Мотоблок Zirka LX 1090D. Руководство - часть 2

~ 5 ~ 

 

V. 

Процедуры регулировки  

VI.  Электрическая система 
Глава VI Рекомендуемое масло и периодическое техническое обслуживание  
I. 

Рекомендуемое масло и смазка  

(I)  Используемое масло 
(II)  Рекомендации по использованию и хранению топлива  
(III) Смазка  

II. 

Периодическое техническое обслуживание  

(I)  Правила технического обслуживания  
(II)  Техническое обслуживание после каждой рабочей смены 
(III) Основное техническое обслуживание  
(IV) Дополнительное техническое обслуживание 
(V) Технический осмотр и ремонт  

Глава VII Ротатор  
I. 

Технические характеристики  

II. 

Установка 

III.  Демонтаж  
IV.  Установка сошника  
V. 

Регулировка ротатора 

VI.  Информация к сведению 
Приложения  
Приложение A Быстроизнашивающиеся детали 
Приложение B Инструменты, поставляемые в комплекте с мотоблоком    
Приложение C Вспомогательные приспособления, поставляемые с мотоблоком   
 

~ 6 ~ 

 

Правила техники безопасности при эксплуатации  

 

1. 

Перед  тем,  как  приступать  к  эксплуатации  нового  мотоблока,  внимательно  прочтите 
настоящее  руководство.  В  противном  случае,  ответственность  за  любые  последствия  в 
результате несоблюдения рекомендаций из данного руководства, полностью возлагается на 
покупателя данного изделия.  

2. 

Перед запуском неизменно проверяйте надёжность соединений всех деталей и компонентов.  

3. 

Перед  запуском  всегда  проверяйте,  чтобы  масло,  топливо  и  охлаждающая  жидкость  в 
мотоблоке находились в соответствующем количестве.  

4. 

Во  время  запуска  избегайте  резкого  и  сильного  надавливания  на  рукоятку  тормоза/ 
сцепления и не используйте обе эти функции одновременно.  

5. 

Во время движения вниз по склону не следует переключаться на нейтральную передачу или 
катиться вниз, проворачивая попеременно левую и правую рукоятки рулевого управления. 

6. 

На  крутых  склонах  запрещено  отключать  сцепление  и  перемещаться  в  поперечном 
направлении.  

7. 

При  движении  вниз  по  склону  для  поворота  влево  следует  поворачивать  правую  рукоятку 
рулевого управления, а для поворота вправо – левую рукоятку. 

8. 

Перемещаясь  без  прицепа,  следите  за  тем,  чтобы  скорость  не  превышала 4 км  в  час,  и 
избегайте резкого торможения.  

9. 

При движении с прицепом, всегда пользуйтесь тормозом прицепа, а не мотоблока!  

10.  Производя  замену  клиновидных  ремней,  всегда  отключайте  дизельный  двигатель 

мотоблока;  выполняя  очистку  оси  сошника  от  травы,  переведите  рукоятку  переключения 
передач и рычаг управления сошником в нейтральное положение.  

11.  Во  время  работы  в  поле,  перед  тем,  как  двигаться  задним  ходом  или  выполнять  поворот, 

вначале поднимите навесное оборудование.  

12.  При  парковке  мотоблока  вечером  или  ночью  в  зимний  период  не  забывайте  всегда 

полностью сливать охлаждающую жидкость из дизельного двигателя.  

13.  Производя  замену  шкива  дизельного  двигателя,  ни  в  коем  случае  не  устанавливайте  шкив 

большего диаметра. Скорость движения по обычной ровной дороге не должна превышать 18 
км/ч. 

14.  Не  поворачивайте  рукоятки  управления  мотоблоком  во  время  его  запуска  и  движения  на 

высокой скорости. 

15.  Запрещено снижать скорость путём выключения сцепления во время движения.  
16.  Выполняя демонтаж диска приводного колеса, всегда выпускайте воздух из покрышек.  
17.  Водитель должен пройти специальную подготовку перед началом эксплуатации мотоблока и 

его использования для транспортировки и полевых работ. 

 

~ 7 ~ 

 

Пусконаладочные работы и обкатка 

 

Для  продления  ресурса  каждый  новый  мотоблок  перед  эксплуатацией  должен  пройти 
соответствующие пусконаладочные процедуры и обкатку.  
I. 

Подготовка и осмотр перед выполнением пусконаладочных операций и обкатки  

(1)  Подтяните соединения всех деталей трактора.  
(2)  Залейте топливо, смазочное масло и охлаждающую жидкость.  
(3)  Проверьте и отрегулируйте натяжение клиновидного ремня.  
(4)  Проверьте давление в шинах.  
 
II. 

Порядок обкатки  

 

(Время работы на каждой передаче, ч) 

Этап обкатки 

Нагрузка  

I 

II  III IV V  VI

Задняя

I 

Задняя 

II 

Общее 

количество

Всего

1 

Холостой ход 

0,5 0,5 0,5 0,5

1 

I 

0,25 

0,25 

4,5 

2 

1/3 нагрузки  

1 

2  2,5 2,5

 

 

 

 

8 

3 

2/3 нагрузки  

1 

2 

4 

3 

1  1,5

 

 

12,5 

25 

 

Примечание:  под  «нагрузкой»  подразумевается  мощность  трактора  при  нормально  работающих  зубчатых  колёсах 
механизма переключения передач. 
 

~ 8 ~ 

 

III.  Примечание:  
(1)  Во  время  обкатки  несколько  раз  проверьте  тормозную  систему  и  рулевое  управление  и 

удостоверьтесь в нормальном функционировании рабочего механизма.  

(2)  После  проведения  пусконаладочных  испытаний  и  обкатки  произведите  замену  смазочного 

масла  двигателя  и  трансмиссии.  В  дальнейшем  производите  техническое  обслуживание  и 
проверки в соответствии с указаниями из данного руководства.  

 

Глава I Краткое введение  

 

Мотоблок модели LX 1090D представляет собой агрегат приводного и тянущего типа. На 

данных  мотоблоках  устанавливаются  дизельные  двигатели  моделей 180, R180, 185, 185N, 190, 
190N.  Они  отличаются  простой  компактной  конструкцией,  функциональной  гибкостью,  малым 
весом, надёжностью в эксплуатации и удобством технического обслуживания, а также хорошими 
ходовыми характеристиками.  

Рассматриваемые  мотоблоки  подходят  для  работы  на  ровной,  холмистой  и  гористой 

местности.  В  случае  их  использования  с  соответствующими  прицепными  приспособлениями  и 
навесным  оборудованием  возможно  выполнение  таких  работ  как  вспашка,  ротационная 
культивация, сбор урожая, молотьба, посев, полив и пр., а при наличии прицепа их можно также 
использовать для транспортировки на короткие расстояния.  

Переключение передач осуществляется по отметкам на накладке с указанием передач.  

1. 

Изображение и наименования основных деталей и компонентов (Рис. 1) 

2. 

Схема трансмиссии (Рис. 2)