V-образные дизельные двигатели Perkins серии 4000. Двигатели серий 4012 и 4016 - электрические схемы

 

  Главная      Книги - Двигатели     V-образные дизельные двигатели Perkins серии 4000. Двигатели серий 4012 и 4016. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ (2003 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     1      2      3     

 

 

 

 

V-образные дизельные двигатели Perkins серии 4000. Двигатели серий 4012 и 4016 - электрические схемы

 

 

 

 

ПУСКОВАЯ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИИ 4012 С ОДНИМ СТАРТЕРОМ И ПОВТОРИТЕЛЬНЫМ РЕЛЕ (РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ)
Пусковая цепь двигателей серии 4012 рассматривается совместно с электрической схемой на Рис. 57.

 

 

ПУСКОВАЯ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЕМ СЕРИИ 4012 С ДВУМЯ СТАРТЕРАМИ И ПУСКОВЫМИ РЕЛЕ (РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ)

 

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ 4012/16 С ОДНИМ СТАРТЕРОМ И ЭЛЕКТРОННЫМ РЕГУЛЯТОРОМ (РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ)
ПРИМЕЧАНИЯ:

1 Для запуска двигателя при помощи кнопки «Пуск» на клемму FPS должно быть подано напряжение 24 В. Для останова двигателя напряжение с клеммы FPS должно быть снято. Останов при превышении максимальной частоты вращения осуществляется за счет подачи напряжения на воздушные клапаны.

2 Положение всех переключателей приводится для остановленного двигателя.

3 Реле блокировки запуска включают питание соленоидов подачи топлива перед проворачиванием вала двигателя.

 

 

6 Температура масла

7 Давление масла

8 Температура воды

9 Температура масла

10 Давление масла

11 Температура воды

12 Тахометр - счетчик количества оборотов двигателя

13 Амперметр

14 Стартер

15 Реле стартера

16 Кнопка аварийного останова

17 Калибры проводов

18 Выключатель при низком давлении масла

19 Зарядный генератор

20 Реле блокировки стартера

21 Соленоиды воздушных клапанов. Замыкаются при подаче напряжения только в случае превышения допустимой частоты вращения. Не предназначены для непрерывной работы. Возврат в исходное состояние осуществляется вручную.

22 Соленоиды прекращения подачи топлива. Под напряжением включены.

23 Блок управления частотой вращения с двумя переключателями

24 Переключатель 2. Превышение частоты вращения.

25 Переключатель 1. 600 об/мин.

26 Микропереключатели

27 Выключатели левого/правого блоков, срабатывающие в случае неисправности двигателя.

28 А Температура воды в правом блоке

28 В Температура воды в левом блоке

29 А Давление масла в правом блоке

29 В Давление масла в левом блоке

30 Магнитные датчики

31 Маховик двигателя

32 Блок управления электронного регулятора

33 Привод электронного регулятора

34 Блок подстройки частоты вращения

35 Если блок подстройки частоты вращения не используется, подключите его как показано на схеме.

36 Типовая клеммная колодка

 

 

 

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ 4012/16 С ДВУМЯ СТАРТЕРАМИ, РЕЛЕ И ЭЛЕКТРОННЫМ РЕГУЛЯТОРОМ (РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ)
ПРИМЕЧАНИЯ:

Для запуска двигателя при помощи кнопки «Пуск» на клемму FPS должно быть подано напряжение 24 В. Для останова двигателя напряжение с клеммы FPS должно быть снято. Останов при превышении максимальной частоты вращения осуществляется за счет подачи напряжения на воздушные клапаны.

Положение всех переключателей приводится для остановленного двигателя.

Реле блокировки запуска включают питание соленоидов подачи топлива перед проворачиванием вала двигателя.

Микровыключатели соленоидов воздушных клапанов не позволяют клапанам срабатывать по одному.

 

 

6 Давление масла

7 Температура воды

8 Температура масла

9 Давление масла

10 Температура воды

11 Предохранитель 2А

12 Счетчик оборотов

13 Амперметр

14 Кнопка аварийного останова

15 Пусковые реле

16 Выключатель при низком давлении масла

17 Зарядный генератор

18 Реле блокировки стартера

19 Соленоиды воздушных клапанов. Замыкаются при подаче напряжения только в случае превышения допустимой частоты вращения. Не предназначены для непрерывной работы. Возврат в исходное состояние осуществляется вручную.

20 Выключатели левого и правого блоков для останова двигателя при возникновении неисправностей

21 А Температура воды в левом блоке

21 В Температура воды в правом блоке

22 А Давление масла в левом блоке

22 В Давление масла в правом блоке

23 Соленоиды подачи топлива. В открытом состоянии находятся под напряжением.

24 Блок управления частотой вращения с двумя переключателями

25 Переключатель 2. Превышение частоты вращения.

26 Переключатель 1. 1700 об/мин.

27 Магнитный датчик

28 Маховик двигателя

29 Блок управления электронного регулятора

30 Привод электронного регулятора

31 Блок подстройки частоты вращения

32 Если блок подстройки частоты вращения не используется, подключите его как показано на схеме.

33 Клеммная колодка

34 Калибры проводов

 

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ 4012/16 С ОДНИМ СТАРТЕРОМ И ГИДРАВЛИЧЕСКИМ РЕГУЛЯТОРОМ (РАННИЕ МОДИФИКАЦИИ)


На двигателях устанавливаются гидравлические регуляторы Europa.

ПРИМЕЧАНИЕ: Положение всех переключателей приводится для остановленного двигателя.

Ключ (Рис. 59)

1 Приборная панель двигателя

2 Индикатор температуры масла

3 Индикатор давления масла

4 Индикатор температуры воды

5 Индикатор температуры масла

6 Индикатор давления масла

7 Индикатор температуры воды

8 Предохранитель 2А

9 Счетчик оборотов

10 Амперметр

11 Стартерные аккумуляторы 24 В

12 Зарядный генератор

13 Резистор

14 Выключатель, срабатывающий при низком давлении масла

15 Повторительное реле

16 Стартер

17 Реле стартера

18 Соленоид

19 Выключатели левого и правого блоков для останова двигателя при возникновении неисправностей

20 А Температура воды

20 В Температура воды

21 А Давление масла

21 В Давление масла

22 Блок управления частотой вращения с двумя переключателями

23 Переключатель 1. 700 об/мин.

24 Переключатель 2. 1725 об/мин.

25 Маховик двигателя

26 Соленоиды воздушных клапанов. Замыкаются при подаче напряжения только в случае превышения допустимой частоты вращения. Не предназначены для непрерывной работы. Возврат в исходное состояние осуществляется вручную.

27 Двигатель привода регулятора

28 Клеммы на генераторе для внешнего устройства корректировки напряжения.

29 Клеммная коробка.

30 16-жильный кабель к панели управления с сечением жилы 2,5 мм2. Устанавливается заказчиком. 

 

 

 

 

 

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИЙ 4012/16 С ДВУМЯ СТАРТЕРАМИ, ОДНИМ ПУСКОВЫМ РЕЛЕ И ЭЛЕКТРОННЫМ РЕГУЛЯТОРОМ (ПОЗДНИЕ МОДИФИКАЦИИ)


Подключение к клеммной коробке дизельного двигателя

Ключ (Рис. 61)

1 Клеммная коробка для соединения с двигателем

2 Стартер 1

3 Стартер 2

4 Кнопка аварийного останова

5 Реле блокировки запуска

6 Пусковое реле

7 Соленоиды прекращения подачи топлива. Запускаются при замыкании.

8 Магнитные датчики

9 Маховик двигателя

10 Блок управления электронного регулятора

11 Привод электронного регулятора

12 Двигатель работает при подключении провода от положительной клеммы батареи. При отключении положительного полюса батареи происходит останов двигателя.

13 Кнопка запуска двигателя

14 Провод от положительной клеммы батареи 

 

 

 

 

 

Ключ (Рис. 63)

1 Клеммная коробка

2 Соленоиды воздушных клапанов. Замыкаются при подаче напряжения только в случае превышения допустимой частоты вращения. Не предназначены для непрерывной работы.

3 Кнопка аварийного останова

4 Стартер 1

5 Стартер 2

6 Пусковое реле

7 Зарядный генератор батареи

8 Выключатель, срабатывающий при низком давлении масла

9 Реле блокировки запуска

10 Соленоиды прекращения подачи топлива. Запускаются при замыкании.

11 Блок управления частотой вращения с двумя выключателями.

12 Выключатель, срабатывающий при превышении частоты вращения.

13 Выключатель, срабатывающий при частоте вращения 600 об/мин.

14 Выключатели для останова двигателя при возникновении неисправностей

15 Для блока цилиндров А

16 Для блока цилиндров В

17 А Температура воды

17 В Температура воды

18 А Давление масла

18 В Давление масла

19 Магнитные датчики

20 Маховик двигателя

21 Блок управления электронного регулятора

22 Привод электронного регулятора

23 ПРИМЕЧАНИЕ: Положение всех переключателей приводится для остановленного двигателя.

24 Типовая соединительная коробка контроллера.

 

 

 

 

 

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИИ 4016 С ДВУМЯ СТАРТЕРАМИ И ЭЛЕКТРОННЫМ РЕГУЛЯТОРОМ (СОВРЕМЕННЫЕ МОДИФИКАЦИИ)

Ключ (Рис. 65)

1 Клеммная коробка

2 Выключатель, срабатывающий при низком давлении масла

3 Стартер 1

4 Стартер 2

5 Генератор

6 Реле блокировки запуска

7 Кнопка аварийного останова

8 Пусковое реле

9 Соленоиды воздушных клапанов. Замыкаются при подаче напряжения только в случае превышения допустимой частоты вращения. Не предназначены для непрерывной работы. Возврат в исходное состояние осуществляется вручную.

10 Соленоиды подачи топлива. Запускаются при замыкании.

11 Блок управления частотой вращения с двумя выключателями.

12 Выключатель, срабатывающий при заданной частоте вращения.

13 Выключатель, срабатывающий при превышении частоты вращения.

14 Магнитные датчики

15 Маховик двигателя

16 Блок управления электронного регулятора

17 Привод электронного регулятора

18 Выключатели для останова двигателя при возникновении неисправностей в блоке цилиндров А

19 Выключатели для останова двигателя при возникновении неисправностей в блоке цилиндров В

20 А Температура воды

20 В Температура воды

21 А Давление масла

21 В Давление масла

22 ПРИМЕЧАНИЕ: Положение всех переключателей приводится для остановленного двигателя.

23 Типовая соединительная коробка контроллера. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     1      2      3