Wittenstein Планетарные редукторы с малым угловым люфтом. Каталог изделий (2016/2017 год) - часть 13

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

170

170

170

145

125

170

170

170

170

170

170

170

170

145

125

100

100

100

90

80

100

100

100

100

100

100

100

100

90

80

220

260

260

255

250

260

260

260

260

260

260

260

260

255

250

2200

2400

2700

2500

2500

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3100

3500

4200

4200

3000

3400

3800

3400

3400

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

3,8

3,0

2,3

3,5

2,8

0,6

0,6

0,5

0,4

0,4

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

≤ 4

10

11

13

13

13

11

11

11

11

11

11

11

13

13

13

5700

6300

833

96

94

> 20000

9,3

10,0

≤ 66

+90

IP 65

–

–

–

–

–

1,02

0,97

0,86

0,84

0,75

0,74

0,69

0,69

0,68

0,68

–

–

–

–

–

2,59

2,54

2,42

2,40

2,31

2,30

2,26

2,25

2,25

2,25

4,64

3,80

3,34

2,98

2,79

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

11,9

11,0

10,6

10,2

10,0

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

SK

+

 100 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

          

кгсм

2

G 24

J

1

          

кгсм

2

H

28

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

  При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты 

вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. 
Технические данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения 

S1 (продолжительный режим работы) следует проконсультироваться с 

нами.

216

SK

+

alpha

A

A

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480 

 

X = W 32 x 1.25 x 30 x 24 x 6m

одноступенчатый:

двухступенчатый:

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Вид A

217

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

300

300

300

250

210

300

300

300

300

300

300

300

300

250

210

190

190

190

175

160

190

190

190

190

190

190

190

190

175

160

400

500

500

450

400

500

500

500

500

500

500

500

500

450

400

1900

2000

2200

2000

2000

2900

2900

2900

2900

2900

2900

2900

3200

3200

3900

2500

2800

3100

2800

2800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4200

4200

4200

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

7,0

5,2

4,5

7,5

5,5

1,4

0,9

0,7

0,5

0,5

0,4

0,4

0,3

0,3

0,3

≤ 4

27

30

32

32

32

29

29

29

29

29

29

29

31

31

31

9900

9500

1692

96

94

> 20000

22,6

25,0

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

4,21

3,85

3,28

3,17

2,78

2,73

2,48

2,46

2,43

2,42

25,0

19,1

16,3

14,1

12,8

11,1

10,7

10,2

10,1

9,69

9,64

9,39

9,37

9,34

9,33

SK

+

 140 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия 

 

зажимной втулки [мм]

G 24

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

  При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

218

SK

+

alpha

A

A

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480 

 

X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m

одноступенчатый:

двухступенчатый:

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Вид A

219

3

4

5

7

10

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

640

640

640

550

470

640

640

640

640

640

640

640

640

550

470

400

400

400

380

360

400

400

400

400

400

400

400

400

380

360

900

1050

1050

970

900

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

1050

970

900

1600

1800

2000

1800

1800

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2700

2900

3200

3400

2000

2400

2800

2500

2500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

3800

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

4000

14,5

12,0

10,0

15,0

12,5

3,0

2,3

1,8

1,6

1,3

1,2

0,9

0,9

0,9

0,9

≤ 4

64

71

79

78

77

71

71

71

71

71

71

71

78

78

78

14200

14700

3213

96

94

> 20000

45,4

48

≤ 68

+90

IP 65

–

–

–

–

–

15,3

14,0

12,3

12,0

10,9

10,7

10,1

10,0

9,95

9,91

73,3

51,6

42,1

34,0

29,7

30,0

28,7

27,1

26,7

25,6

25,4

24,8

24,7

24,7

24,6

SK

+

 180 MF 

одно-/двухступенчатый

 

одноступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

K

38

J

1

          

кгсм

2

M 48

J

1

          

кгсм

2

a)

 Дополнительные значения передаточного числа по запросу

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

220

SK

+

alpha

A

A

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)  Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. Если требуются валы  
     большей длины, проконсультируйтесь с нашими специалистами.
3)  Размеры зависят от двигателя.
4)  Подгонку диаметра вала двигателя можно выполнить с 
     помощью распорной втулки с толщиной стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в техническом паспорте 
(инерция масс). Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

Выходной вал со шпон. пазом в мм

E = Шпонка согласно DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480 

 

X = W 55 x 2 x 30 x 26 x 6m

одноступенчатый:

двухступенчатый:

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Вид A

221

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

110

110

110

110

110

110

80

100

110

90

75

75

75

75

75

75

60

75

75

52

160

160

200

200

250

175

120

150

210

200

2000

2400

2400

2700

2400

2500

2500

2500

2500

2500

3000

3400

3400

3800

3400

3200

3200

3200

3200

3200

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

1,5

1,3

1,2

1,2

1,2

1,3

1,3

1,3

1,3

1,3

10

3350

4000

236

94

> 20000

5,2

≤ 66

+90

IP 65

0,54

0,45

0,44

0,40

0,44

0,36

0,35

0,34

0,34

0,34

0,89

0,80

0,79

0,75

0,79

0,71

0,70

0,70

0,70

0,69

SPK

+

 075 MF 

двухступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 5 / Пониженный ≤ 3

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

C

14

J

1

          

кгсм

2

E

19

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

  При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

222

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

двухступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

223

64

84

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

110

110

110

110

110

110

110

110

110

110

80

100

110

90

75

75

75

75

75

75

75

75

75

75

60

75

75

52

160

160

200

200

200

200

200

200

250

175

120

150

210

200

4400

4400

4400

4400

4400

4400

4400

4800

4400

4800

5500

5500

5500

5500

5000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

5000

5500

5500

5500

5500

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

10

3350

4000

236

92

> 20000

5,5

≤ 66

+90

IP 65

0,09

0,07

0,08

0,07

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,06

0,20

0,18

0,19

0,19

0,18

0,18

0,17

0,17

0,17

0,17

0,17

0,17

0,17

0,17

SPK

+

 075 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 5 / Пониженный ≤ 3

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

B

11

J

1

          

кгсм

2

C

14

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

224

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 22 x 1,25 x 30 x 16 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

225

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

280

280

300

300

300

300

200

250

300

225

180

180

175

175

170

175

160

175

170

120

400

400

500

500

625

500

400

500

625

500

2000

2400

2400

2700

2400

2500

2500

2500

2500

2500

3000

3400

3400

3800

3400

3200

3200

3200

3200

3200

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

2,5

2,1

2,0

1,8

2,0

2,2

2,0

2,0

2,0

2,0

31

5650

6300

487

94

> 20000

9,7

≤ 68

+90

IP 65

1,48

1,20

1,17

1,05

1,15

0,95

0,90

0,89

0,89

0,89

2,89

2,62

2,59

2,46

2,56

2,36

2,31

2,31

2,30

2,30

SPK

+

 100 MF 

двухступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

E

19

J

1

          

кгсм

2

H

28

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

  При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

226

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

двухступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

227

64

84

100

125

140

175

200

250

280

350

400

500

700

1000

280

280

300

300

300

300

300

300

300

300

200

250

300

225

180

180

175

175

175

175

175

175

170

175

160

175

170

120

400

400

500

500

500

500

500

500

625

500

400

500

625

500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3800

3500

3800

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

6000

0,4

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

0,2

31

5650

6300

487

92

> 20000

10,3

≤ 68

+90

IP 65

0,28

0,23

0,24

0,23

0,21

0,20

0,19

0,18

0,19

0,18

0,18

0,18

0,18

0,18

0,72

0,63

0,68

0,68

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

0,63

SPK

+

 100 MF 

трехступенчатый

трехступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

C

14

J

1

          

кгсм

2

E

19

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

228

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

трехступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 32 x 1,25 x 30 x 24 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

229

12

16

20

25

28

35

40

50

70

100

600

600

600

600

600

600

500

600

600

480

360

360

360

360

360

360

320

360

360

220

1000

1000

1250

1250

1250

1250

1000

1250

1250

1000

1900

2300

2300

2600

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2700

3100

3100

3500

3100

3000

3000

3000

3000

3000

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4500

4,0

3,7

3,6

2,8

3,5

3,9

3,1

3,1

3,1

3,1

53

9870

9450

952

94

> 20000

20

≤ 68

+90

IP 65

4,68

3,82

3,75

3,31

3,68

2,97

2,80

2,79

2,78

2,77

11,8

11,0

10,9

10,5

10,9

10,1

9,96

9,95

9,94

9,94

SPK

+

 140 MF 

двухступенчатый

двухступенчатый

Передаточное число 

a)

  

i

Макс. момент ускорения 

 

(макс. 1000 циклов в час)

T

2B

 

Нм

Номин. крутящий момент на выходе 

(при 

n

1N

)         

T

2N

 

Нм

Момент аварийного выключения   

(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)

T

2Not

           

Нм

Допустимая ср. частота вращения. привода

(при 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

b), c)

n

1N

          

мин

-1

Макс. постоянная частота вращения 

(при 20 % 

T

2N

 и температуре окружающей среды 20°C) 

n

1Ncym

       

мин

-1

Макс. частота вращения привода

n

1Max

        

мин

-1

Средний момент холостого хода

(при 

n

1 

= 3000 мин

-1

 и температуре редуктора 20°C) 

d)

 

T

012

 

Нм

Макс. угловой люфт   

j

t

           

угл.

мин.

Стандартный ≤ 4 / Пониженный ≤ 2

Жесткость при кручении 

C

t21

 

Нм/угл.

мин.

Макс. осевое усилие 

e)

  

F

2AMax

 

Н

Макс. радиальное усилие 

e)

  

F

2RMax

 

Н

Макс. опрокидывающий момент    

M

2KMax

        

Нм

КПД при полной нагрузке 

 

η 

%

Срок эксплуатации

(Расчет см. в главе „Информация“)

L

h

 

ч

Вес со стандартной переходной 

плитой 

m 

кг

Уровень шума

 

(при

 n

1 

= 3000 мин

-1

 без нагрузки) 

L

PA

         

 дБА

Макс. допустимая температура 

корпуса  

°

C

Температура окружающей среды   

 

°C

от 0 до +40

Смазка

Смазка на весь срок эксплуатации

Лакокрасочное покрытие

Синего цвета RAL 5002

Направление вращения

Приводной и выходной вал в противоположных направлениях

Степень защиты

Момент инерции масс        

(относительно привода)

Диаметр отверстия

 

зажимной втулки [мм]

H

28

J

1

          

кгсм

2

K

38

J

1

          

кгсм

2

a)

 По запросу дополнительные значения передаточного числа до i = 1000

b)

 При пониженном номинальном крутящем моменте возможны более высокие значения частоты вращения

c)

 При более высокой температуре окружающей среды снизить частоту вращения

 

d)

 При работе момент холостого хода снижается 

e)

 Относительно середины выходного вала / фланца

Все технические данные являются действительными для передней стороны отбора мощности. Технические 
данные для задних вариантов отбора мощности см. на стр. 428.

Для определения оптимальных параметров для условий применения S1 

 

(непрерывная эксплуатация) следует проконсультироваться с нами.

230

alpha

SPK

+

A

Не указанные предельные отклонения размеров ±1 мм
1)  Проверить пригонку вала двигателя.
2)   Мин./макс. допустимая длина вала двигателя. 

Если требуются валы большей длины, 
проконсультируйтесь с нашими специалистами.

3)  Размеры зависят от двигателя.
4)   Подгонку диаметра вала двигателя можно 

выполнить с помощью распорной втулки с толщиной 
стенки мин. 1 мм.

Диаметры имеющихся зажимных втулок см. в 
техническом паспорте (инерция масс).  
Размеры по запросу.

     Монтаж двигателя согласно руководству по эксплуатации

CAD-файлы можно найти по адресу www.wittenstein-alpha.com

!

Уг

лов

ой ре

дук

тор 

(высок

оте

хно

лог

ичная 

серия)

двухступенчатый:

Вид A

  Альтернативное исполнение: варианты выходного вала

Выходной вал со шпоночным пазом

E = Призмат. шпонка согл. DIN 6885, лист 1, форма A

Эвольвентное зацепление DIN 5480

X = W 40 x 2 x 30 x 18 x 6m, DIN 5480

Вал под обжимную муфту 

обжимная муфта  

231