Квадроцикл CF500A. Руководство - часть 50

 

  Главная      Учебники - Мотоциклы     Квадроцикл CF500A - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  48  49  50  51   ..

 

 

Квадроцикл CF500A. Руководство - часть 50

 

 

 

197 

Трансмиссия 

 

№ 

Описание 

Кол–во 

 

№ 

Описание 

Кол–во 

Главный вал переключения передач 

10 

Ведомое колесо высокой передачи 

Кулачок переключения 

11 

Ведомое колесо низкой передачи 

Правый картер 

12 

Пружина вилки переключения 

Левый картер 

13 

Правая вилка переключения 

Ведомый зубчатый сектор 

14 

Направляющий стержень 

Звездочка колеса обратного хода 

15 

Ведомый вал 

Цепь колеса обратного хода 

16 

Пружина вилки переключения 

Ведомое выходное колесо 

17 

Левая вилка переключения 

Ведущий зубчатый сектор 

18 

Узел вилки переключения 

 

 

198 

 

Контроль 

Проверить  главный  вал  передачи  и  поверхность  звездочки  на 
повреждения или избыточный износ. 
При повреждении или избыточном износе – заменить. 
 
Проверить  цепь  передачи  заднего  хода  на  повреждения  или 
избыточный износ. 
При повреждении или избыточном износе – заменить. 
 
Разобрать ведомый вал, как показано на рисунке. 
 
Проверить  поверхности  каждого  зубчатого  колеса  на 
повреждения или избыточный износ. 
Проверить подшипник и кольцо на износ или повреждения. 
При повреждении или избыточном износе – заменить. 

 

 
 

 

 

199 

 
Проверить  зазор  вилки  переключения  передач  толщиномером 
по канавке в ее зубчатого колеса. 
Если зазор превышает предел – заменить. 
Зазор между вилкой переключения и канавкой 
Стандартный: 0,1 – 0,3 мм 
Предел износа: 0,5 мм 
 
Измерить канавку вилки переключения с помощью нониусного 
штангенциркуля. 
Стандартная 

ширина 

канавки 

вилки 

переключения:  

6,05–6,15мм 
 
Измерить  толщину  вилки  переключения  с  помощью 
нониусного штангенциркуля. 
Стандартная толщина вилки переключения: 5,08–5,9мм 
Проверить  вилку  переключения  1  и  2  на  повреждение  или 
деформацию. 
При повреждении или деформации – заменить. 
Установить вилку переключения на направляющий стержень и 
переместить  влево  и  вправо.  В  случае  неравномерного 
перемещения заменить новой. 

 

 

 

 

200 

 
Положить  направляющий  стержень  на  плоскую  плиту  и 
покатать его. В случае деформации заменить новым. 
Примечание:  Не  пытайтесь  выправить  деформированный 
направляющий стержень. 
Проверить  пружину  вилки  переключения  на  повреждения, 
поломки. 
При поломке или повреждении заменить. 
Проверить кулачковую канавку на царапины, повреждения. 
Царапины или повреждения – заменить. 
 

Сборка 

Процедуру сборки произвести в обратной последовательности. 
 
Обратить внимание на следующее: 
Использовать новые стопорные шайбы. Обращать внимание на 
направление  стопорных  шайб.  Устанавливать  к  стороне,  к 
которой прикладывается усилие, как показано на рисунке. 
Смазать  зубчатые  колеса  и  валы  моторным  маслом  перед 
сборкой. 
Примечание: 
Не использовать стопорные шайбы повторно. 
Не раздвигать конец новых стопорных шайб слишком широко 
при сборке. 
Убедиться, что все стопорные шайбы правильно вставлены. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  48  49  50  51   ..