|
|
|
содержание .. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ..
Мотоцикл Хонда CBF1000/A. Руководство - часть 20
МЕРЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ
ПРОВЕДЕНИИ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
В данный раздел включены инструкции по выполнению
некоторых важных операций технического обслуживания.
Некоторые из этих работ вы можете выполнить с помощью
инструментов, поставляемых с мотоциклом, если обладаете
навыками выполнения таких работ.
Другие операции более сложны, требуют использования
специального инструмента, и лучше поручить их выполнение
профессионалам. В обычных условиях снятие колеса должно
производиться только механиками дилера Honda или другими
квалифицироваными механиками. Инструкции, включённые в
данное Руководство, предназначены только для экстренных
случаев.
Ниже
приводятся
некоторые
наиболее
важные
предупреждения, относящиеся к безопасности. Однако мы не
можем предостеречь вас от любого возможного риска,
который
может
возникнуть
в
связи
с
проведением
технического обслуживания. Только вы сами можете решить,
выполнять или не выполнять конкретную операцию.
Невозможность правильно и безопасно выполнить все
указания по техническому обслуживанию может стать
причиной серьезной травмы или гибели на дороге.
Всегда
следуйте
указаниям
и
предостережениям,
содержащимся в данном Руководстве.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
•
Перед началом любых работ по обслуживанию или
ремонту убедитесь, что двигатель остановлен. Это
поможет избежать нескольких возможных рисков.
* Окись
углерода, которая
содержится
в
отработавших
газах, обладает высокой токсичностью.
Если вам требуется запустить двигатель, то это следует
делать в условиях хорошей вентиляции.
* Ожоги от контакта с горячими частями двигателя.
Перед началом работ дайте двигателю и системе
выпуска остыть.
* Травмы, вызванные контактом с движущимися частями.
Не запускайте двигатель, если это не требуется по
инструкции для данной операции.
•
Перед началом работ прочтите инструкции к ним
и
убедитесь в наличии у вас необходимого инструмента.
•
Чтобы
исключить
риск
падения
мотоцикла,
устанавли±
вайте его на твёрдой ровной поверхности, используя
штатную
центральную
опору
или
опору,
пред±
назначенную для использования во время проведения
технического обслуживания.
•
При
работе
с
топливом
или
аккумуляторной
батареей
предпринимайте особые меры безопасности, чтобы
исключить риск возгорания или взрыва.
Для очистки частей мотоцикла не применяйте бензин.
Используйте
только
негорючий
растворитель.
Не
приближайтесь с сигаретами и открытым пламенем к
аккумуляторной
батарее
и
элементам
топливной
системы.
Помните, что официальный дилер Honda лучше всех знает
устройство данного мотоцикла и имеет всё необходимое
оснащение для его обслуживания и ремонта.
Для обеспечения наилучшего качества и надёжности при
ремонте и замене используйте только новые оригинальные
части Honda, или эквивалентные им.
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Перед каждым плановым техическим обслуживанием выполняйте осмотр, который проводится перед каждой поездкой (стр. 58).
П: ПРОВЕРКА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ОЧИСТКА, РЕГУЛИРОВКА, СМАЗКА ИЛИ ЗАМЕНА
О: ОЧИСТКА, З: ЗАМЕНА,
Р: РЕГУЛИРОВКА,
С: СМАЗКА.
Приведенный ниже Регламент технического обслуживания включает все операции технического обслуживания, необходимые для
поддержания мотоцикла в наилучшем рабочем состоянии. Работы технического обслуживания должны выполняться в
соответствии со стандартами и спецификациями Honda персоналом, имеющим надлежащий инструмент и соответствующую
квалификацию. Ваш официальный дилер Honda соответствует всем этим требованиям.
* Операция должна выполняться официальным дилером Honda, если только у вас нет требуемого инструмента, справочных данных
и вы не обладаете соответствующей квалификацией.
Обратитесь к Руководству по ремонту Honda.
** В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение этих операций официальному дилеру Honda.
Компания Honda рекомендует, чтобы официальный дилер Honda после каждого периодического технического обслуживания
проводил дорожные испытания мотоцикла.
ПРИМЕЧАНИЯ:
(1) При пробеге, превышающем указанные значения, выполняйте работы через указанные промежутки времени.
(2) Выполняйте работы чаще, если мотоцикл эксплуатируется в регионах с повышенной влажностью или
запыленностью.
(3) Выполняйте работы чаще, если часто используете мотоцикл в дождь или в режиме полностью открытой
дроссельной заслонки.
(4) Замените через 2 года или через указанный пробег, в зависимости от того, какое из указанных событий
наступит раньше.
Замена должна производиться квалифицированным механиком.
0,6
±
±
±
±
*
*
*
*
*
*
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ТОПЛИВОПРОВОД
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
ТРУБКА ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
ЗАЗОРЫ В КЛАПАННОМ МЕХАНИЗМЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ
ХОДУ
ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ
В ЗАВИСИМОСТИ
ОТ ТОГО, ЧТО
НАСТУПИТ РАНЬШЕ:
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ 2
ПРИМЕЧАНИЕ 3
ПРИМЕЧАНИЕ 4
ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА [ПРИМЕЧАНИЕ (1)]
x1000 км
x1000 миль
МЕСЯЦЕВ
ОБРАТИ±
ТЕСЬ К
СТР.
КАЖДЫЕ 1000 км (600 миль) П, С
1
6
12
18
24
30
П
П
П
П
П
П
П
П
О
О
О
О
О
О
П
З
П
П
З
З
З
З
З
З
З
З
П
П
П
П
П
П
П
П
П
содержание .. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ..
|
|
|