Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 39 40 41 42 ..
- 146 -
ОСТОРОЖНО
(17)
При
перемещении
груза
предварительно
убедиться
в
безопасности
окружающей
среды
.
Место
производства
работ
по
сектору
вращательного
перемещения
стрелового
оборудования
следует
обнести
оградой
для
предупреждения
входа
людей
в
него
.
В
противном
случае
возможно
соприкосновение
со
стреловым
оборудованием
или
поднятым
грузом
,
ведущее
к
серьезным
бедствиям
,
как
гибель
.
(18)
Перемещать
поднятый
груз
над
работающими
возле
машины
запрещается
.
Для
безопасности
работающих
возле
машины
нельзя
перемещать
поднятый
груз
на
крюке
или
крюковую
подвеску
над
ними
.
(19)
Остеречься
входа
в
контакт
или
столкновения
с
препятствиями
.
Если
в
процессе
подъема
груза
или
вращения
стрелового
оборудования
грузовой
канат
зацепился
за
какой
-
либо
объект
,
то
не
следует
пытаться
поднять
груз
или
повернуть
стреловое
оборудование
,
а
нужно
отцепить
канат
от
объекта
,
затем
приступить
к
подъему
груза
.
Перед
восстановлением
работы
следует
убедиться
,
что
грузовой
канат
не
поврежден
.
(20)
Когда
в
процессе
работы
возникла
перегрузка
Нельзя
пытаться
резко
поднять
или
опустить
стрелу
,
так
как
машина
может
более
легко
опрокинуться
.
Включением
лебедки
на
опускание
опускают
груз
на
землю
.
- 147 -
ОСТОРОЖНО
(21)
Подъем
людей
краном
запрещается
.
Подъем
людей
для
их
перемещения
или
выполнения
какой
-
либо
работы
строго
запрещается
.
Нужно
помнить
,
что
кран
предназначен
только
для
подъема
грузов
.
Следует
строго
соблюсти
правила
техники
безопасности
и
законы
об
охране
труда
,
действующие
в
стране
,
где
кран
используется
.
(22)
Оттягивать
,
поднимать
в
наклонном
состоянии
и
подтаскивать
груз
краном
запрещается
.
Не
следует
оттягивать
,
поднимать
в
наклонном
состоянии
и
подтаскивать
груз
путем
подъема
-
опускания
стрелы
или
управления
лебедкой
,
так
как
такие
операции
вызовут
изгибающие
силы
в
стреле
,
что
может
привести
к
повреждению
стрелы
и
механизму
поворота
,
а
также
опрокидыванию
машины
.
Груз
необходимо
поднимать
прямо
вверх
по
сигналам
,
подаваемым
сигнальщиком
.
(23)
Землетрясение
во
время
крановой
работы
1)
Землетрясение
в
процессе
крановой
работы
Если
в
процессе
крановой
работы
возникло
землетрясение
,
то
машинист
,
находясь
на
высоте
,
ощущает
больше
толчков
,
чем
на
уровне
земли
,
и
волнуется
.
Неторопливо
прекратив
работу
,
проделывают
следующие
операции
,
чтобы
избежать
влияния
деформации
грунтов
и
падения
объектов
.
•
Опускают
поднятый
груз
на
безопасное
место
.
•
Втягивая
стрелу
,
вращают
стреловое
оборудование
в
сторону
,
не
подвергающуюся
воздействиям
опрокидывающихся
или
падающих
объектов
,
с
опусканием
стрелы
.
•
Останавливают
двигатель
.
•
Упершись
ногами
и
руками
в
место
,
чтобы
не
был
вышвырнут
из
кабины
,
и
выжидают
,
пока
не
пройдут
толчки
.
Если
дверь
раскрыта
,
то
плотно
закрывают
.
- 148 -
ОСТОРОЖНО
2)
Восстановление
работы
после
землетрясения
Когда
прошли
главные
и
следующие
за
ним
толчки
землетрясения
,
то
следует
перед
восстановлением
крановой
работы
проверить
состояние
грунтов
и
выносных
опор
,
все
части
машины
на
отсутствие
ненормальных
признаков
.
Затем
,
выполнив
проверку
ACS,
проверяют
состояние
стропов
на
отсутствие
ненормальностей
.
14-2-4
Подъем
и
опускание
стрелы
(0099-0111-1R)
(1)
С
уменьшением
угла
наклона
стрелы
вылет
увеличивается
,
повышая
опасность
опрокидывания
машины
.
(2)
Надо
быть
внимательным
,
чтобы
крюковая
подвеска
не
подошла
к
крайнему
верхнему
положению
.
При
опускании
стрелы
или
выдвижении
подвижных
секций
стрелы
крюковая
подвеска
подходит
к
крайнему
верхнему
положению
,
ударяясь
о
головную
часть
стрелы
и
повреждая
ее
.
При
подходе
крюковой
подвески
к
крайнему
верхнему
положению
,
как
правило
,
срабатывает
ограничитель
высоты
подъема
крюковой
подвески
,
предотвращая
его
удар
о
головную
часть
стрелы
.
Если
из
-
за
выхода
из
строя
ограничителя
или
по
прочей
причине
наступит
опасная
ситуация
,
то
следует
опустить
крюковую
подвеску
на
заданное
место
.
Когда
груженая
крюковая
подвеска
чрезмерно
поднята
,
то
уменьшается
подстреловое
пространство
,
вызывая
удар
груза
о
стрелу
и
,
как
следствие
,
ее
повреждение
.
Нужно
принять
в
расчет
и
габарит
груза
.
- 149 -
ОСТОРОЖНО
14-2-5
Управление
лебедкой
(0099-0169-0R)
(1)
По
таблице
общей
номинальной
грузоподъемности
выбирают
крюковую
подвеску
и
кратность
полиспаста
,
соответствующие
массе
поднимаемого
груза
.
(2)
Для
подъема
груза
сначала
отрывают
груз
на
крюке
от
земли
с
временным
прекращением
подъема
,
затем
,
убедившись
в
безопасности
,
приступают
к
подъему
.
(3)
Нельзя
оставлять
лебедку
включенной
на
опускание
до
входа
крюковой
подвески
в
контакт
с
землей
.
При
работе
лебедки
на
опускание
следует
быть
осторожным
,
чтобы
крюковая
подвеска
не
вошла
в
контакт
с
землей
.
Если
опускание
крюковой
подвески
продолжается
и
после
входа
в
контакт
с
землей
,
то
на
барабане
лебедки
возникает
запутывание
грузового
каната
.
(4)
Одновременное
использование
главной
и
вспомогательной
лебедок
запрещено
.
Категорически
запрещается
одновременное
использование
главной
и
вспомогательной
лебедок
для
подъема
отдельных
грузов
,
так
как
иначе
может
возникнуть
повреждение
стрелы
и
гуська
,
приводя
к
серьезным
авариям
и
несчастному
случаю
.
содержание .. 39 40 41 42 ..
|
|
|