Мотоблок Крот МК-4 сдвигателем Honda. Руководство - часть 2

 

Вы  должны  знать,  как  быстро  отключить  двигатель  и  должны  понимать  все 
тонкости управления им. Никогда и ни кому не позволяйте включать двигатель без 
подробных инструкций.  

 

Производите  заправку  двигателя  на  хорошо  проветриваемой  территории, 
предварительно выключив его. Не забывайте, что бензин легко воспламеняется и 
взрывоопасен.  

 

Не  переполняйте   топливный  бак.  Убедитесь,  что  крышка  бензобака  плотно 
закрыта.  

 

Если  часть  топлива  пролилась,  тщательно  ее  вытрите  и  дайте  нефтяным  порам 
испариться прежде чем заводить двигатель.  

 

Не  курите  и  не  допускайте  появления  искр  и  пламени  там,  где  вы  заправляете 
двигатель или храните бензин.  

 

Выхлопной газ содержит ядовитую окись углерода. Не вдыхайте выхлопные газы. 
Никогда  не  заводите  двигатель  в  закрытом  гараже  или  других  замкнутых 
помещениях.  

 

Располагайте  двигатель  на  хорошо  закрепленных  горизонтальных  поверхностях. 
Не  наклоняйте  его  более  чем  на  20  градусов  от  горизонтали.  При  большом  угле 
наклона может произойти утечка горючего.  

 

Ничего не ставьте на двигатель, это может привести к возгоранию.  

 

Во  время  работы  двигателя  глушитель  сильно  разогревается  и  некоторое  время 
после прекращения работы остается горячим. Не прикасайтесь к глушителю в это 
время.  Чтобы  избежать  ожогов  и  риска  воспламенения  двигателя,  дайте  ему 
время остыть, прежде чем перемещать его куда либо.  

Уровень масла в двигателе  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! 

 

Недостаточное  количество  масла  в  двигателе  может  привести  к  серьёзному 
повреждению  

 

Осуществляйте  проверку  двигателя,  только  когда  он  выключен  и  находится  на 
горизонтальной поверхности  

1. 

Открутите крышку масленого картера и проверьте уровень масла.  

2. 

если  уровень  масла  низкий,  заполните  картер  рекомендуемым  видом  масла  до 
края горлышка.  

Используйте  моторное  масло  для  4-тактного  двигателя  или  эквивалентное 
высокоочищенное масло, отвечающее стандартам автомобильной промышленности США 
по  классификациям  SG,  SF.  Класс  масла  указывается  на  упаковке.  Масло  класса  SAE 
10W-

30  рекомендуется  для  использования  при  любой  температуре.  Если  Вы  хотите 

использовать масло типа «SINGLE VISCOSITY» (коэффициент вязкости), выберите масло 
с  подходящим  коэффициентом  вязкости  исходя  из  средней  температуры  в  Вашем 
районе. 

ВНИМАНИЕ: 
Использование  неочищенного  масла  или  масла  для  2-тактного  двигателя  приведет  к 
уменьшению срока эксплуатации двигателя. 

 

  

 

  

Воздушный фильтр 
ВНИМАНИЕ: 

Никогда не запускайте двигатель без воздухоочистителя. Это приведет к быстрому 
изнашиванию мотора. 

Снимите  крышку  воздушного  фильтра,  отвернув  гайку  на  крышке  фильтра  со  стороны 
топливного бака,  и проверьте сам фильтр на предмет нет ли грязи или повреждений на 
его детали. 

 

Топливо 
Используйте 

автомобильный 

бензин 

(предпочтительно 

неэтилированный 

или 

низкоэтилированный  бензин,  что  сводит  к  минимуму  образование  нагара  в  камере 
сгорания). 
Емкость топливного бака – 2,5 л. 

 

  

 

ВНИМАНИЕ: 

 

Гарантия не распространяется на повреждения топливной системы и проблемы в 
работе двигателя, причиной которых стало использование бензина с добавлением 
спирта.  Фирма  Honda  не  может  рекомендовать  использование  топлива, 
содержащего  метанол,  т.к.  в  настоящее  время  нет  достаточных  доказательств 
того, что это топливо подходит к данному двигателю.  

 

Прежде чем покупать бензин, выясните, содержит ли он спирт, и если ответ  будет 
положительным, выясните, какой спирт какой процент содержится в бензине. Если 
в  процессе  использования  спиртосодержащего  бензина  Вы  заметите  какие-либо 
недостатки  в  работе двигателя,  перейдите  на  другой  тип  бензина, который  точно 
не содержит спирта.  

Запуск 

двигателя 

1.Установите топливный клапан в позицию «Включено»(ON), затем закройте дроссельную 
заслонку (потяните рычаг дросселя в положение «CLOSED» (закрыто)). 

ПРИМЕЧАНИЕ: 
Не  закрывайте  дроссельную  заслонку,  если  двигатель  теплый  или  температура 
окружающей среды высока. 

  

2. 

Установите 

рычаг 

управления 

дросселем 

в 

положение 

«СТАРТ» 

3. 

Включите  двигатель,  повернув  переключатель  двигателя  в  позицию  «Включить»(ON). 

  

  

 
4.  Легко  потяните  рукоятку  стартеры  до  тех  пор,  пока  не  почувствуете  сопротивление, 
затем резко дерните ее на себя. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 
Не отпускайте резко рукоятку стартера назад. Аккуратно возвратите ее в прежнюю 
позицию, чтобы избежать повреждения стартера. 

  

5.По мере прогрева двигателя  медленно откроите заслонку, потянув  рычаг в положение 
«OPEN» (открыто). 

  

6.  Переведите  рычаг  управления дросселем  в  положение,  соответствующее  желаемому 
количеству  оборотов  на  двигателе,  как  показано  на  рисунке,  либо  с  помощью  рычага 
управления дросселем(10) на рукоятке управления(11).