Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2257

OK

(a) Disconnect the J19 air conditioning amplifier connector.

(b) Disconnect the J128 solar sensor connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

J19-33 (TSD) - J128-1 (TSL)

Always

Below 1 Ω

J19-33 (TSD) or J128-1 (TSL) -

Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

CHECK AUTOMATIC LIGHT CONTROL SENSOR (SOLAR SENSOR (TSL - CLTE
VOLTAGE))

(a) Remove the solar sensor with its connector still connected

 

.

(b) Apply battery voltage between terminals 6 (CLTB) and 3

below.

Standard voltage:

TESTER

CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

1 (TSL) - 3 (CLTE)

Sensor is subjected to

electric light

0.8 to 4.3 V

Sensor is covered with a

AIR CONDITIONING: AIR CONDITIONING SYSTEM (for Automatic A...

HINT:

As the inspection light is moved away from the sensor, the
voltage decreases.
Use an incandescent light for inspection. Bring it approximately
30 cm (11.8 in.) from the solar sensor.

NG

REPLACE AUTOMATIC LIGHT CONTROL SENSOR

(SOLAR SENSOR)

OK

REPLACE AIR CONDITIONING AMPLIFIER

5.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (MAIN BODY ECU - SOLAR SENSOR AND BODY
GROUND)

(a) Disconnect the J3 ECU connector.

(b) Disconnect the J128 solar sensor connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table

below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

J3-18 (CLTE) - J128-3 (CLTE)

Always

Below 1 Ω

J3-20 (CLTB) - J128-6 (CLTB)

J3-18 (CLTE) or J128-3 (CLTE) -

Body ground

Always

10 kΩ or higher

J3-20 (CLTB) or J128-6 (CLTB) -

Body ground

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK

REPLACE MAIN BODY ECU

AIR CONDITIONING: AIR CONDITIONING SYSTEM (for Automatic A...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000002VXH00XX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AIR CONDITIONING: AIR CONDITIONING SYSTEM (for Automatic Air Conditioning System): B1441/41; Air

Mix Damper Control Servo Motor Circuit (Passenger Side); 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

B1441/41 Air Mix Damper Control Servo Motor Circuit (Passenger Side)

DESCRIPTION

The air mix damper servo motor (for passenger side) sends pulse signals to inform the air conditioning amplifier of

the damper position. The air conditioning amplifier activates the motor (normal, reverse) based on the signals to

blowing toward the passenger side is controlled.

DTC

CODE

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

B1441/41

Air mix damper position sensor value does not change even if

air conditioning amplifier operates air mix servo motor

Air mix servo motor (for

passenger side)

Air conditioning harness

Air conditioning amplifier

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

AIR CONDITIONING: AIR CONDITIONING SYSTEM (for Automatic A...

A

NEXT

1.

READ VALUE USING TECHSTREAM (AIR MIX SERVO MOTOR TARGET PULSE (for
Passenger Side))

(a) Use the Data List to check if the servo motor is functioning properly.

Air Conditioner

TESTER DISPLAY

MEASUREMENT ITEM / RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC

NOTE

Air Mix Servo Targ Pulse

(P)

Passenger side air mix servo motor target

pulse /

Min.: 0, Max.: 255

MAX. COLD: 105

(pulse)

MAX. HOT: 6 (pulse)

-

OK:

The display is as specified in the normal condition.

Result

RESULT

PROCEED TO

OK (Checking from the DTC)

A

OK (Checking from the PROBLEM SYMPTOMS TABLE)

B

NG

C

B

PROCEED TO NEXT CIRCUIT INSPECTION SHOWN IN

PROBLEM SYMPTOMS TABLE

C

REPLACE AIR CONDITIONING AMPLIFIER

2.

REPLACE AIR MIX SERVO MOTOR (for Passenger Side)

(a) Temporarily replace the air mix servo motor with a new one 

 

.

HINT:

Since the servo motor cannot be inspected while it is removed from the vehicle, replace the servo motor

with a new one and check that the condition returns to normal.

3.

CHECK FOR DTC

AIR CONDITIONING: AIR CONDITIONING SYSTEM (for Automatic A...