|
|
содержание .. 43 44 45 46 ..
Применение подшипников
1 3 –8 0 +4 0 +6 0 +6 +2 +8 +2 +8 +4
+12 0 +14 0 +14 +2 +16 +2 +16 +4
+11 +1 +12 +2 +13 +3 +14 +4 +15 +5
3 6 –8 0 +6 +1 +9 +1 +9 +4 +12 +4 +13 +8
+14 +1 +17 +1 +17 +4 +20 +4 +21 +8
+13 +2 +15 +3 +16 +5 +18 +6 +20 +9
6 10 –8 0 +7 +1 +10 +1 +12 +6 +15 +6 +16 +10
+15 +1 +18 +1 +20 +6 +23 +6 +24 +10
+13 +3 +16 +3 +18 +8 +21 +8 +22 +12
10 18 –8 0 +9 +1 +12 +1 +15 +7 +18 +7 +20 +12
+17 +1 +20 +1 +23 +7 +26 +7 +28 +12
+15 +3 +18 +3 +21 +9 +24 +9 +26 +14
18 30 –10 0 +11 +2 +15 +2 +17 +8 +21 +8 +24 +15
+21 +2 +25 +2 +27 +8 +31 +8 +34 +15
+19 +4 +22 +5 +25 +10 +28 +11 +32 +17
30 50 –12 0 +13 +2 +18 +2 +20 +9 +25 +9 +28 +17
+25 +2 +30 +2 +32 +9 +37 +9 +40 +17
+22 +5 +26 +6 +29 +12 +33 +13 +37 +20
50 80 –15 0 +15 +2 +21 +2 +24 +11 +30 +11 +33 +20
+30 +2 +36 +2 +39 +11 +45 +11 +48 +20
+26 +6 +32 +6 +35 +15 +41 +15 +44 +24
80 120 –20 0 +18 +3 +25 +3 +28 +13 +35 +13 +38 +23
+38 +3 +45 +3 +48 +13 +55 +13 +58 +23
+33 +8 +39 +9 +43 +18 +49 +19 +53 +28
120 180 –25 0 +21 +3 +28 +3 +33 +15 +40 +15 +45 +27
+46 +3 +53 +3 +58 +15 +65 +15 +70 +27
+40 +9 +46 +10 +52 +21 +58 +22 +64 +33
180 250 –30 0 +24 +4 +33 +4 +37 +17 +46 +17 +51 +31
+54 +4 +63 +4 +67 +17 +76 +17 +81 +31
+48 +10 +55 +12 +61 +23 +68 +25 +75 +37
250 315 –35 0 +27 +4 +36 +4 +43 +20 +52 +20 +57 +34
+62 +4 +71 +4 +78 +20 +87 +20 +92 +34
+54 +12 +62 +13 +70 +28 +78 +29 +84 +42
315 400 –40 0 +29 +4 +40 +4 +46 +21 +57 +21 +62 +37
+69 +4 +80 +4 +86 +21 +97 +21 +102 +37
+61 +12 +69 +15 +78 +29 +86 +32 +94 +45
400 500 –45 0 +32 +5 +45 +5 +50 +23 +63 +23 +67 +40
+77 +5 +90 +5 +95 +23 +108 +23 +112 +40
+68 +14 +78 +17 +86 +32 +96 +35 +103 +49 ° Таблица 7d Допуски валов и результирующие посадки Вал
Подшипник Отклонение диаметра вала, результирующие посадки Номинальный Допуски диаметра Допуски диаметр отверстия
d
D dmp
k5
k6
m5
m6
n5
Отклонения (диаметр вала)
Теоретическая величина натяга (+)/зазор (–) свыше до нижн. верхн. Вероятная величина натяга (+)/зазор (–) мм
мкм
мкм 180 |