Максискутер CFMoto JetMax CF250T-6A. Руководство - часть 12

 

 

- 41 - 

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ НАКЛЕЙКИ 

 
 

 

 

- 42 - 

 

 

- 43 - 

ДИАГНОСТИКА НЕПОЛАДОК, КОДЫ ОШИБОК 

Скутер оборудован впрысковым двигателем. Индикатор неполадок в системе впрыска (Лампа 
«Check engine») находится в левой, верхней части щитка приборов (см. поз 48, стр. 8). Мигание 
индикатора свидетельствует о регистрации электронным модулем управления активной ошибки. 
В приводимой ниже таблице даны краткие описания возможных неполадок и соответствие их ко-
дам ошибок. Длинный сигнал индикатора означает в коде ошибки «десятки», короткий сигнал 
«единицы». Например: индикатор подал два длинных сигнала и три коротких. Это соответствует 
коду «23» 
Коннектор (разъём) для диагностического прибора  (PDA) находится в бардачке (см.стр.5). 
 

Возможная неполадка 

Код 

Описание возможной неполадки 

1 

Датчик положения заслонки  
 

2 

·  Обрыв цепи до датчика положения заслонки (ДПЗ) 

·  Нарушена калибровка ДПЗ 

·  Провод от 20 пина (контакта) ECU к пину 2 ДПЗ находится под 

напряжением ≥5в  

·  Вышел из строя ДПЗ 

3 

·  Замыкание между проводами датчика температуры ОЖ: от12 

пина ECU к пину 1 датчика температуры ОЖ с проводом от17 
пина ECU к пину 2 датчика температуры ОЖ 

Датчик температуры охлаж-
дающей жидкости (ОЖ) 
 

4 

·  Обрыв в цепи датчика температуры (предварительно следует 

проделать тест-включение вентилятора) 

·  Провод от 19 пина ECU к пину 1 датчика температуры находит-

ся под напряжением ≥5в  

·  Вышел из строя датчик температуры ОЖ 

 

- 44 - 

 

Возможная неполадка  Код 

Описание возможной неполадки 

5 

·  Короткое замыкание между проводами датчика температуры возду-

ха: от 18 пина ECU к пину 1 датчика температуры воздуха с прово-
дом от 17 пина ECU к пину 2 датчика температуры воздуха 

·  Вышел из строя датчик температуры воздуха 

Датчик температуры воз-
духа  

6 

·  Обрыв в цепи датчика температуры воздуха 

·  Короткое замыкание на цепь опорного напряжения (≥5в) сигнально-

го провода от 18 пина ECU к пину 1 датчика температуры воздуха  

·  Вышел из строя датчик температуры воздуха 

7 

Датчик давления воздуха 

8 

·  Обрыв или замыкание цепи датчика давления воздуха внутри  элек-

тронного модуля управления (вышел из строя  ECU) 

9 

Аккумулятор 

10 

·  Повреждение проводки от генератора к регулятору и батарее 

·  Низкое или высокое напряжение в цепи зарядки батареи (вышел из 

строя регулятор-выпрямитель) 

11 

·  Замыкание между проводами в цепи управления форсункой: прово-

да от 7 пина ECU к пину 2 форсунки и провода от 87 пина реле топ-
ливного насоса к пину 1 форсунки 

·  Вышла из строя форсунка 

Форсунка  

12 

·  Обрыв в цепи управления форсункой 

·  Замыкание: провода от 7 пина ECU к пину 2 форсунки на массу 

(только при заведённом двигателе) 

·  Вышла из строя форсунка 

Клапан холостого хода 

13 

·  Замыкание между проводами в цепи управления клапаном ХХ: про-

вода от 8 пина ECU к пину 2 клапана ХХ и провода от 87 пина реле 
топливного насоса к пину 1 клапана ХХ 

·  Вышел из строя клапан ХХ