Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год) - часть 14

 

  Главная      Книги - Разные     Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     12      13      14      15     ..

 

 

 

Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год) - часть 14

 

 



64

84

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

600

600

600

600

600

600

600

600

600

600

500

600

600

480

360

360

360

360

360

360

360

360

360

360

320

360

360

220

1000

1000

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1000

1250

1250

1000

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3500

3100

3500

4200

4200

4200

4200

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

0,7

0,4

0,6

0,5

0,5

0,4

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

53

9870

9450

952

92

> 20000

20,7

< 68

+90

IP 65

1,01

0,76

0,88

0,85

0,76

0,75

0,70

0,69

0,70

0,69

0,69

0,69

0,69

0,69

2,57

2,32

2,44

2,42

2,32

2,31

2,26

2,25

2,26

2,25

2,25

2,25

2,25

2,25

SPK

+

 140 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

          

кгсм

2

G 24

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

232

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

233

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

840

1050

1100

880

750

750

750

750

750

750

640

750

750

750

1600

1600

2000

2000

2750

2000

1600

2000

2750

2200

1600

1900

1900

2100

1900

2100

2100

2100

2100

2100

2300

2600

2600

2800

2600

3000

3000

3000

3000

3000

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

9,0

6,5

6,5

5,5

6,0

8,0

6,0

6,0

6,0

6,0

175

14150

14700

1600

94

> 20000

45

≤ 70

+90

IP 65

24,7

19,5

19,0

16,3

18,6

14,0

12,9

12,8

12,7

12,7

SPK

+

 180 MF 

двухступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

234

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

двухступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

235

64

84

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

1100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

1100

840

1050

1100

880

750

750

750

750

750

750

750

750

750

750

640

750

750

750

1600

1600

2000

2000

2000

2000

2000

2000

2750

2000

1600

2000

2750

2200

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

3200

2900

3200

3900

3900

3900

3900

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

1

0,5

0,8

0,6

0,6

0,5

0,5

0,4

0,5

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

175

14150

14700

1600

92

> 20000

47,4

< 70

+90

IP 65

3,97

2,82

3,36

3,22

2,82

2,75

2,50

2,47

2,50

2,44

2,42

2,42

2,42

2,42

10,90

9,74

10,30

10,10

9,74

9,66

9,41

9,38

9,41

9,38

9,33

9,33

9,33

9,33

SPK

+

 180 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]

G 24

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

236

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

237

 12

 16

 20

 25

 28

 35

 40

 50

 70

 100

2500

2500

2500

2500

2400

2400

1850

2300

2400

1900

1500

1500

1500

1500

1400

1500

1400

1500

1400

1000

3600

4200

5200

5200

5200

5200

3600

4500

5200

5000

1500

1700

1700

1900

1700

1900

1700

1700

1700

1700

1900

2300

2300

2700

2300

2700

2400

2400

2400

2400

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

18,5

17,0

15,0

13,0

14,0

12,0

15,0

15,0

14,0

13,0

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

30000

21000

3100

94

> 20000

82

≤ 71

+90

IP 65

M 48

78,80

54,60

53,00

43,40

51,50

42,20

30,20

30,00

29,80

29,80

SPK

+

 210 MF 

двухступенчатый

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

 

                   

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения                     

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

 

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

 

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

              

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт                       

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤4 / Пониженный ≤2

Жесткость при кручении             

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

                     

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

 

                    

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент                       

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η

 

%

Срок эксплуатации

(Berechnung siehe Hauptkatalog Kapitel „Informationen“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой               

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

 

дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

 °

C

Температура окружающей среды 

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия 

 

зажимной втулки [мм]

J

1

 

кгсм

2

238

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

двухступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6m, DIN 5480

239

64

84

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

2400

2400

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2400

2400

1900

2350

2400

1900

1500

1500

1500

1500

1500

1500

1500

1500

1400

1400

1500

1500

1400

1000

4200

3600

5200

5200

5200

5200

5200

5200

5200

5200

3600

4500

5200

5000

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2900

2700

2900

3400

3400

3400

3400

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

3800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

2,4

1,2

1,9

1,7

1,3

1,3

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

300

30000

21000

3100

92

> 20000

86

≤ 71

+90

IP 65

K

38

14,00

10,90

12,30

12,00

10,90

10,70

10,10

10,00

10,10

10,00

9,90

9,90

9,90

9,90

M 48

28,70

25,60

27,10

26,70

26,70

25,60

24,80

24,70

24,80

24,70

24,60

24,60

24,60

24,60

SPK

+

 210 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

 

                   

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения                     

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

 

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

 

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

              

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт                       

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤4 / Пониженный ≤2

Жесткость при кручении               

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

                     

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

 

                    

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент                       

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η

 

%

Срок эксплуатации

(Berechnung siehe Hauptkatalog Kapitel „Informationen“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой               

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

 

дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

 °

C

Температура окружающей среды 

 

                       

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

J

1

 

кгсм

2

J

1

 

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

  При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

240

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 70 x 2 x 30 x 34 x 6m, DIN 5480

241

48

64

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4300

4500

4000

4300

4300

3400

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2300

2500

2500

2500

2300

1700

6400

8000

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

6800

1800

1900

1900

2100

1900

2100

2100

2100

2100

2100

2100

2100

2100

2100

2000

2200

2600

2600

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

11,0

8,0

7,0

7,0

8,0

8,0

7,0

6,0

6,0

6,0

6,0

6,0

6,0

6,0

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

33000

30000

5000

92

> 20000

93

≤ 71

+90

IP 65

K

38

26,5

20,00

17,00

17,00

15,00

15,00

13,00

13,00

13,00

13,00

13,00

13,00

13,00

13,00

SPK

+

 240 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

 

                   

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения                     

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

 

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

 

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

              

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт                       

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 5,5 / Пониженный ≤ 3,5

Жесткость при кручении            

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

                     

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

 

                   

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент                       

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η

 

%

Срок эксплуатации

(Berechnung siehe Hauptkatalog Kapitel „Informationen“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой               

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

 

дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

 °

C

Температура окружающей среды 

 

                       

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

J

1

 

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

242

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DIN 5480

243

 144

 192

 256

 300

 375

 420

 500

 560

 600

 700

 800

 875

 1000

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

8000

8000

8000

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

8500

2700

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

3200

3800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

3,2

2,3

1,6

1,3

0,7

0,9

0,9

0,8

0,7

0,7

0,6

0,6

0,5

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

510

33000

30000

5000

90

> 20000

96

≤ 71

+90

IP 65

G

24

5,96

4,30

3,90

3,32

3,31

2,80

3,18

2,80

2,49

2,73

2,49

2,73

2,46

K

38

12,87

11,19

10,81

10,23

10,22

9,72

10,09

9,71

9,40

9,65

9,40

9,65

9,37

SPK

+

 240 MF 

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

четырехступенчатый

Передаточное число 

a)

 

                   

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения                     

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

 

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

 

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

              

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт                       

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 5,5 / Пониженный ≤ 3,5

Жесткость при кручении              

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

                     

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

 

                    

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент                       

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η

 

%

Срок эксплуатации

(Berechnung siehe Hauptkatalog Kapitel „Informationen“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой               

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

 

дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

 °

C

Температура окружающей среды 

 

                       

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

J

1

 

кгсм

2

J

1

 

кгсм

2

244

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

SPK

+

 240 MF 

четырехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DIN 5480

245

 1225

 1400

 1750

 2000

 2800

 3500

 5000

 7000

 10000

4500

4500

4500

4200

4300

4500

4300

4300

3400

2500

2500

2500

2500

2300

2500

2500

2300

1700

8500

8500

8500

8000

8500

8500

8500

8500

6800

2900

2900

3200

3900

3900

3900

3900

3900

3900

4000

4000

4200

4200

4200

4200

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

0,6

0,6

0,4

0,4

0,4

0,4

0,4

0,3

0,3

510

510

510

510

510

510

510

510

510

33000

30000

5000

90

> 20000

96

≤ 71

+90

IP 65

G

24

2,73

2,49

2,46

2,42

2,42

2,42

2,42

2,42

2,42

K

38

9,64

9,40

9,37

9,33

9,33

9,33

9,33

9,33

9,33

SPK

+

 240 MF 

четырехступенчатый

 i=1225-10000

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

четырехступенчатый

Передаточное число 

a)

 

                   

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения                     

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

 

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

 

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

 

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

 

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

              

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт                       

j

t

 

угл.мин.

Стандартный ≤ 5,5 / Пониженный ≤ 3,5

Жесткость при кручении            

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

                     

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

 

                   

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент                       

M

2KMax

 

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η

 

%

Срок эксплуатации

(Berechnung siehe Hauptkatalog Kapitel „Informationen“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой               

кг

Уровень шума

 

(при

 n

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

 

дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

 °

C

Температура окружающей среды 

 

                       

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

J

1

 

кгсм

2

J

1

 

кгсм

2

246

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

SPK

+

 240 MF 

четырехступенчатый

 i=1225-10000

четырехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 80 x 2 x 30 x 38 x 6m, DIN 5480

247

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     12      13      14      15     ..