ГКИНП-05-051-77. СОСТАВЛЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К ИЗДАНИЮ ПЛАНОВ ГОРОДОВ - часть 12

Ряд условных знаков объектов, кроме опорных пунктов и пограничных знаков, разрешается не

гравировать, а наклеивать на промежуточные диапозитивы в виде фотоотпечатков на прозрачной
основе. В этом случае при гравировании отмечаются места расположения наклеиваемых условных
знаков или наклейка производится на просвет.

Заполняющие условные знаки растительного покрова и грунтов на значительных площадях

вкопировываются в оригинальные диапозитивы со стандартных оригинальных диапозитивов
соответствующих условных знаков с использованием подготовленных масок.

Требования к оригинальным диапозитивам

226. К оригинальным диапозитивам независимо от способов их изготовления предъявляются

следующие основные требования:

- размеры сторон и диагоналей рамок всех раздельных по элементам диапозитивов на один и тот

же план города (лист плана) должны быть практически одинаковыми и отличаться от теоретических
и между собой не более чем на ±0,2 мм для сторон и на ±0,3 мм для диагоналей;

- все диапозитивы должны быть изготовлены на пластике одного сорта, не иметь царапин, вмятин

и других механических повреждений; поверхность их должна быть ровной, без волнистости;

- содержание оригинальных диапозитивов должно строго соответствовать содержанию

составительского оригинала, а их оформление - действующим условным знакам и образцам шрифтов.
Отступления от них при оформлении планов, необходимые для улучшения их читаемости, должны
предусматриваться в редакционно-технических указаниях и оговариваться в формулярах;

- изображение всех элементов содержания плана и подписей на оригинальных диапозитивах

должно быть четким и иметь копировальную плотность рисунка D

min

- D

не менее 1,5 единиц ГОСТа

(где D

min

- плотность штриха, а D

- плотность основы и вуали);

- элементы, награвированные на разных основах, должны быть согласованными; подписи,

печатаемые разными цветами, не должны перекрываться между собой, а номера и подписи важных
объектов - с элементами, затрудняющими их чтение;

- введенные сетки должны соответствовать по линиатуре и процентному соотношению сеточных

элементов установленному стандарту;

- на оригинальных диапозитивах не должно быть наклеек, дополнений и заправок, внесенных

водосмываемой тушью (краской), а также загрязнений, сыпи и других дефектов, снижающих
качество издания планов.

Комплектность материалов для издания планов

227. В комплект материалов для издания планов городов входят (табл. 7):

Таблица 7

Вариант издания

Состав комплекта по элементам содержания плана города

в 8 красок в 10 красок

I. Диапозитивы штриховых элементов

Контур

1 1

Контур коричневый

Гидрография + ледники и вечные снега 1

Рельеф и пески

Важные объекты (фиолетовые) -

Важные объекты (зеленые) -

II. Диапозитивы фоновых (заливочных) элементов

Лес (заливка + сетка) 1

Заливка магистральных проездов, полотна автострад и шоссе 1

Заливка кварталов, отдельных неогнестойких строений вне кварталов (для
планов городов масштаба 1:10000) и полотна улучшенных грунтовых дорог +
сетка кварталов с преобладанием неогнестойких строений

1 1

Заливка водных пространств 1

III. Абрисные диапозитивы

Диапозитивы всех штриховых элементов 1

IV. Формуляр плана города

1 1

Для планов, издаваемых с обобщенным изображением застройки (ст. 113), в диапозитив

дополнительно вводится линейная сетка 1:2 в 34 лин./см.

В состав комплектов включаются обратные диапозитивы штриховых и фоновых (заливочных)

элементов и прямые абрисные диапозитивы.

При издании текстовых сведений отдельной брошюрой в комплект материалов дополнительно

включаются: рукопись брошюры, отпечатанная на машинке через два интервала на одной стороне
листов, а также оригиналы обложки брошюры и схемы метрополитена.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

(к ст. 9 и 49)

ПРОГРАММА СПРАВКИ

Общие сведения. Политико-административное, экономическое и культурное значение города.

Количество подходящих к городу железных и магистральных автомобильных дорог и трубопроводов
(важнейшие  из  них  перечисляются);  наличие  морского  (речного)  порта,  его  связь  с  внутренними
судоходными  путями,  наличие  аэропорта.  Географическое  положение  города  (относительно
государственных  границ,  крупных  физико-географических  объектов,  крупных  административных
или  экономических  центров,  источников  сырья  и  др.).  Число  жителей  (отдельно  в  городе  и  с
пригородами) с указанием года, на который оно дано. Площадь города с пригородами (застроенной
территории).

Окрестности города. Общий характер местности: рельеф, грунты, гидрография (в том числе

режим водных объектов; крупные водные преграды и переправы через них, характеризуется каждая
отдельно) и растительность, особые климатические условия (резкие колебания температуры воздуха,
муссонные дожди, местные ветры, пыльные бури, магнитные бури); для городов, расположенных за
полярным  кругом - продолжительность  полярного  дня  и  ночи;  сейсмичность.  Влияние  характера
местности  и  сезонно-климатических  условий  на  передвижение  различных  видов  транспорта  вне
дорог,  обзор  окрестностей  и  просматриваемость  отдельных  районов  города  и  т.д.  Характеристика
автомобильных  дорог  по  классам  (автострады,  усовершенствованные  шоссе,  шоссе,  улучшенные
грунтовые  и  грунтовые  дороги).  Характеристика  населенных  пунктов  по  типам  (города,  поселки
городского  типа,  поселки  дачного  типа,  сельские  населенные  пункты).  Для  приморских  городов
(после  характеристики  суши) - характеристика  морского  берега  и  прибрежья  (в  том  числе  режим
моря). Ориентиры на подходах к городу с воздуха и для его опознавания. Наличие и характеристика
укрытий (шахт, пещер, туннелей и др.).

Городская территория. Характер рельефа (если в черте города он меняется). Характер

планировки  и  застройки  города  (если  районы  города  различаются  по  планировке  и  застройке,  они
характеризуются раздельно, наиболее полно - административный и деловой центры и промышленные
районы).  Характеристика  магистральных  и  прочих  улиц.  Материал  и  этажность  построек  (особо
отмечается  наличие  подвалов,  если  они  могут  быть  использованы  в  качестве  укрытий).  Характер
озеленения  города.  Важнейшие  высшие  и  средние  специальные  учебные  заведения  и  научно-
исследовательские учреждения.

Промышленные и транспортные объекты. Основные отрасли промышленности города и виды

их продукции. Прочие отрасли промышленности. Наиболее важные предприятия. Наличие крупных
складов и других хранилищ.

Общая характеристика железнодорожного узла. Крупные железнодорожные станции (каждая в

отдельности): тип (пассажирская, грузовая, сортировочная и др.), количество путей, наличие
погрузочно-разгрузочных площадок, железнодорожных мастерских, депо, складов и др., характер
станционных построек.

Морской (речной) порт: назначение, грузооборот, судооборот, акватория (подходы, рейды,

внутренние  бассейны  или  гавани),  количество  и  виды  причальных  сооружений,  общая  длина
причальной  линии,  глубины  у  причалов,  погрузочно-разгрузочные  средства,  крупные  склады,
элеваторы,  холодильники,  нефтехранилища,  подъездные  железнодорожные  пути,  трубопроводы,
судоремонтные средства.

Аэропорты (аэродромы): количество, длина и покрытие взлетно-посадочных полос,

аэронавигационное и светотехническое оборудование, наличие ангаров, мастерских, складов и
других сооружений, метеостанции.

Трубопроводы: назначение, количество ниток, производительность, наличие перекачивающих

станций.

Коммунальное хозяйство, средства связи и медицинские учреждения. Источники снабжения

города  электроэнергией.  Газификация  и  источники  газоснабжения.  Система  и  источники
водоснабжения.  Канализация.  Основные  виды  городского  транспорта  (о  метрополитене - длина
линий, глубина заложения подземных участков). Средства связи, наличие автоматической городской
и  междугородной  телефонной  связи,  радио-,  радиорелейной  связи,  радиовещательной  станции
проводного вещания, телевизионного центра, телевизионной ретрансляционной станции.

Лечебные и санитарные учреждения города: клиники, госпитали, крупные больницы, санатории и

дома отдыха.

Приложение 2

(к ст. 49)

Образец

СПРАВКА

Общие сведения. Новинск - районный центр Белореченской области РСФСР, значительный

промышленный центр и узел дорог, речной порт. К городу подходят 3 железные и 4 автомобильные
магистральные дороги, кроме того, в районе Новинска проходит автострада Славянск - Кедровск.
Город расположен на юго-западе Полесской возвышенности, на р. Белая, в 20 км от впадения ее в р.
Бол. Бельма. Население города 86 тыс., с пригородами 105 тыс. чел. (1975 г.); площадь ок. 10 км

Окрестности города. Местность полузакрытая холмистая, слабо пересеченная реками и ручьями.

Высота  холмов 60 - 100 м. Вершины  их  округлые  или  плоские, склоны  в  верхней  и  нижней  частях
пологие  (до 5°), в  средней  крутые (20° и  более),  в  значительной  части  покрыты  лесом,  садами  и
виноградниками.  Преобладающие  грунты - лёссовидные  суглинки,  в  долине  р.  Белая  глинистые  и
суглинистые  с  прослойками  песка  и  гальки.  Реки  небольшие  (ширина 5 - 15, глубина  до 1 м)  с
песчаным  дном  и  низкими  пологими  берегами.  Крупное  препятствие  образуют  р.  Белая  и  канал
Новинский.  Преобладающая  ширина  реки 40 - 60 м  (макс. 100 м,  миним. 20 м),  глубина 5 - 7,5 м,
скорость  течения 0,3 м/с.  Дно  песчаное,  выше  города  местами  песчано-илистое;  берега  низкие
пологие,  на  отдельных  участках  обрывистые  (выс. 2 - 3 м),  в  черте  города  частично  укреплены
каменными стенками. Пойма луговая шириной 250 - 600 м, выше города местами заболочена. Каналы
Новинский  и  Семиречный  имеют  ширину 10 - 20 м  (в  местах  расположения  пристаней - до 30 м),
глубину 4,5 м; их береговые откосы укреплены дерном или камнем. Ледостав на реках начинается в
начале ноября и кончается в конце марта; толщина льда к концу зимы достигает 30 - 40 см. Весеннее
половодье длится 2 - 2,5 месяца. Уровень воды в апреле поднимается на р. Белая на 2 - 3 м, на малых
реках - до 1 м  выше  меженного.  Спад  воды  происходит  медленно  (до  середины  июня).  Межень
держится  до  сентября;  в  это  время  реки  сильно  мелеют,  многие  ручьи  пересыхают.  В  сентябре -
октябре на реках проходит несколько паводков, при которых уровень воды поднимается на 1 - 2 м.
Река Белая и каналы допускают плавание судов с осадкой до 2,5 м. Навигация начинается в середине
апреля и заканчивается в конце октября. Леса преимущественно лиственные (дуб, бук, клен, береза)
чистые. Высота деревьев 15 - 30 м, толщина стволов 0,20 - 0,35 м, расстояние между деревьями 5 - 7
м. Подлесок кустарниковый редкий; ширина просек 4 - 6 м. Местность вне дорог в сухое время года
проходима  для  всех  видов  транспорта  почти  повсеместно.  Во  время  снеготаяния  и  дождей  грунты
сильно  размокают,  а  реки  превращаются  в  серьезные  препятствия - проходимость  местности
мехтранспортом,  особенно  колесными  машинами,  сильно  затруднена.  Окрестности  города  хорошо
обжиты. Густая сеть автомобильных дорог обеспечивает движение транспорта в любом направлении
круглый  год.  Автострада  Славянск - Кедровск  имеет  две  проезжие  части  шириной 8 м  каждая  с
цементобетонным покрытием; ширина разделительной полосы 3 - 4 м. Усовершенствованные шоссе
имеют асфальтовое или асфальтобетонное покрытие, ширина проезжей части 7 - 8 м, полотна 10 - 14
м. Остальные шоссе покрыты булыжником, реже щебнем; ширина проезжей части 6 - 8 м, полотна 8 -
10 м. Улучшенные грунтовые дороги шириной 6 м усилены подсыпкой щебня или шлака. Грунтовые
дороги  в  сухую  погоду  сильно  пылят,  во  время  дождей  подвержены  распутице.  Мосты  на  шоссе
железобетонные и каменные грузоподъемностью 30 - 40 т, на автостраде свыше 100 т, на грунтовых

дорогах  каменные  и  деревянные  грузоподъемностью 8 - 20 т.  Сельские  населенные  пункты
насчитывают  от 50 до 120 домов;  встречаются  небольшие  деревни  и  отдельные  дворы.  Застройка
деревень  редкая,  бессистемная  или  рядовая.  Дома  одноэтажные  деревянные.  Все  селения
электрифицированы;  наиболее  крупные  из  них  обеспечены  телефонной  связью.  Водоснабжение  из
рек и колодцев.

Городская территория. Единой системы планировки город не имеет. Наиболее старая его часть

(примыкает  к  Центральному  парку  культуры  и  отдыха  с  севера  и  запада)  имеет  бессистемную,
плотную  застройку.  Улицы,  за  исключением  магистральных,  короткие  узкие (6 - 10 м),  нередко
кривые, вымощены булыжником. Магистральные улицы шириной 15 - 20 м, асфальтированные. Дома
преимущественно  каменные 2 - 3-этажные;  много  одноэтажных  деревянных  домов.  В  остальной
части  города  планировка  прямоугольная  или  близкая  к  ней.  Улицы  прямые  и  широкие (20 - 30 м),
асфальтированные. В центре (к югу от Ленинского проспекта) застройка плотная, местами сплошная;
дома  каменные 2 - 4-этажные,  многие  с  подвалами.  Здесь  сосредоточено  большинство
административных учреждений и общественных организаций города, в т.ч. горсовет и горком КПСС,
а  также  главный  почтамт,  центральная  телефонная  станция.  На  окраинах  застройка  разреженная,
дома преимущественно деревянные 1 - 2-этажные. Город, за исключением центра, хорошо озеленен -
много парков, садов, древесных насаждений внутри кварталов.

В Новинске имеются индустриальный и педагогический институты, сельскохозяйственный

техникум, несколько профтехучилищ.

Промышленные и транспортные объекты. Основные отрасли промышленности Новинска -

машиностроение  и  металлообработка,  химическая  и  деревообрабатывающая.  Развиты  пищевая
промышленность  (особенно  мукомольная,  мясная  и  молочная)  и  производство  строительных
материалов  (добыча  камня,  производство  кирпича  и  черепицы).  Имеются  небольшие  предприятия
легкой промышленности (трикотажная, швейная и обувная фабрики). В окрестностях города ведется
добыча каменного угля и природного газа.

Железнодорожный узел Новинск включает три крупные станции. Пассажирская станция Новинск-

Северный  (Е-5)  имеет  несколько  платформ,  депо,  пакгаузы,  двухэтажный  каменный  вокзал.
Пассажирская и грузовая станция Новинск-Южный (З-7) располагает развитым путевым и складским
хозяйством,  высокими  погрузочно-разгрузочными  площадками,  одноэтажным  каменным  вокзалом.
Грузовая  и  сортировочная  станция  (Д,  Е-7)  имеет  развитое  путевое  хозяйство,  большие  склады;
подъездными путями связана с рядом промышленных предприятий и пристанью на р. Белая.

В Новинске несколько пристаней, наиболее крупные: Комсомольская (Ж-8) для смешанных

грузов, нефтяная на о. Гусином (З-8), пассажирская на Новинском канале (Д-7). Все пристани
оборудованы бетонными причалами; глубина у причалов 2,8 м.

Коммунальное хозяйство, средства связи и медицинские учреждения. Электроэнергию

Новинск  получает  от  единой  энергосистемы  запада  страны,  в  которую  включена  также
Белореченская  ГЭС,  расположенная  на  р.  Белая,  в 20 км  выше  города;  небольшие  электростанции
имеются  также  на  некоторых  промышленных  предприятиях.  Город  газифицирован.  Имеются
водопровод  и  канализация.  Основным  источником  водоснабжения  является  водохранилище  на  р.
Чистая  (в 12 км  южнее  города),  откуда  вода  по  подземному  водоводу  самотеком  поступает  в
городскую распределительную сеть. Городской транспорт - трамвай и автобус. Новинск располагает
всеми  современными  видами  связи.  Имеется  ретрансляционная  телевизионная  станция  (Б-10).  В
городе  развита  сеть  медико-санитарных  учреждений;  наиболее  крупные:  городская  (Ж-6)  и
железнодорожная (Ж-6) больницы.

Приложение 3

(к ст. 47 и 117)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК УСЛОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ

Авиаремонтный завод...................................................................

авиарем.

Авиасборочный завод...................................................................

авиасбор.

Авиационный завод.......................................................................

авиац.

Автобусный парк...........................................................................

автопарк

Автовокзал.....................................................................................

автовкз.

Автоматическая телефонная станция.........................................

АТС

Автоматических линий завод.......................................................

автомат. лин.

Автомобильных деталей завод.....................................................

автодет.

содержание .. 10 11 12 13 ..