Мотоблок Беларусь МТЗ-05 - руководство по эксплуатации - часть 1
Техническое описание и инструкция по эксплуатации
ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Перед эксплуатацией мотоблока внимательно ознакомьтесь с „Техническим
описанием и инструкцией по эксплуатации мотоблока „Беларусь” МТЗ-05",
„Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации двигателей УД-15,
УД-25" и строго соблюдайте их требования. Несоблюдение требований
инструкций, а также техники безопасности при работе на мотоблоке может
привести к аварии или несчастному случаю.
1. К работе на мотоблоке допускаются лица не моложе 14 лет, хорошо
изучившие „Правила дорожного движения" и прилагаемые инструкции по
эксплуатации мотоблока и двигателя и годные по состоянию здоровья к
управлению мотоблоком.
2. В обязательном порядке произведите обкатку мотоблока.
3. Содержите мотоблок в чистоте, следите за состоянием крепления его
деталей, особенно трансмиссии, ходовой системы, рулевой штанги. До
работы и после ее предохраняйте мотоблок от попадания атмосферных
осадков,
4. Смазку мотоблока производите согласно таблице смазки, строго соблюдая
периодичность и рекомендации по смазочным материалам,
5. Во избежание заклинивания храповой шестерни, установленной на
коленчатом валу двигателя и оси пусковой педали, периодически их
смазывайте, нанося небольшое количество масла на шейку коленчатого вала
и ось педали.
6. После запуска двигателя пусковую педаль немедленно переведите в
верхнее положение. Работа двигателя при нижнем положении педали
запрещается.
7. Включение заднего или переднего хода производите при остановленном
мотоблоке и выключенной муфте сцепления. Запрещается останавливать
мотоблок установкой рычага реверса в нефиксированное нейтральное
положение. Несоблюдение этих условий приводит к сколам зубьев шестерен и
трежде времен ному выходу коробки передач из строя.
8. Включение и переключение передач производите только при выключенной
муфте сцепления и пониженных оборотах двигателя. Несоблюдение этих
условий может привести к поломке шариков и выходу из строя механизма
переключения передач,
9. При движении задним ходом мотоблок поворачивайте плавно и надежно
удерживайте в руках рулевую штангу.
10. Запрещается работать на мотоблоке с полуприцепом, имеющим
неисправную тормозную систему.
11. При работе мотоблока без использования вала отбора мощности рычаг
управления его установите в выключенное положение.
12. Во избежание поломки прицепного устройства мотоблока при работе с
полуприцепом и навесными орудиями шкворень прицепного устройства
вставьте в отверстие сцепки до упора и зафиксируйте чекой. Категорически
запрещается работать на мотоблоке без зафиксированного шкворня.
13. Запрещается проведение транспортных работ на дорогах общего пользования с
твердым покрытием,
14. Запрещается работа на мотоблоке с прицепом в условиях ограниченной
видимости.
15. Завод ведет постоянную работу по усовершенствованию мотоблока, в связи с чем
возможны изменения в конструкции отдельных сборочных единиц и деталей.
16. В Госавтоинспекции МВД СССР мотоблоки регистрации не подлежат.
1. ВВЕДЕНИЕ
Техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит краткое
описание конструкции мотоблока „Беларусь" МТЗ-05, его технических
данных, а также правил эксплуатации и технического обслуживания.
Мотоблок „Беларусь" МТЗ-05 предназначен для пахоты легких почв,
боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы,
кошения трав, транспортировки грузов, выполнения работ с приводом от
вала отбора мощности на пришкольных и приусадебных участках, на опытных
участках научных и учебных сельскохозяйственных учреждений и
селекционно-семеноводческих хозяйств, в садах и огородах индивидуального
и коллективного пользования.
Длительная и надежная работа мотоблока обеспечивается при правильной
эксплуатации и своевременном проведении технического обслуживания.
Для правильной эксплуатации необходимо изучить настоящую инструкцию,
„Техническое описание и инструкцию по эксплуатации двигателей УД-15,
УД-25" и строго соблюдать изложенные в них указания и рекомендации.
Принятые сокращения и условные обозначения:
ВОМ — вал отбора мощности; КП — коробка передач; ТО — техническое
обслуживание; ЗИП — запасные части, инструмент и принадлежности.