Квадроцикл CFMoto CF625-C. Руководство - часть 39

 

- 148 - 

ЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ

 

Консервация двигателя 
 
5.

Выключите зажигание. Выверните свечу зажигания. Проверните коленчатый вал ручным 

стартером  до тех пор, пока поршень не дойдёт до нижней мёртвой точки и налейте в ци-
линдр примерно 60 миллилитров синтетического масла. 
6. 

Несколько раз проверните двигатель ручным стартером для того, чтобы поршневые коль-

ца, стенки цилиндра и подшипники коленчатого вала оказались смазанными. 
7.

Установите на место свечу. Обработайте консистентной смазкой внутреннюю поверхность 

колпачка свечи зажигания и установите колпачок на свечу. 

Смазка  
Проверьте все тросики, смажьте их специальным составом. Следуйте инструкциям по смаз-
ке, приведённым в разделе технического обслуживания руководства по эксплуатации, чтобы 
тщательно смазать все необходимые узлы транспортного средства всесезонной консистент-
ной смазкой. 

Хранение аккумулятора 
Снимите аккумулятор с транспортного средства и перед тем, как поместить его на хранение 
убедитесь, что он полностью заряжен. 
Храните его в прохладном, проветриваемом помещении. Периодически подзаряжайте его в 
процессе хранения. Хранение аккумулятора в разряженном состоянии приведёт к сущест-
венному сокращению сроку его службы. 

Антифриз системы охлаждения 
Определите концентрацию охлаждающей жидкости двигателя и замените её в случае необ-
ходимости. Замену охлаждающей жидкости необходимо производить каждые 2 года. 

 

 

 

- 149 - 

ЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ

 

Место хранения/чехлы 

 
Проверьте давление в шинах. Установите  квадроцикл на безопасные опоры  таким образом, 
чтобы шины находились в 5см. от земли. Убедитесь, что место хранения хорошо проветри-
вается и накройте квадроцикл чехлом из «дышащей ткани». 
 

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Не используйте пластиковые чехлы или чехлы из плотной ткани. Они не обеспечивают дос-
таточную степень вентиляции и не предотвращают образование конденсата, и, следова-
тельно, способствуют коррозии и окислению. 

 

Транспортировка квадроцикла 
Во время транспортировки квадроцикла выполняйте следующие процедуры: 
1. 

Заглушите двигатель и извлеките ключ зажигания, чтобы во время транспортировки он не 

потерялся. 
2. 

Обязательно поставьте квадроцикл на стояночный тормоз. 

3. 

Убедитесь, что крышка бензобака, масляный щуп и сиденье, установлены правильно. 

4. 

Всегда надёжно привязывайте квадроцикл за раму при помощи специальных строп или 

верёвки к перевозящему транспортному средству. 

 

- 150 - 

ЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ 

Уход за хромированными колёсными дисками (если они есть) 

 
Правильный  уход  предотвратит  коррозию  хромированных  колёс, обеспечит  долгий  срок  их 
службы и позволит им оставаться «как новыми» в течение многих лет. 
1. 

Хромированные колёсные диски следует часто мыть. Используйте автошампунь для уда-

ления  соли, грязи, осадков  и  отложений. Никогда  не  применяйте  абразивные  чистящие 
средства для хромированных или окрашенных поверхностей. 
2. 

Используйте  средства, предназначенные  для  полировки  хромированных  поверхностей 

автомобилей. 
3. 

Для  хромированных  дисков  используйте  защитную  восковую  пасту  в  соответствии  с  по-

годными условиями. Выбирайте состав, подходящий для хромированных покрытий. См. яр-
лыки и инструкции от производителей восковой пасты. 
4. 

Хромированные диски, подвергающиеся воздействию соли, которой посыпают дороги, или 

соли, которая содержится в воздухе прибрежных территорий, более чувствительны к корро-
зии, если их не мыть тщательно. Чаще мойте хромированные колёса, если они подвергают-
ся воздействию соли или других, вызывающих коррозию веществ. 

Удаление следов коррозии 
Если на хромированной поверхности колёсного диска обнаружится лёгкая ржавчина, то для 
её удаления используйте стальную мочалку (класс # 0000 — OTT). Осторожно протрите ею 
поврежденные области, пока не удалите следы коррозии. Промойте и отполируйте диск, как 
было описано выше. 

 

 

 

- 151 - 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

Проблемы с приводным ремнём и схожие по признакам   

Возможная причина 

Решение  

Погрузка квадроцикла на пикап или 
высокий прицеп на повышенной пе-
редаче (Н) 

Во время погрузки квадроцикла переключитесь на низкую пе-
редачу, чтобы предотвратить пережигание ремня.  

Начало движения на крутом склоне.  

При начале движения на склоне используйте пониженную пе-
редачу или покиньте  квадроцикл (при неудачной первой такой 
попытке, после применения парковочного тормоза) и выпол-
ните манёвр К-поворота, как описано на стр. 

86

.  

Движение на повышенной передаче 
при низких оборотах двигателя или с 
низкой скоростью (приблизительно до 
12 

км/час).  

Чаще применяйте движение на более высокой скорости или 
чаще используйте пониженную передачу. Эксплуатация на 
низкой передаче настоятельно рекомендуется для лучшего 
охлаждения вариатора и более длительной службы агрегатов. 

Недостаточно прогретый двигатель 
при эксплуатации в низких темпера-
турах окружающей среды.  

Прогрейте двигатель в течение как минимум 5 минут. Пере-
ключитесь на нейтраль, открывайте дроссель на 1/8 хода 5÷7 
раз. Ремень станет более эластичным и это позволит избе-
жать его пережигания и проскальзывания. 

Медленное и неполное включение 
сцепления.  

Для эффективного включения сцепления используйте рычаг 
газа «резче».  

Буксировка на повышенной передаче 
при низких оборотах двигателя или 
низкой скорости. 

Используйте только пониженную передачу.  

Использование в хозяйственных це-
лях, например, для уборки снега, гря-
зи и т.д.  

Используйте только пониженную передачу.