Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 43 44 45 46 ..
- 162 -
(7)
Номинальная
грузоподъемность
при
работе
вспомогательным
блоком
на
оголовке
стрелы
включает
в
себя
массу
грузозахватных
устройств
и
равна
номинальной
грузоподъемности
при
работе
стрелой
за
вычетом
массы
крюковой
подвески
грузоподъемностью
30
т
(250
кг
),
причем
не
должна
превышать
4000
кг
.
[
Крюковая
подвеска
грузоподъемностью
4
т
для
вспомогательного
блока
на
оголовке
стрелы
:
Масса
80
кг
и
кратность
полиспаста
1]
(8)
Не
следует
работать
гуськом
,
а
также
стрелой
при
длине
,
превышающей
23,45
м
.
(9)
При
работе
на
шинах
в
стационарных
условиях
должны
быть
включены
стояночные
тормоза
и
блокировка
рабочих
тормозов
.
(10)
При
передвижении
с
поднятым
грузом
следует
поставить
кнопку
выбора
высшего
/
низшего
диапазона
передач
в
положение
«ON» (
низшего
диапазона
)
и
перевести
рычаг
переключения
передач
в
положение
передачи
1.
(11)
При
передвижении
с
поднятым
грузом
следует
,
опустив
груз
ближе
к
поверхности
площадки
,
поддерживать
скорость
движения
строго
на
уровне
до
2
км
/
ч
во
избежание
раскачивания
груза
.
Необходимо
избегать
резкого
поворота
,
трогания
,
ускорения
и
торможения
.
(12)
Во
время
передвижения
с
поднятым
грузом
нельзя
пытаться
управлять
крановой
установкой
.
При
необходимости
в
управлении
крановой
установкой
следует
обязательно
предварительно
остановить
машину
.
(13)
В
случае
,
если
длина
стрелы
и
вылет
превышают
установленные
значения
,
за
номинальную
грузоподъемность
принимают
меньшее
из
значения
номинальной
грузоподъемности
при
данных
значениях
длины
и
вылета
и
значения
номинальной
грузоподъемности
при
следующих
значениях
длины
и
вылета
.
(14)
В
таблицах
приведены
критические
значения
угла
наклона
стрелы
в
тех
или
иных
эксплуатационных
условиях
.
Если
стрела
наклоняется
(
опускается
)
ниже
критического
угла
,
то
кран
может
опрокидываться
даже
в
негруженом
состоянии
.
(15)
Стандартная
кратность
полиспаста
при
каждой
длине
стрелы
должна
соответствовать
указанной
в
таблицах
номинальной
грузоподъемности
.
В
случае
применения
нестандартной
кратности
полиспаста
нагрузка
,
распределяемая
на
каждую
ветвь
грузового
каната
,
не
должна
превышать
37,2
кН
(3,8
тс
).
(16)
Крановую
работу
допускается
выполнять
при
скорости
ветра
до
10
м
/
сек
.
При
обращении
с
грузом
с
большими
поверхностями
,
воспринимающими
ветровую
нагрузку
,
даже
в
относительно
слабый
ветер
необходимо
проявлять
большую
осторожность
.
(17)
Като
Воркс
Ко
.,
Лтд
.
не
отвечает
за
опрокидывание
или
разрушение
машины
,
возникающее
из
-
за
подъема
груза
массой
,
превышающей
установленную
номинальную
грузоподъемность
,
а
также
неправильной
эксплуатации
машины
.
- 163 -
15-3-3
Требования
,
подлежащие
соблюдению
при
эксплуатации
автоматического
ограничителя
грузоподъемности
(ACS)
(611A-0071-0R)
ACS
предназначен
для
обеспечения
безопасности
эксплуатации
крана
и
его
неправильное
пользование
может
привести
к
возникновению
серьезных
аварий
.
Следует
тщательно
прочитать
данный
раздел
и
отдельно
составленную
инструкцию
по
эксплуатации
ACS.
В
кабине
машиниста
крана
имеется
табличка
,
на
которой
в
сжатом
виде
приведены
требования
,
описанные
в
этом
разделе
.
Следует
прочитать
эту
табличку
перед
началом
эксплуатации
крана
.
(1)
Автоматический
ограничитель
грузоподъемности
может
выполнить
контрольные
функции
лишь
в
том
случае
,
когда
крановая
работа
выполняется
на
основе
таблицы
общей
номинальной
грузоподъемности
,
инструкции
по
эксплуатации
и
надписей
на
табличках
.
(2)
Следует
избежать
нанесения
сильных
ударов
на
главный
блок
ограничителя
,
дисплейный
блок
и
датчики
.
(3)
Управление
выносными
опорами
и
ввод
заданий
в
ACS
возможны
только
после
приведения
выключателя
механизма
отбора
мощности
во
включенное
положение
.
(4)
Требования
при
обращении
с
кнопками
задания
ACS
1)
Кнопки
следует
нажимать
слегка
сенсорным
пером
,
входящим
в
комплект
,
или
пальцем
.
Запрещено
нажать
их
острым
концом
шариковой
ручки
или
карандаша
.
2)
Нажатую
кнопку
отпускают
при
звучании
короткого
свиста
(«
пип
»),
оповещающего
о
завершении
ввода
задания
в
ACS.
Когда
при
нажатии
кнопки
не
слышишь
свист
,
задание
еще
не
внесено
.
В
таком
случае
нужно
отпустить
кнопку
и
снова
нажать
ее
.
3)
При
внесении
задания
в
ACS
каждую
кнопку
нужно
нажимать
отдельно
,
убеждаясь
в
регистрации
задания
.
При
одновременном
нажатии
двух
и
более
кнопок
задания
в
ACS
не
регистрируются
правильно
.
(5)
Поверхность
панели
дисплейного
блока
ACS
следует
слегка
вытереть
гигроскопической
ватой
или
мягкой
ветошью
,
пропитанной
нейтральным
детергентом
или
этанолом
.
Электростатический
заряд
на
панелях
прибора
,
вызываемый
вытиранием
,
может
являться
причиной
появления
неправильных
изображений
.
Нельзя
применять
таких
растворителей
,
как
ацетон
,
бензол
,
толуол
или
спирт
.
(511K-0044-0R)
(6)
Главный
блок
ACS,
дисплейный
блок
и
датчики
отрегулированы
с
высокой
точностью
и
защищены
от
влияния
перепада
температуры
окружающей
среды
.
Ни
в
коем
случае
нельзя
снимать
наружные
панели
блоков
во
избежание
попадания
пыли
и
влаги
,
могущих
послужить
причиной
нарушения
нормальной
работы
ACS.
(7)
Перед
началом
работы
обязательно
выполнить
предпусковую
проверку
ACS.
Данная
операция
возможна
только
при
полностью
выдвинутых
выносных
опорах
.
Если
условия
стройплощадки
не
позволяют
выдвинуть
все
выносные
опоры
полностью
,
то
предпусковую
проверку
выполняют
на
более
просторном
месте
,
затем
перемещают
кран
на
место
выполнения
работы
.
- 164 -
(8)
Следует
правильно
задавать
«
состояние
выносных
опор
».
Вставив
стопорные
пальцы
,
определяют
ширину
выдвижения
каждой
из
выносных
опор
.
Проверяют
соответствие
изображения
конфигурации
выносных
опор
на
ACS
положениям
стопорных
пальцев
,
а
также
соответствие
цветных
меток
(
правая
сторона
:
зеленая
,
левая
сторона
:
красная
)
левой
/
правой
конфигурации
выносных
опор
на
дисплее
ACS.
Задание
неправильного
рабочего
состояния
крана
сопровождается
риском
повреждения
или
опрокидывания
крана
.
После
вставления
стопорных
пальцев
в
выносные
опоры
для
определения
ширины
опорного
контура
и
проверки
соответствия
изображения
на
ACS
фактическому
состоянию
выносных
опор
задают
нужное
«
состояние
стрелы
»
правильно
.
(611A-0062-0R)
(9)
При
манипуляции
органами
управления
выносными
опорами
ранее
заданное
в
ACS
рабочее
состояние
крана
отменяется
.
При
изменении
состояния
выносных
опор
следует
задать
новое
рабочее
состояние
крана
в
ACS.
Крановые
работы
возможны
только
после
завершения
задания
нового
рабочего
состояния
в
ACS.
(10)
На
«
экране
задания
рабочего
состояния
»
задают
в
ACS «
состояние
стрелы
»,
соответствующее
выполняемой
работе
.
Следует
задать
в
ACS «
состояние
стрелы
»
правильно
.
При
задании
неправильного
состояния
может
быть
установлена
для
крана
слишком
большая
предельная
грузоподъемность
,
что
может
повлечь
за
собой
повреждение
или
опрокидывание
крана
.
Или
наоборот
,
предельная
грузоподъемность
крана
может
быть
установлена
слишком
низко
,
что
ограничивает
эффективность
крана
и
снижает
экономичность
работы
.
(511A-0064-0R)
(11)
Перед
началом
работы
убеждаются
,
что
ключ
выключателя
аварийной
остановки
ACS
вынут
.
Убеждаются
также
,
что
аварийный
выключатель
ограничителя
высоты
подъема
крюковой
подвески
находится
в
положении
«
работа
» (
Откл
.).
(12)
Поворот
платформы
должен
осуществляться
с
таким
расчетом
,
чтобы
зацепили
груз
в
зоне
меньшей
грузоподъемности
(
в
зоне
меньше
выдвинутой
выносной
опоры
)
и
развернули
стрелу
в
зону
большей
грузоподъемности
.
Если
ACS
дает
речевой
сигнал
«
Опасно
»
и
функция
автоматической
остановки
крана
срабатывает
при
непрерывном
звучании
звонка
«
Пинг
-
понг
-
панг
-
понг
»,
следует
немедленно
прекратить
работу
и
принять
экстренные
меры
,
такие
как
подъем
и
втягивание
стрелы
,
опускание
поднятого
груза
на
землю
,
следя
за
гистограммной
показания
степени
безопасности
на
дисплее
.
Работу
можно
возобновлять
,
когда
столбец
гистограммы
возвращается
в
зеленую
зону
.
Величины
номинальной
грузоподъемности
значительно
отличаются
в
разных
рабочих
зонах
(
зонах
поворота
)
в
зависимости
от
степени
выдвижения
выносных
опор
.
Так
,
при
повороте
платформы
из
зону
большей
грузоподъемности
в
зону
меньшей
,
всю
операцию
следует
выполнить
,
не
превышая
меньшую
грузоподъемность
.
(881A-0066-0R)
- 165 -
(13)
В
случае
,
если
во
время
крановой
работы
или
предпусковой
проверки
на
дисплее
появляется
код
ошибки
или
предупредительное
сообщение
,
или
возникает
проблема
с
передачей
сигналов
между
ходовой
частью
и
крановой
установкой
или
с
самой
схемой
передачи
сигналов
,
то
необходимо
немедленно
прекратить
работу
и
обратиться
к
авторизированному
дилеру
Като
Воркс
Ко
.,
Лтд
.
за
советами
.
(14)
Во
время
передвижения
крана
на
дороге
,
за
исключением
крановой
работы
с
передвижением
с
поднятым
грузом
и
перебазирования
в
пределах
стройплощадки
,
выключатель
механизма
отбора
мощности
должен
быть
в
выключенном
положении
.
•
Во
время
передвижения
на
дороге
дисплейная
панель
должна
быть
помещена
в
отсек
для
хранения
во
избежание
опасной
ситуации
.
•
Во
время
выхода
из
кабины
машиниста
необходимо
уложить
дисплейную
панель
в
отсек
для
хранения
.
(061K-0002-0R)
(15)
Фирма
не
несет
на
себе
ответственности
за
неисправности
и
аварии
,
которые
возникли
из
-
за
невыполнения
перечисленных
выше
требований
.
содержание .. 43 44 45 46 ..
|
|
|