Механизмы в современной технике (Артоболевский) - часть 501

 

  Главная      Учебники - Производство     Механизмы в современной технике. Том 1-7 (Артоболевский). Справочное пособие для инженеров, конструкторов и изобретателей - 1979 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  499  500  501  502   ..

 

 

Механизмы в современной технике (Артоболевский) - часть 501

 

 

2801

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

ИНДИКАТОРА

СЗ

И

Зубчатые колеса 2 и 3, закреп-

ленные на одной общей оси,

приводятся во вращение от рей-

ки b измерительного звена 1.

Колесо 3 вращает зубчатое ко-

лесо 4, на одной оси с которым

находится зубчатое колесо 5,

приводящее в движение зубча-

тое колесо 6 со стрелкой а.

Для уничтожения мертвого хода

между рейкой и колесом 2

служит поджимающее зубчатое

колесо 7 со спиральной пру-

жиной 8. Пружина 9 создает

давление, необходимое для из-

мерения.

569

570

2802

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

ЧАСОВОГО ТАХОМЕТРА

СЗ

И

2803

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

ЦЕНТРОБЕЖНОГО ГРАФОТАХОМЕТРА

СЗ

И

Валу A тахометра сообщается вращение от испытуемого вала

посредством вала В и зубчатой передачи 1, 2. На валу А шар-

нирно закреплены рычаги 3, 4 с грузами 3', 4'. При вращении

вала А грузы 3' и 4' расходятся под действием центробежных

сил и муфта 5 перемещается вместе с рычагом 6, входящим с ней

во вращательную пару. Движение одновременно передается

стрелке 7 (посредством рычага 8 и жестко связанного с ним

зубчатого сектора 9 и зубчатого колеса 10) и перу 11 (посред-

ством зубчатых колес 12, 13, рейки 14 и ползуна 15, переме-

щающегося вдоль направляющих 16). Барабану 17 сообщается

вращение от часового механизма. Пружина 18 возвращает ры-

чаги 3 и 4 в исходное положение. Таким образом, угловая ско-

рость испытуемого вала одновременно и отмечается стрелкой 7

и записывается на барабане 17.

571

11. МЕХАНИЗМЫ ТОРМОЗОВ (2804)

2804

ЗУБЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ ТОРМОЗА

С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ

УСТРОЙСТВОМ

СЗ

Тм

Барабан а жестко соединен с коле-

сом 1, входящим в зацепление с двумя

равными колесами 2 и 6. С колесами 2

и 6 жестко связаны два равных колеса 5

и 3. Оси d и f колес 2, 5 и 6, 3 жестко

соединены с барабаном b. Колесо 4

жестко связано с осью с. При затор-

моженном барабане b оси d и f будут

неподвижны. При перегрузке вала с

барабан b начинает проворачиваться

и колеса 2, 5 и 6, 3 обегают централь-

ные колеса 1 и 4.

572

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  499  500  501  502   ..