Мотоблок WM 1100 BE. Руководство - часть 5

 

17 

9. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 

 

Прежде чем приступить к работе, внимательно изучите изложенные в 

данном паспорте указания по эксплуатации мотоблока и руководство по 
эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя. Только тщательное 
выполнение всех указанных в них рекомендаций гарантирует долгую и 
безотказную работу Вашего мотоблока. 
9.1. Ознакомьтесь с конструкцией мотоблока. Изучите и запомните, как можно  
       

быстро его остановить и отключить навесное орудие. 

9.2. Не позволяйте детям работать с мотоблоком. Не позволяйте взрослым  

 

работать с мотоблоком, не ознакомившись с инструкцией по технике  

 

безопасности. Обслуживать мотоблок должен оператор не моложе 18 лет. 

9.3. Освободите площадь, на которой предстоит работать, удалите все посторонние  
       

предметы. Не допускайте на рабочую территорию детей и домашних животных. 

9.4. Заправку топливного бака производите только при остановленном двигателе  
       

мотоблока, с соблюдением правил пожарной безопасности при работе с             

       

легковоспламеняющимися жидкостями. 

9.4.1. Используйте общепринятую топливную канистру. 
9.4.2. После заправки топливный бак должен быть закрыт крышкой. 
9.4.3. Не проводите какие-либо регулировки при работающем двигателе, за  
          

исключением случаев, рекомендуемых изготовителем согласно руководству по  

          

эксплуатации двигателя. 

9.5. Производите запуск двигателя только на нейтральной передаче. 
9.6. 

Осторожно! Во избежание ожогов не касайтесь выхлопной трубы двигателя при 

работе мотоблока. 

9.7. Не работайте с мотоблоком без защитной одежды. Для защиты ног и рук следует 

надевать сапоги с удлиненным голенищем и защитные перчатки.  Для защиты глаз и 
органов слуха рекомендуется использовать защитные очки и наушники. 

9.8. Не держите руки  или ступни ног около вращающихся частей или под ними. 
9.9. 

Будьте особенно осторожны и внимательны при работе на пересеченной местности. 

9.10. Если мотоблок был запущен с вибрацией,  или вибрация появилась в ходе 

эксплуатации, остановите двигатель и немедленно выявите причину. Появление 
вибрации - это предупреждение о неисправности. 

9.11. 

Избегайте движения и работы на крутых подъемах и спусках. Работу осуществляйте 

поперек склонов. Особую осторожность соблюдайте при изменении направления 
движения на склонах. Не допускайте эксплуатации мотоблока на уклонах более 20º.  

9.12. Посторонние люди должны находиться на безопасном расстоянии от вращающихся 

частей мотоблока и присоединенных к нему  навесных орудий. 

9.13. При работе в закрытых помещениях (теплицах) периодически останавливайте 

двигатель и проветривайте помещение. 

9.14

. Работайте в дневное время в условиях хорошей видимости или при наличии 

хорошего искусственного освещения. Не работайте с мотоблоком, если Вы нетрезвы, 
находитесь под воздействием снижающих быстроту реакции лекарств или сильно 
устали.  

9.15

.  

В целях ограничения воздействия шума и локальной вибрации на органах 

управления продолжительность непрерывной работы с мотоблоком не более 90 
минут за 8-ми часовую рабочую смену.  

9. 16

.  При проведении погрузо-разгрузочных работ и транспортировке мотоблока 

двигатель  должен находиться в горизонтальном положении (во  избежание утечки 
масла).  

 

18 

 
9.17

. Запрещается: 

- 

работать, не ознакомившись с инструкцией по технике безопасности; 

      - 

проводить какие-либо работы по очистке и обслуживанию при работающем  

        

двигателе; 

     - 

заправлять топливный бак при работающем или горячем двигателе; 

     - 

запуск мотоблока в непроветриваемых помещениях; 

     - 

работать с мотоблоком в условиях ограниченной видимости; 

     - 

эксплуатация мотоблока лицами моложе 18 лет; 

     - 

использование масел, топлива, не соответствующих требованиям данного  

       

паспорта и руководства по эксплуатации двигателя; 

     - 

эксплуатация мотоблока с меньшим уровнем масла в двигателе и  

        

коробке передач, чем это указано в руководстве по эксплуатации двигателя и  

        

паспорта мотоблока;   

     - 

в период обкатки мотоблока (5-10 часов) использовать его на  

       

максимальную нагрузку.  

 

19 

10. УСТРОЙСТВО  МОТОБЛОКА 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис.  2.  Мотоблок WM 1100BЕ  

1 

– рычаг включения заднего хода; 2 – правая рукоятка руля; 3 - рычаг подачи топлива;  

4 

– ящик для инструмента; 5 - рычаг регулировки угла поворота руля; 6 – топливный бак;  

7  

– крышка топливного бака; 8 -  рычаг декомпрессора; 9 – топливный кран; 10 - рукоятка 

стартера; 11 – упор; 12 – рычаг переключения передач; 13 - рычаг регулировки высоты руля; 
14 

– рычаг привода топливного насоса;   15 – левая рукоятка руля;  16 – рычаг привода 

сцепления; 17 – центральный выключатель; 18 - крышка вала отбора мощности;  19 – коробка 
передач;  20 – сцепка мотоблока; 21 – сошник с кронштейном крепления; 22 – воздухофильтр;  
23 

– аккумуляторная батарея; 24 - плавкий предохранитель; 25 - пружина выключателя 

электростартера; 26 - выключатель электростартера.  
 

 

20 

 

11. 

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ. 

 

        

При распаковывании будьте особенно 

внимательны, чтобы не повредить троса сцепления и 
газа.   
     

Для защиты деталей от коррозии мотоблок 

поступает в продажу законсервированным. Прежде 
чем приступить к эксплуатации  мотоблока, его надо 
расконсервировать и удалить наружную 
консервационную смазку, которая легко удаляется с 
деталей, имеющих металлическое покрытие, 
ветошью, смоченной в бензине, с последующей 
протиркой насухо.  
Установите руль в удобное для Вас 
положение и закрепите с  помощью рычагов 
1 и 2 (см. рис. 3). 

Рис. 3. Рычаги для регулировки  

положения руля 

1 

– рычаг регулировки высотыруля;  

2 

– рычаг регулировки угла поворота руля.

 

   

Колеса на мотоблок устанавливайте в соответствии с направлением вращения, 

которое показано стрелкой на боковине шины. При правильной установке колес, во время 
движения вперед, происходит самоочищение протектора шины. 
      

Сборку роторов и установку  их на вал редуктора  производите согласно рис. 4,                                          

стрелкой на рисунке показано направление вращения роторов. Ножи крепятся на 
пластины втулок с помощью болтов М8х25, пружинных шайб, шайб 8 и гаек М8 таким 
образом, чтобы режущие кромки ножей входили в землю при движении мотоблока 
вперед. Обратите внимание на чередование правых  и левых  ножей на каждой из 
пластин  (см. рис. 4). Втулки между собой и на мотоблок  крепятся при помощи осей, оси 
фиксируются  шплинтами быстросъемными.  
    

Внимание! На шестигранный вал коробки передач надевается втулка трех секционная 

поз. 1, короткая втулка поз. 2 присоединяется  по желанию оператора с учетом 
особенностей обрабатываемого участка.  
     
 
 
 
 
 
 
                                                                                                                  
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 4. Сборка роторов. 

1 

– трех секционная втулка; 2 – короткая втулка.

 

 
     

Зарядите аккумуляторную батарею поз. 23 рис. 2 и установите ее на мотоблок. При 

установке батареи на мотоблок подключайте сначала положительную клемму 
(красного цвета), а затем  отрицательную клемму (черного цвета). Убедитесь, что 
клеммы батареи затянуты.