Rexroth Шариковые каретки, направляющие рельсы, принадлежности. Каталог (2015 год) - часть 6

α

 

(’)

σ

 

(

мкм

)

α

 

(’)

s

 

(мм)

s

 

(мм)

s

 

(мм)

Отклонение по высоте в направлении Z

Угловое отклонение вокруг оси X (раскачка)

Угловое отклонение вокруг оси Y (кивание)

Высокопрецизионная шариковая каретка BSHP:  

R1651 3.8 20 Обычное исполнение

На диаграмме четко видно, что 
коротковолновые погрешности  
(штриховая линия) можно 
существенным образом снизить за счет 
новой оптимизированной конструкции 
зоны входа (сплошная линия).

Прямое сравнение точности хода двух 
шариковых кареток

Описание продукции

Высокопрецизионные шариковые каретки фирмы «Rexroth» особенно подходят для следующих применений:

Примеры применения

Координатно-измерительная машина 3D

Измерение контура

Внутреннее круглое шлифование

Проволочная электроэрозионная обработка

Шлифование 
калиброванного отверстия

 Обработка 
электроэрозионным 
методом матриц вырубных 
штампов

Черновое фрезерование

Высокоточная обработка на токарном станке

Установка автоматического монтажа электронных 
элементов на печатных платах

Фрезерование 
фасонных поверхностей

Вытачивание оптических линз из пластмассы

Компоновка печатных плат

Измерение

Шлифование

Электроэрозионная обработка

Фрезерование

Токарная обработка

Микроэлектроника

Это только некоторые примеры. Естественно, возможна реализация и других применений. Задайте нам 
вопрос. У нас есть подходящее решение.

Описание высокопрецизионных стальных шариковых кареток BSHP

 

 

| 

FNS

SNS

SLS

FLS

SNH

SLH

SNS

SNH

FNS

SLH

FLS

SLS

SKS

FKS

FNN

2)

SNN

2)

FKN

2)

SKN

2)

Стандартные шариковые каретки

1)

 BSHP до типоразмера 45

Шариковые каретки BSHP для больших нагрузок

2)

, начиная с типоразмера 55

Шариковая цепь (по специальному заказу)

 

▶ Снижает уровень шума каретки

1) 

С шариковой цепью

2) 

Без шариковой цепи

Обзор типов кареток

Standard Kugelwagen BSHP aus Stahl

Dynamikwerte

Geschwindigkeit:  

v

max

 = 5 m/s

Beschleunigung:  

a

max

 = 500 m/s

2

(Wenn

 

F

comb

 

>

 2,8 · F

pr 

:

 

a

max

 = 50 m/s

2

)

Schmierhinweis

 

▶ Erstbefettet

Hinweis

Passend für alle  Kugelschienen SNS/SNO.

Vorspannungsklassen

C0 = Ohne Vorspannung (Spiel)

C1 = Leichte Vorspannung

C2 = Mittlere Vorspannung

C3 = Hohe Vorspannung

Dichtungen

SS = Standarddichtung

LS  = Leichtlaufdichtung

DS = Doppellippige Dichtung

Типо-

размер

Шариковая
каретка 
с типоразмером

Класс предварительного 

натяга

 

Класс точности

 

Уплотнение для шариковых кареток

Без шариковой цепи С шариковой цепью

C0

C1

C2

C3

N

H

P

XP

SP

UP

SS

LS

1)

DS

SS

LS

1)

DS

15

R1651 1

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

2

–

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

3

–

–

–

8

1

9

20

21

–

22

23

–

20

R1651 8

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

25

R1651 2

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

30

R1651 7

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

35

R1651 3

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

 8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

45

 

R1651 4

9

4

3

–

–

–

–

20

–

–

22

–

–

1

4

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

Bsp.:

R1651 7

1

3

20

Bestellbeispiel

Optionen:

 

▶ Kugelwagen FNS

 

▶ Größe 30

 

▶ Vorspannungsklasse C1

 

▶ Genauigkeitsklasse H

 

▶ Mit Standarddichtung, 

ohne Kugelkette

Materialnummer: 
R1651 713 20

1) 

Nur bei Genauigkeitsklassen N und H und bei XP in Vorspannungsklasse C1.

Legende

Graue Ziffern

=  keine Vorzugs- Variante/

Kombination

(z. T. längere  Lieferzeiten)

FNS – Flansch Normal Standardhöhe 

Optionen und Materialnummern

R1651 ... 2.

48

Kugelschienenführungen 

| 

Bosch Rexroth AG

, R310DE 2202 (2014-08)

Пример заказа

Заказ шариковых кареток

Полный номер заказа состоит из соответствующих цифр для отдельных опций. Каждая 
опция (на сером фоне) кодирована цифрой номера заказа (на белом фоне). 
Представленный ниже пример заказа действует для всех шариковых кареток.

Пример заказа

Опции:

 

▶ Шариковая каретка FNS

 

▶ Типоразмер 30

 

▶ Класс предварительного  

натяга C1

 

▶ Класс точности H

 

▶ Со стандартным уплотнением, 

без шариковой цепи

Номер заказа:   R1651 713 20

Пояснение опции 
«Шариковая каретка с 
типоразмером»

Тип шариковой каретки – в 
данном примере 
стандартная шариковая 
каретка FNS – стоит на 
соответствующей странице 
продукта. 
Кодирование номера 
заказа:  R1651 7

Тип Типоразмер

Стандартные стальные шариковые каретки BSHP

Классы предварительного натяга

C0 = без предварительного натяга (зазор)

C1 = легкий предварительный натяг

C2 = средний предварительный натяг

C3 = высокий предварительный натяг

Уплотнения

SS = стандартное уплотнение

LS  = легкоходовое уплотнение

DS = торцевое двойное уплотнение

Пояснение

Цифры серого цвета

=  не предпочтительный вариант/комбинация  

(частично более продолжительные сроки 

поставки)

 

 

| 

Шариковые рельсовые направляющие 

 45

Bosch Rexroth

,

 

R310RS 2202 (2014.06)

Определение типа шариковой каретки

Критерий

Описание

Усл. обозн. (Пример)
F

N

S

Ширина

Ф

ланцевая

F

У

зкая

S

Широкая

B

Компактная

C

Длина

Н

ормальная

N

Д

линная

L

К

ороткая

K

Высота

С

тандартная высота

S

Динамические значения

Скорость:  

v

max

 = 5 м/с

Ускорение:  

a

max

 = 500 м/с

2

(Если

 

F

comb

 

>

 2,8 · F

pr 

:

 

a

max

 = 50 м/с

2

)

Указание по смазке 

 

▶ Первичное заполнение смазкой

Указание

Подходит для всех направляющих рельсов SNS/SNO.

Классы предварительного натяга

C0 = без предварительного натяга (зазор)

C1 = легкий предварительный натяг

C2 = средний предварительный натяг

C3 = высокий предварительный натяг

Уплотнения

SS = стандартное уплотнение

LS  = легкоходовое уплотнение

DS = торцевое двойное уплотнение

Типо-
размер

Шариковая
каретка с
типоразмером

Класс предварительного 
натяга

Класс точности

Уплотнение для шариковых кареток

без шариковой 
цепи

с шариковой 
цепью

C0

C1

C2

C3

N

H

P

XP

SP

UP

SS

LS

1)

DS

SS

LS

1)

DS

15

R1651 1

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

2

–

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

3

–

–

–

8

1

9

20

21

–

22

23

–

20

R1651 8

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

25

R1651 2

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

30

R1651 7

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

35

R1651 3

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

 8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

45

 

R1651 4

9

4

3

–

–

–

–

20

–

–

22

–

–

1

4

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

Пример:

R1651 7

1

3

20

Пример заказа

Опции:

 

▶ Шариковая каретка FNS

 

▶ Типоразмер 30

 

▶ Класс предварительного натяга C1

 

▶ Класс точности H

 

▶ Со стандартным уплотнением, 

без шариковой цепи

Номер заказа: R1651 713 20

1) 

Только при классах точности N и H и при XP в классе предварительного натяга C1.

Пояснение

Цифры серого цвета

=  не предпочтительный вариант/комбинация  

(частично более продолжительные сроки поставки)

FNS – фланцевые, нормальные, стандартной высоты R1651 ... 2. 

E

4

B

1

E

2

K

1

E

3

E

1

S

2

S

2

A

E

8

A

3

A

2

A

1

H

1

V

1

K

4

E

9

H

K

2

S

9

S

1

S

1

K

3

N

2

N

1

ØS

5

B

2

B

H

2

N

6

T

b)

c)

d)

a)

Типоразмер Размеры 

(мм)

A

A

1

A

2

A

3

B

+0,5

B

1

E

1

E

2

E

3

E

8

E

9

H

H

1

H

2

1)

H

2

2)

K

1

K

2

K

3

K

4

15

47 23,5

15 16,0

58,2 39,2

38 30 26 24,55

6,70 24 19,90 16,30 16,20

8,00

9,6

3,20

3,20

20

63 31,5

20 21,5

75,0 49,6

53 40 35 32,50

7,30 30 25,35 20,75 20,55 11,80

11,8

3,35

3,35

25

70 35,0

23 23,5

86,2 57,8

57 45 40 38,30 11,50 36 29,90 24,45 24,25 12,45

13,6

5,50

5,50

30

90 45,0

28 31,0

97,7 67,4

72 52 44 48,40 14,60 42 35,35 28,55 28,35 14,00

15,7

6,05

6,05

35

100 50,0

34 33,0 110,5 77,0

82 62 52 58,00 17,35 48 40,40 32,15 31,85 14,50

16,0

6,90

6,90

45

120 60,0

45 37,5 137,6 97,0 100 80 60 69,80 20,90 60 50,30 40,15 39,85 17,30

19,3

8,20

8,20

1) 

Размер H

2

 – с защитной лентой

2) 

Размер H

2

 – без защитной ленты

3) 

Допустимые нагрузки и допустимые моменты для шариковых кареток без шариковой цепи. Допустимые нагрузки и допустимые моменты для 

шариковых кареток с шариковой цепью 



 1. 

Определение допустимой динамической нагрузки и допустимых моментов по стандарту DIN ISO 14728-1 базируется на ресурсе хода 100000 м. 

Однако часто в основу закладывается ресурс хода, равный только 50000 м. В этом случае для сравнения действует правило: значения 

C

, 

M

t

 и 

M

L

 

из таблицы следует умножить на коэффициент 1,26.

Типоразмер Размеры 

(мм)

Вес 

(кг)

Допустимые 

динамическая и 

статическая 

нагрузки

3)

 

(Н)

Допустимые крутящие  
моменты

3)

 

(Нм)

 

 

 

 

N

1

N

2

N

6

±0,5

S

1

S

2

S

5

S

9

T

V

1

m

C

C

0

M

t

M

t0

M

L

M

L0

15

5,2

4,40

10,3 4,3 M5 4,5

M2,5x3,5 60 5,0

0,20

9 860

12 700

95

120

68

87

20

7,7

5,20

13,2 5,3 M6 6,0

M3x5 60 6,0

0,45

23 400

29 800

300

380

200

260

25

9,3

7,00

15,2 6,7 M8 7,0

M3x5 60 7,5

0,65

28 600

35 900

410

510

290

360

30

11,0

7,90

17,0 8,5 M10 9,0

M3x5 80 7,0

1,10

36 500

48 100

630

830

440

580

35

12,0 10,15

20,5 8,5 M10 9,0

M3x5 80 8,0

1,60

51 800

80 900

1 110

1 740

720

1 130

45

15,0 12,40

23,5 10,4 M12 14,0

M4x7 105 10,0

3,00

86 400 132 000

2 330

3 560

1 540

2 350

a) 

Для уплотнительного кольца круглого сечения 
Типоразмер 15: Ø 4 · 1,0 (мм) 
Типоразмер 20 – 45: Ø 5 · 1,0 (мм) 
При необходимости открыть отверстие для смазки (



 258).

b) 

Рекомендуемая позиция отверстий для  штифтов (размер E4 



 235).  

В этой позиции могут иметься черновые отверстия, что обусловлено 
изготовлением. Возможно их рассверливание. 

c) 

Шприц-масленка для типоразмеров 15 – 20:  
воронкообразная по стандарту DIN 3405-A M3x5, B

2

 = 1,6 мм. При 

применении других шприц-масленок следует соблюдать глубину 
ввинчивания 5 мм!  
Шприц-масленка для типоразмеров 25 – 45: 
с конической головкой по стандарту DIN 71412-A M6x8, B

2

 = 9,5 мм 

При применении других шприц-масленок соблюдать глубину ввинчивания  
8 мм! Шприц-масленка входит в комплект поставки (не установлена).  
Подача смазки возможна со всех сторон.

d) 

В этой позиции могут быть установлены монтажные пробки, что 
обуславливается изготовлением. Перед монтажом следует удалить их.

Шариковые каретки FNS

 47

Bosch Rexroth, 

R310RS 2202 (2014.06)

Динамические значения

Скорость: v

max

 = 5 м/с

Ускорение:  

a

max

 = 500 м/с

2 

(Если

 

F

comb

 

>

 2,8 · F

pr 

:

 

a

max

 = 50 м/с

2

)

Указание по смазке 

 

▶ Первичное заполнение смазкой

Указание

Подходит для всех направляющих рельсов SNS/SNO.

FLS – фланцевые, нормальные, стандартной высоты R1653 ... 2. 

1) 

Только при классах точности N и H и при XP в классе предварительного натяга C1.

Типо-
размер

Шариковая
каретка с
типоразмером

Класс предварительного 
натяга

Класс точности

Уплотнение для  
шариковой каретки 

без шариковой цепи

с шариковой цепью

C0

C1

C2

C3

N

H

P

XP

SP

UP

SS

LS

1)

DS

SS

LS

1)

DS

15

R1653 1

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

2

–

3

2

8

1

9

20

21

–

22

23

–

3

–

–

–

8

1

9

20

21

–

22

23

–

20

R1653 8

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

25

R1653 2

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

30

R1653 7

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

35

R1653 3

9

4

3

–

–

–

–

20

21

–

22

23

–

1

4

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

21

2Z

22

23

2Y

45

 

R1653 4

9

4

3

–

–

–

–

20

–

–

22

–

–

1

4

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

2

–

3

2

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

3

–

–

–

8

1

9

20

–

2Z

22

–

2Y

Пример: 

R1653 7

1

3

20

Опции и номера заказов

Классы предварительного натяга

C0 = без предварительного натяга (зазор)

C1 = легкий предварительный натяг

C2 = средний предварительный натяг

C3 = высокий предварительный натяг

Уплотнения

SS = стандартное уплотнение

LS  = легкоходовое уплотнение

DS = торцевое двойное уплотнение

Пример заказа

Опции:

 

▶ Шариковая каретка FLS

 

▶ Типоразмер 30

 

▶ Класс предварительного натяга C1

 

▶ Класс точности H

 

▶ Со стандартным уплотнением, 

без шариковой цепи

Номер заказа: R1653 713 20

Пояснение

Цифры серого цвета

=  не предпочтительный вариант/комбинация  

E

4

B

1

E

2

K

1

E

3

E

1

S

2

S

2

A

E

8

A

3

A

2

A

1

H

1

V

1

K

4

E

9

H

K

2

S

9

S

1

S

1

K

3

N

2

N

1

B

2

B

H

2

N

6

ØS

5

T

b)

c)

d)

a)

Типоразмер Размеры 

(мм)

A

A

1

A

2

A

3

B

+0,5

B

1

E

1

E

2

E

3

E

8

E

9

H

H

1

H

2

1)

H

2

2)

K

1

K

2

K

3

K

4

15

47 23,5 15 16,0

72,6

53,6

38 30 26 24,55

6,70 24 19,90 16,30 16,20 15,20 16,80 3,20

3,20

20

63 31,5 20 21,5

91,0

65,6

53 40 35 32,50

7,30 30 25,35 20,75 20,55 19,80 19,80 3,35

3,35

25

70 35,0 23 23,5 107,9

79,5

57 45 40 38,30 11,50 36 29,90 24,45 24,25 23,30 24,45 5,50

5,50

30

90 45,0 28 31,0 119,7

89,4

72 52 44 48,40 14,60 42 35,35 28,55 28,35 25,00 26,70 6,05

6,05

35

100 50,0 34 33,0 139,0 105,5

82 62 52 58,00 17,35 48 40,40 32,15 31,85 28,75 30,25 6,90

6,90

45

120 60,0 45 37,5 174,1 133,5 100 80 60 69,80 20,90 60 50,30 40,15 39,85 35,50 37,50 8,20

8,20

Типоразмер Размеры 

(мм)

Вес 

(кг)

Допустимые 

динамическая и 

статическая 

нагрузки

3)

 

(Н)

Допустимые крутящие  
моменты

3)

 

(Нм)

 

 

 

 

N

1

N

2

N

6

±0,5

S

1

S

2

S

5

S

9

T

V

1

m

C

C

0

M

t

M

t0

M

L

M

L0

15

5,2

4,40

10,3 4,3 M5 4,5 M2,5x3,5

60 5,0

0,30

12 800 18 400

120

180

120

180

20

7,7

5,20

13,2 5,3 M6 6,0

M3x5

60 6,0

0,55

29 600 41 800

380

540

340

490

25

9,3

7,00

15,2 6,7 M8 7,0

M3x5

60 7,5

0,90

37 300 52 500

530

750

530

740

30

11,0

7,90

17,0 8,5 M10 9,0

M3x5

80 7,0

1,50

46 000 66 900

800

1 160

740

1 080

35

12,0 10,15

20,5 8,5 M10 9,0

M3x5

80 8,0

2,25

66 700 116 000

1 440

2 500

1 290

2 240

45

15,0 12,40

23,5 10,4 M12 14,0

M4x7 105 10,0

4,30 111 000 190 000

3 010

5 120

2 730

4 660

1) 

Размер H

2

 – с защитной лентой

2) 

Размер H

2

 – без защитной ленты

3) 

Допустимые нагрузки и допустимые моменты для шариковых кареток без шариковой цепи. Допустимые нагрузки и допустимые моменты для 

шариковых кареток с шариковой цепью 



 12 

Определение допустимой динамической нагрузки и допустимых моментов по стандарту DIN ISO 14728-1 базируется на ресурсе хода 100000 м. 

Однако часто в основу закладывается ресурс хода, равный только 50000 м. В этом случае для сравнения действует правило: значения 

C

, 

M

t

 и 

M

L

 

из таблицы следует умножить на коэффициент 1,26.

Шариковые каретки FLS

a) 

Для уплотнительного кольца круглого сечения 
Типоразмер 15: Ø 4 · 1,0 (мм) 
Типоразмер 20 – 45: Ø 5 · 1,0 (мм) 
При необходимости открыть отверстие для смазки (



 258).

b) 

Рекомендуемая позиция отверстий для  штифтов (размер E4 



 235).  

В этой позиции могут иметься черновые отверстия, что обусловлено 
изготовлением. Возможно их рассверливание. 

c) 

Шприц-масленка для типоразмеров 15 – 20:  
воронкообразная по стандарту DIN 3405-A M3x5, B

2

 = 1,6 мм. При 

применении других шприц-масленок следует соблюдать глубину 
ввинчивания 5 мм!  
Шприц-масленка для типоразмеров 25 – 45: 
с конической головкой по стандарту DIN 71412-A M6x8, B

2

 = 9,5 мм 

При применении других шприц-масленок соблюдать глубину ввинчивания  
8 мм! Шприц-масленка входит в комплект поставки (не установлена).  
Подача смазки возможна со всех сторон.

d) 

В этой позиции могут быть установлены монтажные пробки, что 
обуславливается изготовлением. Перед монтажом следует удалить их.

 49

Bosch Rexroth, 

R310RS 2202 (2014.06)