Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год) - часть 16

 

  Главная      Книги - Разные     Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     14      15      16      17     ..

 

 

 

Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год) - часть 16

 

 

1

2

30

30

20

20

48

62

2600

4000

6000

6000

0,9

0,3

≤ 4

1,0

1,5

700

1300

131

97

> 20000

3,6

≤ 68

+90

IP 65

1,99

1,19

3,43

2,63

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

           

кг·см

2

H

28

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 075 MF 

одноступенчатый редуктор

264

SC

+

alpha

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

265

1

2

81

81

50

50

135

160

2500

2800

4500

4500

2,5

1,5

≤ 4

2,9

4,6

1900

3800

439

97

> 20000

7,0

≤ 68

+90

IP 65

7,1

4,8

14,2

11,9

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

H

28

J

1

           

кг·см

2

K

38

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 100 MF 

одноступенчатый редуктор

266

SC

+

alpha

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

267

1

2

175

175

110

110

240

310

1600

2100

4500

4500

4,0

1,7

≤ 4

6,4

9,1

3000

6000

957

97

> 20000

14,7

≤ 70

+90

IP 65

41,3

21,3

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 140 MF 

одноступенчатый редуктор

268

SC

+

alpha

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

269

1

2

315

315

200

200

390

685

1200

1500

4000

4000

9,5

5,5

≤ 3

13

22

4500

9000

1910

97

> 20000

31,4

≤ 70

+90

IP 65

99,5

46,7

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Одноступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

без

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

М

48

J

1

           

кг·см

2

SC

+

 180 MF 

одноступенчатый редуктор

270

SC

+

alpha

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

одноступен

-

чатый:

Вид A

271

4

5

7

8

10

14

20

40

42

42

40

42

42

32

26

26

26

26

26

26

17

100

100

100

100

100

100

80

3000

3000

3200

3400

3400

3600

3600

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

1,2

1,1

0,9

0,6

0,6

0,5

0,4

2,4

2,7

3,1

2,7

3,0

3,2

3,3

2400

2800

152

95

> 20000

3,1

≤ 68

+90

IP 65

0,72

0,7

0,66

0,44

0,43

0,43

0,43

1,05

1,03

0,99

0,77

0,76

0,76

0,75

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 5 / Пониженный ≤ 3

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

C

14

J

1

           

кг·см

2

E

19

J

1

           

кг·см

2

SPC

+

 060 MF 

двухступенчатый редуктор

272

alpha

SPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу 
     www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя.  

Если требуются валы большей длины,  
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. 
в техническом паспорте (инерция масс). 
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

Вид A

двухступенчатый:

273

4

5

7

8

10

14

20

110

110

110

110

110

110

95

75

75

75

75

75

75

52

195

245

250

250

250

250

200

2200

2200

2400

2650

2650

2800

2800

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

2,3

2,0

1,7

1,0

0,9

0,7

0,6

6,6

7,5

8,6

7,6

8,3

9,1

9,5

3350

4200

236

95

> 20000

5,9

≤ 68

+90

IP 65

2,23

2,15

1,99

1,25

1,23

1,21

1,2

3,66

3,59

3,43

2,68

2,67

2,65

2,64

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

           

кг·см

2

H

28

J

1

           

кг·см

2

SPC

+

 075 MF 

двухступенчатый редуктор

274

alpha

SPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу 
     www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя.  

Если требуются валы большей длины,  
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. 
в техническом паспорте (инерция масс). 
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

Вид A

двухступенчатый:

275

4

5

7

8

10

14

20

315

315

315

315

315

315

235

180

175

170

180

175

170

120

540

625

625

625

625

625

500

2000

2000

2200

2300

2300

2400

2400

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

5,2

4,9

4,1

2,9

2,7

2,3

2,2

20,0

23,0

26,0

24,0

26,0

28,0

30,0

5650

6600

487

95

> 20000

11,7

≤ 68

+90

IP 65

8

7,6

7

5

4,9

4,9

4,8

15

14,7

14,1

12,1

12

11,9

11,9

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

H

28

J

1

           

кг·см

2

K

38

J

1

           

кг·см

2

SPC

+

 100 MF 

двухступенчатый редуктор

276

alpha

SPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу 
     www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя.  

Если требуются валы большей длины,  
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. 
в техническом паспорте (инерция масс). 
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

Вид A

двухступенчатый:

277

4

5

7

8

10

14

20

660

660

660

660

660

660

530

360

360

360

360

360

360

220

960

1200

1250

1250

1250

1250

1000

1300

1300

1400

1500

1500

1600

1600

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

9,8

8,7

7,4

4,6

4,0

3,4

2,9

37,0

41,0

46,0

41,0

45,0

48,0

51,0

9870

9900

952

95

> 20000

24,7

≤ 70

+90

IP 65

30,6

29,7

27,9

18,9

18,7

18,5

18,4

a)

 В качестве опции возможны другие передаточные числа по запросу

б)

  При уменьшенном номинальном крутящем моменте возможно более 

высокое число оборотов

в)

  При повышенной температуре окружающей среды необходимо 

уменьшить число оборотов

г)

 Относительно середины вала или фланца на отборе мощности

Для оптимального исполнения при условиях применения в режиме S1 (непрерывный режим) 

обращайтесь к специалистам.

Двухступенчатый редуктор

Передаточное число 

a)

i

Макс. момент ускорения

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номинальный момент на отборе мощности

(при n

1N

)

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимое среднее число оборотов привода

(при T

2N

 и температуре окружающей среды 20 °C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. число оборотов привода

n

1макс

 

мин

-1

Среднее значение крутящего момента холостого 

хода 

(при n

1

 = 3000 мин

-1

 и температуре механизма передачи 20 °C)

 

T

012

 

Нм

Макс. боковой люфт

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке

η

 

%

Срок службы

(Расчеты см. в главе «Информация»)

L

h

 

ч

Вес вкл. стандартную платформу переходника

м

кг

Шум при работе 

(при n

1

= 3000 мин

-1

 без нагрузки)

L

PA

 

дB(A)

Макс. допустимая температура корпуса

 °

C

Температура окружающей среды

                   °C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Цвет

Синий цвет типа RAL 5002

Монтажное положение

Любое

Направление вращения

Одинаковое направление стороны привода и отбора мощности

Вид защиты

Момент инерции массы        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

           

кг·см

2

SPC

+

 140 MF 

двухступенчатый редуктор

278

alpha

SPC

+

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

CAD-файлы можно найти по адресу 
     www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя.  

Если требуются валы большей длины,  
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. 
в техническом паспорте (инерция масс). 
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 16 x 0,8 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

Вид A

двухступенчатый:

279

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     14      15      16      17     ..