Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 94 95 96 97 ..
- 21 -
4.
СМАЗЫВАНИЕ
(541D-0014-5R)
Смазывание оказывает решающее влияние не только на ресурс крана, но и на безопасность работ.
Периодическое действенное и квалифицированное проведение смазочных операций позволяет свести к
минимуму износ подвижных частей, обеспечить длительное сохранение эксплуатационных качеств элементов
гидросистемы и плавную работу узлов и деталей механизмов и систем и тем самым способствовать повышению
безопасности и экономичности работы.
4-1
Требования, подлежащие соблюдению при смазывании
(541D-0015-4R)
Если смазывание выполняется неправильно, то его КПД снижается. Следует проделать смазочные операции в
порядке, установленном нашей фирмой, строго соблюдая нижеуказанные требования.
(1) Что же касается периодичности смазывания, то смазывание следует производить при достижении
количеством моточасов по счетчику моточасов в кабине машиниста установленного числа или по
истечении установленного периода эксплуатации крановой установки в зависимости от того, какой фактор
наступит раньше.
Нужно отметить, что периодичность смазывания, установленная нашей фирмой, определена при условии,
что кран эксплуатируется в стандартных условиях работы. Поэтому при эксплуатации крана в более
жестоких условиях, как портовые погрузочно-разгрузочные работы, дорожно-строительные работы и т.п.,
следует соответственно сократить периодичность смазывания, консультируясь с авторизованным нашей
фирмой дилером.
(2) При смазывании следует смазывать ее потребители смазочными материалами, установленными для
каждого потребителя в отдельности, в оптимальных количествах. Применяемые смазочные материалы
должны соответствовать рекомендованным нашей компанией стандартам и критериям выбора смазочных
материалов в зависимости от температуры атмосферного воздуха в районе действия машины.
(3) Перед смазыванием следует предварительно очистить заливные горловины, пресс-масленки и места около
них для предотвращения попадания вовнутрь пыли, влаги и прочих посторонних предметов.
(4) Смазочные операции надо производить на чистом месте, защищенном от воздействия пыли, влаги и прочих
посторонних предметов.
(5) Гарантия нашей фирмы не распространяется на все неисправности и отказы машины, возникающие
вследствие использования иных смазочных материалов, чем рекомендованные нашей компанией, или
применения смазочных материалов, не соответствующего критериями выбора смазочных материалов
нашей компании, либо же из-за несоблюдения периодичности смазывания, установленной нашей
компанией.
- 22 -
4-1-1
Требования, подлежащие соблюдению при смазывании консистентной смазкой
(031D-1049-0R)
Смазывание консистентной смазкой является незаменимой операцией для минимизации изнашивания трущихся
и вращающихся частей с доведением наработки крана до максимума, а также обеспечения их плавной работы.
Следует правильно закладывать консистентную смазку в ее потребители в соответствии с нижеуказанными
требованиями.
Что же касается смазывания потребителей консистентной смазки в шасси и двигателе, то см. соответствующие
инструкции по эксплуатации.
(1) При смазывании следует применять консистентные смазки марок, установленных нашей фирмой для
каждого потребителя в отдельности.
В частности, консистентную смазку для стрелы (BG) не следует закладывать в подшипники. Иначе
возникнет повреждение подшипников из-за некачественного смазывания.
(2) Периодичность смазывания установлена с предположением, что консистентная смазка марок, одобренных
нашей компанией, закладывается в соответствующий потребитель в установленном порядке. В случае
вынужденного закладывания иной смазки, чем рекомендованная нашей компанией, надо
проконсультироваться с авторизованным нашей фирмой дилером, причем сократить периодичность
смазывания в зависимости от обстоятельств.
(3) Удаляют старую консистентную смазку из втулок и подшипников, затем закладывать в них свежую
консистентную смазку.
(4) После смазывания пальцев крепления гидроцилиндра подъема стрелы и пальцев пяты стрелы надо
повторять цикл подъема и опускания стрелы при втянутом до отказа состоянии для распространения
консистентной смазки на пальцы.
(5) Смазывание трущихся поверхностей стрелы следует производить в правильном порядке, строго соблюдая
установленное положение крана и длину стрелы. В противном случае возможно опрокидывание крана.
(6) На стальные канаты наносят специальную канатную смазку (RG) равномерным слоем щеткой, концами
или методом распыления. Ни в коем случае нельзя использовать отработавшей консистентной смазки, так
как она содержит кислый компонент и агрессивно воздействует на канаты.
(7) Смазывание зубьев опорно-поворотного устройства производят путем нанесения консистентной смазки с
помощью щетки или т.п., постепенно вращая поворотную часть. Смазывание завершается при полном
вращении поворотной части.
Смазывание при вращающейся поворотной части следует осуществлять осторожно, чтобы
не прищемить руку, пальцы и щетку вращающимся механизмом.
(541D-0030-1R)
(8) При смазывании балок выносных опор следует выдвинуть все 4 балки выносных опор до конца и очистить
поверхности трения (боковые и нижнюю) балок от песка и старой смазки
ветошью или др., затем наносят
щеткой или т.п. консистентную смазку на эти поверхности тонким слоем.
Ни в коем случае нельзя наносить консистентную смазку на верхнюю поверхность балок
выносных опор.
(541D-0031-2R)
- 23 -
4-1-2
Требования, подлежащие соблюдению при смазывании смазочным маслом
(541D-0017-3R)
Смазывание смазочным маслом следует производить, соблюдая нижеуказанные требования.
(1) Смазочные масла для механизмов и систем, нуждающихся в них, надо обязательно заменять свежими с
соответствующей периодичностью. В частности, неосуществление замены смазочных масел механизмов и
систем новой машины, которая должна производиться первый раз после ввода ее в эксплуатацию, приводит
не только к значительному сокращению их ресурса, но и к их преждевременному повреждению и прочим
серьезным результатам.
(2) Следует выполнять проверку уровня масел в механизмах и системах, нуждающихся в смазывании
смазочным маслом, с периодичностью, установленной нашей компанией.
При недостаточном уровне доливают те же масла, что и в механизмах и системах.
(3) В случае замены рабочей жидкости на жидкость иной марки, следует заменить всю жидкость в гидробаке и
гидролинии.
(4) Когда заменена рабочая жидкость, то выжидают, пока масляная пена в гидробаке не исчезнет, затем дают
гидронасосу работать на малых холостых оборотах (при нейтральном положении рычагов управления) для
удаления воздуха из трубопроводов. В противном случае будут возникать различные неисправности, в том
числе и разрушение гидронасоса.
(5) Замену рабочей жидкости производят в соответствии с указаниями в пункте «Замена рабочей жидкостью».
(6) Если замена или доливка смазочных масел произведена, то следует обязательно вытереть механизмы и
системы от прилившего масла. Затем обкатывают шасси для того, чтобы убедиться в отсутствии утечки
масла.
(7) После замены смазочных масел надо обязательно поручить специализированному предприятию обработку
и выбрасывание старых масел.
- 24 -
4-2
Смазочные материалы, залитые в машину на заводе
(511D-0038-1R)
(1) Рабочая жидкость
При отгрузке с завода машина заправлена рабочей жидкостью с характеристиками, установленными
контрактом. В табличке, имеющейся на верхней стороне гидробака, указаны марка и № ISO VG рабочей
жидкости.
Наименование
Обозначение
Масло, залитое при отгрузке
Стандарт
Рабочая жидкость
HO
YS Oil
ISO VG 15
(561D-0030-0R)
(2) Моторное масло
См. отдельно составленную инструкцию по эксплуатации двигателя.
(3) Долговечная охлаждающая жидкость
(4) Шестеренное масло
При отгрузке с завода машина заправлена нижеуказанными шестеренными маслами.
1) Поворотная часть
Наименование
Обозначение
Масло, залитое при отгрузке
Стандарт
Редуктор поворота
GO
Шестеренное масло марки
Ничимори 80W
SAE80W GL-4
Редуктор лебедки
GO
Шестеренное масло марки
Ничимори 80W
SAE80W GL-4
(551D-0033-0R)
2) Ходовая часть
Наименование
Обозначение
Масло, залитое при отгрузке
Стандарт
Центральный кожух (мост)
GO
Шестеренное масло марки
KR 80W
GL-5
Ступица сателлита (мост)
GO
Шестеренное масло марки
KR 80W
GL-5
(561D-0025-1R)
содержание .. 94 95 96 97 ..
|
|
|