Описание теста

Количество вопросов 417

№1

Обязанность по поддержанию ТС в технически исправном состоянии возлагается:

1

А) На лиц, осуществляющих контроль технического состояния транспортных средств.

2

Б) На владельцев транспортных средств, либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

3

В) На лиц, управляющих транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 16. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации транспортных средств

п. 2. Обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства.

№2

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

1

А) Проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств.

2

Б) Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью увеличения объёма выполняемой транспортной работы.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных

4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не установлено федеральным законом;

организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

№3

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Запрещается эксплуатация транспортных средств:

1

А) При наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

2

Б) Когда владельцами транспортных средств не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

3

В) Лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

4

Г) Когда водителем транспортного средства не пройдено повышение квалификации.

5

Д) Всё выше перечисленное.

6

Е) Перечисленное в п.п. 1).,2)., 3).

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств

1. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации.

2. Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

(п. 2 введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

2.1. Запрещается эксплуатация транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

(п. 2.1 введен Федеральным законом от 23.07.2010 N 169-ФЗ)

3. Запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется уполномоченными на то должностными лицами.

№4

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 19)" Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются:

1

А) Правительством Российской Федерации.

2

Б) Министерством транспорта РФ.

3

В) ГИБДД.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств

Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации.

№5

В соответствии федеральным с законом №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

1

А) Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью уменьшения себестоимости перевозки.

2

Б) Обеспечивать наличие помещений и оборудования, позволяющих осуществлять стоянку, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке, техническом обслуживании и ремонте транспортных средств.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: обеспечивать наличие парковки (парковочного места) для стоянки всех принадлежащих им транспортных средств, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт этих транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке этих транспортных средств, об их техническом обслуживании и о ремонте;

№6

Техническое обслуживание в РФ проводится:

1

А) Принудительно в плановом порядке.

2

Б) По потребности после выявления неисправности машины.

3

В) В плановом порядке и по потребности в зависимости от особенностей эксплуатации.

4

Г) По распоряжению руководства.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 18. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при техническом обслуживании и ремонте транспортных средств

1. Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

2. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации.

Приказ N 7 п. 27. Субъект транспортной деятельности обязан обеспечить организацию технического обслуживания и ремонта используемых транспортных средств в соответствии с предписаниями изготовителя.

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.2.1. Системой технического обслуживания и ремонта предусматриваются две составные части операций: контрольная и исполнительская.

Планово-предупредительный характер системы технического обслуживания и ремонта определяется плановым и принудительным (через установленные пробеги или промежутки времени работы подвижного состава) выполнением контрольной части операций, предусмотренных настоящим Положением, с последующим выполнением по потребности исполнительской части.

№7

Условия эксплуатации парка техники учитываются при обслуживании:

1

А) Корректировкой нормативов ТО и Р.

2

Б) Изменением объемов финансирования на ТО.

3

В) Изменением количества ремонтов.

4

Г) Документацией предприятия.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 1.8. Работоспособное состояние подвижного состава обеспечивается производственно-технической службой, которая несет ответственность за своевременное и качественное выполнение технического обслуживания и ремонта с соблюдением установленных нормативов, эффективную организацию труда ремонтно-обслуживающего персонала, соблюдение нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту.

2.23. При работе подвижного состава в условиях, отличающихся от указанных в п. 2.3, производится корректирование нормативов с учетом конкретных условий эксплуатации:

ресурсное (на общесоюзном, отраслевом и внутриотраслевом уровнях) - для создания автотранспортным предприятиям сопоставимых условий работы;

оперативное (на внутриотраслевом и хозяйственном уровнях) - для обеспечения эффективного использования на АТП трудовых и материальных ресурсов.

2.23.1. Корректирование производится путем изменения:

количественного значения нормативов технического обслуживания ремонта;

перечня операций технического обслуживания;

соотношения между объемами работ технического обслуживания и текущего ремонта за счет включения в техническое обслуживание характерных, часто повторяющихся операций текущего ремонта.

№8

Назначением технического обслуживания автомобилей является:

1

А) Поддержание работоспособности транспортных средств.

2

Б) Выявление дефектов кузовов автомобилей.

3

В) Выявление неисправности рулевого и тормозного управления.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п.

2.1.Основой технической политики, определяемой настоящим Положением, является планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта, которая представляет собой совокупность средств, нормативно-технической документации и исполнителей, необходимых для обеспечения работоспособного состояния подвижного состава.

2.26. Основой организации обеспечения в эксплуатации работоспособности подвижного состава является применение:

нормативов технического обслуживания и ремонта, учитывающих условия эксплуатации и приспособленность к ним подвижного состава;

специализации, концентрации и кооперирования производства технического обслуживания и ремонта, его подготовки и материально-технического обеспечения в регионе

№9

Какие виды работ включает в себя техническое обслуживание автомобилей:

1

А) Уборочно- моечные и контрольно-диагностические.

2

Б) Крепежные и смазочно-заправочные.

3

В) Регулировочные и электротехнические.

4

Г) Все выше перечисленные.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.6. ТО-1 и ТО-2 включают контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния подвижного состава, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшение отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду.

№10

Периодичность выполнения отдельных видов технического обслуживания зависит от:

1

А) Квалификации водителя.

2

Б) Категории условий эксплуатации.

3

В) Характера перевозимого груза.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.3. Нормативы технического обслуживания и ремонта, приведенные в настоящем Положении (табл. 2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6), рассчитаны на полное или частичное сочетание следующих условий: I категория условий эксплуатации; базовые модели автомобилей; на автотранспортном предприятии выполняется техническое обслуживание и ремонт 200 - 300 ед. подвижного состава, составляющих три технологически совместимые группы; пробег с начала эксплуатации составляет 50 - 75% от пробега до капитального ремонта; подвижной состав работает в умеренном климатическом районе; оснащение АТП средствами механизации - согласно Табелю технологического оборудования.

№11

Регламентированное техническое обслуживание – это:

1

А) Утвержденный руководством предприятия срок проведения ТО.

2

Б) Срок проведения ТО, предусмотренный по финансово-экономическим показателям.

3

В) Техническое обслуживание, предусмотренное в нормативно-технической или эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и в объеме, установленными в ней, независимо от технического состояния подвижного состава в момент начала технического обслуживания.

Пояснение:

ГОСТ 18322-2016 п. 2.2.12 регламентированное техническое обслуживание Плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в документации периодичностью независимо от состояния объекта на момент начала технического обслуживания.

№12

Какие виды работ включает в себя ежедневное обслуживание:

1

А) Сварочно-наплавочные.

2

Б) Диагностические.

3

В) Контрольно-осмотровые, заправочные и уборочно-моечные.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.5. ЕО включает контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, а для некоторых видов подвижного состава - санитарную обработку кузова.

ЕО выполняется на автотранспортном предприятии после работы подвижного состава на линии. Контроль технического состояния автомобилей перед выездом на линию, а также при смене водителей на линии осуществляется ими за счет подготовительно-заключительного времени.

№13

На государственном уровне система технического обслуживания и ремонта установлена:

1

А) ГОСТ25044-81 «Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин».

2

Б) ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники. Требования к эксплуатационной технологичности и ремонтопригодности изделий».

3

В) ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

Пояснение:

ГОСТ 21624-81 Настоящий стандарт устанавливает требования к изделиям по обеспечению заданного уровня эксплуатационной технологичности (ЭТ) и ремонтопригодности (РП), а также значения показателей ЭТ и РП, предусмотренных ГОСТ 20334-81, для изделий автомобильной техники - полноприводных и неполноприводных автомобилей (грузовых, легковых и автобусов), прицепов и полуприцепов (далее - изделий).

№14

Объем операций, которые должны выполняться при каждом виде технического обслуживания, определяется:

1

А) Водителем по результатам осмотра автомобиля.

2

Б) Механиком в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

3

В) Нормативным перечнем.

4

Г) Характером выявленных неисправностей.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п 2.14. КР подвижного состава, агрегатов и узлов производится на специализированных ремонтных предприятиях, как правило, обезличенным методом, предусматривающим полную разборку объекта ремонта, дефектацию, восстановление или замену составных частей, сборку, регулировку, испытание.

2.15. Техническое состояние подвижного состава, агрегатов или узлов, сдаваемых в КР, и качество его выполнения должны соответствовать требованиям государственных стандартов и другой нормативно-технической документации на КР.

№15

Техническое обслуживание выполняется в соответствии с:

1

А) Планом-графиком.

2

Б) Письменным заявлением водителя.

3

В) Приказом директора АТП.

4

Г) Требованиями ГИБДД.

Пояснение:

Комментарий: 5.1. Техническое обслуживание и ремонт машин производится по годовому плану и месячным планам-графикам.

№16

На каких нормативно-правовых документах базируется Вопрос планово- предупредительная система технического обслуживания автомобилей в Российской Федерации:

1

А) На положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и ГОСТ 21624-81 «Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники».

2

Б) На правилах проведения технического осмотра транспортных средств.

3

В) ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

Пояснение:

ГОСТ 21624-81 Настоящий стандарт устанавливает требования к изделиям по обеспечению заданного уровня эксплуатационной технологичности (ЭТ) и ремонтопригодности (РП), а также значения показателей ЭТ и РП, предусмотренных ГОСТ 20334-81, для изделий автомобильной техники - полноприводных и неполноприводных автомобилей (грузовых, легковых и автобусов), прицепов и полуприцепов (далее - изделий).

№17

Виды и порядок чередования (режимы) ремонтно-обслуживающих воздействий устанавливаются:

1

А) Распоряжениями руководства предприятия.

2

Б) Особенностями технологических процессов.

3

В) Нормативно-технической документацией.

4

Г) Зависит от наличия технологического оборудования.

Пояснение:

Комментарий: 2.4.2 Режимы видов технического обслуживания и их корректирование

Каждый из видов технического обслуживания подвижного состава характеризуется режимом, то есть периодичностью и трудоёмкостью обязательно выполняемых работ. Режим технического обслуживания зависит от категории условий эксплуатации (технической характеристики дорог, типа и состояния покрытий, а также – интенсивности движения), модификации подвижного состава и организации его работы, природно-климатической зоны, пробега с начала эксплуатации, размеров автотранспортного предприятия

№18

В какие периоды проводится сезонное техническое обслуживание транспортных средств:

1

А) Весной и осенью.

2

Б) Зимой, весной, летом, осенью.

3

В) Зимой, весной, осенью.

4

Г) Летом, зимой.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.8. Сезонное техническое обслуживание проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года.

№19

При выявлении нарушений нормативно правовых актов эксплуатация транспортных средств должна:

1

А) Прекратиться в течение 10-ти суток.

2

Б) Прекратиться в течение 20-ти суток.

3

В) Немедленно запрещаться.

Пояснение:

Приказ МВД России от 14 ноября 2016 г. № 727 п. 112. Целью проведения плановых и внеплановых проверок является определение соответствия осуществляемых должностными лицами административных процедур в рамках исполнения государственной функции требованиям законодательных, иных нормативных правовых актов Российской Федерации и настоящего Административного регламента, в том числе своевременность и полнота внесения информации в единый реестр проверок.

№20

Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса для перевозки детей должна быть:

1

А) Такой же как у автобуса, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.

2

Б) Уменьшена в 1, 5 раза по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.

3

В) Уменьшена в 2 раза по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 п. 1.16.1.8. Изготовителем автобуса должна быть предусмотрена периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса (рулевое управление, тормозная система, шины, огнетушители, механизмы управления аварийными выходами и др.), уменьшенная вдвое по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки детей. Соответствующее указание должно быть сделано в эксплуатационной документации на автобус.

№21

Периодичность проведения ТО-1 согласно Положению о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта (Минтранс):

1

А) ТО-1 выполняется перед выездом автомобиля на линию и по возвращению в гараж.

2

Б) ТО-1 выполняется по графику через 3 – 4 тыс. км.

3

В) ТО-1 выполняется по графику через 12 – 16 тыс. км.

4

Г) ТО-1 выполняется два раза в год при переходе на осенне – зимний период и весенне – летний период работы автомобиля.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п.

Таблица 2.1. Периодичности технического обслуживания подвижного состава выпуска после 1972 г., км

№22

Периодичность проведения ТО-2 согласно Положению о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта (Минтранс):

1

А) ТО-2 выполняется перед выездом автомобиля на линию и по возвращению в гараж.

2

Б) ТО-2 выполняется по графику через 3 – 4 тыс. км.

3

В) ТО-2 выполняется по графику через 12 – 16 тыс. км.

4

Г) ТО-2 выполняется два раза в год при переходе на осенне – зимний период и весенне – летний период работы автомобиля.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п.

Таблица 2.1. Периодичности технического обслуживания подвижного состава выпуска после 1972 г., км

№23

Укажите периодичность сезонного технического обслуживания автомобилей в соответствии требованиями Положения о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта (Минтранс):

1

А) Один раз в год.

2

Б) Два раза в год.

3

В) Четыре раза в год.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.8. Сезонное техническое обслуживание проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года.

№24

Какие виды технических обслуживании автомобилей должны проводиться на автопредприятиях согласно положения о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта (Минтранс):

1

А) Ежедневное техническое обслуживание.

2

Б) Техническое обслуживание ТО № 1.

3

В) Техническое обслуживание ТО № 2.

4

Г) Перечисленное в п.п. 1),2),3), а также сезонное техническое обслуживание.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п. 2.4. Техническое обслуживание подвижного состава по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:

ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

первое техническое обслуживание (ТО-1);

второе техническое обслуживание (ТО-2);

сезонное техническое обслуживание (СО).

№25

Исправным считается автомобиль, у которого:

1

А) Все параметры, характеризующие его техническое состояние, находятся в допустимых пределах.

2

Б) Большинство параметров, влияющих на безопасность, находится в допустимых пределах.

3

В) В допустимых пределах находятся параметры, непосредственно влияющие на производительность.

4

Г) Нормально работают двигатель и органы управления.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п 1.6. Под исправным состоянием (исправностью) подвижного состава понимается такое, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической документации.

Состояние подвижного состава, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической документации, является неисправным состоянием (неисправностью).

№26

Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств на коммерческой основе требует:

1

А) Обязательного сертифицирования.

2

Б) Разрешается оказывать услуги по ТО и ТР без сертификации.

3

В) Добровольного сертифицирования.

Пояснение:

Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 п. 3 Если вид деятельности, осуществляемой исполнителем, подлежит лицензированию, потребителю должна быть предоставлена информация о номере лицензии, сроке ее действия и органе, выдавшем лицензию.

4. Исполнитель обязан до заключения договора предоставить потребителю необходимую достоверную информацию об оказываемых услугах (выполняемых работах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.

Эта информация должна быть размещена в помещении, где производится прием заказов, в удобном для обозрения месте и в обязательном порядке содержать:

а) перечень оказываемых услуг (выполняемых работ) и форм их оказания;

б) наименования стандартов, обязательным требованиям которых должны соответствовать оказываемые услуги (выполняемые работы);

в) сведения об обязательном подтверждении соответствия оказываемых услуг (выполняемых работ) установленным требованиям, в случае если такие услуги (работы) подлежат обязательному подтверждению соответствия (номер и срок действия документа, подтверждающего соответствие, орган, его выдавший);

№27

В каких основных нормативных документах прописаны требования к техническому состоянию АТС

1

А) Технический регламент таможенного союза.

2

Б) ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

3

В) Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

4

Г) Перечисленное в п.п.1)., 2).

5

Д) Перечисленное в п.п.1)., 2).,3).

Пояснение:

ТР ТС 018/2011Предисловие

Технический регламент содержит: определения применяемых терминов; правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию объектов технического регулирования; требования безопасности; процедуры оценки соответствия типов транспортных средств (шасси), единичных транспортных средств, транспортных средств, находящихся в эксплуатации, типов компонентов транспортных средств; требования к маркировке продукции единым знаком обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза; защитительную оговорку; заключительные положения о применении удостоверяющих соответствие документов, полученных до вступления технического регламента в силуГОСТ 33997-2016Введение

Настоящий стандарт разработан в соответствии с программой по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований к безопасности колесных транспортных средств, а также межгосударственных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, необходимые для применения и исполнения таких требований.

ПДДОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации.

№28

Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобусов для перевозки детей , изготовленных на оригинальной базе, должна быть не более:

1

А) 5000 км.

2

Б) 10000 км.

3

В) 15000 км.

Пояснение:

ГОСТ 33552-2015 п.2.2.8 Изготовителем автобусов должна быть предусмотрена периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса (рулевое управление, тормозная система, шины, огнетушители, механизмы управления аварийными выходами и др.), уменьшенная вдвое по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус, или не более 10000 км для автобусов, изготовленных на оригинальной базе. Соответствующее указание должно быть сделано в эксплуатационной документации на автобус.

№29

Контроль за соблюдением требований нормативных актов осуществляется путем проведения:

1

А) Проверок транспортных средств при выпуске их на линию.

2

Б) Плановых и внеплановых проверок.

3

В) Контрольных проверок по выполнению ранее выданных предписаний.

4

Г) Всех выше перечисленных проверок.

Пояснение:

Приказ МВД России от 14 ноября 2016 г. № 727 п. 112. Целью проведения плановых и внеплановых проверок является определение соответствия осуществляемых должностными лицами административных процедур в рамках исполнения государственной функции требованиям законодательных, иных нормативных правовых актов Российской Федерации и настоящего Административного регламента, в том числе своевременность и полнота внесения информации в единый реестр проверок.

№30

При каком техническом обслуживании необходимо проверять действие приборов освещения и световой сигнализации:

1

А) ЕО.

2

Б) ТО-1.

3

В) ТО-2.

4

Г) Во всех перечисленных случаях.

Пояснение:

Положение о техническом обслуживании и ремонте п Контрольные работы ЕО п.2. Проверить правильность и целостность опломбирования спидометра и таксометра, действие приборов освещения и световой сигнализации, звукового сигнала, стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла и фар, системы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вентиляции.

ТО-1:п. 60. Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп-сигнала и переключателя света, а в холодное время года - приборов электрооборудования системы отопления и пускового подогревателя.

ТО-2:л. 2. Проверить действие контрольно-измерительных приборов, омывателей ветрового стекла и фар, а в холодное время - устройств для обогрева и обдува стекол.

№31

Норма расхода моторного масла устанавливается в зависимости от:

1

А) Расхода топлива.

2

Б) Километров пробега.

3

В) Количества рабочих смен.

4

Г) Мастерства водителя.

Пояснение:

Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р

III. Нормы расхода смазочных материалов

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на 100 л расхода топлива.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

№32

В системе смазки двигателя в летнее время года лучше использовать масло:

1

А) С высокой вязкостью.

2

Б) С низкой вязкостью.

3

В) Со средней вязкостью.

Пояснение:

Комментарий: С учетом того, что любое масло густеет при отрицательных температурах и разжижается при нагреве, традиционно сложилось деление на зимние и летние масла. Получалось следующее: летние масла для автомобилей должны быть более вязкими. К таким относятся смазочные материалы, имеющие классификацию от SAE 20 до 60. Указанное значение отображает вязкость. Чем большей оказывается цифра, тем более вязким является летнее масло.

№33

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей на станции технического обслуживания регламентировано:

1

А) Постановлением Правительства Российской Федерации № 290 от 11 апреля 2001 г. «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств».

2

Б) ГОСТ 33997-2016 " Колёсные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки".

3

В) Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств.

Пояснение:

Постановлением Правительства Российской Федерации № 290 1. Настоящие Правила, разработанные в соответствии с Законом Российской Федерации "О защите прав потребителей", регулируют отношения, возникающие между потребителем и исполнителем при оказании услуг (выполнении работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств и их составных частей (далее именуются - автомототранспортные средства).

№34

Что принимается за единицу периодичности замены моторного масла:

1

А) Пробег автомобиля.

2

Б) Частота вращения коленчатого вала.

3

В) Скорость автомобиля.

Пояснение:

Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р

III. Нормы расхода смазочных материалов

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на 100 л расхода топлива.

Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

№35

Основной нормативный документ по учету расхода ГСМ:

1

А) Техпаспорт.

2

Б) Нормы расхода топлива на 100 км пробег.

3

В) Инструкция Минтранса РФ.

Пояснение:

Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р

4. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели

Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм:

- базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;

- транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега при проведении транспортной работы:

№36

Анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения обязаны:

1

А) Федеральные органы исполнительной власти в области обеспечения безопасности дорожного движения, осуществляющие контроль за автомобильными перевозками на подведомственной им территории.

2

Б) Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств.

3

В) Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации.

4

Г) Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения.

Пояснение:

ФЗ N 196 п. Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения;

соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения;

анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;

№37

Укажите, какое требование не является обязательным для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств:

1

А) Не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

2

Б) Обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения.

3

В) Осуществлять техническое обслуживание и текущий ремонт транспортных средств при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

4

Г) Обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Пояснение:

ФЗ N 196 п. Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств

1. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.

Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения;

соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

(абзац введен Федеральным законом от 25.04.2002 N 41-ФЗ)

обеспечивать исполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

№38

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

1

А) Обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок.

2

Б) Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки грузов с целью уменьшения себестоимости перевозки.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не установлено федеральным законом;

№39

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 3)" какой принцип обладает приоритетом при организации перевозочной деятельности:

1

А) Экономические результаты хозяйственной деятельности.

2

Б) Жизнь и здоровье граждан, участвующих в дорожном движении.

3

В) Охрана окружающей среды.

4

Г) Снижение уровня транспортного шума в городах.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

№40

В соответствии с законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 3)" какой принцип обладает приоритетом при организации перевозочной деятельности:

1

А) Ответственность граждан, участвующих в дорожном движении, за обеспечение безопасности дорожного движения.

2

Б) Ответственность государства за обеспечение безопасности дорожного движения.

3

В) Указанные принципы имеют одинаковые приоритеты.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

№41

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

1

А) Не допускать порожнего пробега подвижного состава.

2

Б) Соблюдать установленный законодательством РФ режим труда и отдыха водителей.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20 п. 1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

№42

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

1

А) Разрабатывать мероприятия по улучшению использования вместимости автобусов.

2

Б) Создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20 п. 1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения;

№43

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

1

А) Разрабатывать мероприятия по улучшению перевозок разнообразных грузов на короткие и средние расстояния.

2

Б) Анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20 п. 1. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:

анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;

№44

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 20)" Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

1

А) Разрабатывать мероприятия по улучшению технологических процессов перевозки пассажиров с целью увеличения производительности автобусов.

2

Б) Обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20 п. 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

№45

В соответствии с федеральным законом РФ №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения (статья 15)" После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение :

1

А) Повторной регистрации транспортного средства.

2

Б) Проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

3

В) Всё перечисленное.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 15. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при изготовлении и реализации транспортных средств, их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей

4. После внесения изменения в конструкциюзарегистрированных транспортных средств, в том числе вконструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

№46

Что обязаны и могут делать юридические лица и индивидуальные предприниматели, согласно статьи 20 федерального закона № 196 – ФЗ «О безопасности дорожного движения» по обеспечению безопасности дорожного движения:

1

А) Соблюдать установленный законодательством РФ режим труда и отдыха водителей.

2

Б) Устанавливать и устранять причины ДТП и нарушений ПДД с участием принадлежащих им транспортных средств.

3

В) Устанавливать специальные правила и предъявлять водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения БДД.

4

Г) Все вышеперечисленное.

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,2).

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей;

анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;

3. Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом, с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения могут устанавливать специальные правила и предъявлять к водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения безопасности дорожного движения.

№47

Какие правила и мероприятия утверждает приказ Минтранса РФ от 15.01.2014г. № 7:

1

А) Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

2

Б) Перечень мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации.

3

В) Правила прохождения технического осмотра транспортных средств.

4

Г) Правила регистрации транспортных средств.

5

Д) Перечисленное в п.п.1)., 2).

6

Е) Перечисленное в п.п.1)., 2)., 3).

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 (ред. от 07.11.2017) "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим

№48

Какие правила утверждает приказ Минтранса РФ от 15.01.2014г. № 7:

1

А) Правила прохождения технического осмотра транспортных средств.

2

Б) Правила регистрации транспортных средств.

3

В) Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 (ред. от 07.11.2017) "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим

№49

Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (приказ Минтранса РФ от 15.01.2014г. № 7) разработаны во исполнение Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения":

1

А) Статьи 3.

2

Б) Статьи 15.

3

В) Статьи 20.

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 I. Общие положения

1. Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (далее - Правила) разработаны во исполнение статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"

№50

Кто имеет право предъявлять к водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения безопасности дорожного движения с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения устанавливать специальные правила:

1

А) Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с перевозками грузов и пассажиров.

2

Б) Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом.

3

В) Лица, ответственные за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшие в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств

3. Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным и наземным городским электрическим транспортом, с учетом особенностей перевозок и в пределах действующего законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения могут устанавливать специальные правила и предъявлять к водителям транспортных средств дополнительные требования для обеспечения безопасности дорожного движения.

№51

Обязательное наличие ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, регламентировано требованиями нормативного акта:

1

А) Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

2

Б) Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ.

3

В) Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»).

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

№52

Укажите, кто должен назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации?

1

А) Юридические и физические лица, являющиеся собственниками транспортных средств, осуществляющих перевозки.

2

Б) Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

3

В) Только юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

4

Г) Территориальное подразделение Ространснадзора.

Пояснение:

ФЗ N 196 Статья 20. 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

№53

Кто обязан обеспечивать безопасность транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов в процессе эксплуатации?

1

А) Производители транспортных средств.

2

Б) Станции технического и сервисного обслуживания.

3

В) Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом.

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 п.24.Субъект транспортной деятельности обязан обеспечитьбезопасность транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов в процессе эксплуатации.

№54

На персонал (экипаж) транспортных средств перевозчиком могут быть возложены обязанности по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства (выберите продолжение фразы - правильный ответ):

1

А) В случае, если персонал транспортных средств прошел соответствующую специальную подготовку и аттестацию.

2

Б) В объеме, не препятствующем исполнению служебных обязанностей, связанных с обеспечением безопасности перевозки.

3

В) В случае, если будет сокращен перечень служебных обязанностей персонала, связанные с обеспечением безопасности перевозки.

Пояснение:

N 16-ФЗ Статья 4. Обеспечение транспортной безопасности 4. Субъект транспортной инфраструктуры, перевозчик вправе возлагать на персонал (экипаж) транспортных средств обязанности по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства в объеме, не препятствующем исполнению служебных обязанностей персонала, связанных с обеспечением безопасности перевозки.

№55

Выберите ответ, который не относится к обязанностям юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом, по обеспечению безопасности эксплуатируемых транспортных средств:

1

А) Использование для выполнения перевозок пассажиров и грузов транспортных средств, допущенных к эксплуатации в установленном порядке.

2

Б) Обеспечение защиты транспортных средств от актов незаконного вмешательства в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности.

3

В) Обеспечение проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств.

4

Г) Обеспечение наличия сертификата соответствия транспортных средств требованиям технических регламентов.

Пояснение:

Приказ N 7 п. IV. Обеспечение безопасности эксплуатируемых

транспортных средств

24. Субъект транспортной деятельности обязан обеспечить безопасность транспортных средств, используемых для выполнения перевозок пассажиров и грузов в процессе эксплуатации.

25. Для выполнения перевозок пассажиров и грузов необходимо использовать транспортные средства, допущенные к эксплуатации в установленном порядке.

26. Субъект транспортной деятельности обязан обеспечить защиту транспортных средств от актов незаконного вмешательства в соответствии с законодательством Российской Федерации о транспортной безопасности.

27. Субъект транспортной деятельности обязан обеспечить организацию технического обслуживания и ремонта используемых транспортных средств в соответствии с предписаниями изготовителя.

Транспортное средство, техническое состояние которого не соответствует требованиям безопасности, установленным Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 <1>, не может допускаться к выполнению перевозок пассажиров и грузов без устранения выявленных несоответствий и повторного контроля технического состояния.

№56

В соответствии с приказом Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008 г. путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

1

А) Наименование и номер путевого листа

2

Б) Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства

3

В) Сведения о водителе.

4

Г) Показания датчика расхода топлива при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).,5).,6).

6

Е) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).,5.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 II. Обязательные реквизиты путевого листа

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

1) наименование и номер путевого листа;

2) сведения о сроке действия путевого листа;

3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;

4) сведения о транспортном средстве;

5) сведения о водителе.

4. Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.

5. Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:

1) для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона, основной государственный регистрационный номер юридического лица;

(в ред. Приказа Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

(см. текст в предыдущей редакции)

2) для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя.

(в ред. Приказа Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

(см. текст в предыдущей редакции)

6. Сведения о транспортном средстве включают:

1) тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;

2) государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;

3) показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);

4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку;

5) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации).

(пп. 5 введен Приказом Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

7. Сведения о водителе включают:

1) фамилию, имя, отчество водителя;

2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

8. На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

№57

В соответствии с приказом Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008 г. "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" сведения о собственнике (владельце) транспортного средства для юридического лица должны включать:

1

А) Наименование.

2

Б) Местонахождение.

3

В) Адрес электронной почты.

4

Г) Номер телефона.

5

Д) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 5).

6

Е) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).,5).

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 II. Обязательные реквизиты путевого листа

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

5. Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:

1) для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона, основной государственный регистрационный номер юридического лица;

(в ред. Приказа Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

№58

В соответствии с приказом Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008 г. "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" сведения о собственнике (владельце) транспортного средства для индивидуального предпринимателя должны включать:

1

А) Фамилию, имя, отчество.

2

Б) Почтовый адрес.

3

В) Номер телефона.

4

Г) Адрес электронной почты.

5

Д) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3).

6

Е) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 II. Обязательные реквизиты путевого листа

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

5. Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:

2) для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя.

(в ред. Приказа Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

№59

В соответствии с приказом Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008 г. "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" сведения о транспортном средстве должны включать:

1

А) Тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа.

2

Б) Государственный регистрационный знак.

3

В) Показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо).

4

Г) Дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку. Показания датчика расхода топлива при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).

6

Е) Перечисленное в п.п. 1)., 2).,3)., 4).,5).

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 II. Обязательные реквизиты путевого листа

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

6. Сведения о транспортном средстве включают:

1) тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того - модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;

2) государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;

3) показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);

4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку;

5) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации).

№60

В соответствии с приказом Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008 г. "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" сведения о водителе должны включать:

1

А) Фамилию, имя, отчество водителя.

2

Б) Дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового медицинского осмотра водителя, а также почтовый адрес и номер телефона водителя.

3

В) Дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

4

Г) Перечисленное в п.п. 1)., 2).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,3).

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 II. Обязательные реквизиты путевого листа

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

7. Сведения о водителе включают:

1) фамилию, имя, отчество водителя;

2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

№61

Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то на одно транспортное средство необходимо оформление:

1

А) Одного путевого листа.

2

Б) Нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.

3

В) Оба ответа правильные.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 п. 9. Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях.

11. Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то допускается оформление на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.

№62

Должны ли индивидуальные предприниматели регистрировать оформленные путевые листы:

1

А) Нет

2

Б) Должны в журнале регистрации путевых листов.

3

В) По решению индивидуального предпринимателя.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 п. 17. Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов.

№63

Оформленные путевые листы должны храниться не менее:

1

А) Пяти лет.

2

Б) Двух лет.

3

В) Трёх лет.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 п. 18. Оформленные путевые листы должны храниться не менее пяти лет.

№64

Правильный вариант определения – путевой лист:

1

А) Документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя и служащий основанием для выпуска автомобиля на линию.

2

Б) Документ, подтверждающий прохождение технического обслуживания и ремонта автомобиля.

3

В) Документ, подтверждающий прохождение технического осмотра.

Пояснение:

N 259-ФЗ Устав 14) путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя;

№65

На какой срок может быть выписан путевой лист согласно Приказа Минтранса №152 от 18.09.08 г. «Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов»:

1

А) На один день или одну смену.

2

Б) На срок, не превышающий одного месяца.

3

В) Указанное в п.п. 1) и 2).

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ № 152 п. 10. Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.

№66

Кто из представителей предприятия ставит свои подписи в путевом листе при выпуске транспортного средства на линию:

1

А) Диспетчер, контролер технического состояния АТС, водитель и медицинский работник.

2

Б) Диспетчер, руководитель предприятия, контролер технического состояния АТС, водитель и медицинский работник.

3

В) Диспетчер, контролер технического состояния АТС, водитель, медицинский работник, начальник ремонтных мастерских.

Пояснение:

ПОТ РМ-027-2003 п. 4.1.6. Руководители транспортных цехов и других структурных подразделений, имеющих транспортные средства, обеспечивают:

а) организацию содержания транспортных средств и выпуск их на линию в технически исправном состоянии и укомплектованными в соответствии с требованиями раздела Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации <*> (медицинской аптечкой, огнетушителем, знаком аварийной остановки, противооткатными упорами, запасным колесом, буксирным тросом), что должно подтверждаться подписью в путевом листе лица, ответственного за выпуск транспортного средства на линию;

Памятка водителя Промышленного напольного безрельсового колесногоТранспортного средства

1. Перед выездом на линию водитель обязан:

1.4. Получить в установленном порядке путевой лист, проверить правильность его оформления и наличия в нем необходимых записей, подписей и отметок. Расписаться в путевомлисте.

Комментарий: порядок выдачи путевых листов п.

9.16. В строке "Подпись диспетчера" диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

10.2. На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

10.5. В строке "Подпись механика" механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража, а в строке "Подпись водителя" - водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

№67

Сведения о проведенном контроле технического состояния транспортного средства и месте его проведения фиксируются:

1

А) В путевых листах.

2

Б) В протоколе осмотра транспортного средства.

3

В) В диагностической карте транспортного средства.

4

Г) В электронном приложении к сервисной книжке.

Пояснение:

Комментарий: порядок выдачи путевых листов п.

9.16. В строке "Подпись диспетчера" диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

10.2. На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

10.5. В строке "Подпись механика" механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража, а в строке "Подпись водителя" - водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

№68

В соответствии со статьей 12.31 КоАП РФ за выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправность, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере:

1

А) 500 – 800 руб.

2

Б) 1000 – 2000 руб.

3

В) 5000 – 8000 руб.

Пояснение:

КОАП РФ Статья 12.31. Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб 2. Выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения, -

(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере от пяти тысяч до восьми тысяч рублей.

№69

Укажите размер административного штрафа на должностное лицо за выпуск в рейс автомобиля или другого механического транспортного средства, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации:

1

А) От пятисот до одной тысячи рублей.

2

Б) От одной тысячи до трех тысяч рублей.

3

В) От двух тысяч до пяти тысяч рублей.

Пояснение:

КОАП РФ Статья 8.22. Выпуск в эксплуатацию механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума

Допуск к полету воздушного судна, выпуск в плавание морского судна, судна внутреннего водного плавания или маломерного судна либо выпуск в рейс автомобиля или другогомеханического транспортного средства, у которых содержаниезагрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятисот до одной тысячи рублей.

№70

Укажите размер административного штрафа на должностное лицо за выпуск на линию транспортного средства без тахографа, либо с неисправным тахографом (в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации):

1

А) От одной тысячи до трех тысяч рублей.

2

Б) От трех тысяч до пяти тысяч рублей.

3

В) От пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

4

Г) Размер штрафа зависит от повторности нарушения.

Пояснение:

КОАП РФ Статья 11.23. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха

1. Управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) –

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

№71

Какова ответственность должностных лиц за нарушение требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств?

1

А) Предупреждение.

2

Б) Административный штраф от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

3

В) Административный штраф пять тысяч рублей.

4

Г) Административный штраф от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

Пояснение:

КОП РФ Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

3. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - пяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

№72

В течение какого времени согласно общему правилу составляется протокол об административном правонарушении?

1

А) В течение 2 суток с момента выявления административного правонарушения.

2

Б) В течение 10 суток с момента выявления административного правонарушения.

3

В) По окончании административного расследования.

4

Г) Немедленно после выявления совершения административного правонарушения.

Пояснение:

КОП РФ Статья 28.1.1. Протокол осмотра места совершения административного правонарушения2. Протокол осмотра места совершения административногоправонарушения составляется немедленно после выявлениясовершения административного правонарушения.

№73

Укажите максимальный срок проведения административного расследования:

1

А) 1 месяц с момента возбуждения дела об административном правонарушении.

2

Б) 2 месяца с момента возбуждения дела об административном правонарушении.

3

В) 3 месяца с момента обжалования постановления по делу об административном правонарушении.

Пояснение:

КОП РФ Статья 28.7. Административное расследование

5. Срок проведения административного расследования не может превышать один месяц с момента возбуждения дела об административном правонарушении. В исключительных случаях указанный срок по письменному ходатайству должностного лица, в производстве которого находится дело, может быть продлен:

1) решением руководителя органа, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, или его заместителя - на срок не более одного месяца;

№74

В каких случаях водители привлекаются к уголовной ответственности за нарушения ПДД:

1

А) Только при причинении смерти человеку.

2

Б) При причинении смерти человеку или тяжкого вреда здоровью человека.

3

В) При наличии пострадавшего (вне зависимости от степени тяжести полученных им повреждений) или причинении крупного материального ущерба.

Пояснение:

УК РФ Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вредаздоровью человека, -

№75

Документы, необходимые для учета и контроля рабочего времени и времени отдыха водителей, должны включать:

1

А) Путевые листы.

2

Б) Правила перевозки пассажиров.

3

В) Сведения о наличии опасных участков.

4

Г) Сведения о состоянии погодных условий.

Пояснение:

N 259-ФЗ Устав 14) путевой лист - документ, служащий для учета и контроля работы транспортного средства, водителя;

№76

В соответствии с Приказом Минтранса России №36 от 13.02.13 г. водителям запрещается:

1

А) Осуществлять перевозки с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом.

2

Б) Использовать тахограф, срок эксплуатации которого закончился.

3

В) Использовать тахограф с блоком СКЗИ, у которого закончился срок эксплуатации.

4

Г) Использовать тахограф, не включенный в перечень моделей тахографов.

5

Д) Блокировать, корректировать, модифицировать или фальсифицировать регистрируемую тахографом информацию.

6

Е) Все вышеперечисленное.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 10. Водителям запрещается:

1) осуществление перевозки с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации;

2) использование тахографа, срок эксплуатации которого закончился;

3) использование тахографа с блоком СКЗИ тахографа, у которого закончился срок эксплуатации;

4) использование тахографа, не включенного в перечень моделей тахографов;

5) блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой тахографом информации;

6) уничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя, а также распечаток тахографа.

7) использование тахографа, не имеющего нанесенного в соответствии с описанием типа средства измерения для данного тахографа знака утверждения типа средства измерения и знака поверки и (или) оформленного свидетельства о поверке, и (или) записи в паспорте (формуляре) тахографа, заверенной подписью поверителя и знаком поверки, с не истекшим сроком действия.

(пп. 7 введен Приказом Минтранса России от 20.02.2017 N 55)

№77

В соответствии с Приказом Минтранса России №36 от 13.02.13 г. обеспечение наличия в транспортном средстве руководства по эксплуатации тахографа лежит:

1

А) На контролёре технического состояния автотранспортных средств.

2

Б) На транспортном предприятии.

3

В) На заводе-изготовителе транспортного средства.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 13. Транспортные предприятия: 11) обеспечивают наличие в транспортном средстве руководства по эксплуатации тахографа.

№78

Согласно Приказу Минтранса России №36 от 13.02.13 г. транспортные предприятия при выводе тахографа из эксплуатации обеспечивают хранение снятого блока СКЗИ тахографа в течение:

1

А) 1 года.

2

Б) 3 лет.

3

В) 5 лет.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 13. Транспортные предприятия:

7) при выводе тахографа из эксплуатации обеспечивают хранение снятого блока СКЗИ тахографа в течение года;

№79

В соответствии с Приказом Минтранса РФ №36 от 13.02.13 г. калибровка тахографа проводится после:

1

А) Изменения эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства.

2

Б) Изменения характеристического коэффициента транспортного средства.

3

В) Ремонта тахографа или его модернизации.

4

Г) Замены блока СКЗИ тахографа.

5

Д) Нарушения пломбировки тахографа.

6

Е) Все выше перечисленное.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 6. Настройка тахографа проводится один раз в три года либо после:

(в ред. Приказа Минтранса России от 30.01.2018 N 35)

(см. текст в предыдущей редакции)

1) изменения эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства;

2) изменения характеристического коэффициента транспортного средства;

3) ремонта тахографа и/или модернизации тахографа;

4) замены блока СКЗИ тахографа;

5) нарушения пломбировки тахографа.

№80

В чьи обязанности входит обеспечение водителя контрольными листами для установленного на транспортном средстве типа тахографа:

1

А) Контролёра технического состояния автотранспортных средств.

2

Б) Работодателя.

3

В) Ответственного по безопасности дорожного движения.

4

Г) Сертифицированной тахографической мастерской, проводившей поверку тахографа.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. Квалифицированный сертификат карты (контролера, мастерской, предприятия) определяет полномочия по доступу к защищенному архиву блока СКЗИ тахографа. Инструкция п. 2.2. Осуществляет контроль и проверяет техническое состояние автотранспортных средств перед выездом на линию и после возвращения их на место стоянки

№81

Какова периодичность проверки тахографа в РФ:

1

А) Только один раз, перед вводом тахографа в эксплуатацию.

2

Б) Два года.

3

В) Три года или до момента выхода из строя (поломки) тахографа и его ремонта.

4

Г) Первая замена шин не ведущей оси на другой типоразмер, отличный от ранее установленного на автомобиль.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 6. Настройка тахографа проводится один раз в три года либо после:

(в ред. Приказа Минтранса России от 30.01.2018 N 35)

(см. текст в предыдущей редакции)

1) изменения эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства;

2) изменения характеристического коэффициента транспортного средства;

3) ремонта тахографа и/или модернизации тахографа;

4) замены блока СКЗИ тахографа;

5) нарушения пломбировки тахографа.

№82

Какая нормальная продолжительность рабочего времени водителя в неделю (при пятидневной рабочей неделе) согласно Приказа Минтранса №15 от 20.08.04 г.:

1

А) 40 часов.

2

Б) 50 часов.

3

В) 60 часов.

4

Г) 36 часов.

Пояснение:

Приказ Минтранса N 15 п. 7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

№83

Отсчет времени непрерывного периода вождения начинается:

1

А) С момента начала ежедневной работы.

2

Б) С момента начала движения, после использования отдыха или полного использования обязательного перерыва.

3

В) После любого интервала перерыва.

4

Г) С начала момента окончания обеденного перерыва.

Пояснение:

Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 п. 13. Тахограф при вводе данных обеспечивает:

1) автоматическое определение и регистрацию координат мест, в которых начинаются и заканчиваются ежедневные периоды работы;

2) после ввода карты водителя автоматическое предложение водителю осуществить ручной ввод информации, в том числе:

вывести на дисплей информацию о дате и времени последнего извлечения этой карты и вывести запрос, означает ли данный ввод карты продолжение текущего ежедневного периода работы;

вывести на дисплей запрос о вводе данных, о виде деятельности ("работа", "готовность" или "перерыв/отдых") с указанием даты и времени начала и завершения;

№84

Согласно требованиям Приказа Минтранса России № 15 от 20.08.04 г. сверхурочные работы для водителя в течение двух дней подряд не должны превышать:

1

А) Двух часов.

2

Б) Восьми часов.

3

В) Четырех часов.

4

Г) Двенадцати часов.

Пояснение:

Приказ Минтранса N 15 п. 23. Применение сверхурочных работ допускается в случаях и порядке, предусмотренных статьей 99 Трудового кодекса Российской Федерации.

При суммированном учете рабочего времени сверхурочная работа в течение рабочего дня (смены) вместе с работой по графику не должна превышать 12 часов, за исключением случаев, предусмотренных подпунктами 1, 3 части второй статьи 99 Трудового кодекса Российской Федерации.

Сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.

№85

На основании Приказа Минтранса РФ №15 от 20.08.04 г. для водителей, работающих на шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем, продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать:

1

А) 7-ми часов.

2

Б) 8-ми часов.

3

В) 9-ти часов.

4

Г) 10-ти часов.

Пояснение:

Приказ Минтранса N 15 п. 7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов.

№86

К мероприятиям по подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации относятся:

1

А) Проверка соответствия транспортных средств по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров и грузов.

2

Б) Проверка наличия действующей разрешительной документации, необходимой для допуска к участию транспортного средства в дорожном движении в соответствии с законодательством Российской Федерации.

3

В) Поддержание транспортных средств в технически исправном состоянии в соответствии с инструкцией по эксплуатации изготовителя транспортного средства.

4

Г) Перечисленное в п.п. 1).,2).,3).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,3).

Пояснение:

Приказ N 7 п. II. Требования к организации деятельности по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов

2. Мероприятия по подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации.

2.1. Проверка соответствия транспортных средств по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров и грузов.

2.2. Проверка наличия действующей разрешительной документации, необходимой для допуска к участию транспортного средства в дорожном движении в соответствии с законодательством Российской Федерации (свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, лицензия на осуществление пассажирских перевозок, путевой лист, а также иные документы, необходимые для осуществления конкретных видов перевозок в соответствии с законодательством Российской Федерации).

2.3. Поддержание транспортных средств в технически исправном состоянии в соответствии с инструкцией по эксплуатации изготовителя транспортного средства.

№87

К мероприятиям по подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации относятся:

1

А) Проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.

2

Б) Проведение ежедневного контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию с места стоянки и по возвращении к месту стоянки с соответствующей отметкой о технической исправности (неисправности) транспортных средств в путевом листе.

3

В) Обеспечение стоянки (хранения) транспортных средств, исключающее доступ к ним посторонних лиц, а также самовольное их использование водителями субъектов транспортной деятельности.

4

Г) Перечисленное в п.п. 1).,2).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,2).,3).

Пояснение:

Приказ N 7 п. II. Требования к организации деятельности по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов

2. Мероприятия по подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации.

2.4. Проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в порядке и объемах, определяемых технической и эксплуатационной документацией изготовителей транспортных средств.

2.5. Проведение предрейсового контроля технического состояния транспортных средств до выезда транспортных средств с места их постоянной стоянки с соответствующей отметкой о проведенном предрейсовом контроле технического состояния транспортных средств в путевом листе.

(п. 2.5 в ред. Приказа Минтранса России от 07.11.2017 N 476)

2.6. Обеспечение стоянки (хранения) транспортных средств, исключающее доступ к ним посторонних лиц, а также самовольное их использование водителями субъектов транспортной деятельности.

№88

На механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет опознавательный знак "Начинающий водитель" устанавливается:

1

А) В обязательном порядке.

2

Б) По желанию водителя.

3

В) По усмотрению завода-изготовителя.

Пояснение:

ПДД п. 8 "Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

п.7.15(1). Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".

(п. 7.15(1) введен Постановлением Правительства РФ от 24.03.2017 N 333)

№89

Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в ГИБДД МВД РФ или иных органах, определяемых Правительством РФ после их приобретения или таможенного оформления в течение:

1

А) 5 суток.

2

Б) 10 суток.

3

В) 20 суток.

Пояснение:

ПДД Приложение N 3 Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

п. 1. Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

№90

Согласно Постановления Правительства №280 от 02.04.12 г., грубыми нарушениями лицензиатом лицензионных требований и условий являются:

1

А) Отсутствие у лицензиата на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, допущенных к участию в дорожном движении.

2

Б) Несоблюдение лицензиатом требований, предъявляемых к перевозчику в соответствии с Уставом автомобильного транспорта и Правилам перевозки пассажиров и багажа.

3

В) Отсутствие у лицензиата помещений и оборудования для ТО и Р транспортных средств либо договоров со специализированными сервисами на ТО и Р.

4

Г) Перечисленное в п.п. 1).,2).,3).

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,2).

Пояснение:

Постановление Правительства РФ от 02.04.2012 N 280 п. 5. Осуществление деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом с грубым нарушением лицензионных требований влечет за собой ответственность, установленную законодательством Российской Федерации.

При этом под грубым нарушением понимается несоблюдение лицензиатом требований, предусмотренных подпунктами "е", "ж"и "з" (в части требований, установленных абзацами четвертым, седьмым и восьмым пункта 1 и абзацем шестым пункта 4 статьи 20Федерального закона "О безопасности дорожного движения") пункта 4 настоящего Положения, имевшее место повторно в течение года либо повлекшее за собой последствия, предусмотренные частью 11 статьи 19 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности".

4. Лицензионными требованиями при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров являются:

а) наличие у соискателя лицензии (лицензиата) принадлежащих ему на праве собственности или ином законном основании и соответствующих установленным требованиям помещений и оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортных средств либо наличие договора со специализированной организацией на предоставление услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств;

б) наличие у соискателя лицензии (лицензиата) водителей транспортных средств, заключивших с ним трудовой договор или договор об оказании услуг и имеющих необходимые квалификацию и стаж работы, а также прошедших медицинское освидетельствование в установленном порядке;

г) наличие у соискателя лицензии (лицензиата) на праве собственности или на ином законном основании необходимых для выполнения работ, предусмотренных пунктом 3 настоящего Положения, транспортных средств, соответствующих по назначению и конструкции техническим требованиям к осуществляемым перевозкам пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении;

д) действовал до 1 января 2013 года. - Пункт 4 данного Постановления;

и) соблюдение лицензиатом требований, предъявляемых к перевозчику в соответствии с Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом;

к) соблюдение лицензиатом требований, установленных в соответствии с Федеральным законом "О транспортной безопасности".

(пп. "к" введен Постановлением Правительства РФ от 14.09.2016 N 924)

№91

На какой срок выдается лицензия на перевозки автомобильным транспортом в соответствии с Федеральным Законом №99-ФЗ от 04.05.11 г.:

1

А) 1 год.

2

Б) 5 лет.

3

В) Лицензия действует бессрочно.

Пояснение:

№99-ФЗ Статья 9. Действие лицензии п.4. Лицензия действует бессрочно.

№92

Когда приостанавливается действие лицензии в соответствии с ФЗ №99 от 04.05.11 г. «О лицензировании отдельных видов деятельности»:

1

А) В случае утраты документов, подтверждающих наличие лицензии.

2

Б) В случае неисполнения в установленный срок предписаний об устранении грубого нарушения лицензионных требований.

3

В) В случае преобразования юридического лица, изменения его наименования или места нахождения.

4

Г) Всё перечисленное.

Пояснение:

№99-ФЗСтатья 20. Порядок приостановления, возобновления, прекращения действия лицензии и аннулирования лицензии

1. Действие лицензии приостанавливается лицензирующим органом в следующих случаях:

1) привлечение лицензиата к административной ответственности за неисполнение в установленный срок предписания об устранении грубого нарушения лицензионных требований, выданного лицензирующим органом в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

2) назначение лицензиату административного наказания в виде административного приостановления деятельности за грубое нарушение лицензионных требований в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

№93

Какие из перечисленных функций являются функцией Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта:

1

А) Лицензирование автотранспортной деятельности.

2

Б) Контроль за своевременной уплатой налогов и сборов.

3

В) Контроль за соблюдением водителями правил дорожного движения.

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 29.04.2013 N 144 I. Общие положения

1. Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по лицензированию деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) (далее - Регламент), определяет сроки и последовательность административных процедур (действий) должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта при предоставлении государственной услуги по лицензированию деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) (далее - государственная услуга).

№94

Контроль за безопасностью дорожного движения и транспортных средств в России осуществляют:

1

А) Комиссии по безопасности дорожного движения.

2

Б) Ведомственные службы безопасности.

3

В) Службы организации дорожного движения.

4

Г) Общественные организации.

5

Д) Всё перечисленное.

6

Е) Перечисленное в п.п. 1).,2).,3).

Пояснение:

N 196-ФЗ Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения Обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется посредством:

установления полномочий и ответственности Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления;

(в ред. Федерального закона от 11.07.2011 N 192-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений, юридических и физических лиц в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий;

Статья 30. Федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения

2. Федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения осуществляется уполномоченными федеральными органами исполнительной власти (далее - органы государственного надзора) согласно их компетенции в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

№95

Основные нормативные документы, определяющие автотранспортную деятельность:

1

А) Устав автомобильного транспорта, положение о ТО и ремонте подвижного состава, ПДД.

2

Б) Устав автомобильного транспорта, положение о ТО и ремонте подвижного состава, гражданский кодекс РФ.

3

В) Устав автомобильного транспорта, положение о ТО и ремонте подвижного состава, ПДД, гражданский кодекс РФ.

Пояснение:

Положение о ТО и ремонте подвижного состава п. 1.2. Настоящее Положение определяет принципиальные основы обеспечения работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта - автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов - в процессе эксплуатации.

N 259-ФЗ Устав Статья 1. Предмет регулирования

2. Настоящий Федеральный закон определяет общие условия перевозок пассажиров и багажа, грузов соответственно автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями, в том числе с использованием автомобильных прицепов, автомобильных полуприцепов (далее также - транспортные средства), а также общие условия предоставления услуг пассажирам, фрахтователям, грузоотправителям, грузополучателям, перевозчикам, фрахтовщикам на объектах транспортных инфраструктур.

№96

Кто является субъектами лицензирования в Российской Федерации:

1

А) Юридические лица и индивидуальные предприниматели.

2

Б) Физические лица.

3

В) Оба ответа правильные.

Пояснение:

N 99-ФЗ Статья 3. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе лицензия - специальное разрешение на право осуществления юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем конкретного вида деятельности (выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый вид деятельности), которое подтверждается документом, выданным лицензирующим органом на бумажном носителе или в форме электронного документа, подписанного электронной подписью, в случае, если в заявлении о предоставлении лицензии указывалось на необходимость выдачи такого документа в форме электронного документа;

5) соискатель лицензии - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, обратившиеся в лицензирующий орган с заявлением о предоставлении лицензии;

№97

Какой из перечисленных видов автотранспортной деятельности подлежит лицензированию в РФ:

1

А) Перевозки пассажиров легковыми автомобилями на коммерческой основе.

2

Б) Перевозки пассажиров автотранспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).

3

В) Перевозки грузов.

Пояснение:

Постановление Правительства РФ от 02.04.2012 N 280 п. 1. Настоящее Положение определяет порядок лицензирования деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) (далее - деятельность по перевозке пассажиров).

№98

Какой из перечисленных документов устанавливает правовые основы лицензионной деятельности в Российской Федерации:

1

А) Федеральный Закон РФ «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 г. № 196 – Ф3.

2

Б) Федеральный Закон РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 08 августа 2001 г. № 128 – Ф3.

3

В) Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании".

Пояснение:

№ 196 – Ф3Статья 5. Основные направления обеспечения безопасности дорожного движения

лицензирования отдельных видов деятельности, осуществляемых на автомобильном транспорте, в соответствии с законодательством Российской Федерации;

№99

Какая деятельность не подлежит лицензированию согласно Федеральному Закону № 99-ФЗ от 04.09.11 г.:

1

А) Если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя.

2

Б) Перевозка пассажиров на коммерческой основе легковым автомобильным транспортом.

3

В) Перевозки грузов автомобилями.

4

Г) Все вышеперечисленное.

5

Д) Перечисленное в п.п. 1).,3).

Пояснение:

№ 99-ФЗ Статья 12. Перечень видов деятельности, на которые требуются лицензии 24) деятельность по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);

№100

Подвижным составом автомобильного транспорта называют:

1

А) Автомобили.

2

Б) Автомобильные поезда.

3

В) Прицепы и полуприцепы.

4

Г) Весь вышеперечисленный транспорт.

Пояснение:

ГОСТ Р 52051-2003 Подвижным составом автомобильного транспорта называют автомобили, автомобильные поезда, прицепы и полуприцепы.

№101

Транспортное средство (ТС), предназначенное для перевозки определенных видов грузов относится к:

1

А) Специализированному ТС.

2

Б) Специальному ТС.

3

В) К ТС общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№102

Транспортное средство (ТС), предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование относится к:

1

А) Специализированному ТС.

2

Б) Специальному ТС.

3

В) К ТС общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№103

Транспортные средства с самосвальным кузовом относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№104

Транспортные средства - контейнеровозы относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№105

Транспортное средство (ТС), предназначенное для перевозки нефтепродуктов относится к:

1

А) Специализированному ТС.

2

Б) Специальному ТС.

3

В) К ТС общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№106

Транспортное средство (ТС), предназначенное для перевозки пищевых жидкостей относится к:

1

А) Специализированному ТС.

2

Б) Специальному ТС.

3

В) К ТС общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№107

Транспортное средство (ТС), предназначенное для перевозки сжиженных углеводородных газов относится к:

1

А) Специализированному ТС.

2

Б) Специальному ТС.

3

В) К ТС общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№108

Транспортные средства - мусоровозы относится к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№109

Транспортные средства - панелевозы относится к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№110

Автокраны относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№111

Пожарные автомобили относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№112

Автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№113

Автоэвакуаторы относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№114

Транспортные средства со съемным кузовом относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);

№115

Транспортные средства для перевозки животных относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№116

Транспортные средства - фермовозы относятся к:

1

А) Специализированным транспортным средствам.

2

Б) Специальным транспортным средствам.

3

В) К транспортным средствам общего назначения.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

№117

Каким минимальным количеством аптечек первой помощи (автомобильными) должны быть укомплектованы специализированные автобусы для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет в соответствии с Техническим регламентом ТР ТС 018/2011?

1

А) Не менее одной.

2

Б) Не менее двух.

3

В) Не менее трех.

4

Г) Ограничений не установлено.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 1.16. Требования к транспортным средствам для перевозки

детей в возрасте от 6 до 16 лет

1.16.2.14. Автобус должен быть укомплектован двумя аптечками первой помощи (автомобильными).

№118

Какую окраску должен иметь кузов специализированного автобуса, предназначенного для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет в соответствии с Техническим регламентом ТР ТС 018/2011?

1

А) Оранжевую.

2

Б) Желтую.

3

В) Белую.

4

Г) Требования к цвету окраски кузова не установлены.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 1.16. Требования к транспортным средствам для перевозки

детей в возрасте от 6 до 16 лет

1.16.1.5. Кузов автобуса должен иметь окраску желтого цвета.

№119

Какие места для транспортировки пассажиров предусмотрены в специализированных автобусах для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет в соответствии с Техническим регламентом ТР ТС 018/2011?

1

А) Только места для перевозки стоя.

2

Б) Места для перевозки стоя и сидя.

3

В) Только места для перевозки сидя.

4

Г) Ограничений не установлено.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 1.16. Требования к транспортным средствам для перевозки

детей в возрасте от 6 до 16 лет

1.16.2.1. В автобусе должны быть предусмотрены только места для сиденья.

№120

В соответствии с ГОСТ 33552-2015 в специализированных автобусах для перевозки детей в возрасте от 1,5 до 16 лет. должны быть предусмотрены места для установки огнетушителей класса ОП-8(з)-А. Б. С. Е в количестве не менее:

1

А) Одного.

2

Б) Двух.

3

В) Трёх.

Пояснение:

ГОСТ 33552-2015 п.2.3.14 В автобусах должны быть предусмотрены места для установки не менее двух огнетушителей класса ОП-8(з)-А, Б, С, Е, при этом один из огнетушителей емкостью 8 л должен находиться вблизи сиденья водителя, второй емкостью 8 л - в салоне автобуса.

№121

В каком случае при перевозке крупногабаритных грузов на автомобиле прикрытия должно устанавливаться табло с надписью: «БОЛЬШАЯ ШИРИНА»?

1

А) При ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра.

2

Б) При длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров и при одновременной ширине не более 3,5 метра.

3

В) При длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров.

Пояснение:

Приказ N 7 п. 55. Информационное светоотражающее или с внутренним освещением табло должно устанавливаться на крыше или над ней автомобиля прикрытия за проблесковым маячком по ходу движения и использоваться в целях дополнительного информирования участников дорожного движения о габаритных параметрах транспортного средства:

при ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра - "БОЛЬШАЯ ШИРИНА";

при длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров и при одновременной ширине не более 3,5 метра - "БОЛЬШАЯ ДЛИНА";

№122

В каком случае при перевозке крупногабаритных грузов на автомобиле прикрытия должно устанавливаться табло с надписью: «БОЛЬШАЯ ДЛИНА»?

1

А) При ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра.

2

Б) При длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров и при одновременной ширине не более 3,5 метра.

3

В) При длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 20 метров.

Пояснение:

Приказ N 7 п. 55. Информационное светоотражающее или с внутренним освещением табло должно устанавливаться на крыше или над ней автомобиля прикрытия за проблесковым маячком по ходу движения и использоваться в целях дополнительного информирования участников дорожного движения о габаритных параметрах транспортного средства:

при ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра - "БОЛЬШАЯ ШИРИНА";

при длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров и при одновременной ширине не более 3,5 метра - "БОЛЬШАЯ ДЛИНА";

№123

При какой ширине транспортного средства требуется обязательная разработка проекта организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута?

1

А) Более 5 метров.

2