Диагностический прибор DUV10A. Руководство (06/2006) - часть 1

 

  Главная      Книги - Разные     Диагностический прибор DUV10A. Руководство (06/2006)

 

поиск по сайту            правообладателям  

    

 

   

 

   

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

 

Диагностический прибор DUV10A. Руководство (06/2006) - часть 1

 

 

Содержание
1
Важные примечания к Руководству
5
1
1.1
Пояснения к символам
5
1.2
Руководство как часть комплекта поставки
5
1.3
Применение по назначению
6
2
1.4
Квалификация персонала
6
1.5
Ответственность за дефекты
6
1.6
Наименования и товарные знаки
6
3
1.7
Утилизация
6
2
Указания по технике безопасности
7
4
2.1
Предварительные замечания
7
2.2
Общие сведения
7
2.3
Транспортировка / Подготовка к хранению
8
5
2.4
Монтаж / Ввод в эксплуатацию
8
2.5
Технический осмотр и обслуживание
8
6
3
Описание продукции
9
3.1
Аппаратная часть
9
3.2
Непрерывный мониторинг
9
7
3.3
Принцип действия
9
8
4
Комплектация и устройство
12
4.1
Комплектация
12
4.2
Типы и принадлежности
12
9
4.3
Условное обозначение и заводская табличка
14
4.4
Устройство диагностического прибора DUV10A
15
10
5
Монтаж и ввод в эксплуатацию
16
5.1
Общий обзор
16
5.2
Перед началом работы
16
11
5.3
Установка программного обеспечения DUV10A-S
17
5.4
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
18
5.5
Использование сигналов коммутирующих выходов
27
12
6
Эксплуатация и обслуживание
29
13
6.1
Настройка
29
6.2
Эксплуатация
30
6.3
Техническое обслуживание
33
6.4
Сервисное обслуживание
33
14
6.5
Неисправности / Ремонт
34
15
7
Функции прибора
35
7.1
Функции датчика
35
7.2
Параметры
38
16
7.3
Вариант применения
39
7.4
Объекты диагностики
44
7.5
База данных подшипников качения
56
17
7.6
Мониторинг
60
7.7
Универсальное задание
62
7.8
История
63
18
7.9
Интерпретация сигналов СД-индикаторов
64
7.10
Строка данных
65
19
3
Содержание
8
Технические данные
68
8.1
Общие технические данные
68
8.2
Габаритный чертеж
69
9
Приложение
70
9.1
Глоссарий
70
9.2
Чертежи приводов с установочными размерами
71
10
Алфавитный указатель
80
Быстрый ввод в эксплуатацию
91
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
4
Важные примечания к Руководству
1
Пояснения к символам
Р оводс во
1
Важные примечания к Руководству
1.1
Пояснения к символам
Обязательно соблюдайте приведенные в Руководстве указания по технике безопас-
ности и предупреждения!
Осторожно! Опасность поражения электрическим током.
Возможные последствия: тяжелые или смертельные травмы.
Осторожно! Опасность при работе с механизмами.
Возможные последствия: тяжелые или смертельные травмы.
Опасная ситуация
Возможные последствия: легкие или незначительные травмы.
Угрожающая ситуация
Возможные последствия: повреждение устройства и оборудования.
Примечание
Рекомендации и полезная информация.
Дополнительная документация
Ссылка на необходимую документацию, например: инструкция по эксплуатации,
каталог, технический паспорт.
1.2
Руководство как часть комплекта поставки
Данное руководство входит в комплект поставки диагностического прибора DUV10A
и содержит важные указания по эксплуатации и обслуживанию. Оно предназначено
для всех специалистов, выполняющих работы по монтажу, подключению, вводу
в эксплуатацию и обслуживанию диагностического прибора DUV10A.
5
Важные примечания к Руководству
1
Применение по назначению
1.3
Применение по назначению
Применение по назначению предполагает строгое соблюдение руководства.
Диагностический прибор DUV10A - это устройство для применения в приводах
промышленных установок. Иное применение диагностического прибора DUV10A
(не в приводах промышленных установок) возможно только после консультации
с SEW-EURODRIVE.
Согласно Директиве ЕС по машинному оборудованию 98/37/EC диагностический
прибор DUV10A является компонентом для монтажа на машины и установки.
В странах ЕЭС запрещается начинать эксплуатацию до тех пор, пока не будет
установлено, что установка в целом отвечает требованиям Директивы по машин-
ному оборудованию 98/37/EC.
1.4
Квалификация персонала
При работе с диагностическим прибором DUV10A не исключены ситуации, опасные
для персонала и оборудования. Поэтому все операции по установке, монтажу,
вводу в эксплуатацию и техническому обслуживанию должен выполнять только
обученный персонал, способный предвидеть и предотвратить такие ситуации.
Этот персонал обязан иметь соответствующую квалификацию и достаточные
навыки по установке, монтажу, наладке и эксплуатации данного изделия. Для этого
необходимо внимательно прочесть руководство (особенно главу "Указания по тех-
нике безопасности"), усвоить его содержание и строго соблюдать при работе.
1.5
Ответственность за дефекты
Непрофессиональное обращение с изделием и прочие действия, противоречащие
данному руководству, отрицательно влияют на характеристики данного изделия.
В таких случаях гарантийные обязательства компании SEW-EURODRIVE GmbH &
Co KG аннулируются.
1.6
Наименования и товарные знаки
Названные в данном руководстве марки и наименования являются товарными
знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих право-
обладателей.
1.7
Утилизация
Соблюдайте действующие правила утилизации!
При необходимости утилизируйте детали отдельно с учетом их материала и в со-
ответствии с действующими местными нормативами.
6
Указания по технике безопасности
2
Предварительные замечания
2
Указания по технике безопасности
2.1
Предварительные замечания
Следующие указания по технике безопасности относятся прежде всего
к работе с применением диагностического прибора DUV10A.
Кроме того, учитывайте дополнительные указания по технике безопасности
в отдельных главах данного руководства.
Опасность ожога при монтажных работах с приводами!
Ожог возможен в том случае, если привод не остыл. Его корпус может нагреваться
до 95 °C.
Монтаж диагностического прибора DUV10A выполняйте только после остывания
остановленного привода.
2.2
Общие сведения
Ни в коем случае не монтируйте и не вводите в эксплуатацию поврежденные
устройства.
О повреждении упаковки немедленно сообщите в транспортную фирму, которая
выполняла доставку.
Следующие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты:
• подготовка к хранению;
• установка / монтаж;
• подключение;
• ввод в эксплуатацию;
• техническое обслуживание;
• ремонт.
При этом необходимо соблюдать:
• соответствующие инструкции по эксплуатации и электрические схемы;
• указания предупреждающих табличек на устройстве;
• правила и требования по выполнению работ с данной установкой;
• федеральные / региональные предписания по технике безопасности и профи-
лактике производственного травматизма.
Повреждение оборудования возможно из-за:
• неправильного применения;
• неправильного монтажа или управления;
• снятия необходимых защитных крышек или корпуса.
7
Указания по технике безопасности
2
Транспортировка / Подготовка к хранению
2.3
Транспортировка / Подготовка к хранению
Сразу после получения проверьте доставленное оборудование на отсут-
ствие повреждений. Об их наличии немедленно сообщите в транспортную
фирму. Диагностический прибор DUV10A с повреждениями вводить в экс-
плуатацию запрещается.
Возможны повреждения по причине неправильного хранения!
Если монтаж диагностического прибора откладывается, то хранить его следует
в сухом, защищенном от пыли помещении.
2.4
Монтаж / Ввод в эксплуатацию
Соблюдайте указания главы 5, "Монтаж и ввод в эксплуатацию".
2.5
Технический осмотр и обслуживание
Соблюдайте указания главы 6, "Эксплуатация и обслуживание".
8
Описание продукции
3
Аппаратная часть
3
Описание продукции
3.1
Аппаратная часть
Диагностический прибор DUV10A анализирует сигналы вибрации с применением
методов частотного анализа. В качестве чувствительного элемента используется
микромеханический акселерометр. При этом измерение, обработка и использо-
вание данных могут проводиться децентрализованным образом, без сложного
оборудования и технологий.
3.2
Непрерывный мониторинг
Диагностический прибор DUV10A предназначен для раннего выявления дефектов
в подшипниках качения или дисбаланса. Такой непрерывный мониторинг является
более надежным и недорогим решением в сравнении с методами периодического
контроля.
Прибор DUV10A отслеживает до 5 различных объектов или 20 отдельных частот.
Объектом диагностики может быть, например, подшипник качения или вал.
После монтажа диагностического прибора DUV10A возможен немедленный и посто-
янный контроль вибрации.
3.3
Принцип действия
3.3.1 Краткое описание
Данный прибор измеряет корпусный шум, рассчитывает частотный спектр и,
таким образом, оценивает состояние подшипников, дисбаланс и т. п. Состояние
привода считывается прямо на месте и выводится в виде сигналов через двоич-
ные коммутирующие выходы.
Коммутационный сигнал может передаваться по неэкранированному кабелю.
Кроме того, возможна интеграция в шинную систему.
9
Описание продукции
3
Принцип действия
3.3.2 Подробное описание
• Диагностический прибор DUV10A непрерывно контролирует виброускорение
на неподвижной поверхности привода (32000 значений в секунду) и рассчи-
тывает амплитуды импульсов на частотах вибрации (для подшипников качения:
на частотах вибрации внутренней обоймы, наружной обоймы и тел качения)
для различных (до 5) объектов диагностики с использованием до 20 отдельных
частот. Данные контролируемых подшипников качения или объектов диагностики
задаются на компьютере с помощью программного обеспечения и затем через
интерфейс RS-232 передаются на датчик в виде набора параметров. При этом
состояние подшипников качения анализируется и контролируется относительно
значения обучения
(базовое значение). Для анализа используется метод
быстрого преобразования Фурье (БПФ).
Объекты
Объект
Объект
Объект
Объект
Объект
УРОВЕНЬ
диагностики
Абс. средн.
значение
Отдельные
частоты
Пик. значение
Абс. средн.
значение
15
10
Метод анализа
5
БПФ сигнала /
БПФ огибающей
БПФ-спектр сигнала
БПФ-спектр огибающей
0
58483ARU
10
Описание продукции
3
Принцип действия
• Кроме того, диагностический прибор рассчитывает максимум абсолютного сред-
него значения или максимальное значение ускорения. При этом анализ и мони-
торинг осуществляются по абсолютным предельным значениям без базового
значения.
• Через коммутирующие выходы состояние объекта диагностики или уровень
вибрации при наибольшей степени повреждения отображается в виде преду-
преждающего или аварийного сигнала.
• Кроме того, текущая степень повреждения объектов диагностики отображается
цепочкой светодиодных (СД-) индикаторов на диагностическом приборе DUV10A.
• Диагностический прибор DUV10A применяется на приводах как с постоянной,
так и с переменной частотой вращения. Для правильной диагностики на приводах
с переменной частотой вращения текущее значение частоты вращения должно
подаваться через токовую петлю 0...20 мА или в виде импульсного сигнала.
• Если контроль состояния подшипников качения проводится при переменной
частоте вращения, необходимо обеспечить, чтобы рабочая частота вращения
в зависимости от установленных значений периодически оставалась постоянной.
• Максимальный рабочий диапазон составляет от 12 до 3500 об/мин частоты
вращения вала.
• Для монтажа используется резьбовое отверстие рядом с подшипником качения,
перпендикулярное оси вращения (см. главу 5 "Монтаж и ввод в эксплуатацию").
Если монтаж выполняется не непосредственно в зоне посадки подшипника,
то пригодность места установки для режима "Мониторинг подшипников качения"
следует определять путем импульсного тестирования.
На всех созданных объектах спектральной диагностики прибор DUV10A использует
собственные предельные значения для подачи предупреждающего (желтого) и ава-
рийного (красного) сигналов. Предельные значения объектов диагностики всегда
относятся к заданному значению обучения и, тем самым, описывают нарастание
сигнала. При этом "зеленый" сигнал всегда = 100 %.
Чтобы при работе с переменной частотой вращения учитывались различия поро-
гов срабатывания при различной частоте вращения, показатель диагностики взве-
шивается в соответствии с выбранной кривой "Взвешивание сигнала". Каждый
объект диагностики имеет индивидуальные кривые взвешивания.
Для мониторинга уровня вибрации во времени диагностический прибор DUV10A
использует собственные широкополосные предельные значения. В отличие от
объектов диагностики эти значения являются абсолютными значениями ускорения
(единица измерения "мg"). Чтобы при работе с переменной частотой вращения учи-
тывались различия порогов срабатывания при различной частоте вращения,
контролируемый уровень взвешивается в соответствии с выбранной кривой "Взве-
шивание сигнала".
11
Комплектация и устройство
4
Комплектация
4
Комплектация и устройство
4.1
Комплектация
Комплектация диагностического прибора DUV10A
• На каждый заказ = 1 экземпляр Руководства на прибор DUV10A
4.2
Типы и принадлежности
Диагностический прибор DUV10A
Номер изделия
Пояснение
Обозначение
14066297
Диагностический прибор
DUV10A
4.2.1 Опции к диагностическому прибору DUV10A
Номер изделия
Пояснение
Обозначение
14066300
ПО для настройки параметров
DUV10A-S
14066319
Кабель для подключения ПК
DUV10A-K-RS232-M8
14066327
Блок питания
DUV10A-N24DC
14066335
Импульсный тестер
DUV10A-I
14066343
Кабель с 1 штекером, длина 2 м
DUV10A-K-M12-2m
14066351
Кабель с 1 штекером, длина 5 м
DUV10A-K-M12-5m
12
Комплектация и устройство
4
Типы и принадлежности
4.2.2 Монтажные переходники
Цоколи для монтажа на стандартные редукторы (R, F, K, S)
Номер изделия
Пояснение
13434411
Монтажный цоколь M10 x 1 с уплотнительным кольцом
13438271
Монтажный цоколь M12 x 1,5 с уплотнительным кольцом
13438298
Монтажный цоколь M22 x 1,5 с уплотнительным кольцом
13438301
Монтажный цоколь M33 x 2 с уплотнительным кольцом
13438328
Монтажный цоколь M42 x 2 с уплотнительным кольцом
Цоколи для монтажа на стандартные двигатели
Номер изделия
Пояснение
13438425
Монтажный цоколь M12
13438441
Монтажный цоколь M16
Цоколи для монтажа на индустриальные редукторы
Номер изделия
Пояснение
13438336
Монтажный цоколь G 3/4 с уплотнительным кольцом
13438344
Монтажный цоколь G 1 с уплотнительным кольцом
13438352
Монтажный цоколь G1 1/4 с уплотнительным кольцом
13438360
Монтажный цоколь G1 1/2 с уплотнительным кольцом
13
Комплектация и устройство
4
Условное обозначение и заводская табличка
4.3
Условное обозначение и заводская табличка
4.3.1 Условное обозначение диагностического прибора DUV10A
58212AXX
Рис. 1. Диагностический прибор DUV10A
DUV
10
A
Версия сборки
Тип
Diagnostic Unit Vibration (диагностический прибор)
4.3.2 Заводская табличка
SEW-EURODRIVE
GmbH & Co KG
D-76646 Bruchsal
14066297
IP67
1: L +, 10 ... 32 VDC
2: OUT2, REACT I = 100 mA
1: VCC (OUT )
3: L -
2: TxD (OUT )
4: OUT1, CHECK I = 100 mA
3: 0 V (GND)
5: IN, CURRENT / PULSE
4: RxD (IN)
58504AXX
Рис. 2. Заводская табличка
14
Комплектация и устройство
4
Устройство диагностического прибора DUV10A
4.4
Устройство диагностического прибора DUV10A
[A]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
58210AXX
Рис. 3. Устройство диагностического прибора DUV10A
[1] Винт M5
[2] Шайба
[3] Распорная втулка
[4] Цоколь датчика
[5] Корпус привода (редуктора или двигателя)
[A] Ось измерения
15
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Общий обзор
5
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5.1
Общий обзор
[1]
[2]
+24 В=
59361AXX
Рис. 4. Обзор системы DUV10A
[1] Отслеживаемый объект
[2] Диагностический прибор DUV10A
5.2
Перед началом работы
Монтаж диагностического прибора допускается только в том случае, если:
• данные заводской таблички диагностического прибора соответствуют пара-
метрам электросети;
• диагностический прибор исправен (нет повреждений от транспортировки или
хранения).
5.2.1 Условия монтажа и ввода в эксплуатацию
Убедитесь в том, что соблюдаются следующие условия:
• температура окружающей среды - от -30 до +60 °C. Если температура окружа-
ющей среды выше или ниже указанного диапазона, обратитесь за консультацией
в технический офис SEW-EURODRIVE.
5.2.2 Необходимые инструменты / Вспомогательные средства
• Набор гаечных ключей / шестигранников
• ПК или ноутбук с портом RS-232 для настройки параметров
16
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Установка программного обеспечения DUV10A-S
5.3
Установка программного обеспечения DUV10A-S
5.3.1 ПО для настройки параметров и мониторинга DUV10A-S
С помощью программного обеспечения для настройки параметров и мониторинга
DUV10A-S (опция) можно контролировать до 5 различных объектов или до 20 от-
дельных частот.
В программе DUV10A-S создается файл параметров. Затем этот файл переда-
ется на диагностический прибор DUV10A.
Для всех функций программы предусмотрена опция оперативной справки (Online
Help). Справку по конкретной функции можно вызвать клавишей <F1>.
5.3.2 Системные требования
Для работы с программой DUV10A-S компьютер должен отвечать следующим
требованиям:
• процессор Pentium II 266 МГц или более мощный (рекомендуется Pentium III);
• не менее 128 МБ оперативной памяти (RAM);
• VGA 800 x 600 или больше;
• операционная система Microsoft Windows 95 / 98 / NT / 2000 / XP.
5.3.3 Установка программного обеспечения DUV10A-S
Данное ПО для настройки параметров и программирования поставляется на
компакт-диске. После загрузки компакт-диска в дисковод CD-ROM процесс
установки начинается автоматически. Если этого не происходит, в меню [Start]
выберите пункт
[Run] и введите команду D:/DUV10A-S.exe (где D:
- это
буквенное обозначение дисковода CD-ROM). Для установки программы щелкните
на ее имени и следуйте инструкциям мастера установки.
17
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
5.4
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
Для диагностического прибора DUV10A предусмотрена пошаговая процедура
ввода в эксплуатацию. Каждый шаг подробно описан ниже.
Открытие или создание
файла параметров
Монтаж
Подключение
Проведение импульсного
теста
Запись параметров
в память датчика
Режим обучения
и запись данных
58213ARU
5.4.1 Открытие или создание файла параметров
С помощью ПО из комплекта поставки создайте соответствующий набор
параметров.
11290AEN
18
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
• Нажмите кнопку [Load or create parameter file].
11291AEN
• Программа предложит ввести данные параметров через мастер настройки или
открыть существующий файл.
• Если файл параметров еще не создавался, откройте мастер настройки.
Введите нужные данные и затем нажмите кнопку [Finished].
5.4.2 Монтаж
11294AEN
19
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
Для монтажа диагностического прибора DUV10A используется цоколь датчика
(см. главу
4.2.2 на Стр.
13), который ввинчивается в отверстие либо под
резьбовую пробку (на редукторе), либо под рым-болт (на двигателе). При этом
соблюдайте следующие правила монтажа:
• Для установки цоколя выберите отверстие рядом с подшипником качения,
предпочтительно направленное перпендикулярно оси вращения (см. главу 9.2
на Стр. 71).
• Используйте шайбу и втулку из комплекта поставки диагностического прибора.
Все созданные объекты диагностики типа "Подшипник качения" должны иметь
достаточную интенсивность сигнала. Необходимый коэффициент передачи:
> 5 мg/Н (соотношение ускорения к усилию).
При монтаже обеспечьте выполнение следующих условий:
• Доступ к диагностическому прибору DUV10A должен быть всегда свободным.
• СД-индикаторы должны быть всегда видны.
• Запрещается использовать для монтажа сливное отверстие и отверстия
под воздушные клапаны.
• При монтаже учитывайте уровень масла.
В случае монтажа ниже уровня масла возможна утечка масла из редуктора.
• Винт M5 затягивайте с моментом 7 Нм.
• Закончив монтаж диагностического прибора DUV10A, в программе DUV10A-S
нажмите кнопку [Mount sensor].
• Если узлы привода разделены муфтами, рекомендуется использовать
по одному диагностическому прибору на каждый узел.
• При монтаже с переходником учитывайте размеры резьбы, указанные
в главе 4.2.2 на Стр. 13.
• Для обеспечения тепловой изоляции устанавливайте диагностический прибор
DUV10A через распорную втулку из комплекта поставки.
20
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
5.4.3 Подключение
• Подключение прибора должен выполнять специалист-электрик.
• Соблюдайте требования государственных и международных стандартов
по монтажу электротехнических установок.
• Параметры электропитания должны соответствовать стандартам EN 50178,
SELV, PELV.
• Для соблюдения требований по ограничению напряжения и тока ("limited
voltage / current") по стандарту UL 508, следует обеспечить питание прибора от
гальванически развязанного источника и его защиту от токов перегрузки.
• Перед подключением прибора выключите и обесточьте установку.
• Выходы прибора устойчивы к короткому замыканию (КЗ).
Схема
подключения
Штекерный разъем
Контакт
Назначение
M12
1
Питание +
2 (красный сигнал)
Коммутирующий выход 2 (аварийный сигнал), 100 мА
4
3
Программируемый: норм.замкнутый / норм. разомкнутый
контакт
5
3
Питание -
1
2
4 (желтый сигнал)
Коммутирующий выход 1 (предупреждающий сигнал),
100 мА
Программируемый: норм.замкнутый / норм. разомкнутый
контакт
5
Частота вращения (0...20 мА) или импульсный вход
M8
1
Не подключен
2
T × D (передача)
1
2
3
GND
4
R × D (прием)
3
4
Об использовании сигналов коммутирующих выходов см. в главе 5.3.
Порядок
• Подключите питание и коммутирующие выходы и при необходимости подго-
действий
товьте подачу сигнала частоты вращения.
• Закончив подключение диагностического прибора DUV10A, в программе
нажмите кнопку [Mount sensor].
• Теперь можно установить соединение с датчиком через меню [Connection] /
[Connect].
21
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
5.4.4 Проведение импульсного теста
Место установки проверяется с использованием импульсного тестера
(номер 14066335). При этом определенное усилие прилагается как можно ближе
к месту установки каждого подшипника качения. Датчик измеряет соответствующую
реакцию на импульсное воздействие. Полученный коэффициент передачи указы-
вается как отношение ускорения к соответствующему усилию (мg/Н). Он описывает
качество интенсивности сигнала. Значение коэффициента передачи должно быть
больше 5 мg/Н. При меньших значениях надежный контроль не обеспечивается.
Порядок
• Нажмите кнопку [Conduct impulse test].
действий
• Выберите объект из таблицы.
• Нажмите [Impulse test].
• Приступайте к измерению. Сначала измеряется базовый уровень вибрации
(измерение фонового шума).
• Затем с помощью импульсного тестера выполните измерения (с подачей как ми-
нимум одного импульса) как можно ближе к месту установки каждого подшипника
качения. О пригодности места установки можно судить по графику или по заклю-
чительному текстовому сообщению.
11305AEN
Примечание
Как правило, импульсный тест можно проводить и во время эксплуатации.
Если появляется сообщение об ошибке "The difference between the noise level and
impulse test is too small" ("Различие между фоновым шумом и результатом изме-
рения слишком мало"), следует повторить измерение на остановленном приводе.
В случае сообщения "Mounting location not suitable" ("Место не подходит для уста-
новки") смените место установки и повторите импульсный тест.
22
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
5.4.5 Запись параметров в память датчика
11295AEN
• Нажмите кнопку [Write parameters to sensor], чтобы передать параметры через
порт RS-232 на датчик.
Передача возможна только для полного набора параметров.
Полный набор параметров как минимум должен содержать частоту вращения,
один коэффициент кратности, коэффициент передачи сигнала (для подшипников
качения) и значение обучения.
23
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
В память датчика записываются следующие параметры:
• Частота вращения, постоянная или переменная, от 12 до 3500 об/мин
• Объекты диагностики и их коэффициенты кратности
• Метод анализа (БПФ огибающей и/или БПФ сигнала)
• Число усреднений и гистерезис
Расчет: усреднения × гистерезис × 1,6 секунд = максимальное время диагностики
Не менее одного раза в день частота вращения должна оставаться постоянной
в течение максимального времени диагностики.
• Пороговые значения для подачи красного и желтого сигналов
• Частотное окно, т. е. диапазон частоты вибрации (обычно: +2...7 % от значения
частоты вибрации)
• Пороговые значения для вибромонитора
• Коэффициент передачи сигнала на каждом объекте
• Базовые значения процесса обучения
24
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
5.4.6 Режим обучения
Режим обучения - это автоматический процесс самообучения датчика в типичных
условиях эксплуатации, запускаемый клавишей "TEACH" на приборе или из
прилагаемой программы.
Частота вращения в режиме обучения должна лежать в заранее заданном
диапазоне для рабочей частоты вращения и в идеальном случае должна быть
около максимальной рабочей частоты вращения или равна ей.
С помощью функции обучения (меню [Sensor] / [Teach-In]) базовые значения
работающего привода измеряются и записываются в память датчика. Результаты
диагностики рассчитываются относительно полученных значений обучения.
Поэтому необходимо обеспечить, чтобы процесс обучения проходил в типичных
условиях эксплуатации и без неполадок.
Для того чтобы в режиме диагностики "Мониторинг подшипников качения"
можно было использовать предварительно установленные предельные значения,
сначала следует убедиться в отсутствии дефектов в этих подшипниках.
Если датчик применяется на приводе с переменной частотой вращения, то процесс
обучения проводится при типичной частоте вращения, в одинаковых рабочих состо-
яниях и, предпочтительно, в среднем диапазоне частоты вращения. Установленное
число усреднений действительно и в процессе обучения.
Затем базовые данные (БПФ-спектр огибающей и сигнала) отображаются гра-
фически. Файл следует заархивировать. Эти данные можно будет использовать
для сравнения при последующей диагностике.
25
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Порядок действий при монтаже и вводе в эксплуатацию
Порядок
После подключения диагностического прибора DUV10A загораются все
действий
СД-индикаторы (состояние при поставке).
в режиме
обучения
O.K. CHECK REACT
A B L
NEXT
TEACH
58307AXX
Рис. 5. СД-индикаторы - состояние при поставке
Запуск обучения
• Нажмите клавишу
<TEACH> и удерживайте ее в течение
5 секунд.
с DUV10A
Диагностический прибор DUV10A с заданными параметрами автоматически
настраивается на текущие условия эксплуатации. При этом сначала мигают
желтые СД-индикаторы 2, 3 и 4.
Запуск обучения
• При запуске обучении с ПК или ноутбука СД-индикатор 1 горит, а СД-индикатор 2
из программы
мигает. После этого на дисплее появляется сообщение и прибор переходит
в режим мониторинга. В режиме мониторинга СД-индикаторы 1 и 2 подают
непрерывный зеленый сигнал.
• Теперь прибор находится в режиме мониторинга и через СД-индикаторы
отображает текущую степень повреждений.
26
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Использование сигналов коммутирующих выходов
5.5
Использование сигналов коммутирующих выходов
Сигналы датчика можно использовать через:
• преобразователь частоты;
• децентрализованную технику:
(подача двоичных сигналов на модули MFP/MFI/MFD/MFO или
MQP/MQI/MQD/MQO и передача информации в 4-м слове данных процесса
через сеть Profibus, Interbus, DeviceNet или CANopen либо подача двоичных
сигналов на другие сетевые интерфейсные модули);
• контроллер.
5.5.1 Использование сигналов через преобразователь частоты
MDX B
MC07B
+24 В/100 мА
GND
+24V
M12
Резервное питание +24 В
VI24
1
VO24
VIO24
2
GND
GND
3
DCOM
GND
Коммутир. выход 1 / предупр.
4
DIxx
DIxx
Коммутир. выход 1 / неиспр.
5
DIxx
DIxx
Опция: DIO11B
Опция: модуль
аналогового
ввода/вывода
Доп. сигнал част. вращ. 4...20 мА
AOCx
AOxx
58382ARU
Рис. 6. Использование сигналов через преобразователь частоты
27
Монтаж и ввод в эксплуатацию
5
Использование сигналов коммутирующих выходов
5.5.2 Использование сигналов через децентрализованную технику
Profibus
Interbus
DeviceNet
CANopen
+24 В/100 мА
GND
24 В
24 В
(V024)
(V024)
M12
DI1
DI3
DI5
+24 В/макс. 100 мА
1
DI0
DI2
DI4
2
GND
GND
GND
GND
DIO
DI2
DI4
3
Коммутир. выход 1 /
4
предупр. DI0
DI3
DI5
Доп. сигнал част. вращ. 4...20 мА
24 В
DI1
24 В
24 В
5
(не подкл.)
(V024)
(V024)
(V024)
Коммутир. выход 1 /
неиспр. DI1
DI1
GND
DI3
GND
DI5
GND
58372ARU
Рис. 7. Использование сигналов через децентрализованную технику
5.5.3 Использование сигналов через контроллер
ПЛК
M12
+24 В/100 мА
1
24 V
2
GND
3
GND
Коммутир. выход 1 / предупр.
4
DIxx
Коммутир. выход 1 / неиспр.
5
DIxx
Доп. сигнал част. вращ. 4...20 мА
Iout
58381ARU
Рис. 8. Использование сигналов через контроллер
28
Эксплуатация и обслуживание
I
6
Настройка
0
6
Эксплуатация и обслуживание
6.1
Настройка
6.1.1 Установки страны
Через [Extras] / [Settings] можно выбрать формат ввода параметров: метрический
(десятичная запятая, мм) или США (десятичная точка, дюймы).
Нужный язык можно выбрать через [File] / [Language].
6.1.2 Поиск портов
Через [Extras] / [Scan COM ports] можно обновить список имеющихся портов
([Connection] / [Settings]). То есть, возможно установленные после запуска про-
граммы виртуальные последовательные порты (например, порты USB-преобра-
зователей E30098) добавляются в список.
6.1.3 Программные настройки
Здесь можно выбрать нужную настройку для единиц измерения длины (милли-
метры или дюймы) и десятичного разделительного знака (запятая или точка).
Можно показать отдельные радиусы поиска для подобъектов, отображаемых
на спектральной индикации (режим мониторинга).
11299AEN
29
I
Эксплуатация и обслуживание
6
Эксплуатация
0
6.2
Эксплуатация
Убедитесь в том, что параметры диагностического прибора DUV10A с помощью
специальной программы правильно настроены для конкретных условий применения.
См. главы 7.2 и 7.3.
Если наборы параметров отсутствуют, горят все СД-индикаторы (состояние при
поставке).
O.K. CHECK REACT
A B L
NEXT
TEACH
58307AXX
Рис. 9. СД-индикаторы - состояние при поставке
После завершения процесса обучения (см. главу 5.2.6 на Стр. 25) прибор пере-
ходит в режим мониторинга и через СД-индикаторы отображает текущую степень
повреждений.
30
Эксплуатация и обслуживание
I
6
Эксплуатация
0
6.2.1 Отображение текущей степени повреждений
Пример
Описание
Пояснение
Горит зеленый СД-индикатор 1
Питающее напряжение в порядке
"O.K."
O.K. CHECK REACT
Горят зеленые СД-индикаторы 1
Диагностический прибор готов
и 2 "O.K."
к работе и исправен
O.K. CHECK REACT
Горят зеленые СД-индикаторы 1
Обнаружено повреждение (ранняя
и 2 "O.K."
стадия).
O.K. CHECK REACT
Горит желтый СД-индикатор 3
Переключается первый коммути-
"CHECK"
рующий выход (предупреждающий
сигнал).
Через две-три недели привод
выйдет из строя.
При нажатии клавиши <NEXT> диаг-
ностика начинающегося повреж-
дения выводится на индикацию.
(См. раздел "Сигнализация при
повреждении объекта" на Стр. 32.)
По количеству желтых СД-индика-
торов "CHECK" можно судить о теку-
щей степени повреждения.
Горят зеленые СД-индикаторы 1
Переключается второй коммутиру-
и 2 "O.K."
ющий выход (аварийный сигнал).
Горят желтые СД-индикаторы 3...6
Вскоре возможен полный отказ
O.K. CHECK REACT
"CHECK"
привода.
Красный СД-индикатор 7 "REACT"
Немедленно устраните повреждение!
горит, не мигая
31

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

//////////////////////////////////////////