Обслуживание двигателя 3КJ - часть 4
Сборка и установка коленчатого вала и картера двигателя 3КJ. 1 - сальник, 2 - держатель, 3 - картер двигателя (правая часть), 4 - установочные штифты, 5 - корен-ной подшипник, 6 - правая часть коленчатого вала, 7 - шатунный подшип-ник, 8 - шатунная шейка вала, 9 - шатун, 10 - левая часть коленчатого вала, 11 - коренной подшипник, 12 - опорная ось крепления двигателя, 13 - кар-тер двигателя (левая часть), 14 - сальник.
1. Установите коленчатый вал.
а) Запрессуйте коренные подшипники (1) меткой размера наружу (2).
б) Установите коленчатый вал (1) в левую часть картера (2).
2. Установите картер двигателя.
а) Установите опорную ось крепления двигателя (1).
б) Вставьте установочные штифты (2).
в) Нанесите герметик на правую часть картера двигателя (2).
г) Установите с помощью спецприспособлений правую часть картера (1).
д)
Заверните винты крепления картера в указанной последовательности за несколько
проходов.
Момент затяжки - 9 Нм
е) Установите новый сальник (1) в правую часть картера.
ж) Установите новый сальник (1) в левую часть картера.
з) Запрессуйте сальник с помощью оправки (3).
и) Установите сальник (1), как показано на рисунке, совместив его выступы (4) с пазами (5).
3. Проверьте, что коленчатый вал свободно вращается.
4. Установите держатель сальника.
Момент затяжки - 9 Нм
