Crestliner моторные лодки. Руководство пользователя - часть 1

Технический паспорт судна

Модель / номер Сухой вес, кг

Максимальная полезная Идентификационный номер корпуса нагрузка, кг

катера (заводской номер, HIN) Материал корпуса:

пластик

Пассажировместимость, чел

Год и место постройки

Серийный Удаление от берега (макс):

номер (а) двигателя четыре морские мили

Мощность двигателя, л/с Высота волны (макс.)

Тип двигателя

Марка двигателя Длина

Ширина Высота борта

ПОЖАЛУЙСТА, ХРАНИТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОРНЫХ ЛОДОК CRESTLINER В НАДЕЖНОМ МЕСТЕ, И НЕ ЗАБУДЬТЕ ПЕРЕДАТЬ ЕГО НОВОМУ

ВЛАДЕЛЬЦУ СУДНА В СЛУЧАЕ ЕГО ПРОДАЖИ.
Впишите сюда идентификационный номер (HIN) Вашего судна, он может потребоваться при заказе запасных частей и аксессуаров:
HIN: US-
Допускается эксплуатация судна в морском районе плаванья 2-ой категории сложности.

Терминология

1 - общая длина судна (габаритная длина)
2 - кокпит
3 - левый борт
4 - штурвал, место рулевого
5 - ширина
6 - транец
7 - правый борт
8 - но направлению к корме
9 - по направлению к носу

10 - привальный брус
11 - корма
12 - нос
13 - высота надводного борта
14 - осадка
15 - киль
16 - подмостовой габарит
17 - ватерлиния
18 - гребной винт
19 - угловая колонка

Рисунок 1

Содержание
Технический паспорт судна 1

Терминология 2

Содержание 3

1. Краткий обзор 3

Добро пожаловать на борт! 5

О настоящем руководстве 5

Ответственность 6

Документация 6

Информационно-инвентарная ведомость моторной лодки 8

Журнал плавания и места назначения 9

Журнал расхода топлива 10

2. Правила техники безопасности при хождении на моторной лодки 11

Осведомленность о правилах техники безопасности 11

Выполнение правил техники безопасности на борту моторной лодки 11

Погода 14

Система МАМС Регион А 16

Система МАМС Регион Б 19

Человек за бортом 22

Аварийные ситуации 22

Оборудование обеспечения безопасности 23

Таблички, предупреждающие об опасности 25

3. Уход за моторной лодкой и его эксплуатация 28

Перевозка на трейлере 28

Спуск на воду ...28

Загрузка моторной лодки 29

Заправка 30

Приборы 31

Пуск 34

Моноокись углерода 35

Ускорение 35

Изменение утла дифферента 35

Швартовные концы 35

Удаление отходов 37

Дополнительная путевая информация 37

4. Системы и комплектующие 38

Электрооборудование 38

Топливная система 39

Противопожарные системы (по дополнительному заказу) 40

Система снабжения пресной водой 41

Санитарная обработка 41

Подсоединение к системе берегового водоснабжения 42

Комплектующие 42

Система выхлопа отработанных газов двигателя 45

Гальюн 47

Сборный бак для отходов 48

Удаление отходов за борт 49

Ходовые / сигнально-отличительные огни 49

Стерео приемник 49

Холодильник/морозильник 49

Плита (только для каютных моделей) 49

Система кондиционирования воздуха 50

5. Общее техническое обслуживание и ремонт 51

Стекловолокно и наружный отделочный слой 51

Коррозия 53

Каюга и палуба 53

Общее техническое обслуживание 54

Неисправности и методы их устранения 56

6. Длительное хранение моторной лодки 62

Подъем лодки 62

До хранения 62

Двигатель 62

Кондиционер воздуха 63

Система пресного водоснабжения 64

Туалет 64

Чистка внутренней отделки 64

Повторный запуск судна в эксплуатацию 64

7. Технические характеристики моторной лодки 66

8. Словарь терминов 67

1. Краткий обзор
Добро пожаловать па борт!

Мы благодарим Вас за выбор в пользу моторных лодок CRESTLINER. Мы уверены, что Вы будете полностью удовлетворены непревзойденным качеством, исполнением, стилем и роскошью отделки Вашей новой моторной лодки CRESTLINER.

Ваша новая моторная лодка была разработана, собрана и проверена, чтобы предоставить Вам максимум удовольствия и безопасности при занятии водно-моторным спортом. От имени компании, мы с гордостью заявляем, что каждая лодка, которую она сконструировала, с тщательностью изготовлена квалифицированными корабельными мастерами, и, что характеристики каждой лодки соответствуют или даже превышают требования стандартов техники безопасности и качества, установленные береговой охраной США.

И последнее: ознакомьтесь с настоящим руководством и Руководством по техническому обслуживанию и ремонту двигателя. Затем поместите их в надежном месте на борту судна для того, чтобы в любой момент Вы могли своевременно получить необходимую справку. Подготовленность -ключ к получению опыта безопасного и приятного плавания. Поэтому прочитайте эти руководства, спустите Вашу новую лодку CRESTLINER на воду, узнайте на опыте, что такое водно-моторный спорт, а мы желаем Вам приятного времяпрепровождения!

О настоящем руководстве.

Руководство по эксплуатации компании CRESTLINER содержит всю необходимую информацию но использованию, техническому обслуживанию и ремонту всех моделей моторных лодок CRESTLINER. Основные системы (двигатель, электроника и т.д.) и комплектующие (холодильник, кондиционер воздуха, стереосистема и т.д.) также поставляются со своими собственными технологическими инструкциями, и информация в них должна рассматриваться как часть настоящего руководства. Поставщики этих изделий предоставляют свои собственные гарантии производителя и средства сервисного обслужи-вания.

Занесите всю информацию об этих изделиях в информационно-инвентарную ведомость моторной лодки CRESTLINER, приведенную в этом разделе в параграфе «Документация». И храните эту информацию дома в надежном месте. Руководство владельца моторной лодки CRESTLINER предоставляет собой краткий обзор систем и компонентов катера. Дополнительная информация может быть найдена в поставляемой литературе производителей, справочниках по водно-моторному спорту (имеющихся в различных книжных магазинах), или в библиотеках.

Не все оборудование, описанное в этом руководстве, установлено на всех моделях лодок. Обратитесь к Вашему дилеру по поводу наличия оборудования.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В соответствии с политикой непрерывного усовершенствования моторных лодок CRESTLINER в состав оборудования и технические требования могут вноситься изменения без соответствующего уведомления. При возникновении противоречий в настоящей инструкции и инструкциях комплектующих и агрегатов других производителей относительно эксплуатации моторной лодки CRESTLINER, следует во всех случаях твердо придерживаться рекомендаций производителей оборудования, установленного на катере. Информация производителей оборудования в части технического обслуживания, ремонта и эксплуатации должна заменить это руководство. Проконсультируйтесь с Вашим дилером в вопросах подтверждения правильности и получения дополнительной информации.

Нижеприведенный перечень вкратце знакомит Вас с информацией, которую можно легко найти в руководстве владельца моторной лодки CRESTLINER:

Раздел Краткий обзор знакомит Вас с компанией и с руководством судовладельца.

Раздел Техника безопасности особенно важен, потому что он предоставляет основу практики безопасного хождения на катере. Примечания о принятии мер предосторожности, там, где необходимо, также расположены по всему тексту руководства.

В разделе Эксплуатация руководства включены обычные ежедневные мероприятия при занятии водно-моторным спортом.

В разделе Системы и Компоненты руководства дан краткий обзор различных систем и комплектующих Вашей моторной лодки CRESTLINER. Помните, этот раздел не предназначен для того, чтобы заменить поставляемую изготовителем литературу. В нем приведены общие инструкции.

В разделе Основы технического обслуживания и ремонта Вам будет объяснено, как нужно обслуживать Вашу новую моторную лодку CRESTLINER. В каждый подраздел включены рекомендации по хранению катера при нормальных эксплуатационных условиях, по регулировке и частоте проверок и осмотров. Включена также таблица обнаружения и устранения неисправностей, чтобы помочь найти источник любых проблем.

В разделе Дли гелыюе хранение разъясняется порядок сохранения моторной лодки CRESTLINER в хорошем состоянии в течение сезонных или длительных условий хранения.

Технические требования на модель катера приведены в Разделе 7.

Перечень судовой терминологии приведен в Глоссарии. Для получения более детальной информации Вы можете купить общий справочник.

Ответственность

В следующих подразделах приведены, как Ваши обязанности, так и обязанности Вашего дилера. Здесь гарантируется, что Вы получите максимальные эксплуатационные характеристики и удовольствие от Вашей новой моторной лодки CRESTLINER.

Дилер.

Ваш дилер компании отвечает перед Вами за:

1.Ознакомление с условиями всех гарантийных обязательств и выделения важности соотношения каждого гарантийного обязательства с соответствующим изготовителем.

2.Предосгавление Вам инструкций о том, как получить гарантийное обеспечение.

3.Предоставление Вам официального документа предпродажной подготовки, а затем его

подписание, чтобы удостовериться, что лодка подготовлена к эксплуатации.

4.Обеспечение знания Вами основных эксплуатационных мероприятий по отношению к Вашеей лодке и ознакомления Вас с его определенными системами и комплектующими.

Владелец

Как владелец Вы отвечаете за:

1.Планирование деловых встреч с Вашим дилером, чтобы обсудить все гарантийные обязательства и заполнить регистрационную карту гарантии компании. (Сделать запись идентификационного номера судна для будущих ссылок).

2.Осмотр материального состояния лодки во время поставки и проверки того, что все системы и комплектующие работают должным образом.

3.Планирование деловых встреч с Вашим дилером, чтобы обсудить официальный документ предпродажной подготовки двигателя, а затем подписать его, подтвердив, что с дилером достигнуто полное взаимопонимание.

4.Использование всего оборудования в соответствии с инструкциями изготовителя.

5.Обеспечение периодического ремонта в соответствие с требованиями руководства судовладельца и всех руководств по обслуживанию производителей.

ВНИМАНИЕ: компания рекомендует Вам обратиться к гарантии на двигатель при первоначальной проверке и требованиях по обслуживанию.

Планирование обслуживания Вашего двигателя в соответствии с детализацией обслуживания согласно руководству изготовителя двигателя.

ВАЖНО: Убедитесь, что дилер провел регулировку и настройку двигателя в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию и ремонту двигателя.

Документация

В конце этого подраздела есть три формы, необходимых для систематизации важных документов. По мере необходимости делайте с них копии.

ИнФормаинонно-ннвентарнан ведомость лолкн

Заполните эту форму, когда Вы принимаете лодку. После ее заполнения выньте ее из руководства судовладельца CRESTLINER и храните ее в надежном месте. Не держите эту форму на борту лодки. Не забывайте вносить изменения в эту форму в случае дополнительной установки оборудования, его снятия или замены.

Внсееннс записей в вахтенный журнал перемещения и места назначения

Этот журнал ведется в яхт-клубе и предназначен для того, чтобы фиксировать время убытия и прибытия катеров, место назначения, описание катера, список пассажиров и другую важную информацию, связанную с рейсом. Убедитесь, что внесли экстренные телефоны внизу формы, на случай, если Вы не возвращаетесь в заранее условленное время. Оставьте эту форму тому, кто будет осведомлен о времени Вашего прибытия. В случае невозвращения в назначенное время этот человек

обратится в милицию, береговую охрану или другие соответствующие органы власти.

Помните: Сделайте копии этой формы, и заполняйте ее каждый раз, когда убываете на своей лодке.
Регистрация потребления топлива

Ведение журнала регистрации потребления топлива - удобный способ фиксировать информацию о моточасах, потреблении топлива, километраже, оборотах в минуту, средней скорости, среднем расходе. Эта информация полезна для планирования технического обслуживания и заблаговременного обнаружения возможной неисправности двигателя.

Три формы, описанные выше, упомянуты на следующих страницах.

Информационно-инвентарная ведомость моторной лодки CRESTLINER

Таблица 1

Журнал плавания и места назначения

Таблица 2

Таблица 3 Журнал расхода топлива

Дата

Время

работы,

(часы)

Использованное топливо (литры)

Пройденное

расстояние

(км)

2. Правила техники безопасности при хождении на лодке
Осведомленность о правилах техники безопасности

В Вашем руководстве судовладельца моторной лодки CRESTLINER используется пять уровней консультативности и предупреждений об источнике опасности, чтобы подготовить Вас в вопросах специальной информации, рабочих процедур или правил техники безопасности. Все утверждения начинаются с сигнального слова, чтобы определить важность положения. Уровни утверждений следуют в соответствии с этим порядком (по мере увеличения важности положения):

Консультативные

Консультативные утверждения сигнализируют об условиях, которые влияют на эксплуатацию оборудования, техническое обслуживание и ремонт, практику обслуживания и встречаются на двух уровнях:

Уровень 1 - ПРИМЕЧАНИЕ

Сигнализирует об обычном консультативном утверждении, которое разъясняет или выдвигает на первый план особый раздел текста.

Уровень 2 - ВАЖНО

Используется для сигнализации о возможности повреждения оборудования или связанных с ним комплектующих.

Опасность

Использование утверждений об опасности определяется возможными последствиями предостережения в отношении серьезности (незначительная травма, серьезная травма, смерть), и правдоподобия серьезности (МОЖЕТ кончиться, кончится). Несоблюдение рекомендаций, содержащихся в любом из этих утверждений, может кончиться травмой.

Уровень 3 - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасная или небезопасная деятельность, которая может привести к незначительной травме.

Уровень 4 - ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Опасная или небезопасная деятельность, которая может привести к серьезной травме или к смерти.

Уровень 5 - ОПАСНОСТЬ

ОПАСНО: Непосредственная опасность, которая приведет к серьезной травме или к смерти.

Выполнение правил техники безопасности па борту лодки

Инструкция но безопасному плаванию на лолкс

Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) проводит обучение судовождению несколько раз в году. Вы можете обратиться непосредственно в ГИМС или в компанию дилер, у которой Вы произвели покупку настоящей лодки для записи на курсы безопасного вождения лодки.

Правила расхождения судов

Ваша лодка на воде подчиняется Международным правилам предотвращения столкновений судов в море и Правилам плавания по внутренним водным путям. С этими правилами можно ознакомиться в Вашем местном отделении ГИМС или приобретя соответствующую литературу в специализированных магазинах ГИМС также издает несколько полезных брошюр, включающих в себя обучающее руководство по безопасному вождению лодок, федеральные требования лодок, используемых в развлекательных целях, и навигационные вспомогательные средства, в которой объясняется значение различных огней и бакенов.

Внимание: Из-за внесенных изменений в системе ограждения навигационных опасностей и указателей компания советует Вам обратиться к наиболее свежим источникам для получения самой последней информации.

Предупреждающие ориентировочные знаки.

Всегда уточняйте у местных властей опасные для плавания районы, каким образом обозначены опасности.

Помните о следующем:

Водитель лодки должен уметь распознавать значение сигналов и флагов и реагировать на них соответствующим образом.

Необходимо всегда проявлять осторожность по отношению к купающимся. Зона для купания не всегда бывает ограждена соответствующим образом.

Навигационные ориентиры устанавливают в соответствие с судоходными маршрутами и указывают возможную опасность на воде. Водители лодки должны ознакомиться с этими важными навигационными средствами и обходить их соответствующим образом. Будьте готовы помочь любому, кто подает сигнал бедствия, так как им необходима немедленная помощь.

Наркотики и алкоголь

Не применяйте наркотики или алкоголь при плавании на лодке. Управление моторизованными судами под влиянием наркотиков или алкоголя влечет за собой значительный штраф и строго запрещено законом. Применение наркотиков или алкоголя снижает реакцию, ухудшает Вашу оценку событий и мешает безопасной эксплуатации лодки.

Водный спорт

Прогресс в технологии создал новые и улучшил уже имеющиеся изделия для отдыха и спорта на воде. Воднолыжный спорт, катание по волнам на досках (вейкбордах), использование надувных буксируемых изделий требует повышенной осторожности и неукоснительного соблюдения требований техники безопасности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Моторные лодки CRESTLINER не предназначены для буксировки парашютов в виде крыла, воздушных змеев, планеров и других устройств, предназначенных для поднятия в воздух при буксировке за лодкой.

Рекомендации в части техники безопасности

1. Находясь на борту, всегда носите индивидуальное спасательное средство, в соответствии с

законодательством.

2. На борту всегда должен быть наблюдатель, смотрящий назад, который сообщает управляющему лодкой, о непредвиденных ситуациях, происходящих или, которые могут произойти сзади лодки.

3. Никогда не участвуйте в соревнованиях на буксируемых изделиях вблизи берега или в запрещенных районах.

4. Обратите особое внимание на движение коммерческих и развлекательных судов в судоходных каналах и других водных районах с интенсивным движением.

5. При купании не разрешается находиться около винтов, даже, если двигатель не работает.

Лопасти винта могут быть острыми и продолжать вращаться после выключения двигателя.

Катание на водных лыжах

Воднолыжный спорт требует соблюдения особых мер предосторожности. Указанные ниже предупреждения позволят уменьшить опасность при занятиях воднолыжным спортом:

1. Занятия водными лыжами проводятся только в безопасных местах, подальше от других лодок и купальщиков, не в каналах, и на воде, свободной от подводных преград.

2. Используйте водные лыжи, только если Вы умеете хорошо плавать.

3. Убедитесь, что на лыжнике одето индивидуальное спасательное средство. Должным образом сконструированный спасательный жилет предназначен для того, чтобы держать на плаву даже оглушенного или потерявшего сознание человека.

4. На борту лодки должен быть еще один человек, в обязанности которого входит наблюдение за водным лыжником, чтобы управляющий лодкой мог заниматься только управлением лодки и смотреть вперед.

5. Приблизитесь к лыжнику в воде с подветренной стороны (по ветру) и заглушите двигатель, когда будете рядом с лыжником, находящимся в воде.

6. Во время буксировки постарайтесь сразу же заметить, что лыжник упал в воду. Находясь в одиночестве, лыжник очень уязвим в воде, и его трудно заметить с других судов.

На нижеприведенной иллюстрации (Рисунок 2) представлен набор сигналов рукой, рекомендуемый Американской Ассоциацией Водных Лыжников (AWSA). Лыжник, наблюдатель и управляющий лодкой должны знать и понимать эти семь (7) простых сигналов водного лыжника.

Сигналы рукой водного лыжника

Рисунок 2

1. Большой палец вверх: увеличьте скорость лодки.

2. Большой палец вниз: снизьте скорость лодки.

3. Уменьшите обороты двигателя / остановите его: немедленно остановите лодку. Секущее

движение рукой по шее (также используемое управляющим лодкой или наблюдателем).

4. Поворот ладонью с указательным пальцем вверх: Поверните лодку (также используется

управляющим лодкой). Круговое движение - руки над головой. Затем указать желаемое

направление.

5. Возврат в док: похлопывание ладонью по голове.

6. Все в порядке (ОК): Со скоростью и направлением лодки все нормально или сигналы поняты.

7. Со мной все нормально: с лыжником все нормально после падения воду.

Для получения дополнительной информации относительно воднолыжного спорта, пожалуйста, обратитесь в ассоциацию Водного спорта.

Рекомендации в вопросах соблюдения мер безопасности

Как владелец новой моторной лодки CRESTLINER, Вы несете ответственность, как за свою безопасность, так и за безопасность Ваших пассажиров. Вы ответственны за знание и следование всем рекомендациям в части требований техники безопасности.

1. Ваша лодка и оборудование должны находиться в безопасном и исправном состоянии.

Сделайте регулярной практику осмотра корпуса лодки, двигателя, спасательного оборудования и всех механизмов катера.

ПРИМЕЧАНИЕ: следует проводить осмотры до и после возвращения из плавания.

2. Нужно принять максимальные меры предосторожности при дозаправке лодки топливом.

3. Необходимо знать емкость топливного бака и определить средний расход топлива при часто используемых режимах оборотов вращения вала двигателя. Убедитесь, что топлива достаточно на борту для выполнения намеченной круизной прогулки. И держите топливо про запас на случай, если Ваши планы изменятся из-за погоды или из-за других обстоятельств.

4. Удостоверитесь, что требуемые средства борьбы за сохранение жизни и пожаротушения на борту, четко промаркированы, легкодоступны и находится в рабочем состоянии. Проинструктируйте всех пассажиров о местоположении и правилах использования этого оборудования.

5. Уточните прогноз погоды. До отхода проверьте последние сообщения о возможных изменениях погодных условий. Особенно опасными могут быть сильные ветры и грозы.

6. На борту должны быть новейшие карты.

7. Всегда оставляйте на берегу доверенному лицу план Вашего путешествия, прежде чем отправитесь в плавание (используете копию карты передвижения и места назначения из раздела 1).

8. Руководствуйтесь здравым смыслом и правилами вежливости на воде.

9. В критических ситуациях, по меньшей мере, один человек на борту лодки должен знать основы эксплуатации лодки.

10. Пассажиры должны перевозиться только в оборудованных сиденьями местах. Запрещается нахождение пассажиров на носовой лежанке, плавательной платформе или на сидении носовой лежанки во время движения лодки. Никогда не ныряйте с лодки и плавательной платформы.

11. Во время движения лодки все пассажиры должны сидеть, двери и стекла прогулочных проходов закрыты на замки. Если лодка не на ходу или не стоит на якоре, вода и/или волнение на воде могут повлиять на устойчивость пассажиров.

12. Не используйте площадку для плавания или подвесной трап во время работы двигателя.

13. Знайте и следуйте Правилам расхождения судов.

14. Не перегружайте или ненадлежащим образом не загружайте Вашу лодку. Пластинка с данными о пассажировместимости должна использоваться только как справочный материал.

Ясно, что вместимость Вашей лодки будет уменьшена при большом волнении или при условиях плохой погоды. Будьте в курсе сообщений о местной погоде и волновом режиме.

15. Если у Вас есть радиотелефон для связи с берегом, всегда отвечайте на экстренные вызовы.

16. Выдающаяся плавательная платформа (при наличии) должна быть свободна во время движения. Статическая нагрузка составляет 227 кг для каждой модели.

ВНИМАНИЕ: Позывной Mayday [в русской транскрипции: МэйДэй]- международный сигнал бедствия. Никогда не используйте позывной Mayday, если нет реальной угрозы (критической си туации) и Вам не нужна немедленная помощь.

Погода

Не смотря на то, что местные прогнозы погоды обычно точны, существует вероятность ее быстрой смены. Не пренебрегайте и личными наблюдениями за погодными условиями. Погода и волновой режим могут влиять на расход топлива, и планы путешествия, - поэтому всегда будьте готовы к худшему.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во многих гаванях вывешиваются сигналы, информирующие о погоде. Вы должны изучить их, так как они могут обеспечить Вас ценной информацией относительно изменения погодных условий.

Штормы

Грозы могут возникать в любое время. Прогнозы погоды часто могут указывать только на возможность развития грозы.

1. Изучите основные облакообразования и наблюдайте за горизонтом на предмет появления гроз.

2. Держите радио настроенным на местный канал, сообщающий о погоде.

3. В случае шторма, но возможности, возвращайтесь в порт.

4. Плотно закройте двери и люки. Закрепите все незакрепленные предметы и механизмы в трюме и на палубе.

5. Снизьте скорость и развернитесь носом к волне, поскольку волнение увеличивается. Удостоверьтесь, что все на борту надели индивидуальные спасательные средства.

ВАЖНО: Если лодка движется параллельно большим волнам, сильно возрастает возможность опрокидывания лодки.

6. Отдайте якорь. Если его нет, используйте ведро или любой другой объект, который может оказать сопротивление.

7. Радиолокационные отражатели (если установлены на Вашей лодке) должны быть 45-50 см по диагонали, и установлены на 3,5 м выше ватерлинии.

Туман

Два типа тумана, с которыми Вы можете столкнуться - это туманы, возникающие из-за разности температур поверхности воды и воздуха. Вы можете определить возможность формирования тумана, периодически определяя температуру точки росы (конденсации) и температуру воздуха. Появление тумана вероятно, если обнаруживается небольшое колебание между показаниями температуры точки росы и температуры воздуха.

1. При установлении тумана, нанесите Ваше положение на карте и продолжайте ведение прокладки по счислению.

2. Включите навигационные огни.

3. Удостоверьтесь, что у всех пассажиров лодки надеты индивидуальные спасательные средства.

4. Если лодка оборудована эхолотом (измерителем глубины), сравните его показания с промеренными глубинами на Вашей карте.

5. Поставьте впередсмотрящего на носу лодки.

6. Уменьшите скорость. Время от времени выключайте двигатель и слушайте сигналы других

судов в тумане.

7. Периодически включайте сирену или бейте в туманный колокол, чтобы предупредить других.

8. Станьте на якорь, если у Вас есть сомнения относительно продолжения движения. Прислушивайтесь к чужим звуковым сигналам и продолжайте подавать сигналы сиреной или колоколом.

Система навигационного оборудования плавучими предостерегательными знаками

Система навигационного оборудования плавучими предостерегательными знаками приведена в руководстве по эксплуатации моторной лодки CRESTLINER. Она включает пять типов знаков:

1. Латеральные знаки.

2. Кардинальные знаки.

3. Знаки ограждающие отдельные опасности.

4. Знаки ограждения фарватеров

5. Знаки специального назначения

ВНИМАНИЕ: Поскольку эта система может изменяться, компания рекомендует, обратиться в ГИМС для получения последней информации.

НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПЛАВУЧИМИ ПРЕДОСТЕРЕГАТЕЛЬНЫМИ ЗНАКАМИ СИСТЕМА МАМС РЕГИОН А

Система ограждения МАМС включает пять типов знаков:

- латеральные знаки;

- кардинальные знаки;

- знаки, ограждающие отдельные опасности;

- знаки, обозначающие начальные точки и ось фарватера (канала) и середину прохода (осевые или знаки чистой воды);

- знаки специального назначения.

Системой МАМС предусмотрено деление Мирового океана на два региона: регион А и регион Б, которые отличаются принципом использования красного и зеленого цветов для ограждения сторон фарватера латеральными знаками.

содержание .. 1 2 ..

//////////////////////////