SKF. Общий каталог подшипников - часть 93

Радиальные 

шарикоподшипники из 

нержавеющей стали

Конструкции................................................................................................................. 374

Подшипники базовой конструкции ..................................................................................................  374

Подшипники с уплотнениями ............................................................................................................  374

Подшипники.–.основные.сведения............................................................................... 375

Размеры ................................................................................................................................................  375

Допуски ................................................................................................................................................  376

Внутренний зазор ................................................................................................................................  376

Материалы ...........................................................................................................................................  376

Перекос .................................................................................................................................................  376

Сепараторы ..........................................................................................................................................  376

Минимальная нагрузка   .....................................................................................................................  376

Осевая грузоподъемность   ................................................................................................................  377

Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник  ................................................................  377

Эквивалентная статическая нагрузка на подшипник ....................................................................  377

Дополнительные обозначения  .........................................................................................................  377

Конструкция.подшипниковых.узлов.............................................................................. 377

Таблицы.подшипников................................................................................................. 378

Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали ..........................................................  378

Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали с уплотнениями  ............................  382

373

Радиальные.шарикоподшипники.из.нержавеющей.стали

Конструкции

Радиальные шарикоподшипники из нержа­

веющей стали устойчивы к коррозии, вызывае­

мой воздействием влаги и некоторых других 

факторов. Этот тип радиальных шарикопод­

шипников имеет такие же дорожки качения  

и такую же внутреннюю геометрию, что и стан­

дартные подшипники, изготавливаемые из 

шарикоподшипниковой стали. Они не имеют 

пазов для ввода шариков и, помимо радиальных 

нагрузок, способны воспринимать осевые на­

грузки, действующие в обоих направлениях. 

Радиальные шарикоподшипники из нержа­

веющей стали имеют такие же характеристики, 

что и обычные радиальные шарикоподшип­

ники, однако более низкую грузоподъемность. 

Подшипники поставляются открытыми  

и с уплотнениями для валов диаметром от 1  

до 50 мм. Фланцевые подшипники, соответ­

ствующие ИСО 8443­1999, в настоящем ката­

логе не представлены. Информацию о них 

можно найти в интерактивном инженерном 

каталоге SKF на интернет­сайте www.skf.com. 

Радиальные шарикоподшипники из нержа­

веющей стали имеют префикс W, например,  

W 626­2Z.

Подшипники.базовой.конструкции

Подшипники базовой конструкции открыты  

с обеих сторон. По технологическим соображе­

ниям открытые подшипники могут также иметь 

канавки под уплотнения на заплечиках 

наружных колец (

†.рис..1). 

Подшипники.с.уплотнениями

Большинство типов радиальных шарикопод­

шипников из нержавеющей стали снабжены 

защитными шайбами, а некоторые – контакт­

ными уплотнениями. Подшипники с защитными 

шайбами или уплотнениями с обеих сторон 

смазаны на весь срок службы и не требуют 

технического обслуживания. Их не следует 

промывать и нагревать свыше 80 °C. В зависи­

мости от размера радиальные шарикоподшип­

ники из нержавеющей стали поставляются 

заполненными одним из двух типов стандарт­

ных пластичных смазок. Характеристики данных 

смазок представлены в табл..1. Стандартная 

смазка в обозначении подшипника не указы­

вается. Заполнение смазкой составляет при­

Рис..1

Рис..2

Рис..3

374

мерно 25–35 % от свободного пространства 

подшипника.

Поскольку радиальные шарикоподшипники 

из нержавеющей стали находят широкое при­

менение в кухонных комбайнах, они могут 

поставляться заполненными специальной 

нетоксичной смазкой, суффикс обозначения 

VT378. Данная смазка

•  отвечает требованиям «Рекомендаций 

раздела 21 CFR 178.3570» инструкций FDA 

(Управления по контролю над продуктами  

и лекарствами США) и

•  разрешена к использованию USDA (Мини­

стерством сельского хозяйства США) в катего­

рии H1 (случайный контакт с пищевыми 

продуктами).

Перед заказом подшипников с нетоксичной 

смазкой уточните их наличие и возможность 

поставки.

Подшипники.с.защитными.шайбами

Такие подшипники имеют суффикс 2Z 

(

†.рис..2), снабжены защитными шайбами из 

нержавеющей стали. Шайбы образуют уплот­

няющий зазор с поверхностью заплечика внут­

реннего кольца подшипника и выдерживают 

высокие температуры и скорости вращения. 

Подшипники, оборудованные защитными 

шайбами, прежде всего предназначены для 

тех случаев, когда вращается внутреннее 

кольцо. При вращении наружного кольца 

существует риск вытекания смазки из подшип­

ника при работе на повышенных частотах 

вращения.

Подшипники.с.контактными.

уплотнениями

Контактные уплотнения подшипников, 

суффикс 2RS1 (

†.рис..3), изготавливаются  

из масло­ и водостойкого бутадиенакрилнит­

рильного каучука (NBR) с армированием из 

листового металла. Допустимый интервал 

рабочих температур для этих уплотнений:  

от –40 до +100 °C и кратковременно до  

+120 °C. Кромки контактных уплотнений 

плотно прилегают к поверхности заплечика 

внутреннего кольца подшипника. При 

установке уплотнений их наружная кромка 

вставляется в выточки в наружном кольце, 

образуя герметичное уплотнение. 

В экстремальных условиях эксплуатации,  

т.е. при высоких скоростях вращения или 

температурах, смазка может вытекать из 

уплотнений. В тех случаях, когда вытекание 

смазки нежелательно, необходимо принять 

специальные меры по усилению конструкции 

подшипников. По этому вопросу просим 

обращаться к специалистам компании SKF.

Таблица.1

Пластичные.смазки.SKF.для.закрытых.радиальных.шарикоподшипников.из.нержавеющей.стали.

Технические..

стандартные.смазки.

нетоксичная.смазка

характеристики.

для подшипников

 

d ≤ 9 мм 

d > 9 мм

Загуститель..

литиевое  

литиевое 

алюминиевое

 

мыло 

мыло 

комплексное

 

 

 

мыло

Базовое.масло.

эфирное 

минеральное 

масло ПАО

Консистенция.по.шкале.NLGI 

2 

2 

2

Диапазон.температур,.°C

1) 

–50 до +140 

–30 до +110 

–25 до +120

Вязкость.базового.масла,..мм

2

/s

при 40 °C 

26 

74 

150

при 100 °C 

5,1 

8,5 

15,5

1)

 Диапазон рабочих температур 

† раздел «Диапазон температур: принцип светофора SKF» стр..232

375