PLANETGEAR Низколюфтовые высокоточные планетарные серворедукторы. Каталог (2020 год) - часть 3

 

  Главная      Книги - Разные     PLANETGEAR Низколюфтовые высокоточные планетарные серворедукторы. Каталог (2020 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..

 

 

 

PLANETGEAR Низколюфтовые высокоточные планетарные серворедукторы. Каталог (2020 год) - часть 3

 

 

PLANET

G

EAR

 

   VRL

www..de

 

34

Все предыдущие каталоги недействительны. Изменения вносятся в конструкцию без уведомления потребителей.

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики одноступенчатого редуктора VRL 235 

VRL 235 1-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

235

Количество ступеней

 

Stage

 

1-

ступенчатый 

1-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

10

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

980 

1400 

1400 

1600 

1700 

1700 

1700 

1700

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

 

[

Нм] 

*2 

2000 

2900 

2900 

2900 

2900 

2900 

2600 

2200

Момент аварийного останова 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

4000 

5000 

5000 

5000 

5000 

5000 

4000 

4000

Номинальная скорость входного вала 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

1200 

1200 

1500 

1500 

1700 

1700 

2000 

2000

Максимальная скорость входного вала 

Maximum Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

3000

Момент холостого хода  

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

2.92

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

15000

Максимальная осевая нагрузка 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

14000

Момент инерции(≤ Ø 48) 

Moment of Inertia (≤ Ø 48)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

110 

54 

42 

35 

33 

30 

29 

28

Момент инерции(≤ Ø 65) 

Moment of Inertia (≤ Ø 65)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

160 

98 

85 

79 

76 

74 

73 

72

КПД 

Efficiency

 

[%] 

*11 

97

Торсионная жесткость

Torsional Rigidity

[Нм/угл.мин/N

m/arcmin]

*12

400

Люфта на выходном валу

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин/

arcmin]

--

≤ 5

Уровень шума 

Noise

 L

EVEL

 

дБ [A] 

*13 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C] 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C] 

--

90

 (при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15 

55

*1) 

При номинальной скорости входного вала срок службы составляет 20 000 часов.

* 2) 

Максимальный крутящий момент при запуске или останове

* 3) Допустимы 10 000 циклов. Из расчета 10% максимальной радиальной нагрузки.

Обратите внимание на коэффициент использования f

0

 

на стр. 140.

* 4) Максимально допустимый крутящий момент для стрессовых нагрузок (Допускается 1000 раз в течение срока службы)

* 5) Средняя скорость входного вала.

* 6) Максимальная переменная скорость входного вала. Следует придерживаться допустимой рабочей температуры

* 7) Крутящий момент без нагрузки на входной вал при его номинальной скорости.

* 8) Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 9) Максимальная осевая нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 10) Момент - это максимальная нагрузка на поверхность фланца выходного вала.

* 11) 

КПД при номинальном моменте на выходе

* 12) За исключением мертвого хода

* 13) Для получения информации об условиях испытаний и окружающей среды необходимо связаться с компанией ПРИВОДНА

Я

 

МЕХНИКА, официальным

дистрибьютором NIDEC .

* 14) Степень IP65 (во влажных условиях) доступна дополнительно. Для получения подробной информации необходимо связаться с компанией ПРИВОДНА

Я

МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC 

.

* 15) Вес может незначительно отличаться в зависимости от модели

*1) At nominal input speed, service life is 20,000 hours

*2) The maximum torque when starting or stopping operation

*3) Permitted 10,000 cycles. Based on 10% of maximum radial load and based on straight shaft.

Please note the operation factor f

0

 on page 140

*4) The maximum torque allowed under a stress situation (Permitted 1,000 times during service life)

*5) The average input speed

*6) The maximum intermittent input speed. Follow permissible operating temperature

*7) Torque at no load applied to the input shaft at nominal input speed

*8) The maximum radial load that the gearbox can accept

*9) The maximum axial load that the gearbox can accept

*10) The moment is the maximum load at output flange surface

*11) The efficiency at the nominal output torque rating

*12) This does not include lost motion

*13) Contact NIDEC  for the testing conditions and environment

*14) IP65 (wash-down) is available as an option. Contact NIDEC  for more details

*15) The weight may vary slightly between models

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами или см. раздел, посвященный выбору редуктора = или см. конфигуратор.
Ссылка на конфигуратор: www.nidec-shimpo.co.jp/selectio
n/eng

Contact us for additional information or refer to our online gearhead selection tool.
Selection tool: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

PLANET

G

EAR 

   VRL

www..de

 

35

Все предыдущие каталоги недействительны. Изменения вносятся в конструкцию без уведомления потребителей. 

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики двухступенчатого редуктора VRL 235 

VRL 235 2-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

235

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

15

 

16

 

20

 

25

 

28

 

30

 

35

 

40

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

1100

 

1400

 

1500

 

1800

 

2000

 

1300

 

2000

 

2000

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

2000

 

2900

 

2900

 

2900

 

2900

 

2000

 

2900

 

2900

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

4000

 

5000

 

5000

 

5000

 

5000

 

4000

 

5000

 

5000

Номинальная скорость входного вала

 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

2200

Максимальная скорость входного вала

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

4500

Момент холостого хода 

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

1.14

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

15000

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

14000

Момент инерции(≤ Ø 28) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 28)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

-

Момент инерции(≤ Ø 38) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 38)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

20

 

24

 

19

 

18

 

23

 

12

 

18

 

12

Момент инерции(≤ Ø 48) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 48)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

34

 

39

 

33

 

33

 

37

 

26

 

32

 

26

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

92

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

400

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин/

arcmin]

--

≤ 5

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

57

Типоразмер

 

Frame Size

 

235

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

45

 

50

 

60

 

70 

80

 

90

 

100

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

1300

 

2000

 

2000

 

2000 

2000

 

1300 

1300

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

1800

 

2900

 

2900

 

2900 

2500

 

1800 

1600

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

4000

 

5000

 

5000

 

5000 

5000

 

4000 

4000

Номинальная скорость входного вала

Nominal Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

2200

 

2500

 

2500

 

3000 

3000

 

3000 

3000

Максимальная скорость входного вала

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

4500

Момент холостого хода 

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

1.14

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

15000

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

14000

Момент инерции(≤ Ø 28) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 28)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

4.7

 

4.7

 

4.6 

4.6

 

4.6 

4.6

Момент инерции(≤ Ø 38) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 38)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

18

 

12

 

11

 

11 

11

 

11

 

11

Момент инерции(≤ Ø 48) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 48)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

32

 

26

 

26

 

26 

26

 

26

 

26

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

92

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

400

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин/

arcmin]

--

≤ 5

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

57

PLANET

G

EAR 

   VRL

www..de

 

36

Все предыдущие каталоги недействительны. Изменения вносятся в конструкцию без уведомления потребителей. 

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth shaft

Keyed shaft

Размеры одноступенчатого редуктора VRL 235 

VRL 235 1-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

48 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

65 мм

*1) 

Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

Шпоночный

вал

Keyed shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

M20

Глубина

 

Depth 

42

M20

Глубина

 

Depth 

42

4 − M16

Глубина

 

Depth 

28

4 − M16

Глубина

 

Depth 

28

PLANET

G

EAR 

   VRL

www..de

 

37

Все предыдущие каталоги недействительны. Изменения вносятся в конструкцию без уведомления потребителей. 

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth

Smooth shafshaftt

KeyedKeyed
shafshaftt

Размеры двухступенчатого редуктора VRL 235 

VRL 235 2-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

38 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

48 мм

*1) 

Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

Шпоночный

 

вал

Keyed shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

M20

Глубина

 

Depth 

42

M20

Глубина

 

Depth 

42

4 − M16

Глубина

 

Depth 

28

4 − M16

Глубина

 

Depth 

28

PLANET

G

EAR 

   VRL

www..de

 

38

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

A

Серия VRB 

VRB Series

Ценная 

альтернатива

 

для 

вариантов

применения, 

в 

которых  требуется 

высокая

точность 

позиционирования 

и 

высокие

динамические 

характеристики. 

Серия 

VRB

представляет  собой  редуктор  с  люфтом  <3
угловых 

минут, 

в 

котором 

для 

монтажа предусмотрено 

сквозные 

отверстия, 

и 

э

то упрощает 

его 

установку 

на 

различное оборудование. 

Продукция 

идеально 

подходит для  разных  вариантов  применения  в

 

ременных

приводах 

и 

исполнительных 

механизмах, используемых 

в 

представленных 

на 

рынке автоматизации  упаковочных  и  гибких 

сборочных участках

.

Р

азличные 

варианты 

конструкций

позволяющих

 

производить

 

мойку

 

редукторов, 

а 

также 

в

 

пищевой промышленности  делают

 

серию  привлекательной для  самых  критических 

условий 

э

ксплуатации

Мы

предоставляем 

широкий  выбор  типоразмеров  и передаточных 
отношений, 

при 

э

том 

большинство

конфигураций 

имеется 

в 

наличии

Присоединительные 

размеры 

совпадают 

с 

размерами  аналогов

 

промышленного  стандарта 

позволяют внедрять  серию 

VRB 

в  устаревшие 

конструкции машин, 

что 

с

э

кономит 

ценное 

время  наших клиентов, а также их средства

.

valuable  alternative  for  applications  requiring  high

positional  accuracy  and  dynamic  performance.

    The

VRB  is  a  <3  arc-min  gearbox  that  offers  a  through

  hole

mounting  design,  making  it  easier  to  assemble

  onto

various  equipment.  This  product  is  an  ideal  fit

  for

various  belt  drive  and  actuator  applications  found
throughout  the  packaging  and  assembly  cell  automa- tion 
markets.

Various standard wash down and food  grade options

are  available,  making  the  VRB  an  attractive  choice for 
the toughest environments. We offer the broadest
selection  of  frame  sizes  and  ratios,  with  immediate
availability  on most configurations. Industry  standard
mounting  dimensions  allow  the  VRB  to be

  employed in 

legacy equipment designs,

 

saving  our  customers 

 

time  and money.

Оптимально

Optimal

Исключительно

Exceptional

Подходяще

Suitable

 

                    

Относительная 

 

        

Грузоподъемность    Цикл нагрузки

                    

    

стоимость

 

  

               Load Capacity      

 

 

       Duty Cycle

Точность

      

Relative Cost 

 

Positional Accuracy

www..de

 

39

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

PLANET

G

EAR

 

  

Серия VRB

Основные факты

➔ 

Идеальное решение для максимально 

ответственных приводов, одна из топовых серий в 
номенклатуре, удовлетворяющая требованиям к 
максимальной точности.

➔ 

Наиболее широкий выбор типоразмеров

передаточных отношений из представленных на 
рынке

➔ 

Значение люфта, лучшее в классе (≤ 3 угл.мин)

➔ 

Широкий  выбор  моторных 

фланцев

  для

простого и точного крепления к любому двигателю

➔ 

Никакие техническое обслуживание не требуется, 

смазка заложена на весь срок службы и 
обеспечивает универсальное монтажное положение 
- можно располагать редуктор в пространстве под 
любым углом к горизонту.

➔ 

Присоединительные размеры совпадают с 

аналогами.

Highlights

➔ 

Exceptional value for high end motion control appli-

cations with demanding accuracy requirements

➔ 

The widest range of frame sizes and ratios available

in the market

➔ 

Best-In-

class backlash (≤3 arc-min)

➔ 

Broad range of mounting adapters offer a simple,

precise attachment to any motor

➔ 

Maintenance-free solution that is lubricated for life.

High performance grease allows flexible mounting in

any orientation

➔ 

Industry standard through-bolt mounting style

www..de

 

40

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Особенности серии VRB 

VRB Series Features

Площадь зубчатого зацепления, находящегося в контакте в 

каждый момент времени больше на 40%, чем у ближайших 

аналогов. Косозубые зубчатые колеса, цементация и 

последующая мех. обработка, - все это обеспечивает более 
высокую точность и плавность работы.

 

Особая схема установки подшипников внутри редуктора - по 
обе стороны от планетарного ряда, а также водило, 
выполненное заодно с выходным валом, обеспечивают более 
жесткое взаимное положение шестерен при работе, что 
позволяет передавать большие крутящие моменты с 
большим запасом прочности.

Игольчатые подшипники в сателлитах, без колец и 

сеператора, позволяют иметь на 43% большую по 

сравнению с аналогами площадь контакта тел качения с 

сателлитом/осью, чем обеспечивается более высокий 

передаваемый крутящий момент и большая торсионная 
жесткость.

Уникальная конструкция лабиринтного уплотнения входного 
вала ,вращающегося с наиболее высокой скоростью, дает по 
сравнению с манжетами больше КПД и меньше тепловых 
потерь. Имеются исполнения пригодные для мытья, класса 
IP65.

Оптимизированная система крепления с активным

центрированием по посадочному диаметру двигателя

гарантирует его центровку. 

Э

лектродвигатель можно

установить с любой ориентацией

Благодаря глобальному присутствию в мире, имеются 
стандартные решения по присоединению валов любых
двигателей, что означает снижение момента инерции и

идеальную балансировку входного узла.

 

Зубья эпицикла фрезеруются непосредственно в корпусе, 

эпицикл не вваривается и не запрессовывается в корпус 

редуктора, чем обеспечивается более точная соосность 
конструкции и равномерность скорости при вращении.

1  Carburized helical gears with proprietary secondary

finishing process for higher accuracy and smooth,
quiet operation. 40% higher tooth surface area than
the industry standard

2  One piece output shaft and planet carrier with two

bearings straddling the planet gears. Higher stiffness,
torque capacity and safety factor, with guaranteed
alignment of gearing

3  Uncaged needle roller bearings provide excellent

torque density and torsional rigidity. 43% larger bear-
ing surface area compared to the rest of the industry

4  Unique labyrinth input seal design greatly reduces heat

and increases system efficiency. IP65 protection is
available for wash down applications

5  Optimized mounting system with active centering on

motor pilot diameter guarantees alignment of motor.
Motor can be installed in any  orientation

6  True concentric motor shaft clamping connection,

optimized for your specific motor. Reduced inertia for
dynamic performance and balanced for high speed
operation

7  Ring gear machined directly into the housing, not

welded or pressed in. Provides greater concentricity
and elimination of speed  fluctuation

7

4

3

6

5

1

2

6

7

www..de

 

41

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

PLANET

G

EAR

Система обозначения моделей серии VRB 

VRB Series Model Code

Серия VRB

*1) 

Код монтажа электродвигателя зависит от двигателя. Для того, чтобы найти код, см. приводимую ниже ссылку на раздел, посвященный выбору редуктора.

Motor mounting code varies depending on the motor. Use the selection tool link below to configure the code.

Раздел, посвященный выбору редуктора 

Selection Tool

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами или

 

см

раздел

посвященный

 

выбору

 

редуктора

 = 

или

 

см

конфигуратор

.

Contact us for additional information or refer to our online gearhead selection tool.

Ссылка на 

конфигуратор

: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng 

Selection tool: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

Код

 

монтажа

электродвигателей

 (*1)

Motor mounting code (*1)

Люфт

Backlash: 

угл

.

мин

.

Тип монтажа на выход. валу:          K: Шпоночный вал    S: Гладкий вал

Output mounting style: 

K: Keyed Shaft 

S: Smooth shaft

Перед. отношение: 

1-ступенчатый

1-Stage: 

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Ratio: 

2-

ступенчатый

 

2-Stage: 

15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80,

90, 100

Поколение

 

сборки

Design version

Типоразмер: 

Frame size: 

042, 060, 090, 115, 140, 180,

220

Серия

 

Series

− 

19HB16

− 

− 

C

 

VRB 

− 

090

PLANET

G

EAR

 

  VRB

www..de

 

42

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики одноступенчатого редуктора VRB 042 

VRB 042 1-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

042

Количество ступеней

 

Stage

 

1-

ступенчатый

1-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Units

Примечание

Notes

 

10

Номинальный крутящий момент на выходном валу 

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

10 

10 

10 

10 

10 

10

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

 

[

Нм] 

*2 

14 

21 

21 

21 

21 

21 

14 

14

Момент аварийного останова 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

30 

35 

35 

35 

35 

35 

30 

30

Номинальная скорость входного вала 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

4000

Максимальная скорость входного вала

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

8000

Момент холостого хода  

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.03

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

710

Максимальная осевая нагрузка 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

640

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.053 

0.041 

0.036 

0.034 

0.032 

0.031 

0.031 

0.030

Момент инерции(≤ Ø 14) 

Moment of Inertia (≤ Ø 14)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.17 

0.16 

0.15 

0.15 

0.15 

0.15 

0.15 

0.15

КПД 

Efficiency

 

[%] 

*11 

95

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/N

m/arcmin]

*12

2

Л

юфт 

на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин./arcm

in]

--

≤ 3

Уровень шума 

Noise

 L

EVEL

 

дБ [A] 

*13 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха 

Ambient Temperature

 

[°C] 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса 

Permitted Housing Temperature

 

[°C] 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15 

0.6

*1) 

При номинальной скорости входного вала срок службы составляет 20 000 часов.

* 2) Максимальный крутящий момент при запуске или останове

* 3) Допустимы 10 000 циклов. Из расчета 10% максимальной радиальной нагрузки. Обратите внимание на коэффициент использования f

0

 

на стр. 140.

* 4) Максимально допустимый крутящий момент для стрессовых нагрузок (Допускается 1000 раз в течение срока службы)

* 5) Средняя скорость входного вала.

* 6) Максимальная переменная скорость входного вала. Следует придерживаться допустимой рабочей температуры

* 7) Крутящий момент без нагрузки на входной вал при его номинальной скорости.

* 8) Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 9) Максимальная осевая нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 10) Момент - это максимальная нагрузка на поверхность фланца выходного вала.

* 11) 

КПД при номинальном моменте на выходе

* 12) За исключением мертвого хода

* 13) Для получения информации об условиях испытаний и окружающей среды необходимо связаться с компанией 

ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным 

        дистрибьютором NIDEC 

.

* 14) Степень IP65 (во влажных условиях) доступна дополнительно. Для получения подробной информации необходимо связаться с компанией ПРИВОДНА

Я

 

 

        

МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC 

* 15) Вес может незначительно отличаться в зависимости от модели

*1) At nominal input speed, service life is 20,000 hours

*2) The maximum torque when starting or stopping operation

*3) Permitted 10,000 cycles. Based on 10% of maximum radial load and based on straight shaft.

Please note the operation factor f

0

 on page 140

*4) The maximum torque allowed under a stress situation (Permitted 1,000 times during service life)

*5) The average input speed

*6) The maximum intermittent input speed. Follow permissible operating temperature

*7) Torque at no load applied to the input shaft at nominal input speed

*8) The maximum radial load that the gearbox can accept

*9) The maximum axial load that the gearbox can accept

*10) The moment is the maximum load at output flange surface

*11) The efficiency at the nominal output torque rating

*12) This does not include lost motion

*13) Contact NIDEC  for the testing conditions and environment

*14) IP65 (wash-down) is available as an option. Contact NIDEC  for more details

*15) The weight may vary slightly between models

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами или см. раздел, посвященный выбору редуктора 

=

 

или см. конфигуратор.

Ссылка на конфигуратор: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

Contact us for additional information or refer to our online gearhead selection tool.
Selection tool: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

43

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики двухступенчатого редуктора VRB 042 

VRB 042 2-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

042

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Units

Примечание

Notes

 

15

 

16

 

20

 

25

 

28

 

30

 

35

 

40

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

14

 

14

 

15

 

15

 

11

 

15

 

15

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

14

 

21

 

21

 

21

 

21

 

14

 

21

 

21

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

30

 

35

 

35

 

35

 

35

 

30

 

35

 

35

Номинальная скорость входного вала 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

4000

Максимальная скорость входного вала

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

8500

Момент холостого хода 

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.01

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

710

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

640

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (

≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.035

  0.038  0.034  0.034  0.038  0.030  0.034  0.030

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

90

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

2

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин./arc

min]

--

≤ 5

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха 

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

 

Permitted Housing  Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

0.7

Типоразмер

 

Frame Size

 

042

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Units

Примечание

Notes

 

45

 

50

 

60

 

70

 

80

 

90

 

100

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

11

 

15

 

15

 

15

 

15

 

11

 

11

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

14

 

21

 

21

 

21

 

21

 

14

 

14

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

30

 

35

 

35

 

35

 

35

 

30

 

30

Номинальная скорость входного вала

 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

4000

Максимальная скорость входного вала

 

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

8500

Момент холостого хода 

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.01

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

710

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

640

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (

≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.034

  0.030  0.030  0.030  0.030  0.030  0.030

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

90

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

2

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин./

arcmin]

--

≤ 5

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 61

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

0.7

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

44

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth shaft

Keyed shaft

Размеры одноступенчатого редуктора VRB 042 

VRB 042 1-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу

 

Input bore size 

Ø

8 мм

Размер отверстия на входном валу

 

Input bore size 

Ø

14 мм

*1) 

Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

M4

Глубина

Depth 

6.8

M4

Глубина

Depth 

6.8

Шпоночный

 

вал

Keyed shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

45

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth shaft

Keyed shaft

Размеры двухступенчатого редуктора VRB 042 

VRB 042 2-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу

 

Input bore size 

Ø

8 мм

*1) 

Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

Шпоночный

 

вал

Keyed shaft

M4

Глубина

Depth 

6.8

M4

Глубина

Depth 

6.8

PLANET

G

EAR

 

  VRB

www..de

 

4

6

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики одноступенчатого редуктора VRB 060 

VRB 060 1-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

060

Количество ступеней

 

Stage

 

1-

ступенчатый

1-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

10

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

19

 

27

 

28 

28

 

28

 

28

 

28 

28

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

46

 

66

 

66 

66

 

66

 

66

 

46 

46

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

80

 

100

 

100 

100 

100

 

100

 

80 

80

Номинальная скорость входного вала 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

3300

 

3300

 

4000 

4000 

4000

 

4000

 

4000 

4000

Максимальная скорость входного вала

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

7500

Момент холостого хода  

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.15

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

1200

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

1100

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (

≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.14

 

0.095

 

0.077 

0.068  0.062  0.059  0.057  0.056

Момент инерции(≤ Ø 14) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 14)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.25

 

0.21

 

0.19 

0.18 

0.17

 

0.17

 

0.17 

0.17

Момент инерции(≤ Ø 19) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 19)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.53

 

0.48

 

0.46 

0.46 

0.45

 

0.45

 

0.44 

0.44

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

95

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

3

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин./arc

min]

--

≤ 3

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 66

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

1.4

*1) 

При номинальной скорости входного вала срок службы составляет 20 000 часов.

* 2) Максимальный крутящий момент при запуске или останове

* 3) Допустимы 10 000 циклов. Из расчета 10% максимальной радиальной нагрузки. 

Обратите внимание на коэффициент использования f0 на стр. 140.

* 4) 

Максимально допустимый крутящий момент для стрессовых нагрузок (Допускается 1000 раз в течение срока службы)

* 5) Средняя скорость входного вала.

* 6) Максимальная переменная скорость входного вала. Следует придерживаться допустимой рабочей температуры

* 7) 

Крутящий момент без нагрузки на входной вал при его номинальной скорости.

* 8) Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 9) Максимальная осевая нагрузка, которую может выдержать редуктор.

* 10) Момент - это максимальная нагрузка на поверхность фланца выходного вала.

* 11) 

КПД при номинальном моменте на выходе

* 12) За исключением мертвого хода

* 13) Для получения информации об условиях испытаний и окружающей среды необходимо связаться с компанией 

ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным 

        дистрибьютором NIDEC 

.

* 14) Степень IP65 (во влажных условиях) доступна дополнительно. Для получения подробной информации необходимо связаться с компанией ПРИВОДНА

Я

 

 

        

МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC .

* 15) Вес может незначительно отличаться в зависимости от модели

*1) At nominal input speed, service life is 20,000 hours

*2) The maximum torque when starting or stopping operation

*3) Permitted 10,000 cycles. Based on 10% of maximum radial load and based on straight shaft.

Please note the operation factor f

0

 on page 140

*4) The maximum torque allowed under a stress situation (Permitted 1,000 times during service life)

*5) The average input speed

*6) The maximum intermittent input speed. Follow permissible operating temperature

*7) Torque at no load applied to the input shaft at nominal input speed

*8) The maximum radial load that the gearbox can accept

*9) The maximum axial load that the gearbox can accept

*10) The moment is the maximum load at output flange surface

*11) The efficiency at the nominal output torque rating

*12) This does not include lost motion

*13) Contact NIDEC  for the testing conditions and environment

*14) IP65 (wash-down) is available as an option. Contact NIDEC  for more details

*15) The weight may vary slightly between models

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами 

или см. раздел, посвященный выбору редуктора = или см. конфигуратор

.

Ссылка на конфигуратор: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

Contact us for additional information or refer to our online gearhead selection tool.

  Selection tool: www.nidec-shimpo.co.jp/selection/eng

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

48

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Характеристики двухступенчатого редуктора VRB 060 

VRB 060 2-Stage Specifications

Типоразмер

 

Frame Size

 

060

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

15

 

16

 

20

 

25

 

28 

30

 

35

 

40

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

25

 

32

 

32

 

43

 

45 

32

 

45

 

45

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

46

 

66

 

66

 

66

 

66 

46

 

66

 

66

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

80

 

100

 

100

 

100

 

100 

80

 

100

 

100

Номинальная скорость входного вала

 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

4000

Максимальная

 

скорость входного вала

 

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

8500

Момент холостого хода  

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.04

Максимальная радиальная нагрузка 

Maximum Radial Load

 

[

Н] 

*8 

1200

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

1100

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (

≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.064

 

0.070  0.062  0.061  0.068 

0.051  0.061  0.051

Момент инерции(≤ Ø 14) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 14)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.18

 

0.18 

0.17

 

0.17

 

0.18 

0.16 

0.17

 

0.16

Момент инерции(≤ Ø 19) 

Moment of 

Inertia (

≤ Ø 19)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.45

 

0.46 

0.45

 

0.45

 

0.46 

0.44 

0.45

 

0.44

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

90

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

3

Люфт

 на выходном валу 

Maximum 

Torsional Backlash

[угл.мин./

arcmin]

--

≤ 3

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 66

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 (

при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

1.6

Типоразмер

 

Frame Size

 

060

Количество ступеней

 

Stage

 

2-

ступенчатый 

2-Stage

Передаточное отношение 

Ratio

Ед.изм.

Unit

Примечание

Note

 

45

 

50

 

60

 

70

 

80 

90

 

100

Номинальный крутящий момент на выходном валу

Nominal Output Torque

[

Нм] 

*1 

32

 

45

 

45

 

45

 

45 

32

 

32

Максимальный крутящий момент ускорения

Maximum Acceleration Torque

[

Нм] 

*2 

46

 

66

 

66

 

66

 

66 

46

 

46

Момент аварийного останова

 

Emergency Stop Torque

 

[

Нм] 

*4 

80

 

100 

100

 

100

 

100 

80

 

80

Номинальная скорость входного вала 

Nominal Input Speed

 

[1/мин] 

[rpm]

 

*5 

4000

 

4800 

4800

  5500 

5500 

5500 

5500

Максимальная скорость входного вала

 

Maximum Input Speed

[1/мин] 

[rpm]

 

*6 

8500

Момент холостого хода 

No Load Running Torque

 

[

Нм] 

*7 

0.04

Максимальная радиальная нагрузка

 

Maximum Radial Load

[

Н] 

*8 

1200

Максимальная осевая нагрузка

 

Maximum Axial Load

 

[

Н] 

*9 

1100

Момент инерции(≤Ø 8) 

Moment of Inertia (

≤Ø 8)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.061

 

0.051  0.051  0.051  0.051 

0.051  0.051

Момент инерции(≤ Ø 14) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 14)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.17

 

0.16 

0.16

 

0.16

 

0.16 

0.16 

0.16

Момент инерции(≤ Ø 19) 

Moment of Inertia (

≤ Ø 19)

 

[кгсм2/kgcm2] 

-- 

0.45

 

0.44 

0.44

 

0.44

 

0.44 

0.44 

0.44

КПД

 

Efficiency

 

[%] 

*11

 

90

Торсионная жесткость 

Torsional Rigidity

 

[Нм/угл.мин/

Nm/arcmin]

*12

3

Люфт

 на выходном валу 

Maximum Torsional Backlash

[угл.мин./

arcmin]

--

≤ 3

Уровень шума

 

Noise L

EVEL

 

дБ [A] 

*13

 

≤ 66

Класс защиты 

Protection Class

 

-- 

*14

 

IP54 (IP65)

Температура окружающего воздуха

Ambient Temperature

[°C]

 

-- 

0-40

Допустимая температура корпуса

Permitted Housing Temperature

[°C]

 

-- 

90

 

(при других температурах свяжитесь с нами)

Вес 

Weight

 

[кг/kg] 

*15

 

1.6

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

49

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth shaft

Keyed shaft

Размеры одноступенчатого редуктора VRB 060 

VRB 060 1-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

8 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

14 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

19 мм

*1

) Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

M5

Глубина

 

Depth 

12.5

M5

Глубина

 

Depth 

12.5

Шпоночный

 

вал

Keyed shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

PLANET

G

EAR 

  VRB

www..de

 

50

Все предыдущие каталоги недействительны. Подлежит  внесению конструктивных изменений

All 

PREVIOUS

 catalogues are no longer 

VALID

.

 Subject to design modifications.

Smooth shaft

Keyed shaft

Размеры двухступенчатого редуктора VRB 060 

VRB 060 2-Stage Dimensions

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

8 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

14 мм

Размер отверстия на входном валу 

Input bore size 

Ø

19 мм

*1) 

Длина может меняться в зависимости от электродвигателя

*2) 

Вал электродвигателя монтируется через переходную втулку

*1) Length will vary depending on motor

*2) Bushing will be inserted to adapt to motor shaft

M5

Глубина

 

Depth 

12.5

M5

Глубина

 

Depth 

12.5

Шпоночный

 

вал

Keyed shaft

Гладкий

 

вал

Smooth shaft

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3      4      ..