ГКИНП-11-157-88. РУКОВОДСТВО ПО ТОПОГРАФИЧЕСКОЙ СЪЕМКЕ ШЕЛЬФА И ВНУТРЕННИХ ВОДОЕМОВ - часть 5

3.2. Подготовка приборов для гидрологических наблюдений 
Глубоководный опрокидывающийся термометр 
3.2.1. Подготовка к работе производится на базе экспедиции или на судне и заключается в 

проверке  исправности  глубоководного  термометра  и  монтажа  их  в  специальные 
металлические гильзы (пеналы). 

3.2.1.1.  При  проверке  исправности  глубоководного  термометра  необходимо  установить 

/39/: 

- целостность термометров и отсутствие трещин на оболочке; 
- не протекает ли ртуть через пробку; 
-  надёжность  крепления  основного  и  вспомогательного  термометров  в  оболочке  (при 

встряхивании они не должны шататься и стучать); 

-  отсутствие  в  ртути  пузырьков  воздуха  (это  устанавливается  тщательным  осмотром 

столбика ртути в лупу); 

-  действительно  ли  обрыв  столбика  ртути  при  опрокидывании  термометра  происходит у 

глухого  отростка  капилляра  и  полностью  ли  выливается  ртуть  из  глухого  отростка  в 
капилляр; 

-  свободно  ли  стекает  ртуть  вниз  по  капилляру  (при  опрокидывании  термометра  в 

исходное положение ртуть должна свободно стекать по капилляру и соединяться с основной 
частью  ртути  без  просветов  или  пузырьков,  при  этом  глухой  отросток  должен  полностью 
заполниться  ртутью,  а  в  освободившейся  верхней  части  капилляра  не  должно  оставаться 
никаких следов ртути); 

- наличие свидетельства о поверке (сертификате) и даты последней поверки термометра. 
3.2.1.2. Монтаж глубоководного термометра осуществляется в пенальные рамы, которые 

входят  в  комплект  батометра.  Рама  состоит  из 2-х  гильз,  представляющих  собой  латунные 
трубки  с  прорезями  с  двух  сторон.  На  нижней  обойме  против  трубок  имеются  отверстия, 
через  которые  вставляются  глубоководные  термометры.  Укомплектованная  термометрами 
рама крепится к батометру. 

3.2.2. Опрокидывающиеся термометры требуют очень осторожного обращения, иначе они 

через некоторое время начинают давать неправильные показания и могут быть приведены в 
полную  негодность.  Поэтому  при  наблюдениях  и  при  хранении  термометров  необходимо 
соблюдать следующие правила /25, 39/: 

-  хранить  термометры  в  вертикальном  положении  ртутным  резервуаром  вниз  (в 

противном  случае  оторвавшийся  столбик  ртути  будет  долгое  время  находиться 
изолированным от общей массы ртути и в месте обрыва ртути может образоваться пленочка 
окислов,  у  которой  в  дальнейшем  будет  происходить  отрыв;  если  батометр  с 
прикрепленными  к  нему  термометрами  нельзя  держать  в  вертикальном  положении,  то 
термометры  надо  с  батометра  снять  и  хранить  в  ящике  с  гнездами  или  в  специальной 
стойке); 

- хранить термометры в помещении с температурой выше 0

°. 

3.2.3.  Поверка  глубоководного  термометра  осуществляется  не  реже  одного  раза  в  год,  а 

также  после  всякого  рода  исправлений  и  при  потере  свидетельства  о  поверке  в 
поверительной  организации  (бюро  поверки).  Если  нет  возможности  отправить  их  в  бюро 
поверок,  то  поверка  точки  0

°  и  определение  инструментальных  поправок  допускается  на 

месте по методике, изложенной в работе /39/. 

Батитермограф ГМ-9-111 

3.2.4. Подготовка прибора к работе заключается в поверке сохранности тарировки. 
Проверку сохранности тарировки выполняют в море в тихую погоду со стоящего на якоре 

или  дрейфующего  судна.  Для  этого  на  разные  глубины,  одновременно,  опускают 
глубоководные термометры и батитермограф. Наблюдения вблизи слоя скачка исключаются. 

Сравнивают  полученные  температуры  и  глубины,  измеренные  батитермографом,  с 
температурами,  определенными  по  глубоководным  термометрам,  и  глубинами, 
определенными по блок-счетчику (угол наклона троса при измерениях должен быть близок и 
нулю). 

Так  как  блок,  измеряющий  глубину,  тарируется  без  учета  более  высокой  плотности 

морской  воды  вследствие  ее  солености,  то  необходимо  учесть  поправку  на  соленость 
морской  воды.  Эта  поправка  со  знаком  минус  при  солености 7 - 18 % равна 1 м  на 100 м 
глубины, при солености 19 - 31 % - 2 м на 100 м глубины, при солености 32 - 40 % - 3 м на 
100 м глубины. 

Если расхождения между показаниями глубоководных термометров и батитермографа не 

будет превышать по температуре 

± 0,2 °С и по глубине ± 1 м до 30 м и ± 3 % от измеренной 

глубины  свыше 30 м,  то  прибор  считается  исправным.  В  противном  случае  прибор 
необходимо сдать в ремонт и поверку. 

Батитермограф  следует  поверять  в  поверительных  органах  Госкомгидромета  один  раз  в 

год. 

3.2.5. При работе с батитермографом и его хранении необходимо соблюдать следующие 

правила /25, 39/: 

-  не  оставлять  батитермограф  без  защиты  от  солнечных  лучей;  для  защиты  термоблока 

достаточно хранить прибор покрытым влажной тканью; 

- соблюдать меры предосторожности при подъёме прибора лебёдкой, для чего последние 

15  м  троса  перед  батитермографом  должны  быть  маркированы;  появление  марок  из  воды 
будет  являться  сигналом  для  уменьшения  скорости  подъема  и  принятия  мер 
предосторожности, чтобы не ударить прибор о блок; 

-  следить  за  тем,  чтобы  на  батитермографе  не  осаждались  соли  морской  воды,  для  чего 

прибор после работы промывают пресной водой и просуживают; 

-  при  загрязнении  и  повреждении  регистрирующей  части  батитермографа  производится 

промывка и чистка его мягкой волосяной кисточкой, для чего в крайнем случае допускается 
разборка прибора согласно инструкции по эксплуатации; учитывая, что прибор тарируется в 
собранном виде, производить разборку без надобности не следует; после разборки и сборки 
прибора  необходимо  провести  контрольную  проверку  сохранности  тарировки  и 
инструментальных поправок; 

-  следить,  чтобы  тарировочная  сетка  в  отсчетном  приспособлении  излишне  не 

смачивалась,  а  в  случае  выхода  из  строя  тарировочной  сетки  прибора  (разобьётся, 
повредится  слой  эмульсии  и  т.п.)  ее  заменяют  одной  из  запасных,  входящих  в  комплект 
прибора  в  следующей  последовательности: 1) прибор,  подготовленный  к  измерениям, 
опускают  на  глубину 200 м; 2) стекло  с  полученной  записью  распределения  температуры 
вставляют в отсчетное приспособление, а новую тарировочную сетку перемещают так, чтобы 
на  стекле  и  на  сетке  совпали  линии,  соответствующие  дуге  и  фикс-линии; 3) после 
совпадения линий тарировочную сетку прочно закрепляют, а затем определяют сохранность 
тарировки, согласно п. 3.2.4. 

Батометр морской модернизированный БМ-48 

3.2.6. Подготовка батометра к работе состоит из проверки исправности батометра путем 

осмотра, а также испытания на герметичность закрывания запорных кранов, сливного крана 
(при открытом вентиле) и вентиля (при открытом сливном кране). 

При осмотре необходимо учитывать следующее: 
-  запорные  краны  должны  открываться  и  закрываться  без  затруднений,  трущиеся 

поверхности кранов не должны иметь окисла, забоин, царапин и других дефектов; 

-  штифт  спускового  устройства  при  нажатии  на  него  должен  весь  уходить  в  цилиндр,  а 

при  освобождении - возвращаться  в  крайнее  верхнее  положение;  изогнутый  стержень  не 

должен  иметь  каких-либо  повреждений  и  должен  закрывать  всю  прорезь  цилиндра,  а  при 
нажатии на штифт изогнутый стержень должен полностью открывать всю прорезь; 

- на зажимном устройстве резьба в барашке и на болте барашка не должна быть сорванной 

и  поврежденной,  прижимная  планка  должна  свободно  открываться  и  не  должна  быть 
погнутой; 

-  сливной  и  воздушный  краны  должна  быть  в  исправности,  сливной  кран  не  должен 

самопроизвольно открываться; 

-  оправа  для  глубоководных  термометров  должна  надёжно  запираться  запирающимся 

болтом,  гильзы  оправы  не  должны  быть  помятыми  и  перекошенными,  пробки  на  гильзах 
должны легко ввинчиваться; 

- батометр должен быть укомплектован не менее, чем двумя посыльными грузами. 

Измеритель скорости звука в воде МИС-1 

3.2.7. В состав подготовительных работ входит размещение составных частей МИС-1 на 

борту судна и следующие виды испытаний: 

- обкатка лебёдки; 
- проверка состояния кабель-троса в месте его сочленения с переходным соединительным 

устройством зонда; 

- проверка сопротивления изоляции кабель-троса; 
- осмотр и проверка технического состояния аппаратуры; 
- контроль инструментальной погрешности. 
3.2.7.1.  Размещение  составных  частей  МИС-1  на  борту  судна  должно  обеспечивать 

удобство и надёжность его эксплуатации. 

Бортовой  измерительный  прибор  должен  размещаться  на  столе  в  горизонтальном 

положении таким образом, чтобы имелась возможность удобного обращения с ним одному 
оператору при проведении съёмочных работ, профилактических осмотрах и мелком ремонте. 

Помещение на судне, предназначенное для установки бортового измерительного прибора, 

должно быть сухим. 

При  работе  на  маломерных  катерах  и  шлюпках,  не  имеющих  закрытых  помещений, 

бортовой  измерительный  прибор  устанавливается  только  на  время  проведения  съемочных 
работ. 

Лебёдка  с  кабель-тросом  устанавливается  у  борта  судна,  в  районе  кран-балки,  и, 

соответственно,  закрепляется.  Прочность  крепления  лебедки  должна  превышать  в 
десятикратном размере максимальную нагрузку. Тросовый барабан лебёдки своей серединой 
должен  располагаться  против  среднего  положения  блока  на  кран-балке.  Между  лебёдкой  и 
фальшбортом  судна  (катера)  расстояние  должно  быть  не  менее 0,6 м,  что  обеспечивает 
свободный проход наблюдателю к рабочему месту. 

Электрическое соединение составных частей МИС-1 между собой должно производиться 

согласно схеме подключения. 

3.2.7.2. Обкатка лебёдки производится в соответствии с инструкцией по её эксплуатации. 

Особое внимание следует уделить надёжности стопора и тормоза. 

3.2.7.3.  Состояние  кабель-троса  в  месте  его  сочленения  с  переходным  соединительным 

устройством  зонда  проверяется  визуально.  В  случае  обнаружения  коррозии  или  износа 
стальной оплетки кабель-троса в месте его крепления к переходному устройству следует его 
перезаделать,  руководствуясь  рекомендациями  «Инструкции  по  эксплуатации  аппаратуры 
МИС-1». 

3.2.7.4.  Для  проверки  сопротивления  изоляции  кабель-троса  следует,  отключив 

предварительно  наборную  аппаратуру,  подключить  (на  кабельной  части  разъёма)  мегометр 
типа 4100/3 на  напряжение 500 В  между  сигнальным  контактом  разъёма  и  его  корпусом. 
Сопротивление изоляции должно быть не менее 1 мОм. 

3.2.7.5.  Проверка  технического  состояния  аппаратуры  выполняется  в  следующей 

последовательности: 

1) произвести внешний осмотр прибора; 
2)  подсоединить  разъём  кабель-троса  к  зонду  при  помощи  винтов  (при  наличии  кабель-

троса без разъёма заделку последнего производить согласно сборочному чертежу); 

3)  присоединить  измерительный  прибор  к  токосъёмнику  лебёдки  при  помощи 

соединительного кабеля; 

4)  проверить  состояние  токосъёмника  лебёдки;  при  наличии  малейших  следов  смазки 

протереть его спиртом; 

5) подсоединить измерительный прибор с помощью кабеля питания через разъём СЕТЬ к 

бортсети; 

6)  при  питании  МИС-1  от  аккумуляторной  батареи  следует  провести  предварительную 

зарядку  аккумуляторного  блока  до  напряжения 24 

± 1 В,  для  чего:  отвинтить  крышку  с 

гравировкой  АККУМУЛЯТОРЫ  в  нижней  части  корпуса  измерительного  прибора,  вынуть 
аккумуляторный блок, соединить клеммы Х5, Х6 и заизолировать их; поставить батареи на 
зарядку в течение 11 часов током заряда не более 150 

± 5 Ма, измерить ампервольтметром 

напряжение аккумуляторного блока. 

После зарядки блок аккумуляторов подсоединить к клеммам Х5, Х6 и вставить в гнездо 

корпуса; завинтить крышку; 

7) включить МИС-1 в режим измерения и убедиться в его работоспособности. 
3.2.7.6.  Проверка  инструментальной  погрешности  производится  перед  выходом  судна  в 

район  работ.  Контроль  должен  осуществляться  на  стенде  с  образцовым  манометром  типа 
МО, входящим в ЗИП, по схеме: 

 

Последовательность работы на стенде: 
1) отвинтить накидную гайку корпуса зонда и снять обтекатель; 
2) погрузить зонд в стакан стенда и завинтить накидную гайку; 
3)  вывернуть  винт  поршневого  насоса  стенда  до  отказа  и  полностью  залить  стакан 

«нормальной водой»*

)

 через отверстие с краном; 

*

)

  При  отсутствии  нормальной  воды  допускается  использовать  дистиллированную  воду, 

соленость которой принимается равной нулю. 

4) измерить температуру «нормальной воды» с точностью до 0,1 

°С, закрыть кран; 

5)  вращать  винт  поршневого  насоса,  создать  в  стакане  давление 2,5 мПа (25 кг/см

2

); 

контролируя  его  манометром  (при  отсутствии  в  стакане  максимального  давления  открыть 
кран стакана, стравив оставшийся воздух, после чего вывернуть винт поршневого насоса до 
отказа,  закрыть  кран  и  повторить  операцию  стравливания  воздуха  до  получения  в  стакане 
максимального давления 2,5 мПа); 

6) включить МИС-1 в режим измерения; 
7)  определить  скорость  звука  в  «нормальной  воде»  по  цифровому  табло  МИС-1 

(измерения провести пять раз), записать в журнал; 

8)  вращая  винт  поршневого  насоса,  изменить  давление  в  стакане  в  соответствии  с 

паспортом  манометра,  при  этом  контролировать  значения  давления  по  образцовому 
манометру стенда и цифровому табло измерительного прибора, полученные данные записать 
в журнал;