Использование спиртосодержащих видов топлива

Использование топлива, содержащего более 10% 
этанола (или более 5% метанола), может привести к 
следующим неисправностям:

Повреждению лакокрасочного покрытия топлив-

 

y

ного бака.
Повреждению резиновых шлангов топливной 

 

y

магистрали.
Коррозии топливного бака.

 

y

Снижению эксплуатационных характеристик 

 

y

мотоцикла.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование топлива с содержанием спирта, 
превышающим рекомендуемые значения, может привести 
к повреждению металлических, пластиковых и резиновых 
деталей топливной системы.

Если вы заметите ухудшение эксплуатационных 
показателей и другие проблемы, попробуйте сме-
нить марку топлива.

 

Использование 

спиртосодержащих видов топлива

В некоторых странах для снижения токсичности 
отработавших газов в качестве топлива использует-
ся смесь традиционного бензина и спирта. Если 
планируется использовать такое топливо, убеди-
тесь, что оно неэтилированное и его октановое 
число соответствует рекомендуемому для данного 
мотоцикла.

Для использования на данном мотоцикле подходят 
следующие типы топливных смесей:

Содержащие не более 10% этанола (этилового 

 

y

спирта) по объему
Топливо, содержащее этанол, может продавать-

 

y

ся под названием Gasohol (бензоспирт).
Содержащие не более 5% метанола (метилового 

 

y

спирта) по объему, а также специальные присад-
ки и ингибиторы для защиты топливной систе-
мы. Запрещается использовать бензин, 
содержащий более 5% метанола.

См. продолжение

Каталитический нейтрализатор

Для защиты каталитического нейтрализатора мото-
цикла следуйте следующим рекомендациям.

Всегда используйте неэтилированный бензин. 

 

y

Использование этилированного бензина приво-
дит к выходу из строя каталитического нейтра-
лизатора отработавших газов.
Поддерживайте двигатель в исправном состоя-

 

y

нии.
Если имеются нарушения сгорания топлива, 

 

y

обратные вспышки, перебои в работе двигателя 
и другие нарушения в работе, остановите мото-
цикл, выключите двигатель и доставьте мото-
цикл к дилеру для проверки.

Каталитический нейтрализатор

Данная модель мотоцикла оснащена трехкомпо-
нентным каталитическим нейтрализатором. 
Каталитический нейтрализатор содержит драгоцен-
ные металлы, являющиеся катализаторами при 
высокотемпературном химическом процессе, преоб-
разующем углеводороды (HC), оксид углерода (CO) 
и оксид азота (NOx), содержащиеся в выхлопных 
газах, в безопасную газовую смесь.

Неисправный каталитический нейтрализатор увели-
чивает выброс токсичных веществ в атмосферу и 
может ухудшить эффективность работы двигателя. 
После исчерпания ресурса каталитического нейтра-
лизатора необходимо установить новый каталитиче-
ский нейтрализатор, изготовленный компанией 
Honda (или его полный аналог).

Уход за мотоциклом

струю воды на воздухозаборник воздухоочи-
стителя, выходное отверстие глушителя и 
электрические компоненты.

Тщательно вымойте мотоцикл большим количе-

3. 

ством чистой воды и вытрите его мягкой и чистой 
тканью.
После мытья смажьте все движущиеся части.

4. 

Убедитесь, что масло не попало на шины или 

8

тормоза. Масло, попавшее на тормозной 
диск или тормозные колодки, сильно снижа-
ет эффективность работы тормозов, что 
может привести к дорожно-транспортному 
происшествию.

Смажьте приводную цепь сразу после мойки и 

5. 

просушивания мотоцикла.
Нанесите специальный состав на основе воска, 

6. 

чтобы защитить детали от коррозии.

Запрещается применять составы, содержа-

8

щие агрессивные моющие добавки и раство-
рители. Они могут повредить лакокрасочное 
покрытие, а также металлические или пла-
стиковые детали мотоцикла. Очистите шины 
и тормоза от остатков воскового полироля.
Если наружные панели мотоцикла окрашены 

8

матовой краской, не применяйте для их 
обработки восковые полироли.

Уход за мотоциклом

Регулярная мойка и полировка очень важны для уве-
личения срока службы вашего мотоцикла Honda. На 
чистом мотоцикле проще выявить проблемы в самом 
начале их развития.
Это особенно справедливо для тех районов, где име-
ется морская вода или используются противоголо-
ледные реагенты, являющиеся причиной коррозии. 
Всегда мойте мотоцикл после езды по прибрежным 
или обработанным противогололедными реагентами 
дорогам.

Мойка

Прежде чем мыть мотоцикл, дайте двигателю, 
выпускной трубе с глушителем, тормозам и другим 
нагретым агрегатам остыть.

 Тщательно смойте грязь с мотоцикла, используя 

1. 

садовый шланг.
 При необходимости используйте мягкую губку 

2. 

или полотенце для удаления сильных загрязне-
ний. 

Особую осторожность проявляйте при мойке 

8

ветрового щитка, фар, наружных панелей 
облицовки и других пластиковых деталей, 
чтобы не поцарапать их. Не направляйте 

См. продолжение

Уход за мотоциклом

Конденсат внутри фары должен рассеяться 

8

после нескольких минут работы двигателя.

Не используйте полировочные составы на мато-

 

y

вых окрашенных поверхностях.

Промойте матовые окрашенные поверхности 

8

мягкой тканью или губкой с большим коли-
чеством воды. Просушите мягкой сухой 
ветошью.
Используйте нейтральные моющие средства 

8

для очистки матовых окрашенных поверхно-
стей.

Компоненты из алюминиевого сплава

Алюминий корродирует при контакте с грязью, зем-
лей и дорожной солью. Регулярно очищайте детали 
из алюминиевого сплава и следуйте приведенным 
ниже указаниям, чтобы избежать появления на них 
царапин:

Исключите использование жестких щеток, 

 

y

металлических губок или очистителей, содержа-
щих абразивные или химические вещества.
Избегайте контактов с бордюрами, не переез-

 

y

жайте через них.

Панели облицовки и ветровой щиток

Следуйте приведенным ниже указаниям, чтобы 
избежать появления царапин и других дефектов:

Меры предосторожности при мытье

T

Следуйте приведенным ниже правилам при мойке 
мотоцикла:

Не используйте мойки высокого давления:

 

y

Мойки высокого давления могут повредить 

8

движущиеся детали и электрические компо-
ненты, сделав их неработоспособными.

Не направляйте струю воды на глушитель:

 

y

Вода, скопившаяся в глушителе, может пре-

8

пятствовать запуску двигателя и стать причи-
ной коррозии глушителя.

Просушите тормоза:

 

y

Вода неблагоприятно сказывается на 

8

эффективности работы тормозов. После 
мытья совершите небольшую поездку на 
низкой скорости, во время которой периоди-
чески задействуйте тормоза, чтобы просу-
шить их.

Не направляйте струю воды под седло:

 

y

Вода, попавшая в подседельное простран-

8

ство, может повредить находящиеся в нем 
документы и вещи.

Не направляйте струю воды в воздухоочиститель:

 

y

Вода, попавшая в воздухоочиститель, может 

8

препятствовать пуску двигателя.

Не направляйте струю воды на фару:

 

y