Мотокроссовые мотоциклы Кавасаки. Руководство - часть 14

 

  Главная      Учебники - Мотоциклы     Мотоциклы Кавасаки мотокроссовые - общее руководство по эксплуатации 2012 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  12  13  14  15   ..

 

 

Мотокроссовые мотоциклы Кавасаки. Руководство - часть 14

 

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 193
● Вытяните толкатель.
УВЕДОМЛЕНИЕ
При ослаблении контргайки резьбы держателя
оси не должны касаться толкателя. Если толка-
тель будет поцарапан, это может стать причиной
повреждения цилиндра.
A. Толкатель
A. Контргайка
B. Ключ
C. Регулятор левой стойки передней вилки
УВЕДОМЛЕНИЕ
Удаление контргайки и вдавливание резьбы стер-
жня поршня в цилиндр левой стойки передней
вилки может повредить сальник. Не скручивайте
контргайку со штока поршня.
194 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
● Удалите стойку вилки из тисков.
● Открутите цилиндр левой стойки передней вилки
ключом для верхней пробки (специальный инстру-
мент: 57001-1645).
A. Левый цилиндр передней вилки
● Держите переднюю вилку в перевернутом состоянии
больше 20 минут, чтобы обеспечить полный слив
масла вилки.
A. Левый цилиндр передней вилки
B. Левая направляющая труба передней вилки
C. Ключ для верхней пробки (специальный ин-
струмент: 57001-1645)
● Извлеките цилиндр левой стойки передней вилки из
направляющей трубы.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 195
● Зажмите ключ для верхней пробки (специальный
инструмент: 57001-1645) в тиски, ослабьте нижний
клапан левой стойки передней вилки на цилиндре
вилки с помощью головки.
A. Ключ для верхней пробки (специальный ин-
струмент: 57001-1645)
B. Нижний клапан левой стойки передней вилки
C. Левый цилиндр передней вилки
D. Головка
● Удалите нижний клапан из цилиндра левой стойки
передней вилки.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Будьте осторожны, чтобы не повредить втулку
нижнего клапана левой стойки передней вилки.
196 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
A. Нижний клапан левой стойки передней вилки
A. Масло вилки
B. Левый цилиндр передней вилки
B. Левый цилиндр передней вилки
ПРИМЕЧАНИЕ
Медленно вдавливайте стержень поршня, пока он
не остановится, чтобы можно было легко демон-
тировать нижний клапан левой стойки передней
вилки.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Разборка нижнего клапана левой стойки передней
вилки может привести к неисправности. Не разби-
райте блок клапана в сборе.
● Слейте масло из цилиндра левой стойки передней
вилки, перемещая шток поршня несколько раз
вверх-вниз.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 197
● Очистите резьбы цилиндра левой стойки передней
вилки и нижнего клапана в сборе.
A. Масло вилки
B. Левый цилиндр передней вилки
C. Отверстие для масла
A. Резьбы
Масло для подвески
● При полностью выдвинутом штоке поршня залейте
SHOWA SS-19: номер по каталогу: 44091-0009
нормированное количество масла вилки (330 мл
(11,2 ам. унции)).
ПРИМЕЧАНИЕ
Зажмите пальцем отверстие для масла на цилин-
дре левой стойки передней вилки.
198 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
● Для удаления воздуха медленно прокачайте не-
сколько раз шток поршня, зажимая отверстие для
масла пальцем.
A. 115 ~ 123 мм (4,53 ~ 4,84 дюйма)
B. Уровень масла
● Замените кольцевые уплотнения нижнего клапана
A. Качать
левой стойки передней вилки на новые.
B. Шток поршня
● Нанесите определенное для вилки масло на кольце-
вые уплотнения и втулки нижнего клапана с левой
● Проверьте уровень масла в цилиндре левой стойки
стороны.
передней вилки при полностью выдвинутом штоке
поршня.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Уровень масла
Избегайте повреждения втулки при сборке левого
115 ~ 123 мм (4,53 ~ 4,84 дюйма)
нижнего клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ
Измерьте уровень масла от верхней поверхности
в цилиндре левой стойки передней вилки.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 199
A. Кольцевые уплотнения
A. Шток поршня
B. Втулки
B. Около 20 мм (0,79 дюйма)
C. Нижний клапан левой стойки передней вилки
● Удерживая шток поршня на расстоянии 20 мм (0,79
D. Левый цилиндр передней вилки
дюйма) от полностью сжатого положения осторожно
E. Отверстие для масла
установите нижний клапан в сборе в цилиндр левой
Зажмите ключ для верхней пробки (специальный
стойки передней вилки.
инструмент: 57001-1645) в тисках.
Удерживайте цилиндр левой стойки передней вилки
ключом для верхней пробки (специальный инстру-
ПРИМЕЧАНИЕ
мент: 57001-1645) и закрутите нижний клапан в сбо-
Зажмите пальцем отверстие для масла на цилин-
дре левой стойки вилки.
ре левой стойки передней вилки.
Удерживая шток поршня установите нижний кла-
пан в сборе, медленно нажимая на него, пока он не
займет свое положение.
Если клапан трудно вставить, то уровень масла
может быть слишком высоким. Проверьте уровень
масла в цилиндре левой стойки передней вилки.
« «
200 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
● Слейте лишнее масло из цилиндра левой стойки пере-
дней вилки, перемещая шток поршня на полный ход.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасайтесь погнуть или повредить стержень
поршня при перемещении. Соблюдайте осторож-
ность, так как из масляного отверстия цилиндра
левой стойки передней вилки вытекает масло.
A. Ключ для верхней пробки (специальный ин-
струмент: 57001-1645)
B. Нижний клапан левой стойки передней вилки
C. Левый цилиндр передней вилки
D. Тиски
Момент затяжки
Нижний клапан левой стойки передней вилки
30 Н·м (3,1 кгс·м, 22 футо-фунта)
A. Шток поршня
ПРИМЕЧАНИЕ
B. Плотная ткань
Проверьте, полностью ли навинчена контргайка
C. Переместить поршень
на шток поршня.
● Оберните конец штока поршня плотной тканью, что-
ПРИМЕЧАНИЕ
бы предотвратить повреждение резьбы.
Сделайте настройку демпфирующего усилия при
● Удерживайте цилиндр левой стойки передней вилки
сжатии наиболее мягкой. Проверьте поверхность
в вертикальном положении и несколько раз медлен-
скольжения стержня поршня на наличие поврежде-
но переместите шток поршня приблизительно на 100
ний. Нанесите масло для вилки на поверхности
мм (3,94 дюйма).
скольжения стержня поршня.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 201
● Слейте лишнее масло через масляное отверстие
Оберните конец штока поршня плотной тканью, что-
цилиндра левой стойки передней вилки.
бы предотвратить повреждение.
● Удалите лишнее масло через масляное отверстие в ци-
Переместите шток поршня на полный ход, нажимая
линдра левой стойки передней вилки с помощью сжа-
на цилиндр левой стойки передней вилки.
того воздуха, подавая его через масляное отверстие.
Проверьте плавность перемещения штока поршня.
● Вытрите масло на цилиндре вилки.
Если шток поршня перемещается с заеданием, про-
● Если невозможно использовать сжатый воздух,
верьте шток поршня на наличие изгиба или повре-
выкрутите винт сброса давления воздуха нижнего
ждения.
клапана в сборе левой стойки передней вилки. Пе-
Удерживайте цилиндр вилки горизонтально, когда
реверните амортизатор вилки и удерживайте в таком
перемещаете шток поршня на полый ход рукой.
положении больше 10 минут, чтобы слить масло из
Отпустите шток поршня и убедитесь, что он выдви-
цилиндра левой стойки передней вилки. Закрутите
нулся до максимума.
на место и затяните винт сброса давления воздуха.
Если шток поршня не выдвинулся до максимума,
Момент затяжки
снова прокачайте воздух из цилиндра левой стойки
передней вилки.
Винт сброса давления воздуха:
1,3 Н·м (0,13 кгс·м, 12 футо-фунтов)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Опасайтесь погнуть или повредить стержень пор-
шня при перемещении.
● Вытрите масло на цилиндре левой стойки передней
вилки.
● Сожмите шток поршня на 200 ~ 250 мм (7,87 ~ 9,84
дюйма) и удерживайте цилиндр левой стойки пере-
дней вилки в вертикальном положении в течение 10
минут.
A. Отверстие для масла
202 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
● Затяните контргайку до упора и измерьте расстоя-
ние 10 ~ 12 мм (0,39 ~ 0,47 дюйма), как показано на
рисунке.
A. Левый цилиндр передней вилки
B. Шток поршня
C. 200 ~ 250 мм (7,87 ~ 9,84 дюйма)
● На цилиндре левой стойки передней вилки не долж-
A. Контргайка
но быть никаких протечек масла.
B. 10 ~ 12 мм (0,39 ~ 0,44 дюйма)
● Если имеются протечки масла на цилиндре, замени-
те цилиндр левой стойки передней вилки в сборе.
● Отпустите шток поршня, удерживая цилиндр левой
стойки передней вилки горизонтально, при этом шток
поршня должен выдвинуться до максимума.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 203
● Протрите цилиндр левой стойки передней вилки от
масла.
● Вставьте цилиндр в вилку.
A. Левый цилиндр передней вилки
B. Левая направляющая труба передней вилки
C. Ключ для верхней пробки (специальный ин-
струмент: 57001-1645)
A. Левый цилиндр передней вилки
● Зажмите держатель оси в тисках.
● Временно затяните цилиндр левой стойки передней
вилки ключом для верхней пробки (специальный
ПРИМЕЧАНИЕ
инструмент: 57001-1645).
Защитите держатель оси мягкой губкой или плот-
ной ветошью, когда используете тиски.
204 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если держатель оси зажат ненадежно, передняя
вилка в сборе может упасть из тисков, что может
стать причиной травмы. Однако при слишком
сильном зажиме держателя оси его можно повре-
дить, что повлияет на боковую устойчивость при
движении. Используйте защитные алюминиевые
накладки для губок тисков и не зажимайте тиски
слишком сильно.
● Вставьте толкатель в шток поршня.
● Замените кольцевое уплотнение на регуляторе ле-
вой стойки передней вилки на новое и смажьте его
предназначенным для вилки маслом.
A. Толкатель
● Установите регулятор левой стойки передней вилки
на толкатель.
B. Регулятор левой стойки передней вилки
C. Кольцевое уплотнение
● Медленно вращайте регулятор левой стойки пере-
дней вилки по часовой стрелке, пока не почувст-
вуются сопротивление, и проверьте зазор между
контргайкой и регулятором, который должен быть
больше 1 мм (0,04 дюйма).
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 205
УВЕДОМЛЕНИЕ
При затягивании контргайки резьбы держателя
оси не должны касаться толкателя.
Если толкатель будет поцарапан, это может стать
причиной повреждения цилиндра.
A. Регулятор левой стойки передней вилки
B. Контргайка
C. Больше 1 мм (0,04 дюйма)
● Вращайте контргайку против часовой стрелки, пока
она не коснется регулятора левой стойки передней
вилки.
A. Контргайка
● Затяните регулятор левой стойки передней вилки
B. Ключ
с указанным моментом затяжки, удерживая контр-
C. Регулятор левой стойки передней вилки
гайку ключом.
Момент затяжки
● Нанесите резьбовой фиксатор на резьбы регулятора
Контргайка регулятора левой стойки передней вилки:
в сборе и закрутите регулятор в переднюю вилку.
22 Н·м (2,2 кгс·м, 16 футо-фунтов)
Момент затяжки
Регулятор левой стойки передней вилки:
69 Н·м (7,0 кгс·м, 51 футо-фунт)
206 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
A. Деталь держателя оси
A. Ключ для верхней пробки (специальный ин-
B. Регулятор левой стойки передней вилки
струмент: 57001-1645)
B. Левый цилиндр передней вилки
● Используя ключ для верхней пробки (специальный
C. Лвая направляющая труба передней вилки
инструмент: 570011645) удалите левый цилиндр пе-
редней вилки из направляющей трубы и медленно
● Залейте нормированное количество масла для вил-
сместите направляющую трубу вниз.
ки в направляющую трубу левой стойки передней
вилки.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  12  13  14  15   ..