в накатнике и давление воздуха в накатнике (проверять

периодически).

При наблюдении во время стрельбы нужно:

1. Проверять исправность канала ствола.

2. При преждевременных разрывах снарядов или при отклонениях, превышающих норму, осмотреть канал

и прицельные приспособления и проверить наводку.

3. Следить за плавностью и лёгкостью работы механизмов наводки, за открыванием затвора и

выбрасыванием гильз, за характером отката-наката, а также не появляется ли течь из противооткатных

устройств.

Перевод пушки из походного положения в боевое

Для перевода пушки из походного положения в боевое необходимо:

1. Отстопорить пушку, вывинтив стопор из его гнезда,,

2. Снять чехлы с дульной и казённой частей пушки.

3. Поднять гильзоулавливатель.

4. Поставить ползушку указателя отката в крайние переднее положение.

5. Открыть отверстие (глазок) в люльке для телескопического прицела.

Заряжание, наводка и производство выстрела

Для первого заряжания затвор открывают вручную; при этом патрон вставляют в патронник сильным

толчком, чтобы фланец гильзы при ударе о лапки экстрактора выбрасывателя сдвинул их вперёд, освобождая

клин, который под действием закрывающей пружины поднимется вверх.

Для стрельбы прямой наводкой требуется установить маховичками прицела дальность до цели по шкале,

соответствующей выбранному снаряду, и боковую поправку. Подъёмным механизмом пушки и механизмом

поворота башни совместить перекрестие прицела с целью. Если при установке боковой поправки окажется

необходимым переместить среднюю точку попадания влево, то следует вертикальную нить перекрестия

перемещать вправо и установку выполнить по правой половине шкалы боковых поправок. Для перемещения

точки попадания вправо установку производят по левой половине шкалы.

При стрельбе по движущейся цели с хода надо пользоваться ножным спуском, а в случае неисправности его

стрельбу продолжать ручным спуском. Спуск производить энергично и согласованно с наводкой.

Разряжание пушки

Для разряжания пушки прежде всего медленно открывают затвор вручную.

Если гильза с зарядом выйдет из патронника, а снаряд останется в стволе, то надо разрядить орудие

выстрелом, для чего из вынутой гильзы необходимо высыпать примерно 3/4 заряда в укороченную на 20...30

мм гильзу, вложив последнюю в патронник, после чего и произвести выстрел.

Укороченные гильзы необходимо изготовлять средствами части. Возить их (1...2 шт.) нужно в башне танка.

Уход за пушкой после стрельбы

После каждой стрельбы, после каждого походного движения и учения пушка должна быть вычищена; кроме

того, один-два раза в год производят полную чистку орудия с разборкой всех механизмов для их осмотра и

ремонта.

Затвор для чистки разбирают, и все его части протирают сухими тряпками.

Для удаления порохового нагара части ударного механизма и переднюю плоскость клина протирают

тряпками, смоченными в мыльной воде или керосине, после чего насухо их вытирают. Чтобы облегчить

удаление порохового нагара из канала ствола, необходимо сейчас же после стрельбы, пока ствол ещё не

охладился, обильно смазать его пушечной смазкой, которая размягчает нагар и тем облегчает его удаление.

Делают это так: на щётку банника наматывают тонкую тряпку, пропитанную пушечной смазкой, и вводят

банник в канал ствола, приведенного в горизонтальное положение. После размягчения нагара смазкой, через

2...3 часа после стрельбы, приступают к чистке канала.

Прежде всего прогоняют через канал с помощью шеста деревянный пыж, туго обмотанный тряпкой,

пропитанной керосином. Затем забивают в патронник деревянный пыж, туго обмотанный тряпками, придают

стволу небольшой угол возвышения, наливают с дула мыльной воды или керосина и вводят щетку банника,

которой и моют канал по всей длине в течение 5...10 минут.

Вливают в канал два-три стакана керосина или полведра воды, в которой растворено 60...100 г мыла.

Керосином канал промывают не менее двух раз, причём керосин по мере загрязнения заменяют чистым;

мыльной водой канал промывают не менее трёх раз, после чего его ополаскивают чистой горячей водой (не

менее ведра).

Если нет ни керосина, ни мыла, то канал промывают пять...шесть раз удвоенной порцией чистой горячей воды.

Зимой моют канал только керосином.

После мытья канал надо почистить; .для этого пыжом, туго обмотанным тряпкой, удаляют из канала

остатки жидкости, затем наматывают на пыж сухую чистую суконку, и 3...4 человека при помощи шеста

прогоняют пыж через канал до тех пор, пока на сменяемой перед каждой прогонкой суконке не будет

оставаться следов нагара, смазки или керосина. Для контроля на пыж наматывают белую чистую тряпку.

Чистка, считается законченной, если тряпка после прогонки через канал ствола остаётся совершенно чистой.

После этого смазывают канал ствола при помощи пропитанной смазкой тряпки, намотанной на щётку банника.

Надо следить, чтобы смазка накладывалась тонким слоем.

Канал ствола, затвор и подъёмный механизм пушки при температуре воздуха выше +5° смазывают

пушечной смазкой, при температуре ниже нуля — зимней орудийной смазкой.

Для предохранения от ржавления все неокрашенные поверхности орудия также смазывают пушечной

смазкой. Крашеные же поверхности смазывать не разрешается, за исключением тех мест, где краска стёрлась.

Полозки ствола и люльку обильно смазывают перед сборкой ствола, а если ствол не разбирался, то через

маслёнку в захватах ствола. Орудия, находящиеся на длительном хранении, смазывают более обильно.

ВОЗМОЖНЫЕ ЗАДЕРЖКИ ПРИ СТРЕЛЬБЕ ИЗ ПУШКИ И СПОСОБЫ ИХ

УСТРАНЕНИЯ

Неисправность

Причина

Способ устранения

Осечки

Неисправность капсюльной втулки

Заменить патрон.

гильзы.

Загрязнение или излишняя смазка

Вынуть ударный механизм, разобрать его,

ударного механизма.

протереть детали, смазать их тонким слоем,

после чего собрать ударный механизм и

поставить его на место.

Посадка или поломка боевой пру-

Заменить ударный механизм запасным.

жины.

Поломка бойка ударника.

То же.

Повреждение частей ударного ме-

ханизма вследствие прорыва газов

при вы стреле.

Затвор открылся, но

Раздутие гильзы.

Вынуть гильзу ручным экстрактором; если

гильза не экстрактиру-

гильза не выходит, то выбить её разрядни-

ется.

ком.

Прогиб лапок выбрасывателя.

Вынуть гильзу ручным экстрактором и

заменить лапки выбрасывателя запасными.

При заряжании затвор

Недоход патрона вследствие того,

Вынуть патрон, осмотреть и прочистить

не закрывается.

что остался не сгоревший порох.

патронник

Забоины на ведущем пояске

Заменить патрон.

снаряда, перекос сна ряда в гильзе,

помятость гильзы, выступание кап-

сюльной втулки.

Поломка или посадка закрыва-

Продолжать стрельбу, закрывая затвор

ющей пружины полуавтоматики.

вручную, а если есть время, заменить

пружину запасной или отрегулировать её

поджатие.

Забоины и надиры на направля-

Вынуть клин. Обнаруженные забоины и

ющих пазах клина и казённика.

надиры зачистить шлифной пилой и

наждачной бумагой.

После выстрела затвор

Загрязнение смазки или забоины и

Попытаться открыть затвор вручную,

не открывается.

надиры на направляющих пазах

прочистить и смазать его.

клина и казённика.

После спуска курок не

Поломка или посадка пружины

Заменить пружину поджима запасной.

возвращается в исходное

курка.

положение.

Течь жидкости через

Плохо поджато сальниковое

Поджать конус буфера накатника и

сальники тормоза и

устройство.

нажимную пробку сальника тормоза отката.

накатника.

Износ сальниковых устройств. В

Разобрать противооткатные устройства и

этом случае течь после поджатия

заменить неисправные детали запасными.

сальников не прекратится.

Длинный откат.

Недостаток жидкости в тормозе

Добавить жидкости в тормоз отката

отката.

Короткий откат.

Излишек жидкости в накатнике.

Проверить количество жидкости и давление

в накатнике по графику и довести их до

нормы.

Недокат ствола.

Мало давление в накатнике.

Проверить давление.

Резкий накат ствола

Излишнее количество жидкости в

Проверить давление и количество жидкости

(со стуком).

накатнике или ненормальное

в накатнике

(искусственным откатом) по

давление.

графику.

содержание .. 1 2 3 ..