ДОКЛАД О РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА (Отчетный период: 2016 год)

113

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

км 1000+500;

- км 1000+500 -

км 1011+400;

99,9 %

Ввод

2016 году

- км 1310+910 -

км 1321+500.

40,0 %

Ввод

2019 году

Строительство транспортной

развязки:

- на км 18+540 (на

примыкании Объездного

шоссе);

56,0 %

Ввод

2017 году

- на км 21+312 (на

пересечении

ул.

Советской);

45,0 %

Ввод

2018 году

- на км 22+600 (на

примыкании Леоновского

шоссе);

53,0 %

Ввод

2017 году

- на км 27.

1,5 %

Ввод

2020 году

в том числе:

10.1

федеральный бюджет

9 588,24

9 484,35

9 580,10

10.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

10.3

внебюджетные источники

0,00

11.

Строительство и

реконструкция участков

скоростной автомобильной

дороги А-181 (М-10)

«Скандинавия» – от Санкт-

Петербурга через Выборг

до границы с Финляндией.

4 728,13

4 065,00

4 728,13

100 000,00

--------------

28 192,63

--------------

27 860,98

--------------

27 111,99

Завершена реконструкция участка:

- на подъезде к многостороннему автомобильному пункту

пропуска «Торфяновка» км 203+193 – км 208+360.

Реконструкция участков:

- км 47+571 - до км 65+000

ведётся в два этапа:

2011–2013 годы

-----------------

2014–2019 годы

- 1 этап;

95,0 %

- 2 этап;

17,6 %

- км 65+000 - до км 100+000;

2011–2014 годы

- км 100+000 - до

км 134+000;

- км 134+000 - до

км 160+000;

- км 160+000 - до

114

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

км 203+000.

в том числе:

11.1

федеральный бюджет

4 728,13

4 065,00

4 728,13

11.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

11.3

внебюджетные источники

0,00

12.

Скоростная автомобильная

дорога М-11 Москва –

Санкт-Петербург.

Этапы строительства:

69 381,60

65 812,22

62 777,87

2010-2018 годы

152 800,00

--------------

554 545,40

--------------

263 900,50

-------------



Выполнены строительно-монтажные работы и работы по

подготовке территории строительства:

- км 15 – км 58 в обход г. Химки;

- км 58-км 149 (строительство) Московская и Тверская области;

- км 208–км 258 Тверская область;

- км 258 – км 334 в обход г. Вышней Волочёк;

- км 334–км 543 Новгородская область;

- км 543-км 684 (строительство) Ленинградская область.

Выполнено подключение к улично-дорожной сети г. Санкт-

Петербург (продолжение Софийской ул.) к скоростной автомобильной

дороге Москва – Санкт-Петербург с устройством транспортных

развязок.

2. км 58 – км 149 в обход

городов Солнечногорск и

Клин.

Завершение в

2018

году

3. км 208 – км 258 в обход г.

Торжок.

2014–2018 годы

5. км 334 - км 543 в обход

населенных пунктов Бологое,

Угловка и Окуловка.

2014–2018 годы

6. Км 543 - км 684 в обход

городов Чудово и Тосны и в

Санкт-Петербурге.

2014–2018 годы

в том числе:

12.1

федеральный бюджет

58 048,70

60 930,95

57 896,60

12.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

12.3

внебюджетные источники

11 332,90

4 881,27

13.

Автомобильная дорога М-4

«Дон» - от Москвы через

Воронеж, Ростов-на-Дону,

Краснодар до Новороссийска.

10 322,70

16 723,55

10 763,49

2010-2020 годы

7 000,00

----------------

230 435,40

---------------

147 580,50

----------------



Завершены работы по строительству и реконструкции, введены в

эксплуатацию:

- участка км 517 - км 544 (с обходом населенных пунктов Н. Усмань

и Рогачевка), Краснодарский край, протяжённостью 29,2 км;

- транспортной развязки на км 1442 в Краснодарском крае,

протяженностью 10,9 км.

в том числе:

13.1

федеральный бюджет

8 429,30

14 830,15

8 870,08

13.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

13.3

внебюджетные источники

1 893,40

14.

Строительство и

реконструкция

автомобильных дорог для

обеспечения комплексного

развития Новороссийского

276,80

306,99

275,93

2010-2020 годы



-------------

3 152,70

-------------

1 169,90

Выполнение строительно-монтажных работ на участке

Сухумийское шоссе в районе ОАО «Новороссийский СРЗ», ЮВГР

порта Новороссийск».

115

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

транспортного узла.

-------------



в том числе:

14.1

федеральный бюджет

276,80

306,99

275,93

14.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

14.3

внебюджетные источники

0,00

15.

Строительство и

реконструкция участков

автомобильной дороги М-29

«Кавказ» - из Краснодара (от

Павловской) через Грозный,

Махачкалу до границы с

Азербайджанской

Республикой (на Баку).

990,75

832,71

985,99

45,7 %

301 375,98

Введён в эксплуатацию:

- участок автодороги км 368+000 - км 387+000.

Участки:

- км 387+000 - км 397+000;

13,4 %

Ввод

2019 году

- км 805+000 - км 817+000.

35,2 %

Ввод

2018 году

в том числе:

15.1

федеральный бюджет

990,75

832,71

985,99

15.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

15.3

внебюджетные источники

0,00

Подпрограмма «Морской транспорт»

Подпрограмма «Внутренний водный транспорт»

I. Цель "Формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры"

Задача 1.1

. Сбалансированное развитие интегрированной инфраструктуры транспортных коммуникаций всех видов транспорта.

116

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

Задача 1.2.

Развитие крупных транспортных узлов, логистических товарораспределительных центров, "сухих портов" и терминалов на основных направлениях перевозок

и на стыках между видами транспорта, а также обеспечение их единой технологической совместимости.

Задача 1.3.

Ликвидация разрывов и «узких мест» транспортной сети, ограничивающих её пропускную способность.

Строительство объектов
морского порта в районе пос.
Сабетта на полуострове
Ямал, включая создание
судоходного подходного
канала в Обской губе.

15 776,42

37 156,78

27 267,99

70,8 %

2013-2018 годы

------

2013-2018 годы

73 200,00

-------------

79 486,20

---------------

88 305,02

--------------

87 085,80

Выполнен объём дноуглубительных работ на акватории, морском и

подходном каналах порта Сабетта - 17,7 млн. м3 (по результатам
промеров).

Велись работы по строительству береговых объектов в

административной зоне порта Сабетта.

Закончены:
- строительство склада СНО, ККС, открытой площадки

обслуживания СНО (оформлены акты КС-11).

- работы на акватории порта (акваторию вспомогательных и

грузовых причалов) и подходном канале с габаритами, достаточными
для обеспечения судоходства по двум ледовым каналам (оформлены
акты КС-11).

Введена в эксплуатацию «Корневая часть Юго-Восточного

ледозащитного сооружения морского порта Сабетта в границах
искусственного земельного участка с берегоукреплением».

в том числе:

1.1

федеральный бюджет

13 593,02

1.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

1.3

внебюджетные источники

2 183,40



13 674,97

Реконструкция Санкт –
Петербургского морского
канала (работа 1). Подходной
канал к
многофункциональному
морскому перегрузочному
комплексу «Бронка».
Акватория
многофункционального
морского перегрузочного
комплекса «Бронка».

287,93

623,17

222,04

2013-2018 годы

------

2013-2018 годы

73 700,00

Работы по строительству второй очереди выполнены досрочно –

декабрь 2016 года (по условиям госконтракта срок выполнения работ
– 2017 год), достигнуты проектные величины, в 2016 году принято
выполнение за дноуглубительные работы в объеме 1 098,318 тыс. м3,
экологический мониторинг и производственный экологический
контроль.

в том числе:

2.1

федеральный бюджет

287,93

623,17

222,04

2.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

2.3

внебюджетные источники

0,00

117

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

Порт Усть-Луга.

681,84

1 032,42

681,84

2010-2020 годы

61 500,00

-------------

37 866,38

-------------

61 314,76

--------------

60 902,16

Закончено формирование акватории южной и северной частей

морского порта Усть-Луга, включая операционную акваторию

контейнерного терминала, строительство специализированных

причалов

- строительство базы

обеспечивающего флота в

морском порту Усть-Луга, в

том числе 5 причалов общей

длиной 532 м;

73,6 %

2010-2020 годы

--------

2010-2017 годы

- строительство портовых

оградительных сооружений

для

предотвращения

возникновения во внутренней

акватории

волнения,

вызывающего перебой в

производстве

грузовых

операций, а также обеспечения

спокойной стоянки судов у

причалов, удобного и

безопасного подхода судов к

причалам.

90,8 %

2010-2020 годы

--------

2010-2017 годы

в том числе:

3.1

федеральный бюджет

681,84

1 032,42

681,84

3.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

3.3

внебюджетные источники

0,00

Разработка и реализация

комплексного

проекта

реконструкции

Азово-

Донского бассейна II этап.

Строительство Багаевского

гидроузла на р. Дон,

Ростовская обл.

60,00

0,1 %

2013-2018 годы

------------

2016-2020 годы

34 000,00

-------------

60,00

-------------

60,00

-------------

60,00

Начало разработки проектно-сметной документации.

в том числе:

4.1

федеральный бюджет

60,00

4.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

4.3

внебюджетные источники

0,00

Разработка и реализация

97,92

94,16

100 %

В ТС 2030

1 520,26

Завершена разработка проектно-сметной документации II этапа.

118

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

комплексного проекта

реконструкции Азово-

Донского бассейна II этап.

Реконструкция 9-ти

гидроузлов.

не включён

-----------

2016 год

ввод в

эксплуатацию.

----------------

1 516,50

---------------

1 516,50

в том числе:

5.1

федеральный бюджет

97,92

94,16

5.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

5.3

внебюджетные источники

0,00

Строительство 2-й нитки

Нижне-Свирского шлюза

проектирование.

4,95

95 %

2009 – 2015 годы

-------

2009 – 2017 годы

13 000.00

-------------

904,51

-------------

783,55

-------------

783,55

Ведётся разработка проектной документации.

Строительство не ведётся.

в том числе:

6.1

федеральный бюджет

4,95

6.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

6.3

внебюджетные источники

0,00

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции объектов

инфраструктуры канала

имени Москвы.

2 788,80

1 449,87

2 769,88

2010-2020 годы

15 900,00

-------------

18 401,95

----------

18 369,86

-----------

17 049,86

Реконструкция гидроузла «Белоомут».

Реконструкцию 19 гидроузлов на канале имени Москвы и

Москворецко-Окской системе.

II этап. Реконструкция

гидроузла

«Белоомут»,

реконструкция

5-ти

гидроузлов.

23.6 %

2015-2018 годы

----------

2015-2019 годы

Техперевооружение

насосных станций Канала

имени Москвы (7 штук).

44,4 %

2015-2018 годы

----------

2015-2019 годы

в том числе:

7.1

федеральный бюджет

2 788,80

1 449,87

2 769,88

7.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

7.3

внебюджетные источники

0,00

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции Волго-

Балтийского водного пути.

537,61

622,89

528,39

2010-2020 годы

18 000,00

-------------

10 175,11

------------

Проект включает реконструкцию 12 гидроузлов на Волго-

Балтийском водном пути.

ТС-2030

– Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года.

119

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

9 997,65

------------

9 989,15

Этап.

Реконструкция

Шекснинского гидроузла.

95,0 %

2012-2017 годы

-------

2012-2017 годы

Модернизация береговых

производственных объектов и

сооружений.

5.6 %

2012-2017 годы

-------

2012-2017 годы

в том числе:

8.1

федеральный бюджет

497,00

8.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

8.3

внебюджетные источники

0,00

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции Волго-

Донского судоходного

канала.

1 090,10

1 019,88

1 083,95

2010-2020 годы

11 800,00

-------------

5 642,64

-------------

5 625,21

------------

5 293,59

Проект включает реконструкцию 20 объектов на Волго-Донском

судоходном канале.

I, II этапы.

52,0 %

2013-2019 годы

--------

2013-2019 годы

1-й этап

реконструкции (5

гидроузлов).

27,0 %

2013-2019 годы

--------

2013-2017 годы

2-й этап

реконструкции (3

гидроузла).

17.6 %

2013-2019 годы

--------

2013-2019 годы

в том числе:

9.1

федеральный бюджет

1 079,60

1 015,53

1 079,60

9.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

9.3

внебюджетные источники

0,00

10.

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции

гидросооружений

Беломорско-Балтийского

канала.

865,62

720,55

865,62

2010-2020 годы

6 800,00

-------------

8 164,54

------------

8 160,42

------------

8 015,35

Проект включает реконструкцию 20 объектов на Беломорско-

Балтийском судоходном канале.

Этапы II, III

58,0 %

2012-2018 годы

-------

2012-2018 годы

120

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

2-й этап

реконструкции

(5 шлюзов).

99,9 %

2012-2018 годы

-------

2012-2016 годы

3-й этап

реконструкции

(4 шлюза).

51,9 %

2012-2018 годы

-------

2012-2018 годы

в том числе:

10.1

федеральный бюджет

865,62

720,55

865,62

10.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

10.3

внебюджетные источники

0,00

11.

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции

гидротехнических

сооружений водных путей

Волжского бассейна.

816,25

815,25

81,0 %

2010-2020 годы

-------

2013-2012 годы

6 600,00

-------------

5 118,43

-------------

5 117,43

-------------

4 887,43

Проект включает реконструкцию 8 гидроузлов.

Шлюзы №№ 21 - 24

Самарского

гидроузла.

Гидротехнические

сооружения. Реконструкция.

90,3 %

2013-2017 годы

-------

2013-2017 годы

Шлюзы №№ 25 - 26

Саратовского

гидроузла.

Нижние двустворчатые ворота

(НДВ). Реконструкция.

74,9 %

2013-2017 годы

-------

2013-2017 годы

в том числе:

11.1

федеральный бюджет

779,90

11.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

11.3

внебюджетные источники

0,00

12.

Строительство

Нижегородского

низконапорного гидроузла.

35,35

2016-2020 годы

41 400,00

-------------

730,00

-------------

730,00

-------------

730,00

Завершены проектно-изыскательские работы.

в том числе:

12.1

федеральный бюджет

35,35

121

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

12.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

12.3

внебюджетные источники

0,00

13.

Разработка и реализация

комплексного проекта

реконструкции

гидротехнических

сооружений Камского

бассейна.

1,0

0,00

2010-2020 годы

6 300,00

-------------

3 445,64

-------------

3 444,45

-------------

3 444,45

Ведутся проектно-изыскательские работы и разработка

комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений

Камского бассейна.

в том числе:

13.1

федеральный бюджет

1,0

0,00

13.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

13.3

внебюджетные источники

0,00

Подпрограмма «Гражданская авиация»

Задача 1.1

Задача 1.2.

и на стыках между видами транспорта, а также обеспечение их единой технологической совместимости.

Задача 1.7.

Комплекс мероприятий по подготовке к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу.

3. Цель "

Обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами "

Задача 3.3

. Развитие перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах.

Задача 3.6.

Развитие региональных авиаперевозок.

122

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

Аэропорт Шереметьево

Выполнение этапов:

19 792,91

9 924,48

15 205,03

2006-2019 годы

-----------

2015-2018 годы

104 600,00

-------------

111 015,27

--------------

51 246,51

--------------

36 335,09

Реконструкция и развитие

аэродрома международного

аэропорта Шереметьево, 1-ая

очередь реконструкции,

Московская область.

Реконструкция.

4 049,19

80,66

78,52

86,76 %

Федеральный бюджет.

Выполнены работы:

- прокладка кабелей 10 кВ - 2 125 м;

- устройство кабельных переходов методом ГНБ - 304 м.п.;

- строительство телефонной кабельной канализации - 773 м.п.;

строительство кабельной канализации для внешних линий связи

здания контрольно-диспетчерского пункта - 245 м;

- оказаны услуги по строительному контролю на сумму 463,46 тыс. руб.

в том числе:

1.1

федеральный бюджет

142,39

80,66

78,52

1.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

1.3

внебюджетные источники

3 906,80

0,00

123

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

Развитие Московского

авиационного узла.

Строительство комплекса

новой взлетно-посадочной

полосы (ВПП-3)

Международного аэропорта

Шереметьево, Московская

область.

Строительство.

12 149,42

9 843,83

15 126,51

37,61 %

Федеральный бюджет. Выполнены работы:

На искусственной взлётно-посадочной полосе выполнено:

- устройство основания из щебня М1000-1200 - 88 922м2 - 55%;

- устройство цементобетонного покрытия В 12.5 - 78 420 м

- 49%;

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 - 38 614 м

- 25%.

На рулёжная дорожка РД Е выполнено:

- устройство основания из щебня М1000-1200 - 16 141 м

- 34%;

- устройство цементо-бетонного покрытия В 12.5 - 13 076 м

- 30%;

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 - 9 861 м

- 22%.

На рулёжная дорожка РД Е3 выполнено:

- устройство основания из щебня М1000-1200 - 8 702 м

- 100 %;

- устройство цементобетонного покрытия В 12.5 - 8 490 м

- 100 %;

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 - 7 645 м

- 95%.

На рулёжная дорожка РД-Д выполнено:

- устройство основания из щебня М1000-1200 - 40 062м

- - 58%;

- устройство цементобетонного покрытия В 12.5 - 35 874 м

- 53%;

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 - 32 220 м

- 50%.

На путепроводе под Рулёжной дорожкой РД Д1:

- устройство буронабивных свай 15 004 м

- 91%;

- устройство монолитных ростверков 2 251 м

- 91%;

- устройство монолитных опор 1 265 м

- 90%;

- устройство монолитных железобетонных пролетных строений 3 641 м

34%.

На Водопропускные сооружения реки Клязьма:

- разработка грунта котлована под устройство коллектора 28438 м

- 31%;

- устройство подушки с уплотнением из щебеночно-песчаной смеси

2844 м

- 35%;

- устройство коллектора из монолитного железобетона с

армированием, устройством защитного слоя 5234 м

- 22%.

На Водопропускные сооружения р. Альба:

- разработка грунта котлована под устройство коллектора 12233 м

- 8%;

- устройство подушки с уплотнением из щебеночно-песчаной смеси

3845 м

- 52%;

- устройство коллектора из монолитного железобетона с

армированием, устройством защитного слоя 2 987 м

- 14%.

На Обводной канал ручья Ключи:

- разработка грунта котлована под сооружение 140 498 м

- 90%.

Земляные работы.1 этап:

- устройство выемки (в т.ч. выторфовка) 108 457 м

- 77%;

- устройство насыпи из песка 129 416 м

- 72%.

в том числе:

1.4

федеральный бюджет

6 643,52

2 909,64

2 043,94

1.5

бюджеты субъектов РФ

0,00

1.6

внебюджетные источники

5 505,90

6 934,19

13 082,57

Развитие Московского

0,00

70 %

2015 год

Федеральный бюджет.

124

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

авиационного узла.

Строительство комплекса

новой взлетно-посадочной

полосы (ВПП-3)

Международного аэропорта

Шереметьево, 2-й этап,

Московская область.

Проектирование.

(готовность

проектной

документации)

- этап

проектирования

Выполнены работы:

Срок проектирования (по графику) 06.02.2015 - 20.11.2015.

Проектирование включает 6 этапов. Работы выполнены на 70% от

общего объема.

в том числе:

1.7

федеральный бюджет

0,00

1.8

бюджеты субъектов РФ

0,00

1.9

внебюджетные источники

0,00

Аэропорт Домодедово.

Выполнение этапов:

15 739,21

13 175,63

12 985,88

2004-2016 годы

72 000,00

-------------

56 881,54

--------------

41 855,20

--------------

34 974,74

Реконструкция и развитие

аэропорта «Домодедово».

Объекты федеральной

собственности (первая и

вторая очередь

строительства).

14 457,20

9 174,96

9 022,49

17,30 %

Федеральный бюджет.

Ведутся работы:

- устройство искусственного основания из песка и щебня М1000 фр.

40-70 на ПК 20+00- ПК25+00 АО «СУ №1»;

- стабилизация искусственного основания и устройство песчаного

слоя 0,7м на ПК 27+00 – ПК30+00 ПСО «Интеграция»;

- устройство коллектора водосточно-дренажной сети и закромочного

дренажа;

- устройство монолитных конструкции АСС-2 и прокладка сетей

водоснабжения и водоотведения к данному зданию;

- земляные работы (выемка) на очистных сооружениях выпуска № 4;

- прокладка кабельной канализации и колодцев ССО, кабельных

линий электроснабжения 10кВ между трансформаторными

подстанциями.

- устройства патрульной дороги и подъездной дороги от АСС-2

к ВПП-2.

Работы выполнены:

- земляные работы - 95 % ;

- стабилизация основания - 95 %;

- песчаное основание (в окончательных отметках) - 95 %;

- щебеночное основание - 88 %;

- слой основания из ЩПЦС - 79 %;

- основание из бетона В15 - 69 %;

в том числе:

2.1

федеральный бюджет

9 416,30

2 222,54

1 989,45

2.2

бюджеты субъектов РФ

0,00

2.3

внебюджетные источники

5 040,90

6 952,42

7 033,03

125

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

- верхний слой бетонного покрытия - 54 %;

- грунтовое сопряжение с ИВПП 2 (земляные работы) с внешней

стороны ВПП - 83 % (в предварительных отметках);

- ВДС - 45 %

- устройство кабельной канализации и бетонных колодцев

светосигнального оборудования (ССО), устройство попутного дренажа

ССО - 27%;

- строительство водопровода - 75%;

- строительство хозбытовой канализации - 80%;

- строительство кабельной канализации связи - 20%;

- прокладка высоковольтного кабеля - 70%;

- прокладка низковольтного кабеля - 20%;

- устройство ограждения - 85%;

- патрульная дорога - 28%.

Реконструкция и развитие

аэропорта «Домодедово».

Объекты федеральной

собственности (I и II очереди

строительства), II этап

реализации.

35,00

16,96

9,98

Федеральный бюджет.

Выполнены работы:

Подрядчик выполнил этап работ по разработке проектной

документации: инженерные изыскания

в том числе:

2.4

федеральный бюджет

35,00

16,96

9,98

2.5

бюджеты субъектов РФ

0,00

2.6

внебюджетные источники

0,00

Реконструкция второй

летной зоны аэропорта

"Домодедово".

Реконструкция.

1 227,01

3 946,01

3 939,43

10,8 %

Подрядчик выполнил работы:

Этап 1.1. - вынос сетей связи,

- устройство дождеприемных лотков,

- устройство несущих конструктивных слоёв искусственного

покрытия.

Этап 1.3. - разборка покрытий,

- подготовка к устройству закладных под систему

централизованной заправки воздушных судов.

Внебюджетные источники.

Выполнен этап проектных и изыскательских работ по объекту.

в том числе:

2.7

федеральный бюджет

1 227,01

107, 70

94,13

2.8

бюджеты субъектов РФ

0,00

2.9

внебюджетные источники

0,00

3 838,31

3 845,30

Реконструкция второй

летной зоны аэропорта

"Домодедово", II этап

реализации.

20,00

4,12

6,99

Федеральный бюджет. Выполнены работы:

Подрядчик выполнил этап работ по разработке проектной

документации: инженерные изыскания

в том числе:

126

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

2.10

федеральный бюджет

20,00

4,12

6,99

2.11

бюджеты субъектов РФ

0,00

2.12

внебюджетные источники

0,00

«Строительство

аэропортового комплекса

«Южный» (г. Ростов-на-

Дону)».

11 471,22

11 831,12

11 410,34

58,73 %

2013-2019 годы

-----------

2013-2019 годы

37 200,00

--------------

25 937,92

--------------

23 916,88

--------------

18 820,27

Федеральный бюджет.

Выполнены работы:

- завершена очистка территории строительства от деревьев и

кустарника в объеме 158 424 м

- снят растительный слой в объеме 1 222 901 км

- разработка выемки и устройство насыпи в объеме 5 900 647 м

На искусственной взлётно-посадочной полосе:

- укладка геокомпозита в объеме 259 219,81 м

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 275 270 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B7,5, с уходом за бетоном

в объеме 162 000 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 169 200 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 162 000 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 162 000 м

- устройство швов 245 885 п.м..

На перроне:

- укладка геокомпозита в объеме 440 033 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 442 884,5 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 397 395 м

;

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 394 076 м

;

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 393 336 м

- устройство швов 166 069,51 п.м..

На рулёжных дорожках:

На рулёжной дорожке РД-В2:

- укладка геокомпозита в объеме 7 735 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 6 858 м

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 5 110 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 4 362,7 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 4 362,7 м

- устройство швов 2 116 п.м..

На рулёжной дорожке РД-В3:

в том числе:

3.1

федеральный бюджет

5 319,02

5 376,82

5 317,70

3.2

бюджеты субъектов РФ

400,00

0,00

3.3

внебюджетные источники

5 752,20

6 454,29

6 092,64

127

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

- укладка геокомпозита в объеме 6 957 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 7 493 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 4 433 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 2 786 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 2 786 м

- устройство швов 1 855 п.м..

На рулёжной дорожке РД-В4:

- укладка геокомпозита в объеме 8 955 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 9 323 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 5 110 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 4 348,82 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 4 348,82 м

- устройство швов 2 945,93 п.м..

На рулёжной дорожке РД-В6:

- укладка геокомпозита в объеме 21 155 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 20 790 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 2 668 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 1450 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 1 450 м

- устройство швов 594 п.м..

На изолированном месте стоянке:

- укладка геокомпозита в объеме 21 253 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 20 888 м

- устройство швов 3 833,5 п.м..

На рулёжной дорожке РД-M:

- укладка геокомпозита в объеме 148 988 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 147 866 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 85 130,4 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 72 599 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 72 599 м

128

№

п/п

Ключевые мероприятия

(проекты, объекты)

и источники

финансирования

Предусмотрено

на 2016 год

(млн. руб.)

Освоено

за 2016 год

(млн. руб.)

Кассовые

расходы и

фактические

расходы

за 2016 год

(млн. руб.)

Уровень

Технической

Готовности

всего проекта

на 31.12. 2016

(в %)

Сроки

реализации

план/факт

Общие затраты на

весь проект,

----------

в том числе

до 31.12.2016

план

-----------

факт

-----------

освоено

(млн. руб.)

Фактические результаты за отчетный период

(введено (мощность, дата), завершено, выполнено работ)

в агрегированном виде в рамках проектов,

приведенных в графе «Описание» Приложения № 6

к Транспортной стратегии Российской Федерации

на период до 2030 года

- устройство швов 25 467 п.м..

На рулёжной дорожке РД-А1:

- укладка геокомпозита в объеме 13 390 м

;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 11 944 м

;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 7 794,3 м

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 7 302 м

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 7 302 м

- устройство швов 2 341 п.м..

На рулёжной дорожке РД-А2:

- укладка геокомпозита в объеме 9 123 м2;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 9 072 м2;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 6 760 м2,

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 6 351 м2,

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 6 351 м2,

- устройство швов 2 522,5 п.м..

На рулёжной дорожке РД-А4:

- укладка геокомпозита в объеме 9 384 м2;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 8 823 м2;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 7 040 м2,

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 3 917 м2,

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 3 917 м2,

- устройство швов 2 663 п.м..

На рулёжной дорожке РД-А6:

- укладка геокомпозита в объеме 11 720 м2;

- устройство основания из щебня М1000,фр. 40-70мм с послойной

заклинкой в объеме 11 857 м2;

- устройство цементобетонного покрытия B10, с уходом за бетоном

в объеме 6 695 м2,

- устройство прослойки из пленки полиэтиленовой аэродромной

ППА в объеме 4 641,18 м2,

- устройство цементобетонного покрытия Вtb 4.8 ,с уходом за

бетоном в объеме 4 641,18 м2,

- устройство швов 3 016,4 п.м..

На рулёжной дорожке РД-А7:

- укладка геокомпозита в объеме 13 390 м2;

ДОКЛАД О РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА (Отчетный период: 2016 год) - часть 8