ОНК–160С. ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАГРУЗКИ СТРЕЛОВОГО КРАНА. Руководство по эксплуатации

Для ввода ограничения необходимо нажать на время не менее 1 с одну из кнопок 8-

(при

необходимости

- поочередно несколько кнопок) напротив

символа, обозначающего тип требуемой защиты (например, ПОТОЛОК), при этом должен

включиться индикатор введенного ограничения в мигающем режиме.

При вводе ограничения учитывать габаритные размеры поднимаемого груза.

Для снятия введенного ограничения (сброса защиты) необходимо повторно нажать

ту же кнопку и проконтролировать выключение (гашение) соответствующего индикато-

ра.

Горение индикаторов постоянным свечением свидетельствует об отсутствии сраба-

тывания защиты по введенным ограничениям.

При достижении в процессе работы крана любого из введенных ограничений сраба-

тывает координатная защита, загорается красный индикатор

(СТОП) (зеленый ин-

дикатор

НОРМА продолжает гореть), включается звуковой сигнал

и индикатор ограничения, из-за которого сработала защита, переводится в

мигающий режим.

Для отключения защиты оператор должен изменить параметр, по которому достиг-

нуто ограничение [Например, при достижении ограничения типа ПОТОЛОК необходимо

либо опустить стрелу, либо уменьшить ее длину, удерживая в

нажатом состоянии кнопку БЛК до момента отключения красного индикатора

(СТОП) и звукового сигнала].

ВНИМАНИЕ!

ПРИ ВВОДЕ ОГРАНИЧЕНИЙ КООРДИНАТНОЙ ЗАЩИТЫ СЛЕДУЕТ

ПРЕДУСМАТРИВАТЬ ЗАПАС ПО РАССТОЯНИЮ И УГЛУ ПОВОРОТА

(для учета инерции крана при приближении к зоне, в которой работа крана запрещена).

ПРИ ПРИБЛИЖЕНИИ К УСТАНОВЛЕННОМУ ОГРАНИЧЕНИЮ ЗВУКОВОЙ СИГ-

НАЛ НАЧИНАЕТ ЗВУЧАТЬ РАНЬШЕ, ЧЕМ НАСТУПИТ ОГРАНИЧЕНИЕ.

При необходимости все ограничения могут быть введены одновременно.

При выполнении работ по пп. 7.3.6.1, 7.3.6.2 измерение расстояний проводить рулет-

кой. Требования к рулетке указаны в п. 5.

7.3.6.1 Ввод ограничения СТЕНА

Ограничение СТЕНА - это воображаемая вертикальная бесконечная плоскость, пер-

пендикулярная проекции стрелы на землю и построенная по срезу оголовка стрелы

крана.

Учет инерции крана проводится путем введения ограничительной линии, проходя-

щей параллельно границе охранной зоны и отстоящей от нее не менее, чем на 1,0 м.

Ввод ограничения СТЕНА вести в следующей последовательности

(см.

рисунок 13).

Параллельно охранной зоне объекта на расстоянии не менее 1,0 м от него, прочер-

тить воображаемую ограничительную линию, которую не должен пересекать крюк кра-

на.

При этом расстояние между границей охранной зоны и ограничительной

линией должно быть таким, чтобы при срабатывании ограничителя стрела

(с учетом инерционного пролета крана и габаритов поднимаемого груза) не

приближалась к границе охранной зоны объекта менее чем на 0,5 м.

Линия электропередач

Охранная зона

1,0 м

Граница охранной зоны

Рисунок 13 - Ввод ограничения СТЕНА

Установить стрелу перпендикулярно ограничительной линии.

Изменяя

(при необходимости) длину стрелы или угол наклона, добиться

касания крюком ограничительной линии, не пересекая ее, в точке 3.

Нажать на 1 с кнопку ввода ограничения СТЕНА (8).

Загорание индикатора СТЕНА (4) свидетельствует о вводе ограничения в память

ограничителя.

Проверить правильность срабатывания защиты ограничителя:

- повернуть кран (при необходимости, нажать кнопку отключения координатной за-

щиты на пульте управления крана) без изменения вылета влево на произвольный угол

по отношению к точке ввода ограничения (СТЕНА);

- увеличивая вылет

(изменением угла наклона или длины стрелы) в

направлении ограничительной линии, проконтролировать срабатывание защиты [вклю-

чение индикатора

(СТОП), звукового сигнала и переход индикатора СТЕНА (4) в

мигающий режим] в момент, когда проекция оголовка стрелы (крюк) пересекает ограни-

чительную линию в точке 1;

- уменьшить вылет и повернуть стрелу вправо на произвольный угол по

отношению к точке ввода ограничения;

- увеличивая вылет

(изменением угла наклона или длины стрелы) в

направлении ограничительной линии, проконтролировать срабатывание защиты [вклю-

чение красного индикатора

(СТОП), звукового сигнала и переход

индикатора СТЕНА

(4) в мигающий режим] в момент, когда крюк пересекает

ограничительную линию в точке 2.

ОНК работает нормально, если при срабатывании защиты оголовок стрелы (крюк)

приблизился к границе охранной зоны объекта не менее чем на 0,5 м.

7.3.6.2 Ввод ограничения ПОТОЛОК

Ограничение ПОТОЛОК - это воображаемая горизонтальная бесконечная плос-

кость, располагаемая на высоте оголовка стрелы.

Ввод ограничения типа ПОТОЛОК вести в следующей последовательности:

- поднять оголовок стрелы

(с учетом ее инерции) до требуемой высоты

(по показанию индикатора БОИ или визуально);

- нажать на 1 с кнопку ввода ограничения ПОТОЛОК (9).

Загорание индикатора ПОТОЛОК свидетельствует о вводе ограничения в память

ограничителя.

Проверить правильность срабатывания защиты ограничителя:

- втянуть стрелу на (0,5±0,2) м (при необходимости, нажать кнопку БЛК на БОИ);

- увеличивая высоту (выдвигая стрелу), проконтролировать срабатывание защиты

[включение красного индикатора

(СТОП), звукового сигнала и переход индикатора ПО-

ТОЛОК (5) в мигающий режим] в момент, когда оголовок стрелы находится на высоте

(см. на индикатор высоты), равной введенной.

ОНК работает нормально, если при срабатывании защиты оголовок стрелы пересек

заданную высоту не более чем на 0,2 м.

7.3.6.3 Ввод ограничений по углу поворота

Отметить в рабочей зоне крана две точки сектора ограничения по углу

поворота стрелы влево и вправо с учетом инерции крана.

Установив стрелу в створе сектора ограничения у левой границы последнего, на-

жать на 1 с кнопку ввода ограничения ПОВОРОТ ВЛЕВО (10).

Загорание индикатора ПОВОРОТ ВЛЕВО

(6)

свидетельствует о вводе

ограничения в память ограничителя.

Запомнить отображаемое значение угла азимута Gc (см. второе информационное

окно на рисунке 12).

Установив стрелу у правой границы сектора, нажать на

1 с кнопку ввода

ограничения ПОВОРОТ ВПРАВО (11).

Загорание индикатора ПОВОРОТ ВПРАВО

(7)

свидетельствует о вводе

ограничения в память ограничителя.

Запомнить отображаемое значение угла азимута Gc.

Проверить правильность срабатывания защиты ограничителя: подводя стрелу к

границам

отмеченного

сектора,

проконтролировать

срабатывание

защиты [включение красного индикатора

(СТОП), звукового сигнала и перехода инди-

катора ограничения по углу поворота в мигающий режим] в момент, когда крюк пересе-

кает границу заданного (введенного) сектора.

Запомнить отображаемое значение угла азимута Gc.

Сравнить отображаемые на индикаторе значения углов азимута Gc при

срабатывании координатной защиты по углам поворота влево и вправо с

соответствующими введенными значениями углов поворота влево и вправо.

Ограничитель работает нормально, если при срабатывании защиты проекция стрелы

на землю выходит за заданную границу не более чем на 2°.

7.4 Возможные неисправности ограничителя и способы их устранения

7.4.1 Программно-аппаратные средства ОНК-160С-ХХ позволяют проверить исправ-

ность основных его узлов и локализировать неисправность путем выдачи на индикатор

БОИ кода этой неисправности (см. таблицу 5).

7.4.2 При неработоспособности ограничителя поиск его неисправности

рекомендуется проводить в следующей последовательности:

- проверить блоки и датчики ограничителя на отсутствие внешних механических по-

вреждений;

- проверить исправность механизмов привязки датчиков;

- проверить кабельную разводку, исправность электрических соединительных цепей

датчиков и блоков.

7.4.3 Выдаваемые ограничителем на ИЖЦ сообщения имеют вид "EXХ" или "EXХХ",

где E следует читать как "ошибка, отказ"; ХХ или ХХХ - цифровой код сообщения, Х -

любое целое число от 0 до 9.

Каждое выдаваемое на индикатор сообщение сопровождается соответствующим

текстовым пояснением.

ПРИ ПОЯВЛЕНИИ СООБЩЕНИЯ ОБ ОТКАЗЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ РАБОТА КРАНА

ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Сообщения об отказе в режиме РАБОТА выводятся на вторую строку ИЖЦ в глав-

ной

(основной) странице отображения рабочих параметров крана и

сохраняются на ИЖЦ до устранения причины, вызвавшей остановку крана.

Примечание

- Сообщение об отказе ограничителя в режиме НАСТРОЙКА

отображается в левом нижнем углу индикатора БОИ. Без устранения причины отказа дальней-

шая настройка ОНК не имеет смысла.

Сообщения об отказе датчиков формируются по причине выхода определяемой вели-

чины параметра за пределы диапазона его изменений (разрядной сетки АЦП) и могут

быть следствием отказа самого датчика или его неправильной "привязки" на кране (на-

пример,

движок

переменного

резистора

датчика

находится

в “мертвой” зоне).

При появлении сообщения об отказе рекомендуется выключить и включить питание

ОНК с целью исправления случайных сбоев программы.

В процессе эксплуатации ограничителя допускаются единичные случаи

появления отказа "E65 Сбой программы". При неоднократных случаях

появления этого отказа в течение рабочей смены необходимо проверить надежность

сочленения разъемов составных частей ОНК (в первую очередь, - БОИ с КПЧ) и креп-

ления проводов питания к клеммам распределительного шкафа крана, а также прове-

рить величину напряжения бортсети машины. Если после выполнения указанных работ

и устранения обнаруженных недостатков вновь появляется отказ "E65", необходимо

заменить неисправный блок БОИ.

7.4.4 Виды выдаваемых на ИЖЦ сообщений

(кодов неисправности) об

отказе составных частей (или их устройств) ограничителя и их краткое описание,

а также возможные причины неисправности ОНК и способы их

устранения приведены в таблице 5.

РАБОТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ОНК, ТРЕБУЮЩИЕ ВСКРЫ-

ТИЯ БЛОКОВ И ДАТЧИКОВ, ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬ АТТЕСТОВАННЫЕ СПЕЦИА-

ЛИСТЫ РЕМОНТНЫХ ИЛИ СЕРВИСНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ИМЕЮЩИЕ СООТВЕТ-

СТВУЮЩИЕ УДОСТОВЕРЕНИЯ.

Таблица 5 - Неисправности ограничителя и способы их устранения

Характер и проявление неисправности

Способ устранения

Вид сообщения

Краткое описание сообщения

неисправности

E10 Датчики угла на-

Неисправен датчик вылета (ДВ)

Выполнить п. 7.4.6.

клона или длины

или его цепи

Заменить датчик наклона

стрелы

E30, Е31, Е32, Е33

Если неисправны одновременно

Выполнить п. 7.4.6.

Датчики в поршневой,

два датчика, то датчики имеют

штоковой, напорной

один адрес.

Р1, напорной Р2

Неисправен датчик или его цепи

Заменив неисправный датчик,

выполнить п. 5.5

(E35, Е37), (Е36, Е38)

Неисправен датчик давления в

Заменив неисправный датчик,

Датчики

давления

поршневой и штоковой полости

выполнить п. 5.5

аналоговые поршне-

или его цепи

вой, штоковой

Е40, Е41 Датчик ази-

Установлен полноповоротный

Привести в соответствие на-

мута

ДА, а в меню настройки про-

стройку программы

граммы включен неполнопово-

ротный ДА, или наоборот

Е42

Неисправно реле КПЧ

Заменить КПЧ

E53, Е55 Контр. ого-

Неисправен контроллер оголов-

Выполнить п. 7.4.6.

ловка

ка стрелы (КОС) или его цепи

Заменить КОС

Е57

Контроллер неповоротной части

Выполнить п. 7.4.6.

Заменить КНЧ

Е59

Отказ реле КНЧ

Заменить КНЧ

E63 Линия связи

Сообщение о неисправности ли-

Выполнить п. 7.4.6

нии связи (цепей CANH и CANL)

E64 Сбой генератора

Сбой генератора

(Кварцевый

Заменить плату контроллера

резонатор 3,64 МГц)

БОИ

E65 Сбой программы

Сбой программы ограничителя

Заменить плату контроллера

(Зависание процессора)

БОИ (см. также пояснения в

п. 7.4)

E66 КС программы

Контрольная сумма программы

Перепрограммировать БОИ.

Заменить плату контроллера

БОИ

E67 Часы молчат

Часы (МС поз. D1) не отвечают

на запрос процессора (БОИ)

E68 Нет прерыв.1 сек

Часы (МС поз. D1) не идут, нет

Выключить и включить питание.

прерывания 1 сек (БОИ)

Настроить часы по п. 5.3.

E69 Сбой часов

Часы (МС поз. D1) идут не пра-

Заменить плату контроллера

вильно (БОИ)

БОИ

Характер и проявление неисправности

Способ устранения

Вид сообщения

Краткое описание сообщения

неисправности

E70 Настр. память

Настроечная память (поз. D6) не

отвечает на запрос процессора

(БОИ)

E71 Память РП1

Память 1 РП (МС поз. D7) не

отвечает на запрос процессора

(БОИ)

Заменить плату контроллера

E72 Память РП2

Память 2 РП (МС поз. D9) не

БОИ

отвечает на запрос процессора

(БОИ)

E73 Память РП3

Память 3 РП (МС поз. D12) не

отвечает на запрос процессора

(БОИ)

E74 Uбс=ХХ.Х

Питание Uбс не в норме

Проверить величину напряже-

(ХХ.Х

- измеренное значение

ния питания Uбс

напряжения)

E75 Термостат

Термостат неисправен (БОИ)

Заменить плату контроллера

БОИ

E76

Резерв

E78 Длина стрелы

Не настроен ДДС.

Настроить датчик по п. 5.7.

Неисправен ДДС

Заменить датчик

E79 Угол стрелы

Не настроен или неисправен

Настроить датчик по п. 5.8.

датчик угла наклона стрелы

Заменить датчик угла

E80 Азимут

Не настроен ДА.

Настроить ДА по п. 5.5.

Неисправен ДА

Заменить ДА

E81 Крен продольн.

Не настроен датчик крена (ДК).

Настроить датчик по п. 5.6.

E82 Крен поперечн.

Неправильно установлен КПЧ, в

Неправильно установлен КПЧ

котором размещен ДК.

(п.

4.2): ослабив винты креп-

Неправильно установлен КПЧ.

ления блока и плавно сдвигая

его в продольном или в попе-

речном (в зависимости от кода

отказа) направлении, добиться

пропадания отказа; закрепить

КПЧ в новом положении так,

чтобы отображаемые на ИЖЦ

значения углов продольного и

поперечного крена находились

в диапазоне от минус 8 до +8°;

настроить датчик по п. 5.6.

Неисправен ДК

Заменить КПЧ

Характер и проявление неисправности

Способ устранения

Вид сообщения

Краткое описание сообщения

неисправности

E83 Огр. под. крюка

Сработал концевой выключатель

Опустить крюк

(КВ) ограничения подъема крюка

E84 Огр. смат. каната

Сработал КВ ограничителя вит-

Поднять крюк

ков на барабане

E85 Телескоп

Недопустимый вес при выдви-

Опустить груз. Выдвинуть (или

жении (или втягивании) стрелы

втянуть) стрелу

E86 Ускоренная

Недопустимый вес при работе

Данный груз не подлежит

ускоренной лебедкой

подъему с ускорением

E87 Запасовка

Груз слишком велик для данной

Сменить используемую крат-

запасовки

ность запасовки каната на

большую

E88 Вылет велик

Сработало ограничение по вылету

Уменьшить вылет стрелы

E89 Вылет мал

Сработало ограничение по вылету

Увеличить вылет стрелы

E90 Блокировка 1

Работа крана при нажатой кноп-

Отпустить кнопку БЛК

ке БЛК

E91 Блокировка 2

Блокировка реле перемычкой

Удалить перемычку

E92 Блокировка 3

Выход реле отключен от схемы

Подключить реле к схеме

управления краном

управления крана

E94 Не раб. зона

Стрела находится над кабиной в

Вывести стрелу в рабочую зону.

не полностью втянутом положе-

Опустить груз и втянуть стрелу

нии или с грузом

при ее укладке в транспортное

положение

E95 Пов. вправо

Сработало ограничение по по-

Повернуть стрелу влево

вороту вправо

E96 Пов. влево

Сработало ограничение по по-

Повернуть стрелу вправо

вороту влево

E97

Попытка работы на неполном

Втяните стрелу

опорном контуре с выдвинутой

стрелой

E98

Попытка работы гуськом с не

Выдвиньте стрелу

полностью выдвинутой стрелой

E99

Запрещена работа на промежу-

Установите фиксированную

точных стрелах, только на фик-

стрелу согласно паспорту крана

сированных

E100

Сбой введенного режима работы

Введите требуемый режим

E101 ЛЭП 0,22-1 кВ

Ввести координатную защиту

E102 ЛЭП 6-10 кВ

или перейти на другой (более

E103 ЛЭП 20-35 кВ

Работа в зоне ЛЭП

высокий) диапазон напряже-

E104 ЛЭП 110-450 кВ

ний ЛЭП (п. 7.3.6)

E105 ЛЭП 500-750 кВ

7.4.5 При устранении некоторых неисправностей ОНК, указанных в таблице 5, следует

руководствоваться схемой подключения составных частей ОНК на кране (см. соответст-

вующий рисунок приложения Б). При этом измерение напряжения и электрического со-

противления проводят соответственно при включенном и выключенном напряжении пи-

тания.

7.4.6 Поиск неисправностей, связанных с отказом линии связи, следует выполнять

в указанной ниже последовательности.

Поиск неисправностей осуществлять с помощью электроизмерительного прибора,

предназначенного для эксплуатации при тех климатических условиях, при которых про-

водится поиск неисправности (например, с помощью прибора комбинированного Ц4352-

М1, предназначенного для эксплуатации в диапазоне рабочих температур от минус 10

до плюс 35°С, позволяющего измерять постоянное напряжение до 30 В, электрическое

сопротивление до 1 кОм и имеющего класс точности 1,0).

При выключенном питании открыть крышку КПЧ, отключить разъем датчика азимута

(ДА).

Проверить отсутствие короткого замыкания (КЗ) между контактами разъемов линии

связи, затем сопротивление между контактами 6 и 7 разъема ДА.

Полностью собранная линия имеет сопротивление (60±5) Ом (параллельное соеди-

нение двух резисторов сопротивлением по 120 Ом, находящихся в начале и в конце

линии; один из этих резисторов находиться в БОИ, второй - в ДВ).

Включить питание и проверить величину напряжения на линии связи.

Напряжение на проводах CANH (контакт 6) и CANL (контакт 7) исправной линии относи-

тельно минусового провода (контакт 4) должно быть равно +(2,5±0,2) В.

Если напряжение на линии связи отличается от указанного значения,

последовательно отсоединяя разъемы при выключенном питании определить неис-

правный блок или датчик.

Проверить наличие постоянного напряжения (3,3±0,3) В, (5±03) В, (24±8) В соответ-

ственно на контактах 1,2,3 разъема относительно 4.

На клеммах платы БОИ приняты следующие цифровые обозначения цепей:

Ж - цепь "+24 V";

Б - цепь CANH;

C - цепь GND (ОБЩ);

Ф - цепь CANL.

Э - цепь ЭКРАН;

После обнаружения неисправности необходимо заменить отказавший блок.

7.4.7 Если ОНК не разрешает выполнять какое-либо движение крана,

необходимо сначала проверить правильность подключения выключателей

блокировки крановых операций к КПЧ (см. п. 5.2) и убедиться, что программа ОНК раз-

решает выполнение этого движения (по наличию цифры 1 в разряде соответствующего

выходного реле) в меню "Диагностика".

Проверить правильность подключения выходных реле КПЧ.

7.4.8 Если после выполнения рекомендуемых в пп. 7.4.2-7.4.7 работ устранить неис-

правность не представляется возможным, отказавшая составная часть

ограничителя должна быть направлена на ремонт заводу-изготовителю ОНК или сер-

висному предприятию.

7.4.9 Адреса предприятий, выполняющих сервисное обслуживание и

ремонт ОНК, приведены в перечне НПКУ.408844.009 Д3.

7.4.10 При описании отказа ограничителя и/или его составной части в процессе

эксплуатации необходимо подробно указывать характер и условия проявления де-

фекта:

- наименование и адрес предприятия, предъявившего претензию;

- тип крана, на котором эксплуатируется ограничитель;

- номер модификации ОНК и его порядковый номер;

- время наработки ОНК в составе крана до отказа;

- код выдаваемого на ИЖЦ сообщения об отказе;

- информацию на всех трех информационных окнах;

- состояние единичных индикаторов (светодиодов) ограничителя;

- описание ситуации при указываемом отказе (масса поднимаемого груза; реальные

значения длины стрелы, вылета и угла поворота; номер грузовой

характеристики и т. п.);

- другие сведения, способствующие поиску неисправности в отказавшей

составной части (блоке или датчике) ограничителя.

8 Техническое обслуживание

8.1 Общие указания

Техническое обслуживание (ТО) предусматривает выполнение операций по поддер-

жанию работоспособного и исправного состояния ограничителя ОНК-160С в течение его

срока службы. ТО обеспечивает постоянную готовность ограничителя к эксплуатации,

безопасность работы крана.

Установленная настоящим руководством периодичность обслуживания

ограничителя должна соблюдаться при любых условиях эксплуатации и в любое время

года.

ТО ограничителя проводить одновременно с техническим обслуживанием крана.

При ТО ограничителя соблюдать меры безопасности, предусмотренные при прове-

дении технического обслуживания крана.

Для проведения ТО необходимо своевременно подготовить требуемые

материалы, приборы и инструменты. Кран поместить в крытое, не задымленное, а зимой

- в утепленное помещение.

8.2 Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание ограничителя в зависимости от периодичности и объема

работ подразделяется на следующие виды:

- ежесменное ТО (ЕО);

- сезонное ТО (СО).

8.3 Порядок технического обслуживания

8.3.1 Ежесменное техническое обслуживание

ЕО производится машинистом перед началом работы.

ЕО предусматривает следующие виды работ:

- внешний осмотр и очистка блоков и датчиков от пыли и грязи;

- проверка функционирования ограничителя: отсутствие повреждений ИЖЦ, сиг-

нальных и единичных индикаторов, элементов коммутации;

- проверка работоспособности ограничителя путем подъема контрольного груза и

сравнения показаний массы и вылета, отображаемых на ИЖЦ, с реальными значения-

ми массы поднимаемого груза и установленного (по рулетке) вылета. Отличие сравни-

ваемых

значений

не

должны

превышать:

по

массе

груза ±5 %; по вылету ±1,5 %.

8.3.2 Сезонное техническое обслуживание

СО проводится при подготовке к зимнему и летнему сезону эксплуатации крана.

СО производится машинистом (работы по п. 8.3.2, а-г) и наладчиком приборов безо-

пасности (работы по п. 8.3.2, д-ж).

СО предусматривает следующие виды работ:

а) работы ЕО;

б) проверку состояния датчиков, соединительных кабелей и разъемов;

в) проверку состояния уплотнений (в том числе и кабины) и лакокрасочных покры-

тий;

г) устранение обнаруженных недостатков;

д) проверку ограничителя контрольными грузами (см. п. 8.3.3);

е) подстройку ограничителя, при необходимости, по результатам его

проверки по п. 8.3.3;

ж) корректировку, при необходимости, хода часов (см. п. 7.3.5).

з) считывание, при необходимости, информации с регистратора параметров (РП) о

наработке крана по п. 7.3.4;

и) считывание, при необходимости, информации с РП в соответствии с

инструкцией НПКУ.301412.101 И1

(входит в комплект считывателя СТИ-3,

поставляемого по отдельному заказу).

СЧИТЫВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ С ОНК (С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЕГО ПЛОМБИРО-

ВАНИЕМ) ДОЛЖЕН ПРОИЗВОДИТЬ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАБОТНИК,

ОТВЕТСТВЕННЫЙ ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗО-

ПОДЪЕМНЫХ МАШИН, СПЕЦИАЛИСТ ПО ОБРАБОТКЕ ИНФОРМАЦИИ РЕГИСТ-

РАТОРОВ ПАРАМЕТРОВ, НАЛАДЧИК ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ СЕРВИСНОЙ

ИЛИ

РЕМОНТНОЙ

ОРГАНИЗАЦИИ

ПО

ОБСЛУЖИВАНИЮ ДАННЫХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ.

8.3.3 Проверка ограничителя с контрольными грузами

ОПЕРАЦИИ ПО ПОДСТРОЙКЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ, УКАЗАННЫЕ В П. 8.3.3, ДОЛ-

ЖЕН ПРОВОДИТЬ НАЛАДЧИК ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ.

При выполнении операций по п. 8.3.3 использовать:

- набор аттестованных испытательных грузов, масса которых измерена с по-

грешностью не более ±1 %;

- рулетку измерительную металлическую класса точности

2 по

ГОСТ

7502-98

(например, ЗПК3-100АУЛ/1). Длина рулетки при измерении

вылета должна быть не менее максимального значения вылета для данного типа

крана.

Вылет должен быть установлен по рулетке с погрешностью не более ±2 см.

Рулетка должна быть поверена.

Работы по п. 8.3.3 вести в режиме наибольшей грузоподъемности.

Примечание - Допускается проводить проверку ОНК по методике и на вылетах, указанных в

руководстве

по

эксплуатации

крана,

также

добиваться

срабатывания

ограничителя путем увеличения вылета.

Выполнить работы по п. 6.4.

Если ограничитель не удовлетворяет п. 6.4, выполнить настройку ОНК по п. 5.

Закрыть и опломбировать крышку кнопки НАСТРОЙКА.

Сделать отметку о проведенных работах в паспортах ограничителя и крана.

9 Упаковка, правила хранения и транспортирования

9.1 Перед упаковыванием ограничитель законсервировать по ГОСТ 9.014-78 для ус-

ловий хранения группы изделий III-1, вариант временной защиты ВЗ-10 или В3-14 с

предельным сроком защиты без переконсервации шесть месяцев.

9.2 Законсервированный ограничитель и эксплуатационную документацию упаковы-

вать в ящики по ГОСТ 2991-85.

Перед упаковыванием ограничителя транспортную тару выстлать бумагой битуми-

рованной ГОСТ

515-77 или парафинированной ГОСТ

9569-79 таким

образом, чтобы концы бумаги были выше краев тары на величину, большую половины

длины и ширины ящика.

В каждый ящик с ограничителем вложить упаковочный лист, содержащий:

- наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

- наименование или обозначение (шифр) изделия;

- перечень составных частей изделия и их количество;

- дату упаковывания;

- штамп упаковщика и контролера.

9.3 Условия хранения в части воздействия климатических факторов должны соот-

ветствовать условиям хранения 5 (ОЖ4) по ГОСТ 15150-69 для изделий исполнения

группы У: температура воздуха от минус 50 до +60 °С, относительная влажность возду-

ха до 100 % при температуре +25 °С.

Хранение ограничителей производить в закрытых складских помещениях в упаковке

предприятия-изготовителя в нераспечатанном виде.

В помещении для хранения не должно быть токопроводящей пыли, кислот, щелочей

и других агрессивных примесей.

Срок хранения ограничителей - не более шести месяцев.

9.4

Ограничители допускают транспортировку всеми видами крытых

транспортных средств в соответствии с ГОСТ 20790-93 и правилами перевозок грузов,

действующими на данном виде транспорта.

Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны

соответствовать условиям хранения 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150-69: температура воздуха от

минус 50 до +60 °С, относительная влажность воздуха до 100 % при температуре +25

°С.

Расстановка и крепление ящиков с ОНК в транспортных средствах должны исклю-

чать возможность их перемещения, ударов, толчков и воздействия атмосферных осад-

ков.

9.5 При хранении и транспортировании допускается укладка ящиков с ограничите-

лями не более чем в три ряда. Ящики должны находиться в положении, соответствую-

щем манипуляционным знакам.

Приложение А

(обязательное)

Режимы работы ОНК-160С-ХХ на кранах

Режимы работы ОНК соответствуют режимам работы крана , которые приведены в

документации на кран. Ниже приведены примеры рабочих режимов на некоторые мо-

дификации ОНК.

А.1 Режимы работы ОНК на кранах КС-5576Б, КС-5576К

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 1,7 т, ±120°.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 4,2 т, ±120°.

Код "Р-02" - неполный опорный контур, противовес 1,7 т , ±120°.

Код "Р-03" - неполный опорный контур, противовес 4,2 т, ±120°.

Код "Р-04"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес - любой, ±120°.

Код "Р-05" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес любой, ±120°.

А.2 Режимы работы ОНК на кране КС-5576Б-1

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 2,5 т.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 5,0 т.

Код "Р-02" - неполный опорный контур, противовес 2,5 т.

Код "Р-03" - неполный опорный контур, противовес 5,0 т.

Код "Р-04"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес любой, зона работы ±120°.

Код "Р-05" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес любой, зона работы ±120°.

Код "Р-06"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 2,5 т, зона работы ±180°.

код "Р-07" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес 2,5 т, зона работы ±180°.

Код "Р-08"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±180°.

Код "Р-09" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±180°.

А.3 Режимы работы ОНК на кране КС-5576К-1

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 2,5 т.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 5,0 т.

Код "Р-02" - неполный опорный контур, противовес 2,5 т.

Код "Р-03" - неполный опорный контур, противовес 5,0 т.

Код "Р-04"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 2,5 т, зона работы ±120°.

Код "Р-05" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес 2,5 т, зона работы ±120°.

Код "Р-06"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 2,5 т, зона работы ±180°.

Код "Р-07"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±120°.

Код "Р-08" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±120°.

Код "Р-09"

- работа с гуськом, угол наклона гуська

0°, стрела полностью

выдвинута, опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±180°.

Код "Р-10" - работа с гуськом, угол наклона гуська 30°, стрела полностью выдвинута,

опоры выдвинуты, противовес 5 т, зона работы ±180°.

А.4 Режимы работы ОНК на кранах КС-6476

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, основная лебёдка.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 13 т, ±120°, основная лебёд-

ка.

Код "Р-03" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 9 м, дополни-

тельная лебёдка.

Код "Р-04" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 14,5 м, допол-

нительная лебёдка.

А.5 Режимы работы ОНК на кранах КС-6478

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, основная лебёдка.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 9 м, дополни-

тельная лебёдка.

Код "Р-02" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 9 м, основная

лебёдка.

Код "Р-03" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 14,5 м., допол-

нительная лебёдка.

Код "Р-04" - опоры полностью выдвинуты, противовес 3 т, ±120°, гусёк 14,5 м, основ-

ная лебёдка.

А.6 Режимы работы ОНК на кранах КС-6973

Код "Р-00" - опоры полностью выдвинуты, противовес 1,7 т, ±180°.

Код "Р-01" - опоры полностью выдвинуты, противовес 2 т, ±180°.

Код "Р-02" - опоры полностью выдвинуты, противовес 9,65 т, ±180

Код "Р-03" - опоры полностью выдвинуты, гусёк 9 м, противовес 1,7 т, ±180°.

Код "Р-04" - опоры полностью выдвинуты, гусёк 9 м, противовес 2 т, ±180°.

Код "Р-05" - опоры полностью выдвинуты, гусёк 9 м, противовес 9,65 т, ±180°.

Код "Р-06"

- работа с гуськом

15 м, стрела полностью выдвинута, опоры

выдвинуты, противовес - любой.

А.7 Режимы работы ОНК на кране КС-65713-1

Проти-

Опорный

Рабочая

Приме-

Режим

Длина стрелы, м

Запасовка

вовес, т

контур, м

зона, °

чание

Р0

11.5-34.1

7.2х7.0

360

12, 8, 6, 4

Р1

11.5-34.1

6.7х5.6

360

8, 6, 4

Р2

34.1+9 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р3

34.1+15 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р4

34.1+9 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р5

34.1+9 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р6

34.1+9 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р7

34.1+15 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р8

34.1+15 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р9

34.1+15 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн

Р10

11.5-34.1

7.2х7.0

360

12, 8, 6, 4

Р11

11.5-34.1

6.7х5.6

360

8, 6, 4

Р12

34.1+9 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р13

34.1+15 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р14

34.1+9 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р15

34.1+9 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р16

34.1+9 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р17

34.1+15 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р18

34.1+15 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р19

34.1+15 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р20

11.5-34.1

7.2х7.0

360

12, 8, 6, 4

Р21

11.5-34.1

6.7х5.6

360

8, 6, 4

Р22

34.1+9 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р23

34.1+15 (0, 15, 30)

7.2х7.0

360

Не отобр.

Р24

34.1+9 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р25

34.1+9 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р26

34.1+9 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р27

34.1+15 (0)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р28

34.1+15 (15)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р29

34.1+15 (30)

7.2х7.0

360

Всп./ Осн.

Р30

11.5-34.1

7.2х7.0

360

Р31

11.5-34.1

7.2х7.0

360

Р32

11.5-34.1

7.2х7.0

360

ОНК–160С. ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАГРУЗКИ СТРЕЛОВОГО КРАНА. Руководство по эксплуатации - часть 4