Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 29 30 31 32 ..
- 110 -
12-3-2
Боковая
панель
приборов
(621A-0050-0R)
(1)
Рычаг
переключения
передач
Рычаг
переключения
передач
имеет
следующие
положения
.
R……
Для
движения
задним
ходом
.
N……
Для
запуска
двигателя
,
а
также
поддержания
его
работы
в
нейтральном
положении
.
D……
Для
движения
в
нормальных
условиях
(
Передаточное
число
автоматически
изменяется
с
момента
трогания
машины
до
повышения
скорости
движения
.)
3……
Для
применения
торможения
двигателем
,
также
и
ограничения
диапазона
переключения
передач
до
четвертой
передачи
.
2……
Для
применения
торможения
двигателем
,
также
и
ограничения
диапазона
переключения
передач
до
третьей
передачи
.
1……
Для
применения
мощного
торможения
двигателем
,
а
также
фиксирования
на
вторую
передачу
.
•
Диапазон
переключения
передач
и
диапазон
скорости
движения
машины
Положение
рычага
переключения
передач
Диапазон
переключения
передач
Диапазон
скорости
движения
машины
,
км
/
ч
1
Передача
1
2
0
―
18
2
Передача
1
2
3
0
―
28
3
Передача
1
2
3
4
0
―
40
D
Передача
1
2
3
4
5
0
―
49
R
Передача
1
заднего
хода
0
―
28
(031A-0032-0R)
•
Если
рычаг
переключения
передач
переводится
в
любое
положение
,
кроме
«N»,
когда
машина
находится
в
состоянии
покоя
,
то
она
может
трогаться
с
места
даже
с
невыжатой
педалью
управления
топливоподачей
.
Переключение
передач
при
машине
,
находящейся
в
состоянии
покоя
,
следует
обязательно
производить
,
выжав
тормозную
педаль
.
•
Когда
машина
вывешена
на
выносных
опорах
(
шины
оторваны
от
поверхности
земли
)
и
стояночная
тормозная
система
включена
,
то
нельзя
переводить
рычаг
переключения
передач
в
иное
положение
,
чем
«N».
В
противном
случае
может
возникнуть
повреждение
дифференциалов
.
Переключение
передач
в
обязательном
порядке
должно
производиться
,
когда
шины
находятся
в
контакте
с
землей
.
(541A-0115-1R)
Примечание
При
перемещении
рычага
переключения
передач
в
иное
положение
,
чем
«N»,
со
включенной
стояночной
тормозной
системой
включается
звуковая
сигнализация
.
- 111 -
Примечание
При
включении
понижающей
передачи
,
если
скорость
движения
машины
недостаточно
уменьшена
,
коробка
передач
не
переключается
на
низшую
на
одну
ступень
передачу
.
Во
время
движения
под
гору
на
передаче
1, 2
или
3,
если
скорость
движения
превышает
скорость
движения
на
данной
передаче
,
коробка
передач
автоматически
переключается
на
высшую
на
одну
ступень
передачу
,
исключая
эффект
торможения
двигателем
.
Нужно
быть
особенно
внимательным
,
чтобы
скорость
движения
машины
не
превышала
скорость
движения
на
выбранной
передаче
.
Примечание
Когда
лампочка
сигнализации
неисправности
автоматической
коробки
передач
начинает
гореть
ровным
или
мигающим
светом
,
рычаг
переключения
передач
автоматически
переходит
в
режим
ручного
управления
коробкой
передач
.
См
.
параг
. «
Техуход
при
неисправности
в
работе
системы
автоматической
коробки
передач
».
(2)
Переключатель
управления
задними
колесами
(
с
самовозвратом
)
Когда
рулевой
механизм
по
задним
колесам
разблокирован
(
контрольная
лампочка
подтверждения
разблокировки
рулевого
механизма
по
задним
колесам
горит
),
можно
поворачивать
задние
колеса
с
помощью
переключателя
управления
задними
колесами
.
При
этом
задние
колеса
поворачиваются
в
том
направлении
,
куда
перемещают
переключатель
,
и
поворот
продолжается
,
пока
манипулируют
переключателем
.
Примечание
Если
манипулируют
переключателем
управления
задними
колесами
при
блокированном
рулевом
механизме
по
задним
колесам
,
включается
звуковая
сигнализация
«
бип
-
бип
...»,
оповещая
об
ошибочной
операции
.
- 112 -
12-4
Педаль
управления
топливоподачей
и
тормозная
педаль
(541A-0117-0R)
(1)
Педаль
управления
топливоподачей
Предназначена
для
регулирования
частоты
вращения
двигателя
,
а
следовательно
,
и
скорости
движения
машины
.
Резкое
ускорение
во
время
езды
машины
представляет
большую
опасность
.
Нужно
всегда
работать
педалью
управления
топливоподачей
плавно
и
размеренно
.
При
манипулировании
педалью
управления
топливоподачей
следует
предварительно
убедиться
,
что
указательная
стрелка
указателя
температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя
стоит
выше
точки
«
С
».
Работа
педалью
управления
топливоподачей
при
низкой
температуре
охлаждающей
жидкости
в
системе
охлаждения
двигателя
может
привести
к
заеданию
,
ускоренному
износу
,
повреждению
и
прочим
неисправностям
двигателя
и
гидротрансформатора
из
-
за
недостаточного
смазывания
(
высокой
вязкости
смазочных
материалов
).
Необходимо
достаточно
прогреть
двигатель
на
холостых
оборотах
.
(541A-0158-3R)
(2)
Тормозная
педаль
Используется
для
включения
и
выключения
рабочей
тормозной
системы
на
ходу
машины
.
При
выжимании
педали
дисковые
тормоза
на
передних
и
задних
колесах
действуют
соразмерно
с
ходом
педали
.
При
падении
давления
воздуха
в
магистралях
рабочей
тормозной
системы
ниже
установленного
номинального
(500
―
900
кПа
(5
―
9
кгс
/
см
2
))
достаточное
тормозное
усилие
не
обеспечивается
.
Во
время
езды
надо
следить
за
показанием
указателя
давления
воздуха
,
расположенного
на
обрамленной
панели
приборов
.
При
движении
под
длинный
уклон
следует
применять
торможение
двигателем
и
горный
тормоз
,
избегая
чрезмерного
использования
рабочей
тормозной
системы
.
Если
давление
воздуха
в
магистралях
рабочей
тормозной
системы
упало
ниже
500
кПа
(5
кгс
/
см
2
),
то
загорается
лампочка
сигнализации
аварийного
понижения
давления
воздуха
,
имеющаяся
на
обрамленной
панели
приборов
,
со
включением
прерывистой
звуковой
сигнализации
,
предупреждая
об
опасности
отказа
рабочей
тормозной
системы
.
Увеличивают
давление
воздуха
выше
установленного
номинального
,
затем
продолжают
езду
.
(611A-0068-0R)
- 113 -
12-5
Рулевая
колонка
(541A-0119-3R)
12-5-1
Рулевое
колесо
(541A-0284-3R)
Рычаг
фиксирования
высоты
и
угла
наклона
рулевого
колеса
,
имеющийся
на
левой
стенке
рулевой
колонки
,
позволяет
регулировать
высоту
и
угол
наклона
рулевого
колеса
.
(1)
Рычаг
фиксирования
высоты
и
угла
наклона
рулевого
колеса
Переместив
рычаг
в
положение
расфиксирования
,
регулируют
высоту
и
угол
наклона
рулевого
колеса
,
после
чего
перемещением
рычага
в
положение
фиксирования
фиксируют
отрегулированное
положение
рулевого
колеса
.
Примечание
Диапазон
регулирования
следующий
.
Регулировка
высоты
………40
мм
Угол
наклона
………………10°
•
Регулировка
положения
рулевого
колеса
в
обязательном
порядке
должна
производиться
,
когда
машина
находится
в
состоянии
покоя
.
•
После
регулировки
высоты
и
угла
наклона
рулевого
колеса
накрепко
застопоривают
рулевое
колесо
рычагом
фиксирования
высоты
и
угла
наклона
рулевого
колеса
.
Если
рулевое
колесо
недостаточно
застопорено
,
то
во
время
движения
машины
оно
может
стать
неустойчивым
,
что
может
привести
к
авариям
.
(541A-0120-1R)
(2)
Кнопка
звукового
сигнала
При
нажатии
кнопки
звукового
сигнала
,
расположенной
в
середине
рулевого
колеса
,
включается
звуковой
сигнал
.
Если
звуковой
сигнал
не
включается
даже
при
нажатии
кнопки
,
то
следует
перед
выездом
обратиться
к
ближайшему
авторизованному
дилеру
«
КАТО
»
с
т ребованием
отремонтировать
.
содержание .. 29 30 31 32 ..
|
|
|