KTM (690 Enduro EU, 690 Enduro AUS/UK, 690 Enduro USA). Manual - part 10

13/BRAKE SYSTEM

77

15.1

Checking the front brake linings

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency caused by worn brake linings.
– Change worn brake linings immediately.

Note

Danger of accidents Reduced braking efficiency caused by damaged brake discs.
– If the brake linings are not changed in time, the steel brake lining carriers grind on the brake disc. The braking effect is greatly

reduced and the brake discs are rendered unserviceable. Check the brake linings regularly.

800076-10

– Check the brake linings for minimum thickness



.

Minimum thickness



≥ 1 mm (≥ 0.04 in)

» If the minimum thickness is less than specified:

– Change the front brake linings. (

p. 77)

– Check the brake linings for damage and cracking.

» If there is wear or tearing:

– Change the front brake linings. (

p. 77)

15.2

Changing the front brake linings

Warning

Danger of accident Brake system failure.
– Maintenance work and repairs must be carried out professionally.

Warning

Skin irritation Brake fluid can cause skin irritation on contact.
– Avoid contact with skin and eyes, and keep out of the reach of children.
– Wear suitable protective clothing and goggles.
– If brake fluid comes into contact with the eyes, flush the eyes thoroughly with water and consult a physician immediately.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency due to oil or grease on the brake discs.
– Always keep the brake discs free of oil and grease, and clean them with brake cleaner when necessary.

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency due to use of non-approved brake linings.
– Brake linings available from accessory suppliers are often not tested and approved for use on KTM vehicles. The construc-

tion and friction factor of the brake linings and therefore the brake power can differ considerably from the original KTM
brake linings. If brake linings are used that differ from the originals, there is no guarantee that they comply with the origi-
nal license. The vehicle no longer corresponds to the condition at delivery, and the warranty is no longer valid.

Warning

Environmental hazard Hazardous substances cause environmental damage.
– Oil, grease, filters, fuel, cleaners, brake fluid, etc., should be disposed of as stipulated in applicable regulations.

Info

Never use DOT 5 brake fluid! It is silicone-based and purple in color. Oil seals and brake lines are not designed for DOT 5
brake fluid.
Avoid contact between brake fluid and painted parts. Brake fluid attacks paint!
Use only clean brake fluid from a sealed container.

13/BRAKE SYSTEM

78

100254-11

– Move the brake fluid reservoir mounted on the handlebar to a horizontal position.
– Remove screws



.

– Remove cover



with membrane



.

– Press the brake caliper onto the brake disc by hand in order to push back the brake

pistons. Make sure that no brake fluid escapes from the brake fluid reservoir. If it
does, clean it up.

Info

Make sure when pushing back the brake pistons that you do not press the
brake caliper against the spokes.

400418-11

– Remove the safety clip



, knock the pin



out to the right, and remove the brake

linings.

– Clean brake caliper and brake caliper support.

400418-10

– Check that leaf spring



in the brake caliper and sliding plate



in the brake

caliper support are seated correctly.

800077-10

– Insert the brake pads, insert the bolt and mount the split pin.
– Operate the hand brake lever repeatedly until the brake linings lie on the brake disc

and there is a pressure point.

100254-12

– Add brake fluid level to



.

Guideline

Measurement of



5 mm (0.2 in)

Brake fluid DOT 4 / DOT 5.1 (

p. 208)

– Position the cover with the membrane. Mount and tighten the screws.

Info

Clean up overflowed or spilt brake fluid immediately with water.

13/BRAKE SYSTEM

79

15.3

Checking the free travel of the hand brake lever

Warning

Danger of accidents Brake system failure.
– If there is no free travel on the hand brake lever, pressure builds up in the front brake circuit. The front brake can fail due

to overheating. Adjust free travel on hand brake lever according to specifications.

100251-10

– Push the hand brake to the handlebar and check free travel



.

Free travel of hand brake lever

≥ 3 mm (≥ 0.12 in)

» If the free travel does not meet specifications:

– Adjust the free travel of the hand brake lever. ( p. 79)

15.4

Adjusting the free travel of the hand brake lever

100252-10

– Check the free travel of the hand brake lever. ( p. 79)
– Adjust the free travel of the hand brake lever with adjusting screw



.

Info

Turn the adjusting screw clockwise to reduce free travel. The pressure point
moves away from the handlebar.
Turn the adjusting screw counterclockwise to increase free travel. The pres-
sure point moves towards the handlebar.
The range of adjustment is limited.
Turn the adjusting screw by hand only, and do not apply any force.
Do not make adjustments while riding.

15.5

Checking the front brake fluid level

Warning

Danger of accidents Failure of the brake system.
– If the brake fluid level falls below the MIN mark, this indicates a leakage in the brake system or worn-out brake linings.

Check the brake system and do not continue riding.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.

100253-10

– Move the brake fluid reservoir mounted on the handlebar to a horizontal position.
– Check the brake fluid level in the viewer



.

» If the brake fluid level is below the

MIN mark:

– Add front brake fluid. (

p. 80)

13/BRAKE SYSTEM

80

15.6

Adding front brake fluid

Warning

Danger of accidents Failure of the brake system.
– If the brake fluid level falls below the MIN mark, this indicates a leakage in the brake system or worn-out brake linings.

Check the brake system and do not continue riding.

Warning

Skin irritation Brake fluid can cause skin irritation on contact.
– Avoid contact with skin and eyes, and keep out of the reach of children.
– Wear suitable protective clothing and goggles.
– If brake fluid comes into contact with the eyes, flush the eyes thoroughly with water and consult a physician immediately.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.

Warning

Environmental hazard Hazardous substances cause environmental damage.
– Oil, grease, filters, fuel, cleaners, brake fluid, etc., should be disposed of as stipulated in applicable regulations.

Info

Never use DOT 5 brake fluid! It is silicone-based and purple in color. Oil seals and brake lines are not designed for DOT 5
brake fluid.
Avoid contact between brake fluid and painted parts. Brake fluid attacks paint!
Use only clean brake fluid from a sealed container.

100254-10

– Move the brake fluid reservoir mounted on the handlebar to a horizontal position.
– Remove screws



.

– Remove cover



with membrane



.

– Add brake fluid to level



.

Guideline

Measurement of



5 mm (0.2 in)

Brake fluid DOT 4 / DOT 5.1 (

p. 208)

– Position the cover with the membrane. Mount and tighten the screws.

Info

Clean up overflowed or spilt brake fluid immediately with water.

15.7

Changing the front brake fluid

Warning

Skin irritation Brake fluid can cause skin irritation on contact.
– Avoid contact with skin and eyes, and keep out of the reach of children.
– Wear suitable protective clothing and goggles.
– If brake fluid comes into contact with the eyes, flush the eyes thoroughly with water and consult a physician immediately.

Warning

Environmental hazard Hazardous substances cause environmental damage.
– Oil, grease, filters, fuel, cleaners, brake fluid, etc., should be disposed of as stipulated in applicable regulations.

Info

Never use DOT 5 brake fluid! It is silicone-based and purple in color. Oil seals and brake lines are not designed for DOT 5
brake fluid.
Avoid contact between brake fluid and painted parts. Brake fluid attacks paint!
Use only clean brake fluid from a sealed container.

13/BRAKE SYSTEM

81

301891-10

– Move the brake fluid reservoir mounted on the handlebar to a horizontal position.
– Remove screws



.

– Remove cover



with membrane



.

– Draw the old brake fluid out of the brake fluid reservoir using a syringe and fill with

fresh brake fluid.

Bleed syringe (50329050000) (

p. 212)

Brake fluid DOT 4 / DOT 5.1 (

p. 208)

301892-10

– Pull off dust cap



and connect a commercially available suction device (standard

workshop equipment).

– Release bleeder screw



and draw out the old brake fluid.

Info

During suction, ensure that the brake fluid reservoir is always filled with a
sufficient amount of fresh brake fluid.

– Tighten the bleeder screw. Remove the suction device and mount the dust cap.

100254-12

– Add brake fluid to level



.

Guideline

Level



5 mm (0.2 in)

Brake fluid DOT 4 / DOT 5.1 (

p. 208)

– Position the cover with the membrane. Mount and tighten the screws.

Info

Clean up overflowed or spilt brake fluid immediately with water.

15.8

Checking the rear brake linings

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency caused by worn brake linings.
– Change worn brake linings immediately.

Note

Danger of accidents Reduced braking efficiency caused by damaged brake discs.
– If the brake linings are not changed in time, the steel brake lining carriers grind on the brake disc. The braking effect is greatly

reduced and the brake discs are rendered unserviceable. Check the brake linings regularly.

100260-10

– Check the brake linings for minimum thickness



.

Minimum thickness



≥ 1 mm (≥ 0.04 in)

» If the minimum thickness is less than specified:

– Change the rear brake linings. (

p. 82)

– Check the brake linings for damage and cracking.

» If there is wear or tearing:

– Change the rear brake linings. (

p. 82)

13/BRAKE SYSTEM

82

15.9

Changing rear brake linings

Warning

Danger of accident Brake system failure.
– Maintenance work and repairs must be carried out professionally.

Warning

Skin irritation Brake fluid can cause skin irritation on contact.
– Avoid contact with skin and eyes, and keep out of the reach of children.
– Wear suitable protective clothing and goggles.
– If brake fluid comes into contact with the eyes, flush the eyes thoroughly with water and consult a physician immediately.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency due to oil or grease on the brake discs.
– Always keep the brake discs free of oil and grease, and clean them with brake cleaner when necessary.

Warning

Danger of accidents Reduced braking efficiency due to use of non-approved brake linings.
– Brake linings available from accessory suppliers are often not tested and approved for use on KTM vehicles. The construc-

tion and friction factor of the brake linings and therefore the brake power can differ considerably from the original KTM
brake linings. If brake linings are used that differ from the originals, there is no guarantee that they comply with the origi-
nal license. The vehicle no longer corresponds to the condition at delivery, and the warranty is no longer valid.

Warning

Environmental hazard Hazardous substances cause environmental damage.
– Oil, grease, filters, fuel, cleaners, brake fluid, etc., should be disposed of as stipulated in applicable regulations.

Info

Never use DOT 5 brake fluid! It is silicone-based and purple in color. Oil seals and brake lines are not designed for DOT 5
brake fluid.
Avoid contact between brake fluid and painted parts. Brake fluid attacks paint!
Use only clean brake fluid from a sealed container.

100259-10

– Stand the vehicle upright.
– Remove the screw cap



with the membrane



.

– Press the brake caliper onto the brake disc by hand in order to push back the brake

pistons. Make sure that no brake fluid escapes from the brake fluid reservoir. If it
does, clean it up.

Info

Make sure when pushing back the brake piston that you do not press the
brake caliper against the spokes.

100288-10

– Remove the safety clip



, knock the pin



out to the left, and remove the brake

linings.

– Clean brake caliper and brake caliper support.

13/BRAKE SYSTEM

83

400419-10

– Check that leaf spring



in the brake caliper and sliding plate



in the brake

caliper support are seated correctly.

100289-01

– Insert the brake pads, insert the bolt and mount the split pin.
– Operate the foot brake lever repeatedly until the brake linings are in contact with

the brake disc and there is a pressure point.

– Add brake fluid to the MAX mark.

Brake fluid DOT 4 / DOT 5.1 (

p. 208)

– Mount the screw cap with the membrane.

Info

Clean up overflowed or spilt brake fluid immediately with water.

15.10

Checking the free travel of foot brake lever

Warning

Danger of accidents Brake system failure.
– If there is no free travel on the foot brake lever, pressure builds up on the rear brake circuit. The rear brake can fail due to

overheating. Adjust free travel on foot brake lever according to specifications.

100256-10

– Move the foot brake lever back and forth between the end stop and the contact to

the foot brake cylinder piston and check free travel



.

Guideline

Free travel at foot brake lever

3… 5 mm (0.12… 0.2 in)

Info

You will know that contact has been made with the foot brake cylinder pis-
ton when there is increased resistance when you activate the foot brake
lever.

» If the free travel does not meet specifications:

– Adjust the basic position of the foot brake lever. ( p. 83)

15.11

Adjusting the basic position of the foot brake lever

Warning

Danger of accidents Brake system failure.
– If there is no free travel on the foot brake lever, pressure builds up on the rear brake circuit. The rear brake can fail due to

overheating. Adjust free travel on foot brake lever according to specifications.

13/BRAKE SYSTEM

84

100257-10

– Remove screws



on foot brake cylinder



.

– To adjust the basic position of the foot brake lever individually, loosen nut



and

turn screw



accordingly.

Info

The range of adjustment is limited. The screw must be screwed into the
footrest bracket by at least four turns.

– Position foot brake cylinder



so that the foot brake lever has the necessary free

travel. Hold screws



in place and tighten the nuts.

Guideline

Nut, foot brake cylinder screw

M6

10 Nm (7.4 lbf ft)

– Check the free travel of the foot brake lever. ( p. 83)
– Tighten nut



.

15.12

Checking rear brake fluid level

Warning

Danger of accidents Failure of the brake system.
– If the brake fluid level falls below the MIN mark, this indicates a leakage in the brake system or worn-out brake linings.

Check the brake system and do not continue riding.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.

100258-10

– Stand the vehicle upright.
– Check the brake fluid level in the brake fluid reservoir.

» If the fluid level reaches the

MIN marking



:

– Add rear brake fluid. (

p. 84)

15.13

Adding rear brake fluid

Warning

Danger of accidents Failure of the brake system.
– If the brake fluid level falls below the MIN mark, this indicates a leakage in the brake system or worn-out brake linings.

Check the brake system and do not continue riding.

Warning

Skin irritation Brake fluid can cause skin irritation on contact.
– Avoid contact with skin and eyes, and keep out of the reach of children.
– Wear suitable protective clothing and goggles.
– If brake fluid comes into contact with the eyes, flush the eyes thoroughly with water and consult a physician immediately.

Warning

Danger of accidents Reduced braking effect caused by old brake fluid.
– Change the brake fluid of the front and rear brake according to the service schedule.