Квадроцикл CFMoto HX500-S, HX500-L. Руководство - часть 25

- 94 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА

 

 
Рекомендации по смазке 

 

Замена масла в картере редуктора заднего привода

 

6. 

Заверните пробку маслоналивного отверстия на место и затяните еѐ с 

необходимым усилием.   

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Усилие затяжки пробки отверстия для заливки масла: 23 Н•м (2,3 кгсм). 
 
7. Проверьте отсутствие утечки масла. Если обнаружена утечка, установите и 
устраните еѐ причину. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Убедитесь, что в картер не попали  посторонние предметы. 
 

Проверка уровня масла в картере дифференциала переднего моста 
 

1. Расположите транспортное средство на горизонтальной поверхности. 
2. 

Выкрутите пробку маслоналивного отверстия и проверьте уровень масла. 

Уровень масла должен доходить до края отверстия. Если уровень масла ниже, 
то долейте необходимое количество, чтобы повысить уровень до необходимого.  
3. Установите пробку маслоналивного отверстия на место и затяните еѐ с требуемым усилием. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Усилие затяжки пробки отверстия для заливки масла: 23 Нм (2,3 кгсм) 

 
Замена масла в картере дифференциала переднего моста 

1. Расположите транспортное средство на горизонтальной поверхности. 
2. 

Чтобы собрать использованное масло, поместите контейнер под картер дифференциала переднего моста. 

3

. Выкрутите пробку маслоналивного отверстия и сливную пробку,  чтобы слить масло. 

- 95 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА

 

 
Рекомендации по смазке 

 

Замена масла в картере дифференциала переднего привода   

 

4. Установите на место сливную пробку и затяните еѐ с требуемым 
усилием. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Усилие затяжки сливной пробки: 10 Н • м (1.0 кгсм)  
 
5. Залейте масло в картер дифференциала переднего привода. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Объѐм масла при периодической замене: 
0,

28 л  

Общий объѐм масла: 
0,

33 л  

 
6. Установите пробку маслоналивного отверстия на место и затяните еѐ с 
требуемым усилием. 
 
7. Проверьте отсутствие утечки масла. В случае обнаружения, установите причину  утечки и устраните еѐ. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Убедитесь, что посторонние предметы не попали  в картер дифференциала переднего привода. 

 
Система охлаждения 

1. Расположите квадроцикл на горизонтальной поверхности. 
2. 

Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке при холодном двигателе, так как уровень  

охлаждающей жидкости зависит от его температуры. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками  «LOW» и «FULL» 
 

- 96 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА

 

 
Рекомендации по смазке 

 

Система охлаждения     

3. Если уровень охлаждающей жидкости доходит до минимальной 
отметки или ниже еѐ, снимите крышку бачка, долейте охлаждающую 
жидкость до максимальной отметки, установите крышку резервуара и 
затем закройте панель. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Емкость резервуара с охлаждающей жидкостью (до верхней 
отметки):0,3 л. 

 

ОСТОРОЖНО: 

Жесткая или солѐная вода наносит ущерб двигателю. Если не 
сможете достать дистиллированную воду, используйте мягкую воду. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Если вода добавлена, доверьте дилеру проверить содержание антифриза в охлаждающей жидкости как можно скорее. Работа 
вентилятора радиатора полностью автоматическая. Он включается и выключается в зависимости от температуры охлаждающей 
жидкости в радиаторе. 

 
Замена охлаждающей жидкости 

1. Расположите квадроцикл на горизонтальной поверхности. 
2. Поместите контейнер под двигатель и затем выверните сливную пробку. (Используйте лоток или похожий объект, как показано на 
рисунке, для предотвращения протекания охлаждающей жидкости на подножку). 
3. Снимите крышку радиатора. 
4. Снимите крышку резервуара с охлаждающей жидкостью. 
 

- 97 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА

 

 
Замена охлаждающей жидкости 

 
5. Отсоедините шланг со стороны резервуара с охлаждающей жидкостью, а 
затем слейте охлаждающую жидкость из резервуара. 
6. После слива охлаждающей жидкости тщательно промойте систему 
охлаждения чистой водопроводной водой. 
7. Замените прокладку сливной пробки охлаждающей жидкости, если она 
повреждена, и затем затяните еѐ с требуемым усилием. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Усилие затяжки сливной пробки охлаждающей жидкости:10 Н•м (1,0 кг-с/м) 
10. Установите на место шланг резервуара с охлаждающей жидкостью. 
11. Залейте охлаждающую жидкость рекомендованного типа в радиатор, 
пока не заполните его полностью. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Рекомендуемый антифриз: 
Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, содержащий 
ингибиторы коррозии для алюминиевых двигателей. 
Пропорция смешивания охлаждающей жидкости с водой:1:1 
Общий объѐм:1,9 л.