|
|
|
содержание .. 3 4 5 6 ..
C.
Обкатка
мотоблока
Новый
мотоблок
,
или
мотоблок
после
ремонта
,
должен
быть
обкатан
.
После
обкатки
,
необходимо
провести
техническое
обслуживание
и
заменить
масло
.
Спецификация
обкатки
Обкатка
на
различных
скоростях
(
часов
)
Стадия
обкатки
с
грузом
Средняя
нагрузка
мотоблока
1-
ая
2-
ая
3-
ая
4-
ая
5-
ая
6-
ая
1-
ая
задняя
2-
ая
задняя
Итого
часов
1
1/3
1/2
1/2
1/2
1/2
1
1
1/4
1/4
4 1/2
2
1/2
1
2
2
1
6
3
2/3
2
3
3
2
1
1
12
Всего
часов
3 1/2
5 1/2
5 1/2
3 1/2
2
2
1/4
1/4
22 1/2
Примечание
:
Обкатку
мотоблока
на
1-
ой
или
2-
ой
скорости
проводите
с
почвенной
фрезой
;
на
3-
ий
или
4-
ый
с
вспахиванием
.
Глубина
погружения
почвенной
фрезы
,
или
вспахивания
должна
быть
подобрана
в
соответствии
с
видом
обрабатываемой
почвы
.
Обкатка
на
5-
ых
и
6-
ых
скоростях
выполняется
при
перевозке
грузов
мотоблоком
.
Нормальная
обкатка
должна
быть
достигнута
посредством
увеличения
груза
и
проведения
обкатки
мотоблока
на
различных
видах
дорог
.
D.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
ПРИВОДНОГО
КОЛЕСА
И
ГЛАВНЫХ
ПРИСПОСАБЛИВАЕМЫХ
ОРУДИЙ
1.
Ведущее
(
приводное
)
колесо
(a)
Резиновая
шина
6.00-12.
Она
используется
для
того
,
чтобы
пахать
на
сухих
сельхозугодиях
и
осуществлять
транспортировку
.
Положения
барабана
колеса
и
прокладок
регулирующего
протектора
могут
быть
размещены
в
пяти
положениях
,
которые
доступны
мотоблоку
.
Вследствие
этого
уменьшается
скольжение
и
нагрузка
на
мотоблок
(2
шт
., 40
кг
).
Устанавливая
колеса
,
обратите
внимание
на
направление
резинового
выступа
шины
(
или
стальной
выступ
колеса
),
он
должен
приобрести
форму
"
λ
" (
если
смотреть
сзади
на
трактор
).
(b)
Стальное
колесо
диаметром
780
мм
с
угловыми
выступами
используется
для
пахания
на
влажной
почве
,
а
также
на
рисовых
полях
(
Рис
. 15)
Рис
. 15
Стальное
колесо
с
угловыми
выступами
2.
Отвал
плуга
Используется
для
того
,
чтобы
переворачивать
пласт
земли
,
для
того
чтобы
накрыть
всякую
растительность
или
удобрение
,
которое
остается
на
поверхности
поля
.
(a)
Подготовка
к
паханию
.
Прицепите
отвал
плуга
к
корпусу
(
место
буксировки
)
с
помощью
штифтов
зацепления
и
вставьте
пружинные
штифты
. (
Рис
. 16)
Держите
плуг
в
направлении
параллельном
с
ездой
мотоблока
.
Оба
болта
должны
быть
отрегулированы
так
,
чтобы
зазор
между
соединителем
и
головкой
болта
был
1 ~ 1.5
мм
. (
Рис
. 17)
При
использовании
плуга
с
одной
основой
протектор
колеса
должен
составлять
690
мм
,
в
то
время
как
для
плуга
с
двумя
основами
-
750
мм
.
(b)
Регулирование
и
эксплуатация
плуга
с
одной
основой
и
плуга
с
двумя
основами
.
(1)
Настройка
прямого
движения
плуга
.
Обычно
ручка
ответвления
установлена
в
промежуточном
пазе
зубчатого
сектора
,
при
эксплуатации
на
влажных
полях
.
Рис
. 16
Установка
глубины
пахания
Рис
. 17
Глубоко
Мелко
Если
мотоблок
при
вспахивании
тянет
направо
необходимо
попустить
левый
регулировочный
болт
,
и
тогда
он
окажется
в
правильном
положении
.
И
наоборот
,
если
мотоблок
тянет
налево
.
Пахание
будет
происходить
должным
образом
,
когда
приводное
колесо
немного
сильнее
прижимается
к
невспаханной
земле
,
пахание
в
данном
случае
будет
проходить
в
автоматическом
режиме
.
(2)
Регулирование
глубины
вспахивания
.
Для
уменьшения
глубины
вспахивание
поворачивают
винт
,
регулирующий
глубину
по
часовой
стрелке
,
для
увеличения
глубины
вспахивания
-
против
часовой
стрелки
.
В
случае
если
глубина
передней
борозды
не
соответствует
задней
части
борозды
необходимо
ослабить
установочный
винт
,
и
повернуть
винт
,
регулирующий
глубину
вперед
до
основания
для
регулирования
. (
Рис
. 18)
(3)
Регулирование
ширины
вспахивания
.
Ослабьте
гайку
и
установочный
винт
,
переместите
переднее
основание
в
стальной
квадратный
стержень
,
чтобы
изменить
его
позицию
.
После
этого
закрутите
винт
и
гайку
. (
Рис
. 19)
(4)
Регулирование
переворачивания
почвы
при
различных
рабочих
характеристиках
.
Измените
,
положение
регулировочной
пластины
и
главной
соединительной
планки
(
к
которой
присоединена
пластина
).
Таким
образом
,
отрегулируйте
кривую
поверхность
вспахивания
и
переворачивания
почвы
.
(5)
Перемещение
вспахивающего
механизма
.
При
вспахивании
только
маленькой
кромки
поля
вспахивающий
механизм
перемещают
.
Рычаг
регулирования
пахания
перемещают
в
крайнее
положение
зубчатого
сектора
,
таким
образом
,
после
проведения
работы
остается
вспаханной
только
маленькая
часть
почвы
.
(c)
Эксплуатация
в
полевых
условиях
(1)
В
основном
мотоблок
необходимо
эксплуатировать
на
3-
ьей
скорости
,
на
твердой
почве
необходимо
вести
мотоблок
на
2-
ой
скорости
,
и
на
рыхлой
почве
-
на
4-
ой
скорости
.
(2)
При
перемещении
от
одного
поля
к
другому
,
ведите
мотоблок
на
низкой
скорости
.
Заметьте
,
пашущий
механизм
должен
быть
снят
при
переезде
мотоблока
на
другое
поле
.
При
переезде
на
недалекое
расстояние
приподнимите
пашущий
механизм
.
3)
Когда
мотоблок
проваливается
в
почву
(
буксует
),
должны
быть
предприняты
соответствующие
меры
.
Никогда
полностью
не
открывайте
дроссель
и
не
нажимайте
резко
муфту
.
содержание .. 3 4 5 6 ..
|
|
|