Механизмы в современной технике (Артоболевский) - часть 614

3461

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРИЕМА ИЗМЕРЕНИЙ

Э Л Е К Т Р И Ч Е С К И Х  В Е Л И Ч И Н

РЭ

И

В качестве индикатора

применено устройство

(так называемые «весы

Кельвина»), состоящее

из четырех неподвижных

катушек 1, 2, 3, 4, меж-

ду которыми располагаются аналогичные катушки 5 и 6,

укрепленные на рычаге 7, качающемся вокруг оси А. Катуш-

ки 5 и 6 включаются последовательно. Весы сбалансированы

так, что при отсутствии тока в обмотках  к а ч а ю щ и х с я катушек

5 и 6 рычаг 7 находится в среднем положении и контакты 8

и 9 разомкнуты. При перемещении движка первичного изме-

рителя в катушках 5 и 6 появляется электрический ток, рав-

новесие рычага 7 нарушается и один из контактов 8 или 9

замыкается, включая двигатель постоянного тока 10. Ось дви-

гателя 10 связана с механизмом перемещения движка 11 рео-

стата 12. Направление вращения двигателя 10, в зависимости

от замыкания того или иного контакта 8 или 9, должно быть

подобрано так, чтобы механизм компенсировал напряжение,

вызванное перемещением движка первичного измерителя и

нарушившее равновесие в весах Кельвина.

3462

Р Ы Ч А Ж Н Ы Й МЕХАНИЗМ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОНТРОЛЬНОГО

ИЗМЕРИТЕЛЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА

РЭ

И

С уменьшением диаметра шлифуемого

изделия 1 рычаг 2, вращающийся вокруг

неподвижной оси A, под действием пру-

жины 3 поворачивается по часовой стрел-

ке. Электроконтакт 4 замыкается, и ис-

полнительный механизм, останавливаю-

щий станок, срабатывает.

3463

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОНТРОЛЬНОГО

ИЗМЕРИТЕЛЯ ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА

РЭ

И

Измерительный наконечник а, ус-

тановленный на блоке 1, сколь-

зит по поверхности обрабатывае-

мого изделия b. Блок 1 прикреп-

лен к ползуну 2 гибкой стальной

пружиной 6, благодаря чему он

может поворачиваться. Калибр d

удерживается выступами с и e

на блоке 1 и ползуне 2. Между

блоком 1 и ползуном 2 помеща-

ется пружина 3, поворачивающая,

по мере уменьшения размера из-

делия, блок 1 и прижимающая

наконечник а к обрабатываемому

изделию b. Как только изделие

достигнет заданного размера, блок

j повернется настолько, что ка-

либр d провалится между высту-

пами с и е и упадет на рычажок

4. замкнув тем самым электриче-

ский контакт 5. Замыкание кон-

такта включает механизм, отво-

дящий ползун 2 от обрабатывае-

мого изделия b, и выключает

шлифовальный круг.

Механизм служит для управления процессом на-

ружного шлифования. Скоба 1, надетая на кон-

тролируемое изделие а, подвешена через проме-

жуточное звено 2 на неподвижном кронштейне 3,

который можно в любом положении закреплять

на стойке. Скоба 1 имеет два неподвижных регу-

лируемых упора  b и d . При изменении размера

шлифуемого изделия а измерительный шток 4

перемещает шток 5 двухконтактного электриче-

ского контрольного измерителя, переключающего

шлифовальный станок с чернового шлифования

на чистовое и выключающего станок при дости-

жении шлифуемым изделием размера, соответ-

ствующего верхнему допуску готового изделия.

Пружина 6 поднимает скобу 1 после того, как

она снимается с контролируемого изделия а.

3464

МЕХАНИЗМ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОГО

КОНТРОЛЬНОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ

ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ

ШЛИФОВАНИЯ

РЭ

И

Скоба 1, установленная на кожу-

хе шлифовального круга 6, на-

двигается на шлифуемую деталь а

и контактирует с ней тремя нако-

нечниками d, b и f. Наконечни-

ки d и b неподвижны, наконеч-

ник f подвижный. С уменьшением

диаметра детали а этот наконеч-

ник, опускаясь, перемещает стер-

жень 2, на конце которого при-

креплена на изоляционной про-

кладке металлическая пластин-

ка 3, которая может перемещаться

по боковой поверхности скобы 4

под действием пружины 7. На

нижней плоскости скобы 4 при-

креплен пьезоэлектрический крис-

талл 5. При воздействии пластин-

ки 3 на кристалл 5 на поверхнос-

ти последнего появляется электри-

ческий заряд, который, усиливаясь

в усилителе 8, подается в устрой-

ство, управляющее подачей шли-

фовального круга 6.

3465

МЕХАНИЗМ КОНТРОЛЬНОГО

ИЗМЕРИТЕЛЯ С ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ

ДАТЧИКОМ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ПРОЦЕССОМ ШЛИФОВАНИЯ

РЭ

И