Мотоцикл Honda XL 1000V. Руководство - часть 25

4. Нанесите тонкий слой моторного масла на
новое резиновое кольцо (4) нового масляного
фильтра.
5. При помощи специального инструмента и
динамометрического ключа установите новый
фильтр и затяните с моментом затяжки:
26 Нм

Используйте только сертифицированный
масляный фильтр Honda или масляный фильтр
эквивалентного качества, предназначенный для
данной модели мотоцикла. Использование
неправильного фильтра Honda или другого
фильтра не надлежащего качества может стать
причиной выхода двигателя из строя.

6. Убедитесь, что уплотнительная шайба

находится в хорошем состоянии и установите
на место болт сливного отверстия. Заменяйте
уплотнительные шайбы каждый раз при замене
масла или, когда это необходимо. Момент
затяжки пробки сливного отверстия:

30 Нм

7. Залейте в картер моторное масло

рекомендованного типа, примерно:
3,6 л

8. Установите на место крышку маслозаливной

горловины двигателя.

9. Запустите двигатель и дайте ему 3 U5 минут

поработать на холостом ходу.

10. Через несколько минут после остановки

двигателя убедитесь, что уровень масла,
замеренный на вертикально стоящем
мотоцикле на горизонтальной твердой
поверхности, находится на верхней отметке
контрольного щупа. Убедитесь в отсутствии
подтекания моторного масла. 

(4) Уплотнительное резиновое кольцо 

масляного фильтра

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на стр. 84.
Рекомендуемые свечи зажигания: 

IJR8B9 (NGK)

Никогда не используйте свечу зажигания с
калильным числом, отличным от рекоменU
дованного. Это может привести к выходу
двигателя из строя.

Для данного мотоцикла применяются свечи
зажигания с иридиевым покрытием центрального
электрода. При обслуживании свечей зажигания
соблюдайте следующие правила:

Запрещается проводить чистку свечей.
Если электроды покрыты отложениями или
грязью, замените свечу.
Чтобы не повредить иридиевое покрытие
электрода, используйте только круглый щуп для
проверки зазора между электродами.
Запрещается использовать плоские щупы.
Запрещается регулировать зазор между
электродами. Если зазор не соответствует
требованиям, замените свечу.

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Для снятия свечи заднего цилиндра

приподнимите топливный бак (стр. 66).

(1) Свечной ключ

(1) Свечной ключ

2. Снимите наконечники со свечей зажигания.
3. Удалите загрязнения вокруг свечей зажигания.

Выкрутите свечи зажигания с помощью
свечного ключа (1), входящего в комплект
инструментов. 

4. Осмотрите электроды и изолятор, убедитесь в

отсутствии загрязнений, эрозии или нагара.
Если отмечена большая эрозия электродов или
загрязнение, замените свечи зажигания.

Передний цилиндр

Задний цилиндр

5. Убедитесь, что проволочный щуп на 1.0 мм не

проходит в зазор (2) свечи. Если щуп проходит
в зазор, замените свечу.

6. Убедитесь, что уплотнительная шайба свечи

находится в хорошем состоянии.

7. Установите уплотнительную шайбу свечи, и,

чтобы избежать перекоса, вручную заверните
свечу на место.

8. При установке новой свечи зажигания

необходимо довернуть ее еще на полоборота
после посадки буртика свечи на
уплотнительную шайбу, для того чтобы
обеспечить требуемую затяжку и уплотнение.
Если свеча зажигания используется повторно,
то ее следует довернуть на 1/8 U 1/4 оборота.

Свеча зажигания должна быть хорошо затянута.
Слабо затянутая свеча зажигания может
перегреться и стать причиной повреждения
двигателя.

9. Установите на место наконечники свечей

зажигания.

10. Установите на место оставшиеся детали,

выполняя операции в обратном порядке.

ПРИМЕЧАНИЕ

(2) Зазор между электродами свечи зажигания