содержание .. 2 3 4 5 ..

Мотоцикл Кавасаки Versys. Руководство - часть 4

54 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Запуск двигателя от внешнего

ПРИМЕЧАНИЕ

источника питания

Не позволяйте двигателю работать на хо-

Если аккумуляторная батарея разряжена,

лостых оборотах дольше 5 минут, это мо-

ее необходимо снять и зарядить. Если заря-

жет привести к перегреву и повреждению

дить батарею не представляется возможным,

двигателя.

можно использовать

12-вольтовое пуско-за-

рядное устройство для запуска двигателя.

ОПАСНОСТЬ

Аккумуляторная батарея выделяет кис-

лород, который может загореться или

взорваться при определенных услови-

ях. Он присутствует в батарее даже когда

батарея разряжена. Не подносите источ-

ники искр и пламени к аккумуляторной

батарее. При работе с батареей одевай-

те защитные очки. В случае попадания

электролита из батареи на кожу, глаза или

одежду - промойте его водой и обрати-

тесь к врачу.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 55

Подключение пуско-зарядного устройства

●●

Снимите сиденье.

●●

Убедитесь, что зажигание выключено.

●●

Подключите провод положительного вывода

пуско-зарядного устройства

(+) к положи-

тельному выводу аккумуляторной батареи

(+)

●●

Подключите отрицательный вывод (-) за-

рядного устройства к подножке, либо любой

другой неокрашенной металлической по-

верхности. Не используйте отрицательный

(-) вывод аккумуляторной батареи.

Положительный вывод (+) аккумуляторной

батареи

Положительный вывод (+) зарядного устрой-

ства

Подножка

Отрицательный вывод (- ) зарядного устрой-

ства

56 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ПРИМЕЧАНИЕ

ОПАСНОСТЬ

Аккумуляторные батареи содержат рас-

Не включайте стартер больше чем на 5 се-

твор серной кислоты, которая может нане-

кунд во избежание перегрева и излишне-

сти травмы при попадании на кожу, а так-

го расходования заряда аккумуляторной

же выделяют водород, который является

батареи. Если двигатель не запустился,

взрывоопасным. Не подключайте провод

необходимо подождать 15 секунд перед

от отрицательного вывода пуско-зарядного

следующим запуском стартера.

устройства к отрицательному выводу бата-

●●

После запуска двигателя отсоедините про-

реи. Не дотрагивайтесь до положительного

вода пуско-зарядного устройства. Сначала

и отрицательного выводов батареи одно-

всегда отсоединяется провод от отрицатель-

временно. Не подключайтесь к замерзшей

ного вывода (-).

аккумуляторной батарее - она может взор-

●●

Установите на место снятые детали, в по-

ваться. Не путайте полярность батареи,

рядке, обратном снятию.

иначе батарея может взорваться и повре-

дить электрические системы транспортного

средства.

●●

Для запуска двигателя следуйте стандарт-

ным процедурам.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 57

Троганье с места

ЗАМЕТКА

●●

Убедитесь, что боковой упор убран.

{{

Мотоцикл оборудован системой блокиров-

●●

Выжмите рычаг сцепления.

ки стартера. Двигатель не запустится,

●●

Включите первую передачу.

если мотоцикл стоит на боковом упоре и

●●

Немного поверните рукоятку акселератора и

не включена нейтральная передача.

плавно отпустите рычаг сцепления.

{{

При включении дальнего света горят лам-

●●

В момент срабатывания сцепления, повер-

пы дальнего света в обеих фарах. При

ните рукоятку акселератора чуть сильнее,

включении ближнего света, горит лампа

чтобы двигатель не заглох.

ближнего света только в одной фаре.

A. педаль переключения передач

58 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Переключение передач

ЗАМЕТКА

●●

Полностью поверните рукоятку акселерато-

{{

Коробка передач оборудована устрой-

ра от себя (уменьшите обороты двигателя) и

ством облегченного поиска нейтральной

выжмите рычаг сцепления.

передачи. При остановленном мотоцикле

●●

Включите повышенную либо пониженную

трансмиссия не может быть включена

передачу.

выше первой передачи. Чтобы облегчить

поиск нейтральной передачи, переключи-

тесь на первую передачу, после чего под-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

нимите рычаг переключения передач, стоя

на месте. Трансмиссия переключится

Переключение на низшую передачу на

только на нейтральную передачу.

высокой скорости резко повышает обо-

роты двигателя, это может привести к

повреждению силового агрегата. Также

заднее колесо может начать буксовать,

что, в свою очередь, может привести к

аварии. Переключение на пониженную

передачу должно осуществляться на обо-

ротах ниже 5000 об/мин на каждой пере-

даче.

●●

Поверните рукоятку акселератора наполо-

вину, добавляя оборотов двигателя и плавно

отпустите рычаг сцепления.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 59

Торможение

●●

При экстренном торможении не обращайте

●●

Полностью закройте рукоятку акселератора,

внимание на переключение передач, скон-

не выжимая рычаг сцепления (за исключе-

центрируйтесь на максимальном нажатии

нием случаев переключения передач), что-

на тормоза, не допуская их блокировки и

бы двигатель помог затормозить мотоцикл.

проскальзывания колес.

●●

Переключитесь на 1 передачу вниз так, что-

бы Вы полностью остановились, когда будет

включена первая передача.

●●

При торможении пользуйтесь обоими тормо-

зами одновременно. Переключите передачу

на пониженную и выжмите рычаг сцепления,

чтобы не дать двигателю заглохнуть.

●●

Не блокируйте тормоза, это приведет к про-

скальзыванию колес. При прохождении по-

воротов тормозить не рекомендуется. По-

нижайте скорость перед началом поворота.

60 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

Даже на мотоциклах, оборудованных АБС,

торможение в повороте может привести к

блокировке колес. При поворотах рекомен-

дуется уменьшать усилие на тормозах, либо

не тормозить совсем. Снижайте скорость за-

ранее, перед входом в поворот.

A. Педаль заднего тормоза

A. Рычаг переднего тормоза

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 61

Антиблокировочная система тор-

●●

АБС не предназначена для сокращения тор-

мозов (АБС) для моделей, обору-

мозного пути. На скользких участках, неров-

дованных АБС

ностях, спусках с холмов - тормозной путь

АБС предназначена для того, чтобы помочь

мотоцикла с АБС может быть больше, чем

колесам избегать блокировки при примене-

на аналогичном мотоцикле, не оборудован-

нии излишнего тормозного усилия во время

ном АБС. Будьте особо внимательны на та-

прямолинейной езды. АБС автоматически ре-

ких участках.

гулирует тормозное усилие на колесах. Это

●●

АБС помогает предотвратить блокировку

позволяет избежать проскальзывания колес

колес при прямолинейном движении, одна-

при торможении, что, в свою очередь, дает

ко она не может контролировать проскаль-

возможность стабилизировать управляемость

зывание колес при поворотах. При прохож-

мотоцикла.

дении поворотов рекомендуется применять

В остальном, тормозная система полностью

слабое тормозное усилие на обоих колесах,

идентична тормозам обычного мотоцикла. Ры-

либо не тормозить совсем. Снижайте ско-

чаг используется для управления передним

рость перед вхождением в поворот.

тормозом, педаль - задним. Несмотря на то,

●●

Электронный блок АБС сравнивает скорость

что АБС обеспечивает стабильность при тор-

вращения колес. Поскольку шины не реко-

можении и предотвращает блокировку колеса,

мендованного размера могут повлиять на

необходимо помнить:

скорость вращения - это может привести к

●●

АБС не может компенсировать неблагопри-

некорректной работе электроники и увели-

ятные дорожные условия и некорректное

чить тормозной путь.

использование тормозов. Необходимо при-

лагать тормозное усилие также аккуратно,

как и на мотоцикле, не оборудованном АБС.

62 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

АБС не может защитить ездока от всех

Использование шин не рекомендованно-

возможных опасностей на дороге. При

го размера может привести к некоррект-

езде используйте здравый смысл. Учиты-

ной работе АБС и увеличить тормозной

вайте возможности и ограничения АБС.

путь. В результате может произойти ава-

Помните, что водитель несет персональ-

рия. Используйте шины рекомендованно-

ную ответственность за выбор подходя-

го размера!

щего скоростного режима, в зависимости

от погоды, плотности движения и состоя-

ЗАМЕТКА

ния дорожного полотна.

{{

При срабатывании АБС можно почувство-

вать легкую пульсацию на рычаге либо пе-

дали тормоза. Это нормально. При этом

не нужно прекращать использовать тор-

моза.

{{

АБС не работает на скорости менее

5 км/ч.

{{

АБС не работает, если аккумуляторная

батарея разряжена.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 63

{{

Контрольная лампа АБС может включить-

●●

Контрольная лампа не загорается при пово-

ся при некоторых условиях (например при

роте ключа зажигания в положение «ON».

езде на переднем либо заднем колесе). В

●●

Лампа продолжает гореть после начала дви-

этом случае необходимо повернуть ключ

жения мотоцикла.

в замке зажигания в положение «OFF», а

●●

Лампа загорается во время движения и про-

затем в положение «ON». В этом случае

должает гореть в процессе движения мото-

лампа должна погаснуть. Если лампа не

цикла.

гаснет на скоростях выше 5 км/ч - обра-

титесь к авторизованному дилеру Каваса-

Помните, что АБС не функционирует, когда

ки для проведения проверки.

горит контрольная лампа АБС. В то же время,

обычные тормозные системы мотоцикла функ-

Контрольная лампа АБС

ционируют штатно.

В штатном режиме контрольная лампа АБС

загорается при включении зажигания, и гаснет

через некоторое время после начала движе-

ния.

Если контрольная лампа включается/не

включается в нижеописанных ситуациях, это

означает, что в системе АБС произошел сбой.

В этом случае необходимо обратиться к авто-

ризованному дилеру Кавасаки для проверки.

64 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Остановка двигателя

Аварийная остановка мотоцикла

●●

Полностью закройте газ.

Мотоцикл Кавасаки спроектирован с учетом

●●

Переключитесь на нейтральную передачу.

всех требований по безопасности и удобству

●●

Поверните ключ в замке зажигания в поло-

эксплуатации. Однако, в обязанности владель-

жение “OFF”.

ца и водителя входит обучение управлению и

●●

Установите мотоцикл на боковой либо цен-

знанию необходимых процедур по обслужи-

тральный упор.

ванию мотоцикла. Неправильное обслужива-

●●

Заблокируйте рулевую колонку.

ние может привести к потенциально опасной

ситуации, вызванной неправильной работой

ЗАМЕТКА

системы впрыска топлива. Наиболее частыми

{{

Мотоцикл оборудован датчиком падения,

являются:

который автоматически останавливает

1. Неправильно обслуженный либо загряз-

мотор при падении мотоцикла. Также на

ненный воздушный фильтр. Это приводит

приборной панели начинает мигать кон-

к попаданию пыли и грязи в корпус дрос-

трольная лампа системы впрыска топли-

сельной заслонки, что может привести к ее

ва. После падения мотоцикла необходимо

заклиниванию.

повернуть ключ в замке зажигания в поло-

2. Грязь также может попасть в двигатель в

жение «OFF» и затем снова в положение

процессе снятия воздушного фильтра.

«ON». После этого можно будет запу-

стить двигатель.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 65

В случае поломки системы впрыска необ-

Парковка

ходимо остановить мотоцикл, используя тор-

моза и выжав рычаг сцепления. Допускается

остановка двигателя, используя аварийный

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

выключатель двигателя. После того, как он бу-

Использование либо парковка транс-

дет использован, поверните ключ зажигания в

портного средства около легковоспламе-

положение «OFF».

няющихся материалов может привести к

повреждениям имущества и травмам. Не

прогревайте и не паркуйте мотоцикл ря-

дом с легковоспламеняющимися матери-

алами, которые могут контактировать с

глушителем или выхлопной трубой.

66 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

При парковке в гараже, либо другом здании,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

убедитесь, что помещение хорошо прове-

Двигатель и выхлопная система сильно

тривается. Не паркуйте мотоцикл рядом с

нагреваются в процессе эксплуатации. Не

источниками огня или искр.

дотрагивайтесь до двигателя, глушителя

и выхлопной трубы после остановки дви-

гателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин является легковоспламеняющим-

●●

Переключите коробку передач на нейтраль

ся и может взорваться при некоторых

и выключите зажигание.

условиях. При заправке топлива необхо-

●●

Установите мотоцикл на боковой упор.

димо выключить двигатель и повернуть

ключ зажигания в положение «OFF». Не

курить! Убедитесь, что поблизости от-

ПРИМЕЧАНИЕ

сутствуют источники открытого пламени

Не паркуйте мотоцикл на мягком либо на-

и искр.

клонном грунте, в противном случае он

может упасть.

●●

Заблокируйте рулевую колонку для предот-

вращения кражи.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 67

ЗАМЕТКА

Каталитический конвертер

{{

При остановке на обочине в темное время

Мотоцикл оборудован каталитическим кон-

суток включайте режим парковки (Р).

вертером в выхлопной системе.

{{

Не оставляйте мотоцикл в режиме пар-

Платина и родий вступают в реакцию с угар-

ковки (Р) надолго, в противном случае ак-

ным газом, углеводородом и окисью азота, что-

кумуляторная батарея разрядится.

бы преобразовать их в углекислый газ, воду,

азот и кислород. Это позволяет значительно

очистить выхлопные газы, попадающие в ат-

мосферу. Для правильного функционирования

конвертера, необходимо соблюдать следую-

щие условия.

68 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

Использовать только неэтилированный бен-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

зин. Этилированное топливо значительно

Использование либо парковка транс-

снижает возможности каталитического кон-

портного средства около легковоспламе-

вертера.

няющихся материалов может привести к

●●

Недопустимо использовать мотоцикл с од-

повреждениям имущества и травмам. Не

ним неработающим цилиндром. В этих ус-

прогревайте и не паркуйте мотоцикл ря-

ловиях топливо-воздушная смесь, не сго-

дом с легковоспламеняющимися матери-

ревшая в двигателе, значительно ускоряет

алами, которые могут контактировать с

процессы реакции в конвертере, что приво-

глушителем или выхлопной трубой.

дит к его перегреву и выходу из строя, а так-

же снижает его эффективность на холодном

двигателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигатель и выхлопная система сильно

нагреваются в процессе эксплуатации. Не

дотрагивайтесь до двигателя, глушителя

и выхлопной трубы после остановки дви-

гателя.

содержание .. 2 3 4 5 ..