|
|
|
содержание .. 4 5 6 7 ..
84 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Действует условие,
Периодичность
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Наработка
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
(детали шасси)
Работа тормозов
(эффективность,
год
•
•
•
•
•
•
•
126
свободный ход) -
проверка
Работа стоп-
•
•
•
•
•
•
•
126
сигнала - проверка
Подвеска:
Передняя вилка/за-
129,
дние амортизаторы
•
•
•
132
- проверка работы
Передняя вилка/за-
дние амортизаторы
129,
год
•
•
•
(утечка жидкости)
132
- проверка
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 85
Действует условие,
Периодичность
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Наработка
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
(детали шасси)
Рулевое управление
Люфт рулевого
К управления - про-
год
•
•
•
•
-
верка
Подшипники
К рулевой колонки -
2 года
•
-
смазка
Электрооборудование
Контрольные лам-
пы и переключате-
год
•
•
•
-
ли - проверка
Луч фары головно-
год
•
•
•
145
го света - проверка
Датчик бокового
год
•
•
•
-
упора - проверка
86 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Действует условие,
Периодичность
наступившее первым
*Показания одометра х1000 км
См.
стр.
Наработка
Каждый (е)
1
6
12
18
24
30
36
(детали шасси)
Датчик бокового
год
•
•
•
-
упора - проверка
Ходовая часть
К Детали ходовой
год
•
•
•
-
части - смазка
Крепежные соеди-
К нения - протяжка и
•
•
•
•
-
проверка
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 87
3. Плановая замена
Действует условие,
Периодичность
наступившее первым
Показания одометра х1000
См.
стр.
Наработка
Каждый (е)
1
12
24
36
48
(детали шасси)
К
Воздушный фильтр - замена
2 года
105
#
Моторное масло - замена
год
•
•
•
•
•
91
Масляный фильтр - замена
год
•
•
•
•
•
91
К
Топливные шланги - замена
5 лет
-
К
Охлаждающая жидкость - замена
3 года
•
102
Шланги и уплотнения радиатора -
К
3 года
•
-
замена
К
Тормозные шланги - замена
4 года
•
-
Тормозная жидкость (передний и
К
2 года
•
•
126
задний тормоз) - замена
Резиновые детали тормозной систе-
К
4 года
•
-
мы - замена
К
Свечи зажигания - замена
•
•
•
•
102
88 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
K : Необходимо обслуживание у авторизованного дилера Кавасаки.
* : Для больших пробегов повторяйте обслуживание с описанным интервалом.
# : Обслуживание необходимо производить чаще, если транспортное средство эксплуатиру-
ется в тяжелых условиях (в условиях сильного запыления, в грязи, на высоких скоростях, с
частыми запусками/остановками).
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 89
Моторное масло
Проверка уровня масла
Для того, чтобы двигатель, сцепление и де-
●●
Если масло было только что заменено, за-
тали трансмиссии функционировали нормаль-
пустите двигатель и дайте ему поработать
но, необходимо поддерживать уровень масла
на холостых оборотах несколько минут. По-
на максимальном уровне и заменять масло
сле этого остановите мотор и подождите не-
и масляный фильтр согласно таблице перио-
сколько минут, пока масло стечет в поддон.
дического обслуживания. Масло теряет свои
ПРИМЕЧАНИЕ
свойства со временем и вбирает в себя ме-
таллические частицы и грязь во время работы
Резкое увеличение оборотов двигателя,
двигателя и деталей трансмиссии.
пока масло не смазало каждую деталь
двигателя после слива может привести к
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
поломке силового агрегата.
Эксплуатация мотоцикла с загрязненным
маслом либо недостаточным уровнем
масла приводит к ускоренному износу
силового агрегата. Проверяйте уровень
масла перед каждой поездкой и заменяй-
те его не реже, чем описано в таблице пе-
риодического обслуживания.
90 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
●●
Если мотоцикл только что эксплуатировал-
●●
Если уровень масла выше верхней отметки,
ся, подождите несколько минут, пока масло
удалите излишки через заливную горловину
не стечет.
при помощи шприца либо груши.
●●
Проверьте уровень масла через смотровое
●●
Если уровень масла недостаточен, долейте
окно. Мотоцикл должен стоять ровно, уро-
масла того же типа и производителя, кото-
вень масла должен быть между верхней и
рое уже залито в двигатель.
нижней отметками смотрового окна.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если уровень масла будет слишком низ-
ким, если масляный насос функционирует
некорректно, либо если загрязнены мас-
ляные каналы - загорится контрольная
лампа давления масла. Если лампа про-
должает гореть при оборотах двигателя
выше холостых, немедленно остановите
двигатель и обратитесь к авторизованно-
му дилеру Кавасаки для обслуживания.
В противном случае возможна серьезная
поломка двигателя.
A. Смотровое окно
B. Верхняя отметка
C. Нижняя отметка
D. Крышка заливной горловины
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 91
Замена масла/масляного фильтра
●●
Прогрейте двигатель до рабочей температу-
ры и заглушите его.
●●
Подставьте подходящую емкость для отра-
ботанного масла под двигатель.
●●
Открутите сливной болт.
A. Контрольная лампа давления масла
A. Сливной болт
●●
Дайте маслу полностью стечь. Мотоцикл
должен стоять перпендикулярно поверхно-
сти.
92 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Моторное масло является токсичным ве-
ществом. Сдайте отработанное масло в
специализированный пункт приема.
●●
Если требуется замена фильтра - открутите
старый фильтр и замените новым.
ЗАМЕТКА
{{
Если недоступен динамометрический
ключ, либо другой специнструмент Каваса-
ки, обратитесь к авторизованному дилеру A. Масляный фильтр
Кавасаки.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 93
●●
Нанесите тонкий слой моторного масла на
ЗАМЕТКА
прокладку фильтра и закрутите его регла-
{{
Всегда заменяйте прокладки новыми.
ментированным моментом.
Момент затяжки:
Момент затяжки:
Сливной болт:
Масляный фильтр:
30 Нм
17,5 Нм
●●
Залейте в двигатель высококачественное
масло с характеристиками, соответствую-
щими таблице. Таблица приведена ниже.
Рекомендуемое моторное масло
Тип: API SG, SH, SJ, SL или SM с JASO MA,
MA1 или MA2
Вязкость:
SAE10W-40
ЗАМЕТКА
{{
Не добавляйте каких-либо химических
добавок в моторное масло. Масла, от-
A. Прокладка фильтра
вечающие вышеописанным стандартам
полностью соответствуют требовани-
●●
Установите на место сливной болт с новой
ям завода-изготовителя транспортного
прокладкой. Затяните его регламентирован-
средства и обеспечивают достаточные
ным моментом.
смазывающие свойства для двигателя и
сцепления.
94 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Объем моторного масла
Несмотря на то, что масло вязкости 10W-
40 рекомендуется для большинства погодных
Емкость:
условий, может потребоваться смена вязкости
1.7 л (без замены фильтра)
масла в зависимости от атмосферных условий
1.9 л (с заменой фильтра)
Вашей местности.
2.4 л (полный объем масла)
●●
Запустите двигатель.
●●
Проверьте уровень масла и наличие подте-
каний.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 95
Система охлаждения
ПРИМЕЧАНИЕ
Радиатор и вентилятор системы охлаждения -
Не допускается использовать мойку вы-
Проверьте соты радиатора на наличие за-
сокого давления для очистки радиатора,
грязнений. Очистите соты радиатора при по-
мощи струи воды низкого давления.
так как это может повредить его соты. Не
закрывайте радиатор и не устанавливай-
те неоригинальные аксессуары, которые
могут перекрыть поток воздуха к радиа-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
тору. Это может привести к перегреву и
Вентилятор системы охлаждения враща-
повреждению двигателя.
ется с большой скоростью. Во избежание
травм, не допускайте попадания частей
Шланги радиатора-
тела и одежды в вентилятор!
Шланги и соединения радиатора необходи-
мо проверять на наличие повреждений и уте-
чек охлаждающей жидкости, согласно таблице
периодического обслуживания и перед каждой
поездкой.
96 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Охлаждающая жидкость -
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Охлаждающая жидкость отводит тепло от
двигателя и передает его радиатору. Если уро-
Охлаждающая жидкость для двигателей
вень охлаждающей жидкости становится низ-
с алюминиевым блоком содержит хими-
ким, двигатель перегревается и может быть
ческие вещества, опасные для здоровья.
поврежден. Проверяйте уровень охлаждаю-
Запрещается пить охлаждающую жид-
щей жидкости перед каждой поездкой. Если
кость - это может привести к серьезным
уровень жидкости недостаточен, долейте не-
травмам и смерти. Используйте охлажда-
обходимое количество. Заменяйте охлажда-
ющую жидкость в соответствии с реко-
ющую жидкость согласно таблице периодиче-
мендациями производителя.
ского обслуживания.
Для разбавления антифриза в системе ох-
Информация по охлаждающей жидкости
лаждения необходимо использовать дистил-
Для защиты системы охлаждения (которая
лированную воду.
состоит из алюминиевых частей двигателя и
радиатора) от коррозии, необходимо исполь-
зовать охлаждающую жидкость, содержащую
присадки-ингибиторы коррозии. В противном
случае, система охлаждения будет загрязнена
и это уменьшит ее эффективность.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА 97
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускается использование обычной
Антифризы, доступные в продаже как
воды в системе охлаждения, так как ми-
правило содержат в себе весь необходи-
нералы, содержащиеся в такой воде мо-
мый набор антиокислительных присадок.
гут уменьшить эффективность системы
При загрязнении антифриза в процессе
охлаждения.
эксплуатации, он теряет свои свойства. В
случае покупки концентрата антифриза,
разведите его дистиллированной водой
В случае, если температура окружающей
среды может упасть ниже точки замерзания
согласно рекомендации производителя.
воды, в системе охлаждения необходимо
использовать антифриз. Рекомендуется ис-
ЗАМЕТКА
пользовать 50% раствор антифриза на осно-
{{
При поставке мотоцикла с завода, в си-
ве этиленгликоля для алюминиевых блоков и
стему охлаждения заливается 50% рас-
радиаторов.
твор антифриза зеленого цвета на основе
этиленгликоля. Температура его замерза-
ния составляет -35°C.
98 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
Проверка уровня охлаждающей жидкости
ЗАМЕТКА
{{
Уровень жидкости проверяется на мото-
{{
Уровень жидкости проверяется на холод-
цикле, стоящем вертикально.
ном моторе (при комнатной, либо атмос-
{{
Проверка уровня жидкости в бачке осу-
ферной температуре).
ществляется через смотровое окно. Рас-
ширительный бачок расположен под об-
●●
Если уровень жидкости в бачке недостато-
лицовкой, с правой стороны двигателя.
чен, снимите правую часть облицовки и до-
Уровень охлаждающей жидкости должен
лейте жидкость до верхней отметки.
быть между верхней (F) и нижней (L) от-
метками.
A. F(верхняя) отметка
B. L(нижняя) отметка
C. Правая облицовка
содержание .. 4 5 6 7 ..
|
|
|